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Essai moto Yamaha MT-125
Maître Transformer
Monocylindre VAA de 125 cm3, embrayage A&S
La 125, ce sont les jeunes avec le permis A1 et des permis B qui n’ont pas envie de passer le permis moto avec une offre pléthorique et à tous les prix en fonction des constructeurs. Les prix n’ont d’ailleurs pas cessé de flamber à la hausse, surtout après l’arrêt des petites 125 de type YBR notamment chez Yamaha sous la barre des 3.000 euros. De fait, la majorité des 125 ont pris 2.000 euros chez les Japonais laissant tout un pan des 125 aux petites marques avec des prix autour de 3.000 voire 3.500 euros. Mais alors pourquoi mettre 5.000 euros dans une petite comme la MT-125, même si elle est fabriquée en France comme c’est le cas ? Essai de la Yamaha MT-125, dernier rejeton de la famille Dark Side of Japan.
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La fiche technique :
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Conditions d’essais :
Itinéraire: petites routes variées + autoroutes interurbaines avec un peu de ville
Equipement essayeur :
Casque Shoei GT-Air II
Blouson Tucano Urbano Urbis 5G
Jean Alpinestars Oscar
Bottes Forma Elite WP
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