ESSE É GUERREIRO!!😱🔥 MOTOR FIRE 1.3 16 VÁLVULAS - RETÍFICA COMPLETA - PALIO, SIENA, DOBLO, STRADA!

Fala meus amigos do YT! Tudo bem?? No vídeo de hoje vamos falar sobre o motor Fire 1.3 16 válvulas, um motor que é muito pedido aqui no canal, mas dificilmente chega um completo por aqui!!! Esse que chegou está bem judiado, vamos deixar ele ZERO!!! Esperamos que curtam e se inscrevam no canal! TMJ
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[@pedropellegrino273]

O Palio com este motorzinho, tanto 1.0 qto 1.3 16v, é campeão demais. Casa perfeito com o carro

[@joicevicente1806]

Caramba Jairos, esse acabamento da solda do cabeçote ficou sensacional!

[@guilhermev8]

Que aula de mecânica perfeita 😃 👏👏👏👏

[@MADMAXTV13]

Trabalho top , com informações úteis melhor canal desse KZbin de meus Deus kk🤜🤛👏👏👏

[@cunha3]

Show, parabéns pelo belo trabalho!!! Vcs são 10, queria uma retifica assim na minha cidade! Aqui não tem isso!

[@maninhostonestone8789]

Que trabalho perfeito de vocês... parabéns

[@MARCOS-pb6he]

Parabens adorei o Video , continuei postando mais videos pois voces foram muito tecnicos desejo boa sorte a todos.

[@valdemiraraujo6737]

Essas retificação de vocês e montagens de motores são sensacional um abraços

[@diferoldi]

rapaz, o trabalho de vocês e maravilhoso. Que perfeição!!

[@lucasricardo8768]

Ae vcs são foda demais,eu gosto muito de ver os vídeos de vcs satisfação de vdd...... 💥💯💢🔥

[@robertopessoacoelho301]

Vocês são os melhores q ja vi , q lindo o trabalho de vocês. Sem palavras pra falar de bom de vocês pq só vendo pra se encher os olhos de tamanha competência e qualidade no q vocês fazem. Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏

[@yuricunha6687]

É muito satisfatorio ver o trabalho de vcs! Quem dera ter grana pra abrir uma oficina e poder executar os mesmos serviços! Grande abraço pra vcs!

[@sandroalvanirambrosio1012]

Fala Jairos blz? Tive que parar no meio do vídeo pra dar parabéns pelo trabalho de solda e plaina. Trabalho top demais 👏👏👏👏👏

[@andreluisdino8082]

Jairo, seus vídeos eu drixo o like antes mesmo de assistir, pois eu sei que seus vídeos são de qualidade.

[@viniciuspaula7951]

Pessoal, assisti o video inteiro. Gostei demais. Vcs são muitos bons.

[@stardust9558]

Que bacana as imagens de usinagem e montagem!!!

[@MRplayer027]

Adoro essa mecânica , tenho um com mesmo motor. Gosto do fato de ele usar a mesma correia dentada do 8v

[@brauliogoncalves4252]

Muito bom esse vídeo! Fiat FIRE é um excelente motor!

[@fabiorangel9603]

Chou de bola esse vídeo. O cara deu mole. Teria que finalizar a montagem com vcs . O cara leva o motor sem montar aí chega lá faz m. Doideira. Tem doido pra tudo. Queria essa retifica aq na minha cidade não ia saí da i só tendo essas aulas desses dois feras. Parabéns sucesso 👍🙏 abraços

[@pedrolucas9939]

Boa noite amigos, tenho 1.3 8v gosto muito desse Palinho, fera conteúdo de vcs parabéns.

[@Velitempreendimentos]

Eu me inscrevi quando não tinha nem 200 inscritos, e o que eu aprendo com vocês é impressionante. Só tenho a agradecer a vocês por compartilhar tanta informação. Logo logo vou levar umas coisas alienígenas para vocês!!! Obs trabalho com manutenção de empilhadeiras.

[@amiltongoncalves7491]

JAIRÃO E JAIRINHO, VOCÊS SÃO FERAS DA RETIFICA DE MOTORES!!! SOU FÃNZACO DO CANAL !!!

[@lincolnteixeira3493]

Fala sério, serviço perfeito perfeito de solda que vocês fazem no cabeçote, muito bom não! ótimo,original de fábrica, um abraço gosto muito de vocês.

[@moveishomeoffice]

Excelente trabalho, parabéns!

[@marlon3lima]

Cara muito top parabéns 👏👏👏 deixaria meu 1.3 fire 16 v na mão de vocês de olho fechado pena que moro longe! parabéns pelo vídeo 👏👏👏

[@hilvaniasouzalimafonseca9680]

Jairão o que eu gosto do teu serviço e isso de você fazer só o que se deve ser o correto parabéns não ponha seu nome e o da sua empresa no lixo como mau profissional , abraços e bênçãos

[@felipekira77]

Fiz um serviço numa Weekend 1.0 16v hoje, que coincidência. Excelente video, gostei

[@klausbv2]

Empresa seria e muito competente, recomendo muito o serviço deles.

[@nelsinhokanashiro1338]

Parabens pelo capricho !!! Falem da esperiencia de aplicar aquele verniz de junta de cabeçote e possivel aplicar em junta de fibra? Vcs poderiam produzir um video a respeito dos motores. 2.4 da blazer e as difrenças de evolução entre os anos de fabricação e se é possivel intercambiar agumas peças a comunidade de blazeiros agradece

[@robertosalgado818]

Muito bom vídeo parabéns 👏👏👏

[@davidpereira7191]

Vcs são pura competência!

[@jpinheiro1858]

Tenho um 1.0 16V 2001, a 11 anos no GNV, está hoje com 280 KM com a junta do cabeçote original de fábrica. Sei que muitos não vão acreditar.

[@dalvanfreitas1133]

Tenho um siena fire 1.0 2005 ja esta com 306.000 km original nunce mechi em nada,detalhe 250.000 km rodado so no gnv

[@jpinheiro1858]

@@dalvanfreitas1133 esses carros são muito bons. Basta dar suas manutenções, uma das coisas que eu não me descuido é, troca de óleo e filtro, e com o líquido de arrefecimento. Entre outros itens.

[@juliocesarsantosmartinskid425]

Vocês são fera. Parabéns

[@EmersonSilva-yr2on]

Nossa nunca imaginei que iria ver um motor fire 1.3 com tantos detalhes, eu tenho um Palio fire 2005 1.3 8v flex , meu carrinho que 2 anos atrás fiz uma viagem de Sp até Pernambuco 6000 km rodados de boa pois antes levei ao mecânico fazer uma preventiva, show de bola em ver com detalhes o motor parabéns a todos do vídeo 👏👏👏

[@fernandomartins256]

Que belo trabalho parabéns!

[@ailsonsena1376]

Boa noite Autoridades da mecânica, valeu pela honestidade e transparência que vocês demostram, o Brasil precisa disso, mais em relação a motor fire/ evo com evolução na polia de comando, gostaria de saber qual o tempo utio deste motor andando a 120 de boa levando em conta as revisões periódicas.

[@EraldoGerolim]

Jairinho mostra aí pra nós o comparativo dos motores desde de os mille fire até os t-get (curso X diâmetro) …. E nesse motor que usa gaiola de comando … caso seja necessário … precisa fazer a plana da parte superior do cabeçote onde vai aparafusada a gaiola de comandos com são feitas nos família 1 e 2 da gm?

[@allancostabarbosacosta9163]

Vídeo tooop de mais vc ajudou muitoo sendo sincero 👏👏👏👏 agora eu já sei qual comprar

[@wxolive]

Motor sensacional... só faltava corrente no lugar de correia dentada

[@mauricioweiler]

Estou começando a acompanhar o canal, trabalho de vocês é sensacional, muito capricho e cuidado com o equipamento do cliente fazendo o correto, parabéns. Me chamou atenção o equipamento para alinhar as válvulas no cabeçote (parafuso ajustado para o trabalho) ficaria mais bonito se tirasse a rosca dele, kkk brincadeiras a parte, parabéns pelo trabalho, continuem assim não percam a origem

[@alexandrejose655]

fala um pouco sobre os motores E torq 1.6 e 1.8 pós 2010, o que tem a falar deste incrível motor com bielinha de vidro, quanto dura, o maior problema dele, oq mudou na linha depois de 2013 que mudaram pistão....

[@diegopereiradasilva7860]

Por isso t-jet é bravo e aguenta preparação esse motorzinho é guerreiro

[@herculesjunior3605]

profissional nota 10 parabéns.

[@eronlima494]

Vídeo top em parabéns ótimo conteúdo. Quando der tempo tire me a dúvida quanto muda dectaxa pistão do fire 1.3 16v gasolina pro do flex 1.3 16v

[@ateixeira5674]

Que coisa estranha é so eu que gosta de ver a plaina trabalho kkkkkkkkkk gente parabéns pelos videos você são minha novela preferida.

[@manusantos1914]

Vcs sao 10 parabéns familia.

[@juniocesarnogueira6999]

Opa.... excelente trabalho como sempre, mas expliquem melhor sobre o processo de brunimento?

[@welingtontavares158]

Jairo e Jairinho, primeiramente parabéns pelo serviço, quanto ao cabeçote achei que não tinha mais jeito naquelas soldas e vocês me surpreenderam, uma dúvida da para colocar cabeçote 8v nesse motor? Abraços

[@marcosspagnol7488]

Boas... Como sempre excelente trabalho e explicação. Obrigado Jairos. Dúvida com relação a corrosão do cabeçote/bloco e assumindo que o líquido refrigerante utilizado seja sempre o recomendado pelo fabricante do motor: Com qual quilometragem, em média, esse tipo de corrosão acontece? Obrigado mais uma vez. Forte []

[@romuloaparecido4798]

Po sacanagem o mecânico nao querer serviço completo. Video top jairao só o mecânico que tem que deixar vcs trampa meu.... Boa semana a todos....

[@allancostabarbosacosta1739]

Tooop parabéns

[@lucasmk4]

O cabeçote ficou muito show !

[@OPeugeotdoDiego]

Esse modelo de carro foi um dos melhores que eu já tinha porém por falta de informação profissional qualificado eu tive tantos problemas com o motor pois na época ele já tinha muito tecnologia Eu tenho saudade desse carro

[@1354691]

Fire evo 1.4, intake, coletor dimensionado e escape. É muita alegria.

[@mariovrpereira]

Parabéns pelos vídeos, conteúdo bom demais. Uma dúvida: É possível recuperar medida de cabeçote enchendo toda a face com solda?

[@RonildoC.Santiago]

Parabens pelo trabalho de vcs! Sou de São Borja/RS. Aqui quase ninguém aplaina bloco da linha leve/gasolina. Neste caso, se consegue junta sobre medida pra compensar..existe um limite de plaina para esses motores à gasolina?? Abraço👍

[@Albiom]

imagina montar um 1.3 16v numa palio weekend com kit turbinho deixando tranquilo 120cv de roda... #savethewagons

[@DinhoPetrati]

Eu tenho uma weekend 1.3 16v. Morro de vontade de fazer assim. É um carro muito gostoso, econômico, anda bem, barato de manter, só alegria. A minha está com 170 mil km. Não bate nada, não fuma nada, não vaza nada. Como está bem conservada mas está bem andada, tenho vontade de turbinar pra dar um fim de vida daquele jeito! Hahahaha

[@Deussejalouvado_28]

Acabamento de solda ficou top

[@carlosbarbosa5829]

bunitinho? ficou lindo o cabeçote, trabalho de artista..torcer para o dono cuidar, não ser negligente co fluido de arrefecimento.

[@maxelltk8303]

Serviço sensacional. Isso que é um trabalho profissional que inspira só de assistir. Pena que neste episódio o dono do motor levou ele desmontado.

[@jesustechama7583]

Parabéns! 👏👏👏👏 Excelente vídeo. Vcs são de qual cidade???

[@martinnicolasmenamena.-]

Olá Retifica Projeto: Gosto muito de todos os seus vídeos que você carrega e publica no KZbin, muito completos de sua parte em todas as suas explicações e passos claros, simples e concisos (um esclarecimento: para facilitar para você, meu comentário I fui ao Google tradutor escrevi meu comentário em espanhol e eu estava traduzindo para o português e depois copiei o idioma traduzido para o português e colei na barra de comentários do KZbin e aí já enviei para o seu idioma), espero que vocês gostaram do meu comentário, recebam suas respostas o mais rápido possível, saudações e parabéns a você e a todos ao seu redor. De Lujan, Buenos Aires Argentina.-

[@gleisin-dev5640]

Fala Jairao.. Faz um video em relação a valores e orçamentos (sei que cada caso é um caso, mas...) é sempre bom ter uma base de media e tudo mais, recentemente tive um problema com meu Clio na qual queimou a junta do cabeçote, segundo o mecânico entrou água e acabou misturando com óleo resultando num "sebo" esbranquiçado (ocasionando em falha no motor, altíssimo consumo, velas carbonizadas, etc) e o jeito foi mandar fazer a plaina.. Enfim Ótimo vídeo já tem meu like!!

[@rafaellopes346]

Queria ver um retifica completa de motor ou de cabeçote de um GM 2.0 16v (astra ,Vectra ,Zafira )

[@joaocarlosfernades4502]

Parabéns pelo video bem explicativo De onde vc e

[@amitaiasfonseca8185]

Excelente trabalho! Qual máquina de solda vcs usam? Da pra fazer a parte de baixo 1.4 com esse cabeçalho 16v?será que dá um melhor desempenho?

[@jeankaiser8533]

Jairão, Jairinho show de bola o conteúdo dos vídeos de vcs, a minha dúvida é sobre os motores dos tjet 1.4 são muito parecidos com esse motor aí são o mesmo motor? ou é o mesmo motor do 1.6 16v da Fiat?

[@ailtonrodrigues6802]

que vídeo fera trabalho bacana transforma o cabeçote de novo fica muito bom

[@demir38]

Parabéns pela aula ...

[@carlosfrederico1206]

Blz Jairo's? Assisto sempre os vídeos, relacionado a solda de cabeçote vcs utilizam alguma norma ABNT?

[@danyvaz9422]

Que canal maravilhoso

[@yurimbarbosa0]

Nem tô na metade do vídeo e já estou apreciando cada informação e metendo o like. Por ser dono de um desse 8v. Grato mais uma vez Jairão

[@jonasthiagosjo8322]

Esse motor 1.3 16v e bom? Alguém sabe

[@yurimbarbosa0]

@@jonasthiagosjo8322 o meu meu é o de 8V. Não sei dizer o de 16V

[@Carfeina]

Vídeo perfeito !! Vocês saberiam dizer, se o cabeçote do 1.3 16v cabe no 1.0 16v??

[@josesidneysilva8614]

Muito bom o trabalho de voces, parabens! Realmente são feras no que sabem fazer. Qual a cidade de vocês, tenho um palio 1.3, 16v ano 2000. uma maquina, mas em minha cidade não tem um serviço bacana como o de vocês, gostaria de enviar o meu para serviço algum dia quando precisar.

[@mothi8926]

Bom dia jairos , quando tiver um EA 111 completo faz um vídeos ai para nós

[@psilocybe_reptiliensis]

que aula!!

[@mengoemengo5928]

toooooooooooooooooooooooooppppppppppp de mais esse conteudo!!!!!!

[@joaopauloramalho751]

Sobre corrosão fazer limpeza de arrefecimento periodicamente acontece desgaste mais cedo qual a diga que vc da jairinho e jairao. Um abraço e trabalho exemplar

[@andersonjosedossantos64]

Boa noite Jairo's,com o motor em funcionamento,onde esse material da corrosão vai parar?pode danificar algum componente do motor esse material gerado pela corrosão? Grande abraço,ótimos profissionais vocês, parabéns!!

[@AerctonSilva]

Nossa, como parece com o T-JET, colocando um do lado do outro (Fire 1.3 16v e T-JET), pra quem não conhece é muito fácil confundir.. parabéns pelo vídeo!

[@rodolfoprado3053]

Que vídeo top!! Que trampo!! Esperava um desse no canal. Tenho uma Palio Weekend 2001 com esse motor, está com 150k e nunca foi aberto, todo original. Carro bem econômico e extremamente confiável. Tenho muito cuidado com ela. Manutenção sempre em dia. Arrefecimento sempre limpo com aditivo de boa qualidade assim como o óleo, que troco com no máximo três mil kms junto com filtro. E não pode esquecer o antichama, que tem que estar sempre limpo. Já tô achando que pela idade e km dela seria interessante remover o cabeçote e levar aí na retífica Projeto pra dar uma revisada e fazer substituição dos retentores de válvulas, pois quase certeza que estão ressecados.

Mas se não está queimando oleo é besteira retirar o cabeçote.

[@drivewaygarage8988]

Eu estou a espera de um motor do Mini Cooper S da 1 geracao da chrysler do supercharge? Deve haver algum ai no Brasil. Exelente trabalho tenho apredido muito. Um abraco

[@matheuscastanhodemoraes1881]

Vídeo bão ein

[@maikesevero3086]

Que conhecimendo absurdo que vocês tem. Uma verdadeira medicina automotiva

[@guilhermehenriquealvesgui1659]

SHOW SUA RETIFICA , TENHO UMA RETIFICA QUE RESIDE EM MOGI GUAÇU -SP , QUERO UM DIA TER O PRIVILEGIO DE CONHECER SUA RETIFICA PESSOALMENTE ..

[@eduardolaudares]

Excelente! E o que dizer da cola expox titânio para emeegências no bloco?

[@marcelocosta9235]

Jairinho e Jairão, qual é o ponto máximo de desgastes de um cabeçote para ser recuperado e feito todos os recursos de retifica, quando é as circunstâncias para substituição do cabeçote, abraços.

[@DanielSantos-px6uq]

Como vcs tão Jairos belissimo trampo!!! E o eixo e realmente do 1.4 tem algum problema ou jeitinho pra deixar ok?

[@MrTiff2010]

Pergunta de iniciante : plainou o cabeçote , tem que usar uma junta mais grossa ou um pistão mais cabeçudo ?

[@VandellRR]

Na minha opinião esse foi o melhor motor que a Fiat fez. Forte e econômico. Abraço Jairos.

[@silviopeixoto2834]

Que beleza de vídeo em parabens

[@percorrendokms2136]

Otimo conteúdo, mas também nos ajudaria muito os valores cobrados

[@CarlosAugusto-le5kp]

gostei amigo trabalha muito bem

[@janainamatos2144]

Nossa ficou lindo !!!!!!!! é um serviço desse quanto custou?

[@alessandroguerra6367]

Cara eu louco por mecânica e facinante queria muito uma trabalhar numa retifica .

[@divaldoferraz3211]

Muito bom o video, voce comentou sobre colocar um turbo para aumentar a potencia, tenho uma doblo 2002 - 1.3 fire 16V, posso colocar um turbinho nela? O motor aguenta?

[@thawansilva6304]

Faz um vídeo sobre motor Renault F4R Senic

[@marciobento2004]

Top demais.

[@luanbriskie]

tenho um mille fire 1.0 8v, muito bom motor esse

[@washingtonpaulino7886]

Fala Jairam e Jairinho tudo bem, eu queria saber se a corrosão for muito além do esperado como vocês mostraram no motor FIRE, qual o procedimento que vocês adotam ???