ЕСТЬ ЛИ ТРУДНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ НА ПРАВОМ РУЛЕ,ОБГОН?ПРОВЕРИМ!

Часто слышу про трудности управления авто с правым рулем,хотелось бы развеять эти мифы и рассказать все как есть=======================================================================================================================
я в инсте- / dobriy_rnd
#авто#правыйруль#ниссан#инфинити#тюнинг

[@РоманЛир-м5л]

Пятнадцать лет ездил на левом руле, сейчас сел за правый, очень и очень доволен,самые мои лучшие впечатления. Для меня лично абсолютно нет неудобств, обзорность прекрасная, по началу начитался думал надо какие то камеры обгона и зеркала ставить, как поехал по трассе сразу сказал, что за чушь, ну как можно не видеть встречку из за фуры, у тебя что слева габарит метров шесть? Расстояние вытянутой руки блин. Просто обгон нужно совершать согласно ПДД, держите как и на левом дистанцию и обгоняйте при прямой видимости, если вы отмороженные любители шашек на слепых поворотах, так таких водителей нужно лишать вод. прав. Если не можешь ездить на правом, тогда там и с левым все печально. Привыкал по пару часов в день два дня, это к джойстику поворотов и к панарамному зеркалу, голова в право пыталась повернуться, все. Сейчас как будто всю жизнь ездил на правом. Все индивидуально конечно, но мне лично нет разницы и даже не хочу с людьми спорить по поводу рулей. Еще правый удивил богатейшей комплектацией, адекватной ценой и качеством даже в самых мелочах.

[@FDDFGGSHORTS]

Японцы для себя не будут плохие тачки делать. Я иногда езжу на левом, иногда на правом и разницы не замечаю, оба удобны. А рассуждения людей, про обгоны и прочие "критичные" неудобства исходят от тех, кто на правом руле и не ездил

[@Rossiynin33]

Согласен 100%. У нас в семье 2 праворульки, у меня и жены. Ездили и всё отлично 👍

[@АлександрГлушко-щ4л]

Ты приедешь братан к нам в Краснодар поезде с правым рулём я посмотрю как ты будешь маневрировать😅

[@Николай-х6й6ф]

Вечная дискуссия! В Питере едь по ПДД 30 метров дистанция, в неё вклиниться машин 5. Вот и обогнал.

[@ИванДемидов-э4т]

​@@АлександрГлушко-щ4лты алень просто

[@віталійіванченко-я9ъ]

Привет из Украины! Почти год езжу на ниссане с правым рулём. Таких машин у нас очень мало. Раза три останавливала полиция посмотреть, поспрашивать, мол, а как ты ездишь? Нормально, говорю. Ещё кстати большой плюс, когда останавливаешся на обочине, то выходишь не на проезжую часть. Также и садится безопаснее. Даже при очень плотном потоке. Спасибо за видео. Удачи!

[@dobriy_rnd]

Приветствую!да,удивляются обычно те кто никогда не ездил,мол как вы ездите)лучше чем вы обычно отвечаю)и садиться безопаснее и в плане безопасности,безопаснее.)береги себя,удачи на дорогах👍

[@Metalcrasher]

Люди любят создавать проблемы... Делали б руль посередине, вопросов бы не было. P. S.: собираюсь брать правый руль, изучаю. Спасибо за видео.

[@dobriy_rnd]

Бери и не думай)спасибо за уделённое время)

[@people495]

Взял ? Ну как? Поделись впечатлениями )

[@Metalcrasher]

@@people495 да, взял. С аукциона Японии Ниссан Серена в новом кузове C27 2017 года с пробегом 55 тыс. км. Езжу два месяца, поездки ежедневные. Впечатления - я просто в восторге! К правому рулю привык за неделю. Очень удобная, технологичная и продуманная машина. Езжу и кайфую, скорость не чувствуется, тишина в салоне. До этого катался на Ниссан Кашкай первого поколения, и Форд Транзит 2000 года, не сравнить с Сереной. Очень доволен японкой.

[@radikakhmetzyanov8591]

@@Metalcrasher тоже не решусь все на правый руль... советуешь или не совсем? как думаешь лучше кроссовер рассматривать? все таки выше, как то компенсирует, обзор лучше чем у седанов.. или седан сойдет, филдер например?

[@Metalcrasher]

@@radikakhmetzyanov8591 у меня минивен Серена, посадка как у кроссовера высокая, я бы склонялся к кроссоверу, если минивен не нужен. Из вариантов, компакт - Honda Vezel гибрид , средний размер - Nissan X-Trail гибрид. Но я тащусь от минивенов... Стоит всё примерно одинаково, около 1,5 млн.

[@romamkuzmenko9553]

Я тоже парился правый руль правый руль. А потом сел и поехал. и вообще не парился. а в городе мне кажется даже удобнее

[@Виктор-р6ъ7е]

Просто есть Шофёры и есть водилы, вторым руль хоть по середине, всё равно будет не удобно, я 20 лет езжу и всё в норме Ниссан Серена а на основной работе Скания 420 и всё ОК... удачи вам.

[@ЭдуардГалактионов-б9н]

Ездил на правом и левом руле. Ктоб что бы не говорил. Обгонять намного сложнее на пруле, особенно на трассе в плотном потоке за фурами. Ничего не видать. А В городе даже удобнее, выходить на тротуар.

[@андрейандреев-м8ш8т]

Особенно бьются на трассе Иркутск- Слюдянка

[@scorpiooo82]

Честно говоря, видео ни о чём... Тема не раскрыта. 1. Что касается обгона (основная тема видео): смешно разбирать трудности обгона, перемещаясь по городу и наивно показывая - "ну вот же, совсем нетрудно)))". А на самом деле: основной минус правого руля - это обгон на межгороде, когда двухполоска, сплошняком загруженная фурами, идущими на скоросте 70-90 км/ч, как по встречке, так и попутно, и с массой поворотов!!! Идеальный пример: трасса Томск - Болотное - Новосибирск. Особенно, если у тебя широкий минивен (например Хонда Одиссей), а не обычный седан с ПР, и тем более, не малолитражка. Вот здесь явно чувствуется преимущество ЛР, говорю к владелец ПР со стажем 15 лет, и проехавший около 200т.км на нём по дорогам от Кемерово до юга РФ... Но! Приноровиться тоже можно... Основной совет: не обгоняй впритык! Но, мой рецепт - обгонная узкофокусная камера! Только хорошая, с высоким качеством оптики. Вот с ней можно "прилипнуть" к впереди идущей фуре; включил камеру - обзор встречки как на ладони, выбрал момент, выдвинулся на встречку, оценил за долю секунды (реально быстро) обстановку своим, уже "невооруженным", взглядом (иногда можно не заметить на экране издалека быстро приближающуюся встречку), принял решение вернуться обратно или (как правило, именно так) наступил на гашетку и совершил обгон. Поверьте, - очень удобная система! Обращал внимание, что получается обгонять не хуже чем у других на ЛР. И, стоит уточнить, что экран должен быть как можно ближе к уровню лобового стекла, чтоб не нужно было далеко от дороги отводить взгляд (Одиссей, второй кузов (1998-2003 г.в.) считаю идеальным вариантом штатного расположения). Это лично мой опыт и предпочтения... А в городском режиме так вообще не чувствую неудобств по сравнению с ЛР. 2. Что касается остальных моментов, тут неудобств вообще не наблюдаю (справедливо было сказано, что в Сибири автоматы с карточками продублированы с двух сторон), а наоборот: - для меня более удобно контролировать езду именно по правому краю: в Ялте катался на Ларгусе - обочины вообще не чувствовал, а там - самые неожиданности; на ПР можно "облизывать" припаркованные на обочине авто на миллиметровых расстояниях, а не создавать "запасной" интервал, приближаясь к встречной полосе, тот же самый нюанс на обгонах на межгороде по двухполоске - наглядно видно как обгоняют фуры на ЛР (чуть ли не на противоположную обочину уходят) и на ПР (рядом-рядом с обгоняемой фурой). - параллельная парковка на дорогах: гораздо приятнее выходить на обочину, а не на дорогу, дети тоже все выходят через правую дверь, остаётся только подойти и помочь выйти жене (что гораздо безопаснее, чем когда тебе ни кто не помогает). Справедливости ради, стоит уточнить, что редко приходилось так парковаться - обычно нормальные парковки, стоянки - а там вообще разницы между ЛР и ПР нет. - проезд перекрёстков: вот как по мне, направо поворачивать безопасно (хоть на ПР, хоть на ЛР), а налево через два потока - тут на ПР гораздо удобнее - выручает лучший просмотр обстановки справа. И вообще, в заключение... Дело привычки каждого... Но, за себя скажу... Было время, когда одновременно владел одновременно ЛР и ПР (Нива и Одиссей), и за день по нескольку раз перепрыгивал с одной на другую. Кто-то скажет, что сравнение некорректное - АКПП и механика, быстрый и медленный авто, разная эргономика, и т.д... Но я не про это, а именно про сторону управления... Мне неуловимо комфортнее по большому городу управлять автомобилем именно справа. До ПР на левом отъездил 10 лет. Когда пересел на правый, дискомфорта не было вообще (о чём речь, учитывая, что пересел с Жигулей ни Тойоту Карину))), просто было непривычно первые два дня. На третий случайно обратил внимание, что уже всё ИДЕАЛЬНО, всё как надо и едешь не обращая, что сидишь не слева. Вот так надо было строить обзор! Но, за "наезд" всё равно прошу прощения)))

[@ИгорьПетрович-ю4ч]

Никогда, не стану утверждать что на пр.руле совсем нет проблем ( правда есть и некоторые удобства..) они конечно же есть. У меня стаж больше 30 лет и вот только два месяца я владелец пр.рульной Хонды гибрид!!! Конечно нет еще того автоматизма,как на левом руле, но скажу,что с каждой поездкой чувствую себя уверенней... А главной причиной своей покупки считаю конечно же качество яп.автопрома! Ездил и на немцах и на французах и на японке сделаной не в японии... скажу просто - самураи остаются на высоте! Да , был у меня Рено - очень комфортный авто но в тех.плане очень далек от Хонды и думаю еще более от Тойоты... Да, я купил японца потому что за эти деньги я купил бы европейца или корейца , который технически отстает от японца на приличный срок. А задницу рвать за японцев не буду - каждому свое... Но скажу что выбрать из японцев можно на любой вкус, в тех. плане и конфигурации.!!!

[@dobriy_rnd]

Японцы делают вещи,как говорится)

[@СерыйВолк-ь5щ]

@@dobriy_rnd а немцы машины)))

[@БлаБлаБла]

@@СерыйВолк-ь5щ да какие там машины.качество немецких авто за последние года оставляет желать лучшего.

[@nth1nK]

Тоже смотрю хонду, либо Стёпу Спада, либо Одиссей, 2лгибрид

[@АлексейАлексеевич-ь8ь]

Да и цены п...ц

[@55555master]

Я тоже поначалу думал , пруль не моё. А Нифига! , даже по кайфу...есть и свои плюсы.да и при обгоне особо не напрягает как многие говорят..дистанция решает.. правда поначалу с дворниками, поворотниками парился но дело привычки, пара дней всего лишь))) дальше как рыба в воде.

[@mchich100]

На легковых прулях проблем с обгоном нет. На грузовике одном стояло зеркало для обгона, вроде норм. На другом грузовике зеркала обгона не было и даже не собирался заморачиваться с его установкой. Машины в пользовании были одновременно и с левым и с правым рулём поэтому что бы не путаться с поворотниками выработал для себя правило- поворотники всегда включаем рукой которая лежит на двери. Когда прыгаешь за левый руль после правого то и там замечаешь уже другие неудобства.к примеру затяжное зокругление трассы в право или некоторые выезды со второстепенных дорог которые не перпендикулярны главной дороге и т.д.

[@dobriy_rnd]

Спасибо за развёрнутый коментарий

[@alikytesov4010]

А ещё замечаю такие ситуации когда на узких улочках что бы разъехаться со встречкой я могу прижаться к бордюру в плотную а встреча леворульные или же очкуют или же жмутся ко мне и в итоге кричат ну подвинется а потом выходим и видим что я у бордюра а у него с права ещё метра два расстояния до бордюра. И он стоит и репу чешет.

[@СтаниславКозлов-м9ъ]

Да и на левом руле у многих трудности, опыт все решает, если не умеешь ездить на левом руле, то также будет и на правом

[@АлексейГрищенко-д5и]

Суворовский. Привет, земляку! С 2006 года на левом руле ездил. Купил правый год назад. Тоже никогда больше на левый не пересяду. Качество изготовления решает.

[@dobriy_rnd]

Привет)и так бывает что ли?)что на столько близко так случайно попасть)да правый руль это тема конечно,никогда бы не подумал что так подсяду на него))

[@АлександрХолодный-ж5р]

20 лет на леворуких,задумался о праворукой хайджет,клипер. Прокатился на правом руле ничё понравилось. Что удивило раньше не обращал внимания просто, в Новоросийске даже бабушки расикают на правом руле.

[@dobriy_rnd]

Да,в Новороссийске их валом)

[@Metalcrasher]

@@dobriy_rnd переселенцы из Сибири?

[@dobriy_rnd]

Ну там же тоже порт)на прямую

[@ДенисГорский-в4ю]

Никогда не парился этим вопросом. 20 лет ездил на левом руле. Последний год на правом. Проблем никаких.

[@nth1nK]

Идинственный минус пруля это обгон, но этот недостаток нивелируется мощностью

[@андрейандреев-м8ш8т]

​@@nth1nK0,7 литра или1 литр мощность

[@Aibengooo]

Не рискуй своей жизнью! Она у нас одна! Дома ждут тебя! Зарулем телефоном не пользуйся, продают же подставки для телефонов. Понимаю снимаешь видеоролик для подписчиков, но все же. Я не подписчик твой, все же удачи👍🏼👍🏼👍🏼 Видео понравилось, сегодня купили праворульку тойоту эстиму. До этого на леворульках двигался, как то не привычно и тяжело пока. Смотрю все видео с праворульками😀

[@dobriy_rnd]

Спасибо)но я телефоном не пользовался))

[@МаратСафиуллин-в1т]

Были у меня 2 праворульные Тойоты в нулевых годах ,пригнанных по заказу из Японии. Воспоминания только теплые о них ,если не считать их прожорливость. Может , мне было легко на них ездить на дальняк ,потому что жена все время слева сидела в виде штурмана и подсказывала ?😁 Но когда потом деньги в семье появились на новые иномарки и пересел на левый руль ,у меня как будто крылья отросли : все видать и спокойно фуры на трассе САМ,без подсказок штурмана обгоняю))) это такой кайф - не бояться обгонов ! И жена расслабилась ,теперь не боится спереди сидеть в автомобиле 👍😁

[@ВикторЛебедев-ц1с]

Теперь ты можешь использовать в левом ухе бокового зеркала КАМЕРУ ОБГОНА и видеть всё даже лучше чем с штурманом, это просто кайф !!!

[@nth1nK]

@@ВикторЛебедев-ц1с не подскажете, какую модель лучше выбрать?

[@ВикторЛебедев-ц1с]

@@nth1nK у меня стоит камера обгона *К9*

[@tolibas3355]

Обгонять и на левом руле тяжело если под капотом нет лошадей.А в остальном зависит от адекватности водителя.И на леворуких по трассе вылетают на обгон так что на обочину сьезжать приходится

[@ВикторЛебедев-ц1с]

Всё сейчас решается просто - в левое ухо зеркала бокового вида встраивается "камера обгона" и выводится на монитор с кнопкой переключения камер. Управляется машина в кайф!!!

[@adonotnotdoa992]

Бред

[@Громозека-ь7ж]

@@adonotnotdoa992, почему бред?

[@Funtagenka]

я с ДВ , у 90% правый руль , все удобно и суперништяк , на левом ни разу не ездил , хоть и катался на 100+ тачках в жизни , при своей одной)

[@aleksandrcherepov759]

Для того что бы обгонять фугу за городом нужно просто напросто дистанцию от грузовика держать, а не дышать ему в зад тогда и вся встречка видна. Он на восьмой минуте про это сказал же.

[@Громозека-ь7ж]

Нужно просто напросто поставить камеру обгона

[@GogaMagoga]

После автошколы и заёбаного Логана, смотрел 11ю и тут увидел Ниссан ад - приехал посмотреть, мужик грит садись прокатись. Я ж только после автошколы - сел, сидушечка мягкая, воткнул д и поехал, такой каеф сразу, не надо палочку теребить, ножками сучить. Руки на руле, а то в самый ответственный момент рабочая правая рука на ркпп вместо руля. И самое главное никто не едет тебе в лицо, особенно обгоняльщики на трассе которые на левом руле в метре от жопы фуры и торчат на пол твоей полосы.

[@ВалерийФомичёв-з8ж]

правый, левый руль, нет никаких проблем. У нас в семье всегда две машины, у жены сейчас пр. руль мазда демио, у меня Т-4 long (покупал по случаю переезда, за 2 рейса всё тряпьё перевёз + стиралку и морозилку). По городу в основном на мазде ( расход 5,2 и парковаться проще). Хотя и в Абхазию на ней ездил (4,5л дизеля расход вышел). У меня был Сурф, у жены гольф. У меня пикап Ниссан левый руль, у жены паджерик 3-х дверка пруль. И так постоянно. Начиная с 412 москвича, у нас перебывало 14 машин. Первый пруль Сурф, жена пару раз на дачу на нём съездила, сказала, что нет проблем и потом стали и ей прульки брать. Правый, левый. Левый, правый чего мусолить, покупай и езди.

[@ilyailya000]

У японок в большинстве случаев мощей под капотом хватает и идти на обгон не так страшно.

[@dmitriy8839]

Ездил на тракторе т150. Там тоже правый руль😊 Вообще не обдамываешся

[@BorisIlinykh]

Я оппоненту объяснил что разница в положении водителя 0,8 -1,0 м для дороги мелочь . Оппонент ныне ездит только на праворуких . А я ина тех и наэтих много их имею . Но правый руль душевнее , потому что машинки кручее.

[@Kostya3cekdo100]

бля наконец то я нашел нормальный , адекватный видос , где чел сидит и показывает как оно на сомом деле !

[@ХамзяУрмеев]

Много лет я прововод.вт поездил на хайлендере три года обратно сел на правый.не прижимайся и все.а машины хорошие.

[@ДмитрийСолодухин-с9и]

Класс...ну на "Fuga" всех можно нахлобучивать!👍

[@ВладимирМельников-у7ы]

Можно поставить камеру для обгона и вывести на монитор! И вся проблема!

[@red_beard_13]

И часто так делают?

[@ВикторЛебедев-ц1с]

Монитор с 9 андроидом купи и подключи к нему камеру обгона, сейчас это передовая технология, Япония в перед и планеты всей.

[@ВикторЛебедев-ц1с]

Надо уже самому видосы передовых технологий пилить.

[@ВикторЛебедев-ц1с]

Надеюсь камерой заднего хода и регистратором пользуетесь?

[@ramsesii4232]

Обгоную камеру ставишь 25/35мм и просто забываешь про риск обгона.Япы супер тачки делают.

[@alexeyturutjko5618]

Не япы а британцы

[@sabur75]

в любом случае если есть сомнения надо попробовать и решить для себя

[@Александр-о1п9э]

Чтобы ты не говорил праворукая не для нас. А человек ко всему привыкает. Едем по трассе на право рукой я на пассажирской т. Есть с лева. При обгоне меня водитель всегда спрашивает есть ли кто на встречке или нет. Как вы думаете удобно или нет. При обгоне всегда будут проблемы. И не надо рекламировать праворукие вëдра.

[@Maxx79DDR]

Я как дальневосточник начинал конечно же с правого руля и процентов 80 всего своего стажа, а он свыше 20 лет, проездил именно на праворуких японцах. На левом руле в основном по работе приходилось ездить, там кореец грузовик был, а потом ещё батя взял себе Соляриса новенького с салона, тоже иногда на нём приходится ездить. Так что у меня проблем с этим никогда не было, только первые несколько включений дворников вместо поворотников при пересадках туда-сюда)) Да, обгонять немного неудобнее, но это не такая уж глобальная проблема чтобы, как правильно заметил автор видео, отказываться от приобретения настоящего произведенного в Японии автомобиля. По сравнению с европейскими, корейскими и даже собранными в других странах японцами это просто совсем иной уровень, поверьте. Буду ездить на тру-японцах покуда наши законы это позволяют, а то они (власти) регулярно так и норовят принять закон о праворульных авто и лишь тот факт, что это вызовет волну негатива от миллионов жителей Сибири и Дальнего Востока, останавливает их...

[@АлексейМарков-н4т]

8 лет отездил на япошке грузовичке плюс коробка механика без проблем единственное скажу не надо лезть где дейсвительно обгон запрещен

[@nth1nK]

Да, правила написаны кровью

[@TrophiesOrcs]

Я на БМВ право рульной ездил в Укр на английской регистрации, у нас правый запретили ещё в 99году, самый дибильный вопрос от людей, «удобно ездить?»

[@АнтонКагерман-к9м]

«А че руль в бардачке» «Обгонять по обочине» «В аэропорт задом подъезжать нада» «Правый руль покупают бомжи» «Левый руль это статус» И ещё множество ахерительных цитат из золотого фонда.

[@ИванЕромасов-ш6ч]

Сложный обгон, сложный обгон. Фигня это всё! Как будто с левым рулём меньше дтп! Главное кто за рулём. От водилы всё зависит

[@ТалгатАбуов-о4н]

Как я понял если авто праворукий, то двигатель должен быть мощным, объемным.

[@sergeizoom1612]

Мне интересно как фары светят на таких машинах форма стг тоже на встречку получается ????

[@КамильРавильевич]

Зачем им зомбированным что то доказывать 😅 меньше спроса дешевле нам ❤

[@evil_machine]

Зомбироаанным кем?

[@АкеннррПеквпр]

Лайк однозначно!!

[@almatyantikor]

Брат сегодня пятница в понедельник собираюсь купить праворульку диамант 2.5 донс. Вот думаю и боюсь а не будет ли мне составлять труда. До этого все были леворульные

[@dobriy_rnd]

Братец после праворукой ты на левый никогда не захочешь пересаживаться.отвечаю)

[@Двери-с1ф]

Могу отметить нужно быть осторожным на пешиходном переходе при повороте на право, из за стойки плохо видно пешихода

[@ArlekinLaMort]

а с левым рулем на левом повороте как-то иначе?

[@Двери-с1ф]

​@@ArlekinLaMort также

[@ДмитрийДмитриев-ъ1у]

Самое сложное на праворульной машине, это поворот налево на узком перекрестке - выглядывать из-за стоящей спереди машины, едут ли встречные прямо. Обгон тоже совершать менее комфортно, чем на левом руле. Но об этом все молчат. Езжу 3 года на праворульной, конечно нормально можно ездить, я привык к поворотникам и т.п. за пол часа, но не стал бы пиздеть, на леворульной удобнее. Но обсолютное большинство еще и защищают эти тачки, это просто не признание(отмазки), что денег не хватает на леворульную с такой же комплектацией и ресурсом авто, а такие машины конечно же есть, просто очень дорогие для большинства людей.

[@dobriy_rnd]

Абсолютно без разницы,узкая дорога,широкая,никакого дискомфорта.даже не задумываюсь.если об этом все молчат как ты выразился,думаю именно по этому что для них не составляет труда.я честно говоря первый раз в жизни от кого либо это слышу.и на счет дешевле,открой авито и посмотри цены,одинаковые а то бывает и на правый руль дороже,так как японцы качественнее для себя делают,так может быть на правый руль многим не хватает кому бы хотелось?те времена когда правый руль был дешевле закончились ещё лет так 7 назад

[@ДмитрийДмитриев-ъ1у]

@@dobriy_rnd Все - это те кто снимают ролики об этом. Если ты не испытываешь дискомфорта при повороте налево на узких перекрестках(без разделительной полосы, не более 2х полос движения в одном направлении) значит ты из тех кто поперек дороги ставит машину чтобы видеть встречку(в таких въебываются сзади и они вылетают на встречку, и под ударом водитель, потому что он справа сидит). При обгоне приходится выезжать на встречку раньше, при интенсивном движении не всегда это получится сделать. Пишешь что первый раз слышишь, и тут же пишешь что лет так 7 назад это было. И сейчас выбери с абсолютно одинаковой комплектацией и годом машины, и разница будет, а если кто-то ломит цены, так это такие же влюбленные в праворульные, у них не надо покупать авто. А если ты не задумывался о чем то, это возможно значит, что ты мало думаешь, а не то что это - не важно. Я считаю что честным надо быть - если умеешь ездить, то на праворульной ездить не проблема, но на леворульной КОНЕЧНО ЖЕ удобнее и безопаснее, потому что у нас правостороннее движение.

[@dobriy_rnd]

@@ДмитрийДмитриев-ъ1у нет,значит я просто умею водить)7 лет назад были праворукие дешевле,читай внимательнее.а не задумываюсь потому что это не создаёт дискомфорт,а когда у человека нет дискомфорта зачем ему о чем то задумываться?я тебе тоже самое могу сказать про левую машину,если поворачиваешь поворот который полукругом на другую сторону движения где 3 полосы,если ты стоишь с права или в середине,ты тоже не видишь идущее движение машин из за машины которая стоит в правом ряду из этих трех полос,и тебе тоже надо высовываться или ориентироваться в слепую на движение этой машины с права.шах и мат.так что если у человека какие то проблемы при езде,то это как говорится проблема в прокладке между рулем и сидением

[@ДмитрийДмитриев-ъ1у]

@@dobriy_rnd Шахматист, точки надо ставить. В этом и дело, на праворульной больше опасных маневров на дороге, конечно это не значит, что на левом руле их нет. Но их меньше, потому что у нас ПРАВОСТОРОННЕЕ движение.

[@ДмитрийДмитриев-ъ1у]

Люди находят плюсы, даже в посадке ОДНОГО водителя справа - сразу с тротуара. А то что несколько пассажиров высаживаются на дорогу - тишина:)

[@ИртышРека]

Вот когда вас на трассе начинаешь обгонять вы нахрена из за фур на встречку всем корпусом вылазите? Потому что не видите не хрена.

[@ДмитрийСолодухин-с9и]

С ПР начинал...ими и закончил...никогда не ездил на ЛР, разве только у Автошколе...как то проехал на ЛР, разницы не заметил...затрат дня привыкаешь

[@olegkhe]

Друг не касаемо руля: обгон на месте остановки это опасно. Могут дорогу переходить

[@dobriy_rnd]

Согласен,каюсь)

[@Tod-kf1gh]

Попробуй руль в багажнике, говорят ещё удобнее🤣😂🤣😂🤣

[@Дамир-я8ъ5л]

На светофорах неудобно поворачивать на праворуких. Не видать потока встречных машин.

[@artyraleshin1458]

6 кантор отказали в такси, правый руль, митсубиси галант 2009 год

[@АпонасРаскуколдов]

«Как обгонять? Это ж неудобно». Такие вопросы могут задавать только жители западной части России.

[@НурайымНуржановна-м1ы]

Часпик в городе тяжело поверьте а в лесу не важно правый или левый руль на этом видео

[@ВладимирБудажапов-д7ш]

Разницы не чувствую на работе урал 4320 дома тоеота пруль не путался никогда

[@Палычь-р6щ]

Добрый вечер, спасибо за информацию я колебалась и не как не решусь,а качество японских авто на высоте, единственный момент как на перекрестке поворот на лево осуществляется?

[@dobriy_rnd]

Поверьте на слово,не составляет никакого труда,так же как и на левом)я даже никогда не задумывался о таком,чтобы мог быть какой то дискомфорт

[@sultanamangeldy2178]

Плюс у большинства право руких есть лев боковые камеры что реально облегчают жизнь

[@БлаБлаБла]

Так же,как на леворукой на право🤣🤣🤣

[@alexeyturutjko5618]

Это не японские а Британские машины..☝️

[@евгенийлысенко-н6г]

В городе норм а вот по трассе фуру обгонять плохо

[@ДенисГорский-в4ю]

Кто тебе сказал?

[@Двери-с1ф]

Тут ещё зависит от мощности двигателя на трассе есть моменты где на левом руле обогнал бы, а на правом не успеваешь или только посмотреть А тем более у вас машина года 2010 наверно не старше

[@Dvedroff]

Вообще никаких проблем. Просто надо немного мозг переключить

[@Dvedroff]

Один только минус для меня пока, это плохая обзорность при въезде на плавный перекресток - когда левый поток к тебе не под прямым углом стоит, а немного сзади с слева - в левое зеркало их не видно, и в боковых окнах - например пассажир или затянуло окна.

[@nth1nK]

Да, там мёртвые зоны

[@Дмитрий-ш7ш4б]

До 1932 г в России выпускались только праворульные авто! До этого, руль был посередине! Всем противникам прулей задам вопрос, о чём, вы, шуродоедебилы будете спорить, лет через 20-30, когда руля в автомобиле вообще не будет, будет джойстик управления, которым можно будет управлять авто находясь посередине заднего сиденья!?

[@Андрей-т6з8е]

Т.е. просто соблюдать правила и обгонять не прилипая к впереди идущей машине это так сложно? отстань на 10 метров хотябы и все нормально видно, но иди*ты привыкли на дровах 70 сил ездить впритирку

[@AKK-121]

Есть видео только наоборот? Пересела с правого на левый. Не могу никак привыкнуть 😢

[@dobriy_rnd]

😄😄😄таких не видел

[@АлексейСазонов-ц6б]

У нас в приморье все на правом руле

[@patriot116rrus]

Что за машина такая у вас?

[@dobriy_rnd]

Ниссан Фуга

[@ТрутинСказочный]

это что суворовский?

[@dobriy_rnd]

Он самый

[@sergo40240]

Я и на правом и на левом по фигу

[@alikytesov4010]

Сам езжу на руле из бордачка и заметил такой минус. Бывают такие ситуации когда нужно повернуть направо и сразу же перестраиваться в средней ряд для разворота или поворота на лево то возникают сложности . Может это только у меня.

[@ВикторЛебедев-ц1с]

Поставь в левое ухо КАМЕРУ ОБГОНА выведи картинку на монитор и радости твоей не будет придела!

[@frenzy-tux]

Чуть не блеванул от трясучки камеры

[@user-zf7xh2mb9v]

Как насчет коррозии у них? Говорят в питере гниют очень....

[@dobriy_rnd]

Впервые слышу это,относительно этих машин.они аценкованные и гниёт это явно не про них.сколько встречал фуг,таких проблем не было.а если Питер брать,то там любая машина сгниет я так думаю)

[@pfsenses4799]

У меня на 20+ летнем ниссане рыжики появились когда второй десяток пошел. На порогах. При том ниссаны всегда считались гниющими.

[@Avtoritium]

Как тебе фуга? По ремонту не напрягает?

[@dobriy_rnd]

Машина отличная,всю жизнь бы ездил,другой не хочется.а что по ремонту?запчасти аналогов много,а в остальном все как у всех

[@alexmaclaut]

7:47 да, но на леворукой чтобы посмотреть что происходит на встречке нужно выехать на 30-50 см влево, а на правом руле на метр.

[@ДжонГуревич]

А как пользоваться макавто и в аэропорт заехать под шлагбаум?

[@dobriy_rnd]

Да как,обычно)открываешь пасажирское окно и вытягиваешь руку.в мак авто я не езжу,не люблю есть машине,я туда захожу,а в аэропорту в принципе не было за 4 года необходимости ехать на своей машине.ну если вдруг понадобится заехать,ниче страшного,вытяну руку)раз в пять лет)а если так не кайф можно задом заезжать)

[@vjacheslavsergin4268]

Нехер на помойках делать.

[@кириллсоколов-ш5м]

Меня больше волнует свет фар. Как с этим быть, чтобы не слепить встречный поток? Особенно актуально для свежих машин, где уже светодиодная оптика.

[@dobriy_rnd]

Ну у меня таких проблем ещё ни разу не было)

[@nth1nK]

Проблем нет, в крайнем случае можно отрегулировать, это не сложно

[@evil_machine]

Одни оправдания все эти ролики 😂 типа привыкнешь, ничего страшного. Держи дистанцию. А будешь всегда ездить и чувствовать дискомфорт, как камушек в ботинке. Но убеждать себя что многие так же мучаются но ездят же

[@dobriy_rnd]

@@evil_machine это может говорить человек только не понимающий в принципе что говорит и не понимающий о чем говорит, кем ты и являешься. Это не оправдания в ролике, а внесение ясности

[@evil_machine]

@@dobriy_rnd да да, большинство вас продаваны прулек. Привыкнуть то можно ко всему, ездят даже на асфальтоукладчике🤣

[@gangbang8468]

Тебя поворотниками не учили пользоваться?

[@Антон-у9ц]

да это же суворовский

[@dobriy_rnd]

Не пали🤣

[@XlebXlebov]

Это фуга?

[@dobriy_rnd]

Да

[@25i25i]

Дороги пустые. Чего тут сложного. Как на ней по пробкам ездить?

[@FDDFGGSHORTS]

Спокойно

[@mezzanine6274]

Вариатор?

[@dobriy_rnd]

Нет,старый добрый автомат)5ст

[@mezzanine6274]

Это фуга или скайлайн?

[@dobriy_rnd]

Фуга

[@ДжонГуревич]

Если живёшь в России, то не зарекайся про то, что никогда не будет леворукой. Вот запретят правый руль и всё.

[@Metalcrasher]

Не запретят, пошлина полмиллиона с каждого авто в карман государства. Только дурак такого себя лишит

[@ВикторЛебедев-ц1с]

Сейчас новые технологии выходят, в левое ухо бокового вида встраивают камеры Обгона это серьёзный прорыв для праворуких авто!!! Так в экран можно увидеть с левого бока всю трассу автомобилей в дисплее на экране монитора!!!

[@Nn5075notaivan]

как смешно, учитывая что таких авто до*уя. Максимум скажут те у кого есть - езжайте, остальным запрет.

[@Chiki--bamboni]

Когда на трассе на встречу тебе правый руль вслепую выныривает на обгон, мало приятного...

[@ВикторДимитров-э8п]

На праворукой едешь и ссышь Пассажир садиться, тоже ссышь Обгон, тоже ссышь Это руль ссыкунов....

[@dobriy_rnd]

Все таки я думаю проблема в тебе,а не в правом руле))тебе надо что то делать с недержанием)

[@ВикторДимитров-э8п]

@@dobriy_rnd это вы ссыте и очко сжимаете. А у меня правильный руль.

[@ДмитрийСолодухин-с9и]

...пей простамол...😆

[@alnapalkov]

@@ВикторДимитров-э8п правильный руль от слова прав, то есть правый))

[@Nn5075notaivan]

@@ВикторДимитров-э8п видимо у тебя проблема с очком, раз ты ссышь на праворульке. вверху комментарии владельцев 30 лет, 40 лет, и никто не ссыт. Это не твоя проблема, значит выпились из комментариев

[@Michael---------------]

чуть не блеванул от тряски камеры

[@dobriy_rnd]

Можешь скинуть мне на камеру со стабилизацией)

[@Michael---------------]

@@dobriy_rnd Хера ты странный))) ну не я же обзоры снимаю чел)) Это тоже самое, что к тебе приехал мастер по ремонту холодильника, сделал всё отвёрткой, долго делал, и хреново, потому что нет хорошего, спец.инструмента, а ты ему: мол чё ты тут мне наремонтировал?! А он тебе такой: хочешь хорошо, давай мне денег на норм инструмент)))

[@dobriy_rnd]

@@Michael--------------- дружище,я ж тебе не блогер с миллионом подписчиков)чего ты ожидал)чем богаты тем и рады как говорится)

[@Michael---------------]

@@dobriy_rnd да это понятно бро)) продолжай так же снимать))

[@dobriy_rnd]

@@Michael--------------- от души братец)может разбогатею и куплю дорогую)или накоплю)

[@MrTiburon741]

Вся суть правого руля 99% в отсутствии денег на нормальный автомобиль. Понятно,что не у всех есть деньги на хороший авто. Не встречал ещё среди знакомых , владельцев БМВ, Мерседес,Прадо на правом руле))) Ну,каждому свое ..)

[@dobriy_rnd]

Ты наверное вспомнил прошлое время когда правый был дешевле.щас посмотри ценник,стоят одинаково,а то правый руль и дороже потому что качество.не удивительно что не встречал бмв и мерседес на правом)их просто не существует,а если существует то в ограниченном количестве и это сложно достать

[@Андрей-ш5ц9о]

@@dobriy_rnd Праворульных прадо щас много завозят, так что скоро будут встречаться))

[@ВиршМазипа]

Умный бы человек просто сказал, что труднее обгонять из под жопы на праворульном автомобиле. Все бы поняли, что человек умный. Но нет, надо развести соплей с примерами, что обгонять фуры и автобусы проще и безопастнее на праворуких грузовиках.

[@НурайымНуржановна-м1ы]

Я ездил на правом руле авто тайота авалон '2 года отездил нормально !а как таксовать сложно на правом руле 14 часов каждый день трудновато будет поверьте.

[@kotpuk7911]

Ну не знаю,уменя никогда не было леворульных,только православные причем джипы прадо, челенджеры на них половчее на трассе обгонять обзор хороший,сейчас субарик хв 19г немного сложнее но терпимо, главное мощность авто при обгоне

[@alex_xxx_1]

8 лет ездил, пасса вёз с аэропорта , по трассе азов-ростов-староминская(кто знает тот поймёт) и чувак со стажем 30 лет в а*уже был. Как ты видишь, я слева сижу не вижу - братан, по ощущениям!!!))) P.s. мне лично пох левый, правый, посередине, в багажнике. Если ты едешь, то как профи))

[@vjacheslavsergin4268]

Точно эсли ездишь нормально, то хоть и в на дистанционке в багажнике задним ходом и по тримплексам или по камерам пох**.

[@Seagull-mos]

Это ещё мотор хороший стоит небось.А на 1,5 каком нибудь,хер наны..

[@goomergomez8516]

Если ездить как старая бабка,то лучше катайся на трамвае🫡

[@_arse]

Ясно что обзор намного хуже на пруле, безопасность страдает, тут на левом то при повороте налево не всегда видно, встречные налево поворачивающие стоят, обзору мешают, а на правом вообще только перекреститься и вслепую выруливать...

[@sultanamangeldy2178]

Ездил на лево руких лет 5 наверно После покупки алтеззы пошли др пр рукие Митсубиси айртрек,естима,ниссан рнесса, Ниссан Блюберд Думаю проблема в водителе а не в машине,даже жена смело ездить на моих авто без проблем Ну. И конечно яп авто пром на высоте Проблема может быть при обгоне на трассе если спереди фуру или др погодные условия Даа варианта обгона 1)сам езжу безопоснее лучше пропустить чем рисковать 2)купиьь камеру обгона Фирма сони отл вариант Думаю все спс за видос А фуга зачетная Скоро буду брать именно ее

[@dobriy_rnd]

Сказал и добавить нечего)👍

[@alexeyturutjko5618]

В Японии леворульные вообщето

[@ВладимирСкорняков-з4р]

Интересное видео, спасибо! Как я понял, параллельная парковка (если по правую сторону обочины или бордюра) праворульной машины должна быть, как минимум, не сложнее, чем на левом руле, т.к. во время парковки можно совершенно четко отсматривать в окно левый край машины позади которой паркуешься, верно?

[@dobriy_rnd]

Спасибо)вижу вопросы иногда,о которых я вобще никогда не задумывался))по поводу парковки вобще никогда не обращал внимание,это со составляет никакого труда,как на левой так и на правой,с любой стороны.будешь ездить на правом руле и ты не будешь задумываться поверь))

[@БохаБакаев]

Правый руль тоже кайф по своему

[@РоманТагил]

Это говорят те кто в жопе постоянно ездят

[@РасулНиязов-ь9я]

Что б в аэропорту шлакбаум открыть, задом подьезжай

[@nth1nK]

)))