Жесть на СТО. #40. Пора менять законы!? Приколы на СТО!

[@m1ke_nrg755]

Аварий от неисправных авто минимум по сравнению с теми где ошибаются сами водители , а такой техосмотр ударит по самым бедным слоям просто оставят без авто

[@ДмитрийФакухин]

Да и хрен бы с ними. ИМХО - не можешь нормально машину содержать, чтобы от нее ничего не отваливалось - есть метро, автобусы, трамваи. У многих отношение к технике чисто потребительское, "ездить хочу, а делать ничего не хочу, пока ездит". У меня вот, например, очень старые машины (шеви 31 год, форду 29) и мотоциклы, но у меня абсолютно все в идеале и сделано собственноручно, с новыми, не китайскими запчастями.

[@СемёнСемёныч-с2ь]

Дмитрий Факухин дело не в состоянии машины, а в голове. Левым рычажком от руля надо иногда пользоваться и головой крутить

[@ДмитрийФакухин]

@@СемёнСемёныч-с2ь это вы мне? Я левым рычажком (дворниками) пользуюсь, даже не иногда, а довольно часто, особенно по такой погоде. Правда, у меня там еще и поворотники включаются. И ими я пользуюсь всегда и головой кручу тоже, т.к. я не только на машине езжу, а еще и на мотоциклах. А к чему вот это было?

[@fnfrgjqltn]

@@ДмитрийФакухин дворники справа же

[@m1ke_nrg755]

@@ДмитрийФакухин не совсем так , страна огромная и населенных пунктов множество , метро даже в моем большом городе нет , что там говорить о глубинках , автобусы и то по расписанию , а зарплаты сами знаете какие , новая машина это роскошь , приходится ездить на старых , я против тех кто доводит до такого состояния как в роликах но большинство ухаживают за своими авто и не попадают в них но время все равно берет свое , где то ржавеет , где то гниет но ездить будет без проблем а по законам Финляндии и эти машины будут непригодны для эксплуатации , сначала надо улучшать жизнь людей , создавать приемлемые кредитные условия как в европе 0.1% а не грабительский как у нас 12-30% так еще и допов понавешают на несколько десятков тысяч , вот как будет порядок в стране и чиновники подумают о людях а не о своем ненасытном желудке и первым делом , я более чем уверен большинство купят почти или новые авто , пусть это будут отечественные авто они вполне неплохие сейчас , а с такой политикой требовать от людей невозможного глупо

[@Валентинляшевич]

10:46 дорогой Автор канала, в нашей стране 99% ДТП из-за самоуверенных дятлов за рулём, и только 1% из-за Техсостояния(и то не факт)

[@panfiloffvv]

@@leonkastus7448 история про ваз улыбнула...

[@leonkastus7448]

Виктор Панфилов я написал как у меня было не более того.

[@GrafTrahula]

Ну хоть тормоза сделать обязаловкой, а то сколько случаев машина тормозит в пол чтобы не вьехать в зад кому-то в итоге тормозит только зад и переднее левое колесо и машину выносит на встречку под фуру

[@alekseyelendo1855]

Такое с машиной в нашей стране люди сами в гараже за три дня делают , в вечернее от работы время, так кружок авто любителей.

[@andrejandrej1368]

В литве также как в последнем видео с техосмотром.

[@АлексА-п4в]

Просите новые законы? Они будут! Например аттестация СТО, персональная аттестация автомехаников По типу НАКСа для сварных,.. Как Вам эти примеры?))) А так наши законотварцы гораздо плодовитее на законы по изобретению налоговых поборов)))

[@ИгорьЖариков-я7э]

У официалов и так аттестация постоянная, но вы же к ним не ездите

[@МихаилПономарев]

@@ИгорьЖариков-я7э Я работал в официальной станции пежо, сфоткали у нас у всех паспорта, и через месяц пришли наши сертификаты из франции, настоящие, с металлическим теснением. Так вот, я там учеником маляра подготовщика был, и еще двое подсобников. Так мы тогда все стали специалистами, сертифицированными....

[@АндрейИванов-н2з2е]

@@ИгорьЖариков-я7э знаете как в Хундай аттестация происходит? 30 вопросов, на которые тупой ответит, и ты специалист. Работал и знаю как это происходит. В отличии от Германии, где работаю сейчас, детский сад. Там на каждую операцию с автомобилем зачёт сдавать надо. Особенно тормозов обслуживание.

[@ИгорьЖариков-я7э]

@@АндрейИванов-н2з2е не смешите, тест на 30 вопросов это первый разряд, дальше командировки в Москву в головной офис и там на месяц курсы и экзамены

[@АндрейИванов-н2з2е]

@@ИгорьЖариков-я7э родной у меня шестой разряд по категории TUV. Чему меня в нерезиновой учить то могли? Как масло менять правильно и перед клиентами шапку ломать. И учили меня немцы, а не наш Ваня. Я до этого на заводе Фольксваген отработал шесть лет. И как например, Транспортёр, Т5 собран, знаю не по наслышке. А в этой,, петушиной,, конторе наработав часов рабочих, в два раза больше чем у всех, получил в награду всего 25000₽. Послал их подальше и уехал обратно в Германию. Вы своими бумагами, только в своём сервисе и козырять можете. При устройстве в другую фирму им ваши курсы до лампы. Проверено. В Европе они тоже не будут защитаны. А в Германии и Ллойд И TUV это не пустой документ. И их раз в пять лет подтверждать надо. А как сервис получал права дилеров, я вообще молчу. Приехал дядя, получил,, котлету,, и все стало путем. Хотя в сервисе половина приспособ была утрачена и стендов не работает должным образом. Головка на 17 на четыре подъёмника, одна на всех. Про пневмогайковерт вообще молчу. Как и набор к нему головок и карданов.

[@ДмитрийИ-г2я]

у нас все законы ( ТО, осаго, платон и пр.и пр.) это чья то кормушка и не более того, а не для порядка и справедливости

[@CanchezAK]

И мы сами на это согласились, чего теперь жаловаться.

[@rekveem]

Прежде чем закон менять, нужно чтоб Зарплату подняли! что ты сравниваешь человека живущего в Финляндии с зарплатой 5-6к евро, и нашего Ивана с зарплатой 30к

[@Castletons]

а теперь сравните расходы в финляндии и у нас

[@rekveem]

@@Castletons я знаю какие у них расходы, у меня там таварищь живёт и я вкурси сколько он на жизнь тратит и сколько у него остаёться, при этом он не где не работае а живёт на пособие!

[@АлексейДегтярев-с7б]

В лучшем случае, Иван такой как я масло поменяет, на колодки уже бабок не останется, к сожалению, про диски вообще молчу

[@СеверныйОлень-р2г]

А где у нас 30к? 20к засчастье.

[@rekveem]

@@СеверныйОлень-р2г но в Питере 30к а всё что дальше Питера и Москвы естественно ниже

[@ИгорьПрокопенко-ш3д]

Не поменяли масло,а залили скажи уж 🤣🤣🤣

[@tilekseitkamzin]

11:18. Пару законов поменять то не проблема для ваших власть имущих. Но вот взятки при техосмотре никто не отменит. Как проходили, так и будут проходить. Привет из Казахстана

[@dextermorgan0001]

В самой страховой делают страховки, о чем это может говорить

[@laplacesdemon9371]

Поменять пару законов : ужесточить правила техосмотра и поднять зп до уровня Финляндии, я согласен !

[@ШушанФуагра]

аг и зарплату как у них

[@DLi-n1o]

Это не жесть на СТО,а обычные будни,за исключением некоторых случаев

[@schumi21103]

Нужно покупать машину по финансам содержания!!!!! А не по понтам потому что насобирал!!!!

[@malek8356]

Владельцу мерса респект.

[@JohnnyWalker98rus]

Ютуб Канал ты глупенький? Кто будет вкладывать в нее столько?с литвы какой нибудь такой за 150 можно привезти

[@СемёнСемёныч-с2ь]

Как же он следит если заездил мерса, что всё менять надо. А аварии не из-за ТО, а из-за придурков на дороге которые поворотники не включают и не смотрят по сторонам

[@malek8356]

@@СемёнСемёныч-с2ь а я и не писал, что он за ним следит. Я имел ввиду, то, что мужику сказали надо менять, он ответил надо значит надо.

[@СемёнСемёныч-с2ь]

Malek 83 понял

[@СергейСоколовский-п8т]

@Ютуб Канал если живешь и работаешь там.то авто на 25-30 проц дороже из-за налогов Другого выбора нет

[@Karandahik]

Вот это Мастер с большой буквы!!

[@ЮрийСоловьёв-я8ь]

Отвёртка и ВМТ... самый лучший способ)

[@АлександрЛазарев-к9ы]

Кокосище как подрос.уже знатный зверюга,привет ему а лайкос вам забирайте!)

[@АндрейДрон-м2п]

Я из Молдовы! У нас техосмотр проводят только по просьбе клиента:) то есть только номера фоткают и до скорой встречи :)

[@ozzyosborn6]

Мы тебя услышали . Надо менять законы , чтобы ты больше зарабатывал .

[@ДмитрийДмитрий-с2я]

Тогда первым делом лицензию пусть все атомастерские получают на свою деятельность и что бы их проверяли по 300 раз на дню. А то умные самые . Сколько разводил среди этих недасервисов.

[@ЛеонидКоробов-ш5я]

Да это ответственные люди которые следят за машинами. Спасибо за видео. С наступающим вас новым годом всех благ и благополучия вам.

[@lesnoibrodyga363]

Боюсь люди правы о тех кто с копейкой не в ладах. Да и тебе не сильно понравится когда для работ потребуется официальная лицензия которая влечет гарантию на работы произведенные в твоей мастерской , при этом налоговая пройдется по доходам сильной гребёнкой. Одно тянет другое . Ладушки успеха в деле и всего доброго.

[@СргійЄфімчук]

Нет слов... И такие идиотьі ездят с нами по дорогам....

[@dimitrischwarz9246]

С такими тормозами в Германии машину из ремзоны не выпустили бы.

[@dimitrischwarz9246]

@@vasiaprosto3255 до дома ещё доехать надо

[@ВладимирЩас]

@@cayene9758 на лукошку масло зря гонишь Ойлклуб решает...анализы масла хороши....

[@ВладимирГалкин-я5и]

Не знаю был в Германии такие унитазы видел Аж подумал как они проходят свой жесткий с пристрастием ТО

[@deepsoul9930]

Какая нах Германия. Даже у нас в Беларуси тебя с сервиса не выпустят. А не дай Бог попробуеш пройти ТО.

[@ВикингВаряг-в5э]

Автору ne vajno BG. Беларусь большая, смотря на каком сервисе. У нас в Калинковичах на болтах резьбу похерачили, так тармозную скобу болт + герметик и и езжай. А ты говоришь из сервиса не ввпустили

[@sergey59rus]

по мерсу-как бы если в шаровом соединении есть какой то люфт,то 100% на замену. не поменяешь сейчас,через пару недель разобьет следущее

[@василийматовский]

менял масло кадди ,слилось максимум 300 граммов,был очень удивлён!мотор то ли дизель то ли бензин не помню,прошло 4 года

[@MishaPhaeton]

Ввод ужесточенных законов в этой сфере просто увеличит коррупцию, к безопасности это не имеет никакого отношения. Безопасность в голове должна быть изначально

[@vladyslavzhyvaga1116]

С последнего видео машина на норвежских номерах, не на финских. сам езжу ремонтироваться в РФ)))

[@Korryel]

Если внимательно слушать, то было сказано: "машина на вот таких номерах, а сам человек живёт в Финляндии.."

[@68terek]

Был в прошлом году (2019) в Карелии г.Костомукша сломалась шторка бензобака не могу заправиться.Заехал на СТО девушка механик устранила не исправность за 2часа.Заплатил 2000 р. примерно 30 евро.У нас в Германии это обошлось,я так думаю ,в 300-400 евро.))))

[@JIUNnF]

@Владимир а он не работет.

[@данилорлов-м2р]

Кокос растёт ,вместе с каналом👍

[@aliaksandrptashynski3768]

Приятно смотреть Ваши ролики, спасибо!

[@МишаГого13]

Если у нас так вкладывать в эти железные повозки то придется с голода умереть а не в аварии.Зарплаты как в Финляндии надо а потом законы

[@thepest123456]

А почему все смотрят только на зарплату, а на цены ни кто...

[@Кирилл-л4у1л]

Миша, если не можешь содержать машину в исправном состоянии, сдай в утиль или продай тому, кто может. Можно конечно убить в ней свою семью: маму, детей, жену, потому что 3 капейки съэкономил. Раз уж ездишь на машине то нехрен ныть, что з.п. маленькая, а раз ноешь какого черта ты ее купил?

[@Кирилл-л4у1л]

Миша, а давай так: сначала мозги как в Финляндии, потом законы, а потом уже з.п., а то судя по твоим коментам не пойму с какого тебе з.п. как в Финляндии.

[@jamk1981]

у нас всегда не с той стороны всегда заходят, примут а потом ипитесь как хотите

[@ОлегГелик-ы4ь]

Кирилл вообще похер на его семью, кого-то завалить может

[@bender4231]

Какой там ТО как в Финке? У нас лампочки в габаритах за 5р. поменять не могут.

[@DoshaYama]

С наступающим Новым Годом и легкой диагностики! Здравия и Благополучия!

[@vladkorol2846]

Конечно нравятся такие клиенты которые за машиной «следят» потому что платят за воздух

[@Евгений_56регион]

Ну хоть рекламы нет про 1 наебет и про всякие лохотронские сайты!! ЛАЙК!

[@MsGem222]

Сжатым воздухом мы ещё в 90-х на Жыгулях движки дефектовали и сухари на клапанах снимали и ставили. Нищеброд на РАВ 4? Хотя, сейчас и нашемарку содержать накладно, если брать качественные запчасти. Насчёт масла. На трассе под Нижним давило -38 по БК. Не доезжая Вязников км 5 выскочила рыжая маслёнка - недостаточный уровень, аварийная не загоралась. Ремонт дороги - одна полоса, слева и справа бетонные блоки. Дотянул до Лукойловской заправки. Залил 2,5 литра при 3л в системе. Дизель, похоже прихватило систему вентиляции и масло выдавило через щуп.

[@xworost]

От пыли быстрей цилиндр ляжет, чем клапана.

[@evqenkrupkomazur3294]

Сначала зарплаты поднять,а потом уже и законы менять.

[@СеверныйЯмал]

Вот видно хорошего хозяина , менять значит менять!

[@Kommunist7304]

Просто выбора нет, а гнать по-новой на ремонт если ТО не пройдешь дороже выйдет.

[@rustemgaliullin9747]

Котейка зачетный👍

[@АндрейКудрявцев-г9ь]

радует, что у кота бубенцы на месте)

[@laplacesdemon9371]

Это кошка. Просто половые губы распухли.

[@SuperZaurchik]

Нам бы зарабатывать как в Финляндии, тогда можно и законы как у них.

[@kostaspetrauskas8613]

И за жильё платить как в финляндии, и за сервис, и налоги, и за каждый неверный шаг. И вообще, вы знаете какие в финляндии зарплаты?

[@SuperZaurchik]

@@kostaspetrauskas8613 ну раз финны могут себе позволить, ездить в Россию на ТО, значит у них не так плохо как у россиян. Судя по машинам из данного ролика, не каждый наш гражданин, может позволить такую роскошь, как полность обслужить своё авто.

[@kostaspetrauskas8613]

@@SuperZaurchik вы не пробовали под другим углом зрения посмотреть на данный вопрос? Например почему финнам выгоднее взять визу, оплатить жильё, и отремонтировать авто в России или в эстонии, но не у себя в Финляндии? Ответ прост, иначе не хватает на жизнь в Финляндии.

[@АлексейУглицких-ш4е]

@@AviA-Eesti давай смотреть с твоей стороны . Сделаем финские законы и цены, а зарплату оставим российскую. Тогда куда ездить россиянам на СТО, в какую страну?

[@greenhat7742]

Движочек, машинка, маслице, пробочка... И это - только первые 25 секунд...

[@НуртасАлмышев]

Красивый у вас кот! У меня тоже такой Дымок)

[@ЭдуардХаиров-у8б]

Я на hyundai accent проехал 1200 км без масла, точно так же вылил от туда грамм 200-300. И двигатель после этого случая проехал уже 50 тыс., ничего не стучит не гремит.

[@Тюмень-ш7н]

За фиата могу сказать, что кушает масло после 120км в час, если наваливать масло на глазах уходит, а так езжу 110 120 Жора масла нет, а так походу наваливают на нем

[@dmitrydatsenko163]

За V6 особая благодарность

[@ДаниилБрянский-к1щ]

я за своей машиной слежу тоже хорошо как в финляндии

[@КарлВеликолепный]

Машинка без масла и законы Финляндии очень понравились)

[@ifracht]

В Норвегии, а не Финляндии, вася диагност

[@Eternallife2989]

друг мой, если у нас будет такое ТО, то ты его не пройдёшь даже на новом и полностью исправном автомобиле, пока не заплатишь некоторую сумму, которая тебя крайне огорчит. Сначала надо думать, а потом говорить. И да, если будет проблема с тормозами, рулевым управлением или ещё что-то серьёзное, то и у нас ты не получишь диагностическую карту, даже за деньги.

[@ТрофимИванько]

Кося чихает:) будь здорова кося:)

[@Kommy3107]

масло в никуда не может уйти,значит двигатель масло жрёт,если не дизель то можно по свечам определить

[@НиколайКопков-ъ9г]

Вы видели когда нибудь что бы масло за 100 км исчезло на нормальном двигателе?? Я видел, на своём авто, когда залил расхваленый BARDAHL,, оно просто исчезло за 100 км пути

[@rimas7334]

👍!!!!!!!!! Za KOKOC ,otdielno 👍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ysnvts]

Раздатка у Мазды СХ-7 - это еще мелочи. Там еще и мотор приедет рано или поздно, 2.3 DISI - оооочень проблемное поделие.

[@Dalnoboy1]

Девочка по внешке выбрала себе ведерко)

[@ysnvts]

@Ютуб Канал а что не так с российским топливом и чем оно хуже, например, европейского?

[@Dalnoboy1]

@@ysnvts он химик-иксперд, по запаху определяет качество топлива

[@ysnvts]

@Ютуб Канал нет, мне Ваше мнение интересно. Расскажите подробнее, не стесняйтесь.

[@ysnvts]

@Ютуб Канал эксперта видать издалека. Про сырую нефть, про фуражное зерно, просто каеф. Я много ездил по святой Европке и их местный бензак не отличается НИЧЕМ. В очередной раз я увидел старые заплесневелые стереотипы и штампы про рашку-парашку, ничего нового.

[@ВладимирКапитонов-г2у]

Какой жирный котик!)))

[@МастерКудесник]

Котик играется с игрушкой.)))

[@sergeyyurenev7757]

163 ML... Как быстро бежит время, а ведь они ещё недавно продавались новыми))

[@rsst2]

В Украине нет ТО уже несколько лет. По статичтике аварий связанных с плохим тех состоянием авто меньше 1%.

[@andreasderinger802]

Допускать к владению и управлению автомобилем после подачи налоговой с подтверждением наличия денег на содержание автомобиля. Мастерские обязать выполнять регламентные работы в полном обьеме.

[@АлексАлек-з1п]

Голову нужно поменять нашим водителям. По статистике из-за технического состояния авто происходит не более 5% (4,4% официальные данные за 2018г) от общего числа дтп. Вы прежде чем говорить о чем-то изучите вопрос.

[@monstr103]

Да ладно... Ты прям каждый раз после дтп, ищешь причины дтп...

[@АлексАлек-з1п]

@@monstr103 официальные данные ГИБДД. Ничего более к сожалению.....

[@monstr103]

@@АлексАлек-з1п тебе сказали что не уступил вот и весь сказ... А то что машина в дрова никто не фиксирует!!!

[@АлексАлек-з1п]

@@monstr103 не стоит "тыкать" , я с вами на вы общаюсь. Ну сказали, не поверили и к независимому эксперту выяснять тех состояние авто, если не устраивает формулировка причины дтп.

[@КонстантинГусев-ы4т]

@@АлексАлек-з1п уважаемый... официальная статистика в данном вопросе не имеет ничего общего с реальностью..

[@vas-k754]

Кокос подрос ! Держи лайкос !

[@SergeyT-qs3if]

Вот и я у знакомой на фиате Альбеа менял масло,200 гр. вышло.Но там был внутри гудрон...промывкой промывал.Фиат классная машина, реально хорошо сделана.

[@RedmiNote8pro777]

Надо не законы менять, а уровень жизни людей понимать, чтобы из за нищеты на гнилых корчах не ездили, а могли себе позволить менять машины как в Японии

[@sergioistomin7392]

В Японии у большинства нет машин, особенно в мегаполисах, типа Токио.

[@IronMan-vn7he]

Кокосик подрос, лайк однозначно.

[@ОлегОмский]

Была такая машинка фиат альбия покупалась самой первой как появились .отходила 10лет пробег был 120 тыс ,была продана за все время поменялись только стойки и все а так только масло менялось и фильтра

[@JV-im1lf]

Норвежский номер! 🤔

[@lilystich7442]

Фиат и так топливо не ест! И крутится очень не плохо!

[@Alexander-er4dk]

Он там показывает на небольшую погрешность в выхлопной трубе всё техосмотр не пройден )))))))))))))))

[@ПетрОсипов-щ1х]

Ну главное с тонировкой катать нельзя - а что на ходу хлам расспыется - это нормально))

[@sergeyshumaher7503]

Мужик на мерседесе красава, а не то что денег нет, давай что нибудь придумаем, на все новое поменял и забыл с таким подходом бы все были бы вот это кайф.

[@mohaa4444]

3:14 Раз не готов менять колодки, значит - поменяет или жизнь, или покалечит кого.

[@ВладимирЛебедев-м5я]

На сколько я знаю аварии из за неисправности авто редкие это доказывает статистика! А вот по вине пьяных и наркоманов за рулём в на 50%больше аварий! Вот и делайте выводы и остальной процент это человеческий фактор! Погодные условия элементарные нарушения пдд ну и элементарная не опытность некоторых водителей!

[@killr69]

Поддерживаю,с грузовым транспортом ещё может быть и по неисправности,но с легковушками-вряд ли

[@ChakNorisChakNoris]

Кокосу, валерьянки налей вообще безумный будет)))

[@AlexAlex-kr1yo]

Наконец то альбею показал, эта машина не гниет и не ломается, жаль что нет их больше. А у него масложор из-за маслосъемных колпачков, они там через сотку расклепываются.

[@ДмитрийБадьин-ш7в]

У меня альбеа 2008 года на арках только чуть чуть появляется ржавчина, до этого была Калина 2009 года дак у нее дыры были в крыльях

[@ПавелКнязев-т4ш]

При замере утечки вмт правильную выбирать надо, нужна та после которой рабочий ход будет. Вы такими замерами купленые на стороне двигателя видимо бракуете.

[@AlexxxxBY]

Что вы оба несёте? А при каком ещё ходе у тебя оба клапана закрыты? Знатоки херовы, оба клапана и закрыты только на такте сжатия. А про окислившиеся сёдла я вобще комментировать не буду, я думаю и так понятно, что тот кто это написал не большого ума.

[@argaMaK121]

@Ютуб Канал сколько видел разобранных двигателей, даже когда долго стояли, окислений на рабочей кромке клапанов не видел.

[@argaMaK121]

@Ютуб Канал значит мне повезло не видеть такие моторы.

[@victorvic8535]

Двигатель может ездить без масла) Улибнуло

[@aleksandrzahharenkov4558]

Пока колодки не трутся метал о метал значит всё ок.

[@alexgrozn123]

Когда колодки трутся о металл , то придётся и тормозные диски менять потом , когда колодки тормозные надумаешь менять Как тот клиент который передние не готов менять , значит потом будет все вместе менять , как говорится скупой платит дважды , тупой платит трижды , лох платит постоянно , пусть выбирает кто он ))

[@betterseatsinc2010]

У меня тоже компрессия пропала на 1.8т. Предпологаю из за вакуумных трубок и неправильного бензанососа. Когда катализатор снял. Там всё в белом налёте.

[@se7enua1992]

Пфф тот древний ml стоит дешевле чем ремонт , лучше бы его на свалку отвез бы

[@ВячеславФоменко-ы9ц]

@Владимир Нет в Литве МЛ -ов за 500 евро, и небыло .

[@LIBENW]

@Владимир ty pereputal s fw golf 3 gggg

[@JIUNnF]

3:15 это будет что то вроде в подборку ДВ а вот в какой графе пострадавшие, погибшие, погибшие дети.

[@Georgyi_Ha]

Фин шарит ))) молодец.

[@dddddd8797]

наверное прелести автокредита(RAV4) пздц

[@ДмитрийДмитрий-ь3к]

Просто у людей стойкий апофеоз к японцам😂только если в сервис заезжают,то проше авто там оставить,как оплату 😂

[@ЕвгенийКиселев-тт]

Не главное законы поменять - нужно мировозрение людей менять...

[@mavletes2503]

Котяра красивый!

[@viktorskrund967]

Мне интересно как он решил пройти техосмотор на Норвежских номерах в Финляндии???))))))

[@firetime75]

может оговорился фиг знает

[@КирБулычёв-э6у]

Второй машиной должен был Кокос заниматься!

[@Дмитрийжелезный-ь4и]

У нас дороги нужно делать чтобы аварий небыло, а не законы вводить . Не волнуйтесь, неплачте что законов не хватает, скоро законов на штампуют столько что сервисы свои половину по закрывают.

[@Pro-sm3ws]

В Норвегии и Финляндии и зарплаты в десятки раз выше наших. Просто если он может починить тут, то почему не сэкономить. Там народ экономит на всём даже когда есть деньги. Там менталитет другой.

[@rigelgame4049]

У нас аварии не из-за подвестки, а из-за нарушений пдд часто идут. А такими законами у нас ещё больше обозлят народ. И так злой ходит.

[@88morflot88]

нарушение пдд это так сказать первый пункт, дальше идет невнимательность/слабоуиме, ну а после уже тех.состояние авто. Совершенно банальный совет, посмотрите подборки дтп европа/штаты и свои. Первое что попадает на глаза то что основной массы серьезных дтп удается избежать именно благодаря последнему пункту. Посмотрите особенно внимательно на тормозные характеристики. Если вдруг Вам попадется водятел, а Вы вдруг его не увидели, не заметили либо не предугадали - Вас еще может спасти этот самый автомобиль. Случаи на дороге бывают разные и никогда не знаешь что где и как произойдет, но нажимая на тормоз хочется быть уверенным что авто остановится, и даже попав всё таки в дтп лучше кинуть пару матов и стоять ругаться чем очнуться в больничке или вообще не очнутся. Ну и с другой стороны создаются ли законы с целью поддержания тех состояния авто, штрафуются ли люди с целью приучить пдд или всё таки банально наполнить чьи-то кармашки. В странах третьего мира не всегда запрет на что-то создан с целью именно запретить, чаще всего с целью оштрафовать. Как в том анекдоте "выдать ему знак ограничения скорости 50".

[@rigelgame4049]

@@88morflot88 я видел много аварий и 99% из-за несоблюдение пдд,

[@domik_zalumi]

Нормальное европейское Т/О. У нас тоже самое. И вёдер на дороге нету

[@Везде_Сущий]

с маслом у меня такая же фигня была,только стук глуховатый был, ваз 2109 карбюраторная была.плохо затянул масляный фильтр и масло выгнало.так проехал около 500 км и все норм,единственное,я до этого обрабатывал двиг хадо и заливал хадо масло.так и продал двигатель в отличном состоянии компрессия была 14.5.может то двигатель тоже обрабатывали что ему похрен.а на счет то, глупости все,пусть лучше за качеством запчастей смотрят.

[@AlexTehmaniac]

В Норвегии нормочас на Сервисе MB 10.000 руб. Вот и считай. Поэтому у них рабочие специальности в почете. И не просто шабашники работают, а все электрики, сантехники, имеют сертификат, чистыми в час имеют где-то 1600-2000 руб. И так живет весь цивилизованный мир, и только у нас народ безграмотный готов за любую работу хвататься, да ещё и за копейки..Абсолютно не понимая, что рушит весь рынок труда. И так во всех сферах! Уважайте свой труд, не работайте за муку!

[@Dmitry-Maxinator]

Котейка классный.

[@victorivanov8535]

Проверяйте уровень при приемке чтобы не влететь!

[@Владимир196]

Что касается ТО, раньше был сторонник официального ТО, сейчас нет.В России корупция и в этой отрасли.Пример с тонировкой стёкол, приехали молодые пацаны на ТО, стёкла опустили Инспектор по кругу прошол всё хорошо,только в машине ещё был ППСМщик, ТО в России одни ??????.

[@spaik1979]

А чем вы покрываете новые соединения(болты), медный цвет?

[@alexeyiakovlev9206]

налепил вас фин... сам живу в хельсинки. сегодня проходил тех осмотр..15минут. какие 2 часа...

[@Мишаняее-ъ9у]

Надо ещё ож налить и в горшки очков по 15 качать, вдруг прокладка пробита.

[@Александр.Алексанр]

Капец😄клиент говорит ставьте колодки голые 😫😫😫😫

[@злойкот-к8п]

Это называется сухой картер 🤣

[@2fusionguru]

не законы надо курочить, а неотвратимость наказания.

[@СтенБойко]

А по поводу того, что на Мондео хозяин передние колодки менять не готов - в германии уже бы вызвали полицию и посадили бы лет на 5 за такое. УБИЙЦА!!!

[@001sava3]

А что, этот псевдофин на своём мерсе в Финляндии делает??? Он че там бомж в Финляндии??? В машине живет? Там минимальная зп у них сотка на наши деньги ! И он ездит в Россию чинить авто??? Бред полнейший! Просто бредятина какая то!!!