Жесть на СТО. #74. Лопнувший болт Убил МОТОР! Приколы на СТО!

[@ВеретенниковВеретенников]

Видео интересные, приятно вас слушать без мата и ругани такое редко встретишь, молодец что так себя ведеш.

[@Zheka-150]

Приветствую! А можно в роликах указывать цену того или иного ремонта? Очень интересно)

[@legacylancaster]

Нельзя,удачи.

[@legacylancaster]

@Alderagio ненужно

[@legacylancaster]

@Alderagio нужно, нет такого слова. Есть слово надо.

[@Nikolay_Gatalskiy]

Кот нарколыга - горе в семье)))

[@UndeadMakar]

У Буханки либо второй круг, либо как обычно, встречала весну брошенная по крышу в говнах.

[@vano12nv]

У буханки спидометр не родной

[@ДедМороз-й9о]

Ну вот и Кокос. А в дополнение Жесть😁

[@Adamanimation-p5i]

С Буханкой могут произойти любые чудеса!

[@VincentV83]

как сказал Даня Крастер - буханка тает вместе со снегом))

[@Danissimus]

У меня рабочий УАЗ буханка 10 года как новый выглядет. Не одного рыжика. Видать ту собрали или в понедельник или в пятницу 🤣

[@alextopchicago2317]

Да утопленник, сразу видно

[@MORDA-2103]

Одометр давным давно второй или третий круг наматывает))) пробег нормальный, плюс накрутили на каждых 5 км 30 км сверху)))

[@АлександрСевастьянов-в8м]

Возил Буханки и Патриоты с завода три года назад,качество-полная ЖОПА!10 лет назад было качество!!!

[@figuerraporto3791]

Вы рыбов продоёте или только показываете ? :D

[@Gunsloveswow]

На уазе наверное меняли панель приборов =DDDD

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Да и не один раз похоже...

[@ВладимирКраснов-ь3э]

Второй круг. У нас такие нон-стоп ходят, по 16 часов в сутки по 2 водителя, раз в полгода на ремонт, и снова в бой.

[@almonahbarry7123]

@@ВладимирКраснов-ь3э от постоянной работы механика должна снашиваться. А тут кузов сгнил за 5 лет.

[@ВладимирКраснов-ь3э]

@@almonahbarry7123 и кузова гниют в труху. А по механике так: капиталка двигателя примерно раз в год, раз в 2 года перекатывают мосты, ну и так по мелочи регламенты. Пока не рассыплются.

[@Andrei_K.]

Ребята выпуск как всегда классный не забывайте про Кокоса а то много подписчиков потеряете он звезда вашего канала.

[@victorraz5784]

Тойоты не ломаются, Тойоты ломаЮТ

[@vano12nv]

Сейчас все ломается, тайоты, мерсы, би дабл ю ви, а про порши и роверы даже говорить не нуно

[@raihan_ali]

Круз конечно проехал только 36т.км....да да ...ещё и бабушка только ездила.... Так мы и проверим.

[@staszinovev678]

Зимой в гараже дедушка хранил. В теплом.

[@_NIVANGER_]

На уазке скорей всего меняный спидометр

[@evgenyzamansky1155]

Давно не смотрел твои видео, соскучился по котейке - славный малый! По поводу буханки, скорее всего она попала в морскую воду, а что творит морская вода, думаю никому объяснять не надо. Либо где то попала под сильно концентрированные реагенты...

[@alexgudimov6433]

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО! ОТЛИЧНАЯ РАБОТА! СПАСИБО!

[@ruslan3612]

Да там не 18тыс пробега а 3 круга по 180тыс на буханке

[@PODBOT666]

На поло, при таком ударе, могло и шатуны погнуть

[@bonscott2109]

Шатуны на выброс, это точно.

[@staszinovev678]

99%

[@сергейпавлов-у9н]

Гаражники

[@АндрейКлинский-д6ь]

Добра. Очень много ребят под Вас подделываются ( монера вести ) , но у Вас лучше всех получаеться 💪🏻. Ой ну, а Котэ енто вообще Няша Ваша 😁.

[@Олег.Иванович]

Да японцы делали классные, качественные автомобили до 2004 года,с потом тоже шрот.

[@DieselCat222]

Ошибаешься,всё кончилось ещё в 90-х.

[@Олег.Иванович]

@@DieselCat222 смотря что у меня хонда джаз 2002года и она на 90%в заводском исполнении,на ней меняли только свечи лампочки фильтра,даже ремень приводной стоит родной,не гнилая не ржавая да качество всего на высоте а уже следующее поколение джаза пошло дерьмовое наполовину детали пластиковые вообщем не сравнить,но терпеть ещё можно а вот современный джаз полнейшее дермище💩 даже спорить не стоить

[@DieselCat222]

@@Олег.Иванович по ходу машина больше стоит,даже при средней эксплуатации,а это около 20000 км в год родного мотора уже бы не было,а ремней со свечами было бы поменяно немыслимое количество,8-10 комплектов.Не говоря о ремонтах подвески. У нас джазов единицы,да и фитов не так много осталось на дорогах,отжили уже своё с начала 00-х.

[@1980y]

@@DieselCat222 Верно Олег сказал до 2004 года еще были японцы качественные и я это из личного опыта говорю!

[@RuslanTuhiev34_vlg]

На Уазике просто веснушки😆😆😆😆😆

[@АлександрСевастьянов-в8м]

Кокос-Красавчик,и явно из породистых!

[@ВиталийДворецкий-ж9ю]

Кокосище просто красавище!!!

[@staszinovev678]

Последняя тачка в видео: почему так уверенно про шатуны даже не упомянули? С чего гарантия их идеальной геометрии после удара? ...Мотор ведь современный, шпг облегченная...

[@driver-84]

Обычно гнет клапана, а не шатун, потому что сечение у них разное. Шатуны гнет обычно при гидроударе) Но для пущей уверенности снятые вместе с поршнями шатуны проверить бы стоило)

[@НевменяемыйГражданин]

@@driver-84 шатуны при ударе гнет стабильно на облегчённых.На глаз не видно.Кто не уделяет этому внимание,потом масло жрет и деньги на ветер

[@staszinovev678]

@@driver-84 методика. Все дело в ней. Если подскажете метод, который на 100 % сможет подтвердить или опровергнуть: гнутые это шатуны или не гнутые.... И не косвенным методом, а методом прямых (пусть и относительных) измерений - скорее всего, вы на нобелевку сможете претендовать.

[@staszinovev678]

@@driver-84 не примите за оскорбление, и не к вам лично эта претензия. Но, вот это самое словечко: "...обычно"... - это бичь автосервисменов. Сегодня бичь. Да и вчера , очень давно тоже. ...ещё завтра долго будет. Таких обходить нужно за километр. Это прям лакмус для того, стоит ли дальше мастеру доверять. И ни сколько это не преувеличение. Когда идёт процесс дефектовки - понятие "обычно" - не уместно в принципе. Деталь либо оставить, либо ремонт, либо замена. А рассуждения про словечко выше... - это как про бога поспорить: который круче и сильнее...

[@driver-84]

@@staszinovev678 тогда, меняем))))))

[@ВладимирКондауров-в3ш]

Вопрос в том по какому кругу крутится одометр на бухе😁.

[@Дмитрийш-я6и]

За 7 лет работы на уазиках, как правило спидометры меняются в среднем 120 тыс, кто-то больше кто-то меньше, а в такое состояние можно и за 2-3 года ушатать

[@vano12nv]

спидометры миллионники везде давно

[@Дмитрийш-я6и]

@@vano12nv так речь не о том что они милионники, дело в том что выходят из строя очень часто

[@ВалК-д7я]

Такой же шруз "несъемный", как на этом форде, был у меня на мазде 3, 2005 г. Вот Вам Лайф хак! Что бы снять такой шруз, берете упаковку швейных иголок с шариком на конце, вколачиваете в шлицы под стопорное кольцо (оно из проволоки установленно в проточку), и спокойно снимаете шруз! Пользуйтесь. Помню как офигел механник у оф. диллера, когда после его приговора шруза из за порванного пыльника, я при нем это проделал и сказал: "обратно сам соберешь" ))) Видили бы вы его лицо ))))))) Но сказал что будет знать )

[@Captain_Morgan2018]

Первый раз такое слышу,но идея огонь🔥🙂

[@alexey.sanych.yakimov]

Мне знакомый механик тоже доказывал, что они не снимаются на фокусе. Однако и я сам спокойно сбивал, и в сервисе мне меняли...

[@ВалК-д7я]

@@Captain_Morgan2018 мне оооочень не хотелось покупать новый шруз 😂, вот и придумал.

[@Captain_Morgan2018]

@@ВалК-д7я класс👍

[@_s4nchez_540]

чел спасибо,снял наружнюю гранату на паджеро 2, тоже по каталогу вместе с палкой

[@issi2765]

Сам то веришь, что производственная буханка, тем более нефтяной компании за 6 лет 18000км прошла? У нефтяников за месяц машины столько проезжают.

[@igorbarabash2477]

Дааа... Давненько небыло ... Лайк и смотрим , но перерыв какой-то длинный получился...А мы то скучали ...

[@aleksandr4626]

На буханке похоже почти всегда возвращались задом, поэтому пробег маленький ))

[@Coolich13]

Логично, от того и морду грязью закидывало

[@АлександрНоркин-ж4и]

Кокос нашел вкусняшки,ремонт отличный🔩⚙️👍✌🐈

[@СергейДик-п8щ]

А что дром уже не катит.!

[@МихаилАндреев-ъ7в]

За кокоса я очень рад. 😄😄😄😄

[@ОптимистПрайм]

01:55 побольше ему здоровья, сил и длгих лет☝️☝️☝️👍👍👍

[@димавеяерян]

У поло я думаю и шатуны под замену и вкладыши шатунные до кучи .

[@UndeadMakar]

Последняя машина реально жесть. Новая, даже 50к не проехала, и тут такое попадалово на капиталку.

[@navalny-pdrs]

Я мало чего понимаю в этом, но, почему-то, смотрю, хрен оторвёшь!

[@andreirodionov9688]

Прикольный котик

[@MultiMaskim]

13:40 он такой с завода ставится грязный!

[@AseevLife]

Вот по этому мне нравится что на пса в таких случаях ломает рокера нежели гнет клапана.

[@БорисИванча]

Я так понял вы про пежо. Ну у меня на 206 пежо двигатель 1.4 загнуло клапана. Все целое, только клапана пострадали. Даже на поршнях следов сильных не было

[@AseevLife]

@@БорисИванча бензин? На дизелях либо звёзды сворачивает и рокера ломают.

[@БорисИванча]

@@AseevLife я про бензин

[@АнтонПодковырин-о5б]

Смотрю ради кокоса:) акуительный котег:)

[@Алех885]

В 13году была цепь на поло...если поло седан

[@rustemilyasow3378]

очень повезло с грм. у меня так же болт открутился и упал. нижняя шестеренка разлетелась, 20 клапанный турбовый ваг. благо только тронулся, всего 3 клапана погнуло. а было бы на скорости, то капец...

[@maximax5842053]

Очень информативно, интересно, грамотная речь технически.

[@kpowli7541]

11:35 на большие хамуты вокруг движка) главное на пластмассовые

[@anatolii114]

Фильтр с завода грязный установили)))

[@ИванИ-ъ8ь]

Комментарий для поддержки канала

[@vasyavey]

Где взять такую кильку?

[@MrDirtyworks9]

Вах, "буханка" нэмножко джарджавэл...нафиг ей кузов, рама есть- и нормально...

[@artmolados3024]

Что ни Транзит - то катастрофа.

[@igorbarabash2477]

Это транзит с завода на СТО )))

[@ЮрийКовригин-х2в]

У Круза пробег наверное 300000тыщ.на хрен менять ремень если пробег 30000

[@ЮрийКовригин-х2в]

На поддоне герметик торчит

[@staszinovev678]

Когда двигатель называется индексом XER, то меняют все и всё. По кругу. Конца нет. Одно только объединяет владельцев крузов: все про ремонты свои помалкивают. Особенно про цены. Зато, когда их спросишь, на чем ты ездишь? Томпно так произносят: "на крузакеее"... Ещё можно водителя крузака спросить, а что такое "теплообменник"? И вы целую лекцию на эту тему узнаете... А спросите, для сравнения, водителя кия спектра - где стоит дроссель? Ответ поразит. "Не знаю". ...ибо за 500 тыщ пробега - его реально не разу даже не моют, ибо все работает штатно.

[@ДимаПроааа]

@@staszinovev678 187 к с завода. Теплообменик заварен на 50 к, радиатор менял на 120 к сам там работы на 3 часа по цене 6500. 1.8 AT :) Вот по ЛКП я только не доволен.

[@user-shevhenko709]

Кокос просто красава!

[@Dnenp]

С короллой - это болезнь всех, на пробеге 150-250 оч частое явление.

[@qwe1231923]

Да там прогорел одни цилиндр ездили, потом вторая и уже невозможно стало ездить

[@АнтоЧехов-з5л]

Общаются по вай-фаю)))) ору )))...рессоры )))

[@vladimirvelikiy9036]

Ишрушка чем то пропитана?

[@АлександрИльин-ц7ф]

Polo в конце 56 тысяч 🤦‍♂️

[@roninn14]

Разве современные поршня не изготавливают с углублением для клапанов в случае от обрыва грм?

[@Авто-электро]

Да прям фордов столько у нас форд раз в пол года заежжает восновном VAG. Тоеты тоже ломаются просто дольше ждать нужно😉

[@stalexus929]

ну вторые рессоры ещё пока по ик-порту общаются)

[@Roman._.Meln770]

В последнем ролике где у Поло свадьба клапанов с поршнями произошла это какой движок 1, 4 BCA ? Очень похож !?

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

12:13 галант на vr4, это для тех кому не нужен номерограм. Зачем сам скачал, вообще хз...

[@Dalnoboy1]

Покупал б/у тачку у оф дилера, смотрел тачки, по номерам лежащим в багажнике номерограм рассказал много интересного)

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

@@Dalnoboy1 я интересное узнавал при осмотре авто... А так, из любых баз компромат удаляется через суд как нефиг делать. Да и на машине номеров может не быть, да и фото могут не оказаться в сети...

[@Sputnik.V]

@@golobka_ot_mikrofoha2372 ага, удаляется Всё что попало в интернет, остаётся там на вечнооооооооооооооооо

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

@@Sputnik.V из баз удаляется через суд, это факт. Тем более если в сеть не попало или было в посте какой то группы, которая потом и запись удалила. У меня машина битая в морду, по ней видно, внимание вопрос! Почему нет фото её аварии?

[@Sputnik.V]

@@golobka_ot_mikrofoha2372 потому что твоё ведро бито давным давно или бито где нибудь в деревне, где нет зевак с мобилами и интернетом

[@radimirpastukhov1639]

что стало с предыдущим кокосом?

[@КонстантинКычкин]

Тойота не ломается но их хозяева их ломают.

[@РоманГазета-ч1с]

Пробег 36 тысяч и уже меняли ремень ГРМ!? Что-то тут не так:)

[@QQ59]

15:45 и шатуны 😄

[@QQ59]

Да и тойоты шлак с дюралевыми тощими блоками, которые как какахи не держат форму.

[@Sputnik.V]

@@QQ59 турбоджей пушка!

[@QQ59]

И пластиком вместо металла 😁

[@DieselCat222]

@@QQ59 найди кто сейчас делает на чугунных блоках из инопрома.Вряд ли список будет большой.

[@ИванИгнатьев-я2е]

за Кокоса лайк!!!

[@Starik2524]

за уазом нужен уход иначе надо будет каждые 5 лет новый покупать, видимо газпрому это дешевле, к тому же есть чем рабочих в ульяновске занять

[@garag-sarai]

Не, не , правильно сказать правые рессоры по ви фи, общаются , а левые всё таки по блюпупу, 😁😁😁👍👍👍

[@839gena]

Какой ви фи,какой блюпуп? Жестами общаются!

[@garag-sarai]

@@839gena ну или так😁

[@user-rikko]

Какой ви фи и блюпуп, телепатия это.

[@__-re4jv]

Левые рессоры общаются по инфракрасному порту. Они же видят друг друга

[@garag-sarai]

@@__-re4jv Точняк.

[@CapS1939]

Спидометр может быть новый просто?

[@НуржанИбрашев-р8ц]

Ты видел , то что сделал с "одноразовым " двигателем?

[@ЕвгенийБухаров-е8у]

Болты ГРМ садятся на резьбовой герметик. Скорее всеоо не помазали им вот болт и открутился! Сам владею шеви круз 2012. Таких проблем нет

[@maksometr-epta]

где купить такую кильку?))

[@lipatkov]

При загибе клапанов вы шатуны не смотрите? Велика вероятность их деформации, и, даже если поставить новые поршни, последствия недосмотра за шатунами могут в дальнейшем вылезти боком...

[@ГеннадийАндреев-о4к]

Полюбому какой-нибудь Митсубиси Галант с мотором 6A12TT 2 литра V6 твин турбо 240 сил.

[@АйбекДжумалиев-т6т]

По ходу буханка в бензине каталась

[@ЖанараЧекушева]

Шестеренку зря махнули, она бы ещё долго долго ходила. А хозяину скажите пусть спасибо скажет что у него ETEC а не ECOTEC с фазиками, тогда он бы вообще офигел от расходов на тачку.)))

[@homer652]

У знакомого колодка тормозная вылетела с заднего правого колеса ASX, ничего не сломано, как? А в шрузе на 7:10 видна трещина.

[@Николай80]

В номерограм только пару фото о моей машине,и то на диностенде))))

[@andybroock2289]

В нефтянке применяется много разной химии, возможно, что-то попало и на буханку, что ускорило ее период полного распада

[@DieselCat222]

Загони в тёплый гараж в зиму,вот и результат.

[@janpetrovich9917]

Жесть, у меня Окташка 14 года с пробегом 110 000 км выглядит в 1000 раз лучше!!🤣🤣🤣 П.С. Вроде в такие игрушки для котов, кошачью мяту ложат

[@spiritussanctum1661]

Итог ремонта бы посмотреть )

[@007tisa]

Котик красивый..

[@muha5791-s7v]

Кокос🔥

[@vinylvisiondnb]

36 т.км. XD

[@ЮрийКовригин-х2в]

А ,что бывает маховик прикручивается по другому?

[@ДмитрЛевин]

Маховик провернут внимание на болты. Они перекрыты

[@ДмитрийЕзерский-ъ4ь]

@@ДмитрЛевин точно, во ты глазастый

[@КарлВеликолепный]

То чувство когда свою машину холишь и лелеешь, покупаешь только запчасти оригинал и льешь дорогое масло, а твой номер в номерограмме по машине не дает никакой инфы) PS - 36 000 км за 6 лет! Серьезно? Я сам то не часто езжу уже 127 000) Ps2 - Хахаха, с килькой вообще)))))

[@Alexander_Pisklov173]

Я за 9 лет накатал 53т.км

[@NaDzIRaTel468]

На буханке педали до дыр стерты, какие 18 тыс. км? Второй-третий круг!

[@АлександрЛукьянов-и6д]

На крузе болты м6 надо на герметик сожать

[@НуржанИбрашев-р8ц]

Залез под крышку "сам"?

[@ИванСоколов-ц7х]

Что бывает если в кузнеце не было гвоздя....

[@curce1]

Этот поло не может быть 13 года. до 15 года у них шли двигатели с цепью, а тут ремень.

[@КонстантинКузнецов-з4ф]

Наркокос🤣

[@fedyakunafin5165]

Я как понял на поло уже алюминевый блок стоит и отсюда все проблемы

[@DieselCat222]

Сейчас фактически нет чугунных блоков ни у кого.

[@fedyakunafin5165]

@@DieselCat222 это я знаю

[@DieselCat222]

@@fedyakunafin5165 жидкий блок,облегчённая шпг,масла и антифриза поменьше,чтобы температурный режим был повыше и масло побыстрее теряло свои свойства.Особенно радуют замены по 10-15000 км пробега.

[@VladimirSotov]

Взял угольный фильтр вытряхнул

[@n0merogram]

а говорят мужики не плачут...😓жалко

[@Котвштанах]

Я просил уже как то автора оглошать цену ремонта. тоже интересно.

[@НуржанИбрашев-р8ц]

Ты по ходу по маховикам мастер?

[@sergyniaserii8460]

По буханке, тут уж не от пробега она такая а от условий эксплуатации и хранения, у нас в своё время техника сгнивала лет за 5, ( на животноводческом комплексе) ещё та советская, то что приходило новое, типа мтз с большими кабинами, газики в новой облицовке, то эти вообще сгнивали за пару лет.

[@АлексейУфимцев-т8я]

Прикольный кися

[@Николай-с4ц8х]

Гуд

[@didi_music_russia]

"Клиент не хочет", хочет, просто нет таких денег какие просят за эту работу.

[@АлексейА-с9м]

когда будет выпуск только с котом?

[@kokobrais]

10-ти часовой😂😂😂

[@MrGANGZ777]

ты хочешь, чтобы автор ему подвеску перетряхнул, проводку починил или бошку снял и клапана посмотрел?!)