Жесть на СТО. Будни в гараже#56. Запущенный Опель.

Ремонт подвески Опель комбо.
В связи с отключением монетизации, вы можете поддержать канал лично:
карта сбера 4276 3000 4172 3530 (Александр Викторович)
Подписывайтесь:
▶️▶️Телеграм t.me/GarageRepair
▶️▶️Яндекс дзен dzen.ru/garagecarrepair
Так же смотри другие мои видео Жесть на СТО kzbin.info?list...
Если видео вам понравилось:
Не забываем подписаться на канал☑👌
Ставь палец вверх ☑👍
Пиши комментарии ☑✍

[@aleksandrromanoff2086]

Отличный ремонт за очень умеренную цену. Только уважение адекватным людям, у которых руки растут из правильного места!

[@Marvin14786]

1:20 муж вам услугу оказал - слил за вас масло и заодно антикор сделал... Красавчик-муж! 😁😂👍

[@garagecarrepair]

😂

[@user-ik5lc4gc1o]

руки золотые, цена реально умеренная. Знать бы куда, я б приехал на обслуживание.

[@Roman_Goldman]

Цена ремонта просто сказка!

[@user-vm6sh8sx4o]

Цена ремонта низкая, а качество высокое. И в правду сказка какая-то! 😄 👍

[@rub2220]

Мужик забыл деталь*710* поикрутить😀👍

[@user-lc2gs5kk8y]

Побольше бы таких правильных мастеров

[@user-mv2le8go2v]

Видео понравилась. Красиво рассказал всё показал и сделал. Уважаю и жму руку.👍

[@user-uw6ve4pg1o]

Очередная бомба-подборка!!! Опелёк всего лишь 2008 года, и такой ушатанный. В Европе такие конфетки ездят, намного более старших годов. Лайк вам всегда!

[@user-vv3sx6rg4j]

Повелся на комментаторов в ютубе, мол ваз не покупай, иномарки реже ломаются, можно вообще ничего не делать. Купил бы авто по бюджету, тотна эти деньги которые он потратил на ремонт опеля то он бы всю ходовку на вазе перебрал. Советую авто покупать по бюджету или если у тебя есть рукт.

[@kolik79]

Шаровые разные потому что сделаны разными пакистанскими артелями.))

[@DimkaPrivet]

Молодец! Был бы в моем городе, Ездил бы только к тебе и всем знакомым советовал бы

[@user-dp8sc1ck3x]

поставил лайк. автор грамотный механик

[@fluffy_motorist]

С Опелем прям орнули! Вот такие владельцы как раз и доказывают всем с пеной у рта, что у них за n-цать лет в машине НИЧЕГО не менялось, кроме масел, фильтров и лампочек... Задние тормоза ну прям жигулёвские во всём, только завод тросиков в барабан отличается. Что удивительно по днищу-то целый весь! Даже рычаги с болтами и гайками без ржавчины. В деревне ездит что ли круглый год? Спасибо за видео)) Удачи!

[@garagecarrepair]

Ну да, авто с деревне

[@iliaka1478]

Хорошая идея антикора ;)

[@whothis4403]

Цени свой труд. Здоровье не бесконечное

[@khv1516]

Антикор масляный, пусть будет снизу, а вот двигало мыть надо.

[@ALI-zk7tg]

Просто мастер и ответственный человек. Просто за то что смазываете шаровые снимая пыльники это оделная похвала. Многие забывают на это.

[@MegaDimoss]

Шикарный ценник затпроведенную работу, отличное видео, подробно, понятно, мне для сравнения Авто электрик за 6 тыс сменил резистор печки и датчик коленвала, так что я считаю мужик (автор видео) красавчик!!!!!

[@mygigabyt]

RTS неплохая фирма. На моем Пассате В3 уже почти 140.000 км отходили на обеих сторонах и признаков износа нет. Техосмотр прохожу на раз-два.

[@user-mj4to7cc4s]

Rts наконечники рулевые брал себе, ходят нормально.

[@nikshulgin1232]

У меня Хонда Одиссей в очень хорошем состоянии ни один салентблок ни менял ,только шаровые и рулевые .как хорошо что не купил немца ,а изначально первая машина иномарка стала японская .

[@user-bh4bk9le8b]

Молодец!!!Грамотный ремонт👍👍👍👍👍

[@user-bw7qg3oi4w]

Удачи и здоровья!

[@user-zo1kx6rq9p]

Странный владелец Опеля, ну берешь самые дешёвые запчасти- бери, твой выбор. Но экономить на этом и не заменить диски передние для безопасности, мне это непонятно.

[@motul200]

Только не цензурные слова при мысли о владельце машины! Как можно такое допускать? Мастеру моё почтение!

[@user-yq8uh8gw2y]

бывает вообще жуть. это еще цветочки.

[@user-qh1mb9gq8q]

Вот вот, я тоже смотрел и матерился.. Это как можно до такого состояния довести авто. А ведь наверное и семью свою возит на ней. Я бы таких людей и близко к машине не подпускал. Таким только в колхозе тёлкам хвосты крутить и ездить на ишаках.

[@user-yq8uh8gw2y]

красава! без понтов и воды! побольше тебе адекватных клиентов и бабла!

[@uzer-pazm]

Молодец, продолжение ждём

[@user-ul6ti9nh1o]

В рулевые и шаровые шарниры обязательно несколько капель трансмиссии и только потом сверху густой смазки!

[@user-ul6ti9nh1o]

@@user-gy2mg1gy4s на много дольше ходят, если конечно за пыльниками следить!

[@Chek84i]

Хороший ремонт Опеля даже с учётом недорогих запчастей, в любом случае они лучше, чем ничего

[@uglyworkshop]

Мне за 6000 только передние стойки поменяли -))))))))))

[@ivansmirnov2259]

Человек мало берёт за работу.

[@bombusunucus7897]

RTS хорошие испанцы. Походят около 60 тык. Стеллокс -выброшенные деньги

[@user-sl9ku2he9y]

Испанцы за рекой Амур

[@user-kv4jy7ht2q]

Аплодирую профессионалу✊✌️👍

[@zelimkhanmurtazaliev5014]

всё чётко, ну могёшь👍

[@garag-sarai]

По работе, всё чётко Бро.

[@user-dv8br8fg9v]

Это Антикор))

[@garag-sarai]

На втором ,,фокусе,, тоже 2 вида шаровых упоров идёт, диаметр конуса разный,

[@heorhiyporto1022]

Благодаря немецкому "автопрому" - живут и радуются около 70'/, автосервисов в европе.

[@Ribalushka]

Заантикорили подкапотку у гетца маслом на горячую 👍👍👍

[@3288133ify]

Шаровые просто клепают разные заводы. Я так рычаги патрон заказывал так тоже левый от правого отличались даже упаковкой. Отказался брать взял RTS

[@user-vm6sh8sx4o]

Мужа за такой касяк с крышкой гнать из дому надобно. А чуваку с опелем повезло, что к тебе на ремонт заехал! 😄 👍

[@user-yq8uh8gw2y]

он потом его заебет со своим корытом. знаем таких. их надо обдирать жестко, в каком нить крутом сервисе и до нитки! тогда они норм. а так они добра не понимают!

[@user-fo1wo3dw7w]

Таким ездюкам даже трактор жалко доверить😆

[@alekseigalkin846]

Видос , понравился, респект и уважуха! лайк поставил, даже подписался. Но, укоротите заставку, пожалуйста, жуть какая длинная -тягамотина! 😀

[@user-vm6sh8sx4o]

А мне наоборот нравится почему то, ещё и монотонное повествование как-то умиротворяет! 😄 👍

[@user-sn4bk6xc5w]

6700! За работу У нас в воронеже возьмут больше.. Даже в гараже у местного механика на районе

[@CoHBe6etuyx]

rts тяги рулевые были, одна померла за 7т км., вторая отходила 140т км примерно. Потом машину продал)

[@whxtewashxd9798]

тут по работам минимум 2х нужно умножать)

[@dmitriygurov6960]

красавчик,так держать!

[@VladimirVladimirovich_1]

Привет, жаль в этой серии "пацанских" тазов 😂 не было, лайк

[@garagecarrepair]

Привет, еще будут)

[@user-kg9di2sl7f]

Гетц дымить и вонять должен был не слабо, хозяева не видели?, машину все же надо было предложить замыть от масла, так и до пожара недалеко. Rts хорошие кстати зч, ну а Линкс сам себя и показал: г... и есть г...

[@svetoslavganchev7633]

Лемфьордер были когда-то хорошие... Из моего опыта - TRW...

[@eudumitru]

Оооочень мало взял🙁👀🫢

[@bearsouthern5630]

Нормально. Ржаветь не будет.

[@user-fq5hi7mf7c]

Мобиленд другие блогеры не то чтобы хвалят, но и плохого ничего не говорят, вроде ходят… а разве не шрб4 идёт в шаровые как смазка? За труды спасибо! Приятно наблюдать за вашими трудами! Дай Бог вам и вашим близким здоровья!

[@garagecarrepair]

Спасибо ☺️ смазку закладывают с конвейера разную, я лично графит использую

[@user-fq5hi7mf7c]

@@garagecarrepair понял, спасибо! За шрб4 просто знаю, что на заводе ТРЭК её закладывают. Ставил когда шаровые этой фирмы вскрыли пыльник… а там она, тягучая, прикольная) но не совсем достаточно)

[@user-tb9em6qc4i]

Вчера, сцепление купил на Опель мериву 48₽+9₽тормозные диски,колодки давно взял+7,5₽раблта

[@garagecarrepair]

Цены жесть…

[@Marvin14786]

Мобилэнд хвалят! Говорят, долго ходят, хорошая(пока) фирма

[@user-sp8mj2ij4d]

Антикор ,👍

[@user-rz2st8nz5r]

не покупать лучше такой хлам на колесах,который любит деньги

[@user-vf4be6go4b]

Ещё поездиет👍

[@21053ooo]

Rts нормально у меня отъездили

[@wiwiwi110]

Начало видео ,масло это как антикор зато гнить не будет подкапотка

[@pppall]

Лемфордер не качественный, верхнее крепление развалилось с двух сторон уже при тест-драйве. Kиб тоже. ctr можно использовать

[@garagecarrepair]

Стр то же через раз попадется, которые ходят

[@pppall]

@@garagecarrepair Я согласен. Сайлентблоки передних нижних рычагов CTR вместе с рычагами. Первый раз они расстались через 3 года. Остальные служат 8 лет и без повреждений. Механик Daewoo сказал мне, что при использовании CTR (оригинальное производство) нет необходимости менять схождение. И стоят они тоже не дорого. Сначала я заменил шаровые шарниры CTR вместе с рычагами просто в качестве меры предосторожности, но с ними все было в порядке. Они также держат еще 8 лет. Шаровые шарниры CTR на 1/3 больше, чем у большинства. Вот только резиновые манжеты менять нельзя. Сцеплению стабилизатора CTR уже 11 лет. 1 год = 10ткм. Верхний подшипник Лемфордера развалился хуже 10-летнего потопа уже при первой же поездке. Oба. Новый амортизатор KYB бракованный с производства. У него был чувак между шестом и его телом.

[@Aristokrat3295]

Это линька кузова по сезону.

[@user-vn1tn8cc7y]

👍🏻👍🏻👍🏻 👏🏻

[@user-xb4vk6ux5v]

Приветствую 👋😎

[@garagecarrepair]

Привет! 😊

[@garag-sarai]

Муж хозяйки гетца, наверно получил люлей.😁😁😁

[@garagecarrepair]

По любому )

[@user-ml1th3xj2i]

Смысл смазку туда толкать, если сам шар снизу там никак несмазать сверху

[@Aristokrat3295]

Страшные люди. Как на этом ведре можно было ездить.

[@ViktorNikolaevich543]

👋👍

[@user-hm8zj5pe9p]

💪

[@ppnw17]

На своей гранте при смене сезонных колес делаю сход развал и все равно ест резину с внешней стороны. Что делать хз..

[@user-ij2rh3kn7f]

👍👍😊😊

[@Alexander-er4dk]

Шаровые видимо перепутали усиленный вариант и для пассажирской версии

[@viktorivanisov9057]

Я пару раз забывал крышку масляной горловины закрыть😂😂😂но там шум был из под капота я вовремя замечал.

[@Alexander-er4dk]

У них разница в толщине болтов крепления

[@nikolaik4319]

запчасти одноразовые !

[@user-oz4vv9md2w]

Как к тебе на ремонт попасть!

[@user-ft1pp6te2u]

Ртс норм фирма испанская

[@24ivan11]

подскажите пожалуйста где вы находитесь??

[@_spb_178_]

Привет. Подскажи в каком городе работаешь?

[@Bulbadag]

Мне вот нужно заменить задние тормоз цилиндры, уже давно отлаживаю, как открусивать от них шланги тормозные? Надо сьемник какой-то иди что? Тоже комбо

[@garagecarrepair]

Я открутил обычным рожковым ключом на 11, предварительно пролив проникающей смазкой, открутились без проблем

[@garagecarrepair]

Что бы удобнее было одеть ключ, нужно открутить штуцер прокачки

[@Bulbadag]

@@garagecarrepair спасибо на днях займусь, не могу прокачать так как носики прокачки на старых сгнили

[@user-dv8br8fg9v]

Детали гавно, на долго не хватит

[@user-zu6ls9om2x]

Привет! Подскажи привода фирмы zekert нормальные или нет!

[@garagecarrepair]

Привет, сайлентблоки и опоры этой фирмы г… стойки и привода вроде ездят

[@user-zu6ls9om2x]

Спасибо! За ответ!

[@paster6666]

Вообще ничего не бери этой фирмы, это просто визуально похожая на запчасти продукция

[@user-zu6ls9om2x]

Понял! Спасибо!

[@dangauskaralyste9568]

Здравствуй,как точно узнать,что внутренние шрусы издает вибрацию по кузову? Нечего небыло,заменил все подушки,и появилась вибрация,хотя подушки хорошие. Машина ауди 80 б4 авант бензин

[@garagecarrepair]

Здравствуйте, проверить на вертикальные люфты,на скорости только может давать вибрацию

[@dangauskaralyste9568]

@@garagecarrepair да,при разгоне идёт вибрация 40 50 км, нет ями у меня,но один шрус через открытый капот достал руками,вверх вниз не ходить ,только вперед назад чуть ходит. До замены подушек,слишал стуки какие то при трогания сместа

[@dangauskaralyste9568]

@@garagecarrepair но самое страшное ,чтоб до замен подушек,небыло такое,НО одна подушка уже без масло была и просевшая,когда новые поставил все,думаю угол шрусов поменялся,могло и за этого появится вибрация?

[@garagecarrepair]

На акценте такое было, поменял подушку на кпп, начало трясти после 40ка, поменял на другую подушку, тряска не ушла, в итоге решил снять внутр шрус и увидел выработка прям канавки на корпусе где трипод ходит, заменил шрус и вся тряска ушла

[@garagecarrepair]

Причем до замены подушки тряски такой не было

[@nikolaik4319]

в каком городе находишься?

[@ugni6420]

Дёшево взял бро

[@maksbenderski5108]

ещё 4 года можно не лазить.

[@user-os1fb7rg7j]

Муж тормоз видать, отменный ремонт горе Опеля но моё мнение лучше бы на свалку его, это металлолом!

[@user-ee8rh2el8m]

За работу 6700. Я в шоке. Сам из Москвы. У нас такой объем работы минимум 15тыр обошелся бы. Развал-схождение еще 2500 (это не дорого если места знать)

[@dmitriylobanov4686]

почему бы не отмыть подкапотное пространство от масла? зачем клиенту такое отдавать? не согласен с вами.

[@user-dr4sc3li5r]

6,7 за работу!?!? Да тут минимум на 25-28 тыщ

[@outlander461]

купи мойку высокого давления