Не забывайте вовремя менять жидкости в глушителе. Поворотники тоже надо заправлять с фарами.
@user-jn9sz2tp5u3 жыл бұрын
Столько "жестей на сто" но я остановился только на этом канале
@andriynus57393 жыл бұрын
Тому що нічого зайвого. Ще й корисно і пізнавально. Та й реклами мінімум
@serezhka_883 жыл бұрын
Просто на многих других каналах ржут над неисправностями и их практически обсирают владельцев, а здесь показывают рассказывают все грамотно и доходчиво без каких либо насмешек
@AleksandrSafonov-lm4dv3 жыл бұрын
Нормальная речь, а не ржач над неисправностью. И без мата.
@adventurer393 жыл бұрын
Культура речи и работы, подробные обьяснения причин и неисправностей присутствуют, неадекватная, навязчивая реклама отсутствует. По- этому и этот канал и смотрят.
@zheka21rus13 жыл бұрын
Аналогично!грамотно все объясняет и без мата!!👍
@TellMeWhay3 жыл бұрын
Просто переодически нужно машине давать "под хвост" и не будет таких проблем с канденсатом, у самого Оптима тоже 2 глушака и после зимних стояний в пробках слышен булькающий звук. Лечится парой разгонов "газ в палас")
@ivanich73ru3 жыл бұрын
У меня ДР сегодня)35 годков-за ваше здоровье господа ! Автору-спасибо за видос!
@user-qh5hc7cs7l3 жыл бұрын
С днём рождения здоровья счастья успехов ✌️
@440hu53 жыл бұрын
С юбилеем! Всех благ, главное здоровья!
@Skrimer30003 жыл бұрын
С днюхой!!!! Не гвоздя не жезла!!! И полный бак всегда!!!
@anatolii1143 жыл бұрын
35 это еще молодость. Удачи в жизни.
@alexeychetverikov60473 жыл бұрын
С Днем рождения! Расти большой и толстый!)) 35 - хороший возраст, прямо завидую! Мне неделю назад 47 стукнуло, хотя в душе не больше 30.
@user-el3cw2mv7t3 жыл бұрын
За что люблю ваш канал , это то , что вы показываете не только поломки на авто , но и авто после ремонта .
@anatolii1143 жыл бұрын
А я за то что не ржут и не орут " Ыщщё паходит ы так сайдёт". Спасибо автору.
@MsGem2223 жыл бұрын
Чисто технически - не очень дешёвые понты на Хундае. С таким же успехом, можно было воткнуть 1 банку глушителя, с 2-мя выпускными трубами. 2 глушака, причём, каждый со своей магистралью, вполне оправданы на V-образных моторах.
@berarkaman80243 жыл бұрын
еще бы цены за ремонт озвучивал:)
@medved06052 жыл бұрын
Цены могут естественно разнится. Если он скажет 1000 рублей это не значит что цена будет постоянной.
@user-is5ee4by6j3 жыл бұрын
Ребята кроссы! Предложение: с нахождением проблемы указывать стоимость запчастей и работы, будет новый уровень и еще информативнее!!!
@Tekennem3 жыл бұрын
Кому нужно - тот сам найдет
@user-is5ee4by6j3 жыл бұрын
@@Tekennem А кому в данный момент не нужен ремонт? А так будет знать на перед что и как!!!
@Tekennem3 жыл бұрын
@@user-is5ee4by6j слишком много гемороя ради 1% зрителей, а то и меньше. Кому нужно и так найдут
@tractoroflove78443 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y4XanYh_ZZdkbs0
@nicox4073 жыл бұрын
Деньги любят тишину)
@popcorn201010003 жыл бұрын
Красавец. СПАСИБО за ЖЕСТЬ !!!! :)
@T.G.M.723 жыл бұрын
К такому мастеру а тоже приежал бы !!!))👍🤝🖐🏼
@user-wb2vh5bt4g3 жыл бұрын
платить бы замучался )) весь е - каталог те в рекомендации бы прописал ))
@T.G.M.723 жыл бұрын
@@user-wb2vh5bt4g 🤣🤣🤣
@MrNemo840073 жыл бұрын
Просто для надувной версии Форда не хватало пропускной способности элемента, для большего по размеру места, вот и выкрутились поставив в дополнение малыша!
@daverio91603 жыл бұрын
Нашёл ответ в комментариях наконец)
@user-lv7sx5ls1k3 жыл бұрын
Приятно смотреть,всё понятно а главное бес МАТОВ!!!
@user-ft1bb2hy1s3 жыл бұрын
Люблю слушать профессионального человека. Сколько подписан, 6и разу не слышал оскорблений в сторону даже самых самых. Молодец
@_Serge_83 жыл бұрын
А что их оскорблять то? Их и так мать природа обидела, обделила серым веществом. Тормозную систему очень неохотно люди ремонтируют, и силой не заставишь.
@user-og1ff7sf2c3 жыл бұрын
Иногда надо давать машинке, как говорится, проспаться чтоб конденсат так не собирался ну и не только для этого Всем удачи и ровной дороги
@user-og1ff7sf2c3 жыл бұрын
Блин т9 Просраться
@artemsaudiv15843 жыл бұрын
Короткие поездки в холод
@Suckmysocks2 жыл бұрын
Автор хорошо рассказывает. Вот бы все мастера так снимали и рассказывали
@user-zi5ii7kw7g2 жыл бұрын
Тот редкий случай когда сначала ставлю лайк, потом смотрю.
@user-pp5433 жыл бұрын
Спасибо за видосы! А отверстия на до на всех бензинках сверлить, при не больших пробегах, а то быстро гниют глушаки
@user-qj4wf4pl4n3 жыл бұрын
У меня, на китайце, в глушителе, с завода было отверстие...
@DEMON-iq1uk3 жыл бұрын
После сверления дыр глушаки стремительно сгниют .... но это не точно))) лайк👍
@user-qj4wf4pl4n3 жыл бұрын
У меня, на китайце, в глушителе, с завода было отверстие...
@kva7003 жыл бұрын
I40 сразу на капиталку двс наверно поехал после хорошей прогазовки))))))
@user-op3ye1in1g3 жыл бұрын
Красавчик все четко и понятно. У нас бы в городе был бы такой мастер. Золотые руки
@garag-sarai3 жыл бұрын
Алексей , салют, всё интересно и познавательно смотреть. 👍👍👍
@user-kc2jb6sq5e3 жыл бұрын
У меня Отец всегда делал отверстие в глушителе, даже когда новый ставил.
@vladistra60843 жыл бұрын
Гайку приварил, просверлил... А летом болт вкрутил и всё 😁
@anunnak99123 жыл бұрын
да тоже подумал болт вкрутить и будет сливная пробка )
@user-zb1fv9tl2j3 жыл бұрын
В это отверстие 2мм обычный саморез с прессшайбой вкрутил и все, ведь так намного проще.
@user-ug6gr4cp3g3 жыл бұрын
Можно не варить . Есть клепки с резьбой .
@user-zb1fv9tl2j3 жыл бұрын
@@user-ug6gr4cp3g можно не сверлить сверлом, а сразу кровельным саморезом просверлить, 2в1 получится.
@Krevedko0073 жыл бұрын
@@user-ug6gr4cp3g Если резьбовую заклёпку поставить сливаться вода не будет, т.к. высота заклёпки достаточно большая
@user-pf2te1cq8b3 жыл бұрын
14:20 "О, тёпленькая пошла"
@le04243 жыл бұрын
Отличное видео , спасибо автору !! Больше жду видео от автора ! Рахмет из Казахстана !
@alexandrqwert44823 жыл бұрын
Неистово +++++++++++++++++++++! Отличный сервис судя по видео, отличный канал, отличные видео без мата.
@ChampionK263 жыл бұрын
-чем вы занимаетесь на работе? -отогреваем второй глушитель на автомобиле, чтобы из него шел дым, а то некрасиво ж
@kxdxk66643 жыл бұрын
это частая проблема на ай 40 , когда из правой трубы не идет дым
@ChampionK263 жыл бұрын
@@kxdxk6664 ну проблема ж чисто эстетическая?! Чисто владельца заепка?!
@Oda34rus3 жыл бұрын
@@ChampionK26 сопротивление глушителя (в данном случае глушителей) рассчитано. Если один забит и не работает, двигатель "задушен" со всеми вытекающими последствиями.
@MassimoMsMz3 жыл бұрын
Музон вступления зачёт,лайк лайк тее поставлю лайк😂
@user-ng5gz3xn1z3 жыл бұрын
Ты давай там с руками с пальцами своими поосторожней и перчатки одевай!(переживаю,блин)
@user-mw3db1en6c3 жыл бұрын
Очень интересная подача информации,грамотно,лаконично,интересно.
@albertkhalimbaev66713 жыл бұрын
От меня лайк 👍
@alexanderivanov74313 жыл бұрын
От меня диз за бредятину
@albertkhalimbaev66713 жыл бұрын
@@alexanderivanov7431 А почему ник с маленькой буквы?
@user-xw4fh5jm4x2 жыл бұрын
Отличные видео. Четко, информативно! Спасибо
@user-ul6rh6ss7w3 жыл бұрын
Приятно вас смотреть 👍. Видно вы отличный мастер 🖐
@user-dd8zn2zp7p3 жыл бұрын
Ну просто приятно смотреть! Молодец!!! Все супер!!!
@user-xh5cm1lq9p3 жыл бұрын
Как всегда 👍
@Atmovaz593 жыл бұрын
Пошёл дырочку на своём Hyundai i30 сверлить 😂
@anatolii1143 жыл бұрын
Спеца сразу видно. Спасибо
@user-xb4vk6ux5v3 жыл бұрын
Приветствую 👋😎 От души за ВИДЕО 💥
@Etherlords073 жыл бұрын
как всегда супер!
@Belgorod6663 жыл бұрын
По зову сердца👍
@7tmgiu3 жыл бұрын
Просто комментарий для поддержки канала.
@SGN_KEP3 жыл бұрын
На жигулях дырки в глушителе сами появляются и не только в глушителе
@nyxoBblu3 жыл бұрын
Помнится была у меня ВАЗ21060 2000гв. Там очень удобно образовались технологические отверстия (дырки знаете сами где и у кого). И в глушаке с резонатором и в порогах, для улучшенной вентиляции салона, в днище тоже было небольшое отверстие, в полу багажника тоже имелось отверстие, чтоб проветривалось багажное отделение лучше. Так и продал в добрые руки с такой модернизацией.
@user-im8xh5hw8u3 жыл бұрын
Лайк!
@screams332 жыл бұрын
Красавчик бро. зачёт видосик .каждую серию смотрю с удовольствием.лайкос завёз
@user-mz8mx1xh9s3 жыл бұрын
Старая музыка на заставке лучше была) а так все супер)
@user-sn6wt8li5k3 жыл бұрын
Пусть владелец тигуана посмотрит,что нужно купить потом для востановления привода и во сколько ему это обойдется только по запчастям)))) Прилетит запыхавшись!
@evgeniyyu56213 жыл бұрын
Пожалуй, соглашусь с твоей версией.
@user-cl4iy6uq4o3 жыл бұрын
Сверлить отверстия было лишним, т.к дренажные отверстия там и так существуют в конце основания глушителя, а владельцу автомобиля стоило чуть больше проезжать за каждую поездку при сильных морозах.
@user-kk2ez6oi5b3 жыл бұрын
Скорей дяде Артёму везите этот хлам корейский, он его воскресит, иначе масло жрать ведрами будет 🤣
@user-iw8hw9mv1u3 жыл бұрын
Да ну нафиг, у него цена на ремонт что ракету в космос запустить. Детали на новые я и сам могу менять.
@alex3dc3 жыл бұрын
@@user-iw8hw9mv1u Дешевле новую машину купить???
@kirillchernyaev86993 жыл бұрын
@@user-iw8hw9mv1u а дефектовку тоже сами проведёте? И подрядчиков для фрезеровки плоскостей и напыления тоже сами?
@user-iw8hw9mv1u3 жыл бұрын
@@alex3dc у меня лансер цедия, он мне в комментариях посоветовал капиталить движок, а я разобрал смотрю хон ещё есть, почистил поршня там были забиты масляные каналы, лансеры славятся масложором подкинул новые кольца и вот уже 90 тысяч после ремонта, езжу очень много, а так как он меняет все на новое за космические деньги извините за выражение пошёл бы он в жопу.
@user-iw8hw9mv1u3 жыл бұрын
@@kirillchernyaev8699 читайте ниже я ответил что я сделал. А в чем проблема сделать дефектовку? Нужно только желание сделать своими руками, а так рассуждать можно вечно.
@user-vl1ej1yd2x3 жыл бұрын
на civic какой фирмы поставили подушки?
@ghjuhtcc10003 жыл бұрын
Неплохо было бы, если указывал цены проделанных работ
@aleksandr83113 жыл бұрын
Про жесть самый лучший канал!
@user-ll4bz8vg2b3 жыл бұрын
по поводу I40 там глушитель левый прям немного короче и иногда может даже просто казаться что правый не пашет по тому что выхлоп идет через левую сторону
@olegphilonenco64863 жыл бұрын
Странно, что владелец Шкоды из первого ролика не заметил, что машину перекосило, а заметил только стук
@spanchBob77773 жыл бұрын
Надо свою банку просверлить тоже, не как руки не дойдут. Хороший совет. 👍
@user-ls5tz2ms6d3 жыл бұрын
Как бы не хотелось, сверлить их нельзя, на калине своей как-то просверлил, и глушитель в этом месте сгнил за одну зиму, хотя на тот момент машине было 7 лет, и глушак был родной. Так как он был двухслойный, между слоями попадала вода и там ржавело, задняя часть глушителя где-то 3тья его часть в хлам, пришлось её вырезать. Надо машине давать просто под зад на трассе, чтобы вся вода вылетала
@MrZlyuka3 жыл бұрын
@@user-ls5tz2ms6d согласен... надо периодически вваливать что б с трубы вылетало всё... на Марк 2 ездил, тоже там нет отверстий для слива... за ночь порядком накапливалось конденсата...
@viking-md5el3 жыл бұрын
Очень поучительный канал! Молодцы парни!
@AndronCollider3 жыл бұрын
я думал во всех современных авто есть отверстие для слива конденсата в глушаках, а вот нет.
@moonshinefox93033 жыл бұрын
Не во всех проблема в том что если просверлить вода то уйдет но дырка будит ржаветь и увиличиваться это тока временное решение))
@AndronCollider3 жыл бұрын
@@moonshinefox9303 не дырка а отверстие во первых, во вторых, с завода оно будет обработано. у меня заводское и ничего там не ржавеет
@kirilltyukin55373 жыл бұрын
на 9:30, нормально ты песка сыпанул во впуск
@user-dh9os7it8f3 жыл бұрын
👍👍👍 Не сверлил ни разу. Отверстие не будет прогарать больше после? Просто вопрос. Если что на своей так замучу.
@Cheshirskiy_cat3 жыл бұрын
Ваши видео очень полезны
@maxyshka3 жыл бұрын
Вы не поверите. Если бы у нас был такой мастер, я бы ждал, чтобы машина ломалась.
@user-op8pj4ck2n3 жыл бұрын
Сивик явно не 186 тысяч пробега ))) там под все 500-600 тысяч ). У меня было 250 тысяч. Гидравлическая подушка (со стороны ГРМ не ходит у них дольше 70-90 тыс). Нижнюю подушку тоже менял, а остальные были живые. Датчик выходит со строя по двум причинам, не вовремя замена масла и использование сильно густого масла 10w-40 и выше. Но густое масло чаще просто периодически лампочку зажигает и после выключения/включения зажигания она тухнет. Вибрация так же может идти из-за грязного дросселя (чистка с адаптацией) ну и свечи с катушками тоже могут давать.
@allbitte24673 жыл бұрын
У меня в этом году тоже вода набралась справа, по горам поездил прошло😁
@user-cf5qq7jv2t Жыл бұрын
Это Хонда сказала - Кто? Что вам надо?)))
@sasatrojakov85413 жыл бұрын
186 к на хонде а руль так стерт что как будто 500к проехал)
@funkensteinthedoctor3 жыл бұрын
Да она наверняка и проехала 500.
@user-bt1mj3ex2h3 жыл бұрын
руки шаршавые))
@user-ng5gz3xn1z3 жыл бұрын
Руки у каждого по разному потеют,а пот как кислота,не только краску сверху "съест" но и сам пластик тоже может пострадать.
@user-nb1gg1dz3t3 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши видео. Плохое не читайте диванные эксперты многое могут написать. Как говорится, каждый человек учится на ошибках.🤘🤘🤘
@tsa67343 жыл бұрын
Чтобы конденсат не скапливался до критического уровня нужно ездить не на короткие дистанции и не в режиме овощь. На автопрогрев по реже ставить...
@moniksplay66723 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Лачетти 1.8 автомат на драйве вибрация по салону из за чего это может быть? Спасибо
@user-sr8hl8jv6d3 жыл бұрын
Благодарю за видео
@whitebear263 жыл бұрын
Толковый канал , сразу видно мастера
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@O.._..O3 жыл бұрын
На цивик подушки какой фирмы ставили?
@akbarmusa75433 жыл бұрын
Просто комент в поддержку канала и лайк 👍
@user-xt5vw6uy8h3 жыл бұрын
🙋♂️👍👍👍
@user-bw7qg3oi4w3 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@user-qf1cr6uz7r3 жыл бұрын
Молодцы ребята хорошая работа. А вот мне поменяли все картриджи подушек вибрация осталось 😔ставил фирмы джикюи.
@user-ji2iw7lq5s3 жыл бұрын
Как правило на китайских заменителях резина жёсткая и часто возникают такие проблемы. Если оригинальные подушки стоят дорого, а проверенных аналогов нет, просто купите б/у, на пару лет хватает
@user-mq7oe2od5w15 күн бұрын
Да была Ауди 80 , 85,86г переходная , 250 000км. Накатанно у немца взял наездил 370000км подшипники колес! Всё!
@user-fi5hv7wl9j3 жыл бұрын
На нижнем фланце глушителя порекомендую просверлить отверстие в нижней точке для стекания конденсата.Проблем больше не будет.И гнить глушак будет меньше.
@dnbdrive3 жыл бұрын
По хонде, после работ, когда машина была "холодной" стартер звучал неважно. Стоило бы его почистить и смазать. По подушкам все ок, только нужно было дождаться когда обороты будут не "прогревочными" - это был бы 💯 показатель решения проблем с оборотами А в остальном достойно)
@user-si8qk8fb6i3 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо вам.
@alg1910883 жыл бұрын
Чем отмыли масло на двигателе?
@motoham482 жыл бұрын
Золотое правило мастера: Не уверен в датчике, МЕНЯЙ его.
@user-in7dd8kj6f3 жыл бұрын
подскажите размеры верхнего фильтра форда . очень он похож на фильтр БЕНЗОРЕЗА TS800
@Australopitec3 жыл бұрын
Через это отверстие не будет звук выхлопа прорываться? Отверстие лучше наверное в конце глушителя сделать
@vitalypalshin59483 жыл бұрын
На цивике, сразу на гидралическую опору подумал 7:04. У сивки эта опора болезнь, на своём тоже менял. На ходу всё хорошо, на хх и при трогании трясёт.
@user-mm4uv3uj4u3 жыл бұрын
2мм, сверлом на 6 зафигачил)))))
@seus58782 жыл бұрын
ну если там толщина металла 2 мм то не соврал. Отверстие 2мм ... в глубину! 🤣
@user-it9uy9tk9q3 жыл бұрын
В хонде надо сразу 4 подушки менять или потом гемор. В хундай на мойке воды в глушак налили вот и все
@vianimeni.24563 жыл бұрын
Второй фильтр скорее всего для доп объёма воздуха нужного более нагруженному мотору. Скорее всего штатный не вывозит по расчётам и за счёт разряжения 'включается' более плотный маленький...
@user-si5rs7dd7y Жыл бұрын
ПЯТИСОТ и СЕМИСОТ!!!! Так правильно!!! С уважением!
@father60023 жыл бұрын
У меня такойже Civic проблема такаяже была.Просто в одночасье все подушки порвались разом.
@zubra893 жыл бұрын
Ещё бы озвучить цены запчастей и приблизительную стоимость работ.. вообще цены бы не было
@user-se1ro8tr5s3 жыл бұрын
Не пропускаю не одного выпуска, только вопрос, Вазы ремонтируешь? Интересно их тоже посмотреть
@scootersfansgroup92603 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😎
@mohaa44443 жыл бұрын
11:21 Это не баг, это фича. Бесплатный дымогенератор :)
@user-vn4oo1go7p3 жыл бұрын
От желания владельца ничего не зависит, все зависит от финансовой возможности.
@taxist683 жыл бұрын
У меня в октахе та же болезнь с пружинами была - правая лопнула, заменили, через кусок времени левая. Хозяин жмот был тот ещё, пружины ставились бэушные с разборок, подобранные методом тыка и пока все телодвижения оттягиваются на недели - попутно выстреливают аморты и отбойник. Не экономьте на запчастях, скупой платит дважды. Экономии никакой - 2 раза купишь запчасть по цене 1 оригинальной и за замену заплатишь дважды, в то время как 1 оригинал=1 замена.
@user-ru5bs3ki7f3 жыл бұрын
Почему хонду запускаете на нейтрали N ?
@iis70593 жыл бұрын
На део шанс, я устанавливал глушитель уже из заводским отверстием.
@user-bm2vd8px8j2 жыл бұрын
Ну все чётко, обьясняешь очень хорошо
@alexfil_03333 жыл бұрын
Супер,приятно смотреть)Как там копеечка?)
@AutoPort2213 жыл бұрын
*Думаю,к концу месяца намечается видео про неё🎬📽🎞*
@alexfil_03333 жыл бұрын
@@AutoPort221 Она уже неотъемлемая часть этого канала!)