Жесть на СТО или будни автомехаников

[@Терек581]

Уважаю твой профессиональный и человечный подход к проблемам авто в любом их состоянии даже в предмертвом.

[@fox77720]

Капсула времени порадовала!!!, редко такие автомобили встречаются, бережная эксплуатация и использование вне зимы. Мой батя так же делает, на уазике, минимум зима, может раза три за зиму и стоит, ждет тепла.

[@СергейСаенко-п1л]

На жигуле на задних арках это не пескоструй, а коррозия от саморезов, локеры на саморезах - ЗЛО 👆👆. А кино 👍👍♨️♨️♨️

[@АлександрКухарский-ю2к]

Если правильно обработать арку(и) пушсалом или другим консервантом перед установкой локеров то ничего гнить не будет, проверено лично!

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

​@@АлександрКухарский-ю2ку меня у дружбана была 2115 с оригинальными локерами, там саморезы не предусмотрены вообще, арки целы. Были, пока ему поперёк дороги не выехала фура. Хорошо, что он успел притормозить...

[@dmitryk2123]

Может и зло, однако без локеров вообще ничего не останется

[@semendee]

Это не Жигули, а передний привод.

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

@@dmitryk2123 но это не точно. Была 2115, сзади локеров не было, ничего не сгнило, а вот передним крыльям досталось от саморезов...

[@MsGem222]

Похоже, 10-ка по Питеру только летом передвигалась. Что бы и дальше радовала хозяина своим состоянием, её надо облить антикором изнутри и снаружи.

[@ЮрийАлманов-л5в]

В этом весь и понт,что она вся в родне и не ржавая,такая как с завода,а когда она в антикоре то статус капсулы уже пропадает.

[@MsGem222]

@@ЮрийАлманов-л5в Если залить внутренние полости и покрыть днище хорошим антикором - внешний вид не пострадает. Как гниют в Питере машины на этом канале не раз показывали.

[@ЮрийАлманов-л5в]

@@MsGem222 я тебя понимаю это конечно хорошо,если за тачкой следить и каждый год вытаскивать все заглушки промывать водой обычной с шланга,а потом продуть и дать просохнуть она не сгниет,и если ее хранить чисто машинка выходного дня,и когда на подъемник ее поднять и все в стоке по заводу,у всех как и автора данного ролика будут эмоции вау,а вот когда она вся в антикоре,+в жару это все будет вытикать с полостей и лететь на все элементы кузова и подвески это уже не вызовет вау,просто хороший ухоженный автомобиль,а это уже снимать никто не будет,здесь чисто показана капсула времени не считая что ее затерли чутка,такая как стояла в салоне с установленными защитами на саморезы и все равно целая,вот весь сок в чем.

[@ЮрийАлманов-л5в]

@@MsGem222 а так если ее поставить возле дороги в этом состоянии,то весной она вся пойдет ржаветь,скрытые полости хапнут песка с реагентами и промывай ее потом и обрабатывай,ржавчина если схватилась то она и под обработкой будет гнить.

[@Serg16366]

Похоже по Питеру она вообще не передвигалась, ощущение что машину пригнали откуда-то с югов, где она зимы и реагентов не видела !

[@ДмитрийБелов-о5п]

Приветствую, коллега!! В далёком 2015г брал у родственника капсулу времени. 2111 1999гв, в родной эмали с пробегом на тот момент 39000, так на той 11ой тоже были датчики износа переднмх тормозных колодок. 5 лет она мне верой и правдой, да и с ремонтом квартиры помогала. За видео, как всегда Лайк!!

[@Raptor_Sint]

Десяточка прям порадовала своим видом и состоянием. У меня 2111 так же сохранилась. Стоит в боксе в котором средняя температура и главное сухо. Иногда выезжает, пару тройку раз в неделю. Храню) не знаю зачем но храню) интересно сколько она проживет)

[@ДиасИскаков-х8п]

Похоже машина стояла где то в сухом месте🤔🤓Если бы на улице стояла, то от неё нихрена живого не осталось бы🤣🤣🤣

[@Darien_Lambert]

У меня 21063 87 года от бати, в идеале. Зимой ни разу не выезжала. Катаюсь летом в хорошую погоду😊

[@Raptor_Sint]

@@Darien_Lambert редкий на сегодня экземпляр!) Такую стоит сохранить, может внуки увидят на чем прадед гонял в молодости!

[@serezhka_88]

У 10ки снизу дверей срочно надо снять эти резинки, под ними грязь собирается, плохо вымывается и там гниёт очень быстро

[@Romb.]

Я тоже хочу что бы зима скорее закончилась!...

[@sergelyubard]

21:00 датчики износа колодок уже были на десятках еще в 90-х, другое дело что они работали некорректно, отгнивали провода, поэтому от них отказались.

[@spaseman6343]

Машину планировали на экспорт.Потом поняли что они там нафиг не нужны. Да и реэкспорт БАБ свой прикрыл.

[@CheKa44]

Знатная "десятка", цвет "жемчуг". В принципе крепкие машины были, а тут еще с хозяином повезло.

[@sh_check_in564]

От этой десяточки такой восторг, что невозможно описать! Как же всё-таки она прекрасна. Вот всю жизнь мы их обзывали и ругали, а теперь, сидючи в окружении китайцев начинаешь понимать, что ошибался. владельцу всех благ, денег и досуга! Это настоящий экспонат!

[@m_a_r_k_322]

Во первых, она не на 100% в исправном техническом состоянии. Вас это устраивает? А так же вас не смущает, что машина была тупо законсервирована? У вас восторг вызывает грамотная консервация? Или автомобиль все-таки ездить по дорогам должен?

[@sh_check_in564]

@@m_a_r_k_322 Тебя прямо сейчас нахуй послать или немного поругаемся?

[@Георгий-ц9р]

Я две десятки изъездил, могу сказать одно, это кусок дерьма который стоит и ломается. БРРР как вспомню аж в дрож бросает.

[@ДмитрийМахров-х6у]

✌️✊👍, 10ка суд по всему к Вам на эвакуаторе приехала, сухая, в отличие от метсубиси(у которой не только задних тормозов, у неё и резина мертвая)

[@СергейДощечников-ы8т]

Наклеички это от страховки, а тех осмотр это талончики ламинированные были.

[@СергейШишкин-ч8ю]

Вот это уважение и любовь к своей работе. Вы молодец!

[@mr.arturian7416]

Десятке антикор надо сделать. Сохранить. Отличный авто

[@жекабелый-х5ж]

Кусок залепы, а не авто. Смотреть тошно на это корыто

[@yuras3231]

​@@жекабелый-х5жТы сам корыто.

[@andrewmaxwell2533]

@@жекабелый-х5ж , что такое "залепа"?

[@мухтарсобаков]

давно ли эти дрова стали отличным автомобилем? говорю как владел таким с 2003 по 2010 год с новья ..... говнище , тазище и хорошее оно только когда стоит в гараже.

[@_Goodsion_]

У меня была 15-ка 2002 года и в ней тоже были провода для подключения к колодкам для сигнализации износа. Вот только колодок таких не было 😀

[@Ribalushka]

Главное машину мыть и не ставить в тëплый гараж зимой, а в холодный хорошо вентилируемый. Либо в тëплый и не ездить всю зиму, ибо конденсат образуется лютый в полостях и ковролином , когда с мороза в тепло заезжаешь, Как-то слышал люди удивлялись, что машина сгнила в тëплом, а у соседа на улице машина почти в идеале. Просто закрытый гараж уже круто, нед осадков, но и есть разница с улицей, причëм может быть на улице -20 , а в гараже -10 , взасисимости как гараж сделан из чего. Из Москвы переехал в деревню с семьëй в соседнюю обл, мечтаю гараж с ямой, после мегаполиса дом земля, паркрвка своя . У автора канала гараж с подъëмником даже, эта просто ваще счастье😍😍😍😍😍, но я буду рад и яме. Ролики как дедективы смотрю от и до 👍👍👍🔥🔥🔥🔥

[@Иван-ф3ъ4ф]

помыл зимой - выехал и через 5 минут такой же слой грязи. Смысл?) Из полостей (если туда натекли реагенты) ты все равно не вымоешь

[@Ribalushka]

В плюсовую или по весне мыть, все равно из арок и телевизора с радиаторами можно смыть и днище. Короче на морозе такое себе мыть, надо от нулевой и выше и замерзать замки не будут

[@алексейворожбит-р6ь]

Куда переехал? Я в калужской области, тоже в деревню переехал, гараж отапливаемый с подъёмником, земли много, и вокруг никого, кайф

[@Ribalushka]

В Ярославскую область, 👍🔥

[@ИванИ-ъ8ь]

Спасибо, Кэп

[@konstantinpolanski5616]

Вот это тема! Не то что всякую шляпу показывают. Респект ребята!!!! 🎉

[@АлександрНоркин-л5с]

Классный видос, ВАЗ порадовал, отлично выглядит 👍👍👍

[@Nikolay_Gatalskiy]

На 10-ке еще и датчик уровня масла стоит, рядом с фильтром, датчик уровня омывайки - полезные вещи.

[@АлександраМузюкина-ф8т]

Да, еще антифриз и тормозуху измеряют) Потом от этих датчиков отказались ( в 2003 году в июне)

[@_Goodsion_]

Да эти датчики вечно через жопу работают. Я помню поотключал их у себя на 15-ке 😀

[@АлександраМузюкина-ф8т]

@@_Goodsion_ странно, всё отлично работает. Никогда не жаловался

[@user_you_tuba]

​@@АлександраМузюкина-ф8ту меня датчик уровня масла развалился(трубка выпала из корпуса - лежит в поддоне, масло через отверстие выбрасывало. Заглушил отверстие, раз в месяц по щупу масло проверяю.

[@Dhhdhdhhe72783if]

Без болта .ржавчина как как сварка😅

[@glebnesterov9471]

Отец брал в 2000 году новую 2111, еще с механическим щитком. Там были и датчики износа колодок и сами колодки с датчиками. Ни разу правда не видел как эта система работает, потому как провода раньше отгнивали чем колодки стирались . У 2111-х тех лет был прикольный косяк- полка багажника на солнце плавилась и проваливалась в багажник, потом там застывала и получался кусок пластмассы-оригами.

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Автору как всегда спасибо!!! Галант конечно уже очень устал…но и ремонт его влетит в копеечку, и как сделают еще…

[@KENTAVR0404]

Лёха, как тебе 1000000 лайков поставить за 1 просмотр??))я балдею от твоего отношения к машинам!!ТЫ СУПЕР МАСТЕР!!!к тебе там очередь ещё не создалась?)хоть к тебе едь на ремонт машины)РЕСПЕКТ тебе огромный Дружище!

[@hakassiya]

У меня 10ка правда 2005года, пробег больше 200тысяч тоже без ржавчины и рыжиков. Я её круглый год эксплуатирую да ещё и в отпуске езжу на ней. Живу на севере.

[@sidorovsk]

Ну так у вас климат другой! Холодно не спорю, но влажность то низкая! У вас там даже опеля не особо гниют!

[@деревня-моямалаяродина]

К тому же реагенты там не применяют.

[@16xakep]

Мороз и помпа день чудесный....

[@СергейРаут-ю8ц]

Если не трудно указывайте год и пробег ремонтируемых авто спасибо за обзоры

[@Viktor-dc3eg]

С каждым твоим видео волосы дыбом встают во всех местах, на чем люди ездят.

[@ВанадийХлоров]

Тоже офигиваю. Ездят и не парятся. А с такими тормозами как на мицубе этой на встречку вынесет за здрасьте. Считаю что нужно ввести принудительный тех осмотр для всех без исключения машин как это было раньше. Такие убийцы не должны передвигаться по дорогам общего пользования. Ну ездишь ты на машине, заправляешь её - ну найди уж 5-10 тыс на ремонт. 😡

[@T.T.N.]

это Россия детка, "спасибо" Москве и едросам!

[@T.T.N.]

@@ВанадийХлоров как будто при ТО люди его проходили честно! 98% ТО за деньги и никаких проблем, гнилое ведро ездит как будто новое!!!

[@ВанадийХлоров]

@@T.T.N. Тарасик, расслабьсиии

[@i3epra]

Красавец, везде бы такие специалисты были образованные и ответственные.

[@ОлегГоловня-с7г]

Десятка хороша.автоваз делал вещи,сборка всегда страдала на жигулях

[@мухтарсобаков]

как владелец с 2003 по 10 год брал с новья , дерьмо, а не машина , лонжероны двигателя кончались в ногах передних пассажиров , автотаз зажал хотя бы 20 см до перегородки сиденья сделали , из за чего жесткость кузова была с новья дерьмовой исправили ток на приоре, жесткость стаканов передних стоек тоже говнище ибо как ток ставишь распорку машина сразу ведет себя лучше , на таком дерьме лучше не попадать в лобовое ибо оно превратится сразу в гробовое .гниет это дерьмо быстрее классики . автоваз никогда не делал автомобили он выпускал и выпускает только ведра.

[@nikh8150]

Червонец хорош. В начале 2000х брали такой на прокат, чтобы в деревню ездить. Машина была очень даже неплохая для своего бюджета. Ей бы тогда кондиционер…

[@Gordon0FreeMan]

Существовали десятки с кондеем, но это редкость.

[@мухтарсобаков]

я в 2003 купил новую , говнище инихуя там от нормальной машины нет вообще даже по тем временам . бу авдюхи этому говну уже тогда фору давали .

[@user65hfhythnb]

Машина мечта))) на 53 000 пробега заменены аммортизаторы, глушитель, масло течет ото всюду ) Ну да - "огонь")

[@lel87ik]

время делает своё дело, не всегда пробег убивает автомобиль

[@vetalleo7473]

Амортизаторы могли заменить для улучшения ездовых характеристик, с завода на недорогих авто не всегда ставят хорошие по характеристикам амортизаторы

[@СергейСеливерстов-г1е]

Ну да, а то на иномарках ничего не течёт на таких пробегах.😂

[@user65hfhythnb]

@@СергейСеливерстов-г1е не так массово

[@Андрей-й5к-п9в]

Тигуан не должен течь, это же Божественный автомобиль, не то, что Лада.

[@ДмитрийБалмаков-ц9д]

Увидел Десяточку, и потёк! А кто бы не потёк, увидев такую Десяточку?

[@klarist1]

16:26 "Тормозную жидкость будешь менять?". Какая-то она темноватая. По сервисной книжке на ТО 75 тыс., но не реже раза в два года.

[@MsKuzmichev]

17:02. Стоят диски от К&К Красноярск с еще алюминиевым колпаком. Их уже давно не ставят ( ставят колпаки из пластика).

[@ВикаЮдина-щ1ы]

Видео 🔥🔥🔥 Леха красава😉Держишь планку на уровне и не ищешь оправданий,как другие блогеры👌

[@Evgen__B]

У меня на 21150 (люкс) стоял датчик износа колодок. И бортовая система контроля сие отображала. Правда, со временем провода отгнили. Да и колодки стало лень дорабатывать под индикацию износа. Но факт в том, что с завода такая система стояла.

[@8Drakon]

11:54 кажется начальник кого то на "ковер" вызвал )))

[@БожественныйСветДжйотиш]

11:43 "Могут умереть там и завоняться..." 😂

[@vokdalsyalokin3923]

У меня тесть когда купил 2109 с рук, она была прям вообще в отличном состоянии по кузову и двигателю, но он тогда прибухивал, а ему нужно было менять ВУ, он в общем два года не катался на машине, за два года в гараже машина сгнила. Вот прям реально дыры появились, все двери и арки сразу же вздулись и начали гнить. Видимо влажность в гараже была просто сумасшедшая, ну и реагенты делают свою работу. Эх, жаль.

[@Teplovoziki]

11:53 На фоне: Ох, е.....чий случай. Аааааа :) Кому-то там стало хорошо :)

[@sergeybodrov1971]

Текущий со всех щелей тягуан,это нормально,такова его судьба...

[@UmbertoFellinni]

Странно, ВАЗ проехал 56 тыс, а это несколько ТО, но впечатление, что этот ВАЗ ездил в выставочном павильоне по кругу.

[@олег-я8л9ч]

На десятке видимо трос ручника меняли и забыли на место теплоэкран установить.

[@fayzalinigmanov3841]

На фарде надо было показывать шкив каленвала что прикручен а то без шкива некоторые заведут в последний раз 😅

[@Ivan_36rus]

И стопор колена вытащить. а то хуле она не заводится))))

[@karakipsak]

Устроился на работу на пункт техосмотра и после некоторого периода работы стало страшно на чем люди ездят - без тормозов. без рулевого почи.

[@AlexxxxBY]

Десятку срочно окунуть целиком в чан с пушсалом разогретым. А ремень грм пусть лучше не дотянут слегка будет, чем перетянут, я перетянул ремень однажды, появился странный воющий звук, ну думаю пройдëт, проехал километров 200 и посмотрел ремень, зубья были съедены больше чем на половину по ширине.

[@Malador101]

Ну Митсубиши сразу под пресс нужно срочно! Ей прогулы уже ставят на приёмке, форд тоже хлам, ведро с болтами, ну 10 явно гниёт грубо говоря в гараже раз за 20 лет 57 тысяч пробег но состояние зачёт конечно же!

[@jackdaniels8348]

У меня ниссан примера 2003 года с пробегом 260тыс в таком же практически состоянии)) жизненые сколы только присутствуют)

[@АнтонК-ы9п]

У опеля точно перегрызли))), была астра j, по воле случая снимали крыло, погрызенные провода, куча "вкусняшек" крысиных, у соседей по стоянке все норм, а опель видимо с...ка вкусный😂

[@СергейДолгих-г4й]

Тормоза по блю тузу.результат отмены техосмотра 😮

[@T.T.N.]

как будто при ТО за ними смотрели! 99% ТО проходили за деньги! Не тупи!

[@alexandrdovganj1402]

Дякую за відео, миру та добра!

[@СергійКулініч-п5з]

Ти кому,сука,добра бажаєш?

[@i3epra]

Десятка зачетная, у меня была такая, тоже снежка, тоже 2003 год, 103я. Ремень менял каждые 30 тысяч

[@Наблюдатель-ъ1й]

Алексей не переживай , прийдет твое время , купишь новую хорошую машинку , все хорошо у тебя будет.

[@ЕгорКравцов-в7в]

По поводу производителя ГРМ на 2110. Это не SP2 - это SPZ. Расшифровывается как Самарский подшипниковый завод. Не благодарите... 😊 А ремень скорее всего БРТ - БалаковоРезиноТехника... Поэтому обозначений не сохранилось... 😊

[@vovabezruchko1200]

Наклейки раньше были о наличии страховки),на стекле

[@AutoPort221]

Помню,что в первые годы с введением страховок это делали.Потом отменили эту формальность.

[@ВикаЮдина-щ1ы]

Спасибо за видео,мастер)👍👍👍

[@ВалерийДолотов-ы4л]

Благодарю за отличный контент👍👏🤝

[@ИванИ-ъ8ь]

Галант только обкатку прошел. Настоящее императорское качество.

[@user-vt-RUS-777vertl]

Круть , правда с мышами проблема, наверно встал возле помойки .

[@darveter777]

Двенаха скорее всего реекспортная, в те года схема была такая. Удачи

[@solensol2465]

Брал в 2003 году новую четырку, датчики износа колодок были, но о них я случайно узнал. При пробеге 11 т.км. заскрежетало спереди при торможении, оказалось кончилась колодка. При замене заметил, что колодки с одной стороны одной марки и с небольшим износом, а с другой, видно стояли б/у, они и кончились. А провода от датчиков были перекушены

[@Crazyfrog_777]

Дарова, Леха)) Тормозные трубки просто работали по вай фаю) Эх, опель корса... редко у вас бывает, офигенная машина, ломается нечасто) У меня была такая в Д кузове, 1.3 дизелек мультиджет... Сказка, а не машина

[@АндрейНеважно-е5м]

на 10ке не техосмотр, а страховка, О-ограниченная, Н-неограниченная

[@Беларус-ю6р]

В опеле провода могла перебить петля капота

[@alexandersidorovich2786]

Жаль не было поисков сплинтера 😂

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

Локеры на 10 убрать нафиг,и салом залить

[@АлександрГоголев-ш6ф]

Как всегда 👍👍👍

[@ewrewrsergey6248]

Десятка просто пушка!!!!

[@ДимкаСуворов-п9я]

Алексей,привет🤝 Спасибо за выпуск👏

[@obarah]

Частичка опеля на 3 минуте это тот факт, что мотор весь обсосанный всеми типами тех. жидкостей, а не какая то там пробка)))

[@JacK4108]

Про 10ку, не ленитесь, мойте автомобиль тщательно (днище, полости, пороги) часто, и не будет проблем. Живу в городе миллионнике, соль и реагенты сыпят безбожно.... Но могу сказать, у друга Шеви Нива 2010 года и он один владелец без ржавчины совсем, только легкий налет на навесных подвески и мосту...

[@warthunder4050]

Так не ездит потому то на ней. Стоит в сухом гараже. Вот и не гниёт

[@kventinburatinodv]

Сейчас в каждом городе куча моек самообслуживания. Даже просто заехали, потратили 100-200 рублей, присели на корточки, продули просто водой арки и днище куда достали - уже соль смоете. Уже лучше будет!

[@JacK4108]

@@warthunder4050 320 тыс пробега) просто моет 2 раза в неделю тщательно.

[@warthunder4050]

​@@JacK4108занят я что-ли не км ему? Много свободного времени?

[@димондимон-й2ю]

@@warthunder4050 А ты от тундры оторвись,глядишь и у тебя время появится!

[@МаксЛюбченко-г7е]

У меня была четырка -2004 года, на ней были заглушены провода датчиков износа колодок, предыдущим хозяином.

[@rlsrls6074]

21:03 у меня такое на 2110 карб было 1999гв

[@AlekseiMironov82]

Надо было на десятку поставить приорокомплект грм и тогда ремень будет подтягиваться

[@jhonysmirnoff1533]

Там шестерни надо менять,профиль зуба другой на грм

[@kopka0338]

Ааа, ситуация патовая "11:56" интересно что случилось с человеком)

[@antonspraitaivich3848]

16:50 Это наклейки ОСАГО

[@Alekcei-c-Yrala]

*Доброго тебе утра Алексей ! Урал смотрит !!!*

[@Alekcei-c-Yrala]

Однозначно ЛАЙК !

[@S.Makdag]

Хороший канал

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья

[@Dhhdhdhhe72783if]

Десятка передвигалась на автовозе и хорошую погоду😅

[@user_you_tuba]

А пробег откуда, на заезде/сьезде с автовоза 50т км не намотаешь.

[@ВалерийСергеев-ы2х]

Масло сопливит из-под коренного сальника(болезнь была на протяжении годов). Помню купил в 2001 году такую же, после обкатки поехал к другу (любителю ВАЗ:99ток, девяток и т.п.)масло менять, он говорит;интересно, сопливит из-под коренного или нет оказалось, что сопливит😁😁не переживай говорит, это у всех не только у тебя😂.

[@c5850]

У меня на девятке были датчики износа колодок.

[@AlexCaXap]

10ка мечта, хотя мне 12ка всегда нравилась

[@eugenz7868]

Наклейки на десятке это ОСАГО, а не техосмотр

[@Александр-п7э9ь]

Здравствуйте, подскажете пожалуйста адрес вашего автосервиса, хотелось приехать к вам на ТО. Спасибо за интересные ролики!

[@ЕвгенийМосин-б7щ]

От грызунов элементарно помогает красный молотый перец. Но только чтоб воды рядом не было.

[@СергейБобров-г8щ]

Прикольно 🎉 с вазом

[@АлександрИванов-э1ю6й]

Самый лучший болт - это ржавчина.))

[@romanloktionov]

Датчик износа колодок стоял с завода, там есть индикация на контрольной панели. просто обычно их срезали при первой замене колодок.

[@asmirv19]

👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 🖐🏻

[@ПавелГалицкий-и8и]

Бедный галант устал безумно

[@Po6om_Bepmep]

На Галанте человек передвигается не только без задних тормозов, но и практически без шипов.

[@user_you_tuba]

Бережёт асфальт)

[@СергейЛичман-и4ы]

привет-с-краснодара-❤👍👍👍👍👍

[@АлександрСенин-м7ю]

У меня на пятнашке есть тоже такие провода и на торпеде лампочка горит и на четырках тоже есть

[@ЮрийАлманов-л5в]

10ка просто сок!

[@FiremanSindikat]

на 2114 2007года был датчик износа колодок, выводилось на панель возле печки, там же информация про перегоревшие лампочки и датчик уровня омывайки и датчик уровня ОЖ, масла, высокой температуры двигателя

[@user_you_tuba]

Только передних или вкруг?

[@СергейБеляков-ю4ц]

В 2004 году брал 21093 датчики были на колодках.

[@i3epra]

Провода конечно спаять лучше, а не скручивать, даже с учетом герметичной клеевой термоусадки

[@evgenijevgenoff1189]

Я не понял момент с фордом, когда вы вытаскивали стопор на натяжном ролике. Вы, получается, болт коленвала не откручивали? Так удалось поменять?

[@AutoPort221]

Верно.Шкив не откручивал.При замене ремня ГРМ такое не прокатит)