❄️ ESTA ES la AUTONOMIA REAL del Tesla Model 3 en un viaje con MALAS condiciones

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En este vídeo os cuento cómo fue nuestro viaje invernal desde Madrid hasta Sierra Nevada con el Tesla Model 3 cargadito de esquís, maletas y una persona más.
Os adelanto que el consumo subió más de lo esperado, tuvimos que improvisar alguna parada extra y, por el camino, nos topamos con un “truquito” curioso para cargar en Granada.
Pero no os desvelo todo… hay más detalles y anécdotas que os van a encantar. ¡No os lo perdáis!
¿Qué vas a encontrar en el vídeo?
Cómo planificamos (y reajustamos) el trayecto para cargar con las mínimas paradas posibles.
La sorpresa de descubrir un “truquito” para usar el supercargador de Granada.
Consejos y datos sobre consumo, autonomía y cómo se comporta el coche cuando va cargado.
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ts.la/mariater...
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[@AngelFG-Model3]

9:19 el KW es la unidad de medida de la potencia de los motores, es como hablar de CV. El consumo eléctrico que se mide en KWh

[@raulmartinez7244]

Buen vídeo chicos, os vi en el cargador de Guarromán, yo llegué con mi model Y . Un saludo.

[@Maitesla]

Gracias! Si nos volvemos a cruzar nos saludas si quieres 😉.

[@joanv.8860]

Hola, el primer factor que repercute en el consumo es el desnivel de la vía, y el segundo es la dirección del viento. Lo mejor del video es la sonrisa de Maite. Saludos desde Mallorca ⚡🔋

[@javierperez9417]

Ojo con la lluvia, sube mucho el consumo

[@Maitesla]

Gracias, lo mismo tengo que coger un ferri para probar el desnivel y el viento de Mallorca. ¿Qué te parece? Un abrazo!

[@joanv.8860]

@Maitesla pues serás bienvenida, y si necesitas alguna información de aquí, no dudes en contactar con migo. Saludos ⚡🔋

[@jorgeespada5031]

El frío hace que consuma más!!! Pero normal, entiendo que es porque mantiene la temperatura de la batería caliente. Ahhhh nos vemos en el club

[@Maitesla]

Genial!! Estamos preparando cosas chulas!

[@josepecanocano1587]

Gracias por la información, saludos desde Malaga

[@Maitesla]

Gracias a ti por tu apoyo 🥰

[@lionpinkman3815]

El código del Supercharger está indicado en el navegador.

[@Maitesla]

En mi navegador solo se visualizaba el rayo y una llave en el mapa. Si vuelvo a visitarlo lo revisaré, pero el no saberlo me hizo poder entablar conversaciones con otros conductores, que también mola.

[@lionpinkman3815]

@ justo en el rayo del navegador, hay un código. Es donde indican el numerito para acceder. Me pasó lo mismo hasta que lo descubrí…. Jijiji

[@Maitesla]

@@lionpinkman3815Gracias😊

[@yoguithebest]

Interesante! Muchas gracias gracias 👌🏻 Llegando a Granada hay un falso llano que consume todo una barbaridad y no te das cuenta hasta que miras hacia atrás y ves todo lo que subiste…

[@Maitesla]

Desde que tengo el coche, todas las cuestas y puertos me parecen falsos llanos, jajajaja. Increíble lo bien que sube y no se queja nada 😊Una pasada.

[@jomaloro]

La magia de los coches eléctricos bajando... también tiene su magia subiendo puertos, es ironía. Saludos

[@Maitesla]

😂😂😂😂😂

[@juanjosegarcia2947]

Poner los esquís en diagonal, no a la espalda delos asientos, en caso de golpe por detrás puede haceros daño.

[@Maitesla]

Gracias por el consejo!

[@jnmtkw]

El problema para esa posición es que llevaban ocupante trasero, no?. Lo que hay que hacer sí o sí es fijarlos con os cinturones para que en caso de frenazo no se muevan. Un saludo!

[@juanjosegarcia2947]

@@jnmtkw Si, pero solo un ocupante mas, seria cruzar con el asiento que tenían ya bajado.

[@magriodoblasmagrio]

Cometéis un gran error… El coche siempre en porcentaje, los kilómetros es mentira, se basa en el ciclo EPA (Americano) por tanto no sirve para nada Después si queréis ir a guarroman sin parar tenéis que poner el cargador de guarroman y darle a eliminar todas las paradas de carga, y ahí si lo podeis ver si llegáis o no, que seguramente hubierais llegado con un 5%, pero depende de la temperatura y lo que queráis jugar con la velocidad y demás… Os veo un poco verdes con la movilidad eléctrica, el coche deja mucho margen para que llegues de sobra, pero si os da igual llegar con un 5% hacerlo como os digo y os sale

[@Maitesla]

Hola, habitualmente me he acostumbrado a mirar el porcentaje (raro al principio no te voy a engañar), sobretodo en estos viajes me gusta ver lo que oscila el kilometraje, porque como bien dices no es nada fiable. Eso lo hicimos, de hecho nuestra ruta habitual desde Sevilla a Madrid era siempre por la A-5 (nos gusta más este trayecto porque la carretera está mejor y con menos baches). Nuestro objetivo era hacer solo una parada, probamos eliminar todas las paradas y jugar con los porcentajes de llegada al supercharger, por la A-5 era inviable (por la distancia de los cargadores), solo la A-4 te permite esto. Gracias por la ayuda, fue nuestra manera de hacerlo posible.

[@naxocosi2]

¿Qué tal fue la previsión de tesla en el último tramo hasta llegar a Sierra Nevada?? Justo voy a hacer un viaje a otra estación y por saber si puedo fiarme del navegador

[@Maitesla]

Clavó los porcentajes, no hubo desviación. Además en Sierra Nevada había cargadores y en Granada también. Vamos todo según lo previsto.

[@miguelangelteruelcaballero5296]

Un poco alto el consumo. Pero la subida a sierra nevada es bastante larga y con desnivel. La conozco bien. Con carretera mojada se cruza mucho o en casi todas las curvas de baja velocidad...cómo aceleres pronto. Lo que si he notado es que el consumo no sube mucho pisándole en carretera de curvas...recupera bastante en la entrada curva...y no se dispara el consumo aunque le pises fuerte...que es mi modus operantis...mi modelo es el mismo que el tuyo pero en rojo. A disfrutar del viaje y suerte 🍀

[@Maitesla]

Hola, seguramente si la nieve lo permite repetiremos el viaje en unos meses, con menos carga. Estaré pendiente de los detalles que comentas para ver si mi coche le ocurre lo mismo. Enjoy de tu Tesla también. Un abrazo!

[@carlospastorrodriguez2516]

Un pequeño apunte si me lo permitís, los "Supercharger blancos" que llamais son los Supercharger V4, no los V2😊. Muy buen video por cierto 👍

[@Maitesla]

Hola Carlos, gracias por el apunte. Son una pasada los V4 de supercharger lástima que Maitrix no llege a cargar a esos 250kW. Seguimos mejorarndo👊

[@carlospastorrodriguez2516]

@Maitesla Siii, la verdad es que son una pasada, tuve la posibilidad de coger un Tesla y fui a probarlos a ver que tal y son increibles, pero es verdad que es una lástima que, por la arquitectura de carga que tienen, no se pueda aprovechar al 100% En cuanto Tesla meta la arquitectura de 800V que promete, será increíble!!

[@josemariapaz6128]

Hola Maite, enhorabuena por el canal, te sigo en todos tus vídeos y tengo que decir que están súper chulos. Me gustaría darte una sugerencia y es que si tus vídeos están dirigidos al público español, que pusieras el idioma del coche en castellano para seguir mejor las indi acciones, sobre todo cuando te diriges a opciones de los menús. Yo entiendo perfectamente el inglés, pero entiendo que pueda haber gente que se despisten con el idioma. Bueno, lo dicho enhorabuena y a seguir así 💪💪

[@Maitesla]

Hola, muchas gracias!!. Me encanta tu consejo, son pequeños detalles que importan! Lo voy a revisar . Un abrazo!

[@JuanCarlosArrate]

Jeje, de Manzanares el Real soy yo, y eso está en la sierra de Madrid, Pedriza City bro.

[@Maitesla]

En Madrid, tenemos unos puertos muy chulos en esa zona. Aunque la nieve, en estos últimos años se está volviendo más tímida pero veo que ha coincidido nuestro viaje a Sierra Nevada, con esas primeras nevadas.

[@juancarlos2821]

Una pregunta. Tiene puestas alfombrillas de goma tanto en el habitáculo como en los maleteros? Si es así, tienes enlace de compra?

[@lotofcuriosity]

Creo que tienen un vídeo enseñándolos

[@Maitesla]

@juancarlos2821 Este es el vídeo del maletero: ✨ MEJORA ASÍ el MALETERO de tu TESLA Model 3 kzbin.info/www/bejne/Z5mve4Ovp7F5hJI y el de short de las alfombrillas kzbin.infofCU1arNT9Pg?si=jS4ngdY4kYkuXsUR. Échales un vistazo y si tienes dudas me dices. Un saludo

[@tonimolero5401]

2:14 gente normal = petrolheads 😁

[@Maitesla]

😂😂😂😂

[@alejandromigues105]

cuánto dinero salieron todas las cargas ? o sea cuánto gastaron en el viaje en cargarlo

[@Maitesla]

Saliendo con el coche casi al 100%, paré en Manzanares 9,96€ y Guarromán 16,73€ (ambos en supercharger) y llegando con un 30% a Sierra Nevada.

[@Maitesla]

Teniendo en cuenta que los v4 superchargers son la opción más cara en € y más óptima en tiempo.

[@aero2612]

18,4......eso no lo he consumido nunca ni con -3º por autopista con tres adultos y maletas y con varios desniveles. Cuidado con el centinela que se ventila la batería.

[@Maitesla]

Hola, las condiciones de nuestros viajes largos suelen ser similares de momento para ir metiendo pequeños cambios y apreciar la variación del consumo. El modo centinela activo lo hemos mantenido en este viaje también. Los cambios han sido en la orografía. Cambiamos de la A5 por la A4. A priori, puede ser más llana y esta en mejores condiciones. Adaptamos la velocidad acorde a la legislación vigente. Los cambios más notables fueron una persona más, mucho más equipaje de lo habitual. La temperatura exterior quizá un poco más baja con respecto a otros pero no ha sido algo tan notable.

[@aero2612]

@Maitesla en 14 meses de uso y 32000km el consumo medio del coche está en 11.8 teniendo en cuenta que están incluidos los 7000km de viajes Guadalajara-Salamanca-Guadalajara, los mismo a Gijón y a Santander, y el resto por comunidad de Madrid. En consumos puntuales lo máximo que he llegado a ver han sido 15 en la media de un viaje Salamanca-Madrid a -3º con climatizador en 21º y dos personas más equipaje.

[@marianomenor4631]

@@aero2612yo en el mío tras 12000 km en tres meses, el consumo medio 16,9. Muchiiiisima autopista

[@aero2612]

@@marianomenor4631 muchísima autopista pero dando zapatilla....o con un perfil de carretera de montaña. Jamás he tenido una media tan alta bajo ninguna condición

[@trakas1213]

Guarromán en inglés se escribe Dirtyhombre.

[@Maitesla]

😂😂😂😂