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Na autoescola, quando você tirou a carteira de motorista, provavelmente aprendeu apenas a estacionar de frente. Só que a vaga do Detran é enorme... Lá é tão grande que você consegue entrar de uma vez só e sem parar mas, na vida real, você nunca consegue uma vaga daquele tamanho, sem contar que o carro da autoescola é todo marcado com pontinhos e cheio de macetes. Se você trocar de carro, já era. Não consegue mais estacionar. Não é verdade?
É por isso que muitas pessoas têm dificuldade, principalmente ao estacionar de ré pois nunca aprenderam a fazer isso na vida real. Lá na autoescola provavelmente aprendeu apenas a passar na prova mas no dia a dia, você sabe, tudo é muito diferente.
Para estacionar de ré, não importa se a vaga está do lado direito ou do lado esquerdo. A técnica é a mesma. Também não importa se o seu carro é enorme, se é uma caixinha de fósforo ou se é um ovo. Você só precisa entender que o carro se desloca sobre os pneus. Portanto, o tamanho da carroceria não faz diferença, exceto para você avaliar o tamanho da vaga. É lógico que uma picape não cabe na mesma vaga que você coloca uma caixinha de fósforo. Fique atenta a isso!
Sabe aquela dica de que com a marcha a ré você deve girar o volante ao contrário? Esquece. Isso não existe. Você sempre vai girar o volante para o lado que o carro deve ir, ou seja, para o lado da vaga.
Enquanto o carro estiver se deslocando para trás, não esquece de sempre ir olhando para os dois retrovisores laterais até ficar com o carro centralizado em relação à vaga. Você vai perceber isso quando a distância do seu carro para o outro que está ao lado for igual nos dois retrovisores.
Nesse momento você vai alinhar o volante e continuar indo para trás, observando o tempo todo os dois retrovisores para a distância ser a mesma em ambos os lados. Se acontecer de um lado ficar mais longe que o outro, você deve girar o volante para aquele lado que tiver mais espaço e continuar indo para trás até o carro ficar novamente centralizado na vaga. Aí, alinha o volante de novo.
É normal você passar bem perto do carro lateral quando estiver entrando na vaga pois estamos estacionando na vida real. As vagas são muito apertadas. Por isso é importante o controle de embreagem para o carro ir bem devagar e você ter tempo de avaliar a distância lateral
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ESPERO ESTAR AJUDANDO POIS CONHECIMENTO NÃO FOI FEITO PARA SER RETIDO.
UM FORTE ABRAÇO !!!
JULIO DANTAS.
PROFESSOR PRÁTICO E TEÓRICO.
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