ESTE megane ES MUY BUENO POR SU PRECIO - F1 TEAM R26 Renault

[@roivarelam]

el freno de mano es increible, simula las palancas de un avión

[@alejandrocastillovillalobo3116]

El freno de manos es lo más freak lo hace único 😊

[@JOSEARI011]

Actualmente tengo un Clío Williams de 1993 . Un 150 cv . Un deleite . La joya de la corona. !!! También dispongo de un Megane Rs generación 4 . El compacto más gordote del segmento. La división de Renault sport ya es historia en manos de Alpine. Los Renault sport se cotizan a la alza. Desde luego, si dispones de un Renault sport. No lo vendas. Disfrútalo.

[@dariollopis2762]

Buah yo tengo el Megane de serie 1.9 diésel de 130cv y no puedo estar más contento. Se conduce genial, no me ha dado nunca ningún problema el motor en casi 300.000 km y además la media la tengo en 5 y pico siempre. Pepinaco jaja

[@sobesons]

Yo tengo un Megane de esa generación 1.6 16v 115Cv y me consume 10 litros de media. Mi tipo de conducción es suave y tranquila. Negro me tiene.

[@javierduraann]

Yo un 1.5dCi 106cv con Stage 1 a 145cv con unos consumos de 4,5-5l/100kms pegándole achuchones de vez en cuando y metiendome en ciudad y carretera todos los dias. Yo que tu, si te gusta la plataforma por su buen paso por curvas, comodidad etc me planteaba el cambio😌

[@checaerox7]

Revísalo por que yo tuve ese mismo coche y no llegaba a 8L, hablo en carretera, cualquier coche en Ciudad sube la media bastante

[@negroareaston265]

Jejeje yo tuve uno también, consume un montón no corría nada y encima poco fiable

[@Davvidd21]

Yo con el 2.0 16v turbo, 11L pero yo no busco consumos y voy "rapido", también te digo hago 90% ciudad. Pd: en carretera mi novia le ha llegado a hacer 8L.

[@sobesons]

@@Davvidd21 me habría salido más a cuenta comprar uno como el tuyo.

[@Max-ck3id]

Ahora que Fernando Alonso vuelve a ganar van a subir todavía más de precio...la leyenda será cada vez más grande...

[@narila29]

Yo tuve uno armado en 037 y no puedo hablar mejor de ese coche. Un aparato muy divertido en tramo👏

[@Max-ck3id]

Hay alguno de esa época mejor para tramos?..

[@noaaresrenedo2942]

Mejor no creo....

[@Cobo86]

@@Max-ck3id Focus Rs

[@igorgti4163]

Ese mismo lo tenía un compañero de trabajo y lo tenía tocado no, lo siguiente, daba en banco casi 350cv, me lo dejo un dia y era una locura, he andado en coches potentes pero ese Megane asustaba de verdad, me baje que me temblaban las piernas.

[@florinstanescu8007]

Que tal anda esos coches para dia a dia? Vengo de un s3 8P

[@igorgti4163]

@@florinstanescu8007 para el dia a dia esta bien si esta de serie, mi hermano lo tiene y lo usa para diario, también te digo que el S3 8p para diario lo prefiero antes que el Renault. He tenido un S3, se lo que te digo.

[@YOEL_44]

0:54 El Jonan y el Txori discrepan.

[@sergioveragarcia9267]

Hola Nacho, has elegido un cochazo para este vídeo, muy buen coche . En aquellos años Renault estaba que se salía con el Asturiano Alonso, le dio carta libre al equipo Renault Sport y construyeron un coche brutal, pena que la estética sea estrafalaria, pero como coche de altas prestaciones es una pasada. Q pena que ya no exista Renault Sport, ahora todos se van a dedicar a hacer electrodomésticos..... En fin. Gracias por tus vídeos, son de gran entretenimiento e información. En cuanto termine de ver el vídeo..... A ver lo que vale de segunda mano 😅

[@preslavboyanov]

Muy buen video. Yo tengo el 225 CUP fase 2 del 2008 y lleva casi todo lo que lleva el R26 (incluida la estabilizadora extra en el puente trasero)

[@sergiofb9758]

Tambien el autoblocante??

[@preslavboyanov]

@@sergiofb9758 Esa es la diferencia entre ambos modelos. El CUP no sale con el de casa

[@Max-ck3id]

Normal q te guste más ...es tal vez el mejor compacto de su época..los precios de estos coches no paran de subir incluso ya por encima del megane3...serán objeto de colección si no lo son ya...como el Focus RS..el autoblocante de serie marca la diferencia siempre..

[@Cobo86]

¿Que no paran de subir?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Max-ck3id]

@@Cobo86 yo cada vez los veo más caros ..antes los conseguias por menos de 10000... Y ahora una buena unidad no baja de 15000..

[@Hsalva11]

Al megane RS mk3 también se le puede quitar por completos todos los controles de tracción y estabilidad dejando apretado el boton sport por unos segundos.

[@juancarloscastro3392]

Lo tuve. Y a día de hoy es un coche que todavía me encanta. Un diseño que siempre me chiflara.

[@Max-ck3id]

Se le ve moderno a día de hoy..

[@mimundoestuyo967]

@@Max-ck3id quefallascomunestiene

[@Max-ck3id]

@@mimundoestuyo967 por lo que se, fallan a veces el motorcillo de las elevalunas cosa que hay que comprobar si vas a adquirir uno...y que yo sepa poco más...el Megane salió en el 2002 y el r26 es del 2007...5 años que dieron para solucionar me imagino, los problemas que aparecieran..

[@montanesnorte7143]

De acuerdo con toda la prueba. Lo que no me creo tanto son esos consumos por debajo de 8 litros. Yo en el mio era imposible y veía bajar la aguja al ir en marcha...bromas a parte, desde mi punto de vista el consumo no era ni de lejos el fuerte del coche. Suscribo todo lo demás que comentáis sensaciones y diversión a tope.

[@UnaJartaCosas]

El copiloto (que supongo que será el dueño) va ultrahipermegaacojonao... Jajjajajja

[@Tuneroloko]

Se te olvida lo mas importante de los chasis cup: mangueta desacoplada, que es casi lo que hace de su comportamiento algo icónico.

[@noaaresrenedo2942]

La mangueta desacoplada la llevan todos los Megane sport, no solo los cup

[@xaviergimenez1648]

Mola este megane

[@elcidposteador]

El motor de este coche se puede encontrar en Megane mk II normales de diferentes acabados, por ejemplo el GT, con 165 cv, lo unico que cambia es gestion electronica, tamaño de turbo e inyectores e intercooler, es tan asi que todo es plug ang play entre uno y los otros

[@checaerox7]

Intercooler es el mismo, es igual al del 1.9 dci, y cambian más cosas, internals y árboles de levas, conozco un GT que le puso turbo e inyectores del sport y no fue bien nunca.....fallaba mucho y se acabó dejando de origen

[@elcidposteador]

@@checaerox7 claro hombre, si le pones mayor turbo, inyectores de mas caudal etc etc cuanto menos tienes que ponerle un escape acorde y reprogramar, pero lo que es el motor es el mismo

[@onlyjapo777]

Hazte del mazda 6 mps

[@franalv5958]

A eso de en el Megane fase 1 no lo había radical bueno déjame decirte que como coche de los 90 el Megane fase 1 aparte de guapo era un buen pepino el 2.0 16v de 150cv y motor Willians igual que Clio fase 1 el 16 v de 140 CV y eran más atmosféricos en esa época los coches más que tener turbo . Si comparas este Megane 1 con un fase 2 2.0 16v 130cv o 2.0 150cv no tienen color comparado con el Megane 1 mejor relación peso potencia . Igual que si comparas el Megane fase 1 1.6 16v 110cv con un fase 2 1.6 16v 115cv aunque haya 5 CV de diferencia pesa más.

[@DJPUREmandess]

Nacho tengo un 208 By peugeot sport que me gustaría que lo probaras

[@igorgti4163]

Si quieres ya lo pruebo yo y te digo que tal va, jajajaja.

[@BenjaminCocar]

El megane 3 RS deja el modo Sport presionado, y en unos segundos se quitan todos los controles

[@davidgomez2975]

De los mejores tracciones delanteras que siguen existiendo

[@jonlarraza]

RS mk2 :)

[@xxjoselexxify]

Por mi zona en Almería se le llama al Megane culo pato🤣🤣

[@roketgt]

El coche del puto amo

[@Max-ck3id]

Y que lo digas...

[@rubenquilesbotella3213]

Es muy bonito

[@adanlgfernandez7152]

Siempre me han gustado los Rs de Renault pero si le pisas estos coches consumen y si haces muchos kilómetros hay motores diesel potentes qué puedes mantener medias relativas altas.150.160 en 6 muy bajo de vueltas y no consumen....

[@andercycla3786]

tengo uno de estos y los frenos de serie en un tramo se fatigan, y lo de consumo de 7L no lo he visto nunca... y mira que a veces hago consumos...

[@Pantomimarecors]

pero aunq el precio de la gasolina y el gasoil sean los mismos, un gasolina de este tipo consume a los 100 mucho mas que un diesel a si que sigue rentando en ese punto

[@rayo1686]

Podrías analizar el seat leon cupra mk3 😊 saludos crack

[@felixgarcia8979]

Me encanta esta versión por carreteras pucelanas 🙂

[@jesusmarcos7985]

Nacho, carreteras chulas para conducir por aquí en las llanuras desérticas de Valladolid? 😮‍💨

[@MiataND3]

Cuando el GR86?😃

[@adrianjimenez1651]

culo chenoa??? XD XD en mi vida lo he escuchado, se le ha conocido siempre como el culo pato, pero lo de chenoa........ XD Buen video e informacion muy util. Me estoy mirando uno de esta generacion y me ha sido muy util !!!

[@animatek6155]

Había un r26r anunciado en barcelona el año pasado, 65.000€ pedían

[@mrdeluxe5470]

Sigue estando el anuncio a día de hoy y es ese precio lo tenia fichadisimo pero el precio es prohibitivo

[@jairogarridojimenez9342]

No había escuchado nunca lo de culo Chenoa jajaj, siempre lo he escuchado como culo de pato, al menos en Extremadura y así no sé, pero es buen dato jaja y muy buen coche

[@germanrodriguez6296]

El dueño pasandolo muy bien sii😂😂😂😂

[@guillermo7540]

el coche de mis sueños

[@many164]

1:59 y el megane 2 los tiene menos forjados? Un poco solo?

[@antoniogarciaromero2895]

Lo mejor de los Renaultsport son los chasis.

[@oskar4630]

El chasis cup no es un chasis mas reforzado??

[@420inEstonia]

14:25 - 14:26 🕵🕵 cuidao'

[@antoniogarciaromero2895]

Pa eso están Ramon , esta pa eesooo

[@germanrodriguez6296]

perdona los megane r26 tienen 230cv no 225...te equivocas amigo.

[@jonlarraza]

Todas las tomas las grabas con Gopro ??

[@spectrum997]

Es bonito este modelo R26

[@Max-ck3id]

Es una pasada...quién diría que tiene más de 15 años..

[@sniperfox2504]

el megaculón

[@TheGuy_651]

Tengo un Laguna con el F4RT pero de 170cv y gasta bastante más xD

[@djcapucha]

De momento solo esta descatalogada la pegatina del techo,todas las demas las conseguí yo hará tres meses originales,a no ser que en este tiempo las hayan descatalogado que puede ser..

[@mrdeluxe5470]

Me podrías indicar en exactamente dónde ? Si fueras tan amable Gracias

[@djcapucha]

En la renault 😅

[@Indomable-eo6bc]

El único tracción delantera que me compraría

[@Max-ck3id]

Y yo...este y el Focus RS de 200cv...tal vez también un mini jcw del 2005-2006..

[@manuelgil8208]

Luego sacaron el fase 2 de r26 de 230 CV creo el 225 CV fue el fase 1???

[@narila29]

Los R26 son fase 2 y tienen 230 cv al igual que el R26r. El resto de ediciones tanto fase 1 como fase 2 tienen 225 cv.

[@JacintoGutiérrez-z3r]

Yo lo uso todos los días

[@ketakuestes1414]

Yo tengo el MK1 gasolina consumo de 6.8

[@EGASA72]

Cuanto consume a los 100?

[@Max-ck3id]

Pues dependerá de lo que te pese el pie derecho..en autopista 130km/h 8'5 l a los 100..

[@thesimracerzone8893]

PD las esquinas de goma del maletero no sirven de nada, mi madre se hizo un pitquete con ellas y yo casi que otro

[@MR.hornett.FF9]

Culo chenoa sinceramente no lo oí en mi vida , yo siempre escuché esa generación del Megane como Megane "culo de pato" saludos

[@israoliver]

Yo me he comido a muchos de esos con el Megane 1.9 dci chispeado, que buenos recuerdos de ese coche, eso sí... Preferiría ese peino de gasolina, un saludo

[@GTR-GOLPEA]

En recta imagino

[@narila29]

Si te ponías delante y le soltabas la humareda es normal, conducir sin ver nada es peligroso y hay que aflojar..

[@RaulRodriguez-uy8fg]

Jajaja.... con un 1.9 dci chispeado que gracia.... cuanto daba 800 cv?l

[@GTR-GOLPEA]

@@RaulRodriguez-uy8fg y 1600nm

[@iava1981]

@@GTR-GOLPEA totalmente, porque el 1.9 DCI lleva frenos de bicicleta y trapecios de lata de coca cola. Sin mencionar que los cojinetes de biela y turbos se cambian cada dos por tres. El 1.9 junto al 1.6 16v y sus poleas decaladoras destruyeron la reputación de la marca. Por cierto, a lo mejor el chaval del sport iba paseando y por eso le ganó el del 1.9 DCI🤣🤣🤣.

[@constantinoblancofigueira7985]

No me jodas decir que ese es más divertido jajaja

[@adrianaresrenedo7928]

Epa si es mi padre

[@alexloqez13]

En Galicia lo llamamos culo de pato

[@angel6490]

Megane un megane

[@hunterfox1030]

14:26 ¿La cara de Nacho? 🥵🥵

[@rubenhernan3485]

¿ En serio consideras este vídeo la prueba de un coche ? ¡¡¡Si hasta mi madre da más datos cuando describe su coche !!! Cuando pruebas un coche que mínimo que dar datos precisos para mostrar respeto al modelo, y más con máquinas como esta , frases como: "frenos rojos" , "llantas grandes con neumáticos de perfil bajo" , "asientos deportivos reclinables "y lo que más me ha matado: "motor con pistones más forjados " ¿ En serio ? ¿ Y como es eso de "más forjados" ? Madre mía la pedrada que tienen algunos en la cabeza ..... Las cosas bien hechas , bien parecen .... Pinzas brembo de cuatro pistones pintadas en rojo en el tren delantero con discos de 312 mm, suspensión delantera con sistema de mangueta desacoplada ( para que la dirección no interfiera en la suspensión) y trasera con barra torsional, asientos delanteros tipo Semibaquet de la marca Recaro ( con un agarre perfecto ) , diferencial con autoblocante de deslizamiento limitado, llantas con diseño exclusivo de 18" con neumáticos en 235/40/18 , motor 2 litros turbo con 230 CV y 310 Nm desde las 3.000 rpm que mueve una caja de cambios de 6 velocidades ... Etc etc PD : con todos mis respetos, pero a los que nos gustan los coches , nos sangran los oídos cada vez que vemos uno de tus vídeos por ese tipo de cosas ....

[@JacintoGutiérrez-z3r]

El mío gasta mucho más

[@Max-ck3id]

Traicionero como un gato?..y rápido y ágil también..te ha gustado bastante más...no rectifiques..a veces lo viejo es mejor..

[@albertomiragil850]

Pero que traicionero? Si entro en circuito sin el esp y no he tenido ni una susto .

[@Max-ck3id]

@@albertomiragil850 era irónico lo de traicionero...me sorprende que hayan dicho eso en el vídeo..poco ha conducido ese coche el que hace la prueba..un saludo..

[@ikerzurikaraimontes1463]

La peor review que he visto sobre un coche exclusivo. Se nota que tienes palabrería pero de coches sabes menos que mi abuela....en fin

[@Jorge-rk6df]

que feo era ese megane

[@geonauto]

A una trasera viva le llamas traicionero,no se puede hacer mucho más con un puente trasero de brazos tirados,otra forma pilla un golf si quieres ir sobre raíles

[@jonlarraza]

eso ya depende de gustos, si quieres algo que valla sobre railes y que sea mas fácil. Que te guste pelear para llevar el coche por el sitio, ese punto radical también mola, todo depende la persona.

[@brayanjimenez3575]

La trasera viva si la sabes aprovechar puede ser mas efectiva, pero eso es segun los gustos de cada uno, son puestas a punto diferentes

[@Max-ck3id]

Yo creo q el golf 5 que es con el que se debería comparar se quedaba un paso por detrás ..el r26 era el más rápido de su época..

[@jonlarraza]

@@Max-ck3id no andará muy lejos el brutal RS mk2 con el 5 cilindros

[@Max-ck3id]

@@jonlarraza el Rs MK2 habría que comprarlo con el r26r ..pero ya es un coche más moderno...me quedo con el Focus RS MK1..

[@aristoteles4047]

Prefiero un gti, adiós.

[@Max-ck3id]

Si lo comparas con un gti del 2007 ..el Megane le da 1000 vueltas..

[@juanpablofloresdorado3273]

Me encanta ese coche

[@florinstanescu8007]

Hola , vengo de un audi s3 8P y estoy en probar el megane rs del video el focus st el 225cv o el cupra R cual seria el coche para dia a dia?no busco consumos sino k el coche tenga vida xd ( k no sea el actual s3) alguen k me diga k tal andan esos.coches porfa .gracias

[@noaaresrenedo2942]

En mi opinión el Megane es la mejor opción, el Cupra es muy parecido al S3, el Focus suena precioso pero gasta muchísimo....

[@Max-ck3id]

Yo te diría q los probaras si puedes ..pero de los que había en el 2007-2008 el mejor era este Megane r26..después han sacado coches más.potentes ,etc...pero pierden ligereza y sensaciones..para mí un tt mk1 3.2 manual o un S3 de los primeros y este r26 son coches míticos..

[@florinstanescu8007]

​@@noaaresrenedo2942 gracias :) si eso me dijieron k el st gasta muchisimo el megane rs que tal esta en general , seguridad motor y todo eso?

[@florinstanescu8007]

​@@Max-ck3id estoy por decidirme entre el megane rs y el golf gti edition 30 tbn aunque el edition 30 es practicamente un s3

[@Max-ck3id]

@@florinstanescu8007 eso ya va también por gustos en cuanto a la estética del coche..para mí el Megane es el más bonito de la época..la gente solo ha podido criticar del r26 F1 el culo...a mi me encanta con su doble salida de escape..es como las mujeres..te gustan con culo prominente o no...jajajaja..

[@willmanwill]

que pasa nacheras

[@mamella76]

Mucho nombre y no tan efectivo. Me quedo con un honda ep3

[@thomasbrandt1299]

I have It in white

[@Max-ck3id]

I like this car very much but i prefer It in blue or red...