Шестисотый v12 за 100к. Ни шагу назад. Эпизод 12.

я В Вк obzortachek
Группа в вк по мерсам classicmercedesbenz
Инст. / mishayakovlev_

[@mckohctahtnh]

П.С. вот за что мне нравиться Миша, так это за простоту и душевность подачи материала. Типо как с корешом общение. Считаю это основная фишка канала

[@user-lg9uj3jq3k]

+++

[@Rulon-Aboev]

++++

[@user-nk7ux7tr5n]

+

[@user-ed4og1ob3u]

согласен!!! За это и смотрим!!!

[@insidenigga8891]

Вот вот, я ещё не видел ни одного блогера с таким простым приятным общением

[@Darkrizamon]

В последнее время жду Мишу больше чем жориков и академеков всяких

[@Bangroni4]

Во во , я тоже.

[@romiva7912]

жорики и академики превратились в понтовое УГ, а Мишаня из пролетариата, свой в доску!

[@bad333p]

да да. жороакадемеги широкопопсово куксят. академег так и не скрывает что делает уныльщину ради жогова. Мишу я узнал по мерсу, конечно он делает мерса не ради мерса, а ради просмотров и процесса. это также понторезка. но. либо он так подает, либо ещё че, но заходит его работа естественно. типа парняга с деревни мерса купиу. не мажорной и народного. просмотров меньше, но признания больше.

[@user-mu4gv7qg1j]

Не жди жориков всяких и академикофф,просто отпишись от них и сделаешь для всех благо!! Для Мишани точно

[@mrsaw8199]

четко серия вышла прям под пивко попал))) с огромным удовольствием посмотрел))) жаль что сварка теперь нужна((( Дядя Миша держись!!!!!!!!!!!!!! Желаю тебе 87234672364 пятаком на мерсе)))

[@BADuIM]

"в город выедешь.девченки такие оооо дорестайл чтоли" :D

[@user-tn1lg2qz2k]

Вадим Иванов девченки в мерсах шарят

[@calliosif]

Миша респект :) мерин огонь. Если соберешься батареи домашние втыкать - не забудь ванну вместо дивана заднего поставить

[@gordonfreeman9261]

И унитаз вместо сидения водителя )

[@suleymanov.2766]

и заместо бензина, воду)

[@dobrozelatel]

+100500)))

[@user-kd7rm2ry5j]

Миша, лайк тебе не глядя. Дай бог тебе сил закончить работу.

[@user-kd7rm2ry5j]

Смотришь уже как сериал, болеешь всей душой))

[@user-yd5em1gr4x]

+Вито Эспозито в точку! Миша, уважуха тебе!

[@user-zo2yo3pt8l]

я сразу не смотря поставил лайк=)

[@user-yd5em1gr4x]

+КИНА НЕ БУДЕТ! :))))) ахаха

[@SuperHero-yk8it]

+КИНА НЕ БУДЕТ! Ахахаха)))

[@44vsl]

С удовольствием смотрю этот сериал, но вот крайняя серия начала нагонять грустные мысли. Начал ты, Миша распыляться, поверхностно лезть повсюду и колхозить разную дичь. При таком подходе косяки будут вылезать постоянно и повсюду. Этот Мерседес уже настолько стар и ушатан, что просто починить то, что не работает в данный момент - недостаточно. Там целая сокровещница скрытых сюрпризов, которые будут проявляться каждый день. Я думаю, чтобы восстановить этот автомобиль до состояния надёжной повседневной машины, его нужно восстанавливать последовательно и капитально, по-агрегатно. Вот сегодня у тебя оторвало одну железку, так там всё ржавое, завтра другую оторвёт. Разбери его полностью, отпескоструй кузов, днище, провари всё, что вызывает подозрение, проведи полную дефектовку, обработай днище всё от коррозии, как надо, собери кузов, покрась. Иначе он всё равно развалится, будешь всё это же делать, доваривать, ровнять, но не за раз, а в бесконечном процессе. То же с мотором. Вот сегодня ты нашёл, что там термостата тупо не было. Так там таких сюрпризов может быть ещё куча. Не узнаешь, пока не заглянешь. Его бы весь разобрать, отмыть, почистить, провести дефектовку. Я не о полноценной капиталке говорю, скорее о переборке и исследовании неисправностей. Промыть, убрать говно и нагар, сменить сальники, прокладки, чтоб быть уверенным уже на 100%, что нигде ничего не ссыт, не подсасывает, что нет забитых каналов различных, что клеммы масс имеют контакт, а не в говне и ржавчине и тд. Это не столь дорого по финансам, по времени и трудозатратам конечно другое дело. То же с проводкой..

[@user-mc4xr1nz8z]

на мой взгляд - самый толковый коментарий

[@gettorque]

тоже самое хотел написать

[@ruvrik8705]

правильные мысли говоришь - согласен с тобой

[@ruvrik8705]

это что за сервисы такие что годами собирают? Бред уж не пиши

[@boreyslav5828]

Соглашусь.

[@civilaviationin72scale]

Мишаничка, ты пойми одно , эти машины не для дрифта, ну сам представь себе ЗДОРОВЫЙ КОРАБЛЬ ЛАЙНЕР!! и вдруг начинает в ОКЕАНЕ где он плавает , начинает крутить ПЯТОКИ как СКУТЕР)) ну это же смешно))) Я сам всю жизнь езжу исключительно на мерседесах S- класса, в 90тых я сам ездил на 140вом кабане (500тый) потом в 2001вом году купил новый s-220 , по сравнению с кабаном , чаше приходилось ремонтировать электрику, в 2009 году купил w-221 ( это по сравнению с 220тым , без проблемная тачка) сей1час планирую взять w-222ой, Но не на одном S-классе я так не ездил не дрифтовал, все S-классы ЭТО ЛАЙНЕРЫ!! ТЯЖЕЛЫЕ и ПЛАВНЫЕ и созданы они для того что бы плавать по автобанам , со скоростью более 200сот , а дрифты это не их стихия , и пока ты дрифтуешь , ты постоянно будешь его делать в гараже , я опасаюсь только одного , как бы это все дело не закончилось ВЗРЫВОМ!!! потому что этот мерс уже просит о том что бы его пристрелили)) он сам не понимает куда он попал , для чего он попал )) и нафиг он вобще радился)) Ну вобщем в любом случае желаю тебе ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ!!!

[@boreyslav5828]

+++++

[@Alexdetegere]

В цвет

[@Alexdetegere]

В цвет

[@Alexdetegere]

В цвет

[@KANKORD79]

Мужик в этом весь и прикол дрифт на V 12,гоняют даже грузовики

[@user-go4pl4pv4k]

Мишаня из ролика в ролик говорит про мифических девчонок, которые западают на старые, гнилые мерсы)))

[@user-tn1lg2qz2k]

Александр Дзен они существуют но их ещё пока никто никогда не видел

[@sportgit]

юбилейная серия 12 для 12-ти котлового мерена

[@andreynikiaz3488]

Юбилейная будет шестисотая :))

[@user-vm8ev6om9y]

+Andrey Nikiaz 12600)

[@yurapanov1993]

12 сезонов по 600 серий :) санта барбара

[@BorisRomov]

и 140ая тоже юбилейная

[@eshop8170]

Санта брабус)

[@TnGearhead]

Миш, ну тебя реально по человечески жалко, я где то так же два года возился с 34 бмв, покупалась не глядя, она была из 3 кусков сварена, поменяли все что можно было - коробку, мотор, салон, проводку, я ночами возился проводку перекладывая, мастер возился, и в итоге у нее просто жопа отрываться стала xD Как машина для канала мерс хорош, как машина для себя надо искать более живой вариант)

[@mrAndreaModa]

>>>>покупалась не глядя, она была из 3 кусков сварена, не бита, не крашена, бабушка в деревне ездила)))

[@mrAndreaModa]

конечно только для видосов этот треш)

[@artitimurshin1296]

это и есть машина для канала, для себя у него другая машина)

[@johnnyblaze2965]

Надо было более живой вариант реально искать. Чинить этот мерин за сотку просто заебёшься. Ему место на свалке. Труп это. Для ремонта слишком сложная тачка. Мне кажется, что надо было брать 124 мерс. Он проще как ни крути.

[@user-iz9vi6kv1g]

вас тоже жалко, а так у него вроде кузов целый, а так да нечестных продавцов хватает, хотят продать убитую иномарку по немаленькой цене

[@SuperAchma]

Миша, логики нет. Если термостата нет, то жидкость фигачит постоянно по обоим контурам и оттого должна наоборот через чур долго нагреваться. Перегреваться мотор мог бы как раз из-за заклинившего термостата. Тогда бы антифриз работал бы только по малому кругу. Может помпа устала? Или воздушная пробка в системе охлаждения. Посмотри все толстые шланги к радиатору, если какой-то идет с наклоном вниз, то оттуда можно только вручную выгнать воздух, в расширительный бачок он не выйдет. Что-то мне подсказывает, что заменой термостата перегрев не вылечится

[@user-wt2cd8oi9d]

Если бы был воздух в системе то первым делом не работала бы печка, она вышая точка и там воздух всегда собирается. Миша сказал печка греет значит воздуха нет.

[@SuperAchma]

+Эдуард Стеценко печка высшая точка? Вы это серьезно? Шланги на радиатор идут сверху, это почти у самого верха моторного отсека. Печка находится на уровне задницы водителя. У меня были мерсы 123 и 124 кузовы. Как Миша пытался печкой при завоздушиыании системы снизить температуру. В машине Ташкент, а толку 0. Все равно греется, пока все шланги руками не помнешь и воздух не выгонишь

[@user-wt2cd8oi9d]

+SuperAchma если бы был воздух и не работала помпа то спечки дуло забортной температурой а не ташкентом

[@amaday84]

На самом деле все индивидуально и зависит от конструкции, бывает не греется, а бывает что перегревается, в любом случае езда без термостата ни к чему хорошему не приведет.

[@user-du6xi9ot4g]

Дело говоришь.Отсутствие диффузора тоже влияет на перегрев но не так критично.Правда и под хвост Миша ей дал не слабо.

[@lumik3438]

Я думаю что отверстия которые заглушили на радиаторе - это охлаждение АКПП (т.е. должны подходить трубки) . На пассате Б5+ такое у меня было)))

[@lumik3438]

охлаждение масла АКПП *

[@MrFerado]

Ну наконец-то "Шестисотый"!!!!!!!!!!! P.S. Еды пойду возьму и серия длинная, красава Мишаня)))))))

[@AlexAlex-pm5eo]

отверстия в радиаторе, очень похоже на охлаждение масла акпп (теплообменник). пенни это британская монета

[@user-wg1wq9yx8d]

Ага, у меня так же через основной идет

[@roverreshetilov3804]

не пенни а пфеннинг

[@ReSeT39RUS]

Поддерживаю, скорей всего для акпп, там по идее второй радиатор маленький должен стоять

[@rambojohn1373]

я тоже находил 10 пфенингов под задним креслом 190-го мерина

[@romanuil2007]

У меня на 124 мерсе такой радиатор. Именно для АКПП эти маленькие отверстия.

[@alekseykabrestskiy1330]

Привет. Миша, не читал все коменты, но на всякий случай "вставлю 5 капеек" Старый дедовский способ проверки термостата - желательно в прозрачной кружке залить его кипятком только из вскипевшего чайника. Если он откроется, иначе говоря сдвинется - значит рабочий.. тогда останется только определять при какой температуре он открывается, но это второе. По генератору была похожая проблема, на всякий случай проверь выходное напряжение на +совой клеме генератора. Может быть, что по самому проводу, идущему от клемы генератора до клемы аккумулятора, теряется часть напряжения из-за старости и того, что он разсырел. При запущенном двигателе на ней должны быть не менее 14,3-14,5 вольт. Удачи в ремонте!

[@user-sh3ff7yk9i]

Миша держись, и по возможности доведи проект до конца. Не слушай этих слабаков.

[@justsm1lenv]

Может система завоздушена и из-за этого перегрев?

[@MrDos622]

вот хотел тоже самое написать.)

[@user-th3dn9kd3y]

Согласен с вами по любому завоздушена.

[@NikitaNikitaNikita]

герметичность еще может быть нарушена и термостат заклинил ну и вровень в радиаторе

[@user-hk7xm8bc7o]

вы видео вообще смотрели??? там термостата не было

[@T3DeathByte]

без термостата большой круг открыт постоянно, мотор бы не прогревался, у Миши что-то аномальное происходит

[@SuperDimSa]

Миха, !!!! а не много 6 тыс в месяц за такой гараж ??

[@justsm1lenv]

Гараж большой на 2 машины. Там по идем два гаража)))

[@mrsaw8199]

у нас халупа на пол машины 5 стоит(

[@mr.wagewage6767]

северный тариф!

[@MOCKBA_M]

на Байкале 24кв стоит 4к

[@user-pb2gu4yu7e]

В москве снимаю место на отапливаемом крытом паркинге за 5000.

[@user-lp9qc5ko1s]

Удачи дядя Миша!держу за тебя кулаки!Главное не сдавайся и радуй нас новыми видосами!

[@Kirillian474_ghostly_cat]

Дядя Миша! Не сдавайся! Удачи тебе и терпения! Жду каждое новое видео, очень уж интересно ты все рассказываешь и показываешь) Поэтому надеюсь, очень надеюсь, что у тебя все получится)

[@76851]

как я удачно с пивасиком подзасел, а тут и Михей новый видос запилил))

[@user-rg7dj5wp3t]

а меня звать Евгений Дегтярёв

[@VovaN51RUS]

та же херня))

[@user-ro4qe6oi9n]

послушай у меня вопрос...нахера он купил этот тарантас-бенс?уже вломил 200 штук..и ещё столько же походу мается...так вот ..не лучше было бы взять субарика?капот 6 звёзд,полный привод,это субару парень это субару сила!

[@user-rg7dj5wp3t]

+Вадим С не было бы Мерса не было бы проекта не было коммента, лайков дизлайков и канала, не было бы Михаила, был бы просто Яковлев Михаил, машинист шахтного электровоза, на окраине большой страны как Россия, где в апреле с него может пройти.

[@jhonysmirnoff1533]

заебал ты писать это под каждым комментом

[@1wfc]

Мишаня не раскисай поедет твой мерс, еще всем даст просраться. Слежу за этим проектом с 1 видео. Отличный сериал.

[@stfu1989]

Миша, ты огромный молодец! Такое терпение дорогого стоит, с удовольствием смотрю твои видосы! Не сдавайся, будет время крутым пятакам!

[@borisBer]

При заправке системы охлаждения нужно автомобиль поставить на уклоне, чтобы верхняя точка была в районе радиатора. В самом радиаторе должна быть пробка для стравливания воздуха. Заливаем, заводим, прогреваем и газуем. Ждём пока из отверстия для стравливания воздуха не пойдёт жидкость без пузырьков. Вероятнее всего в мерсе воздух в рубашке охлаждения мотора или неработающая помпа. Отсутствие термостата не может привести к перегреву. Функция термостата - отключать большой круг циркуляции жидкости (через радиатор), пока температура мотора не достигла определенного значения. Если термостата нет - мотор будет очень долго прогреваться. Лично ездил больше года на автомобиле без термостата. Мотор не то что перегревался - он не прогревался никогда.

[@vaseksualij]

вижу грусть в глазах, Дядя Миша , мы с тобой, не отчаивайся, браток, все получится , полетит твой самолет.

[@user-kn9lv3nv8z]

Если Миша ответит, покупаю такой же Мерс!

[@YAKOVLEVmisha]

Не покупай)

[@ramil1411]

кому то придётся раскошелиться:-)

[@user-lc3su1ph1j]

Мишаня спасибо что даешь возможность пережить с тобой это не вставая с дивана)))

[@dimon4ykk]

По идеи,когда термостат вытянули,антифриз должен по большому кругу гонять,тоесть не должен грется,а так как ты говориш под гору подымается температура,вполне возможно помпа,не докачивает,или плохо пробку выгнали

[@user-ey5nr5ms1h]

Без термостата антифриз идет по пути наименьшего сопротивления по малому кругу в основном

[@user-ij8li8im1l]

Миша, проект супер!!! Терпения, везения и кучу бабла тебе. Продолжай, не сдавайся!!! Твой канал самый любимый у меня.

[@user-ke8dk7wo2n]

Как сериал смотрю все эпизоды!))Мишаня респект тебе за терпение!)

[@AlexAlex-pm5eo]

помпу проверь и воздушную пробку в системе охлаждения, вначале выезда лампа ОЖ не зря горела, уровень ОЖ в норме??

[@jhonysmirnoff1533]

да скорей всего система завоздушена

[@nikitang3857]

Они же долили

[@jhonysmirnoff1533]

Никита Прио и что?воздух нужно выгонять из системы,он может гулять где угодно в системе о.ж

[@user-ro4qe6oi9n]

послушай у меня вопрос...нахера он купил этот тарантас-бенс?уже вломил 200 штук..и ещё столько же походу мается...так вот ..не лучше было бы взять субарика?капот 6 звёзд,полный привод,это субару парень это субару сила!

[@jhonysmirnoff1533]

Alex Alex немногие это понимают

[@1udaff1]

Всё-таки классную тачку для проекта приобрел Миша. Шоу будет бесконечным. К тому моменту, когда будет заменена последняя неисправная деталь, наебнется первая из замененных. И по второму кругу. Зато у нас всегда будет что посмотреть, мы и на пенсию выйдем с этим проектом))

[@user-wj1nu3uw4z]

Смотрю с удовольствием. Терпения тебе не бросай.

[@a_ventura4721]

Я конечно понимаю, что это основной проект канала, который имеет, наверное большинство просмотров и приносит может я и ошибаюсь тебе доход. Дрифт и разгон на видео нужен только малолеткам , не надо насиловать и так убитую машину. Это что в конце концов спорткар?) Сделайте ее ,нормально а потом ездите (не гоняйте) , а то этот ремонт будет вечным...

[@vasilijpushkin2338]

Целиком с вами согласен а то как дикари тазоводы)

[@a_ventura4721]

+Vasilij Pushkin насилуют "лайнер", как "боевую классику"..

[@TheSkawy]

Видел как он насиловал бочку? Тазовод в душе)

[@Morgan6391]

зачем тогда там в12? или Миха будет показывать как он ездит 50км в час и как комфортно?

[@a_ventura4721]

+Andrew Kushnirshuk надо глянуть)

[@user-rw4qm9jy8t]

Наконец то сегодня кайфонем! А, пацаны? Мишаня красавчик! Суббота не пропала!!!

[@eagloseaglos]

6 тысяч за этот сарай ,на краю земли?

[@user-lo9it1zk6q]

зато развал 1300)

[@user-rl6vn8ws5j]

Двойной сарай с блекджеком и бескрайним оптимизмом!

[@3379108]

Мишаня лучший, все ТВ шоу просто отдыхают!

[@user-fk7oy8gx7d]

Спасибо за ролики , очень поднимают настроение, плюс наука тем, у кого еще есть желание брать старые мерсы .

[@nikolayg1950]

вентиляторы от ВАЗа надо крепить под вех радиатора нового, а вместо той заглушки ставить датчик температуры и запитывать вентиляторы через реле и датчик, тогда когда в верхней точки будет высокая температура (температура срабатывания датчика) тогда и замкнется реле и сработают вентиляторы, нечего городить их по колхозу на постоянку! высокая температура - проблема с термостатом, его клинит на открытие на внешний круг! а включение печки не поможет, там радиатор не такой большой ! (проверено на машине с проблемным термостатом, после замены было все отлично, а на лето его просто сняли, по осени поставили новый) ОЖ всегда идет по большому кругу, термостат перекрывает его.

[@computerscientist5953]

температура двигла - проверь следующее: термостат, крышка радиатора, насос. Так же скорее всего в системе воздух, если ты его не выпускал. не знаю, как у мерсов, у моего шеви открываешь крышку радиатора НА ХОЛОДНУЮ и пускаешь двигатель. По необходимости подливаешь антифриз. Через минут 10-15, как она прогреется и уровень антифриза устоится, закрывай крышку радиатора и доливай антифриз в расширительный бачок до линии HOT.

[@computerscientist5953]

как насос проверить - на горячую пощупай линию, которая идет от радиатора к двиглу. Должно чувствоватсья движение жидкости внутри. Термостат вообще дешевый, можешь просто его поменять и даже не париться.

[@poloorta]

Миша, удачи тебе! Все получится!!!

[@ramonspb2865]

Миша, держись! Терпения и удачи тебе!

[@SunCheeez]

Мишаня, спасибо за обзоры! :)

[@rokvek]

Миша, машина старая, вся сыпется, но ты там держись! Хочется верить, что ты этот мерин победишь)

[@dimamarkov2422]

Мишаня не падай духом,все будет пучком,классное видео!

[@Woloja]

Очень душевный канал, спасибо

[@miron-aga2276]

заглушки на радиоторе это каналы для охлаждения АКПП. почему он заглушен?

[@afonia26]

Чтоб масло в коробке вскипало и коробка падала в аварию ну и за компанию умирал гидроблок.

[@461goa]

По поводу перегрева: просто идея. Термостат BEHR или оригинал. На остальное лучше не расчитывать. Потом, помпа ! Может там обломана крыльчатка или обросла накипями . Промыть движок, может там по всем каналам отложений туча, и нет нормальной циркуляции. Лимонной кислотой или какойто химией промыть. Просто идея. Да и кожух крыльчатки может помог бы, но нужна вискомуфта и вентилятор как и были.

[@user-wu3px7fr8t]

скорее всего термоста или прокладка ГБЦ пробита. Промывка сист. охлаждения есть в продаже, а вискомуфта там не нужна, это древний метод, тех двух вентиляторов с головой.

[@predvital9098]

там все в накипи скорее всего.

[@STEN973]

А чё накипь то?Туда что ,воду что ли заливали?

[@predvital9098]

STEN973 а хз, мерс в таком состоянии, что возможно и лили простую воду) Мы как то мыли 1JZ-GTE, часа 3 газель помпа гоняла через мотор кипяток, со средством от накипи, на дне ведра с 5 мм отложений было. Этому мотору никогда не заливали воду, ему 18 лет и ездил он с педалью в полу. Редкая смена ОЖ, плюс грели мотор в редлайне, вот и рез-т.

[@461goa]

Ну учитывая возраст и смену наверно с десятьок хозяинов, у бедной машинки и пооткладывалось в охладжающей системе. Да и мало ли кто и что лил в неё за её двадцать с небольшим лет.

[@torin994]

Миша, мы с тобой! Не падай духом!

[@rase008489]

Главное не унывать, прорвешься, молодцом. Отменные у тебя видео.

[@shura180482]

мишаня молодец разберешься с любой проблемой главное некипишуй ты блин посмотри сколько у тебя уже просмотров и подпищиков дело то идет

[@LuckyAlex1979]

Все таки наступил на грабли, не читаешь комменты :) Я в прошлом ролике писал, что не хватит нивовского радиатора, у него поток почти втрое!!! меньше чем у родной вискомуфты. То что он крутится не означает то, что он хорошо охлаждает. Это уже проходили, в инете все это есть. А без термостата двигатель наоборот недогревается :) Ставь нормальный электровентилятор от иномарки с хорошим объемом. А будешь ездить так - головы пойдут винтом. Народ лайкните пост, чтобы Миша на граблях не танцевал :)

[@user-ro9bc4en5x]

По зарядке.Напряжение на работающем двигателе-13,7-14,2в.Регулирует интегральное реле,которое вместе со щетками.Перегрев из за отсутствия термостата не будет,т.к.тосол идет сразу и по большому и по малому кругу.Просто двигатель будет дольше греться.Два отверстия на радиаторе,что ты показывал нужны для охлаждения масла коробки-автомата.К ним должны подходить трубки от коробки,а на ней должны быть штуцера.Для стяжки пружин я использовал переделанный домкрат,как у мерса,волги,жигулей.Стягивал витки цепью с двигателя,или отожженой проволокой.

[@Rienich]

Минимальный заряд должен идти не менее 12.6v. Если меньше, значит разряжается АКБ. Отключите 2 вентилятора и вы увидите, что это они разряжают аккумулятор. Перегрев идет из-за воздушной пробки в системе охлаждения, встаньте на крутой горке и выгоняйте воздух... термостат нужен в зимнее время, чтобы двигатель быстрее выходил на рабочий режим. Если есть сомнения, поставьте пробку на малый круг и тогда только по большому кругу через радиатор ОЖ будет идти.

[@GromaxWin]

что за трек в самом конце ?

[@Valera4791]

Мишаня один маленький совет! аккумулятор обязательно заряди нормальным положенным способом! генератор, аккумулятор нормально не заряжает! он его всего лишь ПОДЗАРЯЖАЕТ! то есть поддерживает его заряд не большим током и малыми порциями, а этого аккумулятору явно не достаточно,особенно, если учесть такой энергопожирающий автомобиль как это "мерин" с массой всевозможных потребителей! проверенный вариант, как говорится на собственном опыте!

[@user-do5tk6lj3s]

генератор заряжает аккумулятор во время движения автомобиля (после того, как аккумулятор отдал свою энергию на заводку авто) , поддерживает постоянное напряжение в сети автомобиля. И если же гена в отличном состояние вместе с проводкой,то он будет выдавать нужное кол-во ампер...

[@kakautdin]

если гена может поддерживать половинную напругу аккума, то он просто не сможет его заряжать, пока аккум не сядет меньше половины. или если он выдает малый ампераж, то ток просядет обратно, через несколько дней. или я не прав?

[@shuninv]

Миша, сил тебе и терпения, ну и конечно полезной информации, которая поможет оживить этого не покорного монстра!

[@user-rl6vn8ws5j]

Видео бальзам! Так посмотришь и поломки на своих автомобилях кажутся ерундой. "Вы там держитесь..." зато потом будет кайф от проделанной работы и знаний 100 вагонов!

[@Sander_Gross]

Термостат тут скорее всего не причем, он же предназначен для того что бы двигатель быстрее прогревался, а когда нагреется двс отрывается термостат и охлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому кругу! Скорее всего дело в помпе а механическая она или электрическая в 600 ХЗ.

[@user-wu3px7fr8t]

термостат может не открываться полностью, устал он уже ).

[@predvital9098]

да, терм не причём. ..Мыть надо систему от отложений. Брать ведро, кипятильник и средство для промывки труб от накипи. ..

[@user-wu3px7fr8t]

Витал Виталин ну бутылка промывки системы охлаждения стоит 150-200р, Лавр есть и другие. Для тебя это деньги ? Ну я тоже в 90-х мыл содой, а потом уксусом и нормально, но это гемор и можно радиатор люминиевый испортить и даже дырки вылезут. Поэтому нужно мыть спец. промывкой.

[@tile2374]

ты зачем Бухалыча за руль посадил?

[@kiruh8]

Нормальный тип, че ты :-D

[@user-zu6iy3iz2v]

Я и так любил эти авто, еще и под впечатлением этих видео Миши,недавно на мойке такой настоящий 6-литровый облазил весь. в очень приличном состоянии. и присоски работали. Заводил его,как мне объяснили,этот звук стартера специфический только на V12. Машина класс.

[@sergklimow5769]

удачи тебе Михаил спасибо за вдохновления

[@konstantingel894]

термостат не работает вот и перегрев

[@dimon4ykk]

но если его там не было,то он должен гонять антифриз по большому кругу,от куда тогда перегрев?

[@user-ui2sv3bs3h]

+dimon4ykk он туда тупо не идет,а гоняет по маленькому кругу,по пути наименьшего сопротивления.

[@dimon4ykk]

если термостат сняли,то циркуляция будет только по большому кругу.

[@andreynikiaz3488]

чтобы циркуляция была ТОЛЬКО по большому кругу - надо малый круг заглушить. сейчас(со снятыми кишками термостата) охлаждение было неэффективным + (имхо)помпа не справлялась и может быть,был воздух в системе. но утверждать не берусь,т.к. диагностикой по Ютюбу заниматься не умею:))

[@Ser0888]

+Andrey Nikiaz может у него прокладка пробита и прет из под неё газ

[@TimOhara]

Миша! Смотри датчик термостата и его шланги на пробки! Перегрев пропадет!

[@lenovos9034]

Миша,то,что ты сам все это чинишь это хорошо.В этом весь видос.Мало кто сам не боится ковырять Линкор-от мерина!Но ты каждый раз даешь такие нагрузки!!!Ни какой мерин долго не протянет.Тем более ржавый.А так,МОЛОДЕЦ!!!Всегда смотрю. Средняя. Волга.

[@user-qz6qi2lu9g]

давай держись Миха) по любому что хорошее получиться)!

[@viktorasleopoldas7122]

Настоящее немецкое порно !!!!!

[@PupaJekov]

Перегрев можно устранить только промывкой системы охлаждения раствором сульфаминовой кислоты, парой часов. Будет удалено из двс ведро накипи и шлака. Отгнивший стакан конечно можно присрать, но нужно понимать, что это неутешительный диагноз, и авто простится на свалку. Выше написанное из личного многолетнего опыта, не стОит эта будка твоих рук и усилий, Миша.

[@EKB_196]

Мишаня МОЛОДЕЦ так держать, не сдавайся.

[@vladislavvysockij7468]

каждая серия - праздник. Миша, не останавливайся!

[@alexgamechannel8232]

Миша, сможешь сделать обзор на BMW 5- серии в 39-ом кузове? Ооочень хотелось бы увидеть обзор на эту Бэху от тебя.

[@sergeytishakov1842]

Мишааа,оператора забыл замазать квадратиками :))

[@user-ps1yp3tl9c]

была подобная ситуация у отца на его двигателе 2108, грелся как реактор. горки,нагрузки,разгоны. Убрал он эту пружину и клапан из термостата и вставил пробку пластиковую в малый круг. И все,поехало хорошо, не греется, правдо прогревается долго,но да и пофигу когда жара +40. И вот однажды она опять начала кипеть..... термостат снимаем,а пробочки нету...... вставили нормальный новый термостат и забыли. Через несколько лет делали капиталку, пробку так и не нашли.

[@LxRussia]

Миша, не сдавайся! У тебя все получится!

[@The228nonupocuM]

Надеюсь, доживу до момента, когда мерс будет полностью починин

[@SL124d]

Немец,который этого мерса проектиовал застрелился бы если бы увидел чугунную батарею вместо радиатора на S-классе,да еще и V12;)

[@user-ey3gd2zo9h]

Миша, смотрю канал..говоришь от души, видео на одном дыхании проходит.удачи тебе в твоём увлечении..красавец😎😎

[@user-lx7eq7qy2x]

Конечно лайк, жаль, что возникает проблема за проблемой. Шаг вперед, шаг назад. И как будто бы на месте. Удачи.

[@user-nr7gn3rl9x]

Миша Миша....попал ты с этим мерсом...

[@user-lg9uj3jq3k]

это точно, терпение у него железное, я бы его сжег бы к х..ям давно.

[@xrimmor]

***** как исчерпал:) к нему ещё щапчаси не доехали ! Вообще в таких реалиях нужно как в Голливуде отснять сезон а потом уже выклыдывать и ровнее будет идти без провалов по времени

[@user-so5ii9jq8k]

Миша на радиаторе болты закрученные это охлаждение акпп . странно что оно заглушено

[@pro100good]

Мишаня не унывает...красаучик!! Про кирпич и стаканчики улыбнуло даже) )

[@Klin-Sound-Team]

Смотрю про мерен настольгия капец))) недавно у друга тоже муфта разлетелась на 210 3.2 литра . Рапости расхирачили капот))) шкив муфты вообще вылетел размолотил пидиатор и полетел по днищу а в полете долбанул глушитель)))) я долго ржал особенно над капотом))))))))) а про стаканы так вообще хохма у товарища на галанте вырыало стакан на ходу и вся эта байда уперлась в капот, капот домиком)))))) мы его еле открыли. Я ему дня два переваривал всю эту развороченную мазайка. Все гуд. Провда много кусочков получилось)))))))) зато собирал стакан из двойуи так как от старого разорванного металла мало чего осталось)))))))

[@CHAPAIevsk]

А я предупреждал,ох и намучаешься ты с ним...

[@skazzzka500]

Мишаня, откуда про кирпич и стаканчики?))

[@jhonysmirnoff1533]

жизненный опыт)

[@kiruh8]

Миша плохому не научит :))

[@starii_12]

В программе что-где-когда было. Видео вопрос. Есть в ютубе.

[@sergey8590]

Мишань, Добра тебе удачи, главное не отчайвайся все будет Нормуль!))))

[@stask.1241]

Мишаня удачи тебе! Ты боец, так что ни шагу назад!

[@user-nx4of9uu3x]

250 серия дядя миша вывез мерен из гаража=D а если серьезно то жесть реально даже ради ютуба не каждый решиться на такое)

[@user-sj4lk9qp4j]

Мишаня, не унывай, это все хуйня, потеряешь веру и ниче не сможешь сделать.....мерс, даже старый он все таки мерс, он будет тебя радовать - это сто процентов, так что мы с тобой!!!ты красавчек!

[@sheryunusov5314]

Миша, терпение и труд всё перетрут ! Удачи тебе !

[@user-nh2jw3qx5b]

Миха красавчик, я верю в твой успех!!!

[@evilkabab]

Странный у нее звук мотора. Я понимаю 12 горшков и все такое, но это как-то совсем громко. И еще он неритмично работает, может один горшок вообще не пашет?

[@86DenGamer]

Он компрессию мерил,она норм

[@1979pks]

у них катушки зажигания часто мрут, бывает 3-4 штуки не работает

[@RussForcer]

а то что у него выхлопа совсем нет, ничего?:)

[@maxdij1]

+Александр Лоповок точняк!

[@KANKORD79]

Гильзование нужно

[@user-jp8zq5hb5z]

Терпения тебе Михаил с ,,,кабаном,,,

[@461goa]

1. Эти отверстия не лишние, это для охлаждение АКП 2. Карсоны не предназначены для постоянной работы, надо ставить через датчик на 90C к примеру иначе на долго их не хватит 3. кондейные подключаются когда идет перегрев к примеру 102с тогда они сбивают температуру и выключаются. Постоянно молотит только вискомуфта

[@AlexanderOgnevoy]

Мишаня, мы в тебя все верим. Все правильно! Ни шагу назад!

[@topvideos794]

18:37 "Все блять " . Хаха

[@zikzikov7554]

заглушки это радиатор акпп сделан как теплообменник

[@vladimirkrapp5619]

Видосы проста класс С удовольствием всегда смотрю 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Жду продолжения

[@vacheslavvk]

заглушки на радиаторе это охлаждение трансмиссионной жидкости АКПП, в обычных условиях температура трансмиссионной жидкости на 10°C выше, чем температура антифриза в двигателе, вот и подводят циркуляцию через радиатор. возможно просто унификация с другой моделью) ... а вообще проект супер) респект и уважуха , Горячий привет с Юга!

[@Tieffliegerr]

Сколько раз нужно перегреть мотор что бы поршневой пришла пизда ?

[@Tieffliegerr]

+Perplexae а он у него уже стопятьсот раз закипел

[@chubby_destroyer]

ставь лайк, если ждёшь тот день, когда ее покрасят полностью!

[@S1eR0]

ну наконец то серия , уже заждался)))

[@MegaSvarnoy]

только вперёд Миха!