Подписан на вас. Смотрю и радуюсь,что есть люди,которые с толком и юмором говорят о важном и актуальном.
@Autodok Жыл бұрын
Спасибо за теплые слова ❤️
@ВладСурин-ь8г Жыл бұрын
Являюсь молодым автолюбителем и счастливым обладателем Фокус 2 рест. С огромным удовольствием посмотрел обзор! Интересно, интеллектуально и приятно смотреть. Спасибо! Лайк/подписка!
@Autodok Жыл бұрын
Спасибо Вам на добром слове! 🤝 Удачи на дорогах в новом году 🎉
@FunnyShmunny Жыл бұрын
У оператора слёзы неописуемого счастья, разумеется
@Autodok Жыл бұрын
Вы всё неправильно поняли)
@Olga_Shibeko Жыл бұрын
Особенно неожиданно было про слезы оператора Саши😂Выпуск замечательный👍🏻Спасибо!
@Autodok Жыл бұрын
Всегда пожалуйста🥰
@Mr.Max. Жыл бұрын
Сори, но вы словно не владелец этой машины :) Поправки: 1) Чтоб снять АКБ, по хорошему надо снять воздушный фильтр, но если очень сильно надо по быстро, то можно варварски выдернуть вверх. 2) Форд фокус Mk4 продаётся только в Европе и только с 3 моторами: 1.0 EcoBoost (бенз), 1.5 EcoBlue (диз.), 2.0 EcoBlue (диз.). 3) Цепь рвётся от износа натяжителя, просто клинит на нём в момент запуска, такое происходит с пробегом от 150 тыс. 4) Есть две цепи, изначально толщиной 7мм, потом пошла усиленная 8мм с натяжителем под усиленную цепь. Мотор дизельный 1.5 концерна PSA ставился на многие машины: citroen, peugeot, opel и т.д. Так вот, концерн PSA выпустил и рекомендует менять всё вместе, цепь 8мм + натяжитель + распредвалы + клапанная крышка, для устранения проблемы с рвущейся цепью. 5) По ценам стоимость в Польше, с привозом в РБ не проблема: цепь 8мм + натяжитель - 110 евро, комплект ГРМ с помпой -100 евро, топливный фильтр -70 евро, маховик - 300 евро, комплект сцепления - 250 евро. 6) На Форд есть общедоступная сервисная история, а лизинговые компании обязаны проходить ТО у дилера, почти все машины, что сюда везут, они с аукционов, т.е. с лизинга, часто бывают перепробеги между ТО, но сам пробег никто не скручивает, есть вся сервисная история. 7) Подтёки масла из под клапанной устраняются при замене цепи, к примеру вот чел менял, ничего нигде не течёт - kzbin.info/www/bejne/lWWuaXSBgbh7Zqcsi=3EvPK04ib-KqErse
@Autodok Жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за разъяснения. А 1.5 экобуст, доступный для фф4, в Европе не продавался? «Ужасная» 7мм цепь рвется на пробеге от 150 тыс? Так она выходит не такая ужасная. У некоторых современных моторов поршневая столько не выходит…Думая вся вот эта проблема с цепями чрезмерно раздута и гипертрофирована. Модель относительно новая для нашего рынка, зч пока для нее немного, тем более в наличии. Но это вопрос времени.
@Mr.Max. Жыл бұрын
@@Autodok Сори, я ошибся, оказывается 1,5 ecoboost такие моторы есть, но сколько бы я не просматривал аукционы, то там в основном 1,0 бенз, 1,5 дизель и редко 2,0 дизель, но у нас на av by есть одна машина на 1.5 бензин, редкость однако. Про цепь я то же думал, что раздута, но на драйв2 можно найти записи у кого она порвалась на пробеге 150тыс, просто загуглите "peugeot 308 обрыв цепи", ищите автора - ak-frost, у него всё подробно расписано, а так же на форуме форд фокус клуб. Что происходит при обрыве - kzbin.info/www/bejne/bprQooxoltqjeqssi=6uAnNfLxgVyr1WQR&t=339
@ВасилийЕмжин Жыл бұрын
АКБ снимаешь раз 5-6 лет
@dmitriyzaharov5900 Жыл бұрын
Там ремень и на масло насосе тоже ремень 😢
@Mr.Max. Жыл бұрын
@@dmitriyzaharov5900 А чем это плохо? За то на распредвалах цепь, которая не очень себя зарекомендовала. А моторов и машин, у которых толстые цепи и выхаживают под 1мил, уже не будет.
@dankenulim4 Жыл бұрын
Такая система заслонок была на москвиче 412 , правда в ручном режиме , и они были металлические.
@Autodok Жыл бұрын
Круто, спасибо!)
@msc956 Жыл бұрын
до максимальной комплектации не хватает только выезжающей пластмассовой штучки, чтобы не поцарапать соседний авто открывая дверь, сказал он, небрежно пошатывая влево-вправо рычаг мкпп
@Autodok Жыл бұрын
Хех, действительно 😂 на этом поколении акпп по отзывам вроде неплохие, но как-то я им не очень доверяю после powershift. Так что когда присматривал фокус, акпп не рассматривал, забыл о их существовании если угодно.
@docker_eu Жыл бұрын
Сколько людей столько мнений ) Для меня авто с пробегом 100000.00 это уже за гранью … Сам имею такой Форд комплектация АКТИВ Ещё на гарантии ) Нормальный авто )))
@Autodok Жыл бұрын
В целом это нормальная реакция реакция психически здорового человека. Если есть возможность, разумеется, оптимально брать новое и не думать о плохом! Но мы тут охотники за бэушкой 😅
@АлександрКим-к8р10 ай бұрын
Добрый день,а Цепь уже меняли?
@Autodok10 ай бұрын
Приветствую, все менялось еще в Европе на 179 тыс. Поэтому я обычно и беру машины ближе к 200т пробега. Обслужены. Не требуют вложений обычно до 300т.
@Autodok10 ай бұрын
Судя по постели распредвала цепь стоит 8мм. Но я не знаю, шла такая изначально или была заменена при ТО.
А там надо чутка разобрать и номер посмотреть, загуглите, полно информации в интернете)
@user-maxyric Жыл бұрын
Подписался,подбираю себе,в st лайне ваще красаучык,стоит ли искать именно B&O музыку, насколько лучше звучит стандартной?
@Autodok Жыл бұрын
Спасибо 🤝 На вопрос «стоит или не стоит» за Вас никто не ответит. Для для одного смысл жизни, для другого может совершенно ничего не стоить)
@alexsologuk72218 ай бұрын
Стоит, на порядок лучше b&o играет чем стандарт. Но опять же смотря кто,что слушает )
@ДмитрийФедорук-м7м10 ай бұрын
Добрый день! Посмотрел ваше видео, да машинка вроде бы не чего. Но я столкнулся с проблемой не самой цепи, а именно с гидронатяжителем. Всё было поменяно на на км 175000т. И через 6000 машину не завёл, просто рассыпался гидронатяжитель! Фирма ели что кому нибудь будет интересно BGA! Продавцы хвалят, сервис на оборот! В итоге попал на капиталку мотора, вроде бы подогнула клапана. Да и буду переходить на 8мм цепь!
@Autodok10 ай бұрын
Спасибо за информацию. Я верно понимаю, что этот натяжитель был установлен не на заводе, а при ТО?
@vvtsarev Жыл бұрын
Видеоряд не очень😢 Рассказываете про салон - покажите салон крупным планом. Про кузов - покажите кузов. Всё видео смотрим только на ведущего.
@Autodok Жыл бұрын
Спасибо за конструктивную критику 🤝
@mad_paradis9 ай бұрын
Согласен много мыла
@Olly.b3 ай бұрын
@@Autodokдаааа, было бы интереснее видеть съемку салона и тд😊
@bah9873 Жыл бұрын
Приветствую, можно ли как то с вами связаться? Есть пару вопросов, в которых вы сможете мне помочь, я думаю)
@Autodok Жыл бұрын
Доброго дня. Пишите на почту andrewsvistun@gmail.com
@АлекейСмирнов-ь3ф11 ай бұрын
Искал обоссанную картонку, не нашёл, автор они только у тебя ?
@Autodok11 ай бұрын
Приносите вашу обычную, я вам ее модифицирую 😅
@Olly.b3 ай бұрын
Для работы в такси можно брать? Акпп
@Autodok3 ай бұрын
А какие варианты? За эти деньги либо Форд либо Пежо (если брать свежее) и судя по отзывам (и личному опыту) к 308 пыжу вопросов сильно больше. Хотя под такси надо брать приус, конечно.
@MrBobvmarle11 ай бұрын
Это же белорусский Воротников на минималках))
@Autodok11 ай бұрын
Придется гуглить кто такой Воротников)
@ВалерийГущин-з8ъ8 ай бұрын
Кто это воротников?
@МаксимСорокин-ъ7ы2 ай бұрын
Хахаха точно. Только обратил внимание
@Autodok Жыл бұрын
И цепь между распредвалами .
@ЕвгенийМосковкин-л5ь3 ай бұрын
А какая топливная система тут?
@Autodok3 ай бұрын
Common rail скорее всего. Но сам не лазил. Нареканий не было.
@Николай888-ш5ъ6 ай бұрын
Подходит ли цепь с натяжителем от пежо 308?
@Autodok6 ай бұрын
Мотор тот же, должна подходить, но в грудь себя бить не буду.
@ДенисБалдыков-н4ъ Жыл бұрын
Привет, можно ли определить без разбора какая цепь установлена?
@Autodok Жыл бұрын
Приветствую, я так понял, что точно определить это поможет только разбор.
@TheOffspring20118 ай бұрын
на двигателе есть номер, справа от заливной, можно отличить
@site55109 ай бұрын
Рассматриваю такой форд на автомате стоит ли брать?
@Autodok9 ай бұрын
В этом поколении автоматы уже неплохие. Смотрите чтоб цепь распредвалов стояла усиленная или сразу меняйте. Я на этом форде проехал уже почти 30.000, нареканий нет.
@Қазақ-л9у Жыл бұрын
НА СЧЁТ КАРТОНКИ 😂😂😂. В ФОРДЕ СТОИТ ЖАЛЮЗИ АВТОМАТИЧЕСКИЕ , ОНИ САМИ ЗАКРЫВАЮТСЯ И ОТКРЫВАЮТ . ДАЛЕЕ У МЕНЯ НЕТ КОРРЕКТОРА ФАР , РЕГУЛИРОВКА АВТОМАТИЧЕСКИ, , У МЕНЯ ПОЧТИ МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ. И ПРОБЕГ У МЕНЯ 100 000 КМ , АВТО 2012 ГОДА . СОСТОЯНИЕ НОВОГО АВТО. СПАСИБО ЗА ОБЗОР.
@Autodok Жыл бұрын
Спасибо за ваш отзыв 🤗
@flowbikeru Жыл бұрын
Прикольный юморок 😅
@Autodok Жыл бұрын
Обычно смеюсь только я, спасибо 😅🤝
@flowbikeru Жыл бұрын
@@Autodok рассматривал такой 2019г 2.0 дизель Vignale, но после видео от Автостронг отпугнуло...
@Autodok Жыл бұрын
Четко они по техничке разложили. Но сейчас в целом немного машин миллионников и полумилионников 🤔
@rustoff808 ай бұрын
У меня 3й дорест. Дизель. Стоит жалюзи радиатора
@Autodok8 ай бұрын
Ну это я балбес не сталкивался раньше просто))
@ЕвгенийМосковкин-л5ь3 ай бұрын
У меня тоже 😂
@ЕвгенийМосковкин-л5ь3 ай бұрын
1.6дизель ,тот же по сути мотор
@ADRIAN-gr4pl3 күн бұрын
так у тебя какая цепь? :D:D:D:D
@Autodok3 күн бұрын
Да я точно хз. «Знающие» ребята сказали не разбирая, что 8ка. Буду ездить по регламенту или пока за гремит. 240тыс. Полет нормальный.
@AK30-4 Жыл бұрын
10 лет отъездил на первом фокусе 1.8 tddi 90 лс. Год назад поехал в Польшу за 4 фокусом. Купил пежо 308 1.5 HDI. Едет оно получше фокуса 4
@Autodok Жыл бұрын
Главное, что вам нравится. Но все же это не те автомобили, динамикой которых можно мериться. Это первое. Второе: у форда в универсале на МКПП и ecoblue 1.5 разгон до 100-10.0 сек. У Пежо 308 308 1.5 hdi универсал механика - 10.7. В любом случае разница не столь велика, чтоб ее заметить.
@ВалерийГущин-з8ъ8 ай бұрын
Оно?😂😂😂
@luckyluckys-c4x4 ай бұрын
308 t9 клиренс всего 12см, у фокуса 4го -14см
@Газелист377 ай бұрын
Продаёте форда?
@Autodok7 ай бұрын
Пока объявление не давал. Но в принципе продаю. Подробно можно почитать тут: av.by/news/skolko_predlozhili_dileri_za_ford_focus_2019_goda
@ДенисДенисенко-ь5б10 ай бұрын
А как у этого двигателя обстоят дела с сажевым?
@Autodok10 ай бұрын
Машина периодически пишет (если короткие пробеги) «очистка сажевого фильтра, продолжайте движение». Это все, что я о нем знаю. Пробег 220 тыс. сейчас. Проблем никаких.
@alexsologuk72218 ай бұрын
Да нормальная машина, даже на автомате, если немного следить, была такая только гораздо жирнее комплектация, 2,0 дизель, фул led фары, панарама, 360⁰ было, сервопривод багажника, проекция и автомат. Остался доволен, но была проблемка с автоматом небольшая, устранилась прошивкой, вообщем за свои деньги топчик на сегодняшний день
@Autodok8 ай бұрын
Глобально да, за эти деньги значимо лучше вряд-ли что-то получится.
@МаксимСорокин-ъ7ы2 ай бұрын
Жаль, что Форд ушел рано из РФ. Да 3-й фокус рест был очень сомнительной для большинства. Я катался с удовольствием, не считая того, что поршень 2 цилиндра покинул блок двигателя🤣 Тачка огонь, прям пушка-гонка. На момент владения было 25-27 годиков.(1.5 турбо в самой жирной комплектации, с автопарковщиком, с подсветкой амбиэйтной, подогревы, парктроники в круг) В общем я доволен, не считая сломанного двигателя.
@Autodok2 ай бұрын
Как мы знаем, проблема отрыгнувшего двигателя, не такая уж редкая история для современных авто, ФФ4 исключением не стал(( Согласен, в жире эта тачка за свои деньги аналогов особо не имеет.
@МаксимСорокин-ъ7ы2 ай бұрын
@ ну да, там еще предыдущий владелец был похеристом. Лил 92 видимо и масло менял каждые 15 тыс.
@АВЕ-х1к5 ай бұрын
Оператором баба твоя? Не может оторваться от тебя)))
@Autodok5 ай бұрын
Ну что поделать если бабий магнит 😅
@mikfoks71819 ай бұрын
Нравится оценка.Красиво и правдиво изложено.Н...Я белорус,живу в Лондоне,хотел бы такое красивое изложение но на английском,или белорусском.Русский язык в Европе не в почете.
@Autodok9 ай бұрын
Спасибо за отзыв! К сожалению ни Eng ни Мовай не владею достаточно хорошо. Это мне большой минус (особенно за Мову).
@ИгорьКлетт6 ай бұрын
Добрый вечер как машинка?
@Autodok6 ай бұрын
Добрый, сейчас на полпути в Грузию, «полет» нормальный 😎
@ephiphone66611 ай бұрын
А на втором Фокусе металл в салоне не торчит
@Autodok11 ай бұрын
Во вторых фокусах на сегодня, наверное, метала и не осталось уже)
@aleksandr4959 Жыл бұрын
Я свой фокус 4 2019 покупал в Польше летом за 13400 уе , пробег правда 82 тыс и не топовая комплектация. Откройте секрет , как без растоможки цена на данный авто в Европе с более низкой комплектациец такая же как и в РБ с расстаможкой?))) Явно кто пригонял ее еще себе приклеил явно не 100 уе)или ответ что это труп с пробегом 200 тыс купленный с лизингового аукциона в ЕС за тыс 8 и рамтоможен на льготника был?
@Autodok Жыл бұрын
Доброго времени суток. Да, пробега 200 тыс. Но машина далеко не труп и обслужена, ни одного крашенного элемента и салон в порядке. Открути с нее 100 и по состоянию машины вы это не заметите. Куплена на лизинговом аукционе. Таможилась на льготника. Человек который ее пригонял взял не 100 долл. и даже не 50…потому, что пригонял я ее сам себе 😅. Я же говорю, если смотреть машины с пробегом ближе к 200, можно найти неплохие обслуженные варианты, которые катали по автобанам. Сама машина стоила около 11 евро, не 8. Остальное съели доп платежи.
@Autodok Жыл бұрын
Вы машину с НДС покупали?
@aleksandr4959 Жыл бұрын
@@Autodokстоимость с НДС была
@aleksandr4959 Жыл бұрын
Сейчас наверное в Рб будет целый квест с обслуживанием и деталями?или нет с этим проблем?
@Autodok Жыл бұрын
Так вот и ответ. Нет никакого смысла покупать машину с ндс и платить пошлину. Двойное налогооблажение выходит. По сути растаможка - это есть ндс. Вывозя из ес машину ндс возвращаете , ввоза в рб платите. Стоимость и должна быть +~похожая. Что до запчастей, не все позиции можно купить «с ноги» но все привозится. Я так сам периодически езжу и давно стараюсь жижки и детальки покупать в ес. Так надежнее и дешевле.
@SpeedFireARL11 ай бұрын
блин.. лям триста.. у нас такие лям семьсот
@Autodok10 ай бұрын
Правильно, нужно же еще заработать 😅
@aliaxey69316 ай бұрын
Красная машина. Купил себе такой месяц назад и очень доволен
@Autodok6 ай бұрын
Катайтесь с удовольствием! 🤝
@Kostromaful Жыл бұрын
Поставлю на 3 универсал диски на 17 и буду ездить дальше )
@Илья-о2д1г Жыл бұрын
Что такое ключ от половика? Вас смотрят, возможно, не только школьники и модные студенты, не забывайте нормальную речь!!!
@Autodok Жыл бұрын
Действительно, я как-то не подумал, что если не держать в голове «половик=фольксваген поло» звучит это довольно странно 😅 спасибо 🤝
@Flaber777 Жыл бұрын
Вот 13.500 это норм. Если везти для себя в Россию плюс 100к РФ. Норм цена. Не пойму почему они у нас под 2 ляма стоят. Не дохрена ли перепродажники хотят себе в карман положить.
@Autodok Жыл бұрын
Вероятно, дохрена. Так еще и пробеги крутят безбожно. Не так страшно переплатить за хороший автомобиль. Страшно купить ушатанный.
@dimad2317 Жыл бұрын
Так же они и стоят 1.3-1.5.... которые дороже они годами и висят объявления.
@truthwizard7 ай бұрын
Well, stop being a fascist invader country and you can have normal cars for less. When this war is over you'll be glad to find a Lada for 5 millions
@Николай-ч2з2ь Жыл бұрын
Блин ну и пробеги конечно, у меня первый фокус, родной пробег 260 т. Км конечно на наших российских дорогах он не так хорошо сохранился, ну и конечно годы, уже почти 20 лет
@Autodok Жыл бұрын
Пробеги как пробеги, бывают и больше). В Германии, Нидерландах совсем другой уклад жизни, они много ездят. Но можете поверить, 200 там и 100 тут это очень разные вещи с позиции состояния авто.
@TigWelding69 Жыл бұрын
По моему мнению не стоит покупать автомобиль каторый не распространен в стране
@Autodok Жыл бұрын
О какой стране Вы говорите?
@TigWelding69 Жыл бұрын
@@Autodok Россия да и белорусии не так уж и много их
@Autodok Жыл бұрын
Официально он не продавался, это правда. Но машин этих довольно много.
@TigWelding69 Жыл бұрын
@@Autodok запчасти придётся ждать многие
@Kostromaful Жыл бұрын
3 фокус снятие фары простое два винтика 4 фокус нужно снять бампер инженера конструкторы вы вредители нет на вас товарища Сталина
@Autodok Жыл бұрын
Оно не напрягает, пока не надо туда лезть😂 а потом чтоб лампочку в противотуманке заменить, оказывается, надо раскорячить полмашины. Так было и в Prius 30(((
@ХожбаудиОдмаев-ь1щ Жыл бұрын
Ты каждый день фары что ли снимаешь ?
@Autodok Жыл бұрын
@@ХожбаудиОдмаев-ь1щ у кого-то утро начинается с кофе. Я снимаю фары. Обычно чужие 😅
@Kostromaful Жыл бұрын
@@ХожбаудиОдмаев-ь1щ часто лампочки перегорает габарит снять не проблема а тут проблема а зачем мне проблема
@ХожбаудиОдмаев-ь1щ Жыл бұрын
@@Autodok бесплатно снимаешь ?😂
@dimad2317 Жыл бұрын
Салон убогий.Я посидел и даже хз в каком лучше,в 3 или 4м., Очень какой простой что ли для 2023 года ,тем более на фоне китайских салонов.Туннель очень низкий-шайбу кпп и кнопки неудобно нажимать,монитор как инородное тело и как то близко,воздуховоды в глаза сильно бросаются.Всё разрозненно как из разных машин впихнуто-монитор самипо себе,воздуховоды отдельно,климат контроль сам по себе, ещё и из ужасного пластика душманского.Щиток приборов только понравился .
@Autodok Жыл бұрын
Блок климата неудобен, согласен. Эргономика в целом не на высшем уровне. Но. Есть довольно много автомобилей: корейцы, ваг (бюджетки, разумеется) где в салоне визуально ты не можешь понять, это 2020 или 2005. По качеству не спорю. Но лично у меня в салоне нет ощущения, что это старье.
@dimad2317 Жыл бұрын
@@Autodok Октавии с гольфами до 2019 года один и тот же салон лепили 25 лет) монитор только добавили... Честно я и по их кузову кроме фар изменений не вижу особых)
@dominickarrimor8 ай бұрын
Да ты я погляжу в разных чуть ли не во всех видео блогах про F4 оставляешь злостные не понравившиеся коменты на счёт данного авто. Так признайся один раз что тачка огонь, но бабла для покупки нет.
@dimad23178 ай бұрын
@@dominickarrimor при чём тут бабла нет ? Они стоят от 1.2 млн с пробегом 200 и до двух можно найти с пробегом до сотки + актив будет высокая.Я ее в салон приезжал специально покупать уже вообще то взамен третьего,за 1.7 стояла в аларме с пробегом типо 70 тыщ..... Пол часа посмотрел ,посидел и ничего интересного в ней не увидел,тем более на фоне салонов китаезов которые там стояли вообще печаль+ если учесть сомнительный двигатель,отсутствие и дороговизну запчастей ,то вообще не айс предложение .Кугу взял в итоге...
@АлександрЛукьяненко-м3б11 ай бұрын
Ваш выпуск ничем не лучше всех предыдущих, которые вы раскритиковали.Я поставил палец "большой" вниз.
@Autodok11 ай бұрын
На Оскар не претендую😅
@sanchella_3612 Жыл бұрын
4.8 литра на 100 км... четыре и восееемЬ....... FF2 1.8 средний 13,5((((((((((((((((
@Autodok Жыл бұрын
Бенз и дизель не очень, конечно, корректно сравнивать в плане расхода. Но посыл уловил 😵💫
@wurth3025 ай бұрын
1.8 8литров. Проверь машину.
@sanchella_36125 ай бұрын
@@wurth302 Только не говори, что в городе... Натрассе120 кмч поверю...
@wurth3025 ай бұрын
@@sanchella_3612 смешанный,на трассе 90-100.
@SB_70 Жыл бұрын
граблями не махай, у 4 ого поколения есть проблемы с приводом грм, ремень в масле, и это говно идет в систему, у дизелей из европы 2.0 чтобы цепь поменять надо снимать правую крышку мотора и потом герметосить ее, она попом ссыт маслом
@Autodok Жыл бұрын
Это теория или вы лично проделали такую замену на ФФ4? Никто не говорит, что это лучший мотор во вселенной (речь о 1.5 д), но по меркам современных авто конструкция достаточно надежная. Несмотря на некоторые детские болячки.
@hruha--2_6zx Жыл бұрын
Я так понял у него обоссаные коронки
@Autodok Жыл бұрын
Пока в наличии только сухие, но если вам нужна сделаю 😅😅😅
@АндрейАсепенок-х6иАй бұрын
Вставка с насмешкой над больным человеком просто отвратительно .
@AutodokАй бұрын
На этом видео (если верить комментам) больной человек один - это я. Насмехаться можно😅 Остальное - без злого умысла.
@ИванЦарь-х2о Жыл бұрын
Обзор полное гов.. , и комплектация кста гов..
@Autodok Жыл бұрын
Ход вашей мысли понятен)
@Қазақ-л9у Жыл бұрын
Хотите честно об этом авто . У меня форд фокус 3 , и как он меня достал. Все скажут ой ты не понимаешь в автомобиле . Во первых очень много электронных блоков, которые постоянно выдают ошибки, далее у кого АКП РОБОТ , это доподлинно проблемы, сцепления, блок ТСМ и так далее. Авто маленькое , расход бензина средний но не маленький, потому что автомат. У меня чистый Американец объем 2 литра. Покупал для супруги. Машина жёсткая. Поставил проставки с полулитана , стало мягко и выше. Сам занимаюсь диагностики автомобилей . Постоянно какие-то ошибки. Так как я люблю классику, у меня два Мерседес w124, один бензин и дизель, так после мерседеса , это всё ведро с болтами . Классика ремонта пригодна , да и честно под капот заглядываю раз месяц, и не знаю что такое ремонт авто . Сайлентблоки хватает мне на 5 лет и более. Как сказал Шумахер, все автомобили сделаны после 2000 года это не авто .
@Autodok Жыл бұрын
Почитал с удовольствием, спасибо! ФФ3 достался мне можно сказать случайно, дизельный и на механике. Зарекомендовал себя хорошо. Поэтому ФФ4 я принципиально смотрел только такой. Говорит на них с автоматами проблем особо нет, но «слава» робота пауэршифт не покидает мое сознание. Что же лучше, новое или старое? Ничего! Я лично получаю удовольствие от того и от другого. Просто это разное удовольствие. W124 один из лучших автомобилей, сделанных когда либо. Но каждый день на нем ездить я уже не хочу.
@Қазақ-л9у Жыл бұрын
@@Autodok Привет, нет на 4 поколение не чего не изменилось, так говорят специалисты, типа нет так часто горит блок ТСМ. Да и думаю так , если идёт экспорт авто в наши страны, тогда нужны Специализированные Сервисы по обслуживанию автомобиля. Но самое смешное их нет в КАЗАХСТАНЕ и сегодня нет специалистов в России. У меня в один прекрасный день перестала заводиться машина , и пришлось отправить её на Эвакуаторе в Алмату , чтобы сделали , а от меня 2200 км , рядом Челябинск и там нет специалистов по коробке Пауршифт. Так что и сегодня нет специалистов по ремонту авто. Сейчас появились много Китайских авто , так машины закрыли вечером, а утром не могут открыть, без ключевой доступ в автомобиль. Так современные авто не для нашего рынка. Прежде чем продавать любое авто в наших странах, нужно создать сеть СТО , а иначе не кто их не сможет ремонтировать. И вы прекрасно знаете, что сегодня просто Маркетинг, и гарантия всего 100 000 км, блок двигателя алюминиевый. Но у меня мерседес с пробегом 77 000 км, состояние нового авто , простоял 20 лет в гараже.
@Қазақ-л9у Жыл бұрын
@@Autodok Я купил капсулу времени. 1989 года , в 2003 году пригнали с Германии, и потом стоял в гараже 20 лет , а причина, большой расход бензина, и самое смешное, не могли сделать, потому что нет специалистов по джитронику, расход бензина был не реально большой как на ЗИЛ, вообщем всё сам сделал. В машине даже стоит телефон Nokia и всё работает. Конечно новые авто хорошо, но если сломаться где нет не одной души , тогда это будет опа .
@Autodok Жыл бұрын
Спорить не буду. Но оглянитесь. Сколько всего вокруг…в том числе китайцев. И все это как-то ездит) Но купить и не париться, пожалуй вы правы. Это пока не про нас.
@Қазақ-л9у Жыл бұрын
@@Autodok как у меня спрашивают, какую хорошую машину можно купить б/у . И какая хорошая машина . Мой ответ был такой " НОВАЯ" 😀😀😀😀