Я представитель Geely, обзор понравился, все пункты соблюдены. Спасибо ребята, деньги уже направил на ваши реквизиты!
@alko4711Ай бұрын
Ахаха
@leonidov82Ай бұрын
Привет, Айнур, ты где сегодня. Я тебе прогул поставил
@Айнур-т7зАй бұрын
@@leonidov82 Привет, ничего страшного))
@corsh4334Ай бұрын
оплата деньгами? а почему не рисом и кошка-женой?
@Айнур-т7зАй бұрын
@@corsh4334 представители Михеева и Павлова настояли на деньгах, хотели расплатиться с ними раменами нашими китайскими)
@VLADIMIR_43Ай бұрын
Отличный формат!!! Особенно когда четыре человека по 2е ездят по отдельности потом в конце сравнивают свои ощущения - это то чего не хватает всем обзорщикам!!! Впечатления и ощущения от автомобиля, сравнение нескольких людей это то ради чего хочется смотреть эти обзоры. Спасибо!!!!
@ivanvanshuli4131Ай бұрын
Согласен, особенно когда Даня, Коля, Саня, не хватает Павла Юрьевича с его манерой вождения чтобы покрыть все возможные виды вождения)
@иванчек-ь8еАй бұрын
@@ivanvanshuli4131главное, чтобы без Дорохова.
@IgorShepardАй бұрын
"не хватает всем обзорщикам" и канал будет называться Коля, Даниил, Паша и все-все-все. Спасибо, но нет, это ужасный формат.
@rayboston5331Ай бұрын
Абсолютно согласен с мнением, что в обзоре не настоящая Тойота Камри, точнее, как и заявили обзорщики, обе машины китайской сборки.
@АлександрХанутин-ъ7юАй бұрын
И что ты понял по их ощущениям У них мнения разные, ничего не понятно Только засирают И говорят мерседес лучше 11-го года И выкидывай в него потом кучу денег, нахрен он такой нужен Обзорщики никакие Проще всего это приехать в салон и записаться на тест драйв, чем слушать этих обзорщиков
@polinapetrovskaya9716Ай бұрын
Здесь может быть только одно мнение-камри не стоит 6 млн и джили не стоит 3 млн
@albertkkkk7444Ай бұрын
за сколько даете?
@ignatdimaАй бұрын
Учитывая, сколько стоят сейчас Лады, 3 ляма за Джилли - просто песня.
@pmbvte7111Ай бұрын
@@albertkkkk7444камри вообще стоит максимум 4,новая, только что пригнанная. А если делать растаможку самому, то вообще до 3,5 выйдет. Про 6 я посмеялся, 5,4-5,6 цена в автосалоне на битце
@alvas1077Ай бұрын
@@pmbvte71114.6 у нас стоит в ХМАО .
@alvas1077Ай бұрын
Стояла 9 дней назад уточню 😂
@ДЕЛАЙИКАЙФУЙАй бұрын
1)Джили похож на американский "форд фъюжен"(мондео) 2) в джили приятнее ехать зная что в кармане еще осталось 3млн.руб.😂
@ДмитрийУлыбакаАй бұрын
главный аргумент, не добавить не убавить.
@VelikainАй бұрын
Да какой форд, через решетку косую черту сделать, и это вольво будет.
@МаксимБрызгалов-щ1юАй бұрын
Тут либо есть 6 млн либо нет
@etojelainАй бұрын
@@МаксимБрызгалов-щ1ю если есть 6, то камри не возьмёшь)
@ВладимирРыжов-я5кАй бұрын
@@МаксимБрызгалов-щ1юза 6 лучше уж взять что то другое. Ну не стоит Камри двух джили.
@user-ob9ce4eq1vАй бұрын
Представительство УАЗа Нам становится непонятно для чего мы посылаем каждый месяц вам деньги на счёт, а вы никак не прореагировали на новый УАЗ, с огромными изменениями, где мы убрали солнцезащитные козырьки и поставили поворотные огни белого цвета😂
@ДенисПузиков-е2шАй бұрын
УАЗ топ самая классная техника
@vadimko87Ай бұрын
@@ДенисПузиков-е2ш если вам нравятся боль и страдания😆
@Крутой777-щ8яАй бұрын
ВАУ ВАААААУ
@foxxcoxАй бұрын
Отреагировали же в РАЗГОНЕ !
@АндрейЛямзин-ш2щАй бұрын
Потому что деньги шлёте в рублях, надо в юанях😂
@Vel-ku6myАй бұрын
Судя по товарищу из Хакассии не курил только он, остальные все в очках)
@アラタ春日-s3kАй бұрын
ага , в пасмурную погоду 😆
@ПавелВоронин-щ4юАй бұрын
Только у него с собой капли были😂
@Maksen999Ай бұрын
Он всех угощал😂
@Desenger478Ай бұрын
Только в таком состоянии можно купить это ведро за 6 мультов
@alexander62t8Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@АлександрОшеко-я1ыАй бұрын
Да, этот обзор яркий пример того, что мнение других людей стоить слать нахуй и самому всё пробовать, если уж собрался покупать машину новую. У первых двоих камри селёдка которую болтает, а жили лучше стоит. У двух других наоборот жили селёдка и болтает, а камри стоит. Первые двое, даже трое если брать Артёма впечатлены динамикой жили, вторые двое "нууу чота как-то куда-то едет". У первых руль у камри приятнее, у других в жили приятнее. И да, если делать стопкадры того они сидят в обеих тачках, то кадры из жили выглядят как будто действительно салон каком-то прем тачки, широко, вальяжно, много места, стойки/карты толстенные. Кажры из камри, как будто салон какого-то соляриса или рио. И опять же, одни говорят в камри больше места, хотя на камеру его меньше намного.
@TopsyCrretsАй бұрын
вот почему у таких коментов нет лайков? в 20 раз больше ценят инфу что в сша или казахе в 2 раза дешевле. у людей болото в бошке!
@fuzieeeАй бұрын
Это верно, но разница в цене как бы намекает.
@TexusEnigmaАй бұрын
Немного математики. Если в машину садится свин, места мало. Если суслик - много. Вот и думойте головой!
@zdravyyАй бұрын
Камри длиннее на 6см естественно там больше места.
@kenmakek1776Ай бұрын
Да, странный обзор получился. Обзор, который говорит не смотрите обзоры. Объективности мало, только субъективность.
@wildwest7589Ай бұрын
Ну и морда у камри на китайцев больше похожа стала чем префейс китайский на китайцев 😂
@Myronov_gameАй бұрын
Ну так китайцы купили японцев как и Немцов.
@ЕвгенийВитальевич-г7мАй бұрын
Мне КIА напоминает сильно
@Gaziev_yАй бұрын
Чем тебе японцы не китайцы?!
@Mihael_XАй бұрын
Ну правильно, её для Китая и делали, если кто не вкурсе)
@vaassaavo3761Ай бұрын
Новая камри - это новый стиль , олицетворение хто новый приус
@яйцанакухнеАй бұрын
Прифейс уже не стоит 3 ляма ... Уже подорожала ... Спасибо государству 🤝...
@анатолийАН-м9кАй бұрын
если учесть что Данил и водит лучше, и машин больше перепробовал, его мнение как то авторитетней..
@MoichlenvtebeTrisantimetrovihАй бұрын
Да, полностью согласен. Я тоже что то запутался. Это получается нахер всех этих блогеров. Если у каждого мнение разное
@MoichlenvtebeTrisantimetrovihАй бұрын
Они в Камри сидят логтями чпокуються и потом говорят что в Джилли места меньше
@meowwwizzardАй бұрын
@@MoichlenvtebeTrisantimetrovihу каждого мнение разное - нахер этих блогеров, ничего не понятно. У каждого одинаковое мнение - нахер этих блогеров, им всем проплатили. Вы там уж определитесь как-нибудь чё вам надо 🤦
@ВладиславГасюк-г9цАй бұрын
+++ видно что Данил объективнее и разбирается лучше по крайней мере так кажется
@zakmuz007Ай бұрын
Санька - ТОП
@Евг-е2и4фАй бұрын
Знакомый работает волителем в одной организации много лет. Когда он устроился, были камри 40. Ездили 3-5 лет, накатывали +-300 тыс, сдвали диллеру, брали следущий кузов. Дошли до 70 кузова. С каждым новым поколением все водители, отмечали, что с точки зрения комфорта передвижения по не очень хорошим дорогам (Вологодская облать), каджое последующее поколение камри становидось хуже, а ход подвески меньше. Когда в салоне 4 взрослых мужика, на 70 очень легко пробить подвеску. По технике проблем не было вообще ни на одной машине, обслуживались по регламенту, масло не ели.
@Орехов-й3вАй бұрын
Привет земеля Тоже с вологодской области )
@brucenagibatorАй бұрын
Машины не для Волгограда делались если что
@ИльдарТухватуллин-у9дАй бұрын
4 взрослых мужика раньше и весили меньше чем сейчас килограмм на 100
@Дмитрий-н8т5рАй бұрын
@@brucenagibatorтут про Волгоград речь не идет )
@Дмитрий-н8т5рАй бұрын
V70 согласен что пробивает ,но едет она лучше по асфальту ,по снегу ехал от Тотьмы до Никольска за камри ,зад из стороны в сторону гуляет ,так и ехал от нее
@ДмитрийЗапорожченко-щ1эАй бұрын
Знакомый взял префейс, прокатил, причем на роботе она была. Пересел он с тигуана, назад не хочет. Салон собран очень хорошо, я такого не ожидал, едет для своих характеристик просто изумительно, до сих пор не верю что там робот стоял. Все плюшки работали безе глюгов. Сколько это проездит, вопрос,но ребята ( он брал ее за 3100) в нынешних реалиях апарат достойный. Причем рядом сидел товарищ у него g20 дезель на очень достойной комалетухе, так он был приятно удивлен, но японоводы конечно скажут ,что это говно и все у всех куплено. Единственное, сколько это проездит ,но как показала практика, сейчас все машины одноразовые почти
@patrcreot716Ай бұрын
Если покупать , то лучше херня за 3 , чем херня за 6 .
@АндрейБелоглазов-м9хАй бұрын
А сам ездишь на божественной Ладе?
@dastgon3048Ай бұрын
ну смотри ты вот купишь и если захотел продать то минус лям ( ну это цифры с головы) и не факт что он продаться, ликвидность то мы пока не знаем и будешь после гаратий грустный без денег но с машиной Ну наверное возьмут трейд ин, но не факт что цена будет хотя бы подобна как на первичка, а на счет камри хуй сним, в моей стране его продают японскую сборку (для рынка казахстана в максималке цена 23 млн тенге в рубля 4,5) а тут в видео толи максималка толи минималка так и не понятно
@squizingАй бұрын
@@dastgon3048 ок, но опять же у нас в Казахстане за цену камри в максималке уже можно смотреть например на li l6, l7, и вообще много чего за такой бюджет. Камри и тойота в целом объективно ооочень переоценена. Тут на весах мифическая надежность которая может быть проявится через несколько лет или авто из будущего здесь и сейчас. Поэтому китайцев на дорогах становится все больше и больше.
@КонстантинБондарев-ъ7нАй бұрын
Ну смотри, у меня компания, если в лизинг, то у Дани не купишь, б/у тоже. И если мне нужен бизнес-класс, то что покупать?
@toramirАй бұрын
@@КонстантинБондарев-ъ7нприора брат
@vaassaavo3761Ай бұрын
Это я тот чувак который прошел От 30 до 70 Ван лав - это 50/55 кузов В 70 сел и сказал в слух - это что такое ? Что вы сделали ? Где место то ? И у меня вес 85 и рост 178 Нихуя не амбал, но 70 ... Да и новая камри - это таже 70 только рестайлинг , вот и все.
@ИванКопылов-п9пАй бұрын
Люто плюсую. У меня сейчас 55, много кто просил продать, были варианты с минимальной доплатой поменять на 70, не согласился и до сих пор не жалею. Автомобиль отличнейший.
@ДмитрийАбрютинАй бұрын
Не соглашусь. Ездил и на 50 и на 70. Места хватает и там и там, а я 183/110. Но вот в 70 материалы отделки хуже, чем в 50.
@СергейШелестов-н6щАй бұрын
А я начинал с 20 99 года 3 литра, сел в 70 плюнул и пошёл Купил суперб
@Sudnik86Ай бұрын
Какая нах управляемость на Камри, Ден, Саня?)))) Даня с Коляном чуть нахуй не вылетели из окон😂😂 Единственный плюс в Камри, как мне показалось - это вариатор тише работает
@aleksandrluchkin8992Ай бұрын
Камри так плавала, что страшно было даже смотреть на это😢
@ДмитрийАбрютинАй бұрын
Камри 70 нормально управляется, на свои деньги. Да, хуже бмв, только бэха стоит в 2 раза дороже
@aleksandrluchkin8992Ай бұрын
@@ДмитрийАбрютин да, хуже префэйс, только префэйс стоит в 2 раза дешевле😄
@lesch48Ай бұрын
В гибридной Камри нет вариатора, там планетарная передача стоит
@RuLeezZzАй бұрын
Краткий обзор на камри за 6 лямов 22:49 Паша - Красавчик! Сделал этот день 🔥
@АлександрРднаскела-з7ьАй бұрын
Забавно, в камри Саня чуть ли не на коленях Дениса сидел, так мало место по ширине. В джили пересели и Саня "ну тут места сильно меньше" или у́же, че там было. Я даже перемотал видос для сравнения)) Саня предвзят))
@ДенисЕкимов-э4дАй бұрын
Да верно
@nkz1386Ай бұрын
Просто может на коленях у Дениса больше места
@rottenmind1428Ай бұрын
Он не то что предвзят, он пиздец как предвзят, мнение Сани в этом видео вообще не стоит учитывать
@reloadedboy1854Ай бұрын
Он же сказал в итоге через 10 минут видео, что сильно запутался и обе машины хуйня
@dzen_bornАй бұрын
Предвзятый обзор, прям аж глаз дёргается. Дизайн у Тойоты нормальный, спокойный. На вкус и цвет как говорится... На ходу тойота хороша, очень. С последним местом тойота прям сильно шагнула вперед. Что они здесь наплели, делите на 10. Я поездил на почти всех новых тойтах, от яриса до рав4). Chr новый на ходу получше чем рав4 даже, подвеска приятнее, салон только маленький.
@wch4792Ай бұрын
Смешно на моменте 1:03:16 про валкость Geely наглядно видно, что Прифес лучше рулится. Скорость выше, валкость меньше. 😂 А говорят противоположное 😂😂
@アラタ春日-s3kАй бұрын
да да , у парней абсолютно противоположные мнения сложились 😆
@KrossONАй бұрын
Согласен! я тоже заметил))))
@aleksandrluchkin8992Ай бұрын
Согласен
@СерегаИванов-ю5яАй бұрын
Ну Камри даже на видео было видно что она валкая хотя скорость была ниже. Префейс просто больше Камри и от этого и был эффект когда не понимаешь где задок как на Октавиях - там вообще пиздос шлак
@Malrah1987Ай бұрын
Немножко предвзятости в обзор завезли. Каждый видит то, что готов увидеть.
@ЮрганТерентьевАй бұрын
Панорама на камри, которая не закрывается, в +30 едешь и обтекаешь, просто покупаешь теплицу за 6 единиц, кайф
@НикитаТомаров-у8мАй бұрын
Да и с этой панарамой на скорости 130+ я думаю будет шумнее от ветра чем на жигулях
@ДмитрийУлыбакаАй бұрын
в краснодаре это 40 по термометру! пишу 30 сентября - погода у нас +29, в любой машине с панорамой ты будешь сожжен солнцем в пепел, а тут получается ее закрыть не возможно. поездив 2-3 часа по югу главная задача не обуглится
@mightbecursedАй бұрын
10 затонируешь ещё и крышу, это же камрюха.
@ВиталийБабич-д1мАй бұрын
В чем прикол, что панорама не закрывается на китайских, на европейце все присутствует
@CKBugBapTАй бұрын
Она не просто не закрывается, она и не открывается, это просто стекла, без шторки вот в чем даже рофл
@Kuvardos.Ай бұрын
Так как в ДГЛ Даня на первом месте, и как будто бы водит автомобиль лучше, я прислушаюсь к его мнению в плане управляемости.
@БауржанНургазинов-ч6фАй бұрын
При всем уважении к ребятам, предубеждения Дениса и Сани не дали им признать, что бюджетный китаец geely дает нормально так прикурить камрюхе, еще и при двойной разнице в цене. Сравнили бы тогда уже с lynk&co 07, который по сути тоже джили, только поближе к камри по цене (и при этом скорее всего тоже дешевле чем камри в РФ). Там бы камри даже в полной европейской комплектации (страшно представить при этом ее цену) оказалась в коленно локтевой позиции
@RA_PhotoАй бұрын
@@БауржанНургазинов-ч6ф я бы посмотрел на европейскую комплектацию Камри 😅 При том, что в Европе Камри вообще никому не нужна и ее там не продают. Из седанов там только Мирай, максимум что есть это королла универсал. Остальное все хэтчбеки и кроссовки
@wagnerhertz1384Ай бұрын
@@RA_Photoну так в Европе там и своих производителей хватает. Тем более камри есть только в кузове седан, а европейцы любят универсалы
@IlnurZakirovАй бұрын
Есть свежий JAC T9, спецом для Дани предоставим на обзор
@Danil_SIBIRYAKАй бұрын
Вот про него я и говорил😎😎 по крайней мере на первый взгляд и проезд на нем он мне зашел👌
Все что нужно знать про автообзоры. Даню и Колю швыряет как говно в проруби в Камри, они говорят об этом что Камри хуже чем Джили. Дениса и Сашу швыряет так же в Камри, и не так плохо в Джили, но всеравно Джили плохо
@Arxangel21rusАй бұрын
Есть такой прикол, что люди хвалят знакомое или то что им ближе
@stanislavkorol5229Ай бұрын
Этот обзор не про объективность а про эмоции, я вообще не знаю как объективно можно сравнивать базовую камри с джили на полном жире
@РустамЭмирханов-э4оАй бұрын
@@stanislavkorol5229там джили на минималках тоже
@sn1ckers7Ай бұрын
@@stanislavkorol5229Ну по такому раскладу берём Камри в жире,стоить она будет соответственно ещё дороже,ну и примерно,возможно,сравняется по некоторым моментам с джили,так получается?) И вопрос "а смысл тогда" встает ещё сильнее. И понятно,что ребятам просто ценник и в 3 мульта для китайца кажется нонсенс,ну просто все мы ещё не привыкли к реалиям таковым. Но если говорить про здесь и сейчас,откинув предрассудки и прочее,откинув "да я возьму мерса 11 года" и буду горя не знать (или встряну на нем же через пару месяцев на пол стоимости его же* ) если такое откинуть и разговаривать в формате данного видео ,сравнения трезвого адекватного..Думаю ответ очевиден)
@Sergei_TSАй бұрын
@@stanislavkorol5229 В полном жире джили в китайской версии, отсюда убрали все что только можно убрать
@Sunrise020-d7kАй бұрын
Вы же понимаете, что эти машины в РФ стоят столько, Камри 28к$ стоит в Китае, за эти деньги это нормальная машина, аналогично с джилли
@gLesovikАй бұрын
А вы знаете сколько этот китаец стоит в Китае?)
@wagnerhertz1384Ай бұрын
Так в Китае и китаец я думаю в два раза дешевле стоит
@TheEasyTONEАй бұрын
Пляяя сравнить не сравнимое.... Изучи мат часть и экономику чтобы потом говорить за цены у нас и там...там уровенттдизни другой, зарплаты другие.. Это как в Германии жить и всю жизнь платить за ипотеку и космические налоги, а ездить на машинах 2011 года и говорить о том какой там уровень жизни😂
@wagnerhertz1384Ай бұрын
@@TheEasyTONE есть такое, у нас и правда многие не принимают, что такое 30-40% налогов
@wagnerhertz1384Ай бұрын
@@TheEasyTONE но объективно у нас не каждый сможет себе позволить машину даже 2010 года, особенно теперь с увеличенным утильсбором, потому что вторичка тоже дорожает. А что касается Европы, то там совсем другое отношение к машинам. Более потребительское и спокойное, поэтому там и правда много старых "вёдер"
@АндрейБаринов-ь2фАй бұрын
Привет.весь ролик сидел и думал что мне напоминает передок Камри. И понял что это лицо когда жук натянул кожу в люди в черном первой части в начале фильма.
@kukuruzka007Ай бұрын
Ахахааха да точно
@МихаилДолгов-о6бАй бұрын
На Киа похожа
@ВоваАндреев-х3тАй бұрын
Точно))
@rostislavstepanchyk2018Ай бұрын
К5
@1is1000Ай бұрын
😂
@AlexherhАй бұрын
Камри за 2.5 мульта (как она стоит в Китае) прям норм машина. Но За 5 - 6 мультов она не нужна.
@анатолийАН-м9кАй бұрын
но тогда можно джили за 1+ взять..
@кукиш-ь5шАй бұрын
Китай не нужен ни за какие деньги
@glebzyryanov9628Ай бұрын
Ты за 2,5 можешь ее только в китае купить и ездить
@КычкинВладимирАй бұрын
так там и джили 1,4 стоит.
@ИванАнатольевич-с9вАй бұрын
Камри у нас 4.8 стоят, где они 6 взяли
@maxoris7320Ай бұрын
Как будто бы все забыли о том, что 50% от стоимости машины, это таможенные платежи!) Нужно этот вопрос правительству задать, почему так мало то!))
@ЮрийКороткий-ф5тАй бұрын
Я понял на кого Саня похож! Главный герой сериала ГОЛЯК! 🎉😂
@ivansolovev3238Ай бұрын
Точно точно
@ВладимирКарандашкинАй бұрын
А Николя на Томо)
@ivansolovev3238Ай бұрын
Им надо русскую версию этого сериала снимать, я думаю зайдёт😂
@АлександрТимбай-ю2ыАй бұрын
100%
@1Timur1988Ай бұрын
На Максима из АК47
@ababababa1513Ай бұрын
Дизайн данной Камри лучше бы подошел для Короллы. Очень странный дизайн, обычно у Камри он агрессивный, а тут какой-то девчачий
@ДимонСлавныйАй бұрын
😂так королы каксраз с такой внешкой. Зади на дром. Хоть пркль хоть кит. Корола
@eugene_makaroffАй бұрын
Как будто чутка выросший и похудевший Приус, ну...
@vinkolАй бұрын
Ну вообще это с крауна пошло @@ДимонСлавный
@grandinquisitor8191Ай бұрын
ага, на сороковая небинарная генерфлюидная идентичность)
@ДимонСлавныйАй бұрын
@@vinkol это ни откуда не пошло. Просто они постоянно меняют стилистику сразу на всех своих моделях. Приусы. Корола. Камри . Свежие крауны для США . Хариер. Даже на рав4 фары такие узкие стали ставить.цшр новый. Пройдёт время и стилистика опять на всех моделях сменится на другую.
@MSK_ExpressАй бұрын
Езжу на Geely Tugella уже третий год пошел, очень доволен. Не одной поломки, пробег 45 000км.
@UTK365Ай бұрын
А как электроника и полный привод себя ведут?
@MSK_ExpressАй бұрын
@@UTK365 вообще без нареканий круглогодично.
@MSK_ExpressАй бұрын
@@UTK365 у меня много видео с покупки машины
@UTK365Ай бұрын
@@MSK_Express значит вам повезло, рад за вас. Но я за те же деньги выберу спортейдж вместо тугеллы.
@MSK_ExpressАй бұрын
@@UTK365 сколько людей столько и мнений. Свое не навязываю, просто делюсь опытом)
@ВасяПупкин-б3х5гАй бұрын
Следующий должен быть Тигуан и Манджаро!
@Sataev99Ай бұрын
Монжаро вышел классом, его надо с кодиаком сравнивать, а тигуан с тугеллой
@РусланСабиров-ю3чАй бұрын
Монжаро насует ему
@ЕвгенМел-б9лАй бұрын
По цене сравните 😂
@bagdatkaratay8433Ай бұрын
Тигуан где стоит и где китай
@posutochnikАй бұрын
@@Sataev99дак кодиак чуть больше тигуана, а так то он хуже во всем чем тигуан , даже сама марка шкода ниже котируется , чем фольц
@igara4884Ай бұрын
40:10 - Камри просит вас прикоснуться к рулю... - Я не хочу, он стрёмный 😂😂😂
@RobToy-dv2cdАй бұрын
Эта Камри отстала от Джили на 10 лет😂😂😂😂
@ЮрийИльясов-ю7в16 күн бұрын
Или китайцы на камри? В любом случае японцы это уже прошлый век
@ВладиславПавлов-р9е16 күн бұрын
@@ЮрийИльясов-ю7в Да так и есть если раньше и технологии и вариации моделей были только у японцев и немцев то сейчас большинство китайцев имеют и то и другое я поэтому сам себе донгфенг шайн макс и взял
@ЮрийИльясов-ю7в16 күн бұрын
@@ВладиславПавлов-р9е Я о чем и толкую. Они в какой-то момент извините, зажрались, застряли в развитии - и вот результат.
@antonfilatov3556Ай бұрын
Фанаты камри раньше: "да она не ломается", "она супер комфортная", "супер динамика", "лучшая управляемость" Фанаты камри сейчас: " в Китае она дешевле, чем в России"
@ВадимСумароков-п8иАй бұрын
Ну и она не ломается,суперкомфортная,динамика на 2,5 гибрид отличная плюс экономит топливо
@ПавелВикторов-е5жАй бұрын
@@ВадимСумароков-п8и вы на нее видимо с УАЗа пересели ?)
@wagnerhertz1384Ай бұрын
@@ВадимСумароков-п8иВидимо на 70-ке камри вы только сзади в такси ездили
@ВадимСумароков-п8иАй бұрын
@@wagnerhertz1384 да твоя мечта всей жизни
@wagnerhertz1384Ай бұрын
@@ВадимСумароков-п8и какая мечта? Ты о чем, н**** мне эта табуретка? Мне и на 50-ке норм
@ДмитрийВласов-д8оАй бұрын
Расскажите Асафьеву, что пока Китайцы учатся делать машины, Японцы разучились
@J._ATJIASАй бұрын
Тогда Ахсару
@Turky_StreetАй бұрын
Да не японская она ептеть 😅
@Turky_StreetАй бұрын
Да не японская она ептеть 😅
@k1mbychАй бұрын
Асафьеву важен ваг, ипо ему не интересно)
@Blizzard1990Ай бұрын
Камри отжила своё время когда была в топ местах за бизнес за приемлемые деньги . Пора подвинуться и дать должное китайцам они круто поднялись за несколько лет 🎉 сам перешёл на китайца с крузака 200.
@irlandec78Ай бұрын
Лексус и тойота стали больше похожи на китайцев чем сами китайцы.
@pablopicasso3570Ай бұрын
По мне так и БМВ жёстко в этом направлении идёт.
@Sergei_TSАй бұрын
А у тойоты был когда то выдающийся дизайн? Все машины редкостные уродцы, для людей без претензий.
@kravchanАй бұрын
Китай оче большой и богатый рынок, второй по величине, вот и делают морды для их рынка
@Sergei_TSАй бұрын
@@kravchan Хм, китай 2021 год 21 миллион авто, сша 2023 год 16 миллионов авто, кто тогда первый рынок в мире? Причем сша это в основном форды
@kravchanАй бұрын
@@Sergei_TS сша и был всегда первый
@ЧислаиВычисленияАй бұрын
Эта четверка мне нравится больше чем та, которая в Разгоне
@ВадимБелов-щ3щАй бұрын
❤🎉
@ДмитрийЛогинов-г3лАй бұрын
Разгон вообще смотрят походу в основном подписчики Михеева и Павлова только потому, что там Михеев участвует. Так кажется.
@ALEKSANDr_-rus007Ай бұрын
Там шпиньков не в тему , даже не знаю кто это
@СергейСеверный-д9еАй бұрын
И Дорохов лишний
@ТарасПоповАй бұрын
Новой камри не нужен ни какой "убийца камри", тойота сами себе в голову стрельнули
@ДенисПохабов-о9хАй бұрын
6 лямов за камри😂😂😂 спасибо Россия за Весту за 2.5 и зп в 30к!
@young-hf7viАй бұрын
Кто виноват в твоей низкой зп? Не думал увеличивать уровень своей квалификации, чтобы тебе платили нормально?
@ИльяИльин-я2яАй бұрын
@@young-hf7vi преподаватель например, разве это работа низкоквалифицироваНная?
@young-hf7viАй бұрын
@@ИльяИльин-я2я сейчас каждый преподаватель ещё работает репетитором. Цены на репетиторов можешь посмотреть сам, они далеко не маленькие и только за 3 месяца лета, когда школьники готовятся к ЕГЭ, зарабатывают столько, что можно в принципе не работать остальные 9 месяцев в году. Так что всё упирается в желание зарабатывать, но если только ныть постоянно, то конечно же, хватит только на новую гранту или весту.
@ЮрийПеньков-л4цАй бұрын
@@young-hf7viмедикам тоже в репетиторство?) Какой смысл индивидуального репетиторства, если базовое образование должно преподаваться в школе? Сравни СССР образование и сейчас. 90% "высококвалифицированных" работников ничего не производят, только занимаются перепродажей с Китая. Это не работа, а спекулянство, за это в СССР была статья.
@РоманРоманович-з8йАй бұрын
@@ИльяИльин-я2я30 тысяч это минималка, преподаватель не получает такую зарплату, в деревне 65, 30 тысяч получает уборщица.
@leonfather7491Ай бұрын
Сравнили две одинаковые машины, только у одной из за шильдика цена в два раза больше и оснащоность беднее. Имхо лучше новый джили за 3 с гарантией из салона чем тойота за 6 и без ничего
@gergiobeglorayn4809Ай бұрын
Год владения джили 1 миллион, камри 120 тысяч. А теперь сравни их после 3 лет.
@ОлегЛопатюк-ы4юАй бұрын
Уговаривай себя дальше 😂
@GhhfuHhhfgАй бұрын
@@gergiobeglorayn4809 ты за год купил квартиру за МКАДом? Млн 😂😂 или из семейного бюджета деньги взял на машину, а сам пропил
@deargewar5151Ай бұрын
@@gergiobeglorayn4809 я понял прикол видео; мол "убивцу камри" сравнивать с камри, НО китайцы, очевидно, глобально хуже корейцев и по оснащению (я про технику) и по сборке (чаще всего, а "дешман" китай хуже лады, хотя дважды автомобильный мне не нравится) За 3 с кореи можно пригнать несколько моделей жирных Kia или Hyundai (вряд ли Sonata, Elantra, Grandeur, Avante N, Kia k5-k8 будет хуже этого "тяжелого люкса")
@mrevg2120Ай бұрын
@@deargewar5151 Если сонату 8ку сравнить в фулке с Камри, то по бу рынку у них разница чуть ли не лям, а Соната жирнее с лед приборкой и большой магнитолой. Ток мотор задиристый и едет хуже, но на нём 100ку проехал если с нуля взял , откапиталил и дальше поехал
@иванказань-ш6рАй бұрын
Когда приезжает Сашка, любой видос смотрю с удовольствием))
@тата-ф8чАй бұрын
Джилик впереди смотрится агрессивно и лучше, Камри печальный дизайн
@wagnerhertz1384Ай бұрын
Потому что geely красавчики, не стали выдумывать велосипед, а просто купили проверенный временем Volvo. А японцы судя по этой камри пытаются запрыгнуть в последний вагон, потому что рынок из под ног уходит
@Lesha_soldatАй бұрын
новая камри лицом стала похожа на китайца🤮
@ВадимКнязьковАй бұрын
Это и отталкивает... А Geely мне напоминает либо Ауди, либо ВМW. И из-за этого мне нравится.
@SjzeTАй бұрын
На Хюндай Элантру новую очень сильно похожа
@GoodZhukАй бұрын
А ты думаешь, кто главный покупатель камри? 😁 это точно не европейцы, а уж тем более русские
@alexalexandrov6678Ай бұрын
Для того, чтобы их сравнивать, нужно было взять 2 Префейса и 1 Камри.
@ИльяМашненков-р1иАй бұрын
Привет живу в США здесь новая Камри стоит от 30000 тыс долларов, цена такая в России 60000 тыс долларов тоесть в два раза дороже потому что нет официальных дилеров . В мире она не стоит как в России везде дешевле
@МАРГАРИТАЕБАНЯНАй бұрын
За то у нас есть крым, спец операция и вв путин, завидуйте
@siberianman5339Ай бұрын
В Китае от 26-28 тысяч. Долларов,вот её цена 2,5 млн рублей настоящая, а не 6 млн. где лям ,а то и больше перекупы налепили
@Павел-ч9к3еАй бұрын
Открою вам секрет Джили Preface стоит в Китае 15 тыс долларов. Шах и мат японодрочеры) Нахер эта Камри за 30к даже не нужна.
@Alexander-b2l9uАй бұрын
Эх, все так. У нас новые машины одни из самых дорогих в мире. Спасибо Володя. И даже в таких условиях поганый АвтоВАЗ ничего не может выкатить годного и конкурентоспособного
@АлександрАлтуфьев-ш6иАй бұрын
Ебучие перекупы
@BoosterChanelАй бұрын
Пригоните праворульного китайца
@B0P777Ай бұрын
Н а х он нужен
@VasValertzАй бұрын
Еще и электрического чтобы Стас просто умер в нем
@nkz1386Ай бұрын
Месье знает толк
@vladimirkashieiev5467Ай бұрын
Да вы, батенька, извращенец
@amirnevsky1380Ай бұрын
Вы не учитываете тот факт, что камри в Японии стоит около 2млн рублей.
@mihanik21Ай бұрын
Как вам идея сделать обзор леворукого (китайского) японца и праворукого, будет ли действительно какая-то разница или нет.
@andreypogadaev7961Ай бұрын
Я представитель бренда Тойота. Прошу вернуть деньги ,оговоренные пункты не соблюдены,восторг не замечен,не отметили легендарную надежность и комфорт,премиальность материалов и ликвидность на вторичке при перепродаже. Верните до конца недели сумму в полном обьеме - 5 тыс 275 рублей. 7 литров 95го бензина и 6 беляшей. Ребят классный формат… сравнение шикарно. Канал прям прогрессирует. Респект.
@Reznikov_AleksandrАй бұрын
Первое что хочется при виде камрюхи, это отодрать эту переднюю накладку.
@vladimirgrishin5428Ай бұрын
Да я бы и заднюю отодрал. При нынешних вариантах изготовления фонарей-такое убожество
@ДМИТРИЙТИМОФЕЕВ-к9цАй бұрын
А вот теперь не понятно, то ли она тебе очень сильно нравится, то ли наоборот))
@TheInGaLiPtErАй бұрын
Докинуть лям к цене камри, и уже можно пригнать RS6 на пробеге около 50к. Зачем нужна эта помойка за 6кк вообще не понимаю, честное слово
@antonodinokov8868Ай бұрын
А можно недокидывать и взять Ли 6
@Chef4lexАй бұрын
@@antonodinokov8868😂😂😂😂😂😂😂
@ДмитрийСергеевич-г5кАй бұрын
Что там осталось к 50к от рс6 еще вопрос
@benoevskiy7754Ай бұрын
А можно вместо RS6 взять zeekr который будет быстрее, бюджетнее и комфортнее чем RS6
@mightbecursedАй бұрын
@@benoevskiy7754 и потом раз в неделю кататься в шота у ашота, чтобы разлочил его.
@valarmorgulispmkАй бұрын
Узнал о вас с Разгона. Начал смотреть все видео с первых выпусков,7 лет назад!👏👍 Кайф!воспоминания,ностальгия! Очень похожие движения были!!!😅
@nox3312Ай бұрын
Супер формат. Коля, Даня и Саня, уже не как гости, а полноценные участники вашего канала. Так как у вас много машин с ПРАВильным рулём, было бы прикольно смотреть сравнение машин в одной ценовой категории, но левый/правый руль. Допустим Веста за 1.5 новая и какой нибудь немец с правым рулём, или японец.
@sergxxx5543Ай бұрын
Даня вносит в их обзоры и вообще в целом творчество свои позитвно-приятные моменты) мнение только моё, но чаще смотрю когда именно Даня в кадре есть.
@elVanti_officialАй бұрын
Чувствуется в обзоре то самое чувство потери. Потери золотого века автопрома, когда каждая машина была индивидуальна. Сейчас же все на одно лицо. Что новая камри, что китаец проедут +- одинаково по ресурсу
@Wild_Beast_manАй бұрын
Ещё никогда Топ Гир не был таким интересным😂😆🤣
@АлександрЗинович-п2ыАй бұрын
Согласен внешне новая Камри не нравиться , стремная это факт , тут Джилли действительно лучше, никогда бы не подумал ,что это скажу.🤝👍
@Evan10oclockАй бұрын
Ох ребят. 10 лет живу в Китае и каждый раз счастлив когда приезжает Тойота и Фольксваген. Остальные машины к людям не подходят до сих пор. Две машины только в Китае подходят живому человеку
@EgorPetr0vichАй бұрын
Камри больше похож на китайца чем китаец. Недавно встретил Лотус. Думал что китаец какой то пока шильдик не увидел.
@ОлегСергеевич-э9жАй бұрын
Так Лотус Джили выкупили давным давно.
@ilyapravАй бұрын
Лотус это и есть китаец это и есть джилли 😎
@MKGraphics77Ай бұрын
Почему вы жалуетесь на цену камри если там от цены 50% это просто чтобы покрыть пошлину за ввоз, вы будто пердъявляете претензии тойоте за то что в россии пошлины большие сейчас. а за 3млн это почти базовая комплектация. они в китае начинаются от 24500$
@БогданПотапов-ь3тАй бұрын
Так и джили бы без пошлин и привоза будет стоить дешевле😂
@body51Ай бұрын
Потому что какая вообще разница, сколько она там стоит в Китае, если ты её покупаешь в России. И у Джили так же половина стоимости это налоги и пошлины. Только ты по факту имеешь две одинаковые машины, одна из которых стоит ровно в 2 раза дороже, чем другая, при этом по комплектации несравнимо хуже, просто голый барабан, и ещё и без гарантии, в отличие от другой. Они жалуются не на Тойоту, они жалуются на конкретную ситуацию, в которой за Тойоту приходится отдавать неадекватно огромные деньги, чтобы получить в итоге товар намного хуже, чем другой товар вдвое дешевле.
@IchgehezudirАй бұрын
@@body51Согласен. Этот чувак наверное когда покупает узнает где и сколько она стоит. - Уважаемые покупатель, это камри стоит всего 2.5 млн, остальные вы не платите за авто, все это пyтинcкий налог. А, да? Тогда беру - Отлично, с вас 12 млн.
@wagnerhertz1384Ай бұрын
Да и за 24500$ это г*вновозка никому не нужна, ну кроме тойотоводов конечно
@body51Ай бұрын
@@АлександрСмирнов-ы9х1с так а почему она должна стоить столько, сколько Джили?
@khekhaev_05Ай бұрын
Единственное, что понравилось в этом видео это новый костюм Сани
@hazor-ggbloodyrevenger4912Ай бұрын
А кто нибудь ещё заметил, что Данилу очень тяжело говорить без мата 🤣🤣 Прям предложения составить целая задача)) не обижайся Данил мат тебе идёт 😅
@РоманЯкунин-з4мАй бұрын
Поддержите коммент!!! Ради объективности! Парни, вы смотрели давление в шинах?? Камри новая на хранении. Там может быть 4,3 бар. Было такое, друг купил и неделю думал, что у него спортивная подвеска, пока не спустил до 2,3. Тем более бриджи стоят, они жёсткие и шумные... А на китайце какая резина? Там хозяйская и подобрана нормально. А вы сравниваете подвеску. Так-то это жёстко влияет на жёсткость. Стоит задуматься, если понимать и сравнивать...
@ibatman56Ай бұрын
Шикарный формат! Пилите еще! Желательно с замерами разгона и при прохождении прворотов скорость фиксируйте. 🎉
@astroafk9719Ай бұрын
Суперб можно купить вместо этой японской шляпы, новый, будет ехать, будет мягкий, будет больше машины даже просто
@Chef4lexАй бұрын
По техничке в супербе все прекрасно, но салон просто из большого куска самого дешевого и вонючего пластика вырезали.
@VAG-p4dАй бұрын
@@Chef4lexты че упал, в сравнении с камри он будет люксовый
@Chef4lexАй бұрын
@@VAG-p4d я ездил и на том и на другом. Шкода даст за щеку динамикой и управляемостью. Тойота нагнет по салону. Это если рассматривать последние поколения
@Ruslan_RuslanovАй бұрын
Я ездил на Октавии, и на камри. Чот спорно про салон ты вещаешь))@@Chef4lex
@say1bbАй бұрын
@@Ruslan_RuslanovсуперБ на голову лучше октахи. И по оснащению, и по качеству салона
@MrHookDenis43Ай бұрын
весело и понятно, остаюсь на камри 55 полный привод 306 лошадей, 2015 год кайф ,подогрев сидений ,парктроник в круг и камера , а и круиз контроль, спасибо за обзор и мнение всем добра и здоровья
@SergeySamarskiiАй бұрын
Сравнивают китайский жилли и китайскую камри 😂 . Следующий обзор будет синяя лада веста и белая лада Веста.
@АнатолийКоростылев-ю7ьАй бұрын
Интересно ты чушь лепишь, а у нас собирали Форды если ты помнишь, и что его нельзя было сравнить с другим авто? Или комплектующие для авто подменивались на наши отечественные и форд переставал быть Фордом? Причем тут страна сборки, или дать немцам собрать Весту из нее Мерседес получится! Разум ребенка!
@АлександрАлексеев-м4пАй бұрын
Надеюсь специально для вас снимут сравнения до санкционной Камри, собранной под Питером с вестой. Или крузака с нивой. А что, сравнение 4 российских говновозок) Ах да, это другое
@АнатолийКоростылев-ю7ьАй бұрын
Что ты лепишь,мрак просто. По твоему обзор был не адекватный, причем тут крузак и нива, в обзоре два конкурирующих автомобиля и Камри соснула почти по всем показателям, никто не сравнивал Камри и Роллс-Ройс. Автор высрал коммент мол собраны в Китае обе значит одинаковое гавно. Автору желаю проспаться и выйти на улицу и оглянуться уже 2024 год и 80% всего материального делает Китай на любой карман и соответственно разного качества. А тебе протрезветь и выздоравливай поскорее разговор о качестве материалов и самого автомобиля а не стране где его соьирают.е@@АлександрАлексеев-м4п
@СергейМакаровский-ю4яАй бұрын
@@АнатолийКоростылев-ю7ь я скажу так китайская тойота это полное говнище, что камри что корола что хайлендер, но китайский автопром собственного производства это ещё и вонючие дерьмище. Тойота по сравнению с смпремиальной маркой китайской выигрывает именно надёжностью и безопасностью тот же китаец выигрывает лишь тем что этот сарай может не плохо развлекать. Но о безопасности можно сразу забыть. Короче Китай это говно.... ездил и на китайской тойоте и на чистом китайце однокласснике тойоты, и тайота хоть и не развлекает как надо но она надёжная в управление, по техничке в разы лучше. Короче китаец стоил 5.5 тойо а 7.5 я переплатил за тойоту и не сколько не жалею пару лет и в народ дешевле на лям от покупной а Китай купил и сразу лям от цены улетел, с запчастям даже у дилера проблемы постоянные, грузовики китайские тоже полное дерьмо, да и Китай сам дерьмо, скоро всех так обует оденет особенно русских, что мало не покажется. Китай нас имеет а мы только рады. Мы им ресурсы шлем за копейки, у нас население за киловатт платит больше чем бизнес в Китае за наш же киловатт. Древесина внутри страны продаётся дороже чем на экспорт. Короче Китай всех отимел и в будущем ещё не так поимеет. А лучше Японии автопрома нет....
@ПавелТепишкинАй бұрын
Много факторов вы не задеваете в этом видео, во первых политика, только из за политики она стоит таких конских денег, во вторых, этот автомобиль был завезен видимо с той страны где нет зимы и подогревы просто не нужны, не будет же в минималке ни у какого автомобиля контроля полосы, и в третьих вы забыли что камри считается только в России каким то бизнес классом, изначально этот автомобиль был сделан для среднего класса, т.е не бич и не богатый автомобиль
@AlekRicherАй бұрын
это китайская камри да там зима только на севере страны и то там никто не живет толком.
@ВиталийАвдеев-ш7шАй бұрын
@@AlekRicher вот особенно в Пекине никто не живёт😂
@AlekRicherАй бұрын
@@ВиталийАвдеев-ш7ш Среднемесячная температура в Пекине зимой опускается ниже 0 °C . Бывают редкие дожди, но большую часть времени солнечно и сухо. Да подогревы там необходимость особенная. Это продажнвй ролик взяли самую всратую комплектацию еще и китайской сборки и сравнивают типа.
@ВиталийАвдеев-ш7шАй бұрын
@@AlekRicher ну так и китаец не в топ комплектации🤷♂️
@AlekRicherАй бұрын
@@ВиталийАвдеев-ш7ш априори этот хлам на роботе и сотки не проедет а камри еще и гибрид. Она и жрать будет меньше раза в два и надежнее. Раза в три
@SamMisterSmitАй бұрын
Здорово мужики недавно вас смотрю и посмотрев несколько выпусков пришел к выводу что интересней когда в кадре чуть больше народу чем 1 человек, и ели перейти к вопросу кнопок эргономики в автомобилях для меня очевидно что все идет к голосовому управлению так как я сам давно использую голосовое управление телефоном это очень удобно... ну типа не надо искать какую то зарытую в 10 кликов кнопку а просто ты говоришь типа "Валера включи кондиционер на 21* со стороны водителя и выключи свет в салоне на заднем реду" и твое заклинание сбывается!!👍👍👍.
@2ndmarkeenАй бұрын
Александр прав. Нужен обзор на новую камри японской сборки
@DimasikMirАй бұрын
Херню не несите что 6мультов цена!!!! Их по 4млн полно
@Павел-ч9к3еАй бұрын
Херню не неси это 2.5 литра гибрид 5+ она стоит.
@MrIlnurkinАй бұрын
@@Павел-ч9к3е2.0 гибрид
@maxrbzusaАй бұрын
Но это не отменяет того факта, что это унылое говно!
@evgen831Ай бұрын
В синдикате тоже по 6
@РобертДияров-к9жАй бұрын
@@maxrbzusa Камри унылое говно,да
@GazizKhamzinАй бұрын
Здаров всем с Челябинска, один вопрос, где лимузин и что с ним????
@СергейЯзовских-р6кАй бұрын
@@ЮрийВладимирович-я9г отремонтировали его уже, мельком показали когда на тафт обзор был
@СергейЯзовских-р6кАй бұрын
мне вот больше интересно что с запорожцем)
@Danil_SIBIRYAKАй бұрын
@@СергейЯзовских-р6кзазик стоит у нас в сервиче , покрасился и надо его просто собрать, а руки не доходят потому что надо делать домингу😂 Что касается лимузина то он стоит целый и невредимый на стоянке 😎
@СергейЯзовских-р6кАй бұрын
@@Danil_SIBIRYAK за лимузин это гражданин из челябинска переживал😁
@smorovozАй бұрын
НАКОНЕЦ-ТО!!! Крутой контент! **Драматургия прям ТОП!!!** Странно, что Андрюха молчал всю дорогу, он там не приболел случайно?
@iljatsy9469Ай бұрын
на Джили номера 124/124, ну и кто из вас её купил? 😂
@НиколайКосмычевАй бұрын
Хороооош 😂
@SssTsk-tv8kyАй бұрын
Её просто подарил им дилер за рекламу😂
@iljatsy9469Ай бұрын
@@SssTsk-tv8ky Даниил по любому себе взял :D
@ДмитрийУлыбакаАй бұрын
ты жЁпой что ли слушал? кто там че взял ты так и не понял?
@iljatsy9469Ай бұрын
@@ДмитрийУлыбака сходи в интернет поисковик, посмотри, что такое сарказм.
@Братишка-б6бАй бұрын
Обзор оплатил я
@1Timur1988Ай бұрын
Красава
@tenebrissoundАй бұрын
может тогда еще пару битов у меня оплатишь ?
@alpha138-ws7ipАй бұрын
Почем суета?
@ecoute-moiАй бұрын
Спасибо братишка
@Nico-yi8kkАй бұрын
Братишка, братишка, я покушать тебе принес
@ПетрМельниченко-ч3лАй бұрын
Внешний вид Камри сильно испортили! 55я Камри лучшая !
@АлександрСкориков-ь5оАй бұрын
Иваны,это для вас она стоит 6 лямов, для остального цивилизованного мира она стоит около 40 тыс$, если есть вопросы спросить путлера
@AutoTasting_LipАй бұрын
Новая машина есть новая! И не надо лохматые 212 сравнивать ,она как ни крути будет постоянно что то просить ! Джили дает много машины за свои деньги в нынешних реалиях Хочешь гонять,пожалуйста 7.1 до сотни Хочешь все современные примочки и адекватный автопилот пожалуйста Хочешь сдержанный дизайн пожалуйста Хочешь хорошие тормоза и неплохую рулежку для седана D класса пожалуйста Ваши 5 лет она отбегает спокойно
@АндрейПопов-ъ7дАй бұрын
Современные новые машины тоже просят…
@AutoTasting_LipАй бұрын
@@АндрейПопов-ъ7д владелец новой современной машины,ничего не просит кроме ТО
@Hello-zx2izАй бұрын
Цена в китае 28000$ Считайте сами ! и это цена максималки !
@romanabramovichtm7858Ай бұрын
Ну и пи%дуй в Китай и живи там....е%лан одноразовый
@yaroslav5168Ай бұрын
И хули? Ты вчера родился? 2008-ой застал, не? Может хотя бы почитал как тогда было? После чего в России заводы появились от VW, Ниссана, рено..? Думаешь от того, что мы здесь дохера православные? Нет! Просто из-за пошлин на ввоз стало выгодней производить авто внутри страны. Подобные практики у нас проводятся ещё с 19-ого века, когда кареты зарубежные облагались пошлиной на ввоз и приходилось на тогдашних "грантах" ездить. (собственно наши кареты были к 1900-ому одними из лучших в мире) Может про США тебе рассказать, как они японцев трахали пошлиной и кувалдой, чтобы своих производителей защитить? Может быть про Китай рассказать, который воспользовался своим огромным населением и выдвинул такие пошлины, что они к 2030-2035- годам сделают уже действительно автомобиль?
@stepa82Ай бұрын
@@yaroslav5168я тоже Стасяна смотрю
@dzmitrypartnou2026Ай бұрын
Так и цена джили в Китае не 3 млн
@КуандыкМырза-п4жАй бұрын
2мил @@dzmitrypartnou2026
@МаксимНестеров-у5цАй бұрын
Про проекцию, диски 19 против 18, кучу электронных помощников( к которым больше доверия) решили не говорить… У Камри так же панорама. Посмотрите как намазан герметик у джили и на кузов под капотом. У кого есть сомнения- зайдите в салон и потрогайте эту «кожу» в джили. Разница в расходе бензина вас тоже сильно удивит. Подогревов нет, потому что не для нашего рынка. По задней полусфере без тонировке видно, что комплектация далеко не последняя. Да и в заднем подлокотнике в максималке не так «скучно»). Понятно, что цена космос. Просто мы обеднели… уговорит себя,конечно, можно…
@object2707Ай бұрын
Камри всегда дерьмом была, просто сейчас это заметнее стало
@Bor7575Ай бұрын
Новая Камри просто хуета! У меня 50 кузов, это лучшее, что было в Камри!
@ЭльдарСултанов-с1бАй бұрын
Владельцы 40 думают также про 50, владельцы 30 думают так же про 40, Владельцы 20 думают так же про 30, вот я тоже думаю так же что 70 лучше 80, но увы в обзоре китайская камри.
@anton19970908Ай бұрын
Всех приветствую, первый мой авто был камри 30 потом 40 купил и 50 эти самые лучшие камри были, но времена стали другими и взял джили монжаро и я рад безумно, езжу и кайфую
@БотоксныйПуАй бұрын
Камри не виновата что рубль подешевел и ввели полезные санкции. А эти четверо как бы это не понимают 🤐🤐🤐🤐🤐
@aleksandrsemmАй бұрын
Ещё не у бан.еры.
@Shikada777Ай бұрын
Т.е. не виновата в том, что там нет базовых функций по типу подогрева сидений? Ну и зеркало заднего вида в салоне из жиги это смех.
@МаратКокобаевАй бұрын
В Питере завод не закрыли бы, они по другому пели бы) 4 утырка)
@aNoooooNeАй бұрын
6 лямов - это зикр 001, как можно тойоту брать за такие бабки...
@sergeiserg4128Ай бұрын
Не говори, зикр насует этой камри в этом бюджете) тот же концерн geely кстати
@777JokerokАй бұрын
Тут салон накинул пару миллионов, вот и получилось 6.
@aNoooooNeАй бұрын
@@777Jokerok На самом деле не много они никидывают, в китае новая камри стоит 2.5 ляма рублей...27-28к долларов
@npr2498Ай бұрын
@@aNoooooNeпривезли по ПИ, уложились в 4млн, заплатили 306тр утиль, ЗП менеджеру и 1,5млн себе, налоги оплатили и 500 оставили на гарантийный случай, может быть. Вот 6млн.
@ИльдарХаликов-ь7вАй бұрын
В Тюмени стоит в тойота центре за 4999
@kutory_games6595Ай бұрын
Езжу на 70 , приехали буквально вчера посмотреть 80 и если понравится то забрать , настолько понравилась , что не захотелось даже на ней прокатиться на тест драйве , как итог покатаемся на 70 как минимум годик , всем привет из Красноярска
@norrostov454023 күн бұрын
Я посоветовал бы вам присмотреться к Казахстанской сборки она ближе к европейской и понятнее нам
@kotik_v_bane1449Ай бұрын
Сравните праворульный Аккорд/аналог (желательно по жирнее компл), с любым аналогом этих двух авто. Камри барабан за 6 - это аут.
@frz520Ай бұрын
6 она не стоит, 4 на всем известных сайтах...
@Treskunov-urodАй бұрын
5 она стоит, 4,8
@Gleb_LeppАй бұрын
От 3,5 до 5,5.
@demonebaniyАй бұрын
от 4,5 стоят обычные 2.0 бензин, 2.0 гибрид дешевле 5,5 нет
@TopsyCrretsАй бұрын
пойди доучись как анализировать рынок потом еще раз попробуй
@ИльяПанченко-н2сАй бұрын
АВТОВАЗ на сайтах тоже дешевле, чем в салонах.
@gvw486Ай бұрын
-Есть Камри за 6 миллионов, комплектация барабан -Ой нет спасибо -Есть джили за 3 ( комплектация норм) , но вы же понимаете что это китаец -Фу мерзко, покажи
@АлексейИгоревич-у4дАй бұрын
Да, такого формата не хватало. Спасибо за вашу работу. Жду подобного видео)) На счёт того какие машины сравнить пока не знаю, надо подумать). Ещё раз спасибо, классно придумали!
@eduardsavin4197Ай бұрын
Эта Камри сделана именно для китайского рынка, для Американского рынка это уже другая машина, двигатель 2.5 литра, разные комплектации, другая мультимедиа, итд. В Камри для китайского рынка даже гибридная установка предыдущего поколения.
@Sergei_TSАй бұрын
Она в китае нахер никому не нужна, как и все япы. Китайский премиум сегмент типа лисян, войя, BYD и тд стоит как эта камри,и гарантия на него по 8 лет, причем там это реальная гарантия, с дилерами в каждой деревне.
@Жаке-г6г26 күн бұрын
Я скажу одно !!! То что камрюху сравнивают с китайской машиной ( а это уже некий показатель в худшую сторону) и китаец даже не намного но лучше японца это уже конец и позор японской модели и конец бесславный! Жаль легендарная была модель!!!
@nikolaysherstnev4421Ай бұрын
Интересно было бы посмотреть, если бы ситуация в мире была бы иной (параллельная вселенная, так скажем) и цена на данные авто была бы одинаковой или скорее всего, кажется, что именно эта камри на независящем рынке стоит меньше, чем жили. Просто, есть догадки для этого, ибо процессы удешевления авто самые затратные с точки зрения инженерии. За 5-7 лет не показатель, уж тут нельзя спорить. ПО факту стоит признать, что теперь не нужно, средне статистическому жителю РФ, вот это все консервативное, простое и т.д. ОВЕР ЗА МАЛО! Цена по итогу решит любые споры. Нет обЪективного факта за 6 млн покупать камри, таких денег нет, но и при всей любви, не знаю за что их там отдавать, с завода камри сошла под абсолютно другие требования, не 6-ти миллионные, объективно) Жили очень четко подходит в требования, много за мало) Но хотя 3 млн, тоже дохуя (для меня естественно). Сравние нужное, к сожалению не в это время оно прошло. Морда у камри и в правда на любителя. Но мне кажется, что этот безликий дизайн китайцы не придумывали, а взяли и сделали быстрей, много и дешевле. Поэтому я бы, верил не в китайский автопром, а в общую концепцию автомобилей, чтобы они помогали, радовали и были надежны, а также доступней, там честно ужэ похуй, кто че придумал. Не было достаточно денег, выбор был очевиден, время прошло вот у тебя деньги, хуй выберешь вариантов миллион, да вот только ты все еще там, когда выбор был очевиден! Пасиба, что дочитал, здоровья тебя благ всех, тачку мечты))!!!
@Spectre-fx1esАй бұрын
В параллельной вселенной такая ситуация уже была. Когда по оснащению, дизайну и прочим характеристикам, а главное - цене, корейцы начали пихать за щеку японскому автопрому. И все блохеры которые делали сравнения, в один голос гудели мол корейцы ок, но мы не будем более дорогих и неоснащённых японцев ругать, потому что есть история, воспоминания из детства и в голове установка, что японцы ну по-любому круче должны быть. Вот и все сравнения.
@LykaOdАй бұрын
@@Spectre-fx1esну да , мне корейцы впихнули туксон и на 80 тысячах расход в 14.5 и масложор. На 100 тысячах - масло просто неприлично стало много жрать. Пошел на капиталку . Продал и взял дизельную БМВ . Шикарный G4KD . 😂 идеальный автопром
@demondv6565Ай бұрын
не забывайте в Китае она стоит 2.3кк!!! а все остальное это наши утиль сборы гребанные😡😡😡 и машина сделана на китайский рынок!
@МаргелычАй бұрын
А почему не говоришь сколько стоит префейс в Китае??? 1миллион с копейками!!!
@UnitQ7Ай бұрын
мозг работает в одну сторону: ложка в рот.
@brotega25Ай бұрын
40-ка (2009-2011г , 7 поколение, рестайлинг ) САМАЯ ЛУЧШАЯ!!!
@Даниил-ц7щ5шАй бұрын
Geely нагнула и без смазки вошла в камри. Японцы перестали делать вещи уже с начала 10х годов. Народ голосует рублём. В городах миллионниках распладились джили, хавалы, зикры, лисяны итд. Вот вам и ответ
@hammerhead1911Ай бұрын
Так они расплодились потому что народ туповатый и ведется на обертку красивую.
@edwardt405Ай бұрын
Только в РФ. Посмотри мировые продажи по статистике и будет твоя нагибашка во второй десятке. Никому они без санкций не нужны были бы. Гнилухи эти. Сравнили машину и китайщину.
@ДмитрийСубботин-ш3ъАй бұрын
За такой обзор Камри вам лучше в Казахстан не приезжать😂😂😂
@Dr.O.LigofrenАй бұрын
Братан, такой Камри - лучше к ним в Казахстан не приезжать))
@user-fghhjАй бұрын
Классный формат видео, хотелось бы видеть еще обзоры в таком ключе!
@arkadiy180480Ай бұрын
То что в России камри стоит 6 млн, это только их проблемы, в Китае эти автомобили в одном ценовом сегменте. Лично мне камри внешне больше нравится
@ender9053Ай бұрын
52:50 камри плавает в джили лучше... 1:00:55 болтает сильнее в камри такого нет
@dimak6506Ай бұрын
Да, и так во всëм )
@demonebaniyАй бұрын
но визуально по картинке будто в камри действительно сильнее болтает
@Oleg_M86Ай бұрын
В Питере такая Кэмри в черном цвете новая 4850000 стоит не ясно от куда 6000000