Сразу скажу, что я владелец рестайла дизельного 184 кобылы. Из изменений ты забыл упомянуть, что пластик в салоне стал мягче, особенно на дверных картах. Я люблю локоть опирать на верхнюю часть двери, так что это хорошо чувствуется. Дефлекторы обдува для задних пассажиров и регулировка угла наклона спинки для них же имеется на корейской версии, до Европы эти блага не доехали. Двери на моей машине закрываются идеально все, кроме водительской. Она иногда не закрывается, но в целом сносно. Практически у всех машин пятая дверь справа имеет зазор больше, чем слева. По двигателям: дизельный 184 л.с. остался без изменений, 136 л.с. доработали (полка крутящего момента точно стала больше), а вот бензиновый двигатель вообще нового поколения. В Европе он стал лучше по своим характеристикам, а в России он дефорсирован до 150 л.с., как и прошлый, и по характеристикам стал хуже! Так что о какой-то там улучшенной динамике можно и не мечтать. Коробка автоматическая как была, так и осталась шестиступенчатой (а не семи) и весьма задумчивой. Пока машину обкатывал, коробка вела себя отлично, а после обкатки (когда решил проверить динамику) я уже понял, что коробка весьма задумчива, но если ездить спокойно, то она весьма комфортна. У меня 80% эксплуатации - это пробки и в них коробка показывает себя отлично. Шумоизоляция была якобы улучшена за счёт установки более толстого лобового стекла, но лично меня она вообще не устраивала, поэтому я себе сделал полную шумку всей машины. Регулировка усилия на руле - игрушка. Что она есть, что её нет - один чёрт! Про автоматическое запирание дверей - его можно настроить у ОД как вам вздумается, например, при переводе коробки в положение P будет открываться. Кожа на руле отличается от дорестайла только на тех комплектациях, где есть подогрев руля. В том, что она так же не износится к 120 тыс. км. я сильно не уверен. По обзорности Корейцы говорили, что уменьшили толщину боковых стоек за счёт изменения пластиковой накладки, на деле лично я разницы не вижу (но на дорестайле не ездил, только сидел в салоне). А по всему остальному я со сказанным в ролике согласен. В целом весьма хороший, но не идеальный автомобиль. Лично я пока своим выбором доволен (эксплуатирую уже 4 месяца).
@PVA160119739 жыл бұрын
Давно взял за правило брать только рестайлинговые машины. Да, может уже и приелись внешне, но для меня лично более важным является то, что большинство болячек, как правило, уже вылечено. За модой всё одно не угнаться.
@antiskyinet10 жыл бұрын
На редкость нормальный обзор, с реальным и трезвым взглядом на машину. Молодец, спасибо за обзор.
@100-k4k8 жыл бұрын
Темный цвет - выразительней, придает машине солидность.
@ЕкатеринаПелих-б2ъ10 жыл бұрын
Александр, спасибо за видео! С удовольствием смотрела и ваше предыдущее о спортедж. Не смотря на разумную критику, буду покупать. Ещё раз спасибо! Очень информативно! Вы молодец.
@Sheriyazdan10 жыл бұрын
У нас в Казахстане в городе Усть - Каменогорске собирается Sportage с двигателем 2.4 л. Долго боялся за нашу отечественную сборку, но потом посидев за рулём и прокатившись на Kia Cadenza у знакомого, который на тот момент её водил уже 2 года, сомнения отпали. Сам вожу Kia Optima 2.4 180 л. с. Казахстанской сборки уже 2 года. Сборка хорошая. Не без косячков конечно (недавно сверчок появился на передней колонке), но на твёрдую 4+.
@Ivashka007710 жыл бұрын
лично мое мнение, что сейчас у киа практически во всех классах самые оптимальные машины делает по критерию цены/качества и опций
@lancelott28064 жыл бұрын
Ты чё сказки рассказываешь! Хоть бы узнал для начала! Крупноузловая сборка, что собирается в Казахстане, к салону и деталям твоего авто отношения не имеет
@48Platon10 жыл бұрын
Спасибо за тест. Себе поставил решетку от T-GDI и плавник, плюс модули светодиодные в фары. Не отличить от нового спортика. В новом должны были быть: - регулировка задних спинок - дифлекторы обдува - вентиляция передних сидений - другой формы туманки - и самое главное двигатель от T-GDI 261 л.с. в России.
@ABTsoon10 жыл бұрын
Спасибо! В начале лета как раз себе такой приобрёл и радуюсь по мере сил)) Хотелось ты увидеть обзор Mazda CX-5.
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Ищу!
@CasperSKavkaza9 жыл бұрын
1) У меня по умолчанию резина "Мишлен" стоит, причем в самой простой комплектации на автомате. 2) Катался на Кашкае - супругу едва не стошнило. Укачивает в нём просто ужасно. Два плюса нового Кашкая - ОЧЕНЬ удобное кресло водителя и очень удобная посадка/высадка. 3) Насчет полки в багажнике - согласен. Просто придираетесь)) 4) Обзорность в авто - действительно жутковатая. Добавлю, что поднятая линия остекления так же ограничивает обзор назад. 5) АКПП реально незаметно срабатывает. 6) Подвеска хороша. Ведь над ней работали специалисты Лотус =) И на последок у меня есть пара вопросов)) Датчик света у всех Спортиков подключен? И для чего было ставить НА ВСЕ Спортики датчик дождя, если на него не подходит проводка? Или он просто не подключен? Может есть логичное объяснение этому всему?
@АлексейМаксимов-д3ы3о9 жыл бұрын
Авто у меня 2014 - 45000км нареканий нет-гарантийных случаев ноль - одно лишь гложет - вот правда двигатель чуть мощнее))) Но динамика просто на высоте и подвижность руля (эл.привод) выше всяких похвал!!!На тойоте я хотел и не мог - автоимпотентом чувствовал себя
@vimalramachandran10 жыл бұрын
I didn't understand a word you said, but I enjoyed the video. Good job.
@АязГантамиров-к8я8 жыл бұрын
а вот как раз и надо было рассказать о всех гарантийных случаях
@ove4778 жыл бұрын
в этом моторе есть гидрокомпенсаторы...
@Grewolf4559 жыл бұрын
передние стойки отличаются по обзорности. сама форма - срезан большый угол у них. просто руками даже ухватись и там и там и увидишь разницу
@РусланТДМСК10 жыл бұрын
Мне со старыми задними фарами он больше нравиться
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Мне тоже!
@alexkoll442410 жыл бұрын
мне тоже! и плавник мне не нравится!!!!
@motomaniak19644 жыл бұрын
@@alexkoll4424 плавник походу только на максимальной комплектации.
@Ekkryu10 жыл бұрын
Приветствую! Вы конечно меня извиняйте, но какая сборка, такой и обзор. Я против таких обзоров, потому, как они ни о чем, по существу-это лично мое и да бог с ним. С мотрите обзоры конкурентов так сказать, ну не суть. Вы поднимаете интересные темы в своем обзоре и тут же глушите их на корню. В Вашем обзоре у меня к Вам около 40 вопросов и ежеле вы их раскрыли, было бы супер!.
@sergeydscw519 жыл бұрын
Сними зеркала и катайся.Я лично не жалуюсь на обзорность.Меня устраивает.
@митричзадунайский-ю8ы9 жыл бұрын
Sergey CH Меня тоже всё устраивает в этой тачке , дизель тянет и комфортно . И не надо ни чего доделывать !
@5555him10 жыл бұрын
Да, кстати, на старом фонари почетче, хоть и не диодные....
@ЛюбовьЯнина-о6ю10 жыл бұрын
На новом двигателе гидрокомпенсаторы стоят.
@drugoi2494 жыл бұрын
Здравствуйте, присматриваюсь к спортейдж 3 рестайлинг, подскажите там уже решили проблему с задирами???, так же слышал в этом двигателе уже стоят гидрокомпинсаторы так ли это???
@5555him10 жыл бұрын
Да, плохо, что обновленный стали продавать только к апрелю, так бы его, наверное, взял бы...
@АлексейСиделев-р5я9 жыл бұрын
Александр, на тесте вы сказали, про подвеску на версии fl ничего не сделали, осмелюсь предположить, что они усилили задние пружины.
@ViktorVladimirovich872 жыл бұрын
Это мотор g4na и в нем стоят гидрокомпенсаторы
@sasharus82482 жыл бұрын
Скажите, а стоит ли сейчас покупать 3 рестаил в 2022 г? Есть ли живые или они сейчас все дрова?
@motomaniak19644 жыл бұрын
Не совсем объективно получилось, комплектуха обзорного авто максимальная, отсюда и антенна плавниковая и магнитола с цветным дисплеем. То есть, это не является как бы рестайлингом как таковым. А новую адаптивную подвеску на прямой наверно так просто не почувствовать.
@sergeydscw519 жыл бұрын
Дефлекторы есть и 2011 году.Но это дилер сэкономил.
@youtube-tube10 жыл бұрын
klassniy avtomobil
@Рафис-ч4ы3 жыл бұрын
Вообще не шарит в машинах. Здесь гидрокомпенсаторы стоят G4NA. И он по трасе не напригаясь делает до ресталинг и с места тоже. Щиток приборов другая ОГОНЬ.
@СаулеГабдуллина-ь9к3 жыл бұрын
С кнопкой багажника в первые услышал странно всегда открывается может из за того что электронный ключь
@андрейпетров-я8й3ж10 жыл бұрын
протестируй дизель , 184 л.с . Стоит его брать?
@Andronik1239 жыл бұрын
дизель, тема. отрывает.
@jalilnajafov88909 жыл бұрын
У меня Sportage AWD 2.0 - 2014 , брал с нуля, у оф.диллера, но моя комплектация немного ниже чем на видео. По поводу багажника, у меня такого не происходит, то есть если я не блокирую двери, то 5-я дверь тоже не блокируется и спокойно открываю. По поводу качества руля у меня тоже есть сомнения, но я давно прошёл обкатку, но руль у меня в приличном состоянии, в отличии от авто на видео, который вроде ещё на обкатке, а так же не жалуюсь на обзорность зеркал. Далее я обратил внимание на стояночный тормоз. У меня он ножной, а на видео обратил внимание, что ручной. В чём разница стояночного тормоза под ногой или под рукой?
@Akella007-w7t4 жыл бұрын
Сколько км делается обкатка и как? Спс
@jalilnajafov88904 жыл бұрын
@@Akella007-w7t у меня было написано 1000 км, не привышал скорость 100 км/ч, а так же ездил при оборотах не выше 2500-3000.
@25ru9 жыл бұрын
Про запаску на Соренто - корейцы народ честный, они ни как не думали что кто то будет воровать запаски.
@familylviv75646 жыл бұрын
Мотор g4na есть компенсаторы мотор склонен к задирам цилиндров цилиндры алюминиевые с апылением метало керамика ; рекомендую заливать присадки анти трение с 10-30000 тыс км а ни когда застучат поршня
@Kovtun9210 жыл бұрын
Нужно было третий поставить корейской сборки и сравнить:)
@IIFaDedII10 жыл бұрын
Климата нет на переднем приводе в комплектации "Cruise" (
@sergeydscw519 жыл бұрын
У сида при открывании водительской двери багажник открываются.
@Ruslikkukuruslik10 жыл бұрын
подскажите киа спортедж или мазда сх-5 что купить? (оба не в максималке)
@VadimOm10 жыл бұрын
кашкай машина для пенсионеров, сел в него и сразу состарился п.с. есть мнение, что регулировки чувствительности руля простой маркетинг, руль тупо становится тяжелее, но дорогу чувствуешь также слабо. якобы это связано с самой природой эур
@ИгорьПриходько-ю7у2 жыл бұрын
У меня американец, конец 15, сборка корейская, 2,4 gdi, плавника на крыше нет, тоже ключ-жало, датчиков света и дождя нет, магнитола древняя, блютус нормальный, но включается через секунд 30, греется долго, жрёт литров 12, машина ну очень ликвидная
@5555him10 жыл бұрын
Семиступенчатый автомат-это ты перебрал....
@TheTuareg9 жыл бұрын
уооооооочин удобно! ))))))))))))
@Jonniinglish10 жыл бұрын
А не планурется тест драйв KIA Ceed?
@MityaiSD10 жыл бұрын
Доброго времени суток Александр! прошу совета, что луче брать KIA Sportage конец 2012 года передний привод, автомат, комплектация люкс,пробег 25000, машину знаю сосед по гаражу продаёт за 850 000.или тоже самое только с полным приводом пробег 60000т. машину не знаю за 870000.
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Mityai. SD Дорого
@MityaiSD10 жыл бұрын
Александр Сошников А какова реальная цена этих авто? если нетрудно подскажи. (попробую сторговаться) у первой на первый взгляд состояние отличное.
@190190Alex10 жыл бұрын
Mityai. SD premium 1.5 года 35000км продал за 950
@Ivashka007710 жыл бұрын
диазностируй и бери полный привод! полный привод это отличная вещь для мужика :) да и снега зимой...
@pan16169 жыл бұрын
На этом авто полный привод нахер не нужен.
@Evolution864510 жыл бұрын
Вот этот тест понравился, молодец, не то что тест с Сидом. У движка 2.4 сорентовского есть гидрокомпенсаторы? И в ответах на вопросы расскажи пожалуйста поподробнее про эти гарантийные случаи которые у тебя были, я конечно понимаю, что там очень очень мелкие косяки были но всё-равно расскажи
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Хорошо!
@RuslanZainullin10 жыл бұрын
Александр Сошников у тебя двигатель на твоем киа спортаже тоже двигатель без гидрокомпенсаторов?
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
да
@RuslanZainullin10 жыл бұрын
Александр Сошников Ясно спасибо)))значит проблем не будет, если 92 буду заправлять?! а то уже КИА Спортик ФИФА заказал)))Оранжевый цвет!
@RuslanZainullin10 жыл бұрын
Александр Сошников по-больше бы таких тест-драйвов!
@АлексейКанашков-г4и10 жыл бұрын
Жду обещанного сравнения 4х4 и монопривода Спортаж
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Будет!
@ivandurakov40308 жыл бұрын
Едет и хорошо. Зазоров нет у лексуса вроде
@АлександрСенин-с8ы2 ай бұрын
У меня 2015 г, совсем другая панель
@GruzdovOfficial8 жыл бұрын
14:40 п*здец у нас изменилась магнитола!
@Military5510010 жыл бұрын
чем натирал пластиковый обвес на своём спортяге ?
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Не чем это на мойке шампунь такой!
@Military5510010 жыл бұрын
круто
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
))
@ДмитрийД-у2ч10 жыл бұрын
можно силиконом в аэрозольном болоне... и обновляет и защищает ....
@ДавронАбдурахмонов-э5ч8 жыл бұрын
Military55100
@Ruslikkukuruslik10 жыл бұрын
сделайте обзор сх-5)
@maisq89577 жыл бұрын
сделай обзор Mitsubishi grandis
@AlekxandrSoshikov7 жыл бұрын
+Mais Q поищу
@DRAGONIKification10 жыл бұрын
а какой сборки оба автомобиля?
@Pina-kol9lDa10 жыл бұрын
Хорошая тачка но 1.300 это многовато для меня(((
@ВладимирШаповаленко-л9ъ10 жыл бұрын
Даешь тест драйв KIA Sportage TGDi из кореи :)
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Попробую найти!
@DmitrySemenov197610 жыл бұрын
Вот видео, в котором говорится об улучшении обзорности спереди и по бокам, за счет более тонких накладках на стойках ... auto.mail.ru/article/47723-kia_sportage_20_let_v_stroyu/?social=vk
@DmitrySemenov197610 жыл бұрын
7-ми ступенчатый автомат? Неужели правда?
@AlekxandrSoshikov10 жыл бұрын
Dmitry Semenov 6ступ оговорочка!
@DmitrySemenov197610 жыл бұрын
)))) бывает !!!
@vladqim3 жыл бұрын
Мотор очень учень удачный очень надежный?😂😂😂 у большинства задиры, как он может быть надежным?
@ArmanPeterson Жыл бұрын
330000 пробег, год 2013, всё нормально, тазик как тазик , плевать на него, едит и едит 😊 Единственное, никогда ни понимал таких вот, строящих из себя педантов по вопросам железки 😂 Да ты лучше так по философский сомневайся счастливы ли вокруг тебя люди, жена, дети, о душе своей подумай, ты сам-то тут в этом мире на тест-драйве, в какое измерения тебя дальше отправят 😂
@Sportforever828 жыл бұрын
у меня также резинка капота торчит с одной стороны ((:
@amanshahbanov85829 жыл бұрын
пасаветуй хонда с рв или спортаж
@Рафис-ч4ы3 жыл бұрын
Стойки другие стоят пружины другие.
@loba1981110 жыл бұрын
Сколько км обкатка.
@europeets10 жыл бұрын
"Очень надёжный автомобиль". 15 обращений по гарантии.Остался бы без штанов.Смешно.
@MsLexd7 жыл бұрын
Жалко что сзади сиденье не складывается...диза...
@Vyacheslav888.7 жыл бұрын
Говорит одно сначала а потом тут же сам себе ПРОТИВОРЕ́ЧИТ... странно так...... задаюсь вопросом,где правда,не понятно...
@Неравнодушныйвладимирец4 жыл бұрын
Цветной дисплей не во всех комплектациях.
@Гулжаухар-с2ч Жыл бұрын
Сравнивает пальчики твикса
@Sportforever828 жыл бұрын
под стеклом силиконом залить
@ArtistSurgut10 жыл бұрын
У меня 2-й спорт не жалею, жалею что новый спорт это совершенно другой авто.
@ove47710 жыл бұрын
ваще плевать на эти зазоры....йети смотрел, тоже не идеал.
@AlexAlex-hb3lf7 жыл бұрын
смотреть только в х2!!! тормозной чувак
@GAMEOVER-dq7pn4 жыл бұрын
Это не для "обсерунов" видеообзор,а для тех кто планирует себе приобрести авто и интересуется ей,а не авторами роликов и их скоростными способностями.
@ОлегМаксимов-к5ж10 жыл бұрын
Машина, абсолютно не стоящая своих денег, да еще и отечественной сборки...
@rinat70273 жыл бұрын
Зачем говоришь о том, чего не знаешь
@ТЕНЬЗемная Жыл бұрын
а мне допустим по...й что и как в автомобили, кто покупает авто тот расчитует на свои средства и точка, любой автомобиль ламается и имеет свои не достатки
@mrmarat185810 жыл бұрын
С такими узкими окнами обзора там не будет.
@SybexGod10 жыл бұрын
Как владелец говорю: с обзором действительно плохо. Про стойки уже все кому не лень рассказали, а вот высокая оконная линия тоже мешает. Когда во дворе паркуюсь, мне нужно максимально прижаться правым бортом к припаркованным поперёк машинам, чтобы потом свой манёвр совершить. Так вот при таком раскладе, когда равняю переднюю пассажирскую дверь с припаркованным поперёк фордом фокусом, то я нифига не могу определить где у него кончается капот, высокая оконная линия перекрывает обзор и прижаться максимально довольно таки проблематично, потому что через лобовое стекло его уже не видно, а в зеркалах ещё не видно. Но жить с этим можно.
@viktorgansky10 жыл бұрын
тебя словно подменили, в прошлом обзоре машина-говно и производители-криворукие корейцы, и гарантия ненужная.