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Tras recibir por sorpresa un patinete eléctrico de regalo, he decidido lanzarme a probar el patinete eléctrico en mi día a día, para ver qué tal encaja en mis soluciones de movilidad, cómo de práctico es, cuáles son los defectos más importantes que tiene y, en definitiva, limitaciones, ventajas y problemas de un sistema de movilidad nuevo que genera tanta polémica como los patinetes eléctricos.
Y qué mejor manera que zambulliéndote en el mundo de los patinetes sin tener ninguna experiencia ni conocimiento previo salvo lo visto y leído, con un punto de vista totalmente blanco y no contaminado. El objeto probado es un Kugoo ES2, que me ha acompañado en mis múltiples viajes y tareas por todo el país, a veces incluso llevándomelo de viaje en el maletero o en tren de alta velocidad, puesto que su transporte es posible.
Existe ahora mismo una auténtica fiebre de los patinetes eléctricos, y próximamente veremos una regulación que supere la norma transitiva actual de los VMP (Vehículos de Movilidad Personal), cuyo resumen normativo se traduciría en “con un patinete eléctrico se puede hacer lo mismo que con una bicicleta, y las normas de una aplican al otro). Así cualquier objeto que alcance menos de 6 Km/h se considera juguete, y cualquier otro que no sea matriculable que esté entre 6 y 25 Km/h es considerado un VMP, con es el caso del patinete probado.
No es un Xiaomi, no es un patinete que sea un hype de ventas, pero tiene las características típicas de los patinetes modernos como la posibilidad de ser plegado, iluminación exterior, conexión bluetooth y USB, un motor eléctrico suficientemente potente y cumple de sobras con las expectativas, quizá lo más llamativo es que el peso de los mismos, entre baterías y motor eléctrico, es más alto de lo esperado.
¿Es realmente una solución de movilidad que ha llegado para quedarse? ¿ Es mejor o peor que una bici? ¿Es cómodo? ¿Qué limitaciones tiene para moverte por ciudad o la calzada? Este vídeo pretende ser una reflexión sobre el patinete como objeto de movilidad, y también una reflexión sobre cuál puede ser su papel en el futuro y si realmente es una solución de movilidad aplicable a toda la sociedad.
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#patineteelectrico #patinetebarato #patinetecalero

[@alexandergl6491]

Yo soy discapacitado, me falta una pierna y la verdad es que me ha dado vida libertad. Ahora voy a hacer la compra solo y a pasear con mi familia sin ningún tipo de problema ni dolor 👍

[@tallerjosemaria]

Uffff, y para arrancar y parar?

[@pastrana5775]

Tu si que te la juegues con la autonomía

[@charlydelposky540]

Mire, yo odio los patinetes y me declaro un enemigo íntimo de sus usuarios, pero al leer su comentario, créame que tiene todo mi apoyo y respeto y me alegro muchísimo que le arregle la vida dentro de lo que cabe. Salud.

[@Liz-mn5bo]

@@charlydelposky540 hola, yo no odio a los usuarios de patines ni tampoco tengo ningun tipo de vehículo más que mi antigua bicicleta aparcada y oxidada desde hace años por miedo a raíz de una tremenda caída a punto de matarme y reconozco que tanto los usuarios de moto, patines y bicicletas se juegan la vida a diario entre coches, camiones y autobuses que se cruzan, pero no sólo su vida sino también la de los demás, en especial la de los peatones, ya que muchos de ellos no respetan los semáforos ni los pasos de peatones y mientras el resto de vehículos paran en semáforos en rojo para dejar pasar a peatones, ellos se cuelan a toda velocidad y casi nos atropella a mi madre y a mí. Por favor, un poco de respeto y sentido común. Todos tenemos derecho a vivir. Saludos cordiales y mucha prudencia, no por correr más se llega antes al destino.

[@nenamar1197]

@@Liz-mn5bo 9

[@AJ-77]

Cómo usuario de patienete, puedo dar fe que es el mejor medio de transporte personal en una ciudad.

[@caxoN]

12:28 jajajjaja, llevo unos meses suscrito a tu canal y este es el mejor momento de todos tus videos

[@Moteronegro]

Lo mismo digo....😂😂😂😂

[@sergiolopez2545]

jajajaj claramente

[@k1mbo0o]

Me he partido el culo con esa parte jajajaja

[@Alioth10]

Que descojone! Mola meter cosas con sentido del humor

[@miguecarbo5867]

Iba a poner un comentario muy parecido, y me lo he encontrado ya hecho 😂 Eres un crack señor Calero!

[@CBCrossback]

Yo iba al trabajo en scooter (5 km por trayecto) y lo cambié por el patinete. Otro amigo hace 10 km por trayecto para llegar al trabajo, una pasada.

[@Onedutchbikeinvalencia]

Viva el patinete!! Soy de Valencia y es una gozada poder ir por mi ciudad con el patinete, lo uso a diario para ir a trabajar con una media de 16 km al día

[@Drr-nh9mc]

Muy buen aporte y información yo tengo uno xiaomi m635 .anda unos 26 27 de serie y los mantiene sin esfuerzo yo no lo tengo trucado de echo tiene mejoras importantes como el freno disco y pinza y tubulees en las ruedas de potencia es justito pero no hace falta trucarlo para sacar algo de fuerza para subir cuestas decentes sin mucha inclinación llevo 5 meses con el .solo echo en falta una suspensión y unas ruedas de mayor diámetro saludos!!!

[@juanjochivite7948]

Mira, lo mejor del vídeo lo del empedrado del minuto 12:29 JAJAJAJAJAJJAJA qué grande tío, pedazo de vídeo, muy currado

[@ivicaralv]

Para mí me resultó muy útil el patinete que tuve,siempre utilicé casco y luces aunque fuera de día,lo veo esencial para circular,,mi trabajo me queda a 4 kilómetros de casa y tardaba 13 minutos escasos en llegar,en primavera y verano es ideal,con el frío ya es otra cosa como bien dices,lo vendí y me compré una moto,jeje,pero me gustaría tener uno otra vez,así que participaré,jeje. Llevo viéndote como medio año casi y me parecen muy interesantes y amenos tus videos realmente.

[@albertomunoz2192]

Totalmente de acuerdo. La seguridad personal no tiene que imponerla la ley te la tienes que imponer tu. A nadie se nos ocurriría desactivar el airbag. Ir el moto por ciudad: obligatorio luces y casco, en mi ciudad no es obligatorio no en bicis ni en patinetes....

[@Arquekt]

Con un patinete de gama más alta con doble amortiguador trasero y delantero más el neumático de aire (sin cámara) hace mucho más llevadero los caminos más empedrados y desiguales.

[@javiver5963]

Se sube a un mal producto , y resulta que es experto .... XD.

[@combatesdeboxeo]

@@javiver5963 experto? Si dice claramente que es su primera experienci con un patinete simplón

[@kovaliov7]

Eso es una moto eléctrica. De hecho muchos ya llevan asientos

[@Arquekt]

kovaliov7 has visto pocos patinetes por tu comentario,si no sabes distinguir un patinete eléctrico de una moto eléctrica,y asiento se le puede poner a cualquier tipo de pariente,desde el xiaomi al más pepino,eso no hace que se convierta en una moto eléctrica.

[@davidgc1149]

En casa tenemos un Cecotec y es una maravilla,se usa a diario y ha sustituido el coche para ir a trabajar,excepto cuando hace mal tiempo,igualmente para ir a los recados cercanos,correos,tiendas donde puedas entrar con él...posiblemente entre el segundo el casa.

[@asioelato]

Pues yo seguiré yendo por la acera cuando pueda. Donde vivo apenas hay carriles bici y por la carrera no se respetan ni las bicicletas menos un patinete pequeño

[@alfonsoismael5258]

claro que si estamos hablando de vehiculos de 10-15 kilos no seamos fanaticos comparandolo con un coche

[@CeravediHD]

En mi caso que tengo las dos opciones disponibles (patinete o coche), ambas se complementan muy bien, para días de lluvia o frío uso el coche por comodidad, si hace buen tiempo uso el patinete. Para aportar un poco,pienso que ir por la acera no sería un peligro si la gente usara un poco más el sentido común y prevea las cosas un poco, porque cuando vas a pasar una esquina de la que no ves nadie, yo freno por que si aparece una persona en el momento preciso nos la pegamos, o si vas por la acera y hay portales cerca de los que pueden salir personas, ve a una velocidad moderada porque nunca sabes cuándo te va a salir alguien. Por último, no creo que echar al coche de las ciudades sea algo útil porque también tiene muchísimas ventajas que el patinete no tiene (no cambiaría por nada ir hablando con personas en un coche, porque ya me dirán como se mueven 5 personas en patinete para hablar entre todos comparado metidos en un coche). Me alegro mucho que lo probarás ya que ahora si puedes hablar con experiencia propia y no criticarlo desde el desconocimiento, un crack en toda regla y sigue así que pronto llegas a los 300k :)

[@MisterLoLesp]

yo hago exactamente lo mismo con la bici, lento por las esquinas y demas sitios sin visibilidad. una cosa que me molesta un monton es cuando se meten por el carril bici (que es lo que deben hacer) pero van como cabras por el medio de los dos carriles, y dando bandazos. me cuesta mucho adelantarles y se piensan que son los que más rapido van. nunca van arrimados al borde como hago yo para facilitar ser adelantado

[@Enigmatick68]

El patinete por la acera no. Vas andando con el

[@xlenaqz]

A mí también me pasó lo de no encontrar el puerto de carga, pensaba que era un botón xD Y muy cierto lo de que es un transporte para gente que cogía el autobús. Antes para ir al trabajo tenía que caminar hasta la parada del bus, esperar al bus, que este no estuviera fuera de servicio o lleno, estar con 20000 personas más ahí dentro, bajar del bus, caminar a la parada del metro, esperar al metro, subir al metro con otras 20000 personas, bajarme del metro y caminar al trabajo. Tardaba como hora y media en llegar con la tontería y además había tenido que pagar 2 transportes. Con el patinete llego en menos de media hora porque hay carril bici hasta allí.

[@Hardenawer]

Yo tengo un Joyor X1 desde hace un par de años y estoy encantado. Ruedas com cámara de aire de 10 pulgadas, solo he pinchado una vez en 500km que le llevo hechos, son suficientemente grandes para pasar por encima de alcantarillas sin quedarse enganchado y salir volando, freno de disco trasero que da seguridad y bastante agarre y cuando te pasas frenando el derrapaje es bastante controlable (en seco). Tiene una punta sostenida de 35km/h que lo hace muy cómodo para ir por calles junto a los coches aunque hay que reconocer que si te piñas tiene que doler... y unos 40km de autonomia. Por cierto en Tarragona ciudad la ordenanza municipal permite circular con patinete por la acera siempre que se haga a velocidad de peatón y cediendo siempre el paso a estos, vamos, que se puede ir por la acera sin molestar a los demás ni hacer el cafre. Normalmente prefiero ir por la calzada/carril bici pero mi calle es de sentido único por lo que estoy obligado a ir por la acera si quiero circular en sentido opuesto. En mi opinión son una herramienta de movilidad genial: no ocupan ni contaminan como los coches, no hacen el ruido de las motos, su tamaño reducido y posición lo compatibilizan con los peatones mucho más que por ej. las bicis, lo puedes guardar en casi cualquier lugar de la casa en una fracción del espacio que se necesita para una bici (incluso las plegables), cabe en el ascensor “tal cual”, cabe en la mayoría de maleteros, en mi caso que comparto coche con compañeros de trabajo, me desplazo hasta el punto de encuentro con el patinete y lo meto en el maletero de su coche. En fin, si cerraran todo el casco urbano de Tarragona a la circulación rodada sería un hombre feliz! Ah! Y lo tengo comprobado, circulando por la acera tranquilamente sin hacer cosas raras los peatones ni se inmutan. 😜👍🏻

[@albertomunoz2192]

Sigo tus vídeos y todos ellos me parecen muy integrantes. Eres una persona respetuosa y educada. Me ha sorprendido tu boina amarilla...

[@harrypopotter8467]

Como primer comentario buen video para una persona que nunca ha usado patinete (ya sea mejor o peor el patinete) y su opinión sobre ellos. Soy usuario desde hace más de un año de patinete con 15 con carnet de conducir y trabajando como transportista. Sinceramente es el mejor vehículo para desplazarte. Que hay mil inconscientes pues si, pero pocos coches van a 50 en ciudad o que no vayan usando el móvil entonces creo que tiene que haber más concienciación por parte de todos... Perdón por el comentario enorme.

[@gustavalentin]

Quien entendió la referencia a vicesat a las 9:00 +1

[@crazyhaxall674]

Como camperizar un patinete eléctrico con 5€ y un cepillo de dientes.

[@adrinaik93]

Totalmente. Estaba constantemente pensando en vicesat, que truca hasta las sartenes xDDD

[@Bobbyki]

@@adrinaik93 vicesat yo deje de mirarlo con las mentiras que cuenta

[@hugoochoa4421]

pero Vicesat siempre deja bien en claro que lo que hace es ilegal y solo lo hace en espacios controlados y solo para mostrar que se puede hacer, de ahí todo lo que usa en su día es legal.

[@RickDekkard]

@@hugoochoa4421 Siiii, en algunos de sus videos le he visto a 60+ km/h esquivando gente. Por no hablar de cierto coche que le prestaron y que fue bastante sonado. Lo que haga en su dia a día no se, pero lo que promueve no es solo ilegal si no muy peligroso y potencialmente muy dañino para las personas.

[@salvadorblanco9671]

Tenía ganas de ver este vídeo desde que lo anunciaste, muchas gracias, gran vídeo cómo todos los que haces

[@naxolaguna]

el patinete es la solución para mucha gente para moverte por la ciudad, y por culpa de 4 imbeciles que lo usan para hacer el tonto, nos quieren arruinar el uso al resto

[@civertron9784]

En Santander ya han habido varios atropellos de descerebrados en patinete metidos en la acera. Pero un caso ha hecho cambiar la ley municipal donde los patinetes (electricos) tienen prohibido ir por la acera y tienen que usar carril bici o carretera. Y esto por culpa de un joputa que atropello a una niña en la acera, la dejó en coma y el tio se dio a la fuga (pero le pillaron).

[@rafagonzalez1315]

Las aceras son para ir andando y punto

[@yumesanakan]

​@@PIOLIN747 El 90% que va por la calzada no lo hace para entorpecerte a ti, lo hace porque la ley les obliga. Seguro que la mayoría de ellos preferirían ir por las aceras cuando estás son anchas (y cuando son estrechas y viene gente pues te bajas y pasas despacio o directamente andando) y no tener que jugarse la vida compartiendo la calzada con coches, pero la ley les obliga y no tienen mas remedio que joderse.

[@cristajon1826]

Charls a lo mejor la velocidad de los coches es excesiva y por eso “molestan” estos cacharros a 25km/h? Puede ser que los coches particulares sean los que molesten al resto de transportes (bus,bicis,motos...) por su velocidad? La calzada es de todos los vehículos , no de un tipo de vehículo. Todos tienen derecho a usarla. Y si el único problema es la señalización y la falta de seguros , es muy fácil su solución. Existen multitud de luces led, chalecos reflectantes y ahora ya existen seguros específicos por una pequeña cuota.

[@cristajon1826]

@@PIOLIN747 y cuando no hay carril bici que pasa? Como voy al curro? Acaso crees tú que el coche tiene prioridad?

[@iarrieta]

Mis felicitaciones por tus opiniones y criticas, es una maravilla escucharte porque eres critico, imparcial y justo con tus puntos de vista. Como se dice hoy en dia por la web... mis dieses!

[@victorferreiravilla5743]

Ole ole ole video del Calero en patinete con la melena al vientoooooo. GRANDE JF

[@migueltejera6641]

O necesito gafas pero no me suena verlo con pelo😂

[@minimotardsp2326]

si no prohibiesen todo en este país,la gente que se mueve un poquito mas que andando tendrían uno y si vendría bien y desahogaría de emisiones,pero con tanta limitación,y no digo que no sea necesario un seguro etc pero hay patinetes de 45 km h y autonomía de 80 km que son ilegales salvo en sitios privados y cerrados al trafico y son esos patinetes los que realmente son una alternativa y no los que han dejado legales de 25km h por que como bien dices....se quedan cortos tanto en autonomía como en velocidad,si se pudiese circular un poco mas rápido que a 25 y se aproximasen a unos 50 km de autonomía se usarían realmente para sustituir algunos vehículos los actualmente legales ....sustituye el ir caminando y el dar un paseo en bici que ahora la gente se lo da en patinete ni mas ni menos ,el publico que realmente a dejado de usar vehículos que contaminan por los patinetes es muy bajo por no decir ridículo,si se ampliase el poder usar patinetes un poco mas potentes como en otros paises se sustituirían mas patinetes por vehículos en mi opinión , un saludo

[@newworldsoldier81]

@@PIOLIN747 Calero mismo demostró en un vídeo que los 15 mayores barcos transportadores de contenedores,contaminan más o menos como 300 millones de coches...15 barquitos. Una muestra más del tremendo camelo y cometarros que es la paranoia esa.

[@papitoluis4175]

JF,gracias por el vídeo y tus vivencias con el patinete,me parece genial...ah,por cierto,cualquier bicicleta,sea cual sea,y toque o circule por cualquier calzada,está obligado,repito,obligación de llevar y usar, un timbre....vamos,que los grupos de ciclistas que te encuentras por la carretera....dime cuál de ellos,lleva,dicho timbre....gracias!!!

[@MiguelAngelLozanoOrtiz]

La afirmación de la estadística de uso es incorrecta. Somos muchos los que hemos cambiado el coche por el patinete, vivo en un pueblo de Madrid y tengo plaza de parking en mi oficina en Madrid, pero salvo que llueva uso el patin-tren como medio de transporte para no contaminar

[@charlyplaceeee]

A mi el patinete me quita el coche no caminar. Por mucho que te guste andar no caminas los 9 kmtrs que hago con el patinete. Me quita tráfico y problemas aparcamiento... Es genial

[@aitorrda4906]

Que opinión tienes del scooter eléctrico? Seria interesante tu respuesta...eso si que creo que aligeraria el tráfico. Un saludo

[@plotino10]

Muy buen vídeo, estoy pensando entre este y el de cecotec serie a, cual me recomendáis.?

[@josemariameraillescas2695]

Estoy contigo hay que andar mas

[@raulcheng6856]

en China no se usan los patinetes electricos, aca casi todos usan las Bicicletas electricas de apoyo de alquiler comunal. No hay espacio en las oficinas para que la gemte meta juntos sus patines o demas en las oficinas, mas facil es dejarlo enfrente de los edificios y recogelos en las salidas del metro o de los grandes conjuntos recidenciales de 1habitacion tipo hotel.

[@cschacal]

Actualmente no hay ninguna limitación a 25km/h solo es un borrador. Esperemos que lo suban a 30 ya que no tiene lógica circular en vías 30 a 25.

[@kikilimitokiri]

El patinete personal, es aceptable como medio de transporte sostenible en sustitución al coche. El de alquiler no lo es. Estudios demuestran que debido a la vida util de los patinetes electricos (sobretodo los de alquiler que sufren más desgaste) la huella de carbono de estos llega a superar a la de un coche de gasolina ocupado por 2 personas.

[@joymcawesome2000]

El patinete no me interesa, como se llaman esas zapatillas?

[@SejuaniMedio]

Nike Air Yonki Max 95

[@rojumper]

Nike Bauhaus

[@joymcawesome2000]

@@rojumper esas son, gracias

[@c.e.ardanaz1234]

Muy interesante tu vídeo, hay que tener conciencia bien clara de que "NO se puede pretender llegar ayer, si recién acabas de salir hoy", hay que andar con tiempo razonable, en mi pueblo la mayoría de las calles son un desatre de bache peores que tus avatares del empedrado, salvo unas pocas calles céntricas, acá es complicao, pero hay varios valientes circulanddo en patinetes, me asusta que se perciban casi invisibles !!!, saludos!!!

[@elx032]

La cosa es.......si yo puedo irme a 40 km en bici,. x que no puedo ir x el mismos sitio en patinete??? En una velocidad de 30-35 km/h eres más ágil q una bici que para molestar lo menos posible vas con sobre esfuerzo al cabo de un rato y sudas. En mi opinión un patinete que no pueda correr más de 25 km/h no tiene reacción para ir x carretera )

[@eduardferrercastrillo1330]

Llevo bastante con patinete de mayor nivel , no deberías nunca que agotar la bateria, nunca deberias llegar a sentir la pérdida de velocidad porqué destruirás la batéria. Las baterias no se deben descargar por debajo del 20 o 30% El modelo que nos planteas es extremadamente sencillo, practicamente un juguete y seguramente te falta mucha autonomia. Yo con un patinete de entre 900- 1000 euros tengo 30 km reales conservando el 30 % de la bateria y pesando yo 82 kg, pudiendo mantener 25 km h hasta el ultimo momento

[@jeisonaviles2226]

Pienso comprar una y tenía esa duda, gracias

[@karinabarboza2941]

Hola. Me compre el.mismo. Nunca se te desarmó andando ? Me da mucho miedo ya que no siento segura la bisagra de abrir. Siento que si agarro un bache se me puede plegar

[@tyoway]

15:42 Me pica el chollo, jajajaja !! Si este video me lo pones un 28 de diciembre creería que te estás quedando con el personal. Genial!!

[@rommelriquelme9184]

Serviría o no para una ciudad con subidas relativamente pronunciadas.

[@fernandoclavijoblazquez3851]

Estaría bien un análisis del grado de automantenimiento que pueden tener estos aparatos, por cuestión de ahorro, sobre todo la capacidad para reparar pinchazos uno mismo. Entiendo que en la parte electrónica hay que remitirse al proveedor o a talleres especializados, que aún son escasos. Una ventaja económica de las bicicletas convencionales es que la dependencia tecnológica respecto al vendedor es muy baja, uno mismo se puede reparar los pinchazos e incluso hacer otros ajustes sencillos. Personalmente prefiero las ruedas hinchables porque siempre son menos incómodas en las superficies irregulares, que las macizas o semimacizas, siempre que sea yo capaz de reparar los pinchazos sin tener que enviar el patinete a China, pero si me toca éste, no me parecerá mal en absoluto ;)

[@LugoIlmer]

WALL·E esa gran película, lo de hablar con la persona de al lado por una pantalla creo en muchos casos ya está sucediendo ^^; El cuanto al patinete me vendría guay pero tengo que recorrer diariamente unos 36 kilómetros y la vía a parte de ser peligrosa no es del todo uniforme (rotondas, coches circulando, poco margen de acera...), muchas veces me he planteado ir en bici pero mi esposa ha visto la carretera y me ha dicho que ni se me ocurra, así que de momento en EURO-3 y gastando unos 15 euros de combustible semanalmente.

[@igorartolalacarra1547]

Hola Porqué no hablas de las ruedas? Creo que es muy importante. Gracias y un saludo amigo!!!

[@hachezeta8789]

12:39 No sé qué haces con ruedas macizas xD Te cargas el patín con las vibraciones y además vas incómodo y es mucho menos seguro por el agarre. Yo mi xiaomi lo tengo con ruedas de 10 pulgadas inflables con cámaras reforzadas y voy a 33

[@BONSAIenCORTO]

Está genial el concurso. Gracias por tu imput sobre el material.

[@Agusgh]

Yo antes de tener mi patinete siempre me movía el coche o moto y desde que tengo el pariente casi que no cojo el coche para nada, para mí es un inventazo de los buenos. El mío concretamente es un Xiaomi m365 pro que tiene bastante más autonomía que ese que has probado teniendo más o menos las mismas dimensiones. Espero que cuando lo regulen no se pongan demasiado tontos y pongan normas absurdas y como SIEMPRE ABUSIVAS.

[@Nachesterman]

Exacto. Es un inventazo, el problema es que legislan siempre taaaaaaaaaarde y mal. Cuando algo taaaaaan sumamente util ya tiene creada una malisima fama, y justamente por la falta de legislacion. Para grandes ciudades deberia de promocionarse en lugar de limitarse o casi casi prohibirse.

[@javiver5963]

Pues , también tengo un Xiaomi , este video me dejó un gusto amargo , ese patinete es una mierd@.....en autonomía , plegado , etc. Juzgar está movilidad usando un patinete malo .....y las contradicciones , que no tienes una lucesita que dice que está cargando y no encuentra dónde enchufarlo , en serio ?.....de que no soluciona nada ...y nadie reemplaza a los coches de esta manera , ni de lejos cierto y además descomprime las personas viajando en transporte público.., por ver lo positivo , flojo análisis....... por no decir similar al patinete esté ....XD. que siga con los coches que aquí hace agua por todos lados....tío...

[@quemalteveo69]

SENCILLAMENTE IMPRESIONANTE CADA VÍDEO QUE HACES!!!!

[@alexiempty1745]

Con las ruedas de aire amortiguas mucho más los baches.

[@javiver5963]

Perdonalo no sabe lo que dice.....es un hombre de coches....usa un mes un mal patinete y resulta que ya sabe todo......

[@macosanles2007]

Muy interesante el análisis. Ya me ha picado la curiosidad de probar uno. Eso si, que cargue tonelaje, que yo soy peso pesado!! XD

[@rush10mg]

Eres un crack, aunque yo pienso que la bici es la solución para ciertas distancias, para las cortas?, a pie, como tú bien dices, que nos vamos a poner como el King África, y no me refiero a cantar 😂

[@djreno]

Personalmente no creo que la idea sea quitarle el patinete a las personas, es que los patinetes circulen por las zonas habilitadas para ellos, a los conductores de ciclomotores les piden un permiso de circulación, han de conocer las señales de tráfico, tienen que llevar un seguro en sus vehículos y han de pagar un impuesto de circulación, idem de lo mismo al resto de vehículos a excepción de que hay que sacarse el carnet de conducir adecuado al vehículo que conduzcas. Porque algunos conductores de patinetes van por la carretera sin respetar nada, porque van 2 personas en un patinete cuando solo puede ir 1, porque los patinetes con asientos, como has dicho no son patinetes y sin embargo los utilizan como tal, van sentados, van 2 personas y algunos no tienen respeto por los demás vehículos.

[@NuVe167]

Si le pones un sillin a un patinete por ejemplo xiaomi, esta prohibido?

[@alexserret9896]

Del mejor contenido que hay ahora mismo en españa

[@adva45]

O sítio onde pões os pés é muito estreito, o ideal era ter os pés paralelos, com um pé à frente e outro atrás, perdes o equilíbrio e podes cair, as rodas são muito pequenas.

[@juanantonioramirezmartin5311]

Como usuario e tenido desde que salieron 10 patinetes empecé con los más potentes 5 luego fui vajando de potencia y ahora tengo solo 2 un xiaomi pro 2 con amortiguador delantero cangu v 4 monoorin gomas de 10 pulgadas tiene 4 años y 605 kilómetros autonomía de 45 kilómetros yo peso 82 kilos y el patin tiene 2 modos de velocidad 25 o 38 km/h y el xiaomi scooter 4 tiene 1mes y 1 semana si tiene 20 km es milagro seguro y homologado por la dgt autonomía 25 km pero no es igual que el pro 2 que me hacia 39 km este el xiaomi scooter 4 en vez de 25 km como mucho hace 9 km xiaomi a mejorado al 100 por 100 el chasis pero an descuidado muchísimo la autonomía y la fuerza del motor yo al pro 2 por que le puse el amortiguador kangu v4 monorin en rojo ruedas de 10 pulgadas y voy a poner todas las tripas del pro 2 en el xiaomi scooter 4 y tener un don patín eléctrico con autonomía para 45 km a 25 km/h con la chapa de la dgt que va solamente en el chasis y guardar todas las piezas en una caja del xiaomi scooter 4 y tendré una marina homologada con potencia y asegurada y 25 km/h le llamaré xiaomi pro 2 and 4

[@nestrun1]

Estupendo video, como siempre. Creo que comparar un patinete eléctrico con una bicicleta tradicional, no es justo. Creo que sería mejor comparar un patinete con una bicicleta, y un patinete eléctrica con una bicicleta eléctrica. Cada uno con sus pros y contras, pero cruzar las comparaciones entre vehículos eléctricos y aquellos que no lo son, no es muy equitativo. Un saludo y enhorabuena por el buen trabajo de cada uno de tus videos.

[@martiisbertgelabert569]

Padres/madres que llevan a los hij@s al cole en el patinete. En caso de caída, a falta de airbag igual de bien va tu hijo, no?

[@JorgeEAcuna-jv7bi]

Excelente reseña Juan Francisco. Gracias.

[@sergionx9010]

En la imagen de la izquierda pareces el gañan de la hora chanante 🤣🤣🤣

[@Cerbumota]

Pues va a ser que sí... 😂

[@lucasjimenez4658]

Juan necesitamos un top gear español, debes hacerlo, es tu deber, has nacido para ello, ¡hazlo!

[@unairamos74]

Calla, calla, que con ese apellido (de Albacete) es más probable que sea primo del Gañán que otra cosa!! :D :D

[@chusterosprojects]

Juan Francisco, gracias por el video, muy buen trabajo, pero ese patinete es uno de los más flojitos... molaría que probaras un modelo más potente

[@Yorspick]

Donde se puede aprender diagnosis del automovil en Alicante los fines de semana hacen un par de cursos al año enfocado a la cerrajería del automovil te lo agradecería pues yo no lo encuentro saludos sigo con interés tu canal aunque no contestas supongo que por el éxito que tienes y la gran cantidad de comentarios saludos

[@MrGichinfunakoshi]

"Ejercitar mucho las piernas no me viene bien" 08:17 No imagino el motivo por el que ejercitar mucho las piernas podría ser contraproducente! ¿¿¿??? 09:33 Por otra parte conozco a muchísima gente que antes iba a su trabajo en su coche particular y ahora lo hace en patinete por lo que si supone un deshago al volumen de trafico! Sobre todo en ciudades pequeñas y medianas! A mis 58 años yo particularmente no soy usuario de patinete sino de bicicleta tradicional que utilizo a diario para todos mis desplazamientos

[@Srglopez]

Calero. Minuto 12:29. El patinete en firme irregular es como vibropower de teletienda, después de 60 días circulando por adoquines, dejará tu cuerpo esculpido, cual adonis. 😂😂 salu2

[@imanolfehi7130]

Motivadisimo por mi coche nuevo y con ganas de seguir aprendiendo en conducción contigo entro al canal después de un tiempo y veo esto 12:28 puto siglo XXI jajaja un saludo

[@jamcarlo4781]

12:29 Morí de risa 😂 Saludos y respectivo LIKE

[@MsJeslol]

Llevo montando en bicicleta toda la vida para moverme por el centro y desde hace poco en coche para las afueras y los viajes. Recientemente he probado patinetes eléctricos y son horribles, la estabilidad es una locura, a más mínima puedes irte al suelo. Y eso de saltar del patín a 25km/h... Ya me ha ocurrido y he acabado besando el suelo jajajajaja. La bicicleta tiene mucha más estabilidad y el tema del sudor se arregla llevando algo de ropa de recambio o saliendo con tiempo para ir sin esforzarse. Creo que la mejor opción son las bicicletas eléctricas. La desventaja lamentablemente es que las bicicletas la roban como si nada, y no tenemos casi en ningún sitio del país lugares seguros para dejarlas sin preocupaciones. Me ha resultado interesante lo de que los patinetes eléctricos están ocupando a los usuarios del transporte público y no a los del coche particular. Un saludo.

[@Leandro-od7sn]

En el fondo somos como niños.

[@ManuelRamirez-jt2os]

Podrías ampliar información técnica del producto precio. Te escribo de mexico

[@mellenotti]

Buen análisis sobre los vmp

[@javirub97]

Sobre la amortiguacion así de mala es por que vas con ruedas rigidas

[@javierjm6750]

Buen vídeo explicativo Juan y buen casco no homologado, pero xulo 🤕

[@ashtaroth1975]

No te preocupes por lo del ejercicio, ya habrá muchos que lo cojan solo para ir al gimnasio

[@chrisrodriguez4459]

lo que dijo sobre el hábito de caminar, me pareció por lejos (lejísimo diría) lo mejor del video.

[@kovaliov7]

Llevo cuatro incidentes con patinetes, dos en coche y dos andando en los que no hubo daños graves de milagro. Ahora son cuatro inconscientes que se han adueñado de lo que es de todos. Si fueran la mitad de la población que camina por las calles, como harían para circular? . En uno de ellos tuve daños materiales y el causante se dio a la fuga, como es natural sin matrícula ni seguro. Dos de ellos fueron por cruzar pasos de peatones a toda hostia. Si los hubiera pillado nos arruinabamos la vida los dos. Otro fue un golpe contra un coche aparcado con un patinete enorme con asiento. Cuando ayudé al hombre a levantarse también se dio a la fuga dejando los daños del coche sin asumir.

[@MARTIN-jl7eh]

madre tio vistes muy vintage pareces regreso al futuro 2 solo te falta el almanaque deportivo

[@McKain1]

Sí, pero te pega un meco que te revienta.

[@MaikLitoris]

Te reposa la mano en la cara y te manda a 2050.

[@juantorre592]

Nunca me entere de cuando se hizo el concurso/ sorteo...Quien gano???

[@juanmanuelceldranruuz6373]

Tío te has equivocado de sorteo el patinete no lo queremos es la gorra amarilla la k mola yo muero una jjjj buen video juan makina

[@omarneyra5500]

Ostias el patinete justo que buscaba información gracias 😆

[@Zabalex.]

Que ves mejor comprar o alquilarlos ?

[@davidpalomares2506]

Una pequeña duda, como haces para aparcarlo, o donde, y que no te lo roben?

[@alfonsoismael5258]

yo no lo suelo aparcar. lo meto dentro de las tiendas, el trabajo, los bares directamente

[@pernales64anttec65]

gracias por el video¡¡ dicho esto. aprovecho para felicitar el comentario de Liz. ya que coincido totalmente con lo dicho en el

[@gamer-x-pansion8336]

lo malo de esto que uno se acaba atrofiando de no hacer nada de piernas XD

[@Miguel-ig8vc]

Me parece estupendo que la gente TENGA SUS patinetes, pero lo que no puede ser es que están las aceras llenas de patinetes tirados por el suelo. Yo soy mucho más partidario de la BICICLETA eléctrica: BiciMad está muy bien, la coges y cuando llegas al destino la dejas en su base de carga. No es un obstáculo peligroso en las aceras y además va en línea recta (me he fijado en que los patinetes tienden a ir es ESES (debido a su menor estabilidad) y ocupan los 2 sentidos del carril bici. Por último, estaría muy bien poner matrícula a los patinetes y a las bicicletas, sean eléctricos o ''manuales''

[@SpainUEXIT]

Mientras NO vayas por la acera, y los dejes bien aparcados, tendrás mi apoyo

[@angelb9592]

En mi opinion, el patin es mejor que una bici electrica, ya que las bicis electricas de entrada (no hablo de las de montaña o profesionales) que son para uso exclusivo en ciudad, las ruedas, el piñon y el plato son muy pequeños para que los pedales sean siquiera funcionales si no quieres morir de cansancio en el proceso y te obliga totalmente a depender del motor, mucho menos aun superar la velocidad que te apoya

[@danielluquin5178]

Yo siempre iba al trabajo en mi camioneta aca en Mexico y la verdad yo a hora boy en scooter eletrico y eso q yo soy joyero y vendo oro en mi negocio y creme si mucha gente cambiamos veiculos por un scooter eletrico por muchas razones y no por q solo los pobres les ayude, creme también a los ricos nos es útil y mas q nada es por tiempos y embotellamientos q es inexistente, yo en auto me hacia 1 hora de trayecto diario Y en el scooter son 20 minutos por 7 kilometros ventaja a ca aun no hay normativas y el mio corre hasta 80km/h, aparte q ya no pago gasolina y estacionamiento q con 1 mes me ahorro en dólares 1000 mensuales. Y si quieres un buen scooter es cambiar los amortiguadores a alta calidad y es mas cómodo q un auto y aparte si tu te compartes algo muy austero, solo valen la pena scooter q valen mas de 1000 euros para q todo lo q dices lo refutes.

[@pokecarlos2068]

5:00 en el caso de las BMX no llevas freno ,con lo q hay riesgo de golpear a alguien en corta distancia

[@isidrotoledovaquero570]

Te compras una bicicleta pequeña y plegable y aparte de ser mas barata te mueves igual que con el patinete y encima haces ejercicio ya que es mas sano y no hay que cargarlo ya que el reciclar las baterías de litio que llevan los patinetes contamina mucho y encima al ser la bici plegable y pequeña si cabe en cualquier maletero de cualquier coche

[@jors3834]

El unico incoveniente que veo del patinete es que no se puede dejar aparcado como si fuera un coche sino que siempre lo ahi que llevar encima

[@polilla5259]

Juan Francisco, ¿ dónde has pillado esa boina amarilla?..es guapísima..

[@angelgarciamendoza6726]

Mientras circulabas por el empedrado me he echado unas risas....

[@javierhernandez0]

Siempre interesante tus videos y ahora nos das la oportunidad de ganar un regalo. Espero que continues ofreciendonos cosas tan interesante. Gracias y suerte para todos. Abrazos

[@inakiopc]

Hola y las bicis eléctricas no estás motorizadas o q?y cada vez hay más bicis y circulan como quieren

[@TinoEchaniz]

El problema actual es que ha venido muy rapido y muchas infraestructuras urbanas no están preparadas. Yo tengo 53 y 2600km con el patín. Soy un conductor con 600.000 km en vehículo y mucha experiencia. Ahora que suelo coger la calzada cuando es seguro pero me doy cuenta que todavía hay muchos descerebrados con los coches y no respetan las distancias. Bastantes veces voy junto a bicicletas y padecen lo mismo que yo. Como han escrito aquí mismo, sentido común y respeto a peatón. En mi municipio, Benalmadena, solo hay un carril bici y poco práctico. La orografía provoca que que tengamos que ir a 5 km y algunos tramos a pata. Otra razón por la cual al patín está demonizado es por los de alquiler. Son usuarios que les da igual las normas y hacen barbaridades con ellos, no todos. Indicas en el reportaje que son gente que no tienen otro medio de transporte y se pasan al patín. Creo que no es así exactamente, es más, quitarse el coche de encima y usarlo diariamente y transporte público para lo que no se pueda. Ahorro de tiempo y dinero. Patín en el coche, perfecto para quitarse las zonas azules o encontrar sitio en el quinto pino e ir al sitio donde te interesa. .....continuará.

[@josegarciadelamor5396]

6:25 lo haces mal. Para cargar, primero a la pared y luego al patinete

[@gabrielgarcia79]

Depende de a quién se le pregunte. Hay quienes recomiendan justo los contrario.

[@josegarciadelamor5396]

@@gabrielgarcia79 los que provocan sobre intensidad en los aparatos y acaban friendo la bms. Primero pared y luego dispositivo. Así con cualquier elemento electrónico. O a caso los coches eléctricos primero enchufas el coche y luego el centro de carga a la red eléctrica?

[@gabrielgarcia79]

@@josegarciadelamor5396 No sé, no tengo coche eléctrico para poder enchufarlo. Respecto a los otros dispositivos, solo digo lo que recomiendan, incluso algunos fabricantes. Jamás se me ha quemado una batería por conectar 1º el dispositivo (la gran mayoría de las veces) Tampoco se me ha roto por hacerlo al revés. Supongo que los transformadores están preparados para poder hacerlo de ambos modos.

[@hachezeta8789]

Yo me compré el patín hace 1 año aproximadamente, y ya tiene 2000 kilómetros. No salgo sin él, moverme por la ciudad sin patín es un asco enorme, en vez de estar 1 h andando estoy 10 minutos en el patín como mucho, en 8 minutos me cruzo Vitoria Gasteiz de extremo a extremo.

[@DeepNeuroAkiles]

2:56 es aconsejable q ya q eres influencer, utilizases casco, tanto para ti como para aconcienciarnos. Anosotros

[@lrdkuzco]

Siendo que algunas carreteras en ciudad las están limitando a 30kmh, lo lógico, creo yo, es que limiten los patinetes a 30kmh... No se, a mi la verdad que para la velocidad y dimensiones que tienen esos patinetes, los dejaba en las aceras, ya me he cruzado con alguno y molestan menos que una bici, me molestan más en los carriles cuando voy conduciendo.

[@helmosso]

La velocidad máxima está en 25km/h según la ley. Es demasiado reducida para vía anchas de mucha afluencia de coches porque obtaculiza el flujo del tráfico. Pero estoy de acuerdo contigo en que la gente pasa volando al lado de los peatones y estos se asustan a lo que nunca sabes cómo va a reacciones un peatón, sobretodo si son personas mayores. Yo lo noté al principio y ahora si veo a una persona o grupo de personas y tengo poco espacio para maniobrar, me bajo del patinete y voy caminando y después me subo y sigo. Es cuestión de seguridad y sentido común. Todavía hay gente que no es conciente de eso.

[@macclero]

Yo si que creo que es un problema (y tengo un patinete !) pero en el momento que un vehículo con motor comparte el espacio con otros vehículos a motor (porque van por la calle más de uno) sin conocer o dándoles igual las normas de tráfico ... tenemos un potencial problema.

[@JOSESANCHEZ-yi7ou]

Lo bueno es para sustituir el autobus te ahorras huelgas retrasos esperas par esto si que es una Enorme ventaja yo pienso comprarme uno

[@DeepNeuroAkiles]

7:40 aunque el limite sea a 30, los coches, motos, no van a 30 por lo cual la diferencia de velocidad sigue siendo slta, telo digoyo q tengo uno de 72V dual motor y con ruedaspoñini de competicion de 13' q me coge 100

[@FRIKYMOUSE]

Yo lo siento pero no me voy a hacer una cuenta de insta a posta para un sorteo, matemáticamente hay mas probabilidades de que te declaren reina de Iglaterra a que te toque un patinete.