Kapteeni Mäkelän ääni oli mukavaa kuuneltavaa, kriisin hetkellä.
@83korppu6 жыл бұрын
What a guys....... we have such an heroes in our heartts....... stilll ......
@v11n1man6 жыл бұрын
Esa Mäkelä Silja Europa. Rispeckt.!
@jhpv896 жыл бұрын
Aika hyytävä näky ja ajatus nähdä aitoja ruumiita videolla...
@jonikuntsi4 жыл бұрын
That hug! 💎💎💎❤️
@millamariaaz12709 жыл бұрын
surullinen
@martinan222 жыл бұрын
When they cut up interviews into snippets, we are no longer seeing the story of the interviewed, we are seeing the story of the editor. Extremely annoying. Surely, each of these interviews are worthwhile to watch on their own?
@xuehuepiao3 жыл бұрын
Kylmät väreet 🥺
@elsaschlegel1746 жыл бұрын
Where i can find this film with Englsh subtitles?
@elinapeltonen35708 жыл бұрын
kiva kattoo tällässii videoita ku lähtee laivalle 😂
@wilhelmh_04478 жыл бұрын
juuri näin
@ninnisundqvist26447 жыл бұрын
Elina Peltonen Ittee pelottaa iha sikana ku meen itekki laivalle 3vk pääst
@sgt18127 жыл бұрын
Elina Peltonen juuri näkn oon menos 2 viikon päästä
@sgt18127 жыл бұрын
FunnyKid GT mä meen 2 viikon päästä mille laivalle sä menit tai olit jo tai ihsm
@vattipatti6 жыл бұрын
Juu on todellakin, mulla on vielä pelko että pelkään mennä laivalle koska laivat britanic ,Titanic ,lusitania ja estonia
@Jaska80008 жыл бұрын
Aitoa kuvaa.
@teemu.h68796 жыл бұрын
😭😭😭😭
@Vaatteetmaalis4 жыл бұрын
Niii😭😭
@mikaelmustakangas15274 жыл бұрын
livlinan som brast estonia nimellä löytyy koko jakso ja 2 muuta osaa, mutta itse en ole löytänyt kuin ruotsin teksteillä.
@danielhagert65327 жыл бұрын
varmaan todella rankka kokemus:O
@Meapuuu5 жыл бұрын
M/S estonia on tosi kiinostavaa
@growtopianews94396 жыл бұрын
mun äiti meni seuraavana päivänä laivalle ku estonia uppos:
sitä minäkin olen kaipaillut,tuli muistaakseni 2010 telkkarista
@sakkeli6473 жыл бұрын
Esa mäkelä on mun sukulainen
@miiigi2 жыл бұрын
Hieno homma ketään ei kiinnosta🤣
@phjeeteri8228 Жыл бұрын
missä on silver linde
@potpotpelailee148810 жыл бұрын
Tää on iha hyvä :)
@Gekko19709 жыл бұрын
!
@macrowave.859 жыл бұрын
GeggoMan1970 Tarkotti varmaa et video/dokumenttu oli mielenkiintoinen
@-m-865310 ай бұрын
emme voineet laskea pelastusaveneitä....mitä ihmettä? eikö isompaa hätää ole kuin ihmiset meressä mutta kapteeni ajattelee muka turvassa olevaa omaa miehistöään?
@lilja86678 ай бұрын
Pelastusveneet eivät ole mitään itsestään toimivia robotteja, vaan sinne tarvitaan miehistöä kyytiin.
@0000jani000010 жыл бұрын
ihan kuin alkaisi kesken ?
@vvvvvvvvvvvvv16594 жыл бұрын
0000jani0000 Niin alkaakin
@themarqq6 жыл бұрын
Mun iskä näki kerran laivan.
@linnezz98334 жыл бұрын
Oikeesti???
@viljajolanki70644 жыл бұрын
aika kova mut mun iskä oli kerran laivassa, mietippä sitä
@teemujussila Жыл бұрын
Näin itse kerran veneen
@-m-865310 ай бұрын
miksi turku oli niinkuin ei olisi kiinnostanut?
@minnamaenranta92502 жыл бұрын
Ñ
@susanna86123 жыл бұрын
Miksi Mariella pelkäsi menettävän oman miehistönsä jos laskevat alas pelastusveneet? Onko niiden laskeminen niin vaikeeta. Ehkä enemmän olisi voinut koittaa kuitenkin tehdä ihmisten auttamiseksi pois veden varasta.
@pyqmi37433 жыл бұрын
Helppoa tuomita dokumentin perusteella koti sohvalta. Dokumentti hieman vajaavainen. Mariellalta (niinkuin muiltakin paikalla olleilta) laskettiin lauttoja veteen ja onnistuttiin pelastamaan ihmisiä.
@susanna86123 жыл бұрын
@@pyqmi3743 En tuominnut vaan kyselin. Muistan kun oli jälkipuintia niin myös sitä kysyttiin. Koko pelastusoperaatiossa oli parantamisen varaa etenkin helikoptereiden ja tiedon kulun suhteen. Ensimmäiset helikopterit oli paikalla vasta parituntia mayday kutsusta jne. Myöhemmin Itämerellä alkoi isot pelastusoperaatio harjoitukset Naton kanssa jotta tulevaisuudessa pelastustoimet olisi tehokkaampia. Toki myrskyinen ilma hankaloitti pelastustoimia kun suurinosa helikoptereita ei pystynyt tai ollut osaamista laskeutua keinuvan laivan kannelle joten ne veivät ihmisiä suoraan maihin joka oli hidasta. 37 pelastettiin suoraan laivoihin hinaamalla ihmisiä täynnä oleva pelastuslautta ylös ja laivalta laskettavan ns. liukumäen kautta.
@kyostim3 жыл бұрын
@@susanna8612 Nimenomaan huonompi keli alkoi vasta kun ms Estonia oli uponnut! Sama mietimme, miksi kaikki toimi huonosti alussa.
@FinCrow842 жыл бұрын
Tuohon aikaan siinä oli raja kuinka kovassa merenkäynnissä pelastusveneen voi laskea. Koska kovassa aallokossa kun puhutaan useiden metrien korkuiaista aalloista, niin laiva heiluu puolelta toiselle. Laskiessa pelastusvenettä vaijereiden varassa on erittäin iso riski että vene murskaantuu laivan kylkeä vasten jo laskuvaiheessa ja sen mukana pelastusmiehistö. Sama riski on ylösnostettaessa. Käytännössä kumilautta oli ainut vaihtoehto ja niitähän pudotettiin useita kymmeniä veteen joka alukselta ja käytettiin ylös vinssaamiseen.