Estonia Och Myterna [Estonia & the Myths] | Vetenskapens Värld Dokumentär

Estonia Och Myterna [Estonia & the Myths] | Vetenskapens Värld Dokumentär | HD

Рет қаралды 12,965

FILMNERDEN

Күн бұрын

Пікірлер: 87

@Wierdo87 Ай бұрын

Gripande är alla dessa stackars människor som förlorade livet. 😢 må ni finna frid!

@MrJoda1980 Ай бұрын

Jag miste min pappa i Estonia

@borockstrom7576 Ай бұрын

Tyckte också att det kändes otänkbart att ett 14 år gammalt fartyg plötsligt tappade bogvisiret och gick under på kort tid, har aldrig kunnat släppa den här olyckan, nånting säger mej att det kan vara nåt skumt med detta,utredningen hemligstäplad i 50 år, bortom med att täcka över, allt är märkligt, lider med dom efterlevande som har fått leva med detta !😪😪😪

@freddiebox Ай бұрын

Inte otänkbart. Estonias systerfartyg Diana II, som hade ett identiskt skrov med Estonia, gick nästan samma öde till mötes bara ett år tidigare. Låsen på bogvisiret skadades i hårt väder och vatten trängde in på bildäck. Tack vare snabb insats av besättningen kunde de flytta fartyget i lä innan skadorna blev allvarliga. Även den polska färjan Jan Heweliusz sjönk i Östersjön samma år. Vid avgång utfärdades en stormvarning och senare under natten skedde en förskjutning i lasten, färjan slog runt och sjönk. Alla tre olyckorna visar på den uppenbara sårbarhet som ro-ro-färjor har om det sker en förskjutning på bildäcket. I fallen Diana II och Estonia låter detta som att båda fartygen hade ett konstruktionsfel i bogvisiret och att detta sedan orsakade båda olyckorna. Detta sammanfaller med vittnesuppgifter som säger sig ha sett besättningen på Estonia tvingas använda hammare för att låsa bogvisiret. En amatörvideo som filmades av en svensk passagerare som stod på den främre öppna delen av däck sju med utsikt över bogvisiret bara några dagar före katastrofen visar också antingen skador eller strukturellt fel på styrbords gångjärn. Estonia saknade också säkerhetsanordningar som t.ex. skott som delar upp bildäcket som i praktiken ska förhindra att färjan omedelbart slår runt i händelse av förskjutning av lasten, och den förlängda överbyggnaden förhindrade sikt av bogvisiret från bryggan samt avsaknaden av instrument för att varna besättningen på bryggan om ett fel uppstår med bogvisiret. Och den idiotiska planlösningen som var typisk för Meyer-Werfts färjor på den tiden gjorde evakuering från hytterna omöjlig och bidrog till att så många människor blev instängda. Estonia var helt enkelt inte sjöduglig och borde inte ha varit i trafik. Efter Estonias förlisning svetsade man igen bogvisiret på Diana II.

@p-osweden934 Ай бұрын

Hur förklarar du att bogvisiret på ett av räddningsfartygen också skadades av vågorna?

@p-osweden934 Ай бұрын

Dessutom gick Estonia med högre fart än Silja Europa och Mariella. Det förklarar varför Estonias bogvisir lossnade. Men du är väl blind för realistisk fakta och vill hålla dig till dina konspirationsteorier.

@GöstaHöstasson Ай бұрын

Fanns aldrig något skumt med det hela. Folk gillar bara att sprida massa skit om olyckor och så har det alltid varit.

@djhenrikolsen Ай бұрын

@@p-osweden934 Vad har skadorna på ett annat skepp att göra med Estonia? Du kanske kan börja med att förklara skadorna på Estonias bogvisir?

@danieledholm9556 Ай бұрын

Jag själv tycker inte om ordet konspirationsteorier, inte för att jag blint tror på massa teorier. Men ordet har en negativ klang. Att teorierna bildades beror på att vi inte har svar. Inte för att folk är konspirationsteoretiker alla som har en teori. Teori har inga nyanser för mig. Konspirationsteorier existerar inte. Antingen är teorin rätt eller fel oberoende av dess grund eller omfattning. Problemet med att dela in teorier i konspiration vs teori är att i båda fallen finns sannolikhet till rätt. Genom att då måla ut en teori som konspiration kommer automatiskt göra den mindre viktig. Sedan har vi sannolikhet vs teori där kan man börja dela upp.

@karlkarlsson9126 Ай бұрын

Konspiration är synonymt med ordet komplott som är synonymt med någon hemlig plan, alltså en teori där något hemligt har utspelat sig, och sådana teorier inkluderar oftast grundlösa och felaktiga påståenden där bevisen för att teorin stämmer inte kan framläggas då det oftast påstås att det hemlighetshålls utav en regering eller utav något liknande slag.

@Estoniaveckan Ай бұрын

När det gäller konspirationsteorier så går dom ju aldrig att falsifiera eftersom varje bevis som talar emot dom kan sägas vara planterade av "dom". Alltså konspiratörerna. En riktigt teori baseras på fakta och inte obekräftade fantasifulla uppgifter. Ta t ex Fokus Estonias påstående om ubåtar som "ovedersäglig" fakta, kollar man det troliga underlaget i detalj är det väldigt tunt. Jag hoppas dom kan presentera ett väl underbyggt "case" som kan granskas i detalj.

@linuxmint9223 Ай бұрын

Det har du helt rätt i. Fyndet som ändrar allt finns på min kanal

@janmode6304 Ай бұрын

Det har du alldeles rätt i. Ordet Konspriationsteori skapades av CIA/FBI efter mordet på JFK och avsikten var givetvis att förlöjliga dom som inte svalde lögnerna som presenterades av djupa staten. Som sagt, Ångström har redan gjort om alla konspirationsteorier till varierbar fakta i sitt program Focus Estonia. Attentatet som sänkte M/S Estonia är nu ett faktum.

@GöstaHöstasson Ай бұрын

Vad menar du inte haft svar? Det fick vi ju direkt vid utredningen. Var väl bara exakta tiden båten sjönk som var lite oklart resten är ju bara massa konspirationer som folk/idioter älskat att sprida.

@hyperdragoon62002 Ай бұрын

första gången jag fick höra talas om Estonia var 2014 från aftonbladet, hela den året använde aftonbladet Estonia som tema på deras hemsida. jag var 3 år gammal när de hände så jag visste inte att östersjön hade sin egen Titanic katastrof, och jag är själv inte drabbad men redan som liten har jag alltid gillat att lära mig om fartygs katastrofer. först Wasa och därefter Titanic, hennes systrar, dona paz och så vidare.

@p-osweden934 Ай бұрын

Du ska inte läsa Aftonbladet. Det är en vänsterextrem skitblaska.

@GöstaHöstasson Ай бұрын

Oj det var sent. Fick reda på det morgonen efter då det stod pyttelite i DN som dom skrev in precis före tryck. Sen på rasten i gymnasiet så förstod man hur illa det var och en av lärarna fick gå hem tidigt fick vi veta då hennes syster var saknad och hon kom tyvärr aldrig hem igen.

@jgfiseth3332 Ай бұрын

Alle konspirasjonsteorier stammer vel fra ulike myndigheters arbeid for å legge lokk på saken. I Norge, har ulykker til havs, stort sett forsøkt nøstet opp, ved undersøkelse eller heving av skip eller plattformer.

@80AFT Ай бұрын

Ikke Utvik Senior..der er det mye muffens..en teori er at marinen var innblandet,men at det var en kollisjon er ihvertfall sikkert. Ikke en grunnstøting som det først ble påstått

@linuxmint9223 Ай бұрын

Jag jämnförde Estonias bogvisir med fronten på ubåten Spiggen De ser identiska ut, om man tänker på bogvisiretsskador

@bodychoke Ай бұрын

Du har sett en video på KZbin. Du är ingen haveriutredare.

@kg-uy6kc Ай бұрын

Titta på SVT arkiven...där finns en liten dokumentär ang spiggen

@bodychoke Ай бұрын

Du har sett en Yourutbe-video, du är ingen haveriutredare.

@bodychoke Ай бұрын

Du har sett en KZbin-video. Du är ingen haveriutredare.

@christianconcorde6033 25 күн бұрын

❤❤❤

@fredrikgustafsson8 Ай бұрын

Alltihop är bs... berggrund sägs det hela tiden ser man inte skillnad på berg och cement.... 😂😂😂

@djhenrikolsen Ай бұрын

Jag håller med dig. Det är också väldigt tyst om att i Evertsson uppföljande dokumentär Estonia - Efter Fyndet ep2 så visar man när man kör en ROV-arm rakt igenom "bergrunden" som visar sig vara exakt vad man kan förvänta sig - Östersjölera.

@dannejohansson5882 27 күн бұрын

Klart som fan det finns cement och sten där nu dom öste ju ner detta när dom skulle bygga in fartyg och människor med betong men dom fick ju avbryta då det inte funka så bra

@elisiasoderqvist9952 Ай бұрын

👎 ner för hela dokumentären 😬, förutom slutvinjetten, underbar musik...

@perandersson6366 Ай бұрын

Man körde 14 knop. Inte ens 30 km i timmen!.....för helvete.....dra inte in sjövärdigheten i det här.

@linuxmint9223 Ай бұрын

Jag jämnförde Estonias bogvisir med fronten på ubåten Spiggen De ser identiska ut, om man tänker på bogvisiretsskador

@perandersson6366 Ай бұрын

@@linuxmint9223 Berätta mer? Du tror Estonia körde in i fronten på Spiggen?

@linuxmint9223 Ай бұрын

@@perandersson6366 Jag tror att Spiggen körde in i bogvisiret. Då en del såg något vitt . ok sen hörde en del smällar ok skrapande mm, då Spiggen är vit på ovansidan

@janmode6304 Ай бұрын

@@perandersson6366 Fel, Spiggen rammade M/S Estonia och flera övningstorpeder utan laddning och även andra ubåtar rammade och perforerade hela styrbordssidan. Det pågick en hemlig militär övning i området på exakt det stället M/S Estonia skadades så svårt att hon sjönk väldigt snabbt. Bogvisiret skulle sprängas loss och fungera som villospår för att förklara bort attentatet som en "tragisk olycka" Nu gick det inte riktigt som attentatsmännen tänkt sig då bomben på babord sida av hydraul armen klickade vilket ledde till att bogvisiret blev hängande på babordssidan och bilrampen föll aldrig ner utan förblev stängd under hela sjunkförloppet. Bogvisiret monterades sedan loss av militära dykare på havsbotten och släpades en sjömil längre bort för att passa in i lögnpacket Jaic,s falska haveriutredning.

@djhenrikolsen Ай бұрын

@@linuxmint9223 Det är nog osannolikt att Spiggen II skulle ha kolliderat med Estonia. Dels för att skadan både på visiret och skadan på styrbord sida ligger för högt upp för att Spiggen II skulle kunna orsaka dessa skador. Dessutom så befinner sig Spiggen i närheten av Muskö under tiden för förlisning enl flera krigsdagböcker från andra ubåtar.