Felicidades 👏, estaria genial que dejaras las lista de los accesorios para ir buscándolos. Saludos desde 🇲🇽
@elsagonzalez889610 ай бұрын
Felicidades sobrino que Dios te siga bendiciendo un fuerte abrazo 🥰
@arkane21957 ай бұрын
Tengo una n160 y me gustaría pasar a esta gixxer 250 pero pues acá en México están algo caras y lamentablemente no hay agencia en mi ciudad y eso es lo que más me mueve sino definitivamente seria la que compraría
@thefriendtipazo68289 ай бұрын
Felicidades bro
@milmunecos57589 ай бұрын
Se puso más contento con el llavero que con la moto
@rutacasual9 ай бұрын
El llavero no me lo esperaba, ese si fue sorpresa 😅
@AndresMontoya-c3j2 ай бұрын
Muy buena máquina también la adquirí hace 5 meses, lo único que no me ha gustado es que el sillón es demasiado incómodo, de resto cumplió todas las expectativas.
@rutacasual2 ай бұрын
@@AndresMontoya-c3j maquinota 🔥 - Yo pa viajes largo si utilizo un sillin extra de espuma y listo !
@RH_22416 күн бұрын
Es bueno la refrigeración x aceite para rutas ??
@rutacasual15 күн бұрын
En viajes en 6 marcha la moto va mas descansada, el motor no va tan forzado y por ende no se recalienta tanto
@jossadmin3798 ай бұрын
Muchas felicidades y buenas rutas parce 🎉
@rutacasual8 ай бұрын
Gracia 🤙 las mejores energías✨
@joseivanvalencia75919 ай бұрын
mompa saludos le recomiendo un alargador del guardabarro delantero ayuda mucho .
@rutacasual9 ай бұрын
Gracias, lo tendré en cuenta 👍
@julioalexandermiranda956210 ай бұрын
Felicitaciones primo..🎉🎉🎉🎉
@rutacasual10 ай бұрын
Gracias pri 🤙
@VictorGaitanL5 ай бұрын
Bendiciones mi hermano. Quisiera saber donde compra los accesorios.
@hormazacruz17 ай бұрын
Eso es mucho Tote. 👍🏻
@olivergarcia-ye1zs9 ай бұрын
mrf no es tan mal llanta pero la verdad con mrf no me siento comodo para curvear
@rutacasual9 ай бұрын
No son las mejores llantas, pero después de que calientan agarran bien en seco, en mojado si se deslizan algo si no le sabes frenar como es, también depende mucho del piloto
@hormazacruz17 ай бұрын
Alli le hago un 🎁 Es un comentario que se puso en otro video. Pero le sirve. ⚠️Mira la Gixxer 250 y Gixxer 250SF Tienen una compresión de motor monocilíndrico de (10.7 : 1) . La compresión debe ser sincrónica con el recorrido del pistón dentro del cilindro. Ósea tener una función cuantitativa (Derivada función Tangente en forma de curva Hiperbólica ) y debe tener dos cualidades el ∆' del calor limitado en °C y la cantidad en % de Comburente que oscila entre el 18 a 21% de O2 para qué el comburente genere entre el 90 a 98% de combustión del combustible ⛽. Entonces siendo así: Si pones un octanaje menor al recomendado. Supongamos como en Colombia 84% gasolina Corriente significa qué: 1- Sé pierde regulación térmica. ∆ de Calor aumenta y el motor trabaja a temperatura 🌡️ mas alta. Produciendo: A) Mayor dilatación de piezas, Anillos, Falda del pistón y pared del cilindro. Lo cual ocasiona: B) Mayor desgaste precoz y falla estructural. Fundición de culata, recostamiento del pistón en el cilindro, torsión de cuello o cuerpo de biela y desgaste de cojinetes de biela o fractura de los tornillos del cabezal. (Desbielar) C) También al no consumirse el comburente que es el vapor de gasolina con oxígeno totalmente crea un efecto de película en las válvulas y por el intenso calor 🥵 excesivo del bajo octanaje se empiezan a carbonizar y por eso se obstruyen con carbón. Esto hace qué entre en falla de bomba al motor. Entra poco sale poco. (Perdida de compresión) La centralita o ECU tiene un limité para regular la inyección del spray de Combustible, pero al salirse del parámetro el bajo octanaje trabaja en el límite inferior sin alcanzar a compensar, por eso algunas motos se apagan al pasar de segunda a primera marcha con gasolina corriente o cascabelean. D) El motor vibra más y se siente menos potente a altas revoluciones. E) La bomba de aceite de la moto se desgasta y pierde lubricación por la alta temperatura 🌡️ del motor y se evapora el aceite más rápido generando falla en la transferencia de calor del motor sumado a las partículas de desgaste de mayor tamaño las cuales tapan los micro conductos internos del motor Suzuki. Generando un fallo en Sistema (SUZUKI OIL COOLING SYSTEM (SOCS) Lo cual genera que el motor se funda y los discos de Cluth se peguen (rodamientos) y se dañen. ( Los discos suenan y dejan de sonar al oprimir el embrague). Síntesis: Utilizar ⛽ corriente daña las motos con características Premium. Crea problemas por ignorancia y puede pasar cada cosa mencionada en serie o independientemente. La gasolina Extra de 95 a 98 Octanos genera una curva térmica ∆' Hiperbólica menor. Un explosión más larga y controlada, mayor consumo de comburente entre el 95 y 98% lo cual no deja muchos residuos y de paso no hay explosiones precoces de la mezcla qué generen daños mecánicos. Cómo ves todos estos daños son causados de manera intencional por no leer el manual de la moto y hacer caso omiso de lo recomendado por el fabricante. No por el concesionario (Dealers) qué muchas veces ni idea tiene de lo que vende. A modo de ejemplo, pero hay muchas. La tabla de octanajes la puedes obtener de: QUALCO.COM OCTANAJE DE NUESTRAS GASOLINAS vs. PARQUE AUTOMOTOR Pega esto en Google y alli te salen las tablas. qualco.com.ec/post/octanaje-de-nuestras-gasolinas-vs-parque-automotor
@andresochoa459710 ай бұрын
esta mela yo me acabo de comprar la misma
@rutacasual9 ай бұрын
a disfrutarla 🤙
@ezzeangelbb87927 ай бұрын
felicidades bro
@rutacasual7 ай бұрын
Gracias carnal! 🤙
@manu2494310 ай бұрын
compré una la semana pasada modelo 2024 en Mexico pero suena como un golpeteo en el motor en el tuyo no le suena?
@rutacasual9 ай бұрын
a la mia no le suena nada raro, pues mira si tu moto esta nueva lo unico que te puedo recomendar para que no te moleste es por la relacion de compresion debe de usar gasolina extra, antes de andar dejala prendida minimo 1 minuto para que lubriquen las piezas, lubrica la cadena cada 500 km dependiento como este y llevala a sus debidos mantenimientos.
@hormazacruz17 ай бұрын
Por otro lado cuando le cambie bateria pongale Marca Magna MF- MAGX7L-BS; O también MAGX7L-BS . Ambas le sirven. Saludos y cuidela. 😂
@Maesbiker10 ай бұрын
Felicidades 🎉
@rutacasual10 ай бұрын
Gracias 🤙
@andrewgaray6169 ай бұрын
Despues hace un video de los gastos comparandola con la 150 , para tener una idea y saber cual me compro 😊
@rutacasual9 ай бұрын
buena idea, lo tendre en cuenta!
@MrGruñon899 ай бұрын
Felicidades
@yojansuaza91209 ай бұрын
Recomiendas la moto
@rutacasual9 ай бұрын
la he probado en distintos terrenos, con maletero y parrillo y responde super bien, tiene buen torque ! adelanta sin problema y en subidas no se siente forzada. el todo es tenerla al pelo con sus mantenimientos
@antoniosierra15049 ай бұрын
17 palos, 😢 na más tengo 12 jajajaa elegante mano
@rutacasual9 ай бұрын
con fe, que si se puede! por el momento se sostiene el precio, yo pensaria que a mitad de año sube de precio
@jonathanalmeida65409 ай бұрын
🎉
@jonathanalmeida65409 ай бұрын
Cuál es más cara. Fz250 o la tuya?
@camilovargas83429 ай бұрын
La gixxer
@rutacasual9 ай бұрын
La gixxer es más costosa! la diferencia en precio es de 630.000 aproximadamente
@jonathanalmeida65409 ай бұрын
@@rutacasual Gran moto 🏍 👏 te felicito hno.
@rutacasual9 ай бұрын
@@jonathanalmeida6540 gracias 🤙 te la recomiendo!
@arlesjimenez82599 ай бұрын
Yo tengo la 155 fi quiero esa 250 pero lastima seguro tan caro😢😢
@rutacasual9 ай бұрын
yo tuve la 155 fi y es una excelente moto, viaje mucho y nunca me fallo, valora lo que tienes ahora, mas adelante conseguiras la 250. animo!
@jairocastaneda839710 ай бұрын
Como ha sentido el sillin?
@rutacasual10 ай бұрын
Pues mira para el día cotidiano está perfecto pero para viajes de más de 2 horas si es bueno que hagas su respectiva parada de descanso
@Enkadzs7 ай бұрын
Cómo se sabe si es 2025? Yo tengo la misma pero SF y me dijeron que era 2024
@rutacasual7 ай бұрын
Compa pa que vaya a la fija mire en la tarjeta de propiedad, allí dice!
@MiguelGarcia-hu4ub9 ай бұрын
Bro una pregunta, esa medida de llantas le encajarían a la 150? He visto que sus diferencias son mínimas
@rutacasual9 ай бұрын
Carnal te recomiendo más bien compres unas que agarren más en mojado ya sea una Pirelli o Michelin, con las dimensiones de fabrica da para un buen ángulo de inclinación, aunque si quieres ponerles si o si unas mas grandes si se podria
@MiguelGarcia-hu4ub9 ай бұрын
@@rutacasual gracias mi bro por comentar🙏🏽
@anghelovignattiapaza42398 ай бұрын
que lindaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@DANIELLE-jk4su9 ай бұрын
Hola yo estoy por comprarla en Guaviare pero vivo s 500 kilonrtros dedee almacen al sacar esta Gixxer 250 con pasajero a cuentas RPM Debo mantenerla desde sacarla de almacén en viaje carretera y si es a 5.000 RPM esas RPM que velocidad dan con pasajero subiendo subidas fuertes como Alto al vino y cual velocidad daria en plano con pasajero a esas 5.000 RPM GRACIAS y si alguien ha visto como en Argentina le cambiaron silla para hacerla viajera comoda y la cúpula que le pusieron gracias
@rutacasual9 ай бұрын
No importa la velocidad siempre y cuando te mantengas en las 5000 para abajo, si de vez en cuando necesitas adelantar te puedes pasar a las 6000 y no hay problema
@carlosalbertooliveroperez891610 ай бұрын
Eres de donde
@rutacasual9 ай бұрын
cali 🤙
@hormazacruz17 ай бұрын
😂No se le vaya a ocurrir curvear con esas llantas. Se caé feo. Las llantas originales de esa moto son las Japonesas. DUNLOP Sportmax GPR300.😅😅😅😅
@jhonsanchez10199 ай бұрын
Vendo la mia en Bogotá con 11000 kilómetros
@rutacasual9 ай бұрын
tan rapido y eso?
@jhonsanchez10199 ай бұрын
@@rutacasual quiero la 390 duke
@rutacasual9 ай бұрын
@@jhonsanchez1019 chimba de moto! 🤙
@ValentinoMachacaCano6 ай бұрын
Precioooo en dolares porfa
@jeffersoncarranza303310 ай бұрын
17 millones, por qué te costó tanto si con papeles son 16,500
@rutacasual10 ай бұрын
El precio varía según la ciudad donde se matrícule, puede que hallas preguntado cuando estaban con descuento.
@juandavidloperavasco10139 ай бұрын
16.500 es precio de año pasado
@jeffersoncarranza30339 ай бұрын
@@juandavidloperavasco1013 actualmente en cali, tiene un costo de 16'700 con papeles y hay un descuento de 500 queda en 16'200, es la moto que me quiero comprar, es mas de lo que pago por la moto
@rutacasual9 ай бұрын
@@jeffersoncarranza3033 yo compré la moto en la sede principal de susuki en cali, los descuentos lo quitan unos meses y los ponen quien sabe cuándo