Die Verkehrsleitzentrale - ESWE Verkehr hautnah

Unsere INFOMOBIL-Reporter sind mal wieder in die Rolle von ESWE-Mitarbeitern geschlüpft, um Euch hautnah von der Arbeit hinter den Kulissen zu berichten und Euch an ihren Eindrücken teilhaben zu lassen.
Dieses mal hat sie ihr Weg in die Leitstelle geführt. Die im ESWE-Verwaltungsgebäude in der Gartenfeldstraße beheimatete Kommandozentrale des Wiesbadener Nahverkehrs ist rund um die Uhr besetzt, und gerade nachts tut sich hier allerlei Spannendes.
Grund genug sich einmal die Nacht um die Ohren zu schlagen.
Ob und wie sich unsere beiden Reporter dabei angestellt haben, könnt Ihr hier sehen oder in unserer Kundenzeitschrift INFOMOBIL 01/2014 nachlesen. Wir wünschen Euch viel Vergnügen.
www.eswe-verkehr.de/service/in...
Mehr Infos zu unseren Fahrplänen: www.eswe-verkehr.de/fahrplaen...
Weitere Informationen zu diversen Themen sowie spannende Einblicke in unser Unternehmen gibt es auf www.eswe-verkehr.de

[@BeachyMusic]

Ich muss sagen, sehr schönes Video. Klasse das ihr den Interessierten die Möglichkeit bietet mal hinter die Kulissen zu schauen. Es grüßt ein Kollege aus NRW :-)

[@esweverkehr]

Danke, BeachyMusic. Gre zurck :) /thk

[@christianehagen9557]

Bei Wem denn?

[@christianehagen9557]

@@esweverkehr Danke für den Blick hinter den Kulissen. Ich bin im Urlaub auch schon mit euch gefahren und leidenschaftliche Sammlerin Aller Verkehrsbetriebe aus Deutschland von AKN über BSAG bis KVG und so weiter.

[@waldemard.2632]

Ihr lieben ESWE Verkehrsmeister 😉. Ich habe vor knapp 20 Jahren auf dem Flughafen Frankfurt gearbeitet, und mich nach jeder Spätschicht über Eure Fahrplan Optimierung geärgert. Und zwar ging es darum das die S-Bahn kam immer um 0.32 Uhr in Wiesbaden an ( vorausgesetzt sie hatte keine Verspätung) und um 0:33 fuhr der letzte Bus Richtung Kohlheck ab. Und beim besten willen konnte man den Bus immer nur hinterher winken. Endlich nach so vielen Jahren haben Sie die Verbindung anpasst und die Abfahrt des Buses etwas nach hinter verlegt. Sie können sich nicht vorstellen wie ich jedes mal geflucht habe nach einem harten Nachmittag bei der Flugzeugabfertigung den Bus von hinten zu sehen. Es gibt sicherlich genug Fahrgäste / Flughafen Mitarbeiter die wie ich damals froh wären wenn der Fahrplan endlich angepasst wurde wie jetzt.

[@Ampelfreak]

Cool! Die Zeitgleiche abfahrten nach Freigabe nachts ist auch der sogenannte Blockverkehr. In Aachen beginnt der Blockverkehr ab 20:00 Uhr

[@gordonczernicki]

In Magdeburg nennt sich das ganze Nachtverkehr.

[@jasonf205]

Ja auch aber vor morgens sechs Uhr gibt es auch block Verkehr und Nachtexpress bei uns nennt Mann auch e-bus versterker LG aus Aachen

[@lappho]

Tolles Video, sehr interessant

[@amb9110]

Find ich auch

[@maiktyson1]

Daumen hoch Video

[@KanalZurzeitNichtAktiv]

Was bedeuten eigentlich die Fußnoten (die Sterne) bei 4:10 und ist das der Umlauf nach der Linienziffer?

[@KanalZurzeitNichtAktiv]

Wenn man die Geschwindigkeit auf 0,25 stellt, klingt Micha so als wäre er betrunken 😂

[@esweverkehr]

Schön, dass Du Deinen Spaß mit unserem Video hast ;) Grüße

[@matynalachner5194]

👍😂 und Respekt.

[@esweverkehr]

Hallo, L LP`s, unter folgendem Link kannst Du nachlesen, wie es mit dem Taxi-Wunsch funktioniert: www.eswe-verkehr.de/3/ Viele Grüße /lav

[@walreiter]

gutes Video um zu sehen auch wo es woanders läuft. aber ist das nicht kostspielig Fahrer als Ersatz parat zu haben? bei uns sind die Kontrolleure ersatz .Titel: VBZ: «Im Notfall werden unsere Kondukteure zu Busfahrer» hier auch ein Video mit gestellten Szenen wie es bei uns mit der Leitstelle läuft Das Verkehrsspektakel

[@blnhhlm1976]

Für was steht denn eigentlich die Abkürzung ESWE?

[@esweverkehr]

Hallo, blnhhlm1976 , ESWE ist die phonetische Abkürzung von SW (Stadtwerke Wiesbaden). Viele Grüße

[@blnhhlm1976]

@@esweverkehr Vielen Dank für die Erklärung!

[@helzluis1274]

Was meint ihr denn mit Taxi Wunsch was heißt das ?

[@zugfan1997]

Das ein Fahrgast im Bus ab einer bestimmten Haltestelle die Fahrt mit dem Taxi fortsetzen möchte.

[@paschakemal7320]

Guten Tag Lieber Michael. Ich bin auch Busfahrer und würde gern nach Wiesbaden einziehen. Meinst du denn werde bei ESWEverkehre eine Stelle bekommen können?

[@esweverkehr]

Hallo, Pascha Kemal, hier findest Du alle Informationen zur Bewerbung. Wir freuen uns: www.eswe-verkehr.de/unternehmen/karriere/alltagshelden.html. Grüße

[@maiktyson1]

ob der 141 denn berg im bahnholz oder eigenheim hoch kommt

[@DerLucavK]

Ich denke ja, hab ihn schon oft dort gesehen! :D Aber jetzt ist er ja weg... und der 141 ist jetzt ein wundervoller, nagelneuer Citaro G C2. :) LG

[@maiktyson1]

ja klar aber die M.A.N hatten keine power 15 km,h müssten das Maximum gewesen sein-

[@davidopnvkanal]

​@@DerLucavK jetz ein E-citaro und der den du meinst ist der 341 😂

[@nexuxvlogs958]

wieso Win XP

[@esweverkehr]

Hallo Nexux Vlogs, bitte das Alter des Videos beachten ;). Liebe Grüße Marco S.

[@michaelkotov]

@@esweverkehr seid ihr schon mittlerweile bei Windows 10?

[@QemeH]

Digitalisierung in Deutschland - immer wieder einen guten Lacher wert. Ist das euer Ernst, dass 2015 immer noch von Hand Fahrzeuge auf Linien verteilt wurden? Das ist ein so simples Optimierungsproblem, das wäre mit der Rechenpower eines Nokia 3310 machbar gewesen...

[@herthabsc2128]

.....

[@vjollcashamku8007]

Der Verkehrsmeister kann mit dem Fahrer reden und ihnen zum Beispiel sagen : Du bist zu spät, fahr schneller! Oder auch : Achtung, der Bus vor dir steht noch an der Haltestelle.

[@danielbassier1185]

Alles schön und gut aber Umleitungen Und Ersatzhaltestellen werden dem Kunden kaum kommuniziert Steht nichtvim Netz.Fahrer Sagt auch nicht.s Und die Personalpolitik ist zum 🤢🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮