trop stylé tous les setups dispo a L adac a refaire avec plaisir Wallstark
@WallStark2 ай бұрын
Merci mon reuf, avec plaisir de refaire ca ensemble !
@christophevillers55852 ай бұрын
ca etait un plaisir !!!! (un ancien sur tes debut sur projet cars !!!que le temps passe vite !!!!)
@MotorSeb2 ай бұрын
Super intéressant, merci pour ces images !
@WallStark2 ай бұрын
Merci à toi 😊
@jeremlacroix53862 ай бұрын
super sympas ces petite images, tu ma fait connaitre des marques que je connaissais pas du tout
@David.Donval2 ай бұрын
une tuerie! des produits pas forcément vu avec d'autres Ytubeurs , merci à toi... whaouu le dernier chassis!!!
@WallStark2 ай бұрын
Merci à toi ! Oui le châssis est clairement une folie
@PLAYERUN2 ай бұрын
Au top ces retours !
@BoxeMag2 ай бұрын
Live for speed, c'était incroyable, le pionnier. je suis surpris qu'il soit encore là.
@WallStark2 ай бұрын
Mais grave !
@jeremycastagnet80792 ай бұрын
Merci pour ta vidéo et ton contenu en général! Je me lance dans le Simracing et j'ai justement dépoussiéré un driving force GT qui dormait dans mon grenier. Etant donné l'ancienneté du produit, est-ce que tu penses que ça peut me freiner dans mon apprentissage? Ou est-ce que c'est une bonne base de départ?
@fredbenzevo2 ай бұрын
Salut camarade ! Merci du partage ! J'ai aussi eu le Driving Force GT et depuis, je suis toujours avec mon G27 ! 💪
@WallStark2 ай бұрын
Hello l'ami ! Le G27 la base qui a bercé tout le monde du simracing :)
@yessey-tn1qt2 ай бұрын
À 5:36 ils t'ont pas dit monsieur sortez du baquet 😂😂
@WallStark2 ай бұрын
Ahahah même pas, mais je voulais vite en ressortir tellement c'était serré
@jeromecouet92022 ай бұрын
Ça m’a l’air cool cette expo. Merci pour le partage. C’est vrai que ça change du profil le Carra. Pour moi cela ne fait pas basculer mon petit cœur. Sans doute à cause de la modularité qui semble plus acquise sur profilé. De toute façon tout est histoire de compromis comme d’habtiude. Choisir… c’est renoncer 😊
@WallStark2 ай бұрын
C'est sur qu'on enlèvera pas les possibilités infinies du profilé face à ce genre d'objet mais question design, j'aimerais bien l'avoir dans mon salon :)
@bmwedriftm2 ай бұрын
Toujours au top t vidéos
@WallStark2 ай бұрын
Merci à toi !
@ludo26562 ай бұрын
Très sympa la vidéo 👍👍
@WallStark2 ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@sieverspam2 ай бұрын
Salut wallstark et merci pour ta video. Je souhaite passer sur un triple 32 pouces. Que me conseille tu ? Un modèle en particulier ? Plat ou incurvé ? (1000R ou 1500R) ? Dalle VA ou IPS ? Merci bcp
@WallStark2 ай бұрын
Salut ! Merci à toi ! Je te recommande du plat car l'incurvé nécessite de faire un réglage à plat de l'image pour éviter d'avoir l'image arrondie. Pour la dalle je dirais IPS pour son angle de vision, peu importe l'angle que tu auras, tu auras une image net et c'est mieux au vu du triple screen
@fssf48062 ай бұрын
Hello WallStark, encore un excellent contenu, precis et ludique, je suis etonné que de grandes marques ne t'aient pas chassé pour un poste de chef de produit. Seul manque? j'ai pas vu de M4 GT3....😎
@WallStark2 ай бұрын
Salut Franck ! Ahaha c'est le coté commercial de l'époque qui ressort. Oui c'est bien dommage mais la M4 aurait fais de l'ombre aux autres (sauf la Huayra lol)
@ptitmalouin9102 ай бұрын
Merci pour cet aperçu bref mais néanmoins fouillé. Toujours intéressant de savoir ce que notre grand frère expérimenté peut avoir comme ressenti. Bien sûr, les dynamiques sont là pour en montrer un max. Dommage pour les limitations du PC qui emmène l'animation
@WallStark2 ай бұрын
Merci à toi !
@fromajaraclette2 ай бұрын
C'est vrai que c'est marrant quand même qu'il n'y ai pas eut plus de shifters avec button box integré comme logitech à l'ancienne parce-que c'est le feu ça
@WallStark2 ай бұрын
Mais grave, même si tu as la boite de Lebois Racing encore le dernier shifter de Hori avec le modèle dédié à ETS
@Irozzyoutube2 ай бұрын
let's goo !!
@magicpierrick32132 ай бұрын
Drivingforce GT c'était mon premier volant
@WallStark2 ай бұрын
Pareil !
@bob-fk2ep3182 ай бұрын
G29 c'est un g27 juste esthétique qui change ..d'où mon passage chez tm à l'époque
@Djeantleman2 ай бұрын
L’ADAC c’est le cordonnier mal chaussé 😂 il y’a tout le gratin les grand les ingénieurs en simracing etc… mais aucun ne sait te régler un FOV, un FFB, et tout le tsointsoin, c’est quand même con franchement .
@WallStark2 ай бұрын
Exactement, je sais pas qui se charge de ça mais ils ont certainement repoussé certains joueurs de part leur expérience sur leur install