การประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบจานจ่าย VE

[@diegolujan9397]

Muchas gracias colega, saludos desde Uruguay.

[@เเซมการช่าง]

รถผมอาการเช้าๆ สตาร์ทแล้วฟันขาวพอเครื่องร้อนก็หายรถ Nissan Big M รถพึ่งไปทำปั๊มมา

[@nitipongbanthorngjai4301]

ขอบคุณครับอาจาร์

[@อดุลย์ราศีมิน]

ช่างแต่ละคนก็บอกไม่เหมือนกัน บางคนบอกตั้งมาร์ค 0 บางคนบอกตั้งมาร์ค V จะเชื่อใครดี

[@sandhiwijaya6479]

What is the mean of the liner isuzu : ID=grade 3 OD=AX

[@kisleynonmoira5055]

❤❤❤❤❤❤❤❤

[@mdjakir-lb8ho]

Thank you

[@ปิยะพรแสนวิลัย]

การรื้อปั๊ม ใส่ง่ายที่สุดคือมารค v. เวลาใส่ไม่ตรง 1 ฟัน เวลาหมุนเฟืองหน้าปั๊ม จะมีระยะฟรีค่อนข้างเยอะ มารค 0 จะเป็นมารค จังหวะเด้ง หมุนไปนิดนึงมันก็เด้งไปแล้ว เลยมารคที่วางแผนไว้อีก รถเดิม ปั้มไม่โบอาจจะได้ แต่ผมว่าใส่ยากกว่ามารค v แน่นอน หากเป็นปั๊มเทอร์โบ แล้วเป็นท่อไอดีแต่ง พื้นที่แคบกว่าเดิมบอกได้เลยว่า กุมขมับแน่ถ้าคุณตั้งมารค 0 อธิบายอีกนิด มารค 0. คือ จังหวะจานลูกเบี้ยวเริ่มยกลูกปั้มแล้ว ทำให้แทบจะไม่มีระยะฟรี แต่มารค v. คือ ระยะตรงกลาง ของจุดที่ต่ำที่สุด จะมี 4 จุด เมื่อหมุนแกนปั้มจะมีระยะฟรีค่อนข้างเยอะก่อนที่จานลูกเบี้ยวจะเริ่มยกลูกปั๊ม

[@parwichparwich9242]

ขอบคุณครับอาจารย์ ถ้าไม่ได้ดูคลิปของอาจารย์ ผมแย่แน่ ครับ ไม่ได้เป็นช่างยนต์ แต่อยากทำเอง ติดเครื่องได้เลยครับ

[@ศรายุธประสพผล]

😊

[@tawan437]

หมุนมู่เล่กลับเพื่อให้ใส่ปั้มได้ง่ายใช่มั้ยคับ

[@ศรายุธประสพผล]

เพื่อเช็คดูว่ามาร์คตรงหรือเปล่า ถ้าไม่ตรงทำการถอดแล้วใส่ใหม่ครับ

[@jaimongkon6976]

หากไม่ได้ตั้งมาร์ค เฟืองปั๊มเครื่องจะติดไหมครับ

[@trghh3878]

ไม่ติด

[@บันลือไตรโสม]

. เครื่องอะไรครับ

[@บันลือไตรโสม]

ทีเอฟอาร

[@insee-vl2uh]

รถจักร 2 L ใช่ไหม

[@ไอริชมะโนทัย]

ไม่เคยทำก้อทำได้ตามสอนเลนครับอาจารย์ขอบคุณครับ

[@ต้าวปิ้งรถบรรทุก]

ขอบคุณมากค่ะจะไม่ทำให้ลูกค้าพอดีเลย

[@ฐิติพงศ์ปัญญากาศ-ฐ3ค]

อาจารย์น้ำมันออกทุกสูบแต่ทำไมเครื่องยังไม่ติดครับ

[@ຄໍາເບັງອໍາຄາວັນ]

ຕັ້ງຖືກໝົດແລ້ວມັນຍັງໄມ້ຕິດເປັນຍອ້ນປຫັຍງ

[@ລາເຕ້]

ເປັນນຳປ້ຳ

[@TeerapatPongsawat]

เราตั้งตอนมาคตอนสูบ1อัดสุดได้ไหมคับ