Eternul rival al PASSATULUI, Ford Mondeo MK5

  Рет қаралды 108,301

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

4 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Gicu / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchef
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica.survivor
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 396
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
@themusicgod313
@themusicgod313 4 жыл бұрын
Salutare, am un Suzuki Vitara 2019, il am de aproape un an jumate. Vreau sa faceti un review, daca sunteti interesati ! Daca acceptati, in weekend sunt la Craiova ! tel. 0729829178
@alexostafi2555
@alexostafi2555 4 жыл бұрын
Min 29:00 toată viața Fordurile au fost încurcate de vag-uri în curbe 🙄😁 Per total, mi se pare una dintre cele mai Corecte mașini:trainică, confortabilă și frumoasă, iar cu un Titanium ai un raport calitate-dotări/preț imbatabil! E o mașină pt oameni adevărați, cu capul pe umeri, care știu ce vor și-și iau o mașină pt ei și familie, Nu pt pițiponci și cocalari care vor să parvină ca să agațe o buzată. Pt ăia există gama vag (de obicei seven-hand).😉 ❤️Mondeo👍🏻
@cojopamflete2160
@cojopamflete2160 4 жыл бұрын
D-ăștia de zici tu sunt pe toate mașinile nu doar gama vag . Dacă ai tu ceva cu vag găsește alte argumente nu aberații de genul. Bafta !
@alexostafi2555
@alexostafi2555 4 жыл бұрын
Dragilor, n-o luați ca pe-un afront personal. N-am făcut nicio referire la somități, ani de școală sau funcție/meserie. Cu vag nu am nimic, ci cu manelismul și tipologia caracteristică; iar statistic vorbind, la noi, ce-i mai mulți dintre cei amintiți mai sus, preferă mașina germană. Asta e o constatare și-un fapt, nu e o părere personală. Iar strict ca mașină, consider că are un raport calitate-dotări/preț, mult peste vag. 👍🏻
@christianpopescu385
@christianpopescu385 4 жыл бұрын
@@Andrei_L1 Peugeot 508
@alexostafi2555
@alexostafi2555 4 жыл бұрын
Andrei L 120% de acord cu tine! 👍🏻👍🏻 Să înțeleg că ești vreo somitate? 🙈
@alexostafi2555
@alexostafi2555 4 жыл бұрын
Andrei L 🤜🏻🤛🏻 😉
@andresesccornelia7154
@andresesccornelia7154 4 жыл бұрын
Tin sa va contrazic . O domnisoara conduce acest model fara senzori de parcare si fara camera . Iar masina e impecabila 😉 . O am de 1 an jumatate 😁
@mircearadu3762
@mircearadu3762 4 жыл бұрын
Așteptam demult mk5-ul pe canal ♥️♥️♥️
@danbucur123
@danbucur123 4 жыл бұрын
Frumoasa prezentare, bravo baieti!
@bogdantodoran6612
@bogdantodoran6612 4 жыл бұрын
Nu știu de ce nu se înțelege faptul ca sistemul start&stop nu e făcut pentru economie ci pentru reducerea poluării în aglomerațiile urbane. Este o cheltuiala în plus pentru posesor dar un semn de respect pentru ceilalți. Evident ca sunt situații în care încurcă, de pilda în mici intersecții din afara aglomerările dar atunci se poate opri. Altfel e util. Gândiți-vă la un semafor cu 50 de mașini care stau 60 sau 90 de secunde ce fain ar fi sa astepte toți cu motoarele oprite. Ne tot plângem de poluare ca statul nu face nimic, dar e de bun simt ca și noi sa ne aducem puțin contribuția folosind sistemul chiar dacă în timp costa mai mult. În concluzie cred ca S&S ar trebui promovat ca o modalitate civilizata de a-i respecta pe ceilalti. Dacă tot vrem o tara ca afara.
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 4 жыл бұрын
Bravos! Și când văd marletii cu mașina staționată și motorul pornit...are dpf off boss nu-i problema!
@florinmihasan5510
@florinmihasan5510 4 жыл бұрын
Ooo a apărut și Mihai, mi-ai lipsit domnule
@amos3353
@amos3353 3 жыл бұрын
Nu vezi capota..nu vezi portbagajul..da te jos..lasă un șofer la volan..
@paulstefanoaia6596
@paulstefanoaia6596 4 жыл бұрын
Dețin un mk5 2.0 209hp 2016 Vignale ! Este full .. ce prezentați voi aici e un very low cost model .. nu are nici o treaba cu model care tot interiorul e din piele bord uși sistemul Sony souround , padele la volan , încălzire răcire masaj in scaune ! Sistemul care diminuează sunetul exterior prin 3 boze de pe plafon .. sunt multe mașina e închegată altfel .. ce prezentați voi aici e un fel de Mercedes c class cu motor 1.6 chel !
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
e ok masina
@radum7156
@radum7156 3 жыл бұрын
Full cum îi place românului 🤣,are piele și pe motor, dar boss bombardier no să fi cu Ford indiferent câtă piele are.
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@radum7156 😂
@nihalvaru4394
@nihalvaru4394 7 ай бұрын
​@@radum7156ce legătură are inepția debitata de tine cu ce a spus mai sus propietarul de Vignale?
@doru111000
@doru111000 4 жыл бұрын
Dețin un astfel de model...domnul cu barba bate câmpii...cum sa fie mica la int mașina?fata de alte modele pe piata e un titan la confort...consum..un deliciu la condus..
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 4 жыл бұрын
Domnul cu barba are voie sa viseze 🤣🤣🤣, băgător de seama 😂🤣
@dj.roobertobalint5363
@dj.roobertobalint5363 3 жыл бұрын
Lasa-i inpace stii cum e frate cine neaparat cauta nod in papura ala si gaseste 🤨🤨🤨 aia nui ok aia nui asa poi la ori ce masina am putea gasi cate cv nu ?? Daca e sa o luam asa
@ionutanghel5511
@ionutanghel5511 4 жыл бұрын
Salut echipă..👍👍👍
@sooperdilly007
@sooperdilly007 4 жыл бұрын
Ca deținător de asa ceva, mi-as fi dorit sa va contrazic la ceva din ce ati spus. Dar nu. Good job, guys! Mi-a plăcut cum Lucian a pornit tura cu scepticism, apoi a crescut ștacheta, spunând că e o mașină bună. Ca minusuri avem multe, atât de multe si mici încât tind sa cred ca e un marketing strategic. :)) Dar parcă ai de ales in zilele noastre. O mașină cu hibe de ergonomie si funcționalitate cu o fiabilitate si costuri de întreținere bune. Sau o mașină bună pe planurile de mai sus, care când îți cere să scoți din buzunar sume considerabile, execuți pentru că îți oferă o experiență bună.
@danutavram831
@danutavram831 4 жыл бұрын
La practicalitate Mondeo bate orice competitor e cel mai confortabil cel mai versatil spatiu cat cuprinde Si fiind un Hatchback este foarte flexibil in utilizarea spatiului !!
@davidteres9463
@davidteres9463 4 жыл бұрын
3:50 lasa ca si in CS sau HD vezi la passat si golf(indiferent de generatie) de ti se acreste in pana mea. de parca nu ar exista alte masini. Cand mai vad un mondeo,zis uu uite un mondeo(cum zic aia is that a supra? 😆 ) si pt cei interesati recomand si review-urile lui robert adam(turatii) sunt mult mai detaliate ,si a facut la doua Mk5-uri
@danichiriac7942
@danichiriac7942 4 жыл бұрын
Foarte frumos blog
@alexandrucuca2085
@alexandrucuca2085 4 жыл бұрын
17:34 las asta aici , dati pauza si bafta la meme-rui=)))))))))))))
@mdma4202
@mdma4202 4 жыл бұрын
Lufturile din zona farurilor nu inseamna ca masina a fost neaparat lovita...poate cineva a schimbat vreun bec si nu a montat blocul optic cum trebuie
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Mie îmi place ca la generatia 4 au avansat la interioare și cel facelift imi place, are si culoarea vișinie ca la mazda 6, si interiorul este redesenat frumos, chiar daca are cam mult de lupta impotriva competitiei, dar, nu sunt masini catastrofa, insa sunt foarte scumpe într-adevăr, adica 40k noua e teritoriu de premium si la compact si la medium
@cristianb7377
@cristianb7377 4 жыл бұрын
se merita un mercedes c220 break din 2015 cu 163cp si 249000 km? pretul 12000
@Remus_Mario
@Remus_Mario 4 жыл бұрын
Salut Vlad, dă-mi voie o completare. A spus cineva în clip ca la 40k este deja modelul Vignale iar asta înseamnă dotări premium. Tu când spui premium, te referi la marcă, nu dotări. Și hai sa ne gândim puțin : ce marcă premium îți iei la 40k? Sigur te gândești la un C, seria 3, sau A4. Acum spune-mi, ce dotări au modelele astea la 40k? Sunt chele, pentru că de ex un seria 3 echipat cum ar fi Mondeo Vignale nu cred ca îl iei cu 50k. Și apoi la comfort, Mondeo este mult superior pentru ca este mai mare și are mult mai mult spațiu. Mondeo e doar o idee mai scurtă , cu vreo 5 cm, față de seria 5 de ex și nu cred ca îți iei seria 5 nou full echipat pe 40k. Mă înșel?? La mărcile nemțești e o păcăleală când zici premium, e doar marketing,
@Remus_Mario
@Remus_Mario 4 жыл бұрын
@@cristianb7377 tu ce crezi? După ce a tăvălit - o unul și altul 250.000 km? Sau nu mai contează? Mercedes sa fie... La români mai bine curvă cu aspect decât decentă și bine întreținută... Aia e tati Cu așa gândire, nu vom evolua nici în 1000 de ani. Bravo....așa e frumos...👍👍👍
@Remus_Mario
@Remus_Mario 4 жыл бұрын
@@poldaniel3574 nu știu câți din cei care scriu aici își cumpără o mașină nouă, dar cred ca extrem de puțini. Toți vor "premium" pentru că simt reprezentați de ce au, îi fac importanți și cred că le da valoare mai mare. Am Dacie (de ex) sunt un nimeni, am Mercedes, sunt important.
@Remus_Mario
@Remus_Mario 4 жыл бұрын
@@poldaniel3574 am înțeles. Atunci ce tip de persoană ciudată sunt dacă conduc un Ford nou? Chiar sunt curios
@ghitadaniel1092
@ghitadaniel1092 4 жыл бұрын
Salutare, keep it up guys! +1 comment :)
@str0cke_
@str0cke_ 4 жыл бұрын
Vad Mihai, dau like
@Lexxx2690
@Lexxx2690 4 жыл бұрын
Salut! Faceți o treabă minunată. Abia aștept să faceți și cu ultimul model de Toyota Avensis! Baftă în continuare!
@raoulraoul7129
@raoulraoul7129 3 жыл бұрын
Superba masina. Iau si eu una in cateva zile. Pur si simplu designul exterior-interior este incredibil. Fata de concurenti. Parerea mea. :) Acum cu motorul 2.0 tdci sper sa fie si fiabila. Am gasit una la 13000eur cu 95000km ,cutie manuala(nu vreau automata),2.0 150cp.Verificata pe carvertical fara nici un incident si km reali.,de la dealer autorizat.
@corneliuvladescu8261
@corneliuvladescu8261 2 жыл бұрын
Salutare tuturor, puteți să-mi spuneți de la ce dealer o cumpărați
@jacksoncurtis4618
@jacksoncurtis4618 10 ай бұрын
Multumit de achizitie?
@TX2673XA
@TX2673XA 4 жыл бұрын
E o intreaga poveste in spatele dozei de Cola... Astept sa vad un video fara doza 😁
@Killer68425
@Killer68425 4 жыл бұрын
FORȚĂ MIHĂIȚĂ!!!❤️❤️❤️
@silviuhanachiuc7199
@silviuhanachiuc7199 4 жыл бұрын
Cine produce filtrul de particule pentru Ford pe motorul 2.0 TDCI?
@antoniodinu9160
@antoniodinu9160 4 жыл бұрын
Il urmaresc francezii pe Mihai,nici aici nu scapa de ei :))
@costelariton9864
@costelariton9864 4 жыл бұрын
La start stop se poate decupla mufa de la Baterie și se dezactivează permanent.
@danmiron1760
@danmiron1760 3 жыл бұрын
Astept un review la un FORD MONDEO VIGNALE HYBRID. Ceea ce prezentati aici e mai jos in gama. Sa incercati VIGNALE.
@porumbelucorb5173
@porumbelucorb5173 4 жыл бұрын
Eu am forduri și mă plimb cu marca ford din 1995 încoace . Deci când am luat ford sierra 2,3 D în 1995 , în București se numărau mașinile străine pe degetele de la o mână . Marca ford este super tare de mișto în toate . Nu uitați : Ford Ranger este nr 1 mondial
@liviugeorge2836
@liviugeorge2836 4 жыл бұрын
22:51 ce frumos e parcat acel Logan
@georgelclaudiugraur1143
@georgelclaudiugraur1143 4 жыл бұрын
Salut ford mondeo mk5. An de fabricație 2016 ce distribuție are pe lanț sau pe curea? Mulțumesc
@pyromania2104
@pyromania2104 4 жыл бұрын
Cu mondeo mk3 mai faceti?
@nikeuletz
@nikeuletz 4 жыл бұрын
am avut un weekend la test un mondeo si am dat o tura pe transalpina. se misca bine masinuta cu 2.0 diesel si cutia powershift iar materialele de la interior mi se par relativ bune. personal mi se pare mai frumos bordul de la mondeo decat de la passat. as fi curios sa conduc un mondeo hybrid. PS. culoarea aia nu stiu daca e folosita si pe dacia dar mi se pare oribila... si da... seamana cu culoarea de pe dustere parca. e culoare gratis de la producator. oricum masina aia pare model de baza, inclusiv navi mi se pare ca e cu sistemul cel mai de kkt. Ar fi interesant sa testati unul cu dotari si eventual un motor mai potent... o sa vedeti ca vi se pare alta masina. PS2. sistemul de parcare automata functioneaza ff bine la ford si nu ai nevoie sa faci altceva decat sa calci frana cand e cazul (cand ajunge in pozitia de parcare). personal mi se pare inutil si l-am folosit o singura data cand am testat sa vad cum functioneaza.
@adrianurus2629
@adrianurus2629 4 жыл бұрын
Hai mai băieți, pe când bairamul de 100 000 abonați?
@aleku1420
@aleku1420 4 жыл бұрын
Taicamiu are un Mondeo MK3 2.0tdci 130cv , forjat am carat saci de ciment cu ea , si tuata familia care sa scos caretu a inceput sa o conduca , are saraca 300.000km (am cumparato cu 25.000km) . Ni a avut probleme grave , tot porneste la prima cheie si consumo 6l...
@eddy3570
@eddy3570 4 жыл бұрын
Am condus 10 ani un Mondeo, model 2003, 2.0 Tdci .... mi s-a părut confortabilă ( si eu am gabarit depășit 😁), usor de condus .... o mașină "sănătoasă" .... ce m-a deranjat si cred că este un minus mare la ele: frânele nu prea eficiente și injectoarele (le-am schimbat pe toate 4 in 10 ani) ...
@teodortoma3323
@teodortoma3323 4 жыл бұрын
Pe varianta SYNC 3 se gaseste Apple Car Play. Varianta de pe aceasta masina este SYNC 2. Nu are optiunea de echipare cu sistemul Sony deoarece nu are logo-ul SONY sub navigatie. SYNC 3 se misca ceva mai bine, SYNC 2 are probleme cu navigatia, merge intrerupt.
@catalinvasile461
@catalinvasile461 4 жыл бұрын
Macar Mondeo MK5 are o forma. La capitolul look, la modelele Volkswagen apreciez doar interiorul.
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 4 жыл бұрын
Interiorul? 😂😂😂😂😂
@sergiuzenith9062
@sergiuzenith9062 3 жыл бұрын
Interiorul la vw e mai plictisitor decat exteriorul
@type3666
@type3666 2 жыл бұрын
Doar motoarele atât
@disablevs
@disablevs 4 жыл бұрын
Cu micii la piept? :))
@Sm0cky
@Sm0cky 3 жыл бұрын
Care este ideea de exista doua tipuri de Consola de mijloc ? Sunt de la modelul normal si face-lift ? cele din 2017 au ori butoane rotunde , ori cum e cea din video .
@catalinn6372
@catalinn6372 4 жыл бұрын
Dacă dai scaunul pe spate schimbatorul de viteze este perfect. 😇
@cristianmihai562
@cristianmihai562 4 жыл бұрын
Salut Cum verificam sau dupa ce ne dam seama ce tip de cutie are powershift sau Cu convertizor
@sabinrosu4607
@sabinrosu4607 4 жыл бұрын
Eu detin modelul mk4 prefacelift,intradevar nu vezi unde incepe si unde se termina masina,dar dupa cateva zile/sapt depinde de la persoana la persoana dispare problema asta.Masina din video nu merita cumparata noua,dar la mana a doua o poti lua la un pret chiar bun,spor in continuare
@OliverGirjoaba
@OliverGirjoaba 4 жыл бұрын
O sa dau dislike acestui “canal”.Dupa ce am vizualizat azi acest filmuleț,mi-am dat seama ca sunteți subiectivi și rostul unui asemenea canal este sa aveți comentarii pertinente nu subiective.Imi aduc aminte de un moment in care ridicați in slăvi un Polo care in 80000 de km schimbase distribuția de doua ori parca cât și turbina.”Foarte fiabile” mașinile vw din ultimii 10 ani.Dar romanul ii da înainte mașina germana mașina germana deși sunt mulți alți producători care sint mult peste producătorii germani.
@alex_mosu6059
@alex_mosu6059 4 жыл бұрын
Frumoasa masina ...valeo ...este in germania ..au avut multe comenzi ...pentru Ford....si ford is o gramada ...cele mai multe pe care le vad ...is fiesta...si bravo un clip fain
@eugenmihaidamian7819
@eugenmihaidamian7819 4 жыл бұрын
Faceti rewieu la un mondeo 2020...va veti schimba parerea...mai ales hibridul...e diferenta mare..succes!
@tudordreghiciu7385
@tudordreghiciu7385 4 жыл бұрын
Salutare, detinator de MK4 2009 Facelift! Ce am ras ca are bord televizor :-D hahahaa
@tonyvp7000
@tonyvp7000 4 жыл бұрын
6:34 Lutu Razvan has left the chat.
@miguelitoooo232
@miguelitoooo232 4 жыл бұрын
El zice ca bate talismanul dar nu da nici un argument în acest sens. Ăsta le știe pe toate, păcat ca e caracterizat de subiectivism. O marca pe care o are la inima și gata e cea mai buna mașina, restul sunt de rahat.
@SpeedDaemon3
@SpeedDaemon3 4 жыл бұрын
@@Dranzell pt că Talisman are versiune Initiale Paris cu toate dotările ce le poți vrea, in culoarea aia exclusiva pt initiale black amethist e superbă. Iar personal zic că talisman arata mai bine decât Mondeo in orice culoare. Talisman vine si cu motorul 1.8 de Megane RS detunat la 225cp dar cu potențial de tuning.
@xLookzOficial
@xLookzOficial 4 жыл бұрын
@@miguelitoooo232 E mult mai bun Talisman , mai ales cu motor de 1.8 si Initiale deja e superb fata de Mondeo
@miguelitoooo232
@miguelitoooo232 4 жыл бұрын
@@Dranzell sunt doua mașini total diferite, una e desenata de la 0 atât la exterior cât și la interior cu motoare bune, ce au trecut testul timpului (cel puțin la diesel, de benzina nu știu, nu ma pronunt) cu materiale la interior corect îmbinate care nu scârțâie când apesi pe ele. Cealaltă e o încercare de face lift la nesfârșit a aceluiași model, cu motoare pe diesel la care se inunda dpf în prostie și pica turbina, materiale de tot rasul la interior. Ghici care-i care.
@TurboNETHZ
@TurboNETHZ 4 жыл бұрын
@@SpeedDaemon3 si asta vine cu motor de 2 litri benzina de 240 cai. Unde e diferenta?
@adrianderitei6611
@adrianderitei6611 4 жыл бұрын
Foarte bună remarca cu ,O adunătură de furnizori
@silviupaceagiu9918
@silviupaceagiu9918 4 жыл бұрын
daca ridicau capacul motorului vedeau stema citroen si peugeot
@deltadagger1000
@deltadagger1000 4 жыл бұрын
Mașina perfecta nu s-a inventat încă, restul e istorie.
@Frezzy17
@Frezzy17 4 жыл бұрын
Un comentariu prea lung dar de folos sper cuiva care are de ales intre aceste doua masini! Am avut de ales intre mondeo si Insignia la test si nu stiu cum spune-ti ca o bate si la culcare si la trezire.Eu am luat Insignia si tatal meu a mers pe Mondeo . Merg regulat cu amandoua si pot spune dupa parerea mea ca : Directia de pe Mondeo dupa 160km/h mi se pare foarte instabila fata de Insignia , confortul este peste Insignia dar afecteaza stabilitatea enorm.Curbelele usoare care le iau cu Insignia nici nu te poti apropia cu Mondeo si e normal pentru ca una are amortizoare dure si alta moi.Amandoua sunt manuale , mi se pare cursa foarte lunga cand schimbi la Mondeo.Motorul trage mai bine la Mondeo decat la Insignia si e mai fasneata pana la 160 dupa moare in timp ce Insignia se tot duce.Calitatea interior slab pe Mondeo cu mult plastic .Este parerea mea care le am pe amandoua si va pot spune din punctul meu de vedere : Insignia arata mai sportiva si stabilitate superioara , Mondeo confort superior dar slabuta pe curbe si la viteze mari pe autostrada din cauza directiei foarte moale pentru mine.Consumul la un drum de Viena-Barlad 1200km cu viteze pe autostrada de peste 170 180 , pe Romania mers agresiv/sportiv sunt la fel si nu a sarit de 7.5 , pe oras ambele au in jur de 6 (In Viena) .Ambele au motorul de 2 140 . La Mondeo este mai silentios in timp ce la Insignia e tractoras.Franarea la Insignia este superioara.In 3 ani am schimbat doar ambreiaj la opel din cauza mersului sportiv de catre mine , Mondeo a ajuns la 220k cu aproape tot original in afara de discuri si distributie.Recomand la Mondeodoar ulei original ford (reprezentanta din Viena are ulei diferit de cel original dar cumparat online ) iar la Insignia fara ezitare Liqui Moly Top-Tec 4600 si sa evite pe cat se poate Castrol.Pe ambele masini schimbam uleiul intre 8000-10000 maximum.Este parerea mea ca detinator al ambelor.Multumit de amandou dar nici una nu se compara cu Passat sau gama premium Audi/BMW
@alexostafi2555
@alexostafi2555 4 жыл бұрын
Stefan Andrei Maxineanu Permite-mi să nu fiu de acord cu tine în 90% din ce-ai zis. 1.Până și haterii Fordului știu și recunosc că pe direcție și dinamism, în clasă, Ford este un reper. Uită-te la un comparativ pe Carwow și-o să vezi cum dă din volan scurt stânga-dreapata la Opel și nu face mai nimic. 2. Nu te supăra, ce motor de 2l Diesel 140 are tatăl tău pe Mondeo? Mondeo avea 2l Diesel de 150,180cp și 210cp biturbo. So??? 3. Nu cred că este cazul să intrăm într-un comparativ de plastice și design interior între Opel și Ford, că râde lumea. 😂😂 Unele chestii țin strict de gustul personal, iar despre restul ai zis singur că Mondeo e peste. Comparația cu BMW,Audi, Mercedes este chiar inoportună, pt că vorbim de prețuri de la 50% mai mari. Deși, dacă e să ne uităm la clipul cu "GLE Dezamăgitor", tot de pe canalul băieților, și calculăm raportul calitate/preț, s-ar putea să iasă mult pe minus aceste așa zise mașini "premium" germane. Adică la Mondeo nu se mișcă și zdrăngăne ornamentele ceasurilor de bord în halul ăla, de zici că-i Lego fake, ce nu-l poți asambla. Și ce să vezi, aia e mașină de 100k €, un Mondeo Titanium nou e ~27k €. 😬😬 E jenant rău de tot, fără nicio supărare sau parti-pris.
@Remus_Mario
@Remus_Mario 4 жыл бұрын
Trec peste tot ce ai scris până la final. Normal ca nu poți face comparație cu Passat. E mai prost din toate punctele de vedere, chiar și față de Insignia. Iar sa compari cu ceea ce numești tu "premium", e inutil pentru intri în alt segment și vorbim de diferențe de bani foarte mari, deci nu ar fi subiectiv. Apropo, tu vorbești de un Mondeo de peste 200 de mii km, eu pot să-ți vorbesc de unul aproape nou, sunt primul proprietar și care are suficiente setări ca să o configurez la drum cum vreau eu. Are cutie Powershift și mod Sport/Normal/Comfort, iar aici Insignia nu are nimic de făcut.
@TheTituscipi
@TheTituscipi 4 жыл бұрын
Prezent
@mariuscojocaru8343
@mariuscojocaru8343 2 жыл бұрын
Salutare se conduce mai bine ca b8 150 c-o?
@CristinaCryss123
@CristinaCryss123 4 жыл бұрын
Se poate face un review la un Kia Niro Hybrid 80.000 - 100.000 km parcursi daca sa ajuns pana aici ?
@TheRrussian
@TheRrussian 4 жыл бұрын
V am spus ca va aduc Vignale biturbo cu de toate...voi ati ales un model fara vopsea metalizata si jante de mk4 ca sa aveti de ce rade.
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Testăm Vignale fără probleme. Adu-l. Îl vrem la test.
@raoulraoul7129
@raoulraoul7129 3 жыл бұрын
lol
@alexalexandru5028
@alexalexandru5028 4 жыл бұрын
11:20 toate mașinile care sunt echipate cu sistem start/stop au electromotoare,baterii si alternatoare speciale.
@alnaln8775
@alnaln8775 2 жыл бұрын
Daca erati in Spania v-as fi chemat sa faceti un review la a mea, titanium din 2016 cu absolut toate optiunile posibile. Iar sa spui ca un mondeo e mica la interior.....nu stiu ce sa zic. Sincer aveam de ales intre mondeo si passat ,diferenta era de 2k € si passatul era mult sub mondeo. Apropo,aceste modele au motoare de PSA, peugeot citroen care sunt mult mai bune decat ce ofera grupul VAG,asa ca.....
@Cars_Academy
@Cars_Academy 4 жыл бұрын
Mihai te-a simtit mondeo-ul la schimbarea limbii 😂
@dacomaniac
@dacomaniac 3 жыл бұрын
multumesc lui daniel pentru remarca facuta vis-a vis de sistemele automate ale masinii , cata dreptate are , iti amortesc simturile .mi-am comandat un golf 8 la pbv1 si ma uitam la acc si ce fericit eram..a fost ca un dus rece..clar nu-l voi folosi, imi ploce ford imi place 2,0 tdi 163 dar nu bate passatul in niciun caz
@Rad-lc8gf
@Rad-lc8gf 10 ай бұрын
il "bate" lejer.
@TheDorulica92
@TheDorulica92 4 жыл бұрын
mi am luat mondeo mk4 ( generatia anterioara celei din clip ) la 22 de ani, in 2014, noua. O am si acum, are 75.000km si nicio problema. Referitor la marime, da, este foarte mare, dar cu toatea astea, in 6 ani nu am atins„o niciodata. La drum lung este foarte confortabila. Echipare titanium, 2.0 diesel. Pret de noua 19.500e in 2014. Recomand
@davidteres9463
@davidteres9463 4 жыл бұрын
fa un efort si dale-o la review,sa vada ce inseamna un mondeo adevarat
@TheDorulica92
@TheDorulica92 4 жыл бұрын
David Teres la 19.500, in 2014, nu cred ca găseam un raport calitate-pret-dotări mai bun ca la Mondeo. Dar plm ce sa le ceri ăstora din clip. Ma dezabonez oricum, prea multă caterinca ieftină și informații proaste
@cbccr
@cbccr 4 жыл бұрын
Dragii mei, pot sa va pot spun ca și mk1 a avut benzina 2l cu tracțiune integrala, Cosmin adu-ți aminte mașină lui Iulian Safta
@johnsch7015
@johnsch7015 4 жыл бұрын
Modelul 2018 si mie îmi place..... Aduce puțin la botul mașini cu Maserati ...și break arata bine după 2016...
@ionescumihai6877
@ionescumihai6877 4 жыл бұрын
O remarca: la acest Ford Mondeo...start - stopul se poate dezactiva din meniul mașinii pentru a nu mai fi nevoit șoferul sa apese mereu pe buton când pornește mașina. Felicitari Ford pentru asa ceva. Tatăl meu dețin una și este foarte mulțumit de ea. Foarte confortabila și foarte bine antifonata.
@bidascamarius6292
@bidascamarius6292 4 жыл бұрын
Nu cred ca este asa ceva si eu am un modeo si nu are asa ceva in meniu.
@silviupaceagiu9918
@silviupaceagiu9918 4 жыл бұрын
@@bidascamarius6292 eu am in meniu optiunea dar face acelas lucru ca si butonul dedicat, dupa restart la masina optiunea ii reactivata.
@catalinmereanu497
@catalinmereanu497 Жыл бұрын
unde gasesti optiunea asta?
@jiblea1
@jiblea1 4 жыл бұрын
Facet și un video cu octavia 3 rs tdi! ;)
@Blackspace_77
@Blackspace_77 4 жыл бұрын
13:35 de unde le scoti?! 🤣
@Etheros315
@Etheros315 4 жыл бұрын
In sfarsit !!
@viorelc.5843
@viorelc.5843 4 жыл бұрын
Am avut mk4 din 2011 si acuma de 3 ani am Passat nu se compara Mondeo cu Passat,Passat-ul e de zece ori mai bun la toate capitolele nu-mi mai i-au Ford in viata mea!
@Greg-nf8df
@Greg-nf8df 4 жыл бұрын
20:30 problemele zilnice de la volan :))
@andreicmm967
@andreicmm967 4 жыл бұрын
Salut baieti faceti si un video cu ford s max 2008 2.0 140 cp
@rosejack1321
@rosejack1321 2 жыл бұрын
Ma fratilor , eu astazi am vazut masina la un service si va jur ca m am indragostit la prima vedere 👰
@teocars9382
@teocars9382 4 жыл бұрын
Da chiar, fața seamănă cu cea de la Aston Martin DB9.
@andreip6953
@andreip6953 4 жыл бұрын
Touareg 7p nu prezentati? Astept de multa vreme !
@maxmaximus6018
@maxmaximus6018 4 жыл бұрын
Apropo de schimbător prea aproape de am mers cu un Focus din 2010 a Fratelui meu eu am 170 scaunul reglat după înălțimea lui fratemiu 1.82 bine nu vedeam capota dar schimbatorul de viteza era foarte sus trebuia sa ridic mâna in sus ca sa schimb in comparațiile cu masina mea a mai avut un Focus din 2000 ala era foarte confortabil sau poate am mers mai mult cu ea si eram obisnuit
@ionelgradinaru4647
@ionelgradinaru4647 4 жыл бұрын
Eu am un titanium sant foarte multumit si am 1 ,70 metri.
@auradrian6689
@auradrian6689 4 жыл бұрын
ceva pareri despre cutia de pe 2.0 tdci ? am inteles ca sunt cu ambreiaje umede cutiile astea powershift 6dct450, am inteles ca ar fi echivalentul lui dsg dq250 de la VW, daca o are cineva si imi poate da o parere ar fi super , ma gandesc sa iau un ford de genul
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Nu e aceeasi cutie ca sunt facute de producatori diferiti
@alnaln8775
@alnaln8775 2 жыл бұрын
Ideea e sa-i faci schimbul de ulei la 60k-70k si nu o sa ai probleme la cutie. Carcotasi o sa gasesti mereu. O masina proasta bine intretinuta e o masina buna. O masina buna , de renume, prost intretinuta e un cazan.
@cristianrona5042
@cristianrona5042 4 жыл бұрын
Eu am focus 2005 dec, 4 usi, fcut la Valencia. Atunci 4 usi se facea acolo si 5 usi la Köln. Cred ca de aceea s.a facut Mondeo la Valencia.
@Radutm
@Radutm 4 жыл бұрын
eu mi-am lovit masina din cauza senzorilor de parcare de un nisan care avea bara foarte sus.
@carron979
@carron979 3 жыл бұрын
daca tot iti iei un Mondeo nu zic sa-ti iei Vignale, dar macar sa scrie "SONY" sub ecran...
@kinetichessgym
@kinetichessgym 3 жыл бұрын
Pentru o hidratare optima, bea un paharel de apa de fiecare data cand zice "feedback"!
@gadarares123
@gadarares123 4 жыл бұрын
eu am la munca Hybridul cu vignale din 2019. intradevar este lent si pielea aia alba dupa 150 km sa albastrit
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 4 жыл бұрын
@@poldaniel3574 e a patronului,el doar a admirat o
@radunarita4678
@radunarita4678 4 жыл бұрын
Îmi place conținutul canalului vostru, dar mi se pare ca, voi criticați prea tare unele mașini 😂
@petrudominteanu8024
@petrudominteanu8024 4 жыл бұрын
Am dat like, numai pentru vorba spusă către Lucian😂😂 (16:13)(nu am spus cu răutate)
@Kaponezu1
@Kaponezu1 3 жыл бұрын
Părere ford mondeo mk5 1.5 ecoboost 150 HP?
@liviuneagu2889
@liviuneagu2889 4 жыл бұрын
Johnson fabrica și la Ploiești si Pitești huse auto. Mai nou partea de trim a lui Johnson a devenit Adient.
@teocars9382
@teocars9382 4 жыл бұрын
Da o ,,Leafa Romeo” când mai aduceți?
@spanumarius3694
@spanumarius3694 4 жыл бұрын
Va salut! Tin sa ve felicit pentru ascensiunea pe care ati avut-o cu acest canal. Recunosc ca am urmaresc destul de des continutul dumneavoastra, dar constat ca incurajati frecvent dezactivarea sistemului start-stop. Mi-as dori sa privito acest comentariu ca fiind unul constructiv si total lipsit de hate. Inteleg ca lipsa sistemului start-stop poate fi uneori benefic pentru masini, dar totsi mi se pare potin deplasat, sa privim strict propria noastra masina. Acest sistem are ca scop diminuarea poluarii, iar dumneavoastra prin incurajarea “fentarii” acestui sistem, nu faceti nimic altceva decat sa incurajati poluarea. Va marturisesc ca in calitate de biciclist, imi este extrem de greu sa respir cand trec pe langa masinile care stau la semafor. Pe langa parcul auto imbatranit si compus in mare majoritate de masini cu sute de mii de km (sa nu mai zic de DPF off, eliminare catalizator etc.), oprirea sistemului start-stop este “bomboana pe coliva”. Tot in calitate de biciclist, dar de ceva vreme in Germania, constat ca este cat se poate de ok sa trec pe langa masinile ce stau la semafor cu motoarele oprite. Simtind aceasta diferenta, consider ca este totusi deplasata recomandarea dumneavoastra, tinand cont ca multi din cei care se uita la acest canal, chiar vor dezactiva sistemul, doar ca au auzit ei pe youtube ca li se pot strica masinile. Si acum haideti sa facem un exercitiu de imaginatie. Care ar putea fi consecintele asupra mediului, daca toate masinile din Bucuresti au motorul oprit cateva min mai putin pe zi? Dar in toata tara? Dar in toata Europa? Am avea sansa sa respiram un aer macar cu putin mai curat? Atat de egoisti si fim, incat sa ne pese doar de propriile masini, ba chiar sa platim pentru dezactivarea definitiva a sistemului start-stop, fara sa ne pese deloc de mediu? Repet, no hate, dar mai analizati putin care ar putea fi consecintele recomandarilor dumneavoastra. Respect!
@spanumarius3694
@spanumarius3694 4 жыл бұрын
Ori nu am fost eu sificient de clar, ori faceti co confuzie. O masina care are motorul oprit la semafor, datorita sistemului start-stop, nu emana gaze de esapament, indiferent de tipul si calitatea carburantului folosit. Gresesc?
@gabrielluca1741
@gabrielluca1741 4 жыл бұрын
Mă întreb oare dacă au făcut mașina intenționat cu unghiurile astea ciudate să nu îi vezi dimensiunile ca să te constrângă oarecum să iei versiuni mai dotate cu senzori de parcare, camere de marșalier, etc.
@ionuttrocaru7406
@ionuttrocaru7406 4 жыл бұрын
Fara hatareala dar la partea cand conduce Luci schimb pe alt clip :))) si apropo iar apari cu Cola in clip, insisti . :))
@ionutcraciun756
@ionutcraciun756 4 жыл бұрын
Ce părere aveți de generația nouă de 2.0 ecobost de 209cp?
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
E una singură. Nu e rea.
@Schumy1684
@Schumy1684 4 жыл бұрын
Majoritatea centurilor de siguranță sunt făcute la noi, eu am pe civic x
@cristimarin642
@cristimarin642 4 жыл бұрын
Atacati sistemele de parcare automata, dar trendul este clar si fara cale de intors. Ar fi interesanta analiza unui reparator in maieu de Dacia asupra automobilelor actuale: "Cum domnule sa nu mai stii mecanica? Eu repar cate jumatate de zi, in fiecare zi. Ce altceva sa fac? Sa ma cert cu nevasta?"
@mugurelify
@mugurelify 4 жыл бұрын
Cu direcția într-adevăr ai dreptate, dar , e făcută mai mult pt opțiunea pt parcat, de aia ți se pare pierdută în aer :))) în rest e ok mașina
@rasvanstanciu4368
@rasvanstanciu4368 3 жыл бұрын
Cumva aceste forduri au probleme cu o curea de distributie,care trece prin baia de ulei sau ceva de genul?Am fost tentat sa o cumpar si cineva imi spunea ca tre sa tii cont sa o schimbi mereu la 30.000 km si costa foarte mult!!!Asa să fie???
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 4 жыл бұрын
matinalii...
@lyvandrew7084
@lyvandrew7084 4 жыл бұрын
Raportat la cifrele de vânzare nu prea vad unde este rivalitatea aia vesnică 😁
@canaldeyoutube3142
@canaldeyoutube3142 4 жыл бұрын
Cum a disparut miraculos Touran ul ala
@hercule5937
@hercule5937 4 жыл бұрын
domnul mihai s-a uitat pe gaura cheii cu ochiul stang , sa speram ca a meritat ce a vazut pentru ca a ramas cu ochiul rosu :))))
@axelfiraxa
@axelfiraxa 4 жыл бұрын
Infotainmentul la care va uitati este varianta cu Sync3 care are Android Auto si AppleCarPlay.
@MrSergiuPetra
@MrSergiuPetra 4 жыл бұрын
E sync 2, sync 3 e prin 2017, la modelul cu butoane rotunde la setarilebde clima. Il detin, titanium, cu 180 cai, diesel, manual.
@johnsch7015
@johnsch7015 4 жыл бұрын
Băieți 104k de abonați 😂 hai că se poate
@mihaibradeanu403
@mihaibradeanu403 4 жыл бұрын
Faceți unu și cu Mercedes w123 cobra
Cea mai corecta mașină - Ford Mondeo
57:04
Auto Master Chef By Mihai Popescu
Рет қаралды 41 М.
Ford Mondeo Break - cel mai spatios PORTBAGAJ
31:40
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 33 М.
Balloon Stepping Challenge: Barry Policeman Vs  Herobrine and His Friends
00:28
La revancha 😱
00:55
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 67 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
Uneori mărimea contează-Chrysler 300C
39:02
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 67 М.
Ce probleme are un FORD MONDEO dupa o DAUNA TOTALA
17:11
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 71 М.
Masinile romanilor - Ford Mondeo
13:46
The Pilot
Рет қаралды 984
DE CE AS CUMPARA UN FORD MONDEO SI NU UN PASSAT
15:45
Lutu Razvan
Рет қаралды 103 М.
Poți să FUGI de aceste mașini SH și în 2024...
17:48
99Vehicles Shorts
Рет қаралды 135 М.
Ford Mondeo 2.0l TDCi AWD explicit video 1 of 2
27:15
Turatii
Рет қаралды 53 М.
Ce PROBLEME are un Mercedes-Benz Clasa E dupa 3 ani
25:48
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 209 М.
What Faults Should I Look For....Ford Mondeo Mk5, 2L Diesel
31:15
Alan Howatt
Рет қаралды 111 М.
Ford Mondeo Vignale Hybrid adus la comanda de pe Adesa/Openlane
17:07
Selim Alexandru
Рет қаралды 2,5 М.
Teapa de la 2 Frati SAMSARI din Hunedoara cu un Ford Mondeo
16:24
MihailaStefan Vlog
Рет қаралды 42 М.
Привезли САМУЮ ГРЯЗНУЮ BMW НА МОЙКУ #shorts
0:23
РЕЖУ ВСЕ
Рет қаралды 1,9 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 22 МЛН