ETIOS: POIS É... TOYOTA TAMBÉM DÁ DEFEITO...

Quem acompanha meu canal sabe que aprecio bastante esta marca. Mas qualquer produto, por melhor que seja, está sujeito a dar problema. Esse Etios chegou no guincho. Nada muito grave, mas comum de acontecer. E pode deixar você na mão. Então, acompanhe o vídeo, e aprenda sobre o defeito e suas causas!!
Vídeos de conteúdo informativo sobre manutenção automotiva preventiva e/ou corretiva. Tire suas dúvidas por se inscrever no canal e mandar seus comentários e questionamentos.

[@Jack-Blu]

Parabéns, ótimo trabalho! Tive um Etios 2015. Zero dor de cabeça, só revisões preventivas periódicas.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite!! Muito obrigado !! E obrigado por prestigiar meu canal!!

[@danilofranca3837]

Muito esclarecedor. 22 min passaram rápido. Até um leigo consegue entender bem com uma boa explicação.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@eosaraiva]

MDS.. muito obrigado. Achei o defeito do meu Etios no seu canal. Depois de passar por duas oficinas. Parabéns. Excelente profissional..🎉

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@itaipu54]

O que eu mais gosto do seus vídeos é que vc não tem medo de mostrar desde o início do processo de diagnóstico até a solução final do reparo, o que outras oficinas escondem do cliente. Infelizmente a maioria de clientes "mão de vaca" iria dizer há então não era limpeza de corpo porque não trocou o conector da bomba primeiro. Se eu estivesse próximo de sua oficina certamente levaria meus carros e ficaria tranquilo por estar em boas mãos.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde meu amigo. Acho que deve ser assim. A transparência, além de ser uma obrigação,

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde meu amigo. Fico feliz que esteja gostando. Essa questão de transparência e de ser verdadeiro gera confiança e mostra o que sou. Acho que deveria ser assim com todos. 👍🤜🤛

[@alextigota3146]

Com certeza, pessoa honesta e bondosa nunca tem nada a perder e Deus abençoa muito, e por isso

[@arrezzidicasautomotivas]

@@alextigota3146 bom dia!! Muito obrigado!!

[@Oséascachoeiro]

Vídeo excelente.O dono do carro deveria pedir uma revisão,pois se estas peças estão neste estado,o restante deve estar também.

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@alextigota3146]

Muito bom o vídeo sempre esclarecedor, eu aprendo cada vez mais as loucuras dos carros , parabéns pela dedicação

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia! Muito obrigado!

[@pauloneves2798]

Parabéns pelo excelente trabalho e transparência! Só posso desejar SUCESSO!!

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde meu amigo. Muito, muito obrigado!! E obrigado por deixar seu comentário!!

[@JoseRoberto-rz7jo]

Top, sempre aprendo alguma coisa. Obrigado !

[@arrezzidicasautomotivas]

Eu que agradeço meu amigo! 👍🤝🤗

[@rafaelanderson7744]

Irmão, ótimos seus diagnóstico e bem técnico, parabéns.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado!!🤗🤗

[@ElezierPontes]

Que Legal! Dicas Importantes! Parabéns!!!!

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Muito obrigado!! 🤗

[@PetrolHeadBrasil]

Isso aí é abastecer em qualquer posto... meu Etios está com 150.000 km e ZERO problema de TBI, zero de problema com bomba de combustível... Esse Cross precisa de um DONO! Não deu uma olhada na PCV? E esse conector deve ter fritado porque usaram bomba de combustível paralela... Chegou a dar problema de novo?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! Esse carro não apresentou mais problemas. Mas realmente precisa de mais cuidados.

[@helviogregoriodonascimento2505]

Gostei muito do trabalho valeu as dicas

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!

[@joaoalvesdosreis2234]

Vídeo bem esclarecido,

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!

[@josecarlosbezerra2353]

Mecânico bom e assim parabéns!

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@moisessantos8936]

Muito útil

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Muito obrigado por prestigiar meu canal!

[@joserobertonunes3893]

Otimo gostei bem esclsrecido

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal! 🤗

[@atacadaodaracaobirigui]

É verdade Arrezzi Toyota é muito bom mesmo, porém, como todas as máquinas podem mesmo ocorrer problemas. No meu caso nunca tive problema com meu Toyota. Recomendo muito para quem não quer ter dor de cabeça e digo isso por já ter tido experiência com outras marcas. Basta fazer troca de óleo e filtros conforme recomendação do fabricante e a troca de peças como recentemente você fez para mim. Muito obrigado ficou muito bom o serviço. Parabéns pelas explicações.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde meu irmao!! Fico feliz que esteja satisfeito com o serviço. Precisando, estou sempre à disposição! Abraço forte!

[@marceloxavier281]

Pode até ter estragado o conector por ter sido mal encaixado na troca da bomba talvez... Ótimo vídeo 👏👏👏👏

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@edsonfreitas5824]

Boa tarde amigo ótimo vídeo, tenho um Etios Xs 1.5 2018. Ele está apresentando irregularidade na baixa aceleração, fiz limpeza de bicos e as velas então novas mais continua o problema!

[@arrezzidicasautomotivas]

@@edsonfreitas5824 boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Faça a limpeza do TBI e depois reset o sistema. Creio que resolva.

[@ocilardosilva9224]

Boa tarde! Moro no Estado do Amapá e descobri seu canal agora mesmo eu tenho um Etios cross você tem um vídeo de substituição do liquido de arrefecimento a concessionária da Toyota aqui é muito complicada

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal! Desse carro ainda não fiz um vídeo com esse tema. Numa ocasião oportuna, farei. Mas não é muito difícil. Faça por enxágue. Solte a mangueira de baixo do radiador com o motor frio e esvazie ele. Depois coloque água desmineralizada até encher. Aqueça o motor até ligar a ventoinha umas duas vezes. Repita o processo, mas CUIDADO PRA NAO SE QUEIMAR. O ideal é esperar esfriar pra repetir. Faça isso por umas 5 vezes. Na última, coloque o aditivo primeiro e complete com água desmineralizada. Esta feito. Claro que imagino que tem uma noção do que estou dizendo. Se não tiver, melhor procurar um profissional. Abraço!

[@JoseCarlos-vw7oh]

Saboreando seus vídeos.

[@arrezzidicasautomotivas]

Obrigado meu amigo!! 🤗

[@antonioe.palhano.palhano.5287]

Tenho um Toyota etios 2014 flex manual e em meu uso já rodei 100 mil km esta com 200km e nunca fiz estes serviços de prevenção tenho cuidado no limite que apresenta algo errado aos 50 a 100km atrás desta semana que estamos em setembro de 2023 percebi que meu carro esta perdendo forca na rotação de desempenho perdendo aceleração devo fazer o que primeiro ,a respeito da aceleração as vezes ocorre do nada mas logo volta o normal.

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Sugiro uma boa revisão no sistema de injeção, especialmente uma limpeza do TBI. Peça pra passar o scanner e ver se tem alguma falha registrada. Se tiver, dará o caminho a seguir pra resolver o problema.

[@michaeljacksonnascimentoda2177]

Quem sabe é outro nível. Amigo tenho um 2017 automatico também, o meu no painel sempre informava 14 a 13 km por litro, de um tempo pra cá passou a marcar 8, o que será? Outra dúvida vc sabe com quantos km se troca o óleo de câmbio automático dele?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! Quanto à marcação do consumo, provavelmente tem algum problema gerando aumento de consumo, isso se não migrou de gasolina para álcool. Estou imaginando que essa mudança ocorreu num mesmo combustível. Seria bom verificar velas, filtros e injetores. Se necessário, substitua os componentes e limpe os bicos. Deve resolver. Quanto a troca de fluido de câmbio, sempre sugiro que seja feita a cada 40.000 km. Se fizer, mesmo que parcial, sempre estará com o fluido em boas configurações. O manual dos carros diz coisas diferentes: uns sugerem essa troca, outros dizem que nunca deve ser trocado, ainda outros kilometragem acima do que sugiro. Se fizer da forma que digo seu cambio sempre estará protegido.

[@adeildosilva8892]

Muito bom seu vídeo e seu trabalho também, onde fica sua oficina?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte.

[@adeildosilva8892]

@@arrezzidicasautomotivas obrigado por responder

[@arrezzidicasautomotivas]

@@adeildosilva8892 por nada! Se quiser vir um dia em minha oficina o endereço é av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1. Abraço!

[@Marcelfut280]

Olá, primeiramente parabéns pelo video, gostaria de uma opinião. Tenho um toyota etios 2018, ele esta apresentando duas catacteristicas que esta me incomodando, 1° o motor está tremendo na baixa rotação e passando a tremedeira para dentro da cabine, principalmente quando está frio; 2° o motor está com um barulho tipo grilando quando acelero. Obs.: o funcionamento está normal

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Sugiro que comece analisando os injetores. Eles vem com uma peneira interna (pré filtro) que costuma apodrecer e limitar a passagem do combustível. Retire dos 4 bicos e faça a análise de vazão antes e depois de limpar. Após a limpeza, os 4 bicos tem de injetar a mesma quantidade de combustível. Chamamos isso de equalizados. Outra coisa: verifique os coxins do motor, especialmente o do lado direito (lado do carona) que leva a maior parte do peso. Outra coisa, se o problema persistir, verifique a calibragem de válvulas. Pode estar com válvulas presas. Nesse caso, terá de regular.

[@brunos.romualdo7231]

Bom dia. Muito bom. Agradeço pela ajuda. Sucesso!!! Peço ajuda por favor. Recentemente perdi dois bicos injetores, comprei os usados e originais, fiz o teste na maquina para saber se estavam limpos e injetando bem...pois bem; notei no mesmo dia que o carro estava acelerando sozinho a cada parada, exemplo no sinal, ao colocar na garagem ou qualquer parada simples...o motor acelera sozinho e depois estabiliza (Esse o primeiro problema). Lembrando que o meu Etios Sedan X manual 1.5 - ano 2017, com 75 Km, todo revisado, manutenções básicas feitas, mas os bicos foram de um Etios platinum 2018 com mesma referencia de codigo da peça. Então, voltei na oficina, usaram somente agora o Scanner, demoraram, não acharam nada e retirando o conector do sensor Map, disseram que o carro estava com este problema, pediram para eu comprar outro! Todos os dias, após essa troca de bicos (12.06.23) e hoje 16.06.23...o carro esta falhando na partida a frio, e jamais tinha falhado como agora, tenho que tentar 3 a 4x, sendo que na ultima tenho que forçar na chave para ele pegar, só falha pela manhã e no restante do dia pega de boa, mas ainda com aceleração sozinho. Pergunto e peço sua ajuda: O sensor Map causa essas falhas: Dificuldade na partida pela manha e aceleração sozinha a macha neutra ? Só uso gasolina, no posto mais confiavel da cidade, sem reclamações por parte de outros clientes. Agradeço, desculpas pelo tamanho do texto...Desejo enorme sucesso. Aguardo sua ajuda e Deus abençoe sempre. Obriggado e amém.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Muito obrigado por prestigiar meu canal! Não acredito ser defeito no MAP. Mas também não posso afirmar porque não testei o carro. Uma duvida: o TBI (corpo de borboleta) foi limpo? Se foi, fizeram o aprendizado após a limpeza? Isso pode ser a causa da aceleração que reclama ao fazer paradas. Quanto a dificuldade de pegar, se apareceu apenas após a troca dos injetores, existe uma forte chance de serem eles a causa do problema. Retire os 4 bicos e teste primeiro a estanqueidade deles. Se estiver ok, teste a equidade de combustível injetado. Os 4 tem que injetar a mesma quantidade. Se na máquina der diferença entre um e outro acima de 5% em quantidade observada na bureta da máquina de teste, tem algo errado. Outra coisa: os 4 bicos são iguais? Tem a mesma quantidade de furos onde injeta, na parte inferior? Se aplica ao seu carro? Beja tudo isso e me passe o que encontrou. Vamos ver se consigo te ajudar.

[@brunos.romualdo7231]

@@arrezzidicasautomotivas Bom dia. O carro com 75 000 Km, limpei a TBI uma vez, com a quilometragem entre 40 ou 50 000 km. Estou indo agora na oficina e vou ver isso sim, além de pedir para refazer o teste da máquina de limpeza dos bicos injetores. Isso, tem o mesmo código, se aplica SIM, comprei igualzinho, e peguei referencia com colega que trabalha na propria concessionária Toyota, ele falou com o pessoal e obteve esta informação tbm. Vou testar na oficina novamente e te digo daqui a 24 ou 48hs. Obrigado.

[@arrezzidicasautomotivas]

@@brunos.romualdo7231 bom dia! Combinado!

[@brunos.romualdo7231]

@@arrezzidicasautomotivas Bom dia. Deu tudo certo. Agradeço demais. Foi retirado os bicos, testamos novamente, limpos, e a TBI estava limpa além da conta... Fiz o teste com os bicos novos e ambos estavam injetando na proporção de 2% a mais do que os antigos bicos (que veio com o carro na compra). Então o que fiz, deixei os 3 Bicos atuais e coloquei somente 1 bico dos novos e o outro guardei...Na máquina e com o teste ficou assim, em relação a injetada de combustivel: 1° Bico: 15% / 2° 16% / 3° 15% / 4° 17% (Novo, que comprei). Ai, de imediato sumiu a aceleração sozinha na paradas...O carro ficou bom demais nas arrancadas e ultrapassagem, responsivo TODO. Notei algo que não notava a muito tempo, economia de combustivel na cidade, to fazendo andando bem e com ar condicionado 10 km/L e sem ar - condicionado cheguei a 12km/L ... antes eu fazia 6 ou 7 km/l (Ar ligado) e 8 km/L (Desligado)... Ficou TOP, com força e economia, me lembrou quando o comprei com 25 km rodados... Obrigado. Próximo mes vejo se bato o recorde, viajar e percorrer 1000km e ver se consigo com o ar ligado, os 17Km/L. Andando a 100km/h... Só fiz isso uma vez! Sucesso e obrigado

[@arrezzidicasautomotivas]

@@brunos.romualdo7231 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Boa tarde! Fico sem palavras!! Esse é meu objetivo, poder de alguma forma ajudar a pessoas que como você, me apoiam nesse trabalho!! Sempre que precisar, pode contar comigo! Se eu puder ajudar de alguma forma será um prazer! Abraço forte!

[@macedo5041]

Meu carro está exatamente assim. Já passaram vários aparelhos e não foi identificado nada. Preciso de uma oficina deste nível aqui no Rio de Janeiro. Vocês tem conhecimento de alguma oficina?

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!! Infelizmente não conheço. Fico um pouco distante do Rio, e portanto não tenho contato com oficinas daí. Infelizmente não poderei ajudar nesse caso. Me desculpe! Abraço forte!

[@weslleyenthonny]

Uma coisa que poderia ter sido verificado, é o prefiltro da bomba de combustível, vez por outra no grupo vejo pessoas com esse tipo de problema no grupo .

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Esse carro teve a bomba de combustível completa substituída há menos de 6 meses. Por isso não me preocupei com o pré filtro! Mas é uma dica importante pra quem está acompanhando o canal!! Muito obrigado!!

[@weslleyenthonny]

@@arrezzidicasautomotivas obrigado or responder

[@arrezzidicasautomotivas]

@@weslleyenthonny 👍🤜🤛🤝

[@tiagoalexandre5359]

Fala meu caro, tenho uma dúvida não relacionado ao vídeo, porem possuo um compass 2018 e esta fazendo um apito bem alto ao ativar ou desativar o freio de mao! Um barulho similar a borracha! Será que pode ser um problema grave? Caso alguém que tenha algum carro da linha jeep e presenciou esse problema por favor comentem. Obg!

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! De minha parte, nunca peguei um Compass com esse problema. Se esse apito vier da parte traseira, pode estar relacionado com o motor de acionamento do freio de estacionamento, uma vez que é eletrônico. Mas pra saber ao certo, terá que ser verificado por um profissional capacitado.

[@tiagoalexandre5359]

Te agradeço muito! Vou procurar um profissional! Tudo de bom pra você!! Parabéns pelos vídeos super detalhados e explicativos!

[@arrezzidicasautomotivas]

Muito obrigado! Se eu puder ajudar, será um prazer!!

[@RobertoCruz_indicadores]

É normal a borboleta ficar vibrando com uma certa folga? Eu ouvi o ruído estranho, retirei a proteção do filtro e observei que a borboleta do meu etios 1.5, 2013 fica abrindo e fechando muito rápido com uma certa folga em marcha lenta. Não sei se a folga é natural e se não for, há reparo para este mal?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Pra saber se é normal precisaria ver o que e como acontece. Porém, se o funcionamento está bom e a marcha lenta regular, provavelmente não é defeito. Se fosse, iria haver alteração no funcionamento.

[@RobertoCruz_indicadores]

@@arrezzidicasautomotivas obrigado e parabéns pelo seu canal.

[@vitortabosa966]

Possuo um 1.5 XLS 15/16 que na cidade mantém uma média boa de consumo (10 no álcool e 12 na gasolina) e na rodovia (velocidade entre 100/120) o consumo no álcool não passa do 10km/l e o carro parece que fica fraco. O veículo foi adquirido em leilão (quase 2 anos parado) e foi feito uma revisão geral, existe alguma possibilidade de ser bomba de combustível? Troquei o pré filtro pois quando passava de 1/2 tanque dava algumas falhadas, ai aconselharam trocar e mesmo após isso tudo revisado quando tira o pé de acelerador o carro da uma "segurada" como se estivesse pisando no freio. Obs: no scanner apresentou a falha P0420 e após apagar não apresentou mais, lembrando que por algum motivo desligaram a luz de injeção no painel.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!! Tem Coelho no mato aí meu amigo. Esse negócio de desligar a luz de injeção no painel é pra maquear algum defeito do carro. Infelizmente, dadas as circunstâncias, fica muito difícil de dar alguma sugestão. O que posso dizer é: verifique o que foi eliminado, como a luz de anomalia e se tem algo a mais maqueado e volte tudo ao original. Aí sim, poderá ter uma análise confiável. Lamentavelmente poderá achar algo que não gostaria. Mas pra resolver isso da maneira correta, esse procedimento é necessário. Se eu puder ajudar será um prazer. É só entrar em contato comigo. Abraço e bom final de semana.

[@JoseAntonio-cn3mr]

Boa tarde em cidade fica sua oficina?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Fica em Guaratingueta SP. Ao lado de Aparecida do Norte, no Vale do Paraiba.

[@RogerioFurtadoMourao]

Raro ter um mecânico honesto

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@rooseveltaraujo5858]

Tenho Etios sedan 2014/15 1.5. 16v , já limpei os bicos, o tbi e continua com a marcha lenta ruim, o que pode ser? Qdo freio o carro a marcha lenta caí um pouco

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal! Após a limpeza do TBI é necessário fazer o aprendizado da borboleta. Nesse caso, faça um reset das configurações via scanner (lembre-se de verificar se não há códigos de avarias registrados. Se houver, apague a memória de avarias primeiro), e logo em seguida a aprendizagem da posição da borboleta. Acredito que resolva.

[@yucheng6323]

Depois de assistir ao vídeo, só quero dizer, procure combustível limpo para usar, e o pré-filtro de combustível do Etios deve ser trocado a cada 60 mil quilômetros.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

[@robertoschuindt3149]

Ainda tem o pré filtro da bomba que troca com 60.000km segudno o fabricante que nao deve ter trocado junto com a bomba.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@adrianowelding208]

Estou com um Etios com a pressão da bomba indo a zero depois de 8 horas para,o motor só entra em funcionamento na quarta partida, depois que pega 3,5bar,desliga o motor e a pressão se mantém em 3 bar, não abaixa , só de um dia para outro a pressão vai a zero,e demora a pega /álcool/corpo limpo/estou desconfiado da bomba ou regulador/55.000.

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia! Obrigado por prestigiar meu canal!! Você está correto! Provavelmente a bomba. Mas vale a pena testar o regulador, até porque é um componente mais barato. Mas o defeito é um desses dois mesmo.

[@dicasdorodrigao8865]

Onde fica o sensor map desse carro ?

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Fica no coletor de admissão.

[@franciscocristiano5298]

Por isso só uso gasolina aditivada 🤩

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!!

[@alinecastro2954]

Bom dia, meu amigo! Estou com um etios 17/18 que demora para ligar mesmo tendo ligado ele ha pouco tempo. Ja fizemos a troca da bomba, o filtro de combustível foi trocado recentemente, ja foi feita limpeza dos bicos e tbi. Passa scanner e nao mostra nada. Eu quando bato a chave nao escuto a bomba funcionando, mas esta injetando o combustível. Ja fizemos teste de pressao e depois de um tempo desligado a pressao caiu, mas nao chegou a zero. Preciso de uma luz, porque nao sei mais o que fazer 😢

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! Disse que a pressão após um tempo caiu. Sabe me dizer pra quanto?

[@alinecastro2954]

@@arrezzidicasautomotivas caiu para 2bar de pressão

[@arrezzidicasautomotivas]

@@alinecastro2954 esta boa. Se se mantém assim de um dia para o outro esta perfeito. Não me lembro nesse carro se o sensor de rotação tem regulagem de altura. Se tiver, peça para aproximar o sensor da roda fonica. Deixe com no máximo 0,5 mm de distância. Se não tiver regulagem, aí tem que analisar o trabalho de sensor por sensor e o escapamento se está com boa vazão de gases.

[@alinecastro2954]

@@arrezzidicasautomotivas pensando nessa queda o mecânico pediu para eu trocar a bomba+ regulador de combustível e não resolveu o problema. Você acha que pode ser algo elétrico? Algum problema no fusível/relé da bomba, etc. Quando giro a chave não escuto a bomba injetando, mas ela injeta

[@arrezzidicasautomotivas]

@@alinecastro2954 não creio que seja. Esse carro só aciona a bomba após ser gerado o sinal de rotação. Portanto, aciona na partida. Peça pra verificar se não está com válvulas presas. Se não me falha a memória, esse carro tem regulagem de válvulas. Se estiverem presas, podem ocasionar esse problema.

[@ruypachecoguarda7]

Oi Amigo Td tranquilo Faz 1 mês q comprei etios platinum sedan 1.5 ano 2014 Viajei sexta-feira e na rodovia após 100 km por hr achei q ficou barulho alto dentro do carro Parecia ser barulho do motor como se isolamento de ruído não estivesse eficiente Na vdd não sei dizer realmente o q seria o barulho só q fiquei Bastante incomodado Será q vc pode me dizer algo Abraços Ruy

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! Pode ser que o isolamento acústico desse carro não esteja bom. Isso pode ser um defeito do carro ou uma característica dele. Verifique se tem aquela manta atrás dos pedais que serve para esse isolamento, e se tiver, suas condições. Se estiver tudo ok, não deve dar pra fazer muita coisa.

[@ruypachecoguarda7]

Amigo Muito obrigado pela atenção

[@ruypachecoguarda7]

O carro tá muito conservado Motor redondinho 100 mil km rodados Sou apaixonado por carros e gosto de cuidar O q vc me aconselha fzr de preventiva Faz 1 mês q comprei o carro e nunca tive toyota

[@ruypachecoguarda7]

Tenho muito receio com válvula termostatica Já até liguei na Toyota para saber o preço da válvula nova para fzr a substituição

[@ruypachecoguarda7]

Gostaria muito de trocar painel de instrumentos analógico pelo digital q é lindo e tem marcador de temperatura Mais tenho dúvida se encaixe do chicote são iguais Tipo tirar um painel e colocar outro ou se precisa fzr alguma adaptação no chicote

[@manoelbezzerabezzera8118]

vc.é.bom.de.mais.gostei.

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!

[@thiagodiamantino60]

Amigo embaixo da bomba de combustivel tem um pre- filtro ele que estraga com frequecia ele parece um absorvente de mulher troquei do meu etios e

[@arrezzidicasautomotivas]

Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal! Sei do que fala. Esse pré filtro é bem denso mesmo. O objetivo é não deixar passar nada de sujeira. Por isso satura facilmente. Obrigado por deixar seu comentário!! 🤗

[@marcoscarvalho9096]

Antes de trocar ele estava com algum problema?

[@lindompaulo]

Esse carro tem histórico de entrar água na porta e no porta malas ( Etios com 7 anos de uso pra mais), no geral ele não costuma dar chabu não bom carro.

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

[@wesley-fc1jf]

O de zoio

[@ricardopeinado5519]

Nome do defeito dono que não cuida.

[@arrezzidicasautomotivas]

🤭🤭 pois é... Muito obrigado meu amigo, por prestigiar meu canal 🤗

[@robertoschuindt3149]

Pensei a mesma coisa. Carro sem manutenção preventiva.

[@uploadpontocom]

Falha no conector do módulo de combustível pode ocasionar em oscilação no ponteiro no painel???? Estou com esse problema no Clio, ja realizei troca do sensor de combustível, verifiquei relé do painel, não sei o que fazer!!! Quando abasteco o ponteiro sobe, mas logo depois abaixa muito e vai oscilando

[@arrezzidicasautomotivas]

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Pela sua descrição, parece ser defeito de sensor de nível. Pode sim ser defeito no conector. Mas será necessário uma análise bem feita pra detectar o defeito.

[@uploadpontocom]

@@arrezzidicasautomotivas sensor de conector já sei que não é pois já realizei a troca. Só pode ser conector... 😥

[@arrezzidicasautomotivas]

@@uploadpontocom explique direito o que ocorre com essa marcação de combustível.

[@uploadpontocom]

@@arrezzidicasautomotivas quando abasteco o ponteiro sobe normal, mas logo depois o ponteiro abaixa muito, não vai baixando gradualmente como é o correto. Por exemplo, como se fosse um GAP. É além disso a marcação fica oscilando, tem hora que sobe um pouco aí abaixa. E outra, tem hora que o ponteiro está acima da reserva mas mesmo assim a luz fica acessa.