Четвертый рейс. ВАНАВАРСКИЙ зимник. Часть 3.

[@user-zh7ho1kl7q]

Уважаю японцов старых а водилы герои низкий вам поклон.вы Мужыки с большой буквы.

[@user-bv3ig3dw8o]

Молодцы. Парни.

[@user-lv6rq2tk1f]

Вот они настоящие дальнобойщики! А не паркетные. Уважуха!

[@user-gj7vt1re9g]

Япония рулит, качество!

[@VladimirT-podolskiy]

Четыре литра - говооишь хватает... Я помню в трёхлитровой кастрюльке плескался, и ещё на то чтоб голову от мыла ополоснуть оставалось☝️😁.

[@alexspark2917]

Директор ни в один подъем сразу залететь не может, потому что не знаком с "коноваловским способом". Срочно обучи его, за деньги.)

[@user-id5ck3iw3p]

Привет видосы супер хорошего настроения и хорошай тебе н

[@user-id5ck3iw3p]

✌️

[@user-cx3cg2oo5s]

Да не спорьте вы плохим танцорам всегда что-то мешает. 🤣🤣🤣

[@alekskastaljans8905]

Molodci krepkie nervi I staljnie jaica Profi Anglija smotrit 😊

[@Borshow]

Лютые пепелацы! Английские😅

[@pognali_porybalim]

А что наоборот этот мерник директору поставить нельзя было?

[@user-us1cb2gp1w]

В 2000 году Сусанин по этой дороге завел и в Пашутино 3 ое суток в плену были . Под гору спустились , а назад хуюшки🤣🤣🤣 и пошел Сусанин до деревни за трактором вверх по ангаре как ехали

[@user-kz1wq3nn1d]

Он сперва ношлифует а потом перецептца.

[@user-gm7yu6yz4w]

Привет с родного Красноярска

[@user-di2sw9zy9v]

Интересно ты проснулся показываешь кабину показываешь левую сторону а рулят то нету

[@separ-ex3om]

Я тебе посылал видео, посмотри может поможет в место цепей.

[@user-rs6pz9jw7s]

Витя эти вышки раньше для чего-то по настроили по всей тайге

[@user-en8qw4cm4d]

Интерес тогда появился ещё больший. Я думал это зоновские🤔.

[@user-yl9cx3ef7n]

Газу до отказу скоростя все сразу

[@user-cp9xm7jv6b]

Побольше не разогнаться нет

[@Mmarat89]

мотор 8DC9?

[@user-en8qw4cm4d]

8DC11

[@user-mw3ff2hb7k]

Три года уже на этом зимнике работаю, но вас там не встречал 🤷‍♂️ незаметные вы какие-то😂

[@user-en8qw4cm4d]

Не знаю даже что и сказать. Если брать меня то я первый раз был именно на этом зимнике, а вот вторая машина там более 10 лет уже бараздит просторы. Просто не пересекались дороги.

[@user-bp8tl8nb2d]

А у директора тоже дракоша?

[@user-en8qw4cm4d]

Да точно такой же, только турбины стоят и кабина от более свежего года.

[@user-bp8tl8nb2d]

@@user-en8qw4cm4d Понятно! А почему у них нет понижайки?

[@user-en8qw4cm4d]

@@user-bp8tl8nb2d Такой конструктив японского авто. Есть и с понижайкой, но почему-то на данном без неё, просто подключение переднего моста.