EU Drohnen Gesetz 2024 Update für DJI Mini 4 Pro, DJI 2 SE Piloten Regeln für 250 Gramm C0 Drohnen

Drohnen Gesetz 2024. Alle Regeln und Gesetze für Drohnen Piloten für 2024. Seit dem 1.1.2021 gelten EU-weit neue Drohnen Gesetze. Welche Vorschriften und Gesetze für Dich als Pilot bzw. Betreiber einer DJI Mini 4 Pro, DJI Mini 2 SE, oder DJI Mini 3 Pro gelten erkläre ich Dir in meinem Video. Ob C0, C1, Bestands-, oder FPV Drohne - hier findest Du die wichtigsten Gesetze und Regeln zu Deiner Drohne die Du als Drohnen Pilote unbedingt wissen musst. Was Du in der offenen Kategorie und der Unterkategorie A1 darfst oder ob Deine Drohne in die Kategorie A3 fällt habe ich hier für Dich zusammengefasst. Ebenso ob der Flug über Wohngebiete und bei Nacht erlaubt ist. Dazu erkläre ich Dir die Sonderregelungen 2024 für Follow me und Waypoints. Achtung: Drohnen Gesetze und Regeln 2024 sind für Drohnen Piloten komplex, aber ich versuche sie so kompakt, einfach und verständlich zusammenzufassen.
Welchen Führerschein brauchst Du um Deine Drohne zu fliegen? Welche Anforderungen musst Du als Drohnenpilot bei einer Drohne unter 250 Gramm erfüllen.
Drohnen Versicherung ***
bit.ly/3WUK4iX
E-ID Registrierung
​​bit.ly/3Zms6ae
Drohnenführerschein **
bit.ly/3QukmzH
DJI Mini 4 Pro
amzn.to/3RPhRuS *
DJI Air 3
amzn.to/3tf3CWN *
DJI Mini 3 Pro
amzn.to/40MQN1I *
Dipul MapTool
bit.ly/40g88zk
DJI Mini 2 SE
amzn.to/3LzfUQp *
Drohnen Landeplatz
amzn.to/3T485T1 *
Micro SD Speicherkarte
amzn.to/3sWYBy1 *
LED Nachtflug
amzn.to/479CfLo *
00:00 Einleitung
01:22 Definition Drohne
02:14 Mindestalter
03:26 Registrierung
04:22 Bearbeitungsdauer LBA
04:54 Kosten Drohne Registrierung
05:28 C-Label / CE Kennzeichen
03:45 Offene Drohnen Kategorie
06:44 Bestandsdrohnen unter 250 Gramm (A)
08:21 Bestandsdrohnen über 250 Gramm (B)
09:18 C0 zertifizierte Drohnen (C)
10:22 C1 zertifizierte Drohnen (D)
11:26 C2 zertifizierte Drohnen (E)
12:14 FPV Drohnen (F)
13:25 Privat hergestellte Drohnen
14:04 Nachtflug
15:17 Flugweite
16:05 Flughöhe 120 Meter erklärt
18:53 Flugverbotszonen, Dipul und Droniq App
23:56 NOTAM
24:37 Private Flugverbotszonen
25:33 1:1 Regel
26:51 Follow Me / Active Track
27:14 Waypoints
27:41 Fazit
*) Die mit * gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate Links. Kaufst Du über einen solchen Link etwas, werde ich mich mit einer kleinen Provision beteiligt. Für Dich entstehen dadurch keine Mehrkosten!
Ob, wann und vor allem wo Du ein Produkt kaufst bleibt natürlich Dir überlassen.
**) Links und Rabattcodes, die mit ** markiert sind, gehören zu Werbemaßnahmen für meinen Onlineshop oder zu Online-Shops meiner Kooperationspartner und sind daher als "Werbung" zu betrachten.
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Einordnung Drohne in Drohnenkategorie für Drohnen Gesetze 2024
DJI Phantom (B)
DJI Phantom 2 (B)
DJI Phantom 3 (B)
DJI Phantom 4 (B)
DJI Spark (B)
DJI Mavic Air (B)
DJI Mavic Air 2 (B)
DJI Air 3 (D)
DJI Mavic Pro Platinum (B)
DJI Mavic Pro (B)
DJI Mavic 2 Zoom (B)
DJI Mavic 2 Pro (B)
DJI Mavic 3 (D)
DJI Mavic 3 Classic (D)
DJI Mavic 3 Pro (E)
DJI Mavic Mini (A)
DJI Mini 2 (A)
DJI Mini SE (A)
DJI Mini 2 SE (A)
DJI Mini 3 (A)
DJI Mini 3 Pro (A)
DJI Mini 4 Pro (C)
DJI Air 2s (B)
DJI Inspire (B)
DJI Inspire 2 (B)
DJI Inspire 3 (B)
Autel Evo Nano Plus (A)
Autel Evo Nano (A)
Autel Evo (B)
Autel Evo II (B)
Autel Evo II Pro (B)
Autel Evo II Pro V2 (B)
Autel Evo Lite (B)
Autel Evo Lite + (B)
Hubsan Zino Mini Pro (A)
Hubsan Zino Mini SE (A)
Hubsan Zino Pro Plus (B)
Hubsan Zino 2 (B)
Hubsan Zino 2 Plus (B)
Hubsan Zino Pro (B)
Hubsan Zino (B)
FIMI X8 (B)
FIMI X8 Pro (B)
FIMI X8 SE 2022 (B)
FIMI X8 SE 2022 V2 (B)
FIMI X8 Mini (A)
FIMI X8 Mini V2 (A)
Parrot Anafi (B)
Potensic Atom (C)
Potensic Atom SE (C)
Potensic Dreamer (B)
Yuneec Breeze 4k (B)
Yuneec H850 (B)
Yuneec H520E (B)
Yuneec Typhoon H (B)
Yuneec Q500 (B)
Yuneec Mantis (B)
#drohnengesetze #drohne

[@spielautomat9751]

du bist für mich der einzige, der wirklich anfängertauglich - die überregulierte drohnenverfluchung versucht - verständlich zu erklären :) dafür - im namen aller interessierten einsteiger - vielen dank!

[@justaschmidt]

Vielen vielen Dank.

[@polarres606]

Vielen Dank für dieses Video. Hatte mich eigentlich auf die Drohne gefreut, allerdings wird einem dieses Hobby ja dermaßen vermiest, dass ich es bewundernswert finde, dass es überhaupt noch Leute gibt, die Spaß daran haben. Im Endeffekt kann ich, wenn ich Glück habe ein paar Felder filmen. Wahnsinn.

[@justaschmidt]

Danke für Dein Feedback und ja je nach Region gibt es kaum freie Spots.

[@Emmanuel_Leszek]

Danke für die alle Info. Du bist wirklich 100% klasse👍

[@justaschmidt]

Sehr gerne 👍

[@SkyPixels]

Mit dir bleibt man immer aktuell. Danke Dir dafür 👍🏻

[@justaschmidt]

Vielen lieben Dank

[@Pseudo_Placebo]

Werde weiterhin da fliegen wo ich interessante Motive vorfinde (ausgenommen Sicherheitszonen) auch wenn ich die Drohne stets nur für ein paar kurze Filmsequenzen oder ein paar Fotos aufsteigen lasse und im Fall der Fälle mit den Konsequenzen leben werde. Über die Sinnhaftigkeit einiger Bestimmungen kann man wohl definitiv streiten oder nur müde lächeln und wenn ich sehe was seit Monaten im Bundestag passiert, sind Drohnen Gesetze wohl immer noch das geringste Problem.😉 Aufgrund sämtliche Regelungen und Bestimmungen welche zukünftig wohl noch weiter verschärft werden, bleiben im Grunde genommen keine wirklich interessanten Motive/ Bereiche die es rechtfertigen ein doch eher kostspieliges Hobby weiter zu betreiben, denn um nur Grün - oder Wasserflächen von oben zu filmen oder die Drohne zu Hause nur rumliegt, ist es einfach zu schade und wenn ich zurückblicke und ein wirklich interessanten Plätzen in den Himmel schaue, bin ich offensichtlich nicht der einzige drohnenpilot welcher diese Meinung vertritt. Interessant wäre mal zu erfahren, wieviel Prozent aller Drohnenpiloten sich wirklich in jeder einzelnen Sekunde der Nutzung zu 100% an sämtliche Gesetze und Bestimmungen gehalten haben und wirklich zu keinem einzigen Zeitpunkt jemals davon abgewichen sind. In der Stadt sind übrigens auch noch 50 erlaubt, *hust

[@justaschmidt]

Ich verstehe gut was du meinst... Das Problem ist einfach die nachträgliche Regulierung. Wäre es "vorher" gewesen würde wir hier alle nicht darüber diskutieren... LG

[@reykoohara58]

Ich habe mir soviele Drohnen KZbinr angeschaut. Aber deine Videos sind einfach die Besten! Danke dafür. Sehr informativ. Auf den Punkt und sehr sehr viel Know How! Habe mir heute die M3P für eine Europa Reise günstig gebraucht gekauft, freue mich sehr darauf. Mach weiter so. Grüße aus dem Münsterland.

[@justaschmidt]

Danke für Dein echt liebes Feedback... was interessiert Dich denn noch zur Mini 3 Pro ? LG

[@xIRazorJQuery]

Ich hatte schon die Mini 2 SE im Warenkorb und wollte bestellen. Zum Glück hab ich vorher dein Video gesehen. Werde meine Warenkorb wieder leeren

[@justaschmidt]

Prima. Geld und Ärger gespart. LG

[@xIRazorJQuery]

@@justaschmidt so schnell gehst, hab mir sie doch bestellt.. zu groß der Reiz. Ich hoffe einfach, dass es von der Regulatorik doch nicht so nervig kompliziert wird 😃 Wie naiv von mir

[@Harryradelt]

👍👍👍Drei Daumen für dieses super informative Video. Besser und verständlicher habe ich es noch von keinem anderen gesehen und gehört 👍👍👍. LG aus dem Duisburger Süden - Harry

[@justaschmidt]

Das freut mich sehr! ... und gute Besserung für Deine Hand. LG

[@Harryradelt]

@@justaschmidt danke Dir ☺️

[@RephaiaTurner]

I think this is a brilliant video for European airspace and drone rules. I am still in the Caribbean region, but I will be back in Amsterdam from March 3 on and then I can follow your live streams again.

[@justaschmidt]

Thank you so much!!!!

[@philippwelp]

Danke für das Video, passender Zeitpunkt für ein Update meines Wissens. Hab dich nicht Abonniert und daher lange kein Video mehr von dir gesehen. Daher ist mir neben dem Inhaltlichen noch sehr positiv aufgefallen, wie gut sich dein scheinbar neues Objektiv macht. Die Qualität ist klasse und die Hintergrundunschärfe in den Closeups geben den Video einen tollen Look❤

[@justaschmidt]

Danke fürs Feedback! Freut mich sehr.

[@news4882]

Verfolge deine Videos immer mit Spannung und freue mich über deine verständlichen Erklärungen und Beispiele. Vielen Dank

[@justaschmidt]

Freut mich zu hören! Vielen lieben Dank!

[@KROdessa]

Bohar dieser Stift regt mich auf...das man da fast immer 3, 4mal klicken muss bis der reagiert....Respekt für deine Geduld :-) Aber vielen dank für deine Mühe mal wieder !

[@justaschmidt]

Tatsächlich nutze ich den Stift hier echt nur, damit sieht wohin ich klicke. Beim iPad nutze ich den "normalen" Stift und der hat eine Touch Quote von echt fast 100%... ich weiß aber was Du meinst... das dickere Ende dieses Stiftes klappt auch noch besser. LG

[@jensschoeffel]

Hallo zusammen, ich habe meine DJI Mini 4 Pro retourniert, da mir das Alles zu Komplex und zu Risikoreich geworden ist, dass man unbewusst irgendeine Vorschrift missachtet und Ärger bekommt. Warum ich zum Beispiel mit einer 249 Gramm Drohne nicht direkt am Rhein als Bundeswasserstrasse fliegen soll? Letztlich bleibt noch freies Feld. Dafür brauche ich aber keine Drohne, wenn es mir primär um schöne Fotos geht. Schade. Gruß Jens

[@justaschmidt]

Manche Regeln sind wirklich nicht einfach nachzuvollziehen das stimmt

[@winters3]

Genau darum geht's, alle rauseklen bis der weg frei ist für die kommerziellen Drohnen, und da hast du als Michel das nachsehen. Die Lobby erklärt dir dann dass du die Klappe halten kannst..

[@norberthartmann220]

Vielen Dank für das Video. Ich bin von Kauf auch abgekommen. Viel zu kompliziert...

[@eppidonaldi]

Danke, perfekt erklärt. Keine weiteren Fragen. Vielen lieben Dank

[@justaschmidt]

Das freut mich!

[@freizeitopa5905]

Riesenaufwand, das alles mal wieder aktuell darzustellen. Vielen Dank dafür !

[@justaschmidt]

Immer wieder gerne! Einer muss den Job ja mal kompakt und verständlich machen :) LG

[@silbaerFPV]

Gutes Video. Eigentlich alles gut erklärt. Außer das mit dem Privat 😉 Ich kann allerdings jedem Drohnenpiloten nur empfehlen Mitglied in einem Verband zu werden (MFSD oder DMFV. Meine Empfehlung wäre ersterer). Denn mit einer Verbandsmitgliedschaft entfallen zwei entscheidende Einschränkungen: (Quasi) A1 gilt bis 2kg und bis 30m Höhe braucht man als FPV-Pilot keinen Spotter. In der Verbandsmitgliedschaft ist eine Versicherung inbegriffen. Oder wenn man schon eine hat, kann man beim MFSD (AFAIK beim DMFV nicht) auch eine günstigere Mitgliedschaft ohne Versicherung abschließen.

[@justaschmidt]

Verband ist und bleibt ein Sonderthema und nicht alles ist besser im Verband... LG

[@silbaerFPV]

@@justaschmidt Das ist ja das schöne: Du kannst jederzeit selbst entscheiden ob du nach den Verbandsregeln fliegen willst oder nicht. Echte Nachteile fallen mir nicht ein, aber das ist subjektiv. Da hat sicher jeder andere Prioritäten.

[@georg_der_12.]

@@silbaerFPV Das schlimme daran ist, dass justaschmidt sich gegen dieses Thema völlig sperrt. Er tut so, in seinen Videos, als gäbe es keine Verbände. Dabei gehört es zu den Drohnen Gesetzen 2024 mit dazu. Andere KZbinr klären die Unwissenden vollständig auf.

[@user-gl2gy4cp4d]

@@silbaerFPV Genau, Wenn ich nachts fliegen will, fliege ich OPEN. Wenn ich FPV ohne Spotter fliegen will oder mit Bestandsdrohne >250g in der Stadt, dann Verband. Ist doch Easy

[@ennoschriewer2329]

Sehr schön erklärt. Bei der Flughöhe gibt es allerdings eine Möglichkeit. Mit der Mini 4 pro mit C0 Label giilt 120 m Höhe vom Abflugpunkt. Du kannst allerdings am Berg zwischenlanden und wieder neu starten mit erneut 120 m Höhe. 😊

[@justaschmidt]

Sobald Du allerdings eine Zwischenlandung machst gilt es doch genauso wie vorher: Vom Startpunkt :)

[@justaschmidt]

Danke Danke... LG

[@ennoschriewer2329]

@@justaschmidt klar vom Startpunkt der Zwischenlandung.

[@nuitdelanssari429]

Trotzdem gilt VLOS. Das ist bei der M4P schon bei 120m grenzwertig.

[@ennoschriewer2329]

@@nuitdelanssari429 das gilt aber auch für eine Mini 4 pro, die entzertifiziert ist, auch.

[@MrJudgeSauter1]

Mega gute Zusammenfassung auch über den für Beginner mit diesem Hobby zunächst schwer zu durchschaubaren Verwaltungsdschungel.

[@justaschmidt]

Danke fürs Feedback! und ja es ist sagen wir nicht wirklich intuitiv einfach. LG

[@minimarlo]

Ich habe momentan vor den Kompetenznachweis zu machen und setze mich in meiner Freizeit viel mit Drohnen auseinander. Danke für deine krass hilfreichen Videos!

[@justaschmidt]

Sehr gerne... für welche Drohne // wo willst Du denn fliegen?

[@minimarlo]

@@justaschmidt Ich liebe die Natur und mache super gern Fotos davon. Mehrere Freunde tunen auch gern ihre Autos, davon ein paar andere Blickwinkel einzufangen wäre super! Ich überlege die dji Mini 3 zu holen. Dafür braucht man zwar keinen Nachweis, aber sicher ist sicher 😂

[@carstenkuhlmann967]

Habe mir meine erste Anfängerdrohne bestellt (Potensic ATOM SE GPS Drohne mit 4K EIS Kamera). Ich glaube ich schicke diese wieder zurück,dass ist mir alles zu tricki! Ich finde die Auflagen grundsätzlich richtig aber ich hätte beim fliegen immer das Gefühl mit einem Bein im Gefängnis zu stehen, da habe ich keinen Spaß. Dein Video war aber super informativ und werde Dich abonnieren um, wenn ich schon nicht fliege, im Geiste dabei zu sein 😊.

[@justaschmidt]

Ach am Ende des Tages ist es beherrschbar - aber ich weiß was Du meinst. Danke Dir. Welche alternative Themen würden Dich denn hier interessieren auf YT?

[@benridez7364]

Danke für deine Arbeit und Mühe, habe mir vor zwei Tagen eine DJI Mini 2 SE gekauft und danke dir sehr für die Infos 👍🏽👍🏽😎

[@justaschmidt]

Sehr gerne 👍 und allzeit guten Flug. Wie lange hast Du denn auf die E-ID gewartet?

[@Zedlog]

Vielen Dank für dein Video, genau so etwas habe ich gesucht, leicht verständlich. TOP

[@justaschmidt]

Das freut mich sehr! Allzeit guten Flug. LG

[@stefansvideokanal1686]

Danke für das Video. Ich überlege derzeit, meine gute alte DJI Mini 2 zu reaktivieren. Die Drohnenfliegerei ist bei mir eingeschlafen, da es nach der Drohnenverordnung eigentlich kaum noch etwas gibt, wo ich mit ihr fliegen kann. Immer nur Felder und Wiese, wird auf Dauer langweilig. Da gibt das Video gute Anhaltspunkte, wo ich mit der Mini 2 vielleicht doch noch fliegen und sogar interessante Landschaften überfliegen kann.

[@justaschmidt]

Danke fürs Feedback! ...und allzeit guten Flug. LG

[@pantoffelpunk]

Moin Justa, ich "träume" seit langem von einer Kameradrohne, habe mir dummerweise zunächst mittelpreisigen, megaenttäuschenden Schrott bei Pearl bestellt und bin seit wenigen Wochen stolzer und vor allem glücklicher Besitzer einer Mini 3 pro. Leider habe ich mich im Vorfeld nur sehr rudimentär mit den Gesetzen beschäftigt, weil ich dachte: Ja gut, Flugplätze und Privatgrundstücke will ich eh nicht filmen, aber was ich jetzt dieser Tage lerne (nachdem ich meine ersten drei Flüge in absoluten Flugverbotszonen absolviert habe), frustriert doch sehr. Vielleicht kann ich die Hinweise der Droniq-App noch nicht richtig lesen, aber in meinem Bundesland Schleswig-Holstein scheint es nicht einen Spot zu geben, an dem ich fliegen kann - außer tagsüber in meinem Garten 100m hoch und wieder runter. Ich danke Dir für dieses Video, es ist informativ und ich höre Dir gerne zu, weil Du es erstens schaffst, Informationen strukturiert und zweitens im richtigen Mix von Seriösität und Humor zu vermitteln. Sehr cool. 👍

[@justaschmidt]

Vielen lieben Dank und allzeit guten Flug. Übrigens kann es durch die Nato Übung tatsächlich zu erheblichen Einschränkungen kommen. LG

[@ivoschmuki5736]

Wieder ein sehr informatives und klares Video von dir, ich wollte eigentlich dieses Frühling von der Dji Mini2 zur Dji Mini4 Pro aufsteigen, mache nun aber gleich den Schritt zur Dji Air3 da ich gerne auch mal Nachts fliege und als Schweizer in den Bergen wandern gehe und da diese Höhenbeschränkung der Mini4 pro störend finde mit dem ab Startpunkt, man müsste die immer wieder landen und dann neu starten, den kleinen Drohnen Führerschein habe ich bereits gemacht

[@justaschmidt]

Ganz ganz viel Spaß mit der Air 3. LG

[@SKid_Athor]

Ja gutes Video. Glaube, Du hast die Einblendungen vergessen? Also z.B. bei 11:45 , denke ich. 🙂

[@justaschmidt]

Herzlichen Dank! ...und ja das habe ich auch gemerkt und versucht da dann noch was zu basteln :) LG

[@SKid_Athor]

@@justaschmidt Lauft! 👍

[@MoinLutzhier]

Hallo Christian, die Arbeit die du dir gemacht hast ist unbezahlbar !! Vielen Dank für dieses und deine anderen informativen Videos 👍😀 Gruß aus Bremen

[@justaschmidt]

Oh vielen vielen lieben Dank. LG

[@paultrager]

Finds mega dass du damit wirklich dein Ding gefunden hast und auf diesem hohen Level durchproduzierst mein Guter! Keep it up!

[@justaschmidt]

Ich danke dir!

[@justaschmidt]

Long Time no Hear... wie geht es Dir denn?

[@tommaier8594]

Mit dir immer auf dem neuesten Stand! Top!

[@justaschmidt]

Vielen lieben Dank.

[@markuswalter8138]

mal ein lob aus dem süden, ausm zollernalbkreis! diese zusammenfassung ist wirklich sehr gut und hilfreich. danke dafür! gruß vom markus

[@justaschmidt]

Danke für das Lob! Freut mich echt. LG

[@mavs8888]

Alles PERFEKT außer das EINBLENDEN, was du erwähnt hast... wenigstens ICH konnte nicht sehen... (z.B. @ 11:38 im Video)... Danke für deine Mühe das alles so deutlich zu erklären!

[@justaschmidt]

Herzlichen Dank! ...und ja das habe ich auch gemerkt und versucht da dann noch was zu basteln :) LG

[@ralffriedrichs7781]

Super erklärt. Danke dafür. Machst dir richtig Mühe.

[@justaschmidt]

Ich danke dir!

[@hans-juergenjakob9419]

Danke für die ausführliche Erklärung Klasse gemacht !

[@justaschmidt]

Sehr gerne!

[@ramonfuckel3221]

Jetzt schonmal vor dem anschauen dicke Respekt an die Arbeit welche du in die Kategorisierung reingesteckt hast! 🙋🏻‍♂️🔥

[@justaschmidt]

Danke dir vielmals!

[@paulifisera7363]

Einfach klasse 👍🏻. Dankeschön für deine Arbeit

[@justaschmidt]

Sehr gerne 😊

[@andreashelbig6340]

Sehr schönes Video, nur das man zur Mavic 3 Pro zwingend den grossen Flugschein machen muss, da bin ich noch nicht von überzeugt. Ich könnte damit ja auch in A 3 fliegen und dann brauche ich den grossen Flugschein ja wieder nicht.

[@justaschmidt]

Danke dir und leider ist es so. C2 heißt großer Führerschein www.lba.de/DE/Drohnen/Fernpiloten/Anforderungen_Fernpiloten_node.html

[@Fever650]

@@justaschmidt Nein, da irrst du dich. @andreashelbig6340 hat hier recht. Der A2 Schein wird nur benötigt, wenn man auch in A2 fliegen will. Zum fliegen in der Unterkategorie A3 ist dieser nicht erforderlich. Das steht auch so auf der von dir verlinkten Seite des LBA:. _Welches Fernpiloten-Zertifikat Sie benötigen, richtet sich danach, welches UAS genutzt _*_und wo dieses eingesetzt wird._*

[@justaschmidt]

Es ist auch etwas knifflig formuliert bei der EASA. Ich sehe es so: Die Drohne mit C2 kann in A3 oder A2 geflogen werden, aber man benötigt, da die Drohne C2 ist die Voraussetzungen allgemein - also den großen Schein: www.easa.europa.eu/de/domains/civil-drones-rpas/open-category-civil-drones @@Fever650

[@Fever650]

​@@justaschmidt In der Durchführungsverordnung unter Teil A des Anhangs unter UAS.OPEN.040 UAS-Betrieb in Unterkategorie A3 sind die Vorraussetzungen für das Fliegen in der offenen Kategorie A3 beschrieben. Lies dir das mal durch. Wie du dort, aber auch auf den von dir verlinkten Seiten des LBA und der EASA lesen kannst, benötigt man nicht mal für C3 und C4 zertifizierte Drohnen, von denen noch ein höheres Risiko ausgeht, mehr als den Kompetenznachweis um in A3 zu fliegen. Das Fernpilotenzeugnis wird nicht umsonst A2 Schein genannt, nämlich weil man damit mit C2 Drohnen in der Unterkategorie A2 fliegen darf. So war es bereits bei Bestandsdrohnen >500g bis 31.12.2023. Mit großem Führerschein konnte man in A2 fliegen, sonst nur in A3.

[@norbertsolf9541]

@@justaschmidt Fever 650 hat recht den A2 Führerschein brauchst du nur um nicht in A3 fliegen zu mÜssen.

[@woelfimusik1]

Wie immer umfassend und regelkonform erklärt, danke für deine klasse ausführlichen Drohnen-Infos - weiter so !

[@justaschmidt]

Immer gerne und Dank! LG

[@marcusvape9632]

Deine Videos sind immer klasse. Danke dafür. Hast du die gelben Teile selbst ausgeschnitten? Hast du aber sauber hinbekommen 👍

[@justaschmidt]

Danke Danke... die gelben Teile habe ich so auf dem 3d Drucker gedruckt :) nicht geschnitten. LG

[@tuningsceneletzebuerg]

Ich muss dir hier mal Lob für deine Video und deine Geduld für die Drohenngesetze ausprechen. Die Geduld hätte nicht und ein paar Gesetze find ich enfach hirnrissig. Ich habe Bestandsdrohne (AIR 2 ohne S und damit ich legal fliegen konnte hab ich extra den A2 Führerschein gemacht. Da die Drohne erst grade 40 Betriebstunden drauf hat (quasi neu ist) sehe ich nicht ein um mir einen neue Drohne zu kaufen. Vor ein paar Wochen hatte ich deswegen auch ein Termin bei unserer Luftfahrbehörde (nicht deutschland) und da sagte mir man wenn ich den Flug bei der Gemeinde (wo ich fliegen möchte) und der Luftbehörde anmelden, dann kann so fliegen wie bisher. Ich wurde bis jetzt 1x kontrolliert, des Schreiben der Luftbehörde und der Gemeinde vorgezeigt, und gut war es auch.

[@justaschmidt]

Danke Dir... leider ist das am Ende des Tage mit der "normalen" Air 2 nicht mehr als a3 fliegbar. Echt schade.

[@stefanschafer4082]

Ich habe gerade bei Amazon eine DJI Care Verlängerung von einem Jahr fur 57 Euro gekauft und erfolgreich registriert … original Preis bei DJI direkt : 239 Euro .. Super Gelegenheit … wollte ich mal loswerden

[@justaschmidt]

WOW... guter Deal.

[@stefanschafer4082]

@@justaschmidt ja muss ich wirklich sagen … ich war wirklich skeptisch … aber das ging beanstandungslos!

[@icemans195]

Dankeschön für die super Erklärungen 👍👍👍

[@justaschmidt]

Sehr gerne 😊

[@GuidoHeins]

Moin, lieben Dank für die verständlich zusammengefassten Infos. Auch wenn man vieles kennt, schadet es nicht, sich immer wieder neu zu informieren. Dank Deines Kanals bin ich immer im Bilde - top❕Und sogar mein Heimatort Oldenburg wurde im Kapitel NOTAM genannt 😊👍🏻. Ich habe nochmal eine kurze Frage: Wenn es heißt, ich darf mit einer Drohne unter 250g keine privaten Wohngrundstücke überfliegen, dann wäre es doch nicht ilegal, wenn ich mich am Strassenverlauf im Wohngebiet halte… oder 🤔? Mich würde interessieren, was Deine Meinung, oder auch der anderen Viewer dazu ist… vielen Dank.

[@justaschmidt]

Danke Danke ... das Thema mit den Straßen sehe ich auch als Möglichkeit. Natürlich darf man nicht stören und auch nicht die Leute behindern / Verkehr ablenken... aber theoretisch sollte es gehen... LG

[@frankkonig5043]

Danke für das informative Video. Zum Thema Droniq und dipul-Map Tool: hier finde ich oft widersprüchliche Informationen. Beispielsweise wird in der Gegend, in der ich wohne, in Droniq ein Flugplatz (der kein Flughafen ist) angezeigt, während im Map Tool von dipul da nichts von zu sehen ist. Vor Ort kann man eindeutig erkennen, dass an dieser Stelle eine Hundewiese und Wald ist. Es ist schade, dass 2 recht offiziell wirkende Quellen so widersprüchlich sind, was auch das Thema Rechtssicherheit angeht. Ich habe wenig Lust, mich zuerst durch solche Tools zu quälen und am Ende doch offizielle Karten zu studieren, um auf Nummer sicher zu gehen. Dann bräuchte man die Tools nicht.

[@justaschmidt]

Danke Dir und ja bin ich total bei Dir. Daher sagte ich ja auch, dass es manchmal mehr als schwierig ist. LG

[@hikker_on_tour]

Burg Eltz (wenn wir von der gleichen Burg reden) ist ein extrem schlechtes Beispiel: 1. Hat der Eigentümer im Luftrecht gar nichts zu sagen. 2. Ist Burg Eltz kein Wohngrundstück, dürfte also jederzeit überflogen werden. 3. Liegt Burg Eltz in einem Naturschutzgebiet was jeden Flug zu Sport- oder Freizeitzwecken (ohne Zustimmung der unteren Naturschutzbehörde) sowieso verbietet.

[@justaschmidt]

Ich befürchte da sind unterschiedliche Infos: burg-eltz.de/de/fragen-und-antwort

[@Fever650]

@@justaschmidt Was die Familie Eltz hier auf ihrer Homepage schreibt, ist zunächst einmal irrelevant. Und auch wenn die Burg bewohnt ist, handelt es sich noch lange nicht automatisch um ein Wohngrundstück. Allerdings liegt sie inmitten eines Nationalparks und darauf bezieht sich die Familie ja auch, wenn sie von einem Flugverbot schreibt.

[@PeterWendel]

Hallo Christian, sehr gut erklärt und gezeigt. Habe eine Frage an den Spezialisten ! Mein Kenntnisnachweis, oder auch "Kleiner Drohnen Führerschein", läuft im August aus. Brauche ich für die DJI Mavic Mini 1 unbedingt, einen Kenntnisnachweis ??? Da sie ja unter 250g ist. Ich besitze nur noch die DJI Mavic Mini 1 und die Hover X1. Hover X1 ist ja C0 Zertifiziert. Die Mini, hat ja noch keine Zertifizierung. Also müsste sie in die Bestandsdrohnen Regelung fallen. Unter 250 Gramm, ist sie dann Gleich einer C0 Zertifizierung einzuordnen ? Normal bräuchte ich, dann kein Kenntnisnachweis mehr. Eine Drohnen UAS Betreiberregistrierung und Haftpflichtversicherung, besitze ich ja. Liege ich da richtig ? Oder muss ich den Kenntnisnachweis doch neu absolvieren ? Vielen dank, im voraus. VG Peter

[@justaschmidt]

Hi und Danke. Für C0 und Bestandsdrohnen unter 250 Gramm benötigst Du keinen "Führerschein". Die E-ID und Haftpflichtversicherung hast Du ja - somit m.E. alle in Ordnung! LG und allzeit guten Flug.

[@PeterWendel]

@@justaschmidt Vielen Dank ! Gruß Peter

[@saschaf1racing]

gut erklärt, doch ein Kumpel von mir hat sich ende Januar die Drohne DJI Mini 4 Pro gekauft und ich glaube die Erklärung mit dem Berg und 120 Meter ist nicht ganz korrekt . Er war in Italien und da wohnt er auf einem Berg 825 Meter über dem Meeresspiegel und er konnte laut seiner aussage trotzdem von seinem Startpunkt 120 Meter steigen.

[@justaschmidt]

Danke Dir - aber wie Du schon richtig erwähnt hast ist der Wert immer relativ vom Startpunkt und nicht absolut zu NN. Also wenn Du auf einen 1500 Meter hohen Berg stehst und dann dort startest wäre die Höhe über NN dann 1620 / die Drohne wäre aber auf der Anzeige der Drohne nur 120 Meter zu ihrem relativen Startpunkt.

[@marcomontana446]

Super erklärt die Flughöhe mit dem berg 😉

[@justaschmidt]

Danke 🙂 freut mich voll... habe mich auch echt bemüht :) LG

[@davidraab3206]

Wieder perfekt dein Video und auch super erklärt. 👍🏾😉

[@justaschmidt]

Danke dir. Freut mich echt

[@davidraab3206]

@@justaschmidt sehr gerne

[@TheSuperplayer81]

Wieder ein super Video. In der Erklärung zu der Flughöhe hast du aber meiner Meinung nach einen kleinen Fehler. Die Flughöhe über Grund bezieht sich immer auf den Punkt senkrecht unter der Drohne und nicht wie im Video gezeigt schräg nach vorn.

[@justaschmidt]

Vielen vielen Dank. Wie hier bit.ly/46w8XaD zu sehen ist es der nächstgelegene Erdpunkt. LG

[@TheSuperplayer81]

​@@justaschmidtstimmt hast recht. Dann nehme ich alles zurück. 🫣

[@asplenium8476]

Super Danke : ) Eine Sache nur: Der nächstgelegene Erdpunkt sollte doch unter der Drohne sein. Da irritiert es, dass du den Pfeil schräg und auch horizontal hälst als wäre der nächstgelegene Punkt immer beim Piloten. Über Startpunkt gilt ja nur für C0 und auch da wäre sinnvoll den Pfeil senkrecht zu halten und nur nach links und rechts zu verschieben. Die Höhe wird ja immer nur senkrecht betrachtet.

[@justaschmidt]

Ich glaube dieses Schaubild der EASA zeigt sehr gut, dass es echt anders ist: bit.ly/46w8XaD LG

[@asplenium8476]

@@justaschmidt OK, da hast du Recht. Danke für den Link.

[@justaschmidt]

Immer gerne und es ist und bleibt einfach kompliziert. LG@@asplenium8476

[@aykay1804]

danke nochmal für die jährliche Auffrischung. Schätze die Mühe sehr und auch die Erklärung für Anfänger! Weißt du ob es auch eine App oder Website ähnlich zu der Droniq app gibt, die Geo-Zonen im Ausland zeigt? Zum Beispiel Italien?

[@justaschmidt]

Danke Danke... ist das eventuell die Seite aus Italien? www.enac.gov.it/sicurezza-aerea/droni in der Regel sind nämlich alle Dinge ja ziemlich ähnlich... was sagt denn die DJI Fly App zu Deinem Wunschort? LG

[@axelstinger929]

Tolles Video ..aber du meintest du würdest das mit der C2 Drohne links oder rechts anzeigen ..da war aber nix und auch bei der Beschreibung der C0 Drohnen scheinst du neben dich ,um auf eine Liste zu zeigen ,die nicht erscheint...fals es wichtig ist für dich ,wollte es nur mitteilen!! Übrigens hab ich deinen Rat aus einem Live Stream befolgt und mir den RC 2 Controller für meine AIR 3 gegönnt...lohnt sich wirklich ,wenn auch teuer im nachhinein zu kaufen

[@justaschmidt]

Danke dir und habe ich echt vergessen. Voll doof

[@justaschmidt]

Allzeit guten Flug!

[@kennsdoehhm]

Das ist ja geil. Danke für all die Details!!!

[@justaschmidt]

Gerne!

[@ziehmers-wildlife9444]

Hallo Zusammen, ich fliege geweblich und habe regelmäßig Kontakt mit allen möglichen Behörden. Jedesmal sind die Leute super freundlich und die Genehmigung kommt per Mail innerhalb weniger Stunden. Auch die Freigaben vom Tower sind kein Problem. Vor dem Flug informiere ich dann per Mail Ordnungsamt und Polizei, dann ist der Flug vermerkt. So hatte ich bisher nie Probleme. Ich weiß aber, dass man diese Vorzüge nur als Gewerblicher genießt 😊 Trotzdem, viel Spaß beim Fliegen

[@justaschmidt]

Danke dir für deine Erfahrungswerte

[@FloCo-On-Tour]

Ok das klingt ja leichter als gedacht....ich bin auf meine ersten Anfragen gespannt...😄 Wie weit im voraus fragst du nach?

[@ziehmers-wildlife9444]

@@FloCo-On-Tour ca.1Woche im Voraus hat bisher gereicht

[@ziehmers-wildlife9444]

@@FloCo-On-Tour kleiner Tip, mit dem A2 Schein kann man eine Fast- Generalvollmacht beantragen. Kostet fürs erste Bundesland 200€, für jedes weitere 50€

[@FloCo-On-Tour]

@@ziehmers-wildlife9444 den A2 Schein habe ich sogar. Was genau kann ich beantragen und wo?

[@tabadrone]

Congrats. Watching it from Brazil. Liked. Have a nice time.

[@justaschmidt]

Thank you!

[@michl2058]

Echt mega super erklärt, deine Videos sind immer sehr informativ.

[@justaschmidt]

Freut mich, danke! Allzeit guten Flug. LG

[@mr.CABRIO]

Danke danke. Endlich mal jemand der alles auf dem Punkt bringt und so hab ich das auch bisher gehandhabt. Hab auch ein selbstgemachtes Formular dabei um ggf mit die Erlaubnis unterschreiben zu lassen, was ich schon oft gemacht habe. Mails mit Genehmigung speichere ich gesondert ab. Das alles nochmal anhören war gut und bestätigt mich in meiner Nutzung das ich alles richtig mache. Hoffe das sich in Zukunft alle dran halten. Es ist wie beim Auto Tuning, also nur erlaubte Videos und erlaubte Bilder sind geil. Weiter so... Gruss Udo

[@justaschmidt]

Danke dir für dein Feedback. Es ist echt oft sehr kleinteilig und kompliziert

[@mr.CABRIO]

@@justaschmidt wer sich mit beschäftigt, wird es auch verstehen

[@PeterDegenfun4fly]

Sehr gute und informative Zusammenfassung.

[@justaschmidt]

Vielen Dank!

[@Barneyder3]

Ja cooles Video, du hast mir viele Fragen beantwortet mit dem Video . Auch mit der Flugverbotszone ( Droniq - App ) ist auch sehr gut beschrieben von dir, ich habe mir gleich die App heruntergeladen und kann jetzt ganz deutlich sehen in meinem Stadtteil ob ich da fliegen kann oder nicht . Und ich muss sagen es sind doch mehr Flugverbotszone wie ich dachte . Vielen Dank für die Erklärung super. PS. habe dich abonniert und gelikked.;-)

[@justaschmidt]

Immer gerne und Danke! Welche Drohne fliegst Du denn?

[@Barneyder3]

@@justaschmidt Die DJI Mini 4Pro und muss sagen die macht wirklich schöne Bilder und Videos und fliegt auch sehr ruhig.

[@steheicarving]

Einfach super Informationen, auf allen deiner Videos!!!

[@justaschmidt]

Freut mich, danke!

[@michaelfischer7156]

Erst einmal, schön strukturiertes Video, mit dem auch Anfänger etwas anfangen können. Bei dem leidigen Thema überfliegen von Wohngrundstücken ist soweit mir bekannt, bei einer Höhe von 100 m über Grund erlaubt und bedarf nicht einer Genehmigung. Auch bei Privatgrundstücken bzw Wohngrundstücken wie z.B Hochhäuser muss man sich nicht die Genehmigung der einzelnen Mieter einholen. Mich würde mal interessieren, wie verhält es sich mit dem automatischen return to home, die Drohne nimmt da ja keine Rücksicht auf Grundstücke sondern nimmt den kürzesten Weg. Das passiert bei mir hier auf dem Dorf schon öfter mal...

[@justaschmidt]

Vielen lieben Dank und nein das Überfliegen ist nur unter bestimmten Bedingungen möglich. Zum Spaß / Freizeit gehört nicht dazu. Somit auch RTH nicht ... Bei RTH stellt sich auch immer die Frage nach dem Flug auf Sichtweite. Allzeit guten Flug.

[@lencube6621]

Super Video, vielen vielen DANK!

[@justaschmidt]

Immer gerne

[@morpheusde]

Supergenial erklärt viiiiiiielen Dank dafür.

[@justaschmidt]

Danke für das Lob!

[@ruhrpott7436]

Ich erwarte heute meine Mini 4k... ich glaube, ich schicke sie unausgepackt wieder zurück. Ich hätte wissen müssen, dass man eigentlich nix nirgendswo darf und dass man eigentlich bereits beim bloßen Auspacken schon halb im Knast steht. Junge, wie mir das auf den Kranz geht!

[@justaschmidt]

Ich sag es mal so... man hätte sich auch vorher informieren können.

[@ruhrpott7436]

@@justaschmidt Habe ich schon getan, aber dein Video hat mich am besten aufgeklärt bzw. mir den Spaß schon vorher versaut... such dir was aus 😂

[@Hexxaco]

Drohnengesetz top aufgearbeitet. Danke 👌👌

[@justaschmidt]

Vielen Dank 👍

[@andrelange8860]

Klasse Video, super für mich erklärt und danke für deine ganze Mühe!!

[@justaschmidt]

Ich danke dir! ... und echt gerne. LG

[@SvMeis-xn3yc]

Super Video für mich als Neuling, tausend Dank!!

[@justaschmidt]

Sehr gerne!

[@oliverhummell]

Super Zusammenfassung 🙂

[@justaschmidt]

Dankeschön 🙂

[@jenszwinkmann3060]

Hallo Super Video sehr informativ, Vielen Dank für deine Mühe.

[@justaschmidt]

Ich danke dir!

[@headstriker9895]

Hatte echt Interesse an einer Drohne und habe mit mal durch dein Video die Droniq App geladen . Aber egal wo ich schaue ist alles rot , außer ich klicke auf Feldflächen Wozu da eine Drohne wenn es gefühlt überall verboten ist . Da bleib ich bei der Fotografie

[@justaschmidt]

Genau das. Je nach Region ist da Null oder eben viel möglich. LG

[@christianrascher1482]

Super besser kann man es nicht verdeutlichen. Danke für deine Arbeit.👌👍

[@justaschmidt]

Oh vielen lieben Dank... LG

[@ynawi2425]

Richtig gutes Video danke. Hab mir vor kurzem eine Dji mini 4 pro geholt und hab leider verpasst, dass ab 2024 diese Limitierung eingestellt ist und ich sie nicht als Bestandsdrohne zertifizieren kann. Aber so wie es sich anhört gibt es zwar schon Einschränkungen, aber so doof ist sie ja dann auch nicht oder🙈 Hoffe ich Ärger mich nachher nicht und ich trotzdem viel spaß damit habe 🥺

[@justaschmidt]

Ganz ehrlich unter normalen Umständen ist c0 voll okay

[@justaschmidt]

Danke dir für dein Feedback

[@Fliegerfilm]

Hallo Chris, dein Beitrag ist wieder einmal sehr informativ. Es ist ätzend, das gerade Avata und FPV noch keine Zertifizierung haben, zumal eine Avata dank Rotorschutz ja weniger schaden anrichten könnte als eine Mini 3.

[@Bildnagel]

Avata hat keine Abstandssensoren, selbst im Sportmodus möchte ich keine Avata gegen den Kopf bekommen. Die Mini3pro ist pillepalle dagegen.

[@justaschmidt]

Gerne... aber die Avata kann mehr weh tun als eine normale Mini 3 Pro... oder so... LG

[@Fliegerfilm]

​@@justaschmidtJa, sie hat deutlich mehr Leistung, deswegen macht FPV fliegen auch mehr Spaß 😊

[@fdhmcking]

Kann ich Stand heute, 17.03.2024, Kaufdatum morgen bei Media Markt, die DJI Mini 4pro auf 500 Meter freischalten ? Wäre super, wenn mir hier jemand helfen könnte. Danke.

[@justaschmidt]

Nein das geht nicht und jetzt erkläre mir konkret, warum Du mehr als 120 Meter benötigst? Sichtweite ist ja auch so eine Sache die Du berücksichtigen musst.

[@fdhmcking]

@@justaschmidt hatte ich gerade in einer Antwort auf einem anderen Kommentar schon geschrieben. Ich wohne in Bayern und fliege regelmäßig in den Bergen. Leider ist meine Mini 2 letzte Woche kaputt gegangen, deshalb benötige ich eine neue Drohne. Wenn ich jetzt mit der Mini4pro vor einem Berg mit zum Beispiel 500 m Höhe starte, schaffe ich ja nie den Gipfel zu erreichen, obwohl ich immer weniger als 120 m über Grund fliege. Das macht doch überhaupt keinen Sinn, oder?

[@andreasgothe2941]

Nee bei meiner autel evo nano+ geht bei Videoaufnahmen nich das grüne Blinklicht nicht aus

[@justaschmidt]

Bei Autel ist es was anderes... ich bezog mich auch auf DJI

[@user-cq7bf2xe5m]

HALLO zusammen super Bericht sehr gut erklärt aber eine frage noch der kenntnisnachweis den mann machen mus als modellpilot ist das der flugsschein für drohnen oder ist das was anders ich meine den vom dmfv lg holm und rippenbruch aus bayern

[@justaschmidt]

Ich verstehe jetzt nicht genau was Du bereits hast und was Du machen möchtest.

[@Packerchen]

Echt super erklärt! ⭐️ ⭐️ ⭐️

[@justaschmidt]

Oh vielen lieben Dank

[@Sycraw]

Super Video, dafür ein großes Lob. Ich hatte eigentlich vor mir eine DJI Mini 4 Pro zu holen, habe mir gleich nach deinem Video die Droniq App runtergeladen und muss leider feststellen, dass so gut wie überall wo ich mir hab vorstellen können zu fliegen und ein paar schöne Aufnahmen zu machen, das Fliegen verboten ist. Ist es wirklich so schlimm, dass man wirklich fast nirgendwo fliegen kann oder missinterpretiere ich das. Der Elan die Drohne zu kaufen ist jetzt natürlich erstmal verflogen und ich frage mich ob sich das noch lohnt, fast 1.000€ dafür auszugeben, dass ich nur über irgendwelche Mais- oder abgeerntete Stoppelfelder fliegen darf :(

[@justaschmidt]

Je nach Region ist wirklich kaum was frei... sonst auch gerne mal auf Dipul.de online prüfen.

[@justaschmidt]

Danke Dir.

[@floriankrause4376]

Hey danke sehr informativ. Ich habe mich heute registriert um die e-Id zu bekommen für ne C0 Drohne. Das hat mich nichts gekostet. Wohl erst wenn es dann um den Kompetenz Nachweis geht. VG

[@justaschmidt]

Theoretisch schon, aber bis heute hat niemand ne Rechnung bekommen... Allzeit guten Flug. LG

[@vladx3539]

wäre einfacher, wenn sie zeigen würden, wo man fliegen kann... was im Grunde genommen nirgendwo ist

[@justaschmidt]

Für viele Regionen stimmt das... LG

[@Bildnagel]

Sehr gut zusammengefasst, bin kein Engel, aber gibt Dinge die sollte man einfach nicht machen. Komisch finde ich für Autoführerscheine geben die Leute ohne Wiederspruch 1000de aus, aber so ein Luftraum hat halt auch einen Rechtsraum, das bekommt man bei einigen nicht in den Kopf rein.

[@justaschmidt]

Danke Dir und ja genau so sehe ich das auch. Dir wünsche ich allzeit guten Flug. LG

[@jweber]

Sehe ich anders. Ohne Autoführerschein darf ich auf meinem Acker fahren, aber auf der Straße darf ich nur mit Führerschein fahren. Mit Drohnenführerschein darf ich aber trotzdem nur auf dem Feld fliegen und nicht dort, wo es interessant ist

[@FloCo-On-Tour]

Danke! danke danke danke für so viel Arbeit die in diesem Video steckt! Eine perfekt verständliche Zusammenfassung. Aber, ja genau ein aber - ne eigentlich nur eine Frage: Ich soll für ein Hotel z.b. fliegen. Das Hotel liegt aber im Naturschutzgebiet. Darf ich dann über dem Hotel direkt fliegen? Darf ich oberhalb des Naturschutzgebietes fliegen? Oder darf ich dort nirgends fliegen weil es sich eben um Naturschutzgebiet handelt? Oder welche Behörde wäre für Aufstiegsgenehmigungen die Richtige? Würdest du die selbst beantragen oder deinem Kunden vorab sagen er möge eine Aufstiegsgenehmigung organisieren? Ja ok war mehr als nur eine Frage 🙂 Danke dir. Fröhliche Grüße, Corina

[@justaschmidt]

Vielen lieben Dank... ich würde tatsächlich mal beim NABU des Ortes nachfragen denn oft sind Brutzeiten // Schutzzeiten dem Nabu bekannt und die erlauben vieles. LG

[@FloCo-On-Tour]

@@justaschmidt danke für den Tipp

[@LeBellaWilde13]

Gelten die ganzen Gesetze für die Drohnenfliegerei nur für Personen oder auch für Menschen?

[@justaschmidt]

Äh wie meinst Du das? Personen sind Menschen und Menschen sind auch Personen.

[@LeBellaWilde13]

@@justaschmidt Menschen sind Menschen. Personen sind Personen. Das sind verschiedene Dinge. Man hat dem Menschen eine Person (Name/Familienname/Vorname) gegeben und nötigt ihn diese zu benutzen um ihn damit rechtlich greifbar zu machen. Der Mensch ist vor (außerhalb) des Gesetzes. Der Mensch kann also keine Person sein. Er kann nur eine Person nutzen.

[@ralffriedrichs7781]

Danke!

[@justaschmidt]

WOW vielen lieben Dank!

[@xjr1300sp2003]

Moin aus Oldenburg! Ich kann dir sagen,warum man in Oldenburg an der Werrastr. nicht fliegen darf.... Es ist komplettes Industriegebiet gepaart mit einer Wasserstr. und einem Naturschutzgebiet! Und einem Energieversorger (EWE)! Also, alles, ausser einem Flughafen! Danke, für das coole Video!

[@justaschmidt]

Ah vielen lieben Dank für die Info.

[@xjr1300sp2003]

Büdde! Ich wohne ja da... Kuck mal bei Google Maps, dann siehst du schon, was da alles los ist! Nur zur Info: der Heidewall, ist der Entstehungsort der Oldeborg, Stadt Oldenburg!

[@KiIIBilI]

Moin, ich hab die Möglichkeit eine DJI Phantom 3 4K günstig zu bekommen. Soll ich die noch kaufen oder es lieber lassen? Die Drohne wiegt 1280g und ich würde den kleinen Drohnenführerschein machen. Oder macht es keinen Sinn da die Beschränkungen zu gravierend sind um damit Spaß zu haben?

[@justaschmidt]

Je nach Situation und Region lass es sein. Ganz sein. Lieber was unter 250 Gramm…

[@justaschmidt]

Selbst die Kamera Qualität ist bei den neuen alten soviel besser

[@KiIIBilI]

@@justaschmidt Aber für160€ bekomme ich doch keine vergleichbare Drohne oder?

[@justaschmidt]

@@KiIIBilI Lass Dich nicht blenden von 160€. Massive Qualitätsunterschiede / starke rechtliche Einschränkungen sollten Dir die paar Euro schon mehr wert sein.

[@andreasseidel9691]

Wieder mal super erklärt. Measure the facts eben. 🙂

[@justaschmidt]

Vielen Dank!

[@keule47]

In welche Gruppe gehört denn die Yuneec Typhoon h pro?? 🤔🤔

[@justaschmidt]

Easy. A3. Mindestens Führerschein A1/A3 (der kleine) und darf eben nur noch mit 150 Meter Abstand geflogen werden. Rechtlich leider unbrauchbar. Einzige irgendwie Möglichkeit ist die Mitgliedschaft im DMFV und ähnlichen - aber mein Tipp: Ersetzen durch was "modernes" so leid mir das tut.

[@cf.shot.de.]

Toll erklärt, wirklich aber es wird langsam wirklich sehr frustrierend das ganze. In Prinzip wird es immer schwerer legal zu fliegen...

[@justaschmidt]

Das stimmt... ist oft wirklich schwierig und Danke fürs Feedback.

[@cf.shot.de.]

@@justaschmidt ich habe noch mal eine Frage an dich was mir gerade einfällt: wenn ich mit meiner Mini 3 Pro und den schwereren Akku (also über 250 g) Fliege bedeutet das auch dass ich automatisch in der Kategorie A3 fliege?

[@justaschmidt]

@@cf.shot.de. Sobald Du bei einer Bestandsdrohne die nicht C0 oder C1 zertifiziert ein Zusatzgewicht montierst und in Deinem Fall über 250 Gramm kommst brauchst Du a) den kleinen Drohnenführerschein und b) darfst Du nur in A3 fliegen.

[@amwasser]

Perfekt sortiert und gut erklärt, danke🫶

[@justaschmidt]

Freut mich 👍 Welche Drohne fliegst Du denn? LG

[@amwasser]

@@justaschmidt ich habe neu eine mavic air 2, werd sie aber vielleicht gegen eine mini 2 tauschen, damit ich nicht so regelgebunden bin🤔

[@user-wh6ou7fk8i]

jetzt mal ne frage wenn du Mountainbike Fahrer bist oder Rennradfahrer bist und du Passstrassen fährst welche Drohne darf dann fliegen ?? wenn dji mini 4 pro nur 120m hoch fliegen darf?? und pässe sind höher als 120 m.

[@justaschmidt]

Hier wird es richtig knifflig. Das EU Drohnen Gesetz sagt: Man darf nur maximal 120 Meter zum nächstgelegenen Erdpunkt fliegen. Wenn Du jetzt allerdings bei Deiner Mountainbike Fahrt startest (egal auf welcher Höhe) ist 0 Meter für die Drohne. Fliegt sie dann zum Beispiel im Active Track 20 Meter über Dir könntest Du lediglich 100 Höhenmeter hoch fahren. Da bleibt die Drohne stehen. Eine DJI Air 3 könnte locker 480 Höhenmeter bei gleichem Szenario in einem Zug ohne Zwischenlandung mitmachen. Brauchst Du "mehr" Höhenmeter, dann bleibt Dir nichts anderes als Zwischenlandungen...

[@user-wh6ou7fk8i]

@@justaschmidt vielen dank 👍👍

[@Sims.Alabim]

Ich fliege schon eine Weile privat und soll nun auch für meinen Arbeitgeber, eine Behörde, fliegen. Wegen Unklarheiten bezüglich der Versicherungspflicht habe ich andere Behörden abtelefoniert und musste feststellen, dass sich da eigentlich kaum jemand wirklich auskennt. Wenn es dich interessiert, laut LuftVO §43 Abs. 2 sind Behörden von Bund und Land nicht versicherungspflichtig, im Schadensfall tritt das Land oder der Bund direkt für den Schaden als Versicherer auf. Laut LuftVO §21k kann sich ein Drohnenpilot über die Flugverbotszonen aus §21h und §21i hinweg setzen, wenn er im Auftrag einer Behörde mit hoheitlichen Aufgaben agiert. Hier stellt sich jedoch die Frage, muss die Behörde nur hoheitliche Aufgaben haben oder ist der Flug nur bei der Ausübung hoheitlicher Aufgaben, innerhalb von Flugverbotszonen, erlaubt? Darf also eine Vermessungsbehörde nur mit einer Vermessungsdrohne in einer Flugverbotszone fliegen oder darf die Behörde auch eine Kameradrohne für Öffentlichkeitsarbeit in der Flugverbotszone betreiben. Darf die Autobahnpolizei nur bei einem Unfall zur Dokumentation eine Kameradrohne über der Autobahn aufsteigen lassen oder darf sie mit der Drohne über der Autobahn auch fliegen, um Aufnahmen für eine Stellenanzeige zu machen? Wenn dir langweilig ist, mach ein Video dazu :D

[@hikker_on_tour]

Ganz einfach: WER ist der BETREIBER des UAS? Du, oder die Behörde? Jetzt alles klar?

[@Sims.Alabim]

@@hikker_on_tour Die Behörde ist der Betreiber der Drohne. Aber stell dir mal vor eine Vermessungsbehörde oder ein Landwirtschaftsamt würde, für ein hübsches Video zur Öffentlichkeitsarbeit, eine Autobahn entlang fliegen, dabei abstürzen und einen Unfall verursachen. Egal ob es sich um eine Behörde handelt oder nicht, die Tätigkeit ist keine hoheitliche Aufgabe, wie würde ein Gericht so einen Fall beurteilen? Wäre der Flug über der Autobahn als Fahrlässig zu betrachten, weil für nicht hoheitliche Aufgaben Menschen in Gefahr gebracht wurden?

[@justaschmidt]

Mein Video ist eher für private / nicht kommerzielle Zwecke gedacht... aber klar es gibt auch hier wieder Ausnahmen der Ausnahmen. LG

[@cfegg66]

Es gibt eine klare Regelung der EASA: Drohneneinsätze von Behörden 21.07.2022 - Die EASA hat klargestellt, dass gemäß Artikel 2 der Verordnung (EU) 2018/1139 ausschließlich Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (z. B. Polizei, Militär, Küstenwache, Feuerwehr, THW etc.) von den europäischen Betriebsvorschriften für unbemannte Luftfahrzeuge ausgenommen sind. Der bisherige § 21k LuftVO ist nicht mehr anzuwenden und alle anderen Behörden (die keine Sicherheitsaufgaben haben) haben sich an die geltenden Vorschriften zu halten. Weitere Informationen in der Mitteilung vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr, die auf der Internetseite der Luftfahrtbehörde Bremen zu finden ist. www.haefen.bremen.de/sixcms/media.php/13/220720%20-%20Mitteilung%20des%20Bundesministeriums%20f%C3%BCr%20Digitales%20und%20Verkehr%20zur%20Anwendung%20und%20Auslegung%20des%20Beh%C3%B6rdenbegriffs%20und%20zur%20geplanten%20%C3%84nderung%20des%20%C2%A7%2021k%20Luftverkehrs-Ordnung.pdf

[@dd-nm7nu]

@Sims.Salanin Hey, ich arbeite auch in der Verwaltung im Stadtmarketing. Also dürfte ich zu diesem Zweck auch über die Stadt fliegen und Aufnahmen machen? Kannst du mir bitte sagen, wo du die Infos gefunden hast? Besten Dank

[@lutzhofmann7036]

Was ist wenn ich mit mit meiner Drohne da fliege wo ich nicht darf, bekomme ich da gleich Post vom LBA?

[@justaschmidt]

Es kann empfindliche Strafen bis 50.000 Euro nach sich ziehen... aber ich bin weder Jurist noch Richter.

[@Floki1979]

Ok, dann bin ich nicht der Einzige, der keine Rechnung bekommen hat - hab mich schon gewundert. Für dien "kleinen" Drohnen-FS hab ich übrigens auch bisher keine Rechnung (fast 1 Jahr her) bekommen.

[@justaschmidt]

Ne ne ... ich glaube aktuell noch niemand ;) LG

[@pottrides]

Danke für das umfangreiche Video. Mir stellt sich doch eine Frage. Ich habe eine Mini 4 Pro, gekauft 2023, C0 Label entfernt. Bei dem Punkt "Bestandsdrohne unter 250 Gramm" sagtest du "0 Meter an Wohngebiete, Naturschutzgebiete etc. heranfliegen." Später im Video heißt es, dass über Wohngebieten nicht geflogen werden darf. Liegt der Unterschied nur zwischen "heranfliegen" und "überfliegen" oder gibt es doch noch einen Unterschied bei der Drohnenklasse?

[@justaschmidt]

Danke Dir... ich hätte mich genauer ausdrücke müssen. Du darfst an Wohngebiete und AN Privatgrundstücke heran aber niemals über Privatgrundstücke fliegen... LG

[@user-yr6zt8mb5n]

"Wohngrundstücke" ist das Stichwort, die dürfen nur mit Genehmigung der Nutzungsberechtigten überflogen werden. Privatgrundstücke, wenn nicht zu Wohnzwecken genutzt, dürfen überflogen werden - wenn keine anderen Bestimmungen dagegen sprechen.

[@pottrides]

@@user-yr6zt8mb5n Bedeutet das im Umkehrschluss, dass Fliegen über Städten grundsätzlich verboten ist, weil eine Stadt ja größtenteils aus Wohngrundstücken besteht?

[@user-yr6zt8mb5n]

@@pottrides nein , grundsätzlich ist erstmal alles erlaubt was nicht verboten ist, so ist die LuftVO aufgebaut. Städte bestehen aus weit mehr, als nur aus Wohngrundstücken: Verkehrsflächen, Grünflächen, Wasserflächen, Nicht-Wohngrundstücken, öffentl. Gebäuden etc. pp. Aber neben der LuftVO/Luftrecht ist natürlich auch noch das Privatrecht (Persönlichkeitsrechte zB) zu berücksichtigen.

[@stefanreisinger5510]

Eine Frage ich hole mir eine dji mini 4 pro was brauche ich ausser einer versicherung ich ferstehe das nicht ganz ?

[@justaschmidt]

Kein Problem. Du musst Dich als Drohnenbetreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren. Dafür benötigst Du eine Haftpflichtversicherung und darfst nur dort fliegen wo es erlaubt ist und nur auf Sichtweite // 120 Meter Höhe.

[@user-gl2gy4cp4d]

aber denk dran du darfst nur 0m bis an Wohngebiete ranfliegen, niemals in Wohngebiete 09:18

[@stefanreisinger5510]

Vielen Dank für die schnelle und gute Antwort

[@georg_der_12.]

@@stefanreisinger5510 Die Antwort von user-gl2gy4cp4d war sicher sarkastisch gemeint. Natürlich darfst du in Wohngebieten fliegen außer bei einem anderen Verbot. Das weiß sicher @justaschmidt nicht.

[@kkfotostyle]

Super wie immer. Weiss jemand wo man raus bekommt ob man sich beim LBA schon als Betreiber einer Drohne registriert hat?

[@justaschmidt]

Hi... Danke Dir. Du bekommst bei Deiner Registrierung doch Bestätigungsemails ... wenn Du keine hast - dann wirst Du auch nicht registriert sein. Die Frage klingt verwirrend...

[@w0wka889]

Richtig gutes Video!!!

[@justaschmidt]

Ich danke dir!

[@michaelpeylo2108]

Hallo Christian, das ist echt Ernüchternd. Es wird immer undurchschaubarer, habe langsam keinen bock mehr, meine mini 3 pro noch zu fliegen. Komme aus Dortmund- eigentlich keine Möglichkeit, im Umfeld zu fliegen, ohne mich strafbar zu machen. Das ist traurig, da ich weiß, was diese kleine Drohne kann. Diese ganzen unsäglichen Bestimmungen und Klassen, die keiner mehr versteht, geschweige denn nachvollziehen kann, haben mich dazu veranlasst, dieses Hobby aufzugeben.... Dein Kanal ist Super, mach weiter so Micha

[@justaschmidt]

Vielen lieben Dank und ich kann das auch verstehen wenn man sagt: Nö das ist so nix mehr für mich... was interessiert Dich denn alternativ hier auf YT=?

[@Vergiss.mein.nicht.7]

Hey. Danke für dein Video! Hat mir sehr geholfen, in diesem Zirkus etwas zurecht zu kommen. Ich habe eine persönliche Frage. Bin leidenschaftlich gerne und ständig in/auf den Bergen :) fotografiere gerne und möchte mir demnächst eine kleine Drohne zulegen. Dürfte ich , mit meiner U250 Drohe auch im anderen Land fliegen? Wohne in Bayern. Im Allgäu. An der Grenze zur Österreich! Natürlich, darf ich nicht im Naturschutzgebiet fliegen. Ok. Aber laut der Droniq App, ist ein markierter Standort in A nicht erlaubt, weil „außerhalb der Landesgrenze“ Ist das korrekt, das dort ich nicht fliegen dürfte in den Bergen mit der Drohne? Danke schon mal

[@justaschmidt]

Hi und Danke für Deine Frage. Gerade für AT gibt es tolle Apps die genau das Anzeigen: Dronespace.At ist Deine Anlaufstelle LG