só de ter um motor 2.0 já começou bem pra um esportivo, a Renault mandou bem.
@jameself6 жыл бұрын
Mano sou proprietário de um RS há 2 anos e meio e já vi vários vídeos e até hj ainda vejo e esse foi um dos mais honestos. Parabéns!!!! O próximo francês que irei ter é um ds3 e fico com pouco de medo de me arrepender, mas a vida é assim feita de escolhas...
@canalthiagotoledo6 жыл бұрын
A renault está de parabéns, pois fez um belo carro, com muito grip, suspensão top e motor bem legal, ao contrário de outras marcas q fazem carros esportivados, só com firula.
@antonioestevaocarvalho58756 жыл бұрын
Para mim , gostaria de um carro menos radical , este mesmo sandero sem a suspensão tão dura , fui fazer um TD , adorei câmbio , resposta do motor , mas essa suspensão minha coluna não aguenta , a vendedora disse que nem com roda 16 ( o que aliviaria um pouco a dureza pois o pneu teria perfil mais alto ) estão fabricando , só aro 17 , é uma pena
@Dfgdro6 жыл бұрын
Detalhes vermelhos ficaram ridículos. O carro em si e razoável, mas 66 mil nisso e demais. Câmbios da Volks são muito melhores. Acabamento tosco.
@adelmofilho7426 жыл бұрын
O acabamento é mais honesto do que o de qualquer Sandero. E mesmo assim, é nada de mais. E os bancos são sim muito bonitos. Mas os câmbios da Volkswagen são imbatíveis no quesito precisão.
@rodneyobom6 жыл бұрын
Os outros colocam um adesivo e chamam de esportivo... E eu vejo uns reclamando da esportividade desde carro...
@joalvesish6 жыл бұрын
saudade de quando um carro popular custava 25 mil e eu achava caro
@rafaelmoraes93796 жыл бұрын
Poucos tem a capacidade de explicar para o que cada carro é específico. O cidadão tem que entender a sua necessidade versus o que cada seguimento entrega. Parabéns Cereijo pela a claridade de informação !
@revolutiongames4595 жыл бұрын
Comprei 1 rs 2019 top !!! Estou gostando muito !
@wilsonjr6 жыл бұрын
Cara, essa avaliação foi a mais honesta já visto até então. Parabéns pelo trabalho!!!
@M4st3rm1nd_016 жыл бұрын
Cara, muito bom os seus vídeos, ganhou um inscrito! Vc descreveu exatamente a minha opinião do Sandero, com quase as minhas palavras. Eu troquei meu 2013 1.6 antes mesmo de terminar de pagar, de tão chato que era dirigir ele. Todo mundo gostava do carro: tinha espaço pra caramba, era altinho, confortável (para os passageiros), fácil de entrar e sair... mas o único que não aproveitava nada da viagem era eu, o piloto. Nem liguei pro prejuízo, só queria me desfazer daquilo e recobrar o prazer de dirigir. Hoje eu fico aqui me remoendo se não devia ter pego um RS na ocasião... kkkkkk Saía só uns 5 mil mais caro que o meu... 🤦♂️
@thbsouza126 жыл бұрын
Caramba! Gostei bastante do vídeo. Objetivo, com muitos detalhes e honesto. Parabéns, Carlos Cereijo!
@thiagoriscado6 жыл бұрын
VC FOI PERFEITO, IRRETOCÁVEL! Jornalismo automotivo puro e com imparcialidade JAMAIS vista no KZbin. Meu pai foi Jornalista esportivo e durante muito tempo cobriu automobilismo, gostaria de poder mostrar sua matéria a ele. Grande abraço e Parabéns!
@karvicarros6 жыл бұрын
Valeu, Thiago!!! Abraços
@luizrcjr155 жыл бұрын
Cara!!! Por sua causa vou comprar um. Show de vídeo 👏👏👏👏👏👏👏
@p.alexandremust62105 жыл бұрын
muito boa sua analise, quem sabe ainda piloto um desse
@thortipoci87136 жыл бұрын
Parabéns cereijo.. vc vai longe cara .. seus vídeos estão cada vez melhores..
@ludmillaalmeida83715 жыл бұрын
Esse carro tem uma estabilidade incrivel, amoooo
@CARA0076 жыл бұрын
Sou louco nesse carro e a cada vídeo dele fico mais instigado. Belo vídeo! Muito honesto!
@orafaperes6 жыл бұрын
Excelente vídeo, concordo, esse é o carro para quem quer sentir, pendurar nas curvas. E não é para quem quer acabamento etc.
@eduardoennes72776 жыл бұрын
Tenho um RS branco 16/17 e com aro 17 de fábrica. E se a Renault continuar com essa versão, espero que em 2020 seja 1.3 turbo, continuarei com esse canhãozinho!
@wilgeralef47826 жыл бұрын
Sdds de vc no fullpower, mais feliz de ter achado seu canal agr... sucessssoooo... anda nuns mexidao tbm poxa
@acelerandoemalta85514 жыл бұрын
Eu tenho Sandero RS e estou muito satisfeito
@dogoesedoguinhos27815 жыл бұрын
Cara o meu Clio 1.0 16v é gostoso de esticar marcha e é bom de curva. Imagino esse 2.0 16v? Com a suspensão acertada. Mto.top esse sandero
@rogeriocardosorodrigues42756 жыл бұрын
Finalmente um canal fez um vídeo de um carro hatch que não seja o Polo já deu isso !
@adrianoluishinckel9266 жыл бұрын
Boa noite Carlos Cereijo, belo carro, ótimo vídeo, e boa explicação no final do vídeo, falando o público específico para este modelo parabêns e muito sucesso no seu canal!!! .
@andresantos-sr2ww6 жыл бұрын
tenho um e estou satisfeito pelo objetivo que procurava, não é carro confortável é carro de arrancadas e curvas muito bom,cola no chão e dá trabalho a muito carros de elite aí e so alguns acompanham
@belaadormecida1316 жыл бұрын
esse é esportivo de verdade, não esses por ai que só tem adesivos de esportivo ou aqueles que só acelera na reta se for fazer uma curva capota, renault acertou nesse carro, top! e tem gente que acha ele caro, pior esses outros populares 1.0 que cobram até mais caro do que esse.
@crentebravo6 жыл бұрын
Ficou legal...mas deveriam ter usado o motor 2.0 turbo do Fluence gt. Aí sim seria tooop!!
@luandantasrodrigues14916 жыл бұрын
Boooa Cereijo!!! Com certeza vai mudar o pré-conceito de muita gente sobre a Renault e sobre tudo o Sandero!! Muito bom o video!!
@joaopaulomoraes8376 жыл бұрын
Brother... Sem comentários.... Excelente matéria..!!! Esta de parabénsssssss...Sucesso..!!
@evertoon196 жыл бұрын
Pensando pelo preço de início do Sandero, vale a pena andar de RS
@cursosvvr6 жыл бұрын
Disse certo...pra andar no transito e dia a dia complica um pouco...eu acabei trocando meu RS mais devido ao cambio...Muito impreciso entrando mtas vezes meio no tranco qdo se dirige esportivamente....Pra mim cambio é o grande defeito do carro qdo usei no dia a dia...Se a Renault melhorasse isso seria showw... A direção pra manobras tb é bem pesado...Fora o isolamento acustico onde se ouve a gasolina batendo no tanque qdo se freia...Mas pra quem não liga pra isso vale sim!! Em grande parte pelo preço e desempenho mesmo assim...E a Renault deu um toque todo esportivo ao carro...achei isso bem legal.. Eu troquei o meu RS pelo Peugeot GT, mais amigavel no transito mas paguei bem mais por isso...
@thomaztom86586 жыл бұрын
Eu sou fã demais desse carro!! Exemplo de preço justo e investimento voltado para a esportividade! Hoje em dia temos pouquissimos carros nesse estilo, pois os esportivos são carros premium, cheios de firula e o preço na casa do caralho! Parabéns, renault!!
@mX6364-YZ6 жыл бұрын
Tem o Sandero Stepway que é legal também, a altura e posição de dirigir remete muito a um SUV 👍
@reidainutilidade87436 жыл бұрын
Mano, seu vídeo é mt completo e mt prático. Ficou mt legal, parabéns
@djcarreoficial6 жыл бұрын
Excelente vídeo! Parabéns pelo conteúdo produzido ;)
@stratech.solucoes6 жыл бұрын
Ótimo carro, com valor atrativo, só o acabamento ruim, mais Mostrou seu valor, mais Brasileiro não sabe valorizar novidades, prefere pagar 50mil no Uno
@azzarocalv6 жыл бұрын
Boa matéria, apesar do tempo longo.
@lfparpi6 жыл бұрын
Então o meu Sandero 1.6 8V veio com defeito de fábrica rs!... anda muito bem, e faz curvas agarrado e muito redondas sem jogar... já vi muita gente rodar na serra, querendo me acompanhar qdo estou com pressa... a única coisa diferente no meu carro é o filtro de ar esportivo e pneu 195x60x15... o resto é no braço, tem que saber tocar a carroça rs!!!
@alnd20076 жыл бұрын
concordo com vc tenho um 2015 e faz curva muito bem kkkkkk tem q ter braço
@tatagiba5 жыл бұрын
"Odeio o Sandero RS porque me fez gostar de um Sandero" hahahhahahahahhaha pqp tô compartilhando desse feeling, vergonha de mim msm, mas o carro é delicioso de guiar! Renault Brasil arrasou.
@marciohenriques5976 жыл бұрын
Gostei muito vídeo, sou fã da Renault. Será que era pedir muito um RS com motor do Fluence GT? Parabéns Cereijo pelo seu trabalho.
@DanielGmrs6 жыл бұрын
Dos esportivos de verdade no Brasil, ele é o mais barato sem dúvida! Diferença de preço e equipamento de um Sandero normal para o RS, faz todos os outros Sanderos comuns serem caros
@douglasgarcia4236 жыл бұрын
Vídeo top. Like garantido! Não sei se compraria um mas gostaria da oportunidade de dirigir.
@Automobilispa6 жыл бұрын
Excelente review muito honesto! Parabens! J[a tive uma jaca dessas... Nunca mais!
@diegoaguiar14136 жыл бұрын
Não sou fã dos franceses pq moro no Brasil... mas esse RS me deixou curioso... Parabéns pelo vídeo! Abraço
@Marcelogomes05096 жыл бұрын
Excelente matéria Cereijo.
@PedroOliveira-vu3rn6 жыл бұрын
Caraca! Que vídeo de qualidade! Continue assim cara!
@PedroOliveira-vu3rn6 жыл бұрын
The Legend BR não cara! Anápolis, Goiás!
@emmanuelH.6 жыл бұрын
Para quem gosta de acelerar, faltou um marcador de temperatura.
@VinniFMartins6 жыл бұрын
Parabéns pelo canal e pelos videos, não sabia que vc tava com canal, lembro da epoca dos videos da FullPower. Curti muito, boa sorte ai cara!!
@juniorgomes8256 жыл бұрын
Muito Legal, gosto assim, cara sincero, tome Like e tem mais um inscrito, Parabéns!!!
@jacielferreira58936 жыл бұрын
Parabens pelo vídeo em mano, nota 1000.
@driver99886 жыл бұрын
Antes eu tbm n gostava mais esses Sandero de agora ta show de bola o q mata e os plástico
@JoiltonKlose6 жыл бұрын
Qual o outro 0km desse nível quanto custa? Belo carro da Renault.. Se lança um kwid RS ou rallye como falso SUV no mínimo 1.6 16v seria interessante 🤔
@brunobrazil37466 жыл бұрын
Eu tenho um GT-Line 2015 1.6, o bicho anda muito bem, economico e bem disposto, gosto muito dele. Fiquei na curiosidade do Media Nave, o meu tem no lugar do mapa mostrado no video tem um ecodrive. Alguém sabe se isso é uma atualização nova? De antemão, parabéns pelo vídeo. Abraços
@RogerAbdulack6 жыл бұрын
no começo de 2015 comprei um Logan 1.6 top de linha. No mesmo ano a Renault lançou o RS. Se soubesse teria esperado e tinha comprado um. Coloquei um filtro esportivo inbox (sente que puxa um pouco mais de ar quando acelera bem) e fiz remap, tá com um desempenho satisfatório.
@oscarmatsuda39896 жыл бұрын
O Step com roda de aço aro 15 cabe somente nas rodas traseiras, na dianteira, a roda de aço pega na pinça de freio,
@educontrollersilva6 жыл бұрын
kkkk. Assisti até o final e concordo contigo. Pra quem quer pendurar!!! Parabéns!
@mizzulandesantos79405 жыл бұрын
ESTOU DECEPCIONADO COM MEU SANDERO 2012 COM MENOS DE 60.000 KM RODADO JA TROQUEI; ALTERNADOR, CALÇO DA CX MACHA, CAIXA DE DIREÇÃO, MONOPLA DE MARCHA, E AGORA APRESENTOU UM PROBLEMA CAIXA MARCHAR GRAVE. UM DECEPÇÃO E PREJUÍZO
@SamuelNicolau6 жыл бұрын
Sandero é um carro simples e direto. Tenho um 2012 com 200mil Km. Tirando a isolacao acustica que sempre foi ruim, o carro é top. Faz 15km/l, roda liso, e não me da problemas. Nas revisoes de 10km nunca tem nada fora do esperado pra fazer. Detalhe, não rodo menos que 500km por semana. Povo que fala mal é pq não tem, não conhece ou fala mal de tudo.
@Gui2MT6 жыл бұрын
Bela definição sobre o carro...disse tudo!!
@mmococa6 жыл бұрын
Faz uma avalicao sobre o Suzuki Swift. Ele foi mais rapido que o esse Sandero RS na mao do Rubinho mesmo sendo 1.6!!! Gosto muito do seu trabalho. Abraco
@Gordao_866 жыл бұрын
Top... Like abraço do Gordão da Fazer! Tmj 👋👊😉
@alanneves78256 жыл бұрын
Já tive esse carro. Vendi com 8 meses. Carro para andar num autódromo e só, justamente por conta desse ajustes de suspensão. Ao andar no asfalto das ruas e estradas os passageiros ficam quicando dentro do carro. Bom pra quem nunca teve um carro bom.
@arthurlimatv19226 жыл бұрын
Vídeo excelente é muito objetivo. Esse carro é ótimo na sua proposta
@MrSmithBR6 жыл бұрын
Hoje mesmo eu quase furei meu olho com a ponta da porta traseira do sandero, a qual nunca tinha visto em outro carro, muito perigoso isso.
@marcelomenezes51786 жыл бұрын
Ontem eu corri com um desses na pista de arrancada com o meu Ford Ka 1.5 de 126cv cheguei perto mais esse aí é top demais e o ronco esportivo mds
@deyvisonalves47756 жыл бұрын
Verdade. Sandero é carro que vira-e-mexe, usa e abusa de plásticos, bancos finos, acessórios nada ergonômicos. Mas Sandero, embora tenha sido um projeto da Dacia, veio para ser um legitimo carro com a cara do Brasil. Eu tenho um Sandero 2012 1.6 privilegie automatizado, que não tem "esperteza", mas me proporciona conforto em não ter que ta passando marcha de instante em instantes nos engarrafamentos, e meu pai tem outro sandero 2012 na versão Stepway, que encara perfeitamente os buracos do bairro onde meu coroa reside.
@Ivan07d6 жыл бұрын
O seu carro não é automatizado e sim automático com conversor de torque que é bem melhor. O sandero automatizado só saiu de 2014 em diante no modelo novo.
@soldagemwelding30736 жыл бұрын
Kkk to Loco pra comprar um kkk o meu é um 1.6 anda muito kkk muito bom o vídeo parabéns sucesso no canal 👏👏👏👏
@pescandonaponte20956 жыл бұрын
Esse carro é bem bacana, Volks pudia lançar um Polo ou Gol GTI pra competir com esse carro
@TheSamukaCan6 жыл бұрын
Baita carro, O cara manja muito tbm
@juniormartins99356 жыл бұрын
Mais um inscrito papai!
@bfspinturas82495 жыл бұрын
Nem todo mundo pode si da o luxo de falar mal de um carro 0km!
@erichfranz086 жыл бұрын
Poxa, ele chama a atenção, mas nestas versões especiais, a Reault poderia sim dar aquela caprichada em equipamentos. Claro, ficaria sim mais caro. Mas eu escolhi o Polo.
@augustohenrique535 жыл бұрын
Eu estou na mesma situação hahah nem gosto desses carros franceses mas desse Rs eu gosto !
@JMNeto-bi8vi6 жыл бұрын
Parabéns pelo canal. Será que você consegue um Subaru Forester 2015 para avaliação? Tenho desejo de comprar mas é muito raro avaliações de qualidade de veículos da Subaru
@andreguesser68935 жыл бұрын
Trabalho na montadora aqui em sjp carro toooopppp
@andyhardfirerock6 жыл бұрын
Por favor, faça um vídeo falando do Peugeot 208 Griffe 1.6 automático de 6 velocidades
@Thesn30006 жыл бұрын
Excelente video!!com embasamento e propriedade
@wylthonsantos62136 жыл бұрын
Parabens pelo video Serejo muito boa sua analise Show!!!
@hugosstepa5 жыл бұрын
Procurei no seu canal e não encontrei um teste com o UP TSI, tenta descolar um 2019 please!!! Sei que são propostas diferentes, mas eu estou na duvida mesmo entre o UP TSI e Sandero RS, ambos tem valores parecidos. Abração!
@moliver2236 жыл бұрын
Seria mais interessante se a Renault colocasse o motor do megane RS domesticado ou mesmo do fluence GT. Aí sim teríamos um automóvel digno de um Rs de letras maiúsculas
@joaobcrts6 жыл бұрын
Teria fácil esse Sandero RS, essa geração do Sandero é linda, mas esse interior dele, acho tão sem sal... desanima.
@kevincampos37976 жыл бұрын
Joao Cortes interior bem pobrinho porém espaçoso
@henriqueoliveira41605 жыл бұрын
Sem dúvida um belo carro. O Sandero tem uma boa revenda ?
@mafrabh6 жыл бұрын
Boa noite. Me explica o que define o aro do pneu. Maior é melhor para sportividade? Ou nem sempre? Ou tem o aro mais indicado?
@allangh44326 жыл бұрын
Com o aro maior geralmente se põe uma tala mais larga e com isso um pneu mais baixo deixando assim o conjunto de roda mais rígido e com isso o carro espalha menos nas curvas porque o pneu não dobra basicamente seria isso. E se for conforto quando mais alto a area de borracha e menor o aro mais confortável fica porém menos estabilidade.
@leanndre19976 жыл бұрын
Quem sabe um dia eu compro um Sandero RS, mas por enquanto eu fico com meu Clio 2015 1.0 80cv com álcool
@rrreinert6 жыл бұрын
Ficou legal o vídeo. Parabéns!
@patrickmazetto91666 жыл бұрын
Só faltou potência, pq tem motor grande, tem boa aderência, e bonitão,mas nada que um kit filtro, e remap não ajude a pegar quase 200 cavalos
@maurocalvao37856 жыл бұрын
Muito ótimo seu vídeo, uma pena pagarmos tantos impostos e um carro desse ser tão caro.
@pimenta59himself6 жыл бұрын
Retiraram o aviso de troca de marchas do RS?
@sephirotic876 жыл бұрын
Alguém que sabe conjugar a forma conjuntiva do verbo manter, nem acredito.
@fabioadamexguermandi24566 жыл бұрын
Quem fala mau do Sandero RS é porque não dirigiu ele ainda, o carro é muiiiito legal de dirigir, a versão Racing Spirit então...com o pneu ps4 é show, o único defeito é não ter na cor amarelo.
@ricbenq6 жыл бұрын
Projeto bem interessante e bom custo x benefício. Mas, pra mim, o que mata é a ergonomia. Sem ajuste de profundidade da direção ñ dá. Pra quem tem 1,8 m ou mais ñ tem jeito...
@PauloCosta-ny2vg6 жыл бұрын
Barato pra um Sandero não é, mas se vc olhar pelo ângulo de que a VW cobra quase isso (63k) por um Fox "Pepper" (esportivo de adesivo) o RS acaba sendo algo muito mais chamativo, empolgante e divertido
@astrausssp18306 жыл бұрын
Esse carro é pra quem é do estilo Senna não tem frescura. Porque não adianta pegar um carro muito confortável e não sentir o carro, sera o mesmo que estar em uma nave.
@angelofilho_vca20065 жыл бұрын
Sandero RS ou Up TSI ?
@cmtepecora6 жыл бұрын
Show! Bem claro e transparente...É um Sandero divertido! :)
@kellyslater66576 жыл бұрын
Legal, gostei do video e da sua opinião.
@eduardogachet6 жыл бұрын
Tenho um Stepway rip curl 2017... Adoro o carro...
@ivanantoniodarocha30486 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Eu nunca dirigi ou tive um Renault. Então não posso meter a lenha nele, rs Eu penso que só posso criticar aquilo que conheço. Cara, gostei desse carro no vídeo. Abraço.
@firetongue4446 жыл бұрын
Parabéns ! Esse lemão é bom. Obrigado.
@gabireixxxongames60686 жыл бұрын
Fique na dúvida... Então entre o RS e o RS Spirit só muda a cor do itens externos? Ou muda alguma coisa em performance?