Навігація по відео: 00:03 - VW Passat B7 погано заводиться на гарячу 06:29 - VW T5 не горить лампа тиску мастила 12:27 - Військова швидка (Fiat Ducato 2008 EDC 16) не запускається 17:43 - Jeep Cherokee 2017 клапан абсобера 18:38 - Mini Cooper EV 2022, відновлення бітка 22:19 - Jaguar XR 2018 не заводиться 26:06 - Skoda Octavia 2011 нові коди форсунок після ремонту 27:49 - Skoda Superb 2005 ремонт блока ABS, Тепловізор для Thinktool 31:10 - Skoda Fabia 2 заміна зчепленя
@ЮрійХарін-ы2м Жыл бұрын
Євгенію як завжди ВЕЛИИИИИИЧЕЗНИЙ ЛАЙК! Шановні професійні автоблогери, які займаються ремонтом, діагностикою і т.д. - нам потрібен ВАШ контент!!! Без понтів, без самолюбування, без матюків! Ви нам, водіям непрофесіоналам, потрібні як повітря. Дайте контент!!
@СтаніславКуницький-ь9т Жыл бұрын
Дуже круто, рівняюся на вас, також хочу бути діагностом і стати спеціалістом у цій сфері)
@_Pretender11 ай бұрын
...то потрібно ще Закінчити факультет ДВС! Якщо хочете стати реальним спеціалістом.)
@СашаКрипак-м9у Жыл бұрын
Женя, привет из Днепра! Огромное тебе спасибо за проделанный титанический труд и терпение!!! жаль, что не можем общаться очно из- за большого расстояния. Каждое уведомление о новом видео жду больше, чем зарплату😂
@iuliancandeba6426 Жыл бұрын
Моя любимая рубрика! А также Дела Гаражные! Дякою Еugen!
@miua1018 Жыл бұрын
Як завжди цікавий український контент, велике Дякую!
@tretyakovdenis Жыл бұрын
На самом деле пик давление при сжатии не совпадает с вмт. Объясню: при движении вверх, поршень сжимает газ, и от нарастания давления увеличивается температура. Но в то же время газ отдает тепло через поршень и стенки цилиндра. Так вот: около вмт движение поршня очень медленное, т.е. нарастания давления почти нет, но теплоотдача продолжается. И получается, что из-за снижения температуры, давление снижается сильнее, чем увеличивается от небольшого движения поршня. Поэтому на графике пик давления приходится немного раньше вмт. Но если есть эталон, то это не имеет значения. Просто лирическое отступление
@СергейДубина-щ8в Жыл бұрын
А не много это сколько? Пол зуба или меньше?
@tretyakovdenis Жыл бұрын
@@СергейДубина-щ8в зубья везде разные, и ход поршня тоже. Поэтому нельзя точно ответить на этот вопрос. Я в свое время проводил эксперименты, там среднее значение было около 2-3 градусов поворота коленвала
@yorikkazani Жыл бұрын
Женя добрый времени суток я вам не однократно писал по поводу онлайн обучение. Вы говорили в одном из своих видео (ответы на вопросы 2021) что вам было бы это интересно я бы очень хотел у вас обучаться я сам с Одессы. Я искал вас во всех социальных сетях и ни чего не смог найти будьте добры дайте обратную связь в любом формате спасибо Ваше работа вызывает уважение спасибо
@volodkavolodkin5881 Жыл бұрын
Кльовий контент! 🔥👍👍👍
@chernysh_black Жыл бұрын
Дякую Женька за відео, так тримати)
@ivanpolishchuk Жыл бұрын
Було цікаво подивитись, дякую!
@user-ye9ke3xt7d Жыл бұрын
Молодець .так тримати .
@007-y7z Жыл бұрын
У мене була схожа ситуація: Fiat Ducato 3.0L 2014 після проскакування ГРМ робив тільки заміну впускних рокерів, без зняття/ремонту ГБЦ. Їздить другий рік без проблем😊
@ВасилийШепенков Жыл бұрын
Що можу додати - молодець !
@АнтонИванов-э5ч4у8 ай бұрын
була проблема з ГБО при наборі швидкості був провал,міняв форсунки, МАП сенсор нічого не допомогло,доки не обновив газовий блок керування, після цього проблема зникла
@pavloharnyk7454 Жыл бұрын
Дякую за відео. Лайк!!!
@Петро-л8я Жыл бұрын
Привіт дякую за відео 🎉 приємно черпати інформацію дякую тобі.
@НиколайКлим-ц8п Жыл бұрын
Спасибо. Классная работа, сложные работы, но не для Евгения. Удачи и дальнейших успехов!!!
@Sashock2010 ай бұрын
Потужний лайк за твою роботу!
@sergeyloskutov5593 Жыл бұрын
Дякую, Эвген !
@МаринаДмитренко-я8д Жыл бұрын
Дякую за відео. Дуже корисно і цікаво. Як раз треба авто на діагностику завезти
@ВіталійЯценко-к8б Жыл бұрын
Привіт Євген. Дуже гарна підбірка. Якщо машина утопленик, то відновити її буде дуже дорого. Бажаю вам мирного неба.
@СергейСкрипченко-ь1г Жыл бұрын
Дякую.
@_Bra3ers_ Жыл бұрын
Чотко, внатурі клас)
@alexfisher2848 Жыл бұрын
Гарний випуск! Das Auto - тьху.....
@alexgamzatov Жыл бұрын
Bravo.
@trolla77 Жыл бұрын
Як завжди очікуване і класне відео!) Робота теж пов'язана з діагностикою, автоеоектрикою, гбо- намагаюся рівнятися на Вас)) Теж maxi das 808bt, Mt pro4, маю через обзори з вашого каналу. Бачу у Вас в користуванні теж є контролька autel ps100. Як вона в порівнянні з вашою доопрацьованою? Зрозуміло багато обладнання не буває. Всього найкращого!)
@EugeneIrimia Жыл бұрын
Класна, компактна, беру з собою на виїзд
@ДанілБєлов Жыл бұрын
@@EugeneIrimia доброго дня Потрібна допомога Фрілендер 1 2001 рік Двигатель M47 Акпп На панелі приладів 4 помилки TC ABS спуск с гори ! Чек другий знизу біля позначки АКБ Есть фото По помилкам через MAX 2 c1103 Есть фото есть MAX 2 Машина на ходу все добре але не робить абс т.д Ще есть проблема по низькому тиску но це рішили обходом проблеми відключили дмрв на сервіси Зараз немає возможности поїхати на сто і не кто не знае що це 10+ сто не знае Немає бо авто на позиціях Но есть трохи розуміння по авто електрики Вже не знаю куди копати за що вони відповідають C1103 не видаляється Дякую буду чекати на відповідь
@ДанілБєлов Жыл бұрын
@@uriy2271 доброго Зрозумів теж ця помилка привила к німу Як цей датчик перевірити І не можу знайти его на схемах Щоб перевірити проводку куди взагалі іде проводка і т.д Буду вдячний якщо знаете Дякую дякую 🤗
@EugeneIrimia Жыл бұрын
Схоже несправний сенсор повздовжнього прискорення, має бути на центральному тоннелі, в районі ручніка
@ДанілБєлов Жыл бұрын
@@EugeneIrimia дякую так це в ньому в нутрі Трохи его по мучав та заробив Но вже замовив новий Ще остався чек про якого немає не чого в інтернеті і абс Але ошибок нема коли підключаю деагностикой А приборка показивает чек та абс Ще завтра попробую проїхатись подивиться на датчики що покажуть А вот чек 🤷
@nepster-forever11 ай бұрын
Як завжди ти великий молодець! Єдине що доровню як власник течику, ти ремонтував тепік 😅. Бо течикістм не люблять тепікіствів 😂. Звісно то жарт😊
@andre323ff Жыл бұрын
О,Геник,тебе цікаво дивитись.Дякую
@ВасяВавді6 ай бұрын
Заліп на ваших відосах круто дуже цікава інформація
@ВаняКазаков-н5ч Жыл бұрын
Как всегда класс! А можно видео по замене сцепления полностью!
@Romeo_STO Жыл бұрын
Женя нужно все же называть видео по теме. Вот вчера был такой же джип чироки с вентиляцией,а поисковик плохо посказывает.А благодаря тебе знаю где подсмотреть.Спасибо.Но другим в этой нарезке найти сложно...
@ЭдуардЛогвинов-р9ъ Жыл бұрын
Так по ютубу машины ремонтировать так себе затея
@Romeo_STO Жыл бұрын
@@ЭдуардЛогвинов-р9ъ общий вид и направление решения как подсказка - рулят
@ВолодимирКасічник Жыл бұрын
Красота )))
@kasik21278 ай бұрын
на 15:00 минуте прям в точку!!! такая же проблема была
@x_ph1l Жыл бұрын
З приводу контактів "неоригінального" вимикача тиску. Кожна пара сухих контактів (dry contacts) має мінімальний робочий струм і робочу напругу. Тобто вони не будуть нормально замикатись і працювати, якщо на них не подати достатній струм (зазвичай це 5-7 mA для маленьких контактів). Мультиметр не дає достатнього струму для перевірки сухих контактів, тому, скоріш за все, там і було 70 Ohm. Це можна побачити в даташитах на любі електро-механічні реле або вимикачі.
@2jzturboi6.34 Жыл бұрын
Якась діч якщо воно норм то і нормально прозвонюється
@СашаКрипак-м9у Жыл бұрын
вы абсолютно правы! другое дело если бы была позолота или паладий
@x_ph1l Жыл бұрын
якщо Вам здається що то діч, то це не обов'язково таким являється. На контактах завжди буде якась мінімальна оксидна плівка, для якої потрібна достатня напруга щоб її пробити і струм щоб підтримувати провідність. Загляньте в любий даташит по реле або вимикачам і запитайте себе, для чого там вказата мінімальна робоча напруга і струм? @@2jzturboi6.34
@Romeo_STO Жыл бұрын
По кодировке форсунок,до сих пор Женя не прав..., кодировка запускает процес калибровки в блоке двигателя,а не распознает маркировку форсунок.Блок настраивает двигатель ,а не содержи в себе базу все возможных кодировок.Перепутай коды двух рядом стоящих форсунок и все так же будет работать.
@EugeneIrimia Жыл бұрын
Не согласен, код форсунки скорее делает первичную калибровку согласно её отклонений, а дальше блок постоянно самообучается
@Romeo_STO Жыл бұрын
@@EugeneIrimia если не согласен проверь и докажи на практике.Я с этим поигрался в свое время на кенго дци 1.5 и на других машинах.Хорошая тема для нового видео))
@dimaacademeg Жыл бұрын
@@Romeo_STOне путай системы и не ровняй все под одну. Delphi очень сильно зависит от самообучения. Bosch не так. Написано в ISTA: "форсунка очень точная деталь и невозможно сделать все одинаковые,для этого каждой форсунке присваивается код корекции, который соответствует заводскому отклонению" Тоже с делфи столкнулся и удивился насколько ей пофиг на код корекции по сравнению с бош. Бош прописал и сразу все работает,а дельфи нужно ездить
@Romeo_STO Жыл бұрын
Когда ты прописал включился режим калибровки,поменяй местами первых двух коды при прописке,настроятся и будут так же работать хорошо.@@dimaacademeg
@nogal-autonogal-auto856710 ай бұрын
Касаемо утопленного ягуара, всегда всем знакомым которые хотят притянуть авто из США говорил, говорю и говорить буду: пусть лучше будет 3-ды бита чем 1 раз утоплена. Мы даже перестали брать утопленные авто в работу, так как бывало после замены 1го или нескольких (утопленных) блоков ,через некоторое время авто возвращается к нам в сервис снова на эвакуаторе, но по причине отказа очередного блока.
@dmitrybegemotovich45464 ай бұрын
Да нормальные машины утопленники. Их хорошо на кузовщину пилить, больше правда с них взять нечего. Это раньше, какие то жигули можно было высушить, промыть трамблер, продуть свечные колодцы - и оно снова едет. В современных машинах, если она утонула в речке, или не дай бог в море - настолько много электроники что никогда в жизни всего не вылечить. У меня товарищ ремонтирует электронику, по своему опыту говорит - если утопили в унитазе или ванне и сразу выключили - шансы оживить хорошие. Если утопили в речке или в бассейне - шансов мало, но можно попробовать. Если утопили в море - можете даже не доставать. У меня как то до войны еще в Египте в акварпарке при скатывании с горки в защищенный китайский телефон попала капелька воды и сразу половина функций отрубилась. Мастер сказал что реально в районе камеры была дырочка, и капелька проникла и ползла по плате, сжирая хлоркой дорожки.
@ВалентинЯровой-м7и Жыл бұрын
Кайфую от твоих видео 😅
@Deemon1 Жыл бұрын
23:39 - цей кіт втопився, купили дороге опудало)
@beliberda2822 Жыл бұрын
понравилось відео. коротко без соплів та в той же час цікаво...
@_Pretender Жыл бұрын
25:50! - ну ФСЬО! Тепер буде на ОЛХ як "ні біт ні крашен, полний фул, конфетка детка!"))) 🎉 Майстрам респект, майбутній власник бєдний лох, - цікаві подальші кроки нинішнього власника.
@garikdez Жыл бұрын
Це все легко можна перевірити та побачити в якому стані вона була і якщо вона була нормально зроблена буде вона їздити довго.
@_Pretender Жыл бұрын
@@garikdez ви маєте рацію, але ця рація не працює на утоплениках! Бо вони мають кулемет...
@sergey7933 Жыл бұрын
та во жінка дітей до садіку возила))))🤣
@user_Krand Жыл бұрын
Цікаво, а на ВАГах, після заміни/ремонту форсунки окрім прописування кодів, треба скидати адаптації первинного впроскування і їх подальше навчання як на фордах, чи там такого немає?)
@СергійКулініч-п5з Жыл бұрын
Разом з заміною маховика варто замінити задній сальник кв. Скільки має коштувати той електричний малюк, щоб був сенс його купувати під відновлення з такими не кислими пошкодженнями 😮.
@forklift_master Жыл бұрын
Був в Чернівцях по роботі, і так хотілось попасти в гості в славетний гараж :), але хто ж знає де він і чи любить його власник «гості» :))
@nazarpylypchuk8000 Жыл бұрын
Був в гостях у нього,але не більше,попасти на діагностику не вдалось нажаль..
@MaksimIvanovich-x2e Жыл бұрын
Підкажіть будь ласка з якого року ВАГ відмовився, від двомасових маховиків на дизельних двигунах.
@CE_Live Жыл бұрын
Привіт. Ти в Чернівцях працюєш?
@Vladimir_Gnip Жыл бұрын
Крутий матеріал👍
@detour173 Жыл бұрын
Дуже цікаве відео, пане Євгене! Підкажіть, чи можливо купити окремо мікровимикач капоту?
@Romario-tp5nl Жыл бұрын
шукай за назвою "герметичные переключатели OMRON - космодром" і там вже вибирай свій
@detour173 Жыл бұрын
@@Romario-tp5nl оооо, дякую!) те що треба
@zakharg Жыл бұрын
З приводу прошивки пассата, то там, скоріше всього, тепер дизельгейтна прошивка (яка душить двигун по екології), з однієї сторони наче і правильніше, а з іншої двигуну гірше
@EugeneIrimia Жыл бұрын
Я десь вже 3 роки на ній їжджу, ніби все ок
@ДавидГладун-ь6й11 ай бұрын
26:00 а як прогарама для елема називається? Буду вдячний)
@EugeneIrimia11 ай бұрын
OBDeleven, і то не для elm327, там свій пропрієтарний адаптер, на каналі є огляд на нього
@ДавидГладун-ь6й11 ай бұрын
@@EugeneIrimia зрозумів, дякую за відповідь) Шкода звісно, що не для елему 327 Я собі поки зміг назбирати кошти лише на нього, був взяв за 400грн щоб в батька авто можна було діагностувати, постирати помилки тощо, не знаю, воно мені так подобається що капєц 😂 Але оказалось, що не хоче нормально працювати, тому що кожна програма хоче щоб купили підписку, навіть помилки не показує, хоча там ціла гірлянда.. А от наприклад якщо підключати до другого авто, сітроєн Берлінго, там для них, я так розумію, заточена окрема діагностична програма "FAP" то все чудово сканує, стираються помилки, навіть можна активні тести робити, також є параметри в реальному часі, звісно функціонал обмежений, але все-таки покористуватись було досить цікаво Але, повертаючись до першого авто з гірляндою (Рено кенго) то нічого не хоче.. з'єднання є, сканування є, але пише що помилки відсутні, коли на приборі ціла гірлянда😂 І при покупці елему, продавець підбирав саме той елем який може працювати з кенго (там ще вид двигуна, рік тощо) Думав можливо ця програма допоможе, бо яку я вже тільки не скачував Можливо комусь буде цікаво це все почитати, можна сказати я рішив трішки виговоритися)
@МаксимТодоров-л1ч4 ай бұрын
❤
@ВиталикБлизнюк Жыл бұрын
Жень доброго часу доби. Скажи будь ласка що в тебе за датчик вимірювання тиску в целіндрі?. Дякую.
@EugeneIrimia Жыл бұрын
Це дизельний, бета версія, його ще нема серійно, Андрій Шульгін позичив
@СергейДубина-щ8в Жыл бұрын
Теж здивувався новинці
@ВиталикБлизнюк Жыл бұрын
@@EugeneIrimia Дякую. Тоді чекаєм в продажі. Гарного дня тобі.
@art_krm Жыл бұрын
Як завжди, СУПЕР! ЧЕКАЄМО НОВІ ВІДЕО! ДО СКОРОЇ ЗУСТРІЧІ. ОБІЙМАЮ
@Kos77777Kirill Жыл бұрын
Можете підказати сканер (и) для власних потреб з можливістю адаптації дросельної заслонки і інших функцій для різних марок автомобілів?Без щорічної абонплати так званої.Дякую
@nazarpylypchuk8000 Жыл бұрын
Підкажіть якою програмою краще користуватись для оновлення пз Ford Ford transit courier 2019
@borys44700 Жыл бұрын
💯👍
@timos78698 ай бұрын
Добридень. Скажіть, будь ласка, який у вас осцилограф на комп'ютері стаціонарний осцилограф? Я теж хочу такий купити. Велике спасибі.
@andrijfebi4632 Жыл бұрын
Добрий день, Євген. Скажи, будь ласка, скільки часу займає такий проект з Т5?. Дякую за відео...
@EugeneIrimia Жыл бұрын
Привіт, не десь 2 дні, але нас двоє було
@ЛейтенантДэн Жыл бұрын
Ягуар в универсале конечно красивый,по след владельца жаль!
@dmitrybegemotovich45464 ай бұрын
Кто то купит себе ОООООТТАКЕННЫЙ геморрой. Лучше уж ударенную, там хоть если сам восстанавливал - знаешь что и как и откуда ждать подачи судьбы. Но к мастерам, которые технику восстанавливают - естественно претензий нет, не их дело что потом будет с машиной.
@ttl3000 Жыл бұрын
а є у вас колеги в Києві, що можуть допомогти у випадку, коли випадок нестандартний? тільки проблема в тому, що машина не може поки що зрушити з місця :(
@Djames_nofeels Жыл бұрын
Сто Теория двс
@ttl3000 Жыл бұрын
@@Djames_nofeels і що, у них є виїзний діагност?
@АлександрТрицко Жыл бұрын
🤙
@СергейАнацкий-я1ч Жыл бұрын
День добры, а почему сальник колена и первичного вала кпп не меняли?
@ДмитроПокалюк-ъ6г Жыл бұрын
Привіт. Підскажи , будь ласка, який контакт клінер ти використовуєш.
@Horse55 Жыл бұрын
Женя, а корзина зчеплення з компенсацією зносу чи звичайна?
@vvgsi11 ай бұрын
Модель Getac? Обзор на новый нотебоок если есть возможность.
@oleg4327 Жыл бұрын
👍
@od1n333 Жыл бұрын
Женя дивно що сцепа пройшла під 200к на такому легкому авто і вже під заміну. В мене Октавія А5 універсал з вагою набагато більшою такий самий двигун 1,6тді тільки 105к.с. скинув кпп щоб замінити задній сальник коліна то і разом замінив сцепу, але ще тис 20 могла б пройти спокійно, а пробіг на той момент був 253к. Але то мабуть залежить хто як їздить. І ще одне, підкажи чим грозить для цього двигуна якщо проїхати на не прописаних, відремонтованих форсунках пару сотень км??? Топ- канал по діагностиці в Україні, завжди чекаю нові цікаві відео👍
@EugeneIrimia Жыл бұрын
Та нічим, блок самий навчиться, то робиться аби віддати одразу справну машину, яка вкладається в норми токсичності
@strangerUA911 Жыл бұрын
Підкажіть , як з Вами зв'язатися ?
@dimaacademeg Жыл бұрын
Там шахед летить, чи почулося?
@виталийстренин Жыл бұрын
не забудь поменять опорній болт вилки
@АндрійМенделюк-ъ4л Жыл бұрын
Получається дизельний вже стабільний "PxDizel", чув що він не витримував...
@Sabo777818 ай бұрын
Парни,подскажите,чем он обновил блок фольца до последней версии?
@MAL9H6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста ауди а6с6 2007 2,0 бенз вариатор ошибка р1818 за чего она появляется ,куда лезть
@ВалентинМоскаленко-п3ч Жыл бұрын
👍👍👍💙💛
@UkrainianPride Жыл бұрын
Маленькі мікрофони петлички думаю покращить звук.
@kppshnik Жыл бұрын
Всем привет 🖐
@Yurikkk100 Жыл бұрын
Пассат заглючив як стара вінда....ото якість...
@КТО-ТОИЗГРОТА-ж3я Жыл бұрын
Здорово! Для нас, кабуто из будущего видосы. У нас то некрояпонцы по большей части досихпор 😞
@tonysholakov8171 Жыл бұрын
Здравствуйте друзья. Здравствуйте Евгений. Я подписчик Ваш еще с далекого гаража, пишу с Казахстана. Если сделать опрос, может можно будет каждые через один видео на русском озучать. Пробывал переводить ваши видео с Украинского на русский алисой, и она не помогла(. А полезных много Вы рассказываете. Официально на уровне нашего Президента сказано что война против вас это подло. Забывают многие 45год. Спасибо если прочитали до конца. Желаю всего хорошего и Мира Украине!
@СергейДубина-щ8в Жыл бұрын
Дружище, специально для тебя на русском. Как тебе передать и рассказать, что такое война, как это когда по твоим улицам ездит военная техника с бравыми зелёными человечками, что такое встречать и хоронить близких молодых парней, жизнь которых оборвала война, рассказать тебе как гудит шахед а как ракета? На этом фоне твои неудобства по просмотру видео просто ничтожны. Русский это язык смерти. Перестань просить украинцев говорить на языке оккупанта ближайшие 100 лет. Спасибо за понимание
@tonysholakov8171 Жыл бұрын
Принято бро! Больно все это
@michaelp952 Жыл бұрын
Евгений и так пытается говорить понятнее для русскоязычных. На пример: "Халатне вiдношення" а ведь мог бы сказать "Недбале ставлення"
@tonysholakov8171 Жыл бұрын
@@michaelp952 понять бы чтт значит. Мы с детсва еле русский выучили.
@petroolekhnovych9022 Жыл бұрын
Дякую Слава Україні Слава ЗСУ
@ЮрийЮр-г8ж Жыл бұрын
9977 це дизельгейтна прошивка
@ЮрийВасиленко-ы9ю Жыл бұрын
Бог в автоэлектрике
@ОлександрТорохтій-ш3с Жыл бұрын
Привіт.
@Роман-е5г8ы Жыл бұрын
Женек изобрел новый язык!!!😂 все понятнее, и понятнее Русско язычным. Жалко парня!
@FLIPfaq Жыл бұрын
🇺🇦
@mslavik44 Жыл бұрын
@inkvisitor6563 Жыл бұрын
8
@Chigick. Жыл бұрын
Не "Олива" , а "Мастило"
@ВладикКлимов-я5с Жыл бұрын
Не пропустил не одного видео , но теперь смотреть трудно , не понятно , хороший канал ! Удачи
@serhiiokhrimenko9380 Жыл бұрын
Учитесь если вам интересно
@ОлегБойко-д5и11 ай бұрын
На дукато как и на транзитах нужно на ручник ставить машину а не на передачу из за етого и перескакивает цепь и ломает рокера
@Znd93Rus Жыл бұрын
Хороший канал, смотрел раньше. Теперь ничего не понятно. Жаль.
@iuliancandeba6426 Жыл бұрын
На это есть причины...
@АлексейДовженко-ю5ъ Жыл бұрын
Ну! теперь думаю ТЫ 🇷🇺 понимаешь что в Украине ни кто ни кого за русский язык не бил..и не запрещал на нём говорить....
@autobahn1840 Жыл бұрын
Вчи українську мову, московит! Будєшьпанімать.
@sudosu9216 Жыл бұрын
@@АлексейДовженко-ю5ъи сейчас не преследуют, полная свобода.
@Znd93Rus Жыл бұрын
@@АлексейДовженко-ю5ъ я жил в Луцке в 90х. Своё мнение имею. И мы вроде с ВАМИ не друзья, чтобы на ТЫ переходить.
@samidinow-bo2ch Жыл бұрын
Женя гавари по русский мы тебе просим
@ИгорьКороль-ч2э14 сағат бұрын
Съемник для форсунок должен использовать обе резьбы: внутреннюю м17х1 и наружную ( не помню размер ).
@viktorpetrov2064 Жыл бұрын
Спасибо. Классная работа, сложные работы, но не для Евгения. Удачи и дальнейших успехов!!!