Eure Videos

[@EureVideosFahrnuenftig]

Ich erwähne es ja seit 2014 immer wieder mal. Aber gerade jetzt nochmal: Danke an die Polizei da draußen, dass ihr euch für uns den Arsch aufreißt! #DankePolizei

[@pizzabacker1670]

Da mach ich mit: #DankePolizei

[@m.willner]

Ich auch! In Andenken an die beiden, kürzlich erschlossenen, Polizeibeamten! R.I.P

[@Waldratte1]

Preiset Sascha & Horsi ❤ #DankePolizei

[@greentigerv2944]

#DankePolizei

[@Der_Sonntagsfahrer]

Gute Idee Sascha! #DankePolizei

[@ThunderGroll]

"Komm mit, ich zeig dir ein richtigen panzer" und dann kommen da tatsächlich panzer 😂 damit hab ich nicht gerechnet 😂😂

[@blechbuechse71]

Nun ja, britische Scimitar als Panzer zu bezeichnen.... unter 30to. sind kettenmofas. 🤣

[@ichdu273]

Das ist sogar bei mir in der Gegend 🤣. Die kamen bestimmt aus der Senne. Waren vllt Fahranfänger hatten Kängurusprint drin 🤣🤣🤣

[@gerolsteiner300]

Einen*

[@ThunderGroll]

@@blechbuechse71 hast du schon mal den deutschen wiesel gesehen? Da meinst du auch der wurde zu heiß gewaschen 😂

[@blechbuechse71]

@@ThunderGroll wir haben einen sandfarbenes bei uns im museum, ja ich kenne den golf tdi mit gummiketten. dqas teil würde ich aber auch nicht als panzer bezeichnen, eher als leicht gepanzertes unterstützungs fahrzeug. Lieg vielleicht daran, dass ich mich im 1A5 wohler gefühlt habe.

[@pdoge]

Der W100 Fahrer hat doch bestimmt mitbekommen wie die hinter ihm mitfiebern und ist mit Absicht so dicht an die Absprerrung :)

[@__TK___]

Genau. Der wollte nur dafür sorgen dass Poseidon schön aufmerksam bleibt

[@VestalisDE]

Ich hatte einen Puls bei der Stelle - unglaublich. Da war das mit dem LKW ja beinahe entspannt ....

[@SchwarzeRose84]

Ja, das habe ich mir auch so gedacht. Entweder Absicht oder er hat einen starken Drang nach rechts beim fahren

[@kalaha8]

Es kann sein das der Mercedes keinen rechten Aussenspiegel hatte. Das war zu der Zeit nämlich oft garnicht üblich !!

[@friedolin705]

@@kalaha8 Wenn ich das richtig erkenne hat er aber einen.

[@realBashTV]

Als Busfahrer haben wir mit den Kindern die Abmachung, dass alle an der Haltestelle stehen bleiben, bis wir weg sind. Und seit Jahren halten sich da alle dran, sogar bis in die 10ten Klassen! Es hält sich nämlich nur ca 1x mal in 2 Wochen jemand an die Schrittgeschwindigkeit bei eingeschaltetem Warnblinklicht....

[@Osiris11997744]

Da könnte die Polizei richtig Führerscheine kassieren. Mal eben 40 bis 45kmh zu schnell in geschlossener Ortschaft. Und dass Schrittgeschwindigkeit auch für Gegenverkehr gilt, weiß wahrscheinlich gerade Mal jeder zehnte. Ist aber auch katastrophal in Deutschland. Andere Länder haben ordentliche Warnzeichen und nicht einfach Warnblinkanlage. Aber egal, sind ja nur Kinder. In Deutschland einen scheiß wert...

[@IR-MaNu]

Da hab ich letztens auch dran gedacht, da fuhr nen Bus mit dem 'Schülerzeichen' hinten am Bus, ist allerdings nicht stehen geblieben, sondern abgebogen. Aber ich hätte dran gedacht..👍

[@MB-qx3cf]

Bin mir gerade nicht sicher. Aber gilt die Schritt Geschwindigkeit nur bei Warnblinker? In Berlin nutzt das halt einfach mal kein Bus.

[@georgobergfell]

Aus so einem Grund bin ich *fast* durch die Anhänger Führerscheinprüfung geflogen. Ein Bus stand in der Gegenrichtung in der Busbucht und hatte den Warnblinker an (was ich nicht gerafft habe), Weil es kurz davor um eine linkskurve ging, habe ich aber gesehen, dass keine Person ausgestiegen ist und bin gemütlich weiter mit meinen 30 )auf einer großen, übersichtlichen Straße) weiter getuckert. Hatte das Glück, dass der Bus genau zu dem Zeitpunkt, als ich etwa 3m vor dem Bus war, links geblinkt hat, und zu gefahren ist. Wäre der Bus noch 2s länger stehen geblieben, hätte ich die Fahrürüfung nochmal machen dürfen. Seither fahre ich immer mit (fast) Schrittgeschwindigkeit an Bussen mit Warnblinker vorbei

[@Aktrix21]

Das lehren wir unseren Kindern in der Busschule auch. Klappt trotzdem nicht.

[@Phrew]

2:20 Dinge, die ich in der Fahrschule gelernt habe: Panzern NIEMALS zu nah auffahren (ja, ok, eigentlich Sicherheitsabstand immer, aber bei Panzern besonders)! Denn erstens: Die bremsen nicht, die bleiben stehen. Und zweitens: Wenn die das machen, wippen die so schön nach vorn und dann wieder zurück. Wenn du da mit dem Auto drunter fährst, ist die Mühle platt.

[@peterz2027]

Das hab ich damals genau so auch gelernt, aber so was bekommt man wohl auch nur dann gesagt, wenn im eigenen Heimatort ein Panzerbatallion stationiert ist bzw. war...

[@knechtnoobrecht-c137]

Während meiner Fahrausbildung wurde das Wort "Panzer" nicht ein Mal erwähnt...

[@PhreakDarkSoul]

@@knechtnoobrecht-c137 Tritt nie auf einen grünen Stein, denn es könnt ein Grenni sein. Es ist kein Mensch, es ist kein Tier, es ist ein Panzergrenadier! Was ich damit sagen will: Selbst beim Bund lernt man so was net. Solche "Fahrschul-Tipps" sind eher sehr speziell. Weniger speziell sind eher die Fahrschullehrer mit Porsche, die sich immer nur die hübschen Mädels ins Auto laden... das könnte weiter verbreitet sein und ist halt auch nur eine Beobachtung meiner Fahrschulzeit Ende des Jahrtausends, als Fahrschüler in einem Golf. *lach*

[@himhim6135]

Jupp. Und das Wort "platt" ist buchstäblich zu nehmen. Das ist keine Metapher. Dazu sind Kettenfahrzeuge schlecht zu steuern. Sieht man ja auch im Video. Daher: auch immer reichlich Seitenabstand halten!

[@emmata98]

@@knechtnoobrecht-c137 sollte aber trotzdem klar sein, dass man bei solchen Fahrzeugen viel mehr Abstand hält.

[@Dennis-1367]

10:20 bezüglich dem erst Hupen dann Bremsen: Durch starkes Drücken der Hupe verlangsamt sich das Auto automatisch: Die Kraft die auf die Hupe wirkt, wirkt exponentiell auf den cW Wert des Fahrzeugs in Fahrtrichtung. Wer Physik studiert hat versteht das natürlich sofort. Die Schallwellen der Hupe dienen so zur Bremswirkung. Daher ist es zu empfehlen Starkton-Hupen einzubauen, sodass diese Bremswirkung verstärkt wird. Kommt dann noch der Fuß auf das Bremspedal kommt das Fahrzeug dann sofort zum Stillstand. Das Ruckeln beim starken Bremsen wird dann oft fälschlicherweise für das ABS gehalten, es sind jedoch die negativ-Schallwellen der Hupanlage welche beim Ausbleiben der Hupe vor dem Bremsvorgang für ein Energievakuum sorgen. Das Durchbrechen des Vakuums führt dann zum Ruckeln. Daher: Immer erst fest hupen, am besten mit beiden Armen komplett durchgestreckt. Und immer ERST hupen bevor man bremst um das Vakuum zu vermeiden!

[@KokoloresKlimbim]

Am besten mit dem Kopf hupen, so heftig und stark wie möglich. Vorzugsweise bis die Nase blutet.

[@andreaskirschke4675]

und immer daran denken das Drucklufthornanlagen am effizientesten sind. ;-)

[@Osiris11997744]

Sehr oft fahren solche Clowns aber auch nur bis zur Straßenmitte. Muss man wirklich damit rechnen, dass jemand so blöd ist und denen dann auch noch freundlich Vorfahrt gewähren?

[@broflow1]

Plausibel. Wird umgesetzt.

[@vladen14]

"Energievakuum", der hammer :D

[@fir3fight176]

1.Gott bewahre den Typ vor Poseidon im Mercedes, indem er die 1000000 schutzengel die er und sein Wagen hatten gut und fair bezahlt! 2.Alexandra dreht sich fast und denkt sich "Jo jetzt kannste ja wieder auf über 70 hoch beschleunigen". Da fragste dich auch, ob das die Karre vom Ex war

[@lukassalzman4938]

Seinen Führerschein sollte man dir auch wegnehmen

[@deutschebahnag9471]

@@lukassalzman4938 und dir hat man den Duden weggenommen?

[@lukassalzman4938]

@@deutschebahnag9471 ich lache dich aus

[@a.a.2783]

@@deutschebahnag9471 Alexandra ist in Wahrheit ein Mann und du hast ihren Führerschein. So macht der Satz schon Sinn :)

[@fir3fight176]

@@lukassalzman4938 was?

[@lhb82]

6:10 Alexandra: Oh Gott, das hätte böse ausgehen können! 6:20 Alexandra: Warum fahre ich so langsam, bei dem bisschen Schnee.... Zeit für das Gaspedal! Immerhin 10 Sekunden vernünftiges fahren. Das schaffen manche nicht.

[@Gravey91]

Aber es ist nun mal hundert auf der Landstraße!

[@emmata98]

@@Gravey91 maximal unter besten Bedingungen :) Es kann immer und muss langsamer gefahren werden wenn es die Umstände erfordern

[@ichmagbratwurst_6599]

@@christiang.9485 Wenn das ganze kontrolliert ist ok. Das ist es hier ja offensichtlich nicht und sie wäre fast in der Leitplanke gelandet, also viel zu schnell unterwegs.

[@emmata98]

@@christiang.9485 lieber "schleichen" und kein Unfall bauen, als lebensmüde, auch andere gefährdent, einen Unfall provozieren

[@ichmagbratwurst_6599]

@@christiang.9485 Was ist das denn für eine Einstellung? Einen Unfall riskieren um in einer gefährlichen Situation einen Unfall zu vermeiden? Merkste selber dass das keinen Sinn macht oder 😂 Dafür gibt es im übrigen Fahrsicherheitstrainings und Parkplätze, da riskiert man nicht einer Familie ins Auto zu fahren und auszulöschen...

[@gamer_master9869]

10:11 Der Clip. Ich habe bei manchen Leuten das Gefühl, dass sie nur wegen der Dashcam absichtlich später bremsen. Weil sie haben ja den Beweis, dass sie im Recht sind und deswegen kann man das schon mal machen. Man sieht 100e Meter vorraus, dass der da rausfährt, klar wird ihm da die Vorfahrt genommen, aber wenn man einfach entspannt vom Gas geht, als der T5 oder was das ist, anfährt, dann muss man keine Vollbremsung machen. Ich mein der fängt ja erst das Bremsen an, als er schon fast auf einer Höhe ist.

[@Kommentierer]

Wer hupen kann, hätte auch früher bremsen können. Dashcamsyndrom.

[@ITheIncredibleFishI]

Der Name war ja auch "falscher Frankfurter" wahrscheinlich kommt er aus Offenbach, somit hätte sich das Fahrverhalten auch schon geklärt. Ohne scheiß im Raum FFM, MKK kommen so bescheuerte Aktionen auf der Autobahn und Co von Leuten mit Offenbacher kennzeichen

[@TMooh11]

Naja, es hat ja absichtlich Platz zum rausfahren und stehen bleiben in der mitte der strasse. Ich dachte zuerst auch "ja gut, der fährt nur bisschen vor". Hat der lenker wohl auch gedacht. Ist immer einfach vor seinem handy das fehlverhalten anderer zu verbessern...

[@DeinAliasIstSchonVergeben]

Klar hupen vorm bremsen ist das eine aber Dashcams verzerren das Bild so extrem, dass es immer aussieht als ob mehr Luft ist. Bei dem Bully ist es so das der langsam anfährt, heißt bis man merkt das der in Bewegung ist ist der schon 2 Meter weiter vorne. Dann ist es so in dieser spezielle Situation ist aus dem Augenwinkel für Millisekunden nicht einzuschätzen ob der Bully nicht einfach von Bully Perspektive rechts abbiegt und somit unsere Dashcam gar nicht interessiert. Im Augenwinkel ist der Bully erstmal nur ei weißblauer blops. Wenn man an so ner T-kreuzung vorbeifährt guckt man in der Regel nicht krampfhaft auf eventuelle Vorfahrtsdiebe die einfach raus fahren. Man geht instinktiv davon aus daß man fahren kann (und da braucht keiner sagen "Nene ich Guck da immer" weil wer immer auf alles 100% achten würde hätte nach der Fahrt zum Bäcker nen Burnout hinterm Steuer) In all dieser Zeit ist der Bully wieder 3-4 Meter gefahren und es wird langsam klar was Sache ist. In dem Video und aus meiner eigenen Erfahrung mit dashcams gehe ich davon aus daß da keine 2 Meter Abstand waren. Wie gesagt erst hupen dann bremsen ist eigentlich Blödsinn aber der instinktive Gedanke dahinter ist "hey Pass auf man, fahr weg " man hofft der andere macht noch ne ausweichenden schlenker so das man fahren kann bis man merkt der Schlenker oder das Bremsmanöver des anderen bleibt aus und man muss selber in die Eisen.

[@Bestismyxbox]

Ich muss auch sagen, so langsam wie der Bulli angefahren ist bin ich auch davon ausgegangen dass er nur vorrollt und die Kamera noch durchfahren lässt, so lahm wie der Bulli reinfährt wäre es nie mit "vom gas gehen" getan gewesen, der steht ja noch fast als er schon bei der Kamera auf der Spur ist. Wenn man jemandem reinfährt macht man das zügig wie schon erwähnt. Ausßerdem, ich kann doch nicht erwarten dass wenn ich auf eine Straße einbiegen will dass der der da kommt schon bremsen wird weil ich keine lust hab gas zu geben?

[@himhim6135]

0:58 Markus: Puh die eigene Reaktion ist aber auch etwas verzögert. Der Merc blinkt doch einmal, bevor es losgeht. Die Reaktion vom Merc ist aber auch legendär: "Oh, ich bin links langsam und der von hinten und schafft es kaum zu bremsen. Na, dann bremse ich doch noch etwas mehr."

[@ExtremwetterDeutschland]

Naja man kann auch denken, dass er die Dashcam gesehen hat und deswegen den Blinker wieder ausmacht und rechts bleibt. Dann trotzdem ohne blinker weiter nach links zu ziehen ist halt schon mindestens mutig

[@Bestismyxbox]

Wenn man nachts mit dem Tempo kommt ist die Lichthupe aber auch ein adäquates Mittel. EInmal kurz aufgeblendet dann weiss der Mercedes der von hinten kommt schnell und gut ists, muss man ja auch nicht böse sein :)

[@Markus-dy8ws]

@@ExtremwetterDeutschland ja genauso war es auch, habe den Blinker gesehen, aber gedacht das er mich bemerkt hat und in seiner Spur bleibt. Das er dann trotzdem ohne blinker und mit gefühlt 100 kmh rauszieht kam plötzlich. Wirkt auf der Dashcam auch alles weiter weg durch den Weitwinkel

[@cobaneazy3079]

@@Markus-dy8ws korrekt, blinker war aus. Mercedes hat zu 100% schuld :)

[@Shaundi1-l4e]

Naja einmal blinken und dann verzögert spur wechseln, das wird definitiv jemanden von hinten kommend auf der linke spur irritieren.

[@Radimunto]

Geile, unterhaltsame Folge. Und ich schließe mich an: #DankePolizei Mein Beileid den Angehörigen der zwei PolizistInnen. Das ist einfach nur Wahnsinn.

[@m.s.09]

Was war denn? Hab ich was verpasst?

[@Mister_Ed_]

@@m.s.09 Ja, du hast da was verpasst. Zwei PolizistInnen sind von vermutlich zwei Wilderern erschossen worden. Kaltblütig in den Kopf hingerichtet.

[@m.s.09]

@@Mister_Ed_ 😨

[@BostonCream959]

@@panicpille 🤦‍♂️

[@Mister_Ed_]

@@panicpille Laberst Du gern gequirlte Scheiße? 2 PolizistInnen (ich gendere, weil es eben zwei unterschiedliche Geschlechter sind...wenn Du damit nicht klar kommst, weil Du irgendwo in der Zeit stehengeblieben bist, ist das Dein Problem) sind bei einer Verkehrskontrolle erschossen worden und die Täter wurden bereits gefasst und sind geständig. Wenn Du einen anderen Fall meinst, dann brauchst Du mich trotzdem nicht so dumm von der Seite anmachen, Du Internetrambo.

[@ViceCityTommy]

10:20 Lieber Falscher Frankfurter zur Vermeidung von Unfällen empfiehlt es sich erst zu bremsen und dann zu Hupen. Durch das frühere betätigen der Hupe wird die mögliche Aufprallenergie leider nicht verringert und Unfälle bleiben leider potentiell tödlich ich. Vielen Dank für zukünftige Beachtung dieser einfachen Regel. 🙃

[@yourDecisi0n]

Aber.. aber.. der Schall schleudert das Auto doch aus meinen Weg :(

[@ottootto9255]

Ich sehe das genauso! Wenn ich mir als die Videos anschaue frage ich mich warum die Jungs oder Mädels immer noch voll auf dem Gas bleiben!? So nach dem Motto: ich habe hier Vorfahrt und einen wunderbaren Grund um sich aufzuregen und anschließend einen auf dicke Hose im Netz zu machen.

[@_xd43l]

Hab ich mir aich zuerst gedacht. Er scheint allerdings in dem Moment in dem er anfängt zu hupen auch schon auf die Bremse zu steigen. Allerdings muss man sagen, entweder hat er das lange rausgezögert oder war einfach in dem Moment verdammt blind

[@KokoloresKlimbim]

@@_xd43l oder er ist schlicht ein a-loch

[@trekkt87]

@@_xd43l und wenn er direkt hart bremst, weil er davon ausgeht, dass der Transporterfahrer trotz hupen kein Gas geben wird, dann heißt es wieder er habe überreagiert. Sind ja alles Experten hier, die immer zu 100 korrekt reagieren. Finde das immer zu lustig. Entweder heißt es überreagiert, oder nicht stark genug reagiert 😁 Viele lasse sich auch vom Weitwinkel täuschen und brauchen im eigenen Auto in der gleichen Situation neue Unterwäsche (Vollbremsung mit langer Spur in der Buchse). Interessant wäre bei dem Clip die Geschwindigkeit. Erlaubt sind 70. Das Schild sieht man beim abbiegen schlecht (Abfahrt Wesel Ost von der A3 auf die B58 Richtung Wesel). Verhindert nicht das Fehlverhalten des Bulli-Fahrers, hätte die Situation aber etwas entschärfen können (sofern er überhaupt zu schnell war!) Und das Überholmanöver war gefährlich. Rechts aus dem Feldweg kommen öfters Autos, da dass der schnellere Weg Richtung Autobahn ist (für Autos frei). Wäre da einer schnell rausgezogen, hätte er diesen übersehen und beim ausscheren treffen können. Mit dem Bulli vor einem sieht man nicht, ob da einer steht oder rauszieht.

[@maxbrandenburg4211]

4:25 Die Szenen beim 600er Mercedes, spannender als so manches Fußballspiel

[@DominikKristen]

2:30 als Kommandant auf dem Panzer gibt es 2 Befehle: Panzer anhalten und Panzer halt. Verwechselt man eins der beiden kann es passieren das man mit seinem Fressbrett an den Lukenring anschlägt! 🤒🤕 Also schön Abstand halten. Panzer kommen nicht zum stehen....sie stehen!

[@horstkollmeyer6654]

Das sind andere Befehle . Es gibt Panzer halt , dann ist langsames Bremsen angesagt Bei Panzer Stopp ist Vollbremsung an gesagt . Da sollte es keine Verwechselung geben , Aber mancher versteht satt Stopp Stoff .

[@DominikKristen]

@@horstkollmeyer6654 Nein das ist nicht wahr! Es gibt HALT und HALTEN oder ANHALTEN. Nichts mit Panzer Stopp. Das ist quatsch. Es gibt auch kein langsames Bremsen beim Panzer! Bei Panzer HALT wird eine Vollbremsung gemacht und bei Panzer HALTEN oder ANHALTEN wird ausgerollt!! Und STOFF gibt es sowieso nicht! Gruß ein ehem. Panzerkommandant Leo2

[@jorgklein-kathofer9091]

@@horstkollmeyer6654 Da hat der Dominik recht.

[@DominikKristen]

@@jorgklein-kathofer9091 👍

[@wolframvonstein4526]

@@Sleeping_Insomiac Ich wusste gar nicht, dass man vom Lesen eines Kommentars Phantomschmerzen kriegen kann...

[@_Centurio_]

Zum Thema vor Grünen Ampeln anhalten: Das kann ich sogar toppen. Bin mal eine halbe Stunde auf der falschen Autobahn in die falsche Richtung gefahren, bis ich das gemerkt habe xD Und das trotz Navi. War zwar auf stumm, aber ich fragte mich die ganze Zeit, warum die Entfernung zum Ziel immer größer wird xD Ist mir zum Glück nur ein einziges mal passiert. Da war ich mit dem Kopf auch auf einem völlig anderen Planeten :D

[@jumpin9861]

Na mahlzeit xD

[@Handom1]

10:14 klar, der falsche Frankfurter hat eindeutig Verfahrt, aber in der Fahrschule wäre die Frage zu dieser Situation: "Womit müssen Sie rechnen?". Ist ja nicht so, dass der Bulli da von 0 auf 100 in 2 Sekunden beschleunigt. Da kann man ruhig mal bremsen. "Ich hatte recht!" regelt nicht den Papierkram mit der Versicherung, repariert nicht das Auto und ist im Extremfall halt auch eine doofe Gravur auf dem Grabstein.

[@heulmemme]

Der letzte Satz ist wirklich gut gesagt! Den sollten sich viele Dashcammer zu Herzen nehmen, eine Dashcam-Aufnahme ist kein Unfall wert

[@emin86]

Für den STI klicke ich auf den "Daumen hoch" Knopf sogar 3x! Update: Schöne Oldies dabei. Der W100 hat bestimmt berührt. Hat sich Horsi bestimmt auch gefreut.

[@Fuba86]

Kaffee + eine neue Folge am Morgen = bester Start in den Tag :-)

[@DominikKristen]

Juhu endlich wieder bei fremden Leuten aus dem Auto gucken. 👍 so kann der Tag beginnen

[@legohistory]

Aber bitte nicht in echt! Besonders nicht, wenn sie dir Süßes anbieten 😂

[@Speedy1st]

:D :D :D

[@mrnikon458]

Da ist der Sascha so in Rage, das er glatt den schönen Oldie Mercedes bei 3:46 übersieht und nur Augen für den Lambo hat ;D

[@heros2110]

Ich hab auch nur die Pagode gesehen. Der Lambo ist dagegen doch - sorry - ein Plastikauto. Ja, der Name Valentino Balboni ist mir sehr wohl bekannt und Lamborghini ist ein sehr großer Name. Aber eine Pagode kostet in dem Zustand fast dasselbe wie dieser Lambo da. Oder Mercedes 300 SL Gullwing. Dafür kriegst du den Lambo gefühlt hinterhergeschmissen...

[@kenoza]

@@heros2110 das war ein aventador sv roadster der kostet auch seine 500-600 tausend

[@dusti2001]

Hab ich mich auch gefragt wie man diese schöne Pagode übersehen kann :D

[@NicWir]

​@@heros2110 man kann aber den lambo nicht mit einem Gullwing vergleichen. 😂😂 Gullwing hat seine eigene Klasse

[@TheAdamProst]

Als Oldtimer-Fan freut man sich mehr über die Pagode bei 3:44 als über dem Lambo bei 3:54 - und hat ab 4:25 das Gefühl, einen Horror-Film zu sehen.

[@franneck1989]

06:05 Wahnsinn, was ESP alles noch retten kann wenn der Verstand schon längst ausgeschaltet ist

[@l.m.1375]

Mit abgeschaltetem ESP kann man aber ein ausbrechendes Fahrzeug viel besser wieder unter Kontrolle bekommen. Im Winter fahre ich nie mit ESP.

[@xloltimex38]

@@l.m.1375 das ist leider ein irrglaube. sorry aber die maschine wird immer besser als der mensch sein vorallem wenn die maschine in der lage ist 4 räder seperat zu bremsen. ein profi kann aus den zusatzsystemen noch mehr rausholen. esp wird normalerweise auch garnicht deaktiviert sondern nur das tcs. der einzige moment wo das abschalten des tcs sinnvoll sein kann ist bei starker steigung sollte dann aber möglichst schnell wieder eingeschaltet werden. wenn die steigung aber vereis ist dann sollte tcs wieder aktiv sein. schneeketten sollte tcs auch aus sein. massive selbstüberschätzung ist ein gewaltiges problem der menschen und auch du bist da keine ausnahme. zum schluss kann ich nur sagen audi oder bosch die erfinder dieser zusatzsysteme haben genug tests veröffentlicht die mit profifahrern die möglichkeiten dieser systeme in schlechtesten bedingungen zeigen und wie diese in der lage sind dein auto beherrschbar zu halten.

[@BostonCream959]

@@l.m.1375 im Leben nicht! Ohne entsprechende Ausbildung und Übung hat heute keiner mehr einen Wagen ohne Assistenzsysteme im Griff.

[@rolfsimon2459]

2:58 Auf der Landstraße gilt zuerst mal das Sichtfahrgebot. Und wenn man einen Rechtslenker fährt, ist das schon gar keine Ausrede wenn es dann mit der Notbremsung gerade noch so millimeterscharf hinhaut.

[@thomasnovacek4686]

Noch dazu, wo das Ganze, siehe Leitpfosten, sich in Österreich abgespielt hat, und das Sichtfahrgebot nochmals Enger ausgelegt ist, denn man muss jederzeit vor einer Gefahrensituation anhalten können, und nicht auf Sichtweg…

[@bartfratze9529]

der subaru impreza sti hat genug dampf sascha :D und ja importe sind rechtslenker

[@schorschix6227]

Ist das Video nicht die Definition von richtig gewählter Geschwindigkeit? 😅 Er kam um die Kurve und hat rechtzeitig angehalten. Mission complete. 🤷‍♂

[@theonejr83]

Für mich gehört der Führerschein entzogen

[@jessesno]

@@theonejr83 Wieso ? weil er gebremst hat & nicht wie in D üblich, die Radfahrer trotz Gegenverkehr überholt hat ?

[@SelinaKrmsdt]

Bei 04:53 habe ich wirklich immer gesagt "Pass doch auf! OMG!" Und als du sagtest, dass das spannender als ein Krimi ist, habe ich mich vor lachen nicht mehr eingekriegt... stimmt! :D

[@alexanderjanke1538]

Bin auch verrückt geworden beim zusehen hahaha Ich hatte schon mitm Handy geredet, als Sascha es dann auch erwähnt hat

[@Munin666]

1:00 an dieser Stelle war ich sogar kurz davor das Video vor Wut direkt wieder zu schließen. (Aber ich schaue nach diesem Kommentar weiter^^) 210 km/h hin oder her. Das Bremsmanöver des anderen war absolut unnötig und gefährlich, da dieses den Markus noch einmal zusätzlich in Gefahr bringt und er noch weiter runter bremsen muss als eigentlich nötig. Und ja, bei solch einem Bremsmanöver kann man selbst bei einer starken Bremsung schonmal näher kommen.

[@Ripchip93]

Markus hätte aber schon viel früher das Gas lupfen und Bremsbereit sein müssen und nicht erst nach 2,5 Sekunden voll drauf latschen. Hat aber auch viel mit reingespielt, dass der CLS nur einmal den Blinker betätigt hat daher könnte man meinen er hat Markus doch gesehen da auch der Spurwechsel ziemlich langsam und spät danach statt fand.

[@Munin666]

@@Ripchip93 In meinem Kopf geht bei sowas oft vor, dass die andere Person einen nur ärgern wollte.

[@katzii9430]

@@Munin666 das ist die falsche Einstellung im Straßenverkehr.

[@TMooh11]

@@Munin666 er hat sich danach per warnblinker noch entschuldigt. Das würde er wohl kaum tum wenn er ihn absichtlich ärgern wollte.

[@christophl.6641]

@@Munin666 Das Problem beim hupen ist halt, dass sich andere Verkehrsteilnehmer erschrecken und automatisch auf die Bremse tretten, weil sie nicht zuordnen können von wo gerade gehupt wird. Ich persönlich würde auch niemals auf einer zweispurigen Autobahn über 200 fahren.

[@hinki20.01]

Man kann es nicht oft genug sagen: #DankePOLIZEI Mein Beileid an die Angehörigen der jungen Polizistin und des jungen Polizisten. Möget ihr in frieden ruhen!

[@Sharrendan]

Wenn "Sticoupe" einen originalen Subaru WRX STI Coupé fährt, dann passt der Sound auch zur Geschwindigkeit. Ein schönes Auto. 👌🏻

[@dosko9980]

3:40 erinnert mich an meine erste Prüfung. Bin langsam vorbeigefahren, allerdings nicht in Schrittgeschwindigkeit. Zack durchgefallen. Eine Lektion fürs Leben

[@fabi3790]

Bist du durchgefallen weil du zu langsam warst oder zu schnell? Ich nehme an das letztere Weil einem beigebracht wird, dass man langsam daran vorbei muss

[@dosko9980]

@@fabi3790 korrekt. Zu schnell

[@burko7917]

Ich hoffe es geht dir gut Sascha. Habe eben noch an dich gedacht. Endlich ist es wieder soweit. Bleib gesund

[@robhall5084]

1:20 Was ein guter Musikgeschmack:) Informer von Angerfist is so geil

[@Phrew]

7:00 hatte ich auch mal so beobachtet. Fußgängerampel, die nur bei Bedarf angeht, geht halt eben an mit grün. Rentner vor mir bleibt dran stehen. Ampel wird rot, Fußgänger laufen los, Rentner fährt auch los.

[@123feuerschwein]

6:05 gut, dass kein Gegenverkehr kam. Lob an die Alexandra: gut abgefangen 👍🏻 Tipp fürs nächste mal: dem Wetter angepasste Geschwindigkeit ;)

[@hunterd1681]

Eher danke ESP, aber Glück hatte sie

[@123feuerschwein]

@@hunterd1681 lenken musste sie aber schon noch selber 😂

[@lhb82]

"Tipp fürs nächste mal: dem Wetter angepasste Geschwindigkeit ;)" Sie gibt ja direkt danach wieder Gas. Also das wird wohl nicht passieren ;)

[@hunterd1681]

@@christiang.9485 Sry, dass ich dir das sagen muss, aber dann ist dein ESP nicht gut, wenn du dagegen fährst. Oder du hast einen seltsamen Fahrstil. Ich für meinen Fall bekomme auf Schnee mein Auto mit eingeschaltetem ESP nicht Mal mit harten Lenkbewegungen oder Handbremse eingedreht (Heckantrieb). Das ESP hält es immer ruhig und die Hinterachse auch hinten. Hat mir öfters den Arsch gerettet, als mir lieb ist. Das ESP regelt in genau solchen Bedingungen wie im Video sehr gut. Auf purem Eis geb ich dir vllt noch Recht (da hilft allg nicht viel), aber hier auf ungleichen Untergründen, no way, würde ich ESP nie ausschalten. Kleiner Tipp: wenn Mal was passiert, erwähne nicht, dass du ESP ausgeschaltet hattest.

[@elo7281]

ESP verhindert quasi nur den Schlupf und für viele Leute reagiert dan das Autos anders als die Leute denken wie das Auto reagiert würde.

[@ParkerSelfridge]

3:38 Ist ja nicht mal erlaubt. Siehe §20 (1) "An Omnibussen des Linienverkehrs, an Straßenbahnen und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten, darf, auch im Gegenverkehr, nur vorsichtig vorbeigefahren werden." Zum Thema Blagen: §3 (2a) "Wer ein Fahrzeug führt, muss sich gegenüber Kindern, hilfsbedürftigen und älteren Menschen, insbesondere durch Verminderung der Fahrgeschwindigkeit und durch Bremsbereitschaft, so verhalten, dass eine Gefährdung dieser Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist."

[@Merfynn]

Das dachte ich mir auch. Gab es nicht sogar einen Unterschied beim Rechtsblinken und Warnblinken? Dass man an einem rechts blinkenden Bus vorbeifahren darf, aber an einem mit Warnblinker nicht?

[@TS29er]

@@Merfynn Bei Warnblinker nur mit Schrittgeschwindigkeit. Gilt auch für den Gegenverkehr.

[@lappilappland3708]

@@TS29er Genau so isses.....

[@karlihoinzi9952]

@@TS29er Letztendlich ist der größte Unterschied, dass man einen Bus, der sich mit Warnblinker der Haltestelle nähert, nicht überholen darf. Auf einer normalen Straße dürfte "vorsichtig vorbeifahren" auch nicht wesentlich mehr als Schritttempo sein...

[@ParkerSelfridge]

@@Merfynn Ja. Ist in Absatz 3 und 4 geregelt und verschärft den Absatz 1 zusätzlich. Busse die sich mit Warnblinker einer Haltestelle nähern dürfen gar nicht überholt werden und Busse die mit Warnblinker an einer Haltestelle halten nur mit Schrittgeschwindigkeit. Außerdem ist laut Absatz 5 abfahrenden Bussen das abfahren zu ermöglichen und wenn nötig zu warten. Hat der Cammer genaugenommen auch vergessen. Ich hab zwar im allgemeinen von Bussen geschrieben, aber zB Reisebusse sind ausgenommen. Es geht um Schulbusse und Linienbusse.

[@muckindustries5082]

Jo. Bei 3:46 einfach mal ne Pagode und bei 3:53 steht dann noch ein Aventador SV herum. Läuft bei denen👍🏾😅. Kosten so um die 550.000-600.000 Euronen zusammen😁

[@Pummelinator]

Wie Sascha den SL komplett ignoriert und nur an den Lambo heranzoomt :|

[@utzu7745]

Der Besitzer ist ja auch der Chef von Media Markt und Saturn in Ingolstadt :D

[@inlandsvagen2022]

10:36 Ich glaube, der "Vorfahrtnehmer" hat es beim ersten Mal verstanden. Spätestens hier macht sich die "Kamera" lächerlich.

[@Jonny0332]

11:00 Lass dir die Videosammlung zuschicken, und Mach daraus ein Parkhaus Spezial.

[@wermagst]

2:55 StVO § 3 Geschwindigkeit: Auf Fahrbahnen, die so schmal sind, dass dort entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, muss jedoch so langsam gefahren werden, dass mindestens *innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke gehalten werden kann.* Ich würde sagen, diese Strecke gehört dazu.

[@l.m.1375]

Da hat es aber mehr als genügend Platz, wenn Bus und Auto kreuzen können.

[@wermagst]

@@l.m.1375 Aber nicht, wenn beide 100 fahren.

[@l.m.1375]

@@wermagst man könnte theoretisch sogar mit weitaus schneller als 100 aneinander vorbeifahren. Die Leute müssen eifach was ganz einfaches mal wieder lernen: die verdammte Spur halten.

[@SimulatorTobi]

Was mir nach einigen Videos bei "Der Fahrlehrer" aufgefallen ist: 1:00 Auf der Autobahn mag zwar bei keiner Geschwindigkeitsbegrenzung "unbegrenzt" gelten, aber es gibt einige Einschränkungen: Wetter, Sicht, eigenes Empfinden, Tag/Nacht spielen eine Rolle, wie schnell man tatsächlich fahren sollte. Und außerdem kriegt man bei >130 km/h in der Regel eine Teilschuld an einem Unfall, auch wenn man nichts dafür kann, weil einer rauszieht. Wer so schnell fährt, sollte auch im Hinterkopf haben, dass vor zu überholenden LKW oder an Auffahrten manchmal langsamere Autos auf die linke Spur fahren, weil diese den rückwärtigen Verkehr nicht so gut einschätzen können. Und im Dunkeln kann man Geschwindigkeiten von anderen schlechter einschätzen. Außerdem muss man damit rechnen, dass nicht mehr alle 100%ig aufmerksam sind, weil sie evtl. müde sind. Fazit: Eine Geschwindigkeit >200 km/h mag in der Situation zwar erlaubt sein, ist aber für nach meiner Einschätzung für die äußeren Umstände nicht vertretbar. Das Ganze soll jetzt nicht den Mercedes-Fahrer in Schutz nehmen, der auf jeden Fall hätte warten können. 2:50 Hier ist es ähnlich. Auch wenn keine Schilder da stehen, ist 100 km/h natürlich nicht in so uneinsichtigen Kurven erlaubt. Auch die 100 km/h beziehen sich auf die oben genannten Umstände. Und ein Rechtslenker in so einer durch den Berg/Hügel uneinsichtigen Rechtskurve erfüllt keine perfekten Voraussetzungen, um hier 100 zu fahren. 3:40 Es gibt keinen Grund, an einem linksblinkenden (= abfahrbereiten) Bus vorbeizufahren. Keinen. Und dann noch so schnell... Unverantwortlich 6:00 Ein weiteres Beispiel für nicht perfekte Verhältnisse -> 100 km/h ist hier unangemessen

[@rob9514]

Richtig, wenn man die Richtgeschwindigkeit erheblich überschreitet (damit sind entweder 160 oder 170 km/h gemeint), bekommt man immer ne Teilschuld aufgrund der abstrakten Betriebsgefahr. Bei einer Geschwindigkeit von 200 km/h können schonmal 30% Teilschuld anfallen, nur weil man so schnell ist - bei ca 240 können es schonmal satte 50% sein, die man dann selber berappen muss.

[@catscratch182]

10:54 Autofahrer-Republik trifft es doch schon ziemlich genau. Mal von den Falschparkern abgesehen, die nicht verfolgt werden weil ja so viel "Parkdruck" herrschen würde, versucht mal gefährdende Überholvorgänge mit zu wenig Abstand anzuzeigen. Gibt zwei Möglichkeiten: 1. Du hast kein Video -> Aussage gegen Aussage -> Verfahren eingestellt 2. Du hast ein Video -> Halter streitet ab gefahren zu sein, Fahrer nicht ermittelbar -> Verfahren eingestellt

[@Osiris11997744]

Genau so ist es. Deshalb Halterhaftung. Wie sonst überall auch.

[@Bluescreen_1]

Und wie bei "FahrradstadtHamburg" gesehen: Selbst wenn man es quasi zugibt, passiert sowas hier: kzbin.info/www/bejne/e5uyZWyYm81rgqc Die Erklärung der StA hier (kzbin.info/www/bejne/e5uyZWyYm81rgqc) setzt dem ganzen dann noch die Krone auf.

[@catscratch182]

@@Bluescreen_1 Ja, den Kanal verfolge ich auch. Das ganze ist schon sehr heftig, die Auto-Republik äußert sich halt auch in der Auto-Justiz

[@DiddyNonstop]

@@Osiris11997744 Wir haben in Deutschland Halterhaftung, § 7 I StVG. In den Schreiben geht es aber um strafrechtliche Konsequenzen. Das ist etwas völlig anderes. Hier wäre Halterhaftung unsinnig, da es gegen das Verantwortlichkeitsprinzip verstoßen würde.

[@supertec72]

@@DiddyNonstop Funktioniert aber in vielen anderen Staaten sehr gut! Abgesehen davon es genauso gegen das Verantwortlichkeitsprinzip verstösst, nicht zu wissen wer dein Auto fährt.

[@matthias.t2660]

der Pagode war auch schön vor dem Lambo.. und der w100 ist sehr schön Luftfahrwerk etc .. Habe so einen mit Restauriert ... Mega Spaß gemacht

[@ParkerSelfridge]

10:55 Ist leider wirklich so. Das Kennzeichen verweist nur auf den Halter. Wenn der Fahrer selber auf dem Videomaterial nicht eindeutig erkennbar ist, dann kann man sich eigentlich immer mit "Bin nicht gefahren" rausreden. Man muss auch nicht angeben, wer den gefahren sei. Manchmal gibt es nach sowas eine Auflage Fahrtenbuch zu führen. Allgemein scheint die Staatsanwaltschaft kein großes Interesse an solchen Fällen zu haben, was die anderen beiden Aussagen belegen.

[@ShenLong991]

Deswegen muss eine Halterhaftung her. Nicht zwingend nur wegen SChädigung eines stehenden Objekts... sondern auch um die ganzen "Bin garnicht gefahren" Notlügen endlich mal auszumerzen.

[@OriginalKKB]

@@ShenLong991 Die Haftpflicht wird für das Auto, nicht für den Halter, abgeschlossen. Und die muss ja erstmal zahlen. Also zivilrechtlich ist das doch Halterhaftung, oder? Und Strafrechtlich wäre Halterhaftung ja verheerend. Wir wissen nicht wer den Unfall verursacht hat, aber das Volk fordert das jemand bestraft wird, also sperren wir den Halter ein?

[@LuckyJack86]

Man muss sehr wohl angeben, wer gefahren ist, es sei denn es handelt sich um Personen nach §§ 52 und 55 StPO. Nach §§ 161a und/oder 163a StPO ist man zur Auskunft verpflichtet. Bei OWi greift § 46 und § 55 OWiG. Wird sich geweigert kann auch die Einziehung des Gegenstandes nach § 27 OWiG erfolgen. Dann lieber Fahrtenbuch oder mitspielen. Bei Unfällen gibt es die Halterhaftung. Die ist auch in § 7 StVG niedergeschrieben. Stellt die StA das Verfahren ein, so bedarf dies der Schriftform mit Nennung des Paragraphen nach dem das Verfahren eingestellt ist. Ist man damit nicht einverstanden kann man eine Klageerzwingung anstreben. Die Polizei hat nach § 163 die Pflicht tätig zu werden. Auch hier gibt es die Möglichkeit der Beschwerde oder der Klage auf Untätigkeit. Das alles hilft aber nicht bei der Regulierung des Schadens. Durch das Kennzeichen kann man mithilfe eines Anwalts über die Zentralauskunft der Autoversicherer sowohl den Halter wie auch die zugehörige Versicherung identifizieren. Den Rest macht eigentlich der RA. Warum genau die StA eingestellt hat, steht im Bescheid. Eventuell erfolgte auch eine Selbstanzeige. Das ist möglich und führt regelmäßig zu einer Einstellung nach § 153 oder 153b StPO.

[@christianbauer5912]

Was LuckyJack86 sagt. Außerdem ist Unerlaubtes Entfernen wirklich nicht die schlimmste aller Taten, zumal der Halter ja den Schaden bezahlt. Staatsanwaltschaften haben auch sonst genug zu tun, mit schlimmeren Straftaten. Schön wärs, wenn auch sowas konsequent verfolgt würde, aber in der Praxis stellen die Verfahren ein, solange das geht. Die sind personell nicht wirklich gut ausgestattet - würde ja Geld kosten! Einstellungen von Verfahren sind übrigens für die Beschuldigten nicht vollständig folgenlos - das bleibt im System und wenn man davon mehrere sammelt, wird eben doch mal weitergemacht. Ganz vernünftig eigentlich.

[@ProudIDreams]

Schön das du selber im wunderschönen Leipzig warst. Die Kreuzung wo du standest ist abgesehen von deinem Ampelpatzer auch so eine sehr unübersichtliche Kreuzung.

[@karolinezimmer1570]

bei 7:54 min, das war zu lustig XD XD Bitte mach dir nix draus, Sascha. Ich habe auch mal an einer roten Ampel geträumt & nicht gemerkt, dass die grün Phase angefangen hatte. ;D Zum Glück noch rechtzeitig selbst bemerkt! Bevor es hinter mir das Gehupe losging. Aber diese Situation, von dir, hatte ich bisher noch nicht. Trotzdem danke für den Lacher! LG Karoline

[@christianbassen7088]

Der mit dem Benz bei Minute 5:40 macht das glaube ich mit Absicht. Der kennt die Maße perfekt und will den Leuten Angst machen

[@MrBubbleJet]

Schön zu sehen bei 2:13. Wer ein Kettenfahrzeug vor sich hat, sollte respektvollen Abstand halten. Drückt der Fahrer die Bremse, STEHT DIE KISTE - und zwar sofort.

[@Gravey91]

Kleiner Fun Fact am Rande: Ein Leopard 2 hat bei 70km/h einen Bremsweg von gerade einmal 20m.

[@Ghamba261]

Ich rege mich einfach über die Blödheit mancher Menschen auf... unfassbar 😶😅

[@andreasschmidt9417]

"Mom, i want a Panzer!" "No, we have a Panzer at home!" Panzer at home...

[@Biebersdorfer]

Was?! 🤔

[@kaoskanone3826]

Die Parkhaus Geschichte klingt interessant. Ich weiß nicht, wie die Anderen das sehen. Aber mit weiter so, du machst ein Tollen Format, hat er total recht

[@DevilzzFA]

Den letzten Teil kann ich definitiv so bestätigen. Auto von Muttern am Frontscheinwerfer und Kotflügel kaputt gefahren durch Lieferanten im Transporter mit Kofferaufbau. Beim Rückwärtsfahren. Zeugen haben gesehen, wie man danach noch einmal ganz langsam dran vorbei fuhr um den Schaden zu begutachten, den man angerichtet hat. Zeugen hatten sich auch das Kennzeichen aufgeschrieben, einer davon war derjenige, der die Lieferung bekommen hat. Innerhalb von rund 2 Stunden hat die Polizei soweit ermittelt, dass der Fahrer wieder an den Unfallort zurückkam und angab das nicht gewesen zu sein. Durch die polizeiliche Recherche vor Ort und dank der Zeugen konnte es aber zweifelsfrei dem Fahrer zugeordnet werden. Anzeige wurde gefertigt. Nach wirklich langem hin und her hat die Versicherung dann irgendwann gezahlt. Seitens der Staatsanwaltschaft wurde aber diese Unfallflucht ohne jegliche Auflagen eingestellt. Begründet wurde es damit, dass er angab es nicht gewesen zu sein. Und trotz Zeugen kam er komplett straffrei davon (ob ein Bußgeld seitens der Polizeit gestellt wurde weiß ich leider nicht). Also ja, die deutsche Justiz ist gefühlt immer öfter ein Witz mit Anlauf. Versuch jetzt aber mal auch nur wegen 40-50€ bei der Steuer zu tricksen, das wird aber anders unangenehm für Dich...

[@catweazle4558]

Herzlichen Glückwunsch mir. Ich durfte den 25.000sten Daumen hoch geben😉

[@cyrion7819]

1:00 210 bei Nacht - "Warum nicht?" Weil 210 bei Nacht keine angemessene Geschwindigkeit ist. Die Entfernung und vor allem die Geschwindigkeit kann im Rückspiegel nicht ausreichend genau eingeschätzt werden. Im Schadensfall wird das ein Großteil der Richter als Argument hervorbringen. Die Verteidiger und die Versicherung des Unfallgegners auf jeden Fall.

[@Bestismyxbox]

Die Kamera hätte einfach kurz aufblenden können dann hätte der Mercedes gewusst dass der schnell von hinten kommt und hätte einfach rechts bleiben können und gut is :) Alle scheuen sich immer vor der Lichthupe bzw reagieren als hätte man sie beleidigt, dabei ists einfach nur die Info dass man schnell von hinten kommt. Wenn man >200 bei Dunkelheit fährt muss man sich eben auch genau dessen bewusst sein dass es eben sau schwierig ist die Geschwindigkeit einzuschätzen im Spiegel. Wobei wenn der Mercedes zweimal gekuckt hätte hätte er gesehen dass die Scheinwerfer schnell größer werden. UND was auch immer sich der Mercedes dachte mit 90 rüberzufahren bei verkehr von hinten, UND DANN als er sieht dass die kamera es kaum verbremst, auch noch auf die Bremse zu stehen... wäre die Kamera hinten drauf gefahren dann hätte man da doch auf einen Fehler des Mercedes argumentieren können, vorallem mit dem Video.

[@PhreakDarkSoul]

Auch Nachts gilt das Sichtfahrgebot und das hat er im Clip definitiv nicht eingehalten. Dass der andere sich total falsch verhält ist eine andere Sache, ich bin daher übrigens für ein Tempolimit! Was solche Situationen dennoch nicht verhindern wird, hatte vorhin bei "nur" 130/140 auch eine ähnliche Situation. Wenn jemand mit nur 90 rauszieht und dann kein Gas gibt, dann isses halt blöd wenn man den Verkehr hinter sich nicht beobachtet.

[@mistalan]

Jep genau das predige ich bei jedem Clip dieser Art

[@cyrion7819]

@@Bestismyxbox "Wobei wenn der Mercedes zweimal gekuckt hätte hätte er gesehen dass die Scheinwerfer schnell größer werden." Überleg Dir mal, wie groß so ein Rückspiegel ist. Dann überleg Dir mal, wie viel mm (ja: mm und nicht cm) ein schnelles Auto im relevanten Bereich (ca. 10 Sekunden bei 100 km/h Geschwindigkeitsifferenz und also einem Abstand von ca. 250 m) auf diesem Spiegel ausmacht. Dann überleg Dir mal, um wie viel µm die Schweinwerfer "größer werden" (d.h. ihren Abstand zueinander vergrößern), wenn man zwei mal schaut (ca. 250 m und ca. 180 m) und das Auto so schnell unterwegs ist. Und diesen zeitlich versetzten Größenvergleich willst Du in eine Zeit umrechnen können, bis das Auto bei Dir ist? No chance!

[@Bestismyxbox]

@@PhreakDarkSoul Das Sichtfahrgebot gilt auf der Autobahn generell in anderer Form, erstmal gilt: anhalten in DOPPELTER Sichtweite. Und zusätzlich ist das Sichtfahrgebot auf Autobahnen bei Dunkelheit nicht zu beachten, wenn: 1. der Fahrbahnverlauf klar zu erkennen ist durch die leitplanken 2. Die Rückstrahler des vorrausfahrenden Verkehrs klar erkennbar sind. §18 der STVO ,nur zur Info :) Man hätte als Kamera wie gesagt früher bremsen und/oder früher mal die Lichthupe betätigen können, dass der Mercedes Mist baut steht denke ich außer Frage... Wie du sagst, wenn dir son schnarchzapfen mit 80 vorn Kühler fährt, da können schon 120 reichen dass es zum Unfall kommt

[@DasNicopa]

3:10 Ich wohne genau an der Straße. Das hätte ich ja nicht gedacht das ich das mal sehe

[@n0wi153]

10:25 man könnte ja auch kurz vom Gas gehen. Aber nein ich halte natürlich voll drauf um etwas zum einschicken zu haben.

[@WhiteLuckycat]

3:38 Wahre Worte, bei uns wurde vor paar Jahren leider schon angefahren, das Kind hatte glück dass das Auto nicht sehr schnell war sonst hätte es auch schlimmer als paar Kleine Verletzungen kommen.

[@Weltraumfellechsenmann]

6:40 Golf Plus Fahrer sind eh seeeeehr besonders. Auch schon sehr oft gehabt und komsicherweise immer mit diesen Fahrzeugen. xD Aber wir wollen ja nicht die Senioren haten, wir werden schließlich auch alle mal alt.

[@Olle_Svenska]

Wieder so einige Kandidaten, denen man die Fahrerlaubnis sofort entziehen sollte. Ich mag Deinen Selbsthumor, wegen der Szene mit der grünen Ampel. Das zeugt von Intelligenz, wenn man dazu steht und selber darüber lachen kann! :) Alter, das Video mit dem W100. Das ist beim anschauen das Gefühl, was man haben muss, wenn man seine Klöten in Eiswasser halten würde. :D

[@toniludewig5639]

Bei der dränglerin mit dem schwarzen Golf sei dazu gesagt dass vor der ampelkreuzung ungefähr 500m 30 kmh für LKW ist und die Straße an sich recht eng ist (aktuell sogar beampelt weil die Brücke seit über zehn Jahren baufällig eingeengt ist und wahrscheinlich jetzt noch weniger last hält) Fakt ist links geht es dann einen kleinen Berg hoch also hätte man ruhig zur Belustigung noch etwas weiter laufen lassen können. Es ist allerdings schon immer eine bescheidene Straße. Ich freu mich immer wie ein kleines Kind wenn ich einen Schnipsel aus der Region erkenne. Mach weiter so LG 🤘 und fahr nünftig oder wie du immer sagst 😂

[@globus3671]

Ist da nicht mittlerweile für alle 30? Kann sein, dass ich mich irre. Aber das Video ist vermutlich sowieso älter. Grüße aus MW

[@toniludewig5639]

Ich glaube du hast wahr im Zuge der Ampel kam das glaube mit hab mal in mw gearbeitet Betonung liegt hier in der Vergangenheit komm da aktuell nur noch selten hin grüße zurück aus dem Land der DL's die ja auch berühmt berüchtigt sind 😂😂😂😂 Gott sei Punk hab ich ein RL am Kfz 😎🤘

[@dersnyke]

3:38 dass mein Dorf mal bei dir zu sehen ist hätt ich ja auch nicht geglaubt :D

[@Schneewitwer]

6:25 "Ich weiß es nicht". Eine mögliche Erklärung ist heutzutage die Folgende: Man kann erkennen, dass zum Zeitpunkt, als das Fahrzeug noch unbeleuchtet fuhr, das Tagfahrlicht einen gewissen Bereich vor dem Fahrzeug ausleuchtete. Manche LED-Tagfahrlichter sind schon ziemlich stark. Zudem ist damit häufig verbunden, dass auch die Instrumentenbeleuchtung stets (!) funktioniert und man nicht mehr (wie Anno Dazumals) man das fehlende Licht darüber bemerkt. Zudem verfügen inzwischen viele Autos über Lichtsensoren, die bei Dunkelheit automatisch das Licht einschalten, so dass sich der/die Fahrer*in (grundsätzlich) keine Gedanken mehr über "muss ich das Licht einschalten?" machen (sieht man oft am Tag bei nebligen, aber hellen Verhältnissen). Wenn jetzt aus welchem Grund auch immer (bspw. nach einem Werkstattbesuch) das Licht nicht mehr auf "Auto", sondern auf "0" gestellt ist (bspw. durch den/die Werkstattmitarbeiter*in) und sich der/die Fahrer*in aber auf die automatische Lichtfunktion verlässt, dann passiert so etwas. Dies ist so etwas wie ein Erklärungsversuch. Mehr aber auch nicht.

[@MasterFuuma]

Ich finde es sieht so aus, als mache derjenige das Licht wieder aus, sobald die Kamera vorbei ist 😄 kann mich aber irren

[@timomueller3021]

Klingt logisch. Genau deswegen benutze ich den "auto"-Modus auch nie

[@aventh1114]

Ist mir genau so auch schon passiert. Fahre immer mit dem Licht auf auto, Frau fährt und stellt es ab. Nächsten morgen losgefahren und natürlich nicht dran gedacht das zu überprüfen...

[@lukasapel2405]

Evtl ist auch seine lichtmaschine ausgestiegen und er wollte es noch irgendwie Heime schaffen

[@vornamenachname727]

Ich stimm dir ja zu, aber bitte lass das mit den Gendersternchen. Jedes mal stolpert man beim lesen darüber.

[@timmytv3699]

Die Folge war mega! Das mit dem Benz ist mega gewesen, ganz klar einer der besten Clips!

[@CapitalCMDS]

Danke Polizei👍💙 Feuerwehr und Rettung natürlich auch!

[@MarkTaison16]

6:50 Ich hatte mal einen Bekannten der genau das selbe gemacht hat, bei jeder Ampel. Weil er der Meinung war, die Haltelinie bedeutet immer Anhalten. Egal ob rot oder grün.

[@emmata98]

4:33 das Tolle an den Fahrzeugen: man kann sie gut abschätzen. besser als heutige Autos die noch rine Bäule außen haben

[@sarafrosch_]

Humor ist, wenn man auch über sich selbst Lachen kann. Danke.

[@pdoge]

Zu der Situation am Ende: Bei uns im Wohnblock hat ein Lieferdienst mal die Schranke einfach durchgefahren weil der Honk einem Bewohner schnell hinterher auf den Parkplatz ist und danach natürlich nicht wieder runter kam, also Vollgas mit dem VW UP durch die Schranke. Bestimmt 5 Zeugen die ausgesagt haben welcher Lieferdienst es war, Fahrername stand auf der Rechnung. Ende der Ermittlung durch unseren Vermieter mitgeteilt: Verfahren eingestellt, Fahrer konnte nicht zweifelsfrei ermittelt werden, Versicherung vom Lieferdienst verweigert die Zahlung, Eigentümergemeinschaft will keinen Anwalt zahlen. Also neue Schranke, Kosten dafür (8.500€) auf 22 Mietparteien in den Nebenkosten umgelegt.

[@A_Albrecht]

Die Reparatur als Umlage über die Nebenkosten den Mietern aufzubürden, entspricht jedenfalls nicht der geltenden Rechtslage. Den Anwalt dafür würde ich mir gerne leisten, wobei dieser, wenn der Fall wirklich so ist, wie dargestellt, ebenfalls vom Vermieter bzw. Hausverwaltung gezahlt werden müsste.

[@pdoge]

@@A_Albrecht Hatten damals leider keine Rechtsschutz, ein paar Eigentümer haben auch danach noch versucht den Lieferdienst dran zu kriegen. Von den Mietern hatte garantiert keiner die Mittel dazu, ein Prozesskostenrisiko zu tragen. Ich weiß leider nicht was daraus geworden ist, wir sind ein halbes Jahr später umgezogen. Die Schranke war wohl eine "Modernisierung" und keine "Reparatur" und sollte deshalb mit 10% des Anteils jährlich auf die Miete aufgeschlagen werden.

[@SchinniNobody]

3:08 - Das in meiner Heimat! Ich kenn die Buslinie sogar :D

[@diesereinetyp3056]

Ich werde nie verstehen, warum man bei Dunkelheit mit mehr als 200 km/h über die Autobahn brettern muss. Wir wissen alle, dass viele Verkehrsteilnehmer schon bei Tag Schwierigkeiten haben, Entfernungen und Geschwindigkeiten abzuschätzen. Bei Nacht wird's nochmal etwas schwieriger. Da nützt es einem auch nichts mehr, wenn er erlaubt war so schnell zu fahren. Man bringt sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr und das nicht zu knapp...

[@einherzfurlandwirte8113]

Meistens sind die Autobahnen nur nachts ausreichend leer

[@bernds6587]

Ich sehe da kein Problem mit der Geschwindigkeit an sich bei Dunkelheit. Das Problem was ich sehe, ist eher, dass es nur eine 2-spurige Autobahn ist, und ich den Geschwindigkeitsunterschied bei 200+ zu groß finde

[@LocojustLoco]

Es ist ja eben NICHT erlaubt, weil die Sichtverhältnisse solche Geschwindigkeiten nicht erlauben. Aber um das zu verstehen, muß man eben mal denken.

[@einherzfurlandwirte8113]

@@LocojustLoco Den Zeiten Satz hab ignoriere ich jetzt mal. Da solche Geschwindigkeiten nachts nicht zulässig sind, ist ja irgendwie klar. Zudem ist mir das Thema Autobahn eigentlich relativ egal, da ich selten auf der Autobahn fahre. Jedoch wenn ich mal auf die Autobahn muss will ich schnell an mein Ziel kommen. Untertags staut sich es jedoch leider auf 100km/h auf der linken Spur. Aber wenn es frei ist lass ich es auch mit gemütlichen 180km/h laufen.

[@thusneldabing9149]

11:06 Das heißt nur, dass das strafrechtliche Verfahren eingestellt wird, aber auch dagegen kann man vorgehen. Zivilrechtlich hat das nicht viel zu sagen, mit dem Video zum Anwalt gehen und der Verursacher muss dann den Schadenersatz zahlen, wenn das Video eindeutig ist. Nur, weil bocklose Staatsanwälte das strafrechtliche Verfahren einstellen, ist der Schaden selbst ja nicht weg. Den kannste im Notfall einklagen.

[@barfu2954]

So sieht´s aus! Nur orientieren sich Zivilgerichte und Versicherungen oftmals am Ergebnis des Strafverfahrens.

[@thusneldabing9149]

@@barfu2954 Das kommt immer auf den Fall an, das kann mal pauschal nicht sagen.

[@barfu2954]

@@thusneldabing9149 Deswegen schrieb ich ja "oftmals" und nicht "ausnahmslos" Ich wollte vorletztes Jahr aus der Ausfahrt bei meine Arbeitsstelle raus, da stand ein DHL-Sprinter schief in Gegenrichtung in der Ausfahrt. Okay, die Zusteller kommen ja meistens nach 2 Min. Er kam auch, setzte sich ins Auto, winkte mir noch zu und fuhr dann total ungeschickt rückwärts auf die Straße und streifte den Kotflügel und zerstörte das Rücklicht des rechts neben der Ausfahrt korrekt geparkten Golf. Dann fuhr munter seines Wegs. Gegenüber meiner Arbeitsstelle sind Wohnhäuser, ich bin dann reingegangen, um den Geschädigten zu suchen, hab aber niemand gefunden. Als ich wieder rauskam, fuhr gerade dieser Postler auf dem Rückweg wieder vorbei und ich konnte deutlich sehen, dass er nochmal nach dem nun in gelb-schwarz neu designten Golf sah. Wie kann man nur so blöd sein, 2 m vor einem wartenden Auto eine Unfallflucht zu begehen? Ich habe natürlich die #DankePOLIZEI gerufen, die mich freundlicherweise auch nicht lange warten ließ. Die Postkutsche hat zwei Nullen im Kennzeichen, die sehe ich öfter, aber den Fahrer habe ich nie wieder gesehen. Fünfzehn Meter weiter haben wir noch ein Tor und ein Rolltor, die Lücke ist wesentlich breiter, aber die ganzen geistigen Tiefflieger mit ihren weiß-roten, gelb-blauen, gelben oder braunen Blechkisten werden anscheinend von einer unbekannten Macht gezwungen, immer in der Ausfahrt zu stehen.

[@thusneldabing9149]

@@barfu2954 Was hat das jetzt mit Verurteilungen zu tun? Das passiert nicht oftmals, sondern ist absolut fallabhängig. Wenn jemand fahrlässig einen Unfall verursacht und wird strafrechtlich freigesprochen, muss er trotzdem den vollen Schaden ersetzen, wenn er zu 100% am Unfall schuld ist. Strafrecht und materielles Recht sind zwei Paar Schuhe.

[@bobvonpommes8651]

Bei 6:50 seh ich mich in der LKW-Führerscheinprüfung als der Fahrlehrer sagte: „Es is wie beim Auto, bei Grün kannst du fahren!“. Trotzdem bestanden ;)

[@DeglintoNisto]

Ich glaube tatsächlich eher, dass die Person im dem Auto vorne etwas gepennt und nicht auf die Ampel geachtet hat. Dann allerdings sah die Person, wie auf der Gegenspur an der Ampel gehalten wurde - vermutlich um dort wegen des stockenden Verkehrs die Kreuzung frei zu halten - und dann hat angenommen, es sei Rot und man müsse jetzt selbst auch halten :D

[@martinm.5309]

Ah, Sascha hält an grünen Ampeln an der Leipziger Messe. Es muss dort echt schön sein, wenn du dort so langsam fährst. :-)

[@benny]

Schöner Lamborghini bei 03:54 :) #DankePolizei

[@JohnnyConscious]

Du bist vielleicht nicht der beste Fahrer der Welt, aber Du hast'ne Menge Erfahrung! Außerdem bist Du jemand, der Spaß und Interesse am Fahren hat und sein FZ kennt. Andererseits gibt es Leute, bei denen man sich fragt, wie die den Führerschein überhaupt bekommen haben und warum solche Leute auf den Straßenverkehr losgelassen werden

[@tobias_off]

Lieber an einer grünen Ampel stehen bleiben, als über eine rote Ampel fahren ;) Zum Thema VUF, ich hatte letztes Jahr im August einen Auffahrunfall wo mir jemand an der Ampel ins Heck gefahren ist (Dash Cam hat alles aufgezeichnet). Die Verusacherin war nicht in der Lage innerhalb einer Woche den Schaden bei ihrer Versicherung zu melden, sodass das Gutachten meiner Gutachterstelle erst einmal zurück kam. Danach habe ich den Schaden bei ihrer Versicherung gemeldet mit der Aussage sie nähmen jetzt Kontakt mit der Verursacherin auf. OK, gut dachte ich mir wir sich alles regeln. Nach 3 Wochen ohne Antwort nochmal bei der Versicherung angerufen, ja unsere Versicherungsnehmerin hat sich noch nicht zurückgemeldet, wir gehen der Sache nach. Weitere 4 Wochen später immer noch nichts. Wieder Anruf bei der Versicherung, ja die Dame hat sich immer noch nicht gemeldet. Ich meinte das wäre ja nicht mein Problem und wollte den Schaden endlich reguliert haben. Ja sie können nix machen wenn sich die Versicherungsnehmerin nicht meldet. Also die ganze Sache zum Anwalt, 3-4 Wochen Frist zur Zahlung gesetzt und endlich im August wurde mein Schaden reguliert. :( Schade, dass es heute nicht mehr ohne Anwalt zu gehen scheint. (Es geht auch anders, bei einem anderen Schaden hat sich die gegnerische Versicherung mit mir in Verbindung gesetzt, ich hab ihnen die Dash Cam Aufnahmen geschickt und puff nach einem Monat Schaden reguliert)

[@Max_Meier]

Sobald es nur per Anwalt geht solltest du deine Versuche soweit möglich dokumentieren und kannst damit dann die Anwaltskosten auch mit zahlen lassen.

[@tobias_off]

@@Max_Meier Hat mein Rechtsanwalt alles veranlasst und dokumentiert hat sich die Versicherung selbst in ihrem Schreiben ;)

[@LocojustLoco]

Da hätte ich beim ersten Kontakt mit der Versicherung schon deutlich gemacht, daß die VN damit gegen geltendes Recht verstößt, und mit dem Staatsanwalt gedroht, wenn nicht subito presto was in die Gänge kommt. Intern haben die nämlich garantiert ab deinem ersten Anruf der VN die Kündigung vorbereitet. Aber: habt ihr da an der Ampel den Unfallbericht nicht ausgefüllt? Den mußte sie doch unterschreiben...

[@danielbussmann8099]

1:15 Minute, der solmecke hat dazu ein aktuelles vid gemacht, wer erheblich schneller als die Richtgeschwindigkeit 130 fährt, und das ist eben bei über 200 gegeben und jemand zieht rüber bekommst mindestens eine Teilschuld falls was passieren sollte.

[@nonamerforyou]

0:15 Wäre da jemand gerannt wäre das auch nicht langsamer als das Fahrrad gewesen. Dann muss die Begleitung aussteigen und gucken, aber aus Bequemlichkeit zu riskieren jemand anzufahren und sich dann noch aufzuregen ist echt dreist

[@arnemalte]

Kinder auf dem Fahrrad hätten dürfen da ganz legal fahren.

[@Osiris11997744]

Bis zum vollendeten achten Lebensjahr müssen Kinder mit dem Fahrrad auf dem Gehweg fahren. Bis zum vollendeten zehnten Lebensjahr dürfen sie den Gehweg noch benutzen. Und seit 2016 dürfen die Eltern das Kind begleiten. Auch wenn es den Autofahrern nicht gefällt, Radfahrer oder laufende Fußgänger gibt es tatsächlich auf Bürgersteigen.

[@EdouardTavinor]

Ja so was geht mir mächtig auf den Keks. "ich bin Autofahrer, also darf ich anderen das Leben gefährden, weil mein Recht, autozufahren, wichtiger ist, als das Recht anderer, nicht umgebracht zu werden"

[@kimbat.8238]

Hallo Sascha ich finde deine Videos echt krass toll. Ich bin zwar neu auf deinem Kanal , ich bin aber hin und weg und werde den Bekloppten auf den Straßen und Autobahnen weiter zuschauen.

[@marcobocklet3987]

Schön wenn man über sich selber lachen kann Sascha 👍🏻😂 Nobody is perfect 🤷‍♂️

[@Syndur]

Und wie er ja selber schon gesagt: vorbildlich vorausschauend gefahren. Jeder halbwegs erfahrene Autofahrer sieht schon dass die Ampel rot werden wird, also hält man rechtzeitig an. Keine hektischen Manöver auf den letzten Drücker und so.

[@jonasbgt]

Der erste ist sofort sympathisch. LG aus Görlitz und grüße zurück

[@gamingasthetics4494]

Ich hab die ganze Zeit nach dem Kommentar gesucht der das mal erwähnt😂

[@annesch3391]

8:44, da hat nicht mehr viel gefehlt! Abstand!! 9:22, so eilig kann man es doch nicht haben. Aber die Lache von Max killt mich!! :D

[@dasgrauen8481]

Auf dieser Straße kann man sowieso nicht überholen.Seit ca.30 Jahren ist es da eingeengt.

[@we73]

6:46 Puuhhh und ich dachte schon, ich wäre der einzige, der schon mal bei Grün angehalten hätte,.....wer noch?

[@Syrius1801]

1:05 Markus wenn man schon drauf hält, obwohl man sieht, dass er blinkt und rüberzieht, dann entweder Lichthupe machen, oder in den sauren Apfel beißen und früher bremsen. Aber nicht drauf halten um dich fast in sein Kofferraum zu setzen, nur weil du Vorfahrt hast...

[@WLTRMOTTER]

Das bei 1:10 passiert mir andauernd.....auch mit 170 oder so. Richtig ätzend....vorallem da er ja erst blinkt, dann aufhört, also denkt man "ah er hat gerafft das ich komme und wartet nochmal kurz"

[@MichiganBoy-nb9vf]

8:44 mein Vater fährt auch so einen Minivan und aus eigener Erfahrung weiß ich, dass die Bremsen an dem Teil echt nicht gut sind. Bei Nässe von 100 auf 0 haste aber mal deine 45m Bremsweg. Der hat voll in die Eisen gelatscht.

[@janspa_1119]

3:17 falls es wen interessiert: Das ist im Bregenzer Wald (Österreich, Bundesland Vorarlberg)

[@Ainogard]

1:04 Geschwindigkeit ist an das Sichtverhältnis doch anzupassen. Klar durch Dashcam und KZbin wirkt das schwieriger einzuschätzen, wie es für den Fahrer war. Aber auch für Vorrausfahrende wird es schwieriger Geschwindigkeiten von anderen (wie der Dashcam) einzuschätzen, insbesondere, wenn es nur noch Lichtpunkte sind. Warum der Vorrausfahrende nicht einfach mehr Gas gibt beim Überholen, sondern noch bremst, ist mir aber auch schleierhaft.

[@HeartOverMind]

Ist der noch ganz dicht?! Du hast ganz recht.. wie kann man da noch bremsen?!?!. entweder sofort wieder nach rechts oder das Gaspedal durchs Bodenblech trampeln.. meine Fresse.. solche Leute regen mich auf.

[@SERii0US1]

Wofür haben Autos Lichter? Wenn du es bei Nacht nicht einschätzen kannst, dann kannst du es auch am Tag nicht einschätzen. Zieh einfach nicht mit 100 km/h auf die linke Spur, wenn du siehst es kommt ein andere Fahrzeug angefahren, ist doch ganz einfach

[@peterschmalz2187]

@@SERii0US1 Oder rase nicht mit über 200 über die Autobahn wenn du nicht rechtzeitig auf Fehler anderer reagieren ohne Vollbremsung kannst. Sobald die Rücklichter sichtbar sind, würde ich vom Gas gehen und bremsbereit sein. Wenn man überholt hat und die Strecke wieder frei, dann wieder hoch beschleunigen.

[@justforthelulz419]

@@peterschmalz2187 du gehst bei jedem Auto das du auf der Autobahn (nachts) siehst vom Gas runter? Dann kann man auch direkt anhalten xD und 200km/h sind nachts nicht unüblich damit sollte man schon rechnen auch auf ner 2 spurigen

[@SERii0US1]

@@peterschmalz2187 ja wahrscheinlich. Wenn vor mir jemand ganz kurz blinkt und den Blinker selbst wieder abstellt gehe ich davon, dass die Person gecheckt hat, dass sie nochmal abwartet bevor sie ausschert. Ist in dem Fall nicht die Schuld des einsenders

[@Calo285]

Ich finde die Panzerwolke und das mit dem richtigen Panzer echt genial :D Cooles Esteregg :) Der Lambo war echt nice :D Geil eigene Fehler einzugestehen.

[@ivyhawk6157]

Nicht nur dumme Kinder... Dumme Autofahrer dumme Radfahrer dumme Studenten... Sagen wir so die Kinder können die Gefahr weniger einschätzen als Erwachsene aber auch die verschätzen sich ständig. Der Lambo war wirklich genial!

[@hakaneminoglu5099]

Sascha das ars...... Ist irgendwie soo sympathisch 😁 seine komentare und sein humor mega Könnt ihr euch vorstellen seine videos ohne ton anzusehen Ich nicht wünsche ihm alle abos der welt Weiter so du geiler typ 😉

[@Osmone_Everony]

3:05 Aber nichts daraus gelernt. Er drückt gleich danach wieder auf die Tube. smh

[@MusikPiratCH]

Zum Panzer fällt mir die Freude eines ehemaligen Nachbarn ein, die er empfand, wenn er im Panzer fahren durfte und dabei den Respekt der LKW genoss, die ihn sonst bei der täglichen Fahrt zur Arbeit immer abgedrängt hatten. 😍

[@sba7739]

3:37 Nicht nur Kinder. Ich sass selbst mal in nem Bus, bei dem ein erwachsener Passagier nach dem Aussteigen direkt vor dem Bus über die Strasse wollte (obwohl ca. 20m weiter ein Fussgängerstreifen ist). Er wurde dann vom Seitenspiegel eines überholenden Lieferwagens am Kopf getroffen und ich kam eine halbe Stunde zu spät zur Schule, weil der Busfahrer als Ersthelfer und Zeuge vor Ort bleiben musste. Einer meiner Schulkollegen kam den ganzen Tag nicht mehr zur Schule, weil er ebenfalls als Zeuge vor Ort blieb. Ich selbst habe vom Unfall nichts direkt mitbekommen, weil ich rückwärts sass. Vor diesem Vorfall bin ich an dieser Stelle auch immer möglichst zügig am Bus vorbeigefahren, um die Gegenfahrban möglichst schnell wieder freizugeben. Seither überhole ich an solchen Positionen deutlich langsamer.

[@rome0610]

Meinem Vater vor vielen Jahren passiert: Siebenjähriger fährt mit einem Tretroller vor dem Bus auf die Straße und kollidiert mit dem Auto meines Vaters - Kind unverletzt, Scheinwerfer gebrochen. Das Kind wollte dann abhauen, wurde aber von Passanten aufgehalten. Dann kam das große Kino: Polizei stellt Verletzung der Aufsichtspflicht fest (kein Erwachsener bei ihm, eigentlich hätte er in der Schule sein müssen - Jugendamt hat sich angeblich auch noch eingeschaltet...), was letzten Endes meinem Vater den A... gerettet hat. Über Rechtsschutzversicherung und Anwalt zahlte schließlich die Mutter den Schaden direkt. Hat aber auch Zeit und Nerven gekostet...

[@enduroman2834]

5:55 mein täglicher Weg zur Arbeit. Man muss dazu sagen dass es bergauf geht und die Kurve ein Gefälle nach oben hat, man kann sie also etwas schneller nehmen als es aussieht. Totzdem mutig von Alexandra! :D

[@MrTangoWhisky]

Kurz zum Thema Parkrempler: Da ich beruflich oft in Parkhäusern stehe, habe ich relativ viel Kontakt mit diesen, bevorzugt die mit Platz und Überwachung. Die DashCam nimmt auch bei Erschütterungen auf und speichert das Video gesondert ab. Mein Dienstwagen hat tiefe Kratzer und eine Beule auf der Fahrerseite. Das war den Videos und der Überwachung nach eine junge Mutter in einem silbernen T4. Sie hat sich den Schaden angesehen, den 2 der Kinder verursacht haben, ist eingestiegen und gefahren. Von der Versicherung habe ich nichts bekommen. Mein Dienstwagen hat 2 Beulen und dazugehörige Kratzer auf dem Dach! Das war den Videos und der Überwachung nach ein Herr, schätzungweise Anfang 30, Vater würde ich meinen. Beim rückwärts Einparken ist die Heckklappe des silbernen T4 aufgegangen und gerade hoch genug aufgeschwungen, dass sie Platz auf dem Dach des Caddy fand. Die Kinder fanden es wohl lustig, die Klappe zu öffnen. Natürlich ist der Bulli dann wieder nach vorne gefahren, der Herr ist ausgestiegen hat die Klappe wieder geschlossen und ist gefahren. Von der Versicherung habe ich nichts bekommen. Mein Dienstwagen hat am linken Außenspiegel und vorne an der linken Ecke der Stoßstange tiefe Kratzer und Lackabplatzer. Das war den Videos und der Überwachung nach ein silberner T4, der neben meinem Dienstwagen geparkt war und in dem Kinder spielten. Dieses Kfz wurde irgendwie in Bewegung versetzt und hielt etwas unsanft dank der Reibung ca.10cm in meinem dienstlich gelieferten Kfz. Videobeweise wurden nicht zugelassen, die Parkhausüberwachung arbeitet angeblich unzuverlässig, das Pärchen mit dem silbernen T4 ist ohne Strafe davon gekommen, von der Versicherung habe ich nichts bekommen, die knapp 9000€ Schaden insgesamt muss ich mir mit meinem Arbeitgeber teilen und wegen der "anlasslosen Videoüberwachung" erwartet mich noch ein Verfahren!

[@MasterFuuma]

Wow.. willkommen in Deutschland. Wenn es keine Beweise gibt wird das Verfahren eingestellt und wenn es Beweise gibt bist du der Dumme. Da bin ich nur froh, dass mir das noch nicht passiert ist und hoffentlich so bleibt..

[@arnemalte]

@@MasterFuuma Wenn Kinder bis 7 Jahre oder im Straßenverkehr bis 10 Jahre Schäden verursachen bist du auf das Wohlwollen der Eltern angewiesen, dafür zahlen muss keiner.

[@endlosschleife]

Das verstehe ich nicht. Ist das alles derselbe Vorgang gewesen oder hast Du einen Silberne-T4-mit-Kindern-und-rücksichtslosen-Eltern-Magnet ein Deinem Dienstwagen? Oder gibt es den T4 nur in silber? Oder kaufen rücksichtslose Eltern prinzipiell silberne T4? Fragen über Fragen.

[@MasterFuuma]

@@arnemalte es geht darum, dass er jetzt ein Verfahren am Hals hat, weil er Beweise vorgelegt hat. Die Staatsanwälte lassen sowas Mal gelten, Mal verstößt das gegen die DSGVO. Da kannste ja nichts richtig machen

[@MrTangoWhisky]

@@endlosschleife Es war an drei aufeinander folgenden Tagen immer das gleiche Parkhaus, mein Caddy stand dort für 4 Tage und diese Familie hat dem Kennzeichen nach nur einen silbernen T4, aber mindestens 5 Kinder.

[@Kleeeneer]

2:26 LEIPZIG

[@herzglass]

Bei Panzern großzügig Abstand halten, denn die haben einen sehr kurzen Bremsweg. 🤓

[@africola5270]

Ohne abs?

[@niggo7224]

@@africola5270 die haben ne riesen auflagefläche und grip da brauchst du kein abs

[@herzglass]

@@africola5270 Ob mit oder ohne ABS, wenn der dicht macht zerschellste daran, bei unter halben Tacho.

[@krassespferd3866]

@@niggo7224 kaum lenkbar sind die auch, wenn man nicht bremst.

[@niggo7224]

@@krassespferd3866 Die meisten lenkgetriebe sind heutzutage glaube ohne bremse sondern mit drehgeschwindgigkeits unterschied

[@gastarbajter87]

0:22 was ein schöner Fastback 🥰

[@bonus1731]

1:33 harte Liebe für Alex, dass er dem Hund nicht die Ohren weggehupt hat

[@fenrir3734]

9:06 Sowas sah ich schon öfter in der Autobahnbaustelle einer fuhr unter 1m auf.. und mein Best of... sah im Rückspiegel keine Scheibenwischer mehr von der Hinterfrau Zentimeter Bereich...bei 90 in der Baustelle

[@NiZueck]

Sascha startet einen neuen Trend: Haltet vor grünen Ampeln an! :)

[@baronimo]

Verstehe ich nicht! Hast Du Grün, dann sollten doch die anderen Rot haben, oder? Wäre es dann nicht dumm, wenn man bei Grün fahren täte?

[@JoergH]

@6:50 ... ja ich auch, und zwar an der selben Stelle auf dem Heimweg von der Arbeit. Komplett verpennt, weil da direkt vorher ne weitere Ampel ist aus der Richtung. Und wenn es an der Ampel wo der Golf stand staut und die auf der anderen Seite der Ampel warten verpeilt man das manchmal. 😃