Eure Videos

[@xcenturioox]

ich finde es cool, wie der andere Traktorfahrer bei 9:15 SOFORT den Rückwärtsgang einlegt und soweit zurücksetzt, dass Tibor vorbei kann. So sieht gegenseitige Rücksichtsnahme aus! Wer weiß, wie viele Autofahrer da erstmal stur stehengeblieben wären.

[@Thunfischpudding]

Ich denke das kann man damit erklären das beide im selben Berufsfeld arbeiten und deshalb wissen das es keinem der beiden hilft jetzt einen anstarrwettbewerb zu starten

[@DP-tk9qk]

Und man als Landwirt auch weiß, wie man sein Gefährt bewegt. Was bei manchen Autofahrern nicht der Fall ist.

[@n-olivier]

Nicht Stur, die hätten erst mal eine halbe Stunde den Rückwärtsgang gesucht und dann für 5 Meter nochmals eine hable Stunde gebraucht. Und die wenigsten hätten es in einer Kurve rückwärts bis zur Einmündung geschaft 🤣

[@EureVideosFahrnuenftig]

Wer Solo unterwegs ist, setzt auch zurück.

[@LRM12o8]

Vor allem, dass da überhaupt kein Gemecker von der Cam kam fand ich beeindruckend. Mei, passiert halt mal. 🤷‍♂️

[@nomad1120]

2:33 Hier mal ein wichtiger Tipp im Bezug auf Stromleitungen: ABSTAND HALTEN! Gerade bei 20kV Leitungen lösen die Sicherungen bei Erdschluss NICHT aus, heißt, man läuft Gefahr, im Umkreis von ca. 20 m einen unter Umständen tödlichen Stromschlag zu erleiden. Solltet ihr in einem Fahrzeug sein, das Kontakt mit einer solchen Leitung hat, STEIGT NICHT AUS! Ihr seit im Fahrzeug sicher, solang es nicht brennt. Solltet ihr nicht im Fahrzeug sitzen und innerhalb der 20m sein, macht bl0ß keine Schritte, sondern lasst die Füße zusammen und "hoppelt" weg. Die genauere Erklärung wäre hierfür zu lang, googelt einfach "Spannungstrichter". Wartet hier auf die Feuerwehr und Rettungsdienst, diese bekommen anschließend das Go vom zuständigen VNB. Die Freileitung im Video ist allerdings "nur" 400 V, hier aber trotzdem Vorsicht walten lassen und lieber versuchen, von weitem mit dem Fahrer kontakt aufzuznehmen. Ihr könnt NIE wissen ob die Stromleitung auch wirklich aus ist, nur weil sie aufm Boden liegt. Da im Video funken zu sehen sind, war hier ein Kurzschluss, durch den die Sicherungen geflogen sein sollten, aber blind darauf verlassen würde ich mich nicht.

[@Nataliekue]

Vielen Dank für diesen wichtigen Hinweis und Erklärung. Wieder etwas fürs Leben gelernt. 👌

[@Mr.Rossi79]

Was meinst Du mit Hoppelt weg und Füße zusammenlassen Hoppeln ist auch Kontankt verlieren zum Boden genau wie ein Schritt Ein Schritt und zweibeiniger Kontakt zum Boden bedeutet der Strom fleißt von einem Bein zum andern wieder auf den Boden und bei Hoppeln mit zusammengelassenen Beinen passiert nichts im Idealfall?

[@nomad1120]

@@Mr.Rossi79 bei grossen Schritten ist die schrittspannung größer und tödlicher. Je näher du am Kabel dran bist, desto höher ist die Spannung. Wenn du mit beiden Füssen auf ca der gleichen Spannung stehst passiert nichts bzw sehr wenig. Wenn du jz zb auf dem rechten Fuß 400 volt hast und auf dem linken nur 230 wischt es dir eine. Aus dem selben Grund können Vögel auf den Leitungen sitzen

[@larawayne4719]

Dankeschön!

[@patrickseidel218]

@@nomad1120 Liegt das bei den Vögeln nicht am fehlenden Erdkontakt?

[@sisyphus6612]

Alina macht alles richtig. Gut den Abstand wieder ausgebaut und gehalten. Scheibe abschneiden bitte. Danke!

[@TomTom79106]

"Ich hab mal deinen Spiegel rangeklappt" "Na sowas" Mein Tag ist gerettet👍🤣

[@Sintatnun]

4:30 Ich liebe es einfach wie Kommunikation zwischen LKW Fahrern funktioniert, deswegen hab ich das Fahren wirklich geliebt :D

[@robertjanko6709]

Und der Dialekt macht es gleich noch besser!😉

[@AlexandraVioletta]

@Robert Janko Hörst du dich auch so an? 😁 Ich liebe den Dialekt. Komme aus Sachsen-Anhalt und finde, es gibt nichts Besseres.

[@robertjanko6709]

@@AlexandraVioletta Nee, bei mir musst du noch die Elbe ein ganzes Stück runterfahren, da kommt dann sone größere Stadt. Ich finde es einfach grundsätzlich gut, wenn man seine Mundart pflegt und den Dialekt aus S-A mag ich einfach. ;o)

[@Gnin1000]

01:58: Endlich mal ein gutes Beispiel für den Spruch: "Wenn Du schon jemandem die Vorfahrt nimmst, nimm sie ihm schnell!"

[@MaartenvanHeek]

Nico hat zwar Vorfahrt, aber ich glaube nicht dass der Corsa ihm sehen könnte. Er scheint ziemlich schnell unterwegs.

[@impulsiveDecider]

@@MaartenvanHeek ich weiß nicht genau wen du mit "Er scheint ziemlich schnell unterwegs" meinst, es passt für mich zu beiden. Ich denke Mal wir sind uns aber einig, dass der Linksabbieger ohne zu warten direkt rumgezogen hat. Ohne Sicht hätte man dort bestimmt an die Sichtlinie fahren müssen und hätte dann auch den Nico rechtzeitig gesehen. Edit: Grammatik

[@pierree.6249]

Aber gebau solche Situationen sind der Grund weshalb ich an so schlecht einsehbaren Stellen auch bei grün erstmal vom Gas gehe und bremsbereit bin. Der andere Fahrer sieht mich und mein Fahrzeug nicht, ich sehe den anderen Fahrer und sein Fahrzeug nicht. Dann lieber was langsamer drüber, als nen Unfall zu bauen.

[@impulsiveDecider]

@@pierree.6249 Ganz genau, gegenseitige Rücksichtnahme ist das Wichtigste.

[@MaartenvanHeek]

@@impulsiveDecider von wegen die Geschwindigkeit und die Kurve kann ich nicht sagen, ob der Corsa ohne Rücksicht nach links gefahren ist... Die beiden sehen einander nur erst af die Kreuzungsflache. Ich bin mit Pierre einverstanden :)

[@buffynatorofficial]

2:15 Danke Schrudo, dass du sofort ausstiegen bist und geholfen hast

[@trackfocussed9810]

Sehe ich auch so. Allerdings insbesondere bei Strom bitte erst absichern und nicht einfach kopflos hin rennen. Man gefährdet sich selbst, allein schon durch die Schritt spannung

[@DominikSchrumpf]

Selbstverständlich! LG Schrudo

[@amicus92]

Achtung, bei Freileitungen gibt es auch automatische wiedereinschaltungen, also den energieversorger bescheid geben (beim Notruf mit angeben!)

[@trackfocussed9810]

@@amicus92 Das ist absolut korrekt. Und das ist Betriebsspannung keine Prüfspannung wie bei unseren Oberleitungen der Bahn

[@neinnein9306]

Bezüglich der Leute die einfach weiterfahren möchte ich gerne eine Kennzeichen + Gesichtserkennungsregistrierung. Liegen die mal im Graben: "Sorry, mein System hier sagt gerade, dass sie selbst ihren warmen Hintern am 03.03.22 bei einem Unfall nicht aus dem SUV bekommen haben, geschweige denn den Notruf wählten. Ich habe heute leider kein Verbandskasten für dich!" (natürlich nur wenn nich noch unschuldige Dritte mit im Auto sitzen^^)

[@BMcFly28]

Das mit dem Fahrradfahrer zB ist ja kein Problem des Fortbewegungsmittels sondern einfach die Art Mensch, die immer bescheuerter werden.

[@kinddoe3869]

Ich fahre die Strecke von Alina jeden Tag (auch echt interessant mal was aus unserem Kaff zu sehen) und überholen ist auf dem Teil echt schwierig. Nicht so gut zu sehen auf dem Video, aber es geht leicht aufwärts und abwärts und außer einem kurzen Teil gerader Strecke gibt's da nur nicht gut einsehbare Kurven. Dazu vielleicht noch ein Auto, dass einfach nicht schnell anzieht beim Überholen... da wäre ich auch dahinter geblieben.

[@PizzboyGetsPizzas]

Verstehe diesen Überholzwang eh nicht. Der der vorne fährt MUSS nicht überholen. Punkt. Da gibt es gar keine Meckern.

[@googie0815]

Der Lkw darf eh nicht überholen, wenn man die Geschwindigkeit des GPS nimmt, fährt der vorne zwischen 50 und 60 km/h und schneller darf der Überholer nicht

[@midgetspinner8674]

@realyamamoto das ist deine Meinung. Wenn man nicht überholen will muss man nicht, man hat trotzdem ein Recht drauf dafür nicht von anderen umgebracht zu werden.

[@DeCSSData]

@@midgetspinner8674 Zu bedenken ist auch, dass die Kamera evtl. oben am Spiegel hängt und damit 10 oder gar 20cm höher als die Augen. Das macht ne Menge aus in Sachen Sichtentfernung...

[@erykciesielczyk5599]

@@PizzboyGetsPizzas aber wenn man dann von hinten überholt und der ganz vorne plötzlich rüberzieht sagen alle man sollte auf den vorne doch warten bis der überholt 🙄

[@gonun69]

Danke Schrudo, dass du gleich zu dem LKW Fahrer hin bist um zu helfen. Aber mal an alle, wenn ein Mast umgeknickt ist seid extrem vorsichig, ihr wisst nicht ob da noch Strom drauf ist. Hier hängen die Kabel auch noch auf das Fahrzeug runter (2:38), wenn es also dumm läuft steht der ganze LKW unter strom. Dann besser mal Abstand halten und warten bis die Feuerwehr da ist. Es ist keinem geholfen wenn noch jemand tot im Graben liegt...

[@abcIamgames]

Sind nur 400V. Gegen Erde 230V ist also nicht ganz so Extrem und in 80% der Fälle solle die Sicherung ausgelöst haben. Ansonsten gebe ich vollkommen recht gerade wenns Nass ist.

[@nomad1120]

Grade bei 20 kV Leitungen sehr gefährlich, da diese (Zumindest bei uns) bei Erdschluss, was hier der Fall ist, nicht abschalten. Diese sind aber nicht mit Masten wie im Video aufgehängt.

[@abcIamgames]

@@nomad1120 Stimmt. Aber bei nem Satten Erdschluss gibts da auch einen Schutz der aber sehr sehr träge ist.

[@heretic2032]

Die Kabel hier sind (anders als Hochspannungsleitungen) isoliert und haben, wie bereits angesprochen, nur haushaltsübliche 230V. Trotzdem schadet ein Blick extra und etwas mehr Eigensicherung nicht.

[@gonun69]

Ja, in diesem Fall dürfte wohl kaum Gefahr bestanden haben. Ich wollte mit meinem Kommentar nur die Allgemeinheit warnen, da der Durchschnittsbürger wahrscheinlich nicht zuverlässig beurteilen kann, ob es sich um ein "harmloses" oder gefährliches Kabel handelt.

[@j.l.1145]

Für mich als stadtkind absolut faszinierend 3 Trecker auf einem Haufen zu sehen

[@FriedrichHerschel]

Ich fahr selber jeden Tag Rad zur Arbeit. All die Geisterradler, Überrotradler Kreuzundquerradler nerven mich auch.

[@michaelwittenberg9339]

oder straßenradler obwohl da ein benutzungs pflichter radweg ist und dann rumheulen warum die autos mit 100 an den vorbei ziehn

[@gz795]

Ich bin selbst ein Gutwetterfahrradfahrer, bei Regen/Schnee/Sturm nehme ich lieber das Auto. Auf meiner täglichen Pendelstrecke zur Arbeit kreuze ich auch den Weg mit Auto- und LKW-Fahrern, leider sind viele rücksichtslos und blockieren Wege und nehmen einem die Vorfahrt weg. Es herrscht einfach das Recht des stärkeren Kraftfahrzeugs auf der Strasse, es ist traurig.

[@PhreakDarkSoul]

Mich nerven meistens einfach nur Menschen, seltener Tiere oder Gegenstände. ;)

[@Max_Meier]

@@gz795 Das ist leider eine Spirale, einige Radler sind extrem rücksichtslos und asozial Gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern. Daraus lernen manche Verkehrsteilnehmer, dass es wohl auch keine Rücksicht denen Gegenüber braucht oder als Beispiel, wenn sich ein Radfahrer an einem vorbei quetschen kann legt er wohl keinen Wert auf die 1,5 bzw. 2m Abstand. Manche schauen sich dann das aber leider ab und reagieren nicht nur bei Radfahrern so die so dämlich fahren sondern bei allen, entsprechend gibt es dann mehr Radler wie dich die Autofahrer so beschreiben und manche fangen dann an auch so zu fahren und die Spirale geht weiter. Heißt aus deiner Sicht, auch wenn einige Autofahrer dich nicht als Verkehrsteilnehmer ernst nehmen, bleib trotzdem respektvoll Gegenüber allen Verkehrsteilnehmern die dir in dem Moment nichts tun, wenn du es anders machst kannst du nicht erwarten, dass es die die nicht gleich machen.

[@Samscherano]

Als Radfahrer nerven mich aber auch die ständigen Vorfahrt Achten und Stopschilder auf dem Radweg, weil Autoverkehr immer Vorrang hat.

[@DailyDotaTV]

ab 4:18 sehen wir einen kurzen Ausschnitt von einer Welt, wo alle miteinander statt gegeneinander sind. Viel Spaß, alle lachen miteinander und sind für einen Witz zu haben, schwere Situation gelöst ohne Stress auf beiden Seiten. Einfach schön. Zu schade, dass wir sowas nicht überall haben

[@eichelrueck]

Müsste man halt umziehen. Im Osten ist das normal

[@Wonglharke]

Sascha am Morgen vor der Arbeit immer wieder ein sahniger Start in den Tag.

[@Nick131081]

Dani? Bist du es?

[@KamiKatzeCos]

vor der Arbeit? Während der Arbeit :D

[@StreetKing77]

Oder nach der Schule 😅

[@viktoriahale8315]

Nach der Arbeit😄 da hat freut man sich während der Arbeit nach Hause zu kommen 🤣

[@AlTheWombat]

Aber bitte mit -Sahne- Sascha!

[@derflopp4957]

4:09 ich finde es mega, das die sich so gut verstehen Die Welt wäre um einiges besser wenn alle so wären

[@floydandune5194]

11:35 Anhalten passt nicht in seinen Trainingsplan... Köstlich! 😂 Ich versuche ja immer noch meinem Chef zu erklären, dass morgens früh aufstehen nicht in MEINEN Trainingsplan passt. 😉😁

[@petermolineus3905]

Ich stelle mir gerade vor, wie der Chef nach der Erklärung nun rot, gelb oder grün wird...

[@sebastiantz8997]

typisch Österreicher. hier gibt's nen bestens ausgebauten Drauradweg aber der Kumpel muss auf der Straße trainieren

[@valentinmunch2941]

Ich brauch das gar nicht, weil ich Gleitzeit hab. 😁

[@valentinmunch2941]

@Discofelsi Da gebe ich dir vollkommen Recht, das werde ich auch nie in meinem Leben verstehen. 🙈

[@BK-qp4uq]

@@sebastiantz8997 Ist ja auch ein Straßenrennrad und kein Ruderboot.

[@Synchro89]

2:01 Genau diese Situation hatte ich gestern auch. Durch die ganzen Dashcam-Videos bin ich geschult hier etwas langsamer zu fahren solange ich den abbiegenden Gegenverkehr nicht sehen kann, weil dieser mich dann ja ebenfalls nicht sehen kann. Erspart Nerven und Zeit!

[@Beam_of_Love]

Das ist die ganze Sache mit "angepasste Geschwindigkeit". Ja, innerorts sind die 50 erlaubt - bei so einer unübersichtlichen Stelle aber eben nicht angebracht. Mal eben vom Gas gehen um Gefahrensituationen gleich zu vermeiden sollte doch kein Zacken aus der Krone brechen.

[@wanfredzwick2173]

Das ist aber auch eine fiese Kurve. Ich wette da krachts öfters

[@aivazi]

@@Beam_of_Love Zusätzlich kommt dazu dass die Dashcam auch zu schnell gefahren ist. 55 km/h war der letzte Stand gewesen. War aber sicher schon bei 60 km/h gewesen und auf dem Tacho standen ohne Probleme 65 km/h . Da hätte ich erwartet das Sascha die Dashcam ankreidet. An einer Unübersichtlichen Stelle nochmal 10 -15 km/h zu schnell zu fahren und sich wundern ist auch selten dämlich. Wäre die Dashcam gescheit gefahren wäre es nie zu dem Video gekommen, zumal diese auch im letzten Moment die Spur wechselt. Der Gegenverkehr hatte überhaupt keine chance zu reagieren.

[@cyrion7819]

"Durch die ganzen Dashcam-Videos bin ich geschult hier etwas langsamer zu fahren" Einerseits schön, andererseits: das sollte echt auch ohne diese Videos gehen. Wer seine Vorfahrt oder seinen Vorrang haben will, sollte den anderen auch die Gelegenheit geben, ihn zu sehen. Das ist sozusagen ein Naturgesetz.

[@Synchro89]

@@cyrion7819 In einer idealen Welt würde derjenige, der Vorrang gewähren muss, sich vortasten. Durch die Videos wird man aber sehr für die Fehler Anderer sensibilisiert. Darum geht es mir.

[@darkangel536]

Es ist schon traurig das man erst so eine Trecker Daschcam braucht um zu sehen wie schön und unkompliziert es mit partnerschaftlichen Verhalten funktionieren kann. Super Video mal wieder :)

[@drkaputto]

4:36 So einen ähnlichen Moment hatte ich Anfang September auf der A8 zwischen Karlsruhe und Pforzsheim, wo es dann den Berg hochgeht: Die Einfädelung ist zweispurig und ich hatte einen Tanklaster vor mir und damit dieser seinen Schwung beibehalten konnte, habe ich für ihn die rechte Spur hinter ihm dicht gemacht, damit er auch mal auffahren kann. Hat zwar den ganzen PKWs hinter mir überhaupt nicht gepasst, dafür war der Sattelschlepperfahrer glücklich und hat sich sogar aus dem Fenster raus bei mir bedankt. Für so einen Moment hätte ich echt gerne eine Dashcam, um den Leuten im Netz zu zeigen, dass man auch mal nett sein kann und man dadurch gute Laune bekommt, was einem die Lebenszeit verlängert und dadurch mehr bringt, als jede Sekunde mit Gewalt zu erzwingen.

[@LittleSkyful]

Es sollte mal eine Episode geben mit solchen Sachen. Positivität xD

[@usb_finger]

Meinst du nach dem Karlsruher Dreieck? Also den Wiederbeginn der A8 in Karlsruhe?

[@drkaputto]

@@usb_finger Das könnte durchaus die Stelle sein, bin mir aber nicht 100% sicher. Auf jeden Fall war es Richtung Stuttgart

[@drkaputto]

@@LittleSkyful Auf jeden Fall, aber das ist Sascha ja zu langweilig 🤡

[@Achie79]

@@LittleSkyful Ich meine ein andere Kanal macht(e) das. Da hatte man direkt gute Laune nach dem schauen der Folge. Das geht aber ganz und gar nicht.

[@wolfganghermesmeier]

10:07: Dieser Radler ist ein Kurierfahrer der Firma "Gorilla". Die machen hier in Berlin die Straßen unsicher - und zwar im wörtlichen Sinne. Ich begegne denen, wo ich sie sehe, mit einem Grundmisstrauen. Die sind übrigens alle Akku-unterstützt unterwegs und somit immer überraschend schnell. Wenn sie auf ihr Smartphone starren, um den Weg zu erkunden, dann schleichen sie unerwartet herum, pendeln aber nach rechts und links wie ein Eisschnellläufer beim Start. Mit einem Grundmisstrauen beäuge ich auch immer Rennradler, wie der am Schluss des Videos. Im Übrigen würde ich diese 'Berufsradler' nicht mit den Radfahrern im Allgemeinen in einen Topf werfen. Ich halte die genau so wenig für Radfahrer, wie ich Poser in ihren aufgemotzten Karren für Autofahrer halte.

[@wernerderchamp]

Das ist halt wie der Termindruck bei den LKWs, nur schlimmer. Wenn du dienen Scheiß nicht schnell genug auslieferst, geht es für dich zurück ins Arbeitsamt. Das soll keine Rechtfertigung sein, das ist einfach nur scheiße

[@alphastratus6623]

Posen ist i.O. Rasen oder racen nicht. Gilt für alle Fahrzeug-Typen.

[@cyrion7819]

Gehört es eigentlich zur Einstellungsvoraussetzung, dass man mit dem Leben abgeschlossen hat?

[@FerrowTheFox]

Gut, dass ich nun weiß, dass ich ein Poser und ein Nicht-Autofahrer bin, weil ich ein modifiziertes Fahrzeug fahre :P

[@human9460]

+ die stehen unter enormen Zeitdruck, was so gefährliches Verhalten zwar nicht legitimiert, sondern nur erklärt

[@dunkingking786]

Ich habe in der Fahrschule beigebracht bekommen, dass wenn man selbst auf der Landstraße nicht überholen will, aus welchem Grund auch immer, muss man besonders viel Platz zum Vordermann lassen, um den Hintermännern das zu signalisieren und den Leuten dann auch die Chance zu geben in mehreren Stufen zu überholen.

[@PizzboyGetsPizzas]

Hab ich noch nie gehört ehrlich gesagt und aus diesem Grund noch nie gemacht. Das ist sicherlich kein "muss" im Sinne der STvO, sondern eher ein unausgesprochenes Gebot, das dir deine Fahrschule beibringen wollte, so wie "auf die eigene Vorfahrt verzichten, wenn es sich anbietet". Ich halte nicht so viel davon zu suggerieren, man MÜSSE als erster in der Autoschlange überholen und man muss ganz bestimmte Dinge tun, wenn man es nicht tut.

[@momanskiakabiffbuz6004]

"wenn ich nicht überholen kann dann auch kein anderer"

[@hansmaier4842]

@@PizzboyGetsPizzas in erster Linie ist man als langsam fahrendes Fahrzeug verpflichtet schneller fahrende Fahrzeuge überholen zu lassen. Wie man dieser Pflicht im Einzelfall nachkommt muss man selber wissen.

[@PizzboyGetsPizzas]

@@hansmaier4842 In diesem Fall ist aber das allererste Auto das langsam fahrende Fahrzeug. Wenn ich als erster einfach langsam dahinter fahre, dann MUSS ich doch nicht extra Abstand lassen? Noch nie gehört die Regel und auch beim Googeln nichts dazu gefunden. Man kann es ja machen, da stimme ich dir zu, ich mag nur nicht dieses Denken, dass man überholen MUSS und wer es nicht tut der soll gefälligst alles so einrichten, dass die anderen es easy peasy können. Die STvO sagt ganz klar, der der überholt muss die Situation einsehen und einschätzen können. Nicht der erste, der NICHT überholen will.

[@hansmaier4842]

@@PizzboyGetsPizzas beide Fahrzeuge sind die langsam fahrenden Fahrzeuge. Also müssen beide Fahrzeuge das Überholen ermöglichen. Dass Theorie und Praxis zwei verschiedene Paar Schuhe sind, steht auf einem anderen Blatt, aber ein Ermöglichen des Einscherens überholender Fahrzeuge wird wohl jeder gute Autofahrer als Best Practice akzeptieren.

[@flickenwilli212]

Finde ich gut dass endlich mal eine Aufnahme vom Bulldog kommt. So sehen vll auch die Leute die sowas nicht Fahren die Ausmaße die so ein Gefährt mit sich bringt. Auch wie es in so einer Situation ist in Engstellen mit dem Platz machen etc.

[@forfoxsake7972]

Glückwunsch zum Fang der Mücke, Sascha 👏🏻

[@gewitteropa136]

Das Geräusch am Anfang könnte ich den ganzen Tag in Dauerschleife hören. 😂👍

[@reynisfjara09]

Weshalb Shitstorm der Fahrradfahrer? Als Radfahrer ärgert man sich jedes Mal über solche Klappskallis, weil solche Manöver dann auf Dashcam-Kanälen landen und alle Autofahrer (bin übrigens auch ab und an einer) dann wieder sagen können: "Die Radfahrer halten sich aber nicht an Regeln." Dass die Mehrheit sich ordentlich verhalten kann, fällt dann unter den Tisch.

[@Caalaboem]

finde auch Saschas runterzählen ist auch so ein bissel mimimi. wenn man ne meinung hat muss man auch die gegenmeinung aushalten können

[@marioahner7217]

leider ist die Mehrheit der Radfahrer die ich auf der Straße sehe genau so drauf wie in den Videos zu sehen.... rote Ampeln? Egal... an stehenden Autos auf noch so kleinem Raum vorbei Quetschen, bei rot über ne Fußgängerampel fahren während ich mit meinem Stöpsel da stehe und warte dass es grün wird. Nur solche Aktionen, hab ich zig Videos auf meiner Dashcam... Achso und Fahrradwege werden grundsätzlich ignoriert... der schlechte Ruf kommt nicht von ungefähr!

[@gustavhi5246]

Ja, Rennradfahrer hier☝🏻 seh ich genauso. Ich rege mich am meisten selber über die auf, die dann in den Videos landen. Man kann sich ja wohl, auch auf nem kack Rennrad, an die StVO halten.

[@captainunicode]

@@marioahner7217 *die Mehrheit der Radfahrer, auf die Du achtest :D

[@namichan89]

Das sind dann wieder die Vollidioten, weswegen wir Fahrradfahrer nen schlechten Ruf haben. Schon klar, die vernünftigen Radler fahren auf'm Fahrradweg und die kriegen die Autos auf der Straße gar nicht mit. Fahrradweg fahren ist übrigens 3000% entspannter als Straße (oder Auto) zu fahren...

[@namenamename390]

8:50 was mir hier auffällt, ist wie schnell der entgegenkommende Traktor in einen Rückwärtsgang kommt. So Teile haben Richtungswähler, womit man auf dem Feld oder auf dem Hof schnell zwischen vorwärts und rückwärts wechseln kann, damit das Wenden und Rangieren schneller geht, aber anscheinend geht das genau so schnell bei einer Straßenfahrt.

[@leonelh2480]

Aber beide sind recht fix unterwegs. Und als sie sich begegnen, sieht es eng aus.

[@DeDafffid]

Theoretisch kannst den Richtungswähler auch bei 40 km/h wechseln. Geht halt mächtig auf die Kupplung. Vermutlich hat er während er gebremst hat schon den Schalter umgelegt und ist nach Stillstand ohne die Kupplung zu treten (geht ja auch automatisch obwohl er ein Kupplungspedal hat) aufs Gas. Ist echt ne coole Technik.

[@realulli]

Ich wollte auch schon schreiben, beeindruckend wie schnell der zuruecksetzt. Keine lange Diskussion, kein Ueberlegen soll ich jetzt, einfach nur ohmist, *zack* rueckwaerts.

[@accountxabcdef]

@@DeDafffid Die meisten Schlepper kuppeln nur aus und zeigen einen Fehler an, wenn man bei 40 die Wendeschaltung aktiviert - so bei knapp 20km/h ist da idr eine Sperre einprogrammiert

[@HROlauscher]

4:00 Wenn er da schon steht und zuschaut, hätte er ihn auch noch fix vorbeilotsen können... :D

[@speakerpat]

Ist immer schön, wenn der 1. Clip sich in der Umgebung der eigenen Heimat abspielt und man sich denkt: Jo, Alltag.

[@fabi_8i773]

Bünde?

[@allvadda]

Hey Sascha, mal zum Thema Rennrad Fahrer. Bin selber einer, trainiere viel für rennen usw, fahre ungern auf den verdreckten Radwegen in Brandenburg und bin auch deutlich schneller als die meisten Radler, bei uns gibts aber sehr wenige Radwege. Dennoch haben wir auch Ampeln und da halte ich immer an, die Leute die das rüber brettern sind einfach Egoisten im rennradsport, verabscheue ich, die Apps die genutzt werden zum tracken der Zeiten etc sind so schlau das sie die Fahrzeit pausieren wenn man stehen bleibt damit der Durchschnitt nicht kaputt geht, die Leute die da über rot ballern sind einfach nur faul und egoistisch. Solche brauchen wir echt nicht im rennradsport.

[@PhreakDarkSoul]

Es gibt auch Geräte, die Pausen erkennen und nicht zum Durchschnitt mitzählen.

[@allvadda]

@@PhreakDarkSoul das mein ich damit

[@jannikz]

10:15 Also AkimboTimbo hat definitiv guten Musikgeschmack :)

[@Reaperchen666]

6:32 Ich kann Alina da vollkommen verstehen, nicht zu überholen, da Erstens Kurve und Zweitens ein Hügel die Sicht auf den Gegenverkehr behindert.

[@benbschr]

Das ganze scheint sich ja aber über einige Strecke zu ziehen, aber sorry, wer sich da unsicher fühlt der hat mMn nichts im Straßenverkehr verloren. Wenn man dann noch doppelten Sicherheitsabstand lässt muss man sich nicht wundern das auch LKWs überholen

[@Biebersdorfer]

Aber leicht beschleunigen als der LKW überholt. Fand ich jetzt nicht so toll. Sie scheint unsicher zu fahren.

[@sirhoward6853]

was? selbst von deer dashcam aus kann man die straße weit genug einsehen... sorry aber wenn ich mich nicht traue einen traktor der 50 khm fährt zu überholen, dann hab ich im straßenverkehr nüscht verloren!

[@bjornsharkdark9177]

An der Stelle hat man ein Hügel und es ist eine doppelte Kurve und wenn man dann noch blöd hinter einem Trecker oder LKW ist sieht man schlecht ob etwas von vorne kommt oder nicht, denn man Überholt auf Sicht und nicht auf ach da kommt schon nichts. Dazu wenn man Fahranfänger ist oder das Auto noch nicht so gut kennt oder weshalb auch immer bleibt man hinter dem Trecker und wartet halt auf eine bessere Gelegenheit und alle die meinen das man doch weit genug sehen kann hinter dem Hügel ist auch ein Tal.

[@ErikSck]

2:15 kurz gedacht das wäre nen Film Dreh. Aber gut zu wissen das dem Fahrer nichts passiert ist, und auch schön zu sehen wie direkt welche anhalten 🙏

[@luettenkleiner8925]

5:40 Auflösung. Der Fahrradfahrer hat Vorfahrt, weil er sich auch im Kreisel befindet. Das kleine Vorfahrt gewähren Schild steht nur in der falschen Fahrtrichtung. Also ist der Radweg beidseitig befahrbar. Doch wer in "falscher Fahrtrichtung fährt" muss warten. Easy as that. ;) Nur ist das natürlich als ortsfremder immer schlecht sowas so schnell zu erkennen. Also gilt im Zweifel lieber anhalten. Egal ob Radfahrer oder Autofahrer.

[@arnemalte]

Das Problem ist, das Kreiselschild und das Vorrang gewähren Schild stehen aus PKW sicht, hinter dem Radweg. Ich würde daher nicht darauf setzen, bei einem Unfall vor Gericht als Radfahrer recht zu bekommen.

[@meiner79]

@@arnemalte Das eigentliche Problem ist, es gibt keine Schilder auf dem Geh und Radweg ausser den zur Kennzeichnung des selbigen. Geh und Radwege sind strassenbegleitend und es gelten die selben Schilder wie für die Fahrbahn innerhalb von 5m. Auch steht nirgends in der STVO, das kleinere Versionen der Schilder, ausschliesslich für den Radverkehr gelten. Somit gilt das Vorfahrt gewähren Schild, für die Fahrbahn. Oben drauf kommt noch, das man sich nach seinen Schildern richten soll und nicht nach fremden Schildern. Ist wie bei ner Ampel. Es gilt nur die für dich. Muss man nur dem Richter mitteilen und schon wird er sicherlich dem Radfahrer zustimmen.

[@arnemalte]

@@meiner79 Schau dir mal das Urteil zu den Vorfahrt gewähren Schildern auf Radwegen bezüglich einfahrender PKW an. OLG Hamm, Az. 9 U 200/11 Das OLG Hamm teilt dein Auffassung zu den Schildern nicht.

[@meiner79]

@@arnemalte Das ist ein gemischter Geh und Radweg. Darüber hinaus ist er innerhalb von 5m zur Straße immer strassenbegleitend.

[@arnemalte]

@@meiner79 1. Deine Argumentation hat das OLG Hamm nicht interessiert und im Gegensatz zu uns? mindestens aber mir, dürfen die tatsächlich Gesetze auslegen. Ein OLG ist dabei auch schon die vorletzte Gerichtsinstanz (Amtsgericht->Landgericht->Oberlandesgericht und dann kommt nur noch der BGH) 2. In diesem Kreisverkehr stimmt die Beschilderung (meiner Meinung nach) hinten und vorne nicht. Wir haben ein Vorfahrt achten und Kreisverkehr Schild aus sicht der einfahrenden PKW Fahrer hinter! dem Radweg, was eigentlich ein sicherer Hinweis darauf ist, das der Radweg nicht zum Kreisverkehr gehört und daher keine Vorfahrt hat. Wir haben eine Radwegfurt, deren Einzige Aufgabe es ist, die Vorfahrt eines Radwegs zu unterstreichen. Und wir haben Vorfahrt achten Schilder entgegen der Fahrtrichtung, auf einem in beide RIchtungen freigegebenen gemeinsamen Geh-und Radweg und (meines Wissens) nichts in der StVO was eine gesonderte behandlung bei der Vorfahrt zulassen würde.

[@jensvennemann1138]

Moin Sascha! Ich wollte Dir für deine Videos danken! Dir ist glaube ich gar nicht bewusst wie viele Unfälle durch deine Aufklärungen verhindert werden! Vermutlich haben deine Videos (die Einsendungen) und deine Kommentare schon Leben gerettet!!! ps: Ich bin (nur) Radfahrer und kann deine Aufregung absolut verstehen! Es gibt halt Idioten auf 2 bzw. 4 (oder noch mehr) Rädern! Denken und erst dann lenken und niemals!!! rechts vom LKW stehen! Gruß aus der Seidenstadt

[@waldwegheitzer4391]

Ich finde die Traktor Kamera Mega geil. Ich bin selbst von Beruf aus Traktor Fahrer und da passieren mindestens genau so viele Sachen wie bei LKW,s oder teilweise noch mehr . Das sich Leute über alles aufregen..... Muss der da jetzt durch die enge Straße, Der fährt ja viel zu schnell, Die sind doch immer Überladen, auf Feld und Wanderwegen weil es Staubt..... da gibt es jeden Tag mehrere Erlebnisse. 🙃😉😊

[@norddeutscherjung1828]

Fahre gefühlt mit 40% Spiegel... Überholen während des Linksabbiegens (viel Spaß beim anhalten) 😑, beide Fahrspuren sperren um genügend Platz zum abbiegen zu haben wegen ausschwenkendem Heck bzw. Arbeitsgerät und dann quetschen die sich trotzdem zwischen und landen in der Leitplanke 🤷‍♂️. Länge und Geschwindigkeit unterschätzen, überholen in kurven wo den Gegenverkehr überhaupt nicht sehen kannst (100km/h erlaubt), etc. 1 Tag fahren und man sieht so viele Deppen im Straßenverkehr 😒

[@waldwegheitzer4391]

@@norddeutscherjung1828 jo, das ist schlimm, genau sowas meine ich.....

[@Till113]

12:00 Zwei Kumpel von mir fahren im Verein Rad, die haben extra Trainingsrouten die man gut fahren kann. Die beiden regen sich immer prächtig auf wenn die die "Konkurrenz" über rot fahren oder nicht den Radweg benutzen sehen :D Meinst sind das aber irgendwelche verwirrten Opis die langsamer sind als ich der entspannt zur Arbeit radelt

[@PassionBlaze]

Ihnen wird zur Last gelegt, Sie hätten an dem Mast gesägt!

[@floriangrogoll5206]

ich hab nicht an dem Mast gesägt. Ich hab mich nur mit hast bewegt und das hat wohl den Ast bewegt und wie der Ast aufs Pflaster schlägt ...hat er wohl den Gast erregt.

[@capitaen_proton9480]

Wenn einer einen Gast erschlägt, weil ihn ein Gymnasiast erregt, so wird die Tat mit Knast belegt. Wenn der Angeklagte erwägt, dass er sein Geld zum Paster trägt, der ebenfalls den Wunsch nach Zaster hägt, so wird nur der Mast zersägt, und auf das Grab vom Gast gelegt.

[@floriangrogoll5206]

Gez. Richter Adam, Das Urteil lautet: FREIBIER

[@michaelwittenberg9339]

@@floriangrogoll5206 warum hab ich beim lesen ottos stimme im kopf dabei xD

[@500GTElenor]

Der Traktor Fahrer hat ja Mal einen geilen Musik Geschmack 👍🏼

[@Bruce_049]

Bei 5:50 ist das so Ja. Das Rad muss warten weil Vorfahrtsregeln nur zwischen zwei verschiedenen Straßen regelt. Der Radweg gehört zur Kreisbahn. Allerdings beim Ausfahren hat trotz Vorfahrtachten das Rad Vorrang. Weil laut StVo Paragraph 9 Absatz 3, wer abbiegt muss entgegenkommenden oder in gleiche Richtung fahrende oder gehenden Vorrang gewähren. Bei der Ampelregelung an Kreuzungen und Einmündungen funktioniert das ja meistens auch super.

[@KeVIn-pm7pu]

@@Lewinium das Problem dabei ist, der radweg gehört zur Straße die sie folgt. Vorrang gewähren schilder in klein nur für Radfahrer sind somit eigentlich nicht gültig. Weil die Vorfahrt der Straße auch für Radfahrer gilt. Das selbe gilt für ein Vorfahrt gewähren schild auf dem Radweg gepinselt. Eigentlich ist es wiedermal die faulste Art der stadt/Gemeinde den "radverkehr sicher zu machen". Wiedereinmal auf Kosten der Radfahrer, und mit keiner wirklichen Sicherheit.

[@derToblin]

Nein, das Rad muss nicht warten, weil eben wie du sagst der Radweg zum Kreis gehört. Hier ein Text vom ADAC: "Radfahrer haben im klassischen Kreisverkehr grundsätzlich dieselben Rechte und Pflichten wie motorisierte Fahrzeuge. Das bedeutet: Vorfahrt gewähren bei der Einfahrt, im Kreisverkehr gilt Vorfahrt vor ein- und ausfahrenden Fahrzeugen. Außerdem müssen Radfahrer Handzeichen geben, wenn sie den Kreisel verlassen möchten. Diese Regeln gelten, egal ob der Radler auf der Fahrbahn oder auf einem Radweg unterwegs ist." Die "Vorfahrt gewähren"-Schilder hängen ja nur in Gegenrichtung, obwohl kein Zusatzzeichen für einen Zweirichtungsradweg erkennbar ist. Vielleicht erklärt das Zusatzschild unter dem "Vorfahrt gewähren"-Schild ja die Lage?

[@WiesoNurMistnamen]

​@@KeVIn-pm7pu ​ Der Fuß-/Radweg gehört hier im Bereich der Querungsstelle nicht zur Fahrbahn, was an den abgesenkten Bordsteinen zu erkennen ist. (Vgl. OLG Hamm, 9 U 200/11) Im Prinzip endet er vor der Querung und beginnt erst danach wieder. Deshalb wäre das Fahrrad auch ohne Vorfahrt gewähren Zeichen hier nach § 10 S. 1 StVO wartepflichtig. Das kleine Vorfahrt gewähren Zeichen verdeutlicht das nur. Die Furt dürfte dann allerdings nicht markiert sein nach VwV, weil es dadurch wieder den Anschein erweckt, dass es sich um einen durchgehenden fahrbahnbegleitenden Fuß-/Radweg handelt. An Kreisverkehren wird so viel Unsinn gemacht von Verkehrsplanern, dass man grundsätzlich immer am besten beraten ist langsam anzufahren und sich mit Handzeichen zu verständigen.

[@kalleschmitz]

Das Ding ist auch, dass die Furt-Fahrbahnmarkierung nur aufgepinselt werden dürfen, wenn der Radverkehr Vorrang hat. Ist einfach nicht klar Beschildert/Markiert dort…

[@Balu683]

@@derToblin die Schilder hängen in beiden Richtungen...

[@Goasler]

6:33 min - Alles Richtig gemacht von Alina. Die StVo sagt: Ich habe Überholvorgänge nur dann einzuleiten, wenn dies unter ausschluss JEGLICHER Gefährdung der beteiligten Verkehrsteilnehmer geschehen kann. Wenn ich mir in dem Punkt jedoch unsicher bin oder zu wenig (in meinem Fall VW UP! 45) PS unter der Haube habe um zu Überholen, dann habe ich es zu UNTERLASSEN. Es ist MEIN leben und das Leben anderer mit dem man Spielt wenn man riskant überholt. Fahr ich hald dem LKW oder Träcker noch 10 km hinterher, irgendwann biegt er schon ab. Ich hab Geduld. Meine Karre oder ein Leben auszulöschen ist es einfach NICHT WERT.

[@rainerbernhardt506]

Treckerfahrer! Da wird es eng und da fährt der Solotrecker einfach mal zurück, ohne zu maulen. Prima, so geht`s nämlich auch!!

[@Dornpunzel]

Für meine Begriffe aber viel zu schnell. Wenn da grad jemand rauskommt oder ein Kind über die Straße huscht, ist es platt.

[@gaedingar9791]

Zu dem Kreisel-Clip um 5:51 Minuten: Nur, weil an einer Ausfahrt ein Vorfahrt achten Schild für die Radfahrer steht, muss das nicht heißen, dass es an den anderen auch steht. Wir haben hier so einen Kreisel, bei dem an drei Seiten Radfahrer durchgelassen werden müssen, an der vierten aber eigentlich nur ein Zebrastreifen für die Fußgänger ist (Radfahrer also absteigen müssten, um Vorfahrt zu haben). Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass das nur diejenigen wissen, die in der Fahrschule waren, von deren Fenster aus man das sehr gut sehen kann... (Und es deshalb in der Theorie beleuchtet)

[@arnemalte]

Zumindest bei ausfahrenden PKW kommt der Vorrang durch StVO §9 Abs. 3.

[@jucaesar4961]

Also ich finde die Kreisel, bei denen man als Fahrradfahrer das Vorfahrt Achten Schild hat, ohnehin etwas suspekt. Die meisten Autofahrer halten da nämlich trotzdem für einen an. Ist das irgendwie eine neuere Erfindung von so vor 7 Jahren oder so?

[@danielpabst4548]

In dem Fall hier steht das Vorfahrt achten-Schild für den PKW HINTER dem Fahrradweg, daher muss er die Radfahrenden nicht zwangsläufig vorlassen. Aber grad bei Scheißwetter isses immer ganz nice, die Räder nicht unnötig zu verzögern.^^

[@heretic2032]

@@jucaesar4961 Glaube die Richtlinie dafür ist von 2010. Ich meine, vorher hätte ich solche Schilder selten oder gar nicht gesehen. Angeblich soll die bald überarbeitet werden. Innerorts gibts das nicht, da steht auch das Schild Vorfahrt achten/Kreisverkehr vor dem Radweg. Sehr suspekt ist auch, dass der Radfahrer zwar warten muss, es aber kein Schild gibt, das dem Autofahrer Vorfahrt gewährt.

[@GoetheFranzi]

Davon abgesehen, sieht man (meiner Meinung nach) sogar, dass dieses Schild nur auf der anderen Seite jeweils steht, also wenn man im Uhrzeigersinn fährt.

[@knarf2570]

02:29 Richter: Angeklagter. Ihnen wird zur Last gelegt, Sie hätten an dem Mast gesägt. Angeklagter: Ich hab nicht an dem Mast gesägt, ich hab nur mit dem Ast gefegt. Richter: Und dabei hat Sie's fast geschrägt? Angeklagter: Jawohl,ich hab den Quast verlegt, da hab ich mich mit Hast bewegt, und das hat wohl den Gast erregt, und der hat dann den Mast zerlegt. Das ist nur die Einleitung dieses grandiosen Sketches, aber ich glaube darauf wolltest du hinaus. Es geht dann noch ähnlich weiter mit der Aussage des Angeklagten, in dem dann auch unter anderem "das hat dann den Gast erlegt" vorkommt.. Otto ist und war einfach Kult. Ich habe bei dem Videoclip auch sofort an diesen Sketch gedacht. Zum Glück ist dem LKW-Fahrer nichts passiert, das sah selbst aus der Entfernung schon übel aus.

[@revelsniper6335]

9:45 „Hauptsache Alesio gehts gut" ich kann nicht mehr, geil 😂😂😂

[@EureVideosFahrnuenftig]

Ach, so schreibt man den Namen? Interessant.

[@Busfreak4000]

Weil mein Ruf kaputt gehehehehehet , net deiner!

[@Blast-Forward]

@@Busfreak4000 Nein, weil dem Auto sein Roof kaputt geht, net deiner!

[@Busfreak4000]

@@Blast-Forward 😂😂 Roof

[@petermolineus3905]

5:40 was genau hat der Radfahrer nun falsch gemacht? Offensichtlich bleibt er mit dem Rad auf der Insel stehen und gewährt somit dem Autofahrer die Vorfahrt. Die Insel ist ja nicht zum Spass da, sondern damit man als Radfahrer/Fußgänger bei freier Ausfahrspur diese schon mal hinter sich bringt und dann entspannt sich auf die Verkehrsteilnehmer auf der anderen Spur konzentrieren kann. Nur aus der Reaktion der Fahrerin zu schliessen, dass der Radfahrer ihr nicht Vorfahrt gewährt, ist schon komisch. Es ist zu vermuten, dass er sowieso angehalten hätte oder zumindest so langsam geworden wäre, dass er exakt hinter ihr über die Furt fahren kann. BTW ist der Kreisel falsch beschildert: entweder man macht Furtmarkierungen ODER kleine Vorfahrtszeichen. Beides gleichzeitig ist verwirrend für alle und gemäß VwV-StVO so nicht zu machen.

[@arnemalte]

@@petrow. Der hat sogar 2 Lichter vorne.

[@petermolineus3905]

@@petrow. Geh mal zum Optiker, Deine Sehkraft lässt stark zu wünschen übrig...

[@smashICE1]

@@petrow. Ist das so ne Reflexaussage? Oder Dummheit?

[@Achie79]

@@petrow. Dann musst du die Glühbirne wechseln, sollte bei dir in der Wohnung/Haus überhaupt kein Licht gehen prüfe mal die Sicherungen.

[@petermolineus3905]

@@Achie79 Nix mehr Licht... kzbin.info/www/bejne/ZmnFY41prryZjLs

[@hardcore_rs]

Ich feier den ersten clip 😂😂😂. "erstmal locker machen, dann geht's auch schon los" 😂😂😂

[@christiansteifen2556]

8:45 Wie da einfach nicht diskutiert wird, einfach zurückgesetzt, Problem gelöst...Wenn alle so fahren würden!

[@fabi_8i773]

Danke Sascha! 🫶🏼

[@Fochest0r]

4:50 als ich 18 war und ein Fahranfänger hab ich das auch mal gemacht. :( seither nie wieder

[@Jochen1075]

Ich denke der Autofahrer wäre auch schuld gewesen wenn es gekracht hätte.

[@dasolaf1103]

Moin alle miteinander Zum Thema Fahrradwege und Kreisverkehr - Das scheint mir einer dieser schönen Kreisverkehre zu sein in denen die Wartepflicht für Fahrradfahrer je nach Fahrtrichtung variiert. Wenn man sich den weiteren Verlauf anschaut erkennt man, dass das Vorfahrt gewähren Schild nur entgegen der KFZ-Fahrtrichtung aufgehangen ist. Dass das Kreisverkehrschild dann aber erst zwischen Radweg und Kreisverkehr steht hilft nicht sonderlich weiter, da der Radweg somit ja nicht zur Verkehrsfläche des Kreisverkehres gehört. Also aus dieser Richtung kommend hatte der Radfahrer wahrscheinlich kein Vorfahrt gewähren. Solche Kreisel haben wir hier mittlerweile des Öfteren - mit dem Ergebnis, dass teilweise eine schöne Verwirrung herrscht und z.T. gefährliche Momente provoziert werden.

[@arnemalte]

"Solche Kreisel haben wir hier mittlerweile des Öfteren" das ist heftig, das hätte ich nicht erwartet. Für mich widerspricht dieser Kreisel jeder zugelassenen geschweige denn sinnvollen Beschilderung.

[@dasolaf1103]

@@arnemalte geht mir ähnlich. Selbst beim täglichen da lang fahren (sowohl mit auto als auch mit Fahrrad) hat es einige zeit gedauert bis ich das realisiert hatte. Aber das Video zeigt mir auf legen Fall, dass ich mal wieder drauf achten könnte ^^

[@Foolproof1991]

10:01 exzellenter Musikgeschmack!

[@buwumet]

SPACEMAN, GOT A ROCKET ON MY BACK

[@TeamXpLode]

Danke :D

[@dezibeldani]

5:10 Das muss diese famose Rehnaturierung (sic!) der Stadt sein, von der man immer liest 😉

[@elenaput4940]

1:58 willkommen in Siegen 😂😂😂😂

[@julianjrh9193]

1:13 Da ist nicht nur ein YFood Auto, sondern aus ein SLS AMG!! 😭 Läst mein Mercedes Herz direkt höher schlagen, diese Legende!

[@DaNiePred]

05:56 Müsste dann ja auch in dem Bild rechts stehen, steht dort aber nicht. Scheinbar gilt Vorfahrt achten in dem Kreisverkehr nur, wenn man ihn falsch herum befährt 🤷‍♂

[@DatTunesUrbex]

Genau so ist es, da manchmal die Planung so doof ist und man dann dadurch eben auch anders in den Kreisel radelt, hat man es so geregelt, das wenn man entgegen der Fahrrichtung reinfährt, die Vorfahrt gewähren muss, aber in normaler richtung der Autofahrer warten muss, so wie auch da in der Situation.

[@svenlibera]

@@DatTunesUrbex Top Antwort! Bei dem blauen Schild Kreisverkehr -es bedarf nicht einmal des Vorfahrt achten Schildes- hat der einfahrende Verkehr Vorfahrt zu gewähren, das dann auch für Radfahrer, welche entgegen dem Uhrzeigersinn dem Kreisel folgen.

[@brauchebenutzername]

Oh man was? Da ist vorgesehen, dass Fahrräder falsch rum um den Kreisel fahren? Damit rechnet doch keiner, dass da ein Fahrrad von rechts kommen kann, das ist gefährlich, auch wenn der Radler Vorfahrt gewähren muss. Haltet das doch bitte einfach und immer gleich: Fahrräder die beim Einfahren in den Kreisel von links kommen, haben Vorfahrt, und von rechts kommen keine Fahrräder.

[@rene837]

Dieses Into ist schon sehr erregend. Dafür gibt's direkt mal ein like!

[@granfury1238]

5:20 - das hatte ich auch schon mal, das Reh stand vorschriftsmäßig an der Ampel und ist einfach losgelaufen, als ich mit meinen 50 km/h ankam. Ich hab es leicht "angestoßen", da sofort gebremst. Reh ist seitlich eingeknickt, hat sich aufgerappelt und ist weggelaufen. Ich bin noch ein Stück hinterher, dem Reh ist nichts passiert, dem Auto nicht, also war alles gut. Aber schon merkwürdig, was man nachts so erlebt auf der Straße 😂

[@exoroxx]

Immer diese Fahrrehflucht!

[@marceldeere570]

8:31 das was er da hinten am Traktor hängen hat ist ein sogenannter Ladewagen den man, wie es die Bezeichnung schon sagt, zum Laden von z.B. Gras/Heu verwendet (Selbstlader) Bevor mir einer kommt mit Klugscheißer oder so, ich wollte es nur mal grob erklären für die, die sich das nicht direkt denken können ^^ Könnte es natürlich auch techniklastiger (schreibt man das zusammen?) und detaillierter erklären, aber ich denke mal Google/YT kann da auch helfen wenn man sich dafür interessiert :)

[@Andre-jj6xs]

5:38 das ist einer von den vielen rechtswidrigen Kreisverkehren. Entweder kann man dem Radverkehr Vorfahrt beachten anordnen, dann darf er aber nicht nutzungsplfichtig sein (weil er zur Fahrbahn (Kreisverkehr) abweichende Vorfahrtsregelung hat, also nicht mehr Fahrbahnbegleitend ist, oder die Schildkombination für Kreisverkehr gehört so gestellt, dass der Radweg im Kreisverkehr drin ist, der Radfahrer also dort Vofahrt hat. Der Zustand wie im Video bricht mit der Verwaltungsvorschrift, greift also einen willkürlichen Eingriff in die Rechte der Verkehrsteilnehmer ein, wodurch es eben zu diesen Situationen kommt.

[@granfury1238]

Das musst du mir genauer erklären. Welche Vorschriften finden hier Anwendung? Und warum sollte der Radweg (der hier offensichtlich gegeben ist) nicht eine abweichende Vorschrift haben als der Kreisverkehr, der mit dem Radweg nichts weiter zu tun hat, außer, dass sich beide Wege kreuzen?

[@Andre-jj6xs]

@@granfury1238 weil eine Benutzungspflicht nur zulässig ist, wenn der Radweg als Teil der Straße betrachtet wird, also Fahrbahnbegleitend verläuft - Ein Radwegnutzungsgebot und damit einhergehendes Fahrbahnnutzungsverbot (§2) funktioniert halt eben nur in Wechselwirkung. Dann kann der Radweg nach Systematik der StVO, als Straßenteil jedoch keine abweichende Vorfahrtregelung haben.

[@WiesoNurMistnamen]

Die Furtmarkierung darf da auch nicht sein nach VwV: _[...] Sie dürfen nicht markiert werden [...] wo dem Radverkehr durch ein verkleinertes Zeichen 205 eine Wartepflicht auferlegt wird._ (VvV-StVO)

[@ASCIWhiTeShaDoWI]

AkimboTimbo hat nen guten Musikgeschmack, Grüße gehen raus :D

[@bembelofdoom1473]

Ich finde Alina voll gut. Bisschen Geduld würde oftmals gut tun und man sieht ja was das Überholen gebracht hätte...

[@namichan89]

Ja, ich auch. Manche sehen nur Bulldog = schnell vorbei. Muss halt auch nicht immer sein.

[@Achie79]

Aber, aber, aber. Der LKW hat jetzt mindestens einen Zeitgewinn von 1-2 Sekunden. Das darf man nicht verachten.

[@privatepirate1272]

Also wenn der LKW Fahrer Hellseher wäre, hätte er sicherlich nicht überholt. Wäre der Tracktor geradeaus gefahren, hätte dies unter Umständen viel gebracht. Ganz oft erlebe ich das Phänomen, dass wenn ich mich beeile um zum Laden oder abladen zu kommen, kurz darauf nach mir einer kommt. Solche Prozeduren können auch mal länger als eine Stunde gehen, kommt man dann zur Pausenzeit oder Schichtwechselzeit, hängt man nochmal 30-60 Minuten dran. Kann also dann mal gute 2-3h dauern. Klingt vielleicht alles außerirdisch ist aber nunmal oft der Fall. Demnach hat er da nichts falsch gemacht. Meiner Meinung nach.

[@Max_Meier]

@@privatepirate1272 sehe ich auch so, wenn er die Straße einsehen konnte war da überholen genau richtig. Alina konnte halt nichts sehen aber das sieht von 1,5m weiter oben meistens anders aus.

[@bembelofdoom1473]

@@privatepirate1272 Hellsehen wäre ne coole Superkraft. Klar steht es dem LKW auch zu zu überholen. Oftmals (Heuristik) bringt es aber nichts und wenn ich die Zeit habe, bin ich lieber geduldig... ich bin damit viel entspannter...

[@timhoppmann3938]

2:10 die Stelle kenn ich nur zu gut. Typisch Münsterland: Eine gerade Strecke macht plötzlich einen leichten Knick. Da braucht es nicht mal Glatteis damit es knallt.

[@2023.Y.O.]

Der Klügere gibt nach..und vorallem wenn es schlimmeres verhindert! Wie ein Unfall!

[@DeLuca97]

Dodo ist mir sympathisch.. keine Ahnung woran das wohl liegen könnte

[@tobiaswunderle773]

Moin Sascha! Der heuboy kann echt mehr Videos dir schicken 😁

[@EureVideosFahrnuenftig]

Der hat von mir schon die Erlaubnis gekriegt auch in einer Pause einzusenden, und das Video kam in einer solchen. :) Jaja. Alle sind gleich. Aber manche sind gleicher :p

[@meikelkneit4345]

@@EureVideosFahrnuenftig Finde ich sehr geil. Videos vom Trecker haben wir ja auch noch nicht so oft zu sehen bekommen. Da bekommen alle Nicht-Treckerfahrer mal einen Eindruck, wie das da von oben während der Fahrt so aussieht.

[@Syndur]

@@meikelkneit4345 aus dem Grund mag ich auch LKW-Videos --- es ist einfach eine Sicht auf den Straßenverkehr die man als PKW-Fahrer nicht kennt. Leider thematisch sehr eingeschränkt , aber trotzdem.

[@derwahrehunter]

4:30 voll sympatisch, respekt an die LKW fahrer bei sowas durch zufahren. Man muss nur beim rausfahren vom kreisel warten außer es ist ein zebrastreifen, dann auch beim reinfahren. Ist die regle fürs abbiegen und so...

[@Kkaruzo]

Zu der Aussage bei Alina 6:03 habe ich eine Story. Als ich im August in Südtirol war, fand ich es dort extrem wie die Leute hinter mir gedrängelt haben. Auf den Schnellstraßen ist die Höchstgeschwindigkeit 110 km/h und streckenweise auf 90 km/h begrenzt. Dort gab es dann, wie in Deutschland auch, Leute die sich daran nicht gehalten haben und während meines Überholvorgangs, bei dem ich schon mit leicht überhöhter Geschwindigkeit gefahren bin, gedrängelt haben und als ich wieder rüberziehen konnte mich dann mit bestimmt 150-160 überholt haben. Dazu muss ich aber sagen, dass das angenehmer als in Deutschland ist, da dort die Differenzgeschwindigkeit der Bahnen nicht so enorm sind. In den Serpentinen allerdings gab es ebenfalls viele Drängler, die meisten mit einem italienischen Kennzeichen, während ich bei den schmalen Straßen froh war, dass ich gerade so die zulässige Höchstgeschwindigkeit erreichen konnte. Ich bin die meiste Zeit hinter den Traktoren und LKWs geblieben, weil es dort oft nicht gut einsehbar war. Dann habe ich oft im Rückspiegel gesehen, wie sich die Leute aufgeregt haben, dass ich nicht überhole.

[@leonelh2480]

Und das Blöde ist: Wenn die mit ihrer Fahrweise verunglücken, muss man denen auch noch helfen.

[@Balu683]

Ja da fahren echt viele wie die letzte Sau. Spricht man sie drauf an halten sie einen für bescheuert. 100 im Ort in dem man wohnt? Kein Problem.

[@Jan-tp7pz]

2:30 Bei Stromleitungen muss man vorsichtiger sein, es besteht Lebensgefahr bei Annäherung. Im worst case liegt eine Leitung auf dem LKW, sich in der Nähe aufhalten ist natürlich Lebensgefährlich. Auch von Leitungen die auf dem Boden liegen geht eine Gefahr aus, Stichwort Schrittspannung. Am besten aus einigen Metern Entfernung dem LKW Fahrer zurufen er soll in der Kabine bleiben, wenn nicht ansprechbar würde ich hier tatsächlich darauf verzichten in die Kabine zu springen und erste Hilfe zu leisten.

[@amicus92]

Wichtig auch beim Notruf bescheid geben das eine stromleitung betroffen ist damit dieser den energieversorgung zum absichern der Leitung hinzuziehen kann!

[@PeHaFez]

3:33 Regt euch nicht so auf. Wir brauchen doch mehr Organspender.

[@cyrion7819]

Hat er auch vollkommen richtig gemacht. Er ist nicht auf die eigene Spur zurück. Lieber einen Frontalcrash mit sofortigem Ableben riskieren als eine langwierige Verletzung. Es war von Sunny jetzt nicht so nett, ihm seinen Wunsch nach einem baldigen Lebensende durch beherztes Bremsen zu widersprechen. Ich kann es aber nachvollziehen.

[@ixiwildflowerixi]

@5:22 Das sind Stadtrehe. Die sind in Westfalen aber auch oft mal in Dörfern zu finden.

[@livinghypocrite5289]

7:48 Verlasst euch aber bitte nicht darauf, dass ein Traktor so super abbremst. Es gibt auch ältere Modelle auf den Straßen, gerade im "Hobbybereich". Der Traktor den ich ab und an fahre, hat Trommelbremsen und einen Bremsweg, der definitiv keinen Spaß macht. Jetzt hänge noch ein paar Tonnen ungebremsten Anhänger hinten dran und dann willst du keine Vollbremsung erzwingen. Natürlich passe ich da dann die Geschwindigkeit entsprechend an und fahre dann halt eher 10-15km/h statt den 25-30km/h die er fahren könnte.

[@MrB-dp1lh]

Und dein Trecker ist vermutlich auch nicht so scheiße überbreit wie diese Monster, die nix auf unseren Straße verloren haben. 2,7 Meter schön wärs mit allen Anbauten und walken der Reifen bei Beladung locker drüber

[@accountxabcdef]

@@MrB-dp1lh Die Beule der Reifen gelten nicht als Fahrzeugbreite. Und bis 2,55 darf eh jeder breit sein, lof (Land und Forstwirtschaft) darf halt für Bereifung/Beladung bis zu 3m breit sein (aber auch nur dafür!) - der feste Aufbau des Anhängers darf nur 2,55 sein oder muss sich darauf verkleinern lassen. Und mit Spiegeln (die zu der Fahrzeugbreite für die 2,55m Grenze nicht zählen) ist jeder LKW bei 2,7/2,8m. PS: lof hat keine Höhenbegrenzung von 4m, die dürfen 10m hoch laden, sind aber auch dafür verantwortlich, wenn die irgendwo hängen bleiben usw

[@LaurinST]

3:00 Endlich mal was aus der Region.

[@Christoph-Wilhelm_Rieckmann]

8:07, die Bremsen von Anhängern können (und bei +25km/h sind die das mittlerweile fast immer) pneumatisch, aber der durchschnittliche Trekker bremst mit Bremsen im Ölbad, und hydraulisch, eben wie ein PKW, nur weil Gewicht da nicht so wichtig ist, halt etwas massiver als beim Auto.😅🤷‍♂️ *Valtra* hat aber eine Besonderheit am Markt, nämlich die Luftfederung an der Forderachse.

[@alexjo9673]

Danke für deine Videos!

[@christianstachl]

6:03 Ganz ehrlich? Wenn ich hinter einem LKW mit 50-80 km/h herfahre hab ich oft einfach keinen Bock zu überholen. Ok, bei 50 überhol ich schon meistens, aber bei 80 fahr ich gern mal chillig hinterher (natürlich mit genügend Abstand, wenn jemand hinter mir überholen will). Mir wurde dann mal von einem Beifahrer eben jenes gesagt: "Warum überholst du nicht?" "Weil ich keine Lust hab." "Und was ist mit den Autos hinter uns?" "Was soll mit denen sein?" "Die wollen vielleicht auch überholen." "Können sie doch, ich lasse genug Platz." (und fahre meistens sogar extra ein wenig weiter rechts) "Aber es würde schneller gehen, wenn du überholen würdest. Was, wenn jemand unter Zeitdruck steht?" (hört sich komisch an, Wortlaut weiß ich nicht mehr genau) "Bin ich jetzt tatsächlich für alle anderen verantwortlich, wenn sie keine paar Minuten mehr einplanen können und deswegen ggf. rasen und gefährlich überholen müssen? Ausserdem gibt es keine Überholpflicht. Man kann nicht von mir verlangen, ein Risiko einzugehen." Ganz ehrlich, ich bin wirklich ein freundlicher und chilliger Fahrer, der sehr gern Rücksicht auf andere nimmt, z.B. um jemand ausparken zu lassen etc. Aber mir quasi Druck zu machen bzw die Schuld zu geben, dass andere nun evtl unpünktlich sind, nur weil ich nicht überholen will, seh ich nicht ein.

[@gustafgans3844]

2:34 "Angeklagter, Ihnen Word zur Last gelegt, Sie hätten an dem Mast gesägt und der habe dann ein Gast zerlegt..." geht noch weiter, ich kenn dad auch nur bis dahin😅😂

[@Akumzze]

3:35 warum Sunny noch immer bei einer landstraße stehen geblieben ist bleibt mit ein rätsel.

[@EnterShiftString]

Genau mein Gedanke. Hauptsache direkt nach der Kurve stehen bleiben, ist ja überhaupt nicht gefährlich für den nachfolgenden Verkehr..

[@matthiaszimmermann7717]

Da gab's keinen nachfolgen Verkehr... Zum Glück! Aber mach Mal ne Vollbremsung da kommst kaum mehr von Pedal hoch. Das ist was anderes als wenn man sich mental drauf vorbereitet. Außerdem bin ich dann auch zügig weiter gefahren. Btw. Wenn ich es schaffe bis zum Gegenverkehr fast auf Null zu verzögern dann muss nachfolgender Verkehr sowieso schon 3 Mal eine Gefahrbremsung schaffen. Wir fahren auf Sicht ; )

[@sts7742]

Extra like für HEUBOY! 👍

[@kevgo8287]

AkimboTimbo um 10:20 mit der besten Musik im Video unterwegs 😁

[@AlexanderBar100]

Spaceman von Electric Callboy

[@kevgo8287]

@@AlexanderBar100 ist mir durchaus bewusst 😁

[@AlexanderBar100]

@@kevgo8287 jap, wollte nur ein bisschen Werbung machen 😊

[@kevgo8287]

@@AlexanderBar100 bester Johnman!

[@Kinzione]

Funken sind Geil! (Fräser & Dreher weisheit) Wie geil der John Deere beim bremsen springt.

[@accountxabcdef]

Beim Trecker sind die Vorderachsen in der Regel Pendelachsen (Unimog und JCB sind die einzigen Ausnahmen die mir einfallen), Pendelbewegung ist in der Regel ungedämpft. Bei einer Vollbremsung und entsprechender Gewichtsverlagerung auf die Vorderachse kippelt ein Trecker sehr schnell und leicht zwischen rechts und links - und das kann man bei dem Johnny auch beobachten. Der Frontlader mit der Ballenzange hilft dabei, die Hinterachse zu entlasten.

[@DoktorOste]

0:18 ich bin etwas enttäuscht, dass sich der Timecode vom Clip und vom KZbin-Video knapp Sekunde verfehlen 🥲

[@fabi_8i773]

Sollte die dashcam umstellen

[@b556wsf3]

Moin Sasha, ich liebe nicht nur deine direkten Videos sondern auch dein Kanal hier und fiebere jedes Mal darauf hin, wenn ein neues Video kommt. Tatsächlich habe ich mir wegen deinem YT-Partner mal das Produkt näher angeschaut und auch gekauft und probiert. Es schmeckt nicht nur fragwürdig, es hat auch überhaupt kein sättigendes Gefühl. Von dem äußerst unwohlen Gefühl innerhalb der nächsten paar Stunden ganz abzusehen. Testest du das Produkt? Stehst du hinter dem Produkt? Auch nach dem Durchlesen von Testberichten und ansehen von Reportagen bin ich eher zu einem negativen Ergebnis gekommen. Würde mich freuen deine persönliche Meinung hierbei mal zu hören.

[@herrsebastiankoenig]

2:00 Vielleicht sollte man auch nicht mit gefühlt 60 an so eine unübersichtliche Stelle angeflogen kommen. Der abbiegende kann dann so vorsichtig ranfahren wie er will, so schnell kann man einfach nicht reagieren.

[@Syndur]

Unabhängig davon man ob vorsichtiger hätte heranfahren können -- wenn der Linksabbieger nix sieht, dann darf er nicht einfach auf gut Glück losfahren... Nun könnte man natürlich noch etwas weiterlabern; so sieht die Kreuzung IMHO durchaus unübersichtlich aus, wegen der Kurve. Es gibt aber sogar Abbiege-Spuren; da könnte die Gemeinde ja auch Ampeln mit Pfeilen hinstellen... weil das scheint irgendwie Ermessungssache zu sein; ich hab' auch schon Orte gesehen wo gefühlt an jeder Ampelkreuzung Pfeile waren.

[@TobiasDettinger]

Akimbo Timbo hört gute Musik ;) Yeah endlich Trekker Videos, möchte gerne mehr davon sehen! :D

[@Kat_Malkav4869]

Irgendwie finde ich ihre Konversation total toll^^ 4:25

[@ichsagnix4127]

LKW-Fahrer sind aber auch einfach sympathische Chillbros.

[@Osiris11997744]

2:03 Vielleicht bin ich ein Schleicher, aber ich wäre hier sehr deutlich weniger als 54kmh GPS gefahren. Waren mindestens 60kmh auf dem Tacho. Da bekommt der Gegenverkehr zwar leider Mit- oder Hauptschuld, kann aber eigentlich überhaupt nichts dafür.

[@halljobratan]

Das sind nicht mindestens 60 aufm Tacho. Das ist je nach Fahrzeug und dann noch von der Bereifung abhängig. Bei meinem Auto ist in dem Bereich die Anzeige vielleicht 1 bis 2 kmh drüber.

[@HorsepowerDashcam]

Langsamer, ja ich auch, vermutlich GPS 40-45. aber bei GPS 54 stehen bei mir 56 aufm Tacho, das schwankt sehr stark. Ich hab auch Autos, da stehen bei 30 40 drauf, und ab 50 ist der Tacho wie geeicht. Könnte man schneller fahren als 130 damit würd eer vermutlich sogar nachgehen :P

[@Lukas1995B]

@@halljobratan von der Bereifung abhängig? Drehen die bei dir ständig durch oder warum soll das einen Unterschied machen? Mal Spaß beiseite, über eine plausible Erklärung würde ich mich echt freuen.

[@Syndur]

@@Lukas1995B Ich hab' zwei verschiedene Rädergrößen für Sommer und Winter, *vermute* aber dass die beim Wechseln nix umprogrammieren. Und als Laie kann ich auch nicht sehen dass das Fahrzeug wirklich Entfernungen messen könnte -- Umdrehungen sollten aber problemlos sein. Ich kann mich natürlich irren, aber unter diesen Voraussetzungen ist die gefahrene Strecke pro Umdrehung von der Rädergröße abhängig... Gut, das Navi kommt auch in Tunneln gut zurecht; falls der sowas heranzieht dürfte die Abweichung nicht SO riesig sein. Aber, sie müsste vorhanden sein -- und ob das Navi jetzt "demächst" wirklich bei exakt 500 Metern (oder was auch immer programmiert wurde) ansagt, oder schon bei 510 oder erst bei 490 kriege ich eh nicht mit...

[@cokefridger]

@@Syndur Nur wenn der Abrollumfang unterschiedlich ist. Wenn du z.B. 14 Zoll und 16 Zoll Felgen hast und bei beiden ist die Flankenhöhe vom Reifen gleich, dann ist der Umfang anders und folglich auch der Tacho falsch. Gleicht hingegen eine größere Flankenhöhe eine kleinere Felge aus, stimmt der Umfang wieder und der Tacho geht richtig. Wenn dir mal langweilig ist, kannst du ja mal in einen Reifenrechner beide Größen eingeben und dir den Umfang berechnen lassen, ich würde wetten dass der (annhähernd) gleich ist.

[@Holli33]

3:30 Erst mal anhalten bis zum stillstand. Fluchen...dashcam bedienen...speichern...sammeln...bereitmachen zum weiterfahren.....langsam losfahren. Kopf > Tisch 🙄

[@Lutscherkoenig]

Wollte ich auch so in der Art gerade Kommentieren. Ich verstehe nicht wie vom unnötig bis zum Stillstand runterbremsen muss. Wenn das Auto über einen Assistenten den Anker wirft ist es was anderes. Aber so? Gefährdet ja auch u.U. den nachfolgenden Verkehr.

[@stahlschorsch]

Jo, ein perfekter Autofahrer erkennt während der Situation, dass die Gefahr vorüber ist und nimmt den Fuß wieder von der Bremse. Es sind aber nicht alle Autofahrer perfekt, die meisten sind auch nur Menschen und wenn im Gehirn der Befehl "VOLLBREMSUNG!" gegeben wird, kriegt man den so ohne weiteres nicht wieder raus. Klar, ihr könnt das alles besser, man kann das ja trainieren. Aber wie oft kommt man schon in die Gelegenheit, Gefahrensituationen zu üben? Für den nachfolgenden Verkehr hilft in der Regel Sicherheitsabstand. Dafür ist er da.

[@matthiaszimmermann7717]

Wenn kein nachfolgender Verkehr kommt muss ich man doch nicht losprügeln wie ein wilder? Und meine Cam hängt hinter dem Spiegel ist mir selbst gar nicht aufgefallen dass ich direkt hin gegriffen habe aber ist wohl ein Reflex gewesen beim in den Spiegel schauen. Werde nächstes Mal darauf schauen das nicht zu machen.

[@JohannesBarop]

6:05 - Später ankommen ist im Zweifel besser als gar nicht ankommen.

[@dj0beat]

5:19 Das sind neu da zugezogene, Stadt-Rehe, kennt man doch. Den Fußgängerüberweg bringen wir den auch noch bei :D

[@martinjanssen79]

2:50 Erste Hilfe hin oder her. Aber DA kopflos drauflos zu helfen ist lebensgefährlich an einer spannungsführenden Leitung, welche augenscheinlich beschädigt wurde. Also Abstand halten, Fahrer in der Kabine belassen und Feuerwehr rufen.

[@smashICE1]

Weniger Filme glotzen. Wenn die Leitung getrennt wird, kommt die Sicherung.

[@martinjanssen79]

@@smashICE1 Hoffentlich bist du kein Elektriker. 🤣

[@smashICE1]

@@martinjanssen79 Dann erklär's doch, du Wichtigtuer.

[@martinjanssen79]

@@smashICE1 Hast du neben blöd rumlabern noch eine andere Lebensaufgabe?

[@grimlog4617]

@@smashICE1 Damit eine Sicherung auslöst muss ein geschlossener Stromkreis vorhanden sein. Wenn eine Leitung getrennt wird, ist das nicht garantiert, bis vielleicht ein Laie den Schluss macht. Bei Mittel- und Hochspannungsleitungen hast in der Regel auch Vorsicherungen bei denen erstmal ordentlich was passieren muss, damit die überhaupt auslösen. Wenn du da hinlangst und den Kreis schließt, bist du verdampft bevor da was abschaltet. Hier waren's aber vermutlich "nur" 400V

[@ikari570]

Hervorragender Musikgeschmack von AkimboTimbo, Chapeau!

[@ich_bins_doch]

0:07 eindeutig Franklins Tante 🤣

[@flaverraver2231]

Der Einstieg war genau das, was ich heute morgen gebraucht habe

[@elgringo2852]

Erinnert mich an meine Alte Grundschullehrerin im Sport, der ihre Aufwärmprogramm sah ähnlich zum kaputtlachen aus🤣

[@DaveChimny]

3:10 Wie wir ja inzwischen gelernt haben: Als Linksabbieger muss man auch damit rechnen, dass ein Überholer kommt. Da hätte es vermutlich Teilschuld gegeben. Der weiße Transporter davor hat vermutlich sogar die Sperrfläche mit benutzt. 3:35 Der ganz hinten überholt auch ziemlich gewagt. 6:10 Für mich sieht die Strecke die ganze Zeit nicht übersichtlich aus - ich würde da auch nicht überholen.

[@Bastyyyyyy]

Bei 10:01 , wie fährt denn der bitte Fahrrad ? Das habe ich ja noch nie gesehen das jemand mit den hinteren Füßen so Fahrrad fährt, sieht ja mal abartig bescheuert aus :D

[@Osiris11997744]

Der hat halt riesige Eier, aus Stahl!

[@fahr_lieberbenz82]

Guten Start in den Tag an alle!!!!

[@florian-249]

5:38 Mir sieht das so aus, als ob das Vorfahrt achten an dem Kreisverkehr nur für die Radfahrer in Gegenrichtung steht, aber nicht für die, die in die gleiche Richtung wie die Autofahrer fahren.

[@a-team4427]

Unwahrscheinlich. Lustigerweise sind solche Kreisverkehre aber immer die, wo ständig ausfahrende Autofahrer stehen bleiben und meinen, sie müssten das, weil ich als querender Radfahrer Vorrang hätte...an Kreisverkehren ohne diese "Vorfahrt gewähren"- Schilder auf dem Radweg ist es andersrum...

[@WiesoNurMistnamen]

​@@a-team4427 Du hast tatsächlich Vorrang vor ausfahrenden Fahrzeugen aufgrund von § 9 (3) StVO. Wenn du zusätzlich ein Vorfahrt gewähren hast, dann ist die Lage unklar und ihr seid erst mal beide wartepflichtig und müsst euch mit Handzeichen verständigen. Ein negatives Vorfahrtsschild auf deinem Weg gibt dem KfZ Verkehr ohne positives Vorfahrtsschild nicht automatisch Vorrang.

[@eliasdelmer1163]

7:05 Ich hätte meinem Mitfahrer nicht ganz so sanft geantwortet ... 😁 Das wäre nur ein etwas giftiges "Wer fährt hier, du oder ich?!?" geworden. 😎 Alter! Der hat dem Fahrer jetzt doch nicht im Ernst vorgeschlagen, sich mit nem Laster anzulegen?!?

[@LysanderBresinsky]

Die Situation bei Minute 5:41 beurteilst du meiner Ansicht nach falsch. Der Radverkehr müsste dann ja in Fahrrichtung an jeder Überquerung ein Vorfahrt-Achten-Schild haben. Dies ist jedoch nicht der Fall. Das von Dir gezeigte Zeichen gilt meiner Ansich nach auch dem zufahrenden Autoverkehr, da darunter auch das kreisrunde Symbol für Kreisverkehr zu erkennen ist.

[@dominik-tr4hn]

11:20 hey Chris ich bin auch aus der Gegend, voll überrascht mal so die gewohnte Umgebung zu sehen haha