Eure Videos

[@thomasbecker9100]

Großen, dicken, fetten Daumen runter für dein Video. frag dich mal warum…. Sag einfach Tiere ein bisschen mehr Respekt😡😡😡

[@EureVideosFahrnuenftig]

Danke für dein Feedback. Ist mir aber total egal. :)

[@sebbeck]

@@EureVideosFahrnuenftig Wir sollten Geld sammeln für den Jung. Dann kann er noch einmal zur Schule und lernen, wie, wann und wo Satzzeichen hingehören. Und wenn noch etwas übrig bleibt, kann er vielleicht noch einen Kurs bei der Volkshochschule oder so besuchen und lernen, was schwarzer Humor ist.

[@regiobusfan]

Auch für deinen Kommentar

[@maximiliandort3489]

ja, die ganzen lieben Tierchen gucken das Video nämlich sicher auch, und sind dann ganz fürchterlich beleidigt!!1 Oh, Moment ... Im Ernst, wenn du die Energie übrig hast dich über solche Belanglosigkeiten aufzuregen bist du nur zu beneiden.

[@sachsengaming4005]

Dann guck es dir nicht an meine Fresse....

[@bembelofdoom1473]

Wir lernen: Besser man hat einen Markus hinter sich! Danke an alle Ersthelfer! ♥️💪

[@sophiap2700]

Und die 2. Lektion: Wenn Unfall, dann wirklich DSR24 😵‍💫

[@T.E.2107]

Was ich mich frage, kann man nicht anhand der dashcam die Fahrer ermitteln die weiter gefahren sind? Sowas ist doch kein Kavaliersdelikt…

[@Thraciel]

@@T.E.2107 Ob die Qualität das hergibt? Und die Ermittlung ist ja relativ aufwändig, wenn sich keiner mehr erinnern kann. Zudem ist demjenigen sofern er den Notruf nachweisbar gewählt hat kein rechtlicher Vorwurf zu machen.

[@Chrispack93]

@@T.E.2107 Nein, kann man nicht. Es gibt in Deutschland keine Halterhaftung, solange man sich im fließenden Verkehr bewegt, sondern die Fahrerhaftung. Nur weil das Fahrzeug zu dem Zeitpunkt vor Ort war, heißt das nicht, dass auch der Halter gefahren ist. Da der Fahrer haftet, man aber nicht nachweisen kann, wer gefahren ist verläuft das Ganze dann im Sand.

[@T.E.2107]

@@Thracieldafür hat man die dashcam. Wenn darauf das Kennzeichen zu erkennen ist den Halter ansprechen, wenn der nichts weiß Fahrtenbuch führen lassen 🤷‍♂️ dass das noch nicht Gang und gebe ist, ist mir ein Rätsel

[@themakersden]

Toll, dass die Dame dem Markus eine kleine Aufmerksamkeit gegeben hat! Sie reißt sich kein Bein raus und ist nur ein kleiner Dank an den Helfer. Aber das wird dem Markus mit Sicherheit lange im Gedächtnis bleiben!

[@Darkness251]

Je nach Unfall kann das "Sie reißt sich kein Bein raus" ganz schlecht altern xD

[@Lets_Mario]

👍

[@marcoo4309]

@@Darkness251 good one :D

[@bernds6587]

@@Darkness251 ach, komm. Da wünscht man sich doch gerne Hals- und Beinbruch! ... oder so

[@iredbear9411]

Ich war letztes Jahr auch Ersthelfer bei einem VU auf der Autobahn, also eher gesagt bin ich um Millisekunden nicht beteiligter gewesen und habe von einem beteiligten Ehepaar zwei Bierchen und nen neues Warndreieck zugeschickt bekommen. Freue mich immer noch sehr über diese Geste.

[@MrBlie]

Danke an Sam! Sein "FUCK!" ist ab jetzt mein Klingelton, wenn die Firma durchklingelt.

[@jansteini9612]

🤣🤣

[@Nexus19898]

😂😂

[@lauraseltsam8055]

Ist das nicht Chris von Pietsmiet? Genauso wie man etwas vorher Brammen hört? Also wenn ich jetzt nicht ganz daneben bin haha

[@Specter2605]

@@lauraseltsam8055 Also Brammen höre ich da nirgends. Im Auto läuft vor dem Unfall eine Drei-Fragezeichen-Folge, Folge 15 "Der rasende Löwe", wenn ich mich nicht irre. Das "Fuck" klingt aber in der Tat stark nach Chris :D

[@strobi1672]

@@Specter2605 Da würde ich dann eher auf den Herrn Appelt tippen

[@Compins]

6:58 mal von allem anderen abgesehen, irgendwie lustig, dass Hummi da nochmal sichergeht, dass er keinen Gang mehr drin hat. Die Macht der Gewohnheit ist fasznierend

[@masterjojo78]

Nettes Detail ist auch der Organspende Ausweis, der aus dem Geldbeutel rausfallt. (liegt dann neben der Handbremse) Glücklicherweise hat er ihn nicht gebraucht.

[@Wolle_75]

@@masterjojo78 Luchsaugen..echt? ich muss mir das nochmal anschauen :) Tatsächlich -bei 6:50 sieht man das Ding :D du hast echt Luchsaugen!

[@therealpanse]

@@masterjojo78 das mit dem Blauen Balken oben? Das ist ein Navi, das es durch den Innenraum gewürfelt hat. Als das Auto zum stehen kommt, fällt es mit dem Display nach unten und schieb das Handy, das hinterhergeflogen kam unter den Fahrersitz.

[@svenlibera]

Nach so einem Vorfall funktioniert man nur noch nach Drehbuch. Man hat sich in aller Regel keinen Plan im Leben dafür gemacht und macht dann erstmal teils unsinnige Dinge und lässt gewöhnliche Abfolgen geschehen. Der Schock tut zudem sein übriges: wirken.

[@ArKa_47]

Ich glaub', das hätte ich auch gemacht.. 😄 Erst Handbremse, dann Gang raus.. Bei roter Ampel oder beim Parken MfG

[@sabrinadianaart7129]

Großes Danke an alle Menschen die helfen! Ich weiß aus Erfahrung wie wertvoll das ist, selbst wenn es "nur" da sein und ein paar aufmunternde Worte sind. Bei meinem Unfall vor ein paar Jahren stieg der erste am Unfallort aus, ich bat ihn einen Krankenwagen zu rufen, er sagte mir er habe leider kein Handy dabei, stieg wieder ein und fuhr weg. Bis weitere Ersthelfer kamen vergingen nur wenige Minuten, aber unter Schock und mit Schmerzen kommt einem das vor wie eine Ewigkeit. Das war wirklich schlimm! Wenn jemand hilft, ist das eine unglaubliche psychische Erleichterung!

[@Charlo722]

Unterlassene Hilfeleistung gehört viel höher bestraft. Für mich ist das kein Bagatelldelikt. Helfen kann jeder! Sei es auch nur durch das Absetzen eines Notrufes, da Verunfallte im ersten Moment meist nicht einmal wissen wo sie sind. Viele wissen in diesen Moment nicht mal mehr die Notrufnummern.

[@CherubicLynx]

Der hätte ja wenigstens bleiben und einen anderen Autofahrer rauswinken können, damit der den Krankenwagen ruft...

[@MiguelCay2207]

Können wir vielleicht mal erwähnen, wie froh wir eigentlich sein können, dass die heutigen Autos echt „sicher“ sind?! Wenn man teilweise sieht, wie das rumst, ist es bemerkenswert dass die meisten mit nem Schock und nichts ernsthaftem einfach aussteigen können. Ein Dank da auch mal an die Autoindustrie und allen die an solchen Sicherheitsgeschichten im und am Auto beteiligt sind! Und danke an jeden der anhält und hilft ❤

[@mischa1981]

Da hast du vollkommen Recht, die heutigen Autos sind nicht mehr mit den Blechbüchsen von anno dazumal vergleichbar. Sieht man aber auch in der Formel 1, wenn die Wagen da mit irrsinniger Geschwindigkeit angerast kommen, sich überschlagen und oftmals steigt der Fahrer aus ohne nen Kratzer abbekommen zu haben. Das sah damals bei den Silberpfeilen noch ganz anders aus.

[@arrgh-]

Allerdings führt diese gefühlte Sicherheit auch dazu, dass viele immer riskanter fahren. Man ist ja sicher und vollkaskoversichert.

[@floijd]

Kehrseite dieser Entwicklung ist eine immer stärkere Zementierung des Oligopols einiger weniger Automobilhersteller, die unter Vorgabe von Sicherheit immer mehr Mindestanforderungen auf gesetzlicher Ebene durchlobbyiert bekommen, sodass es nahezu unmöglich ist, in diesen Markt hineinzukommen. Aber gut, Monopolisierung geschieht ja überall. Der größte Beitrag zur Sicherheit wären übrigens Fahrzeuge die schwächere Motoren haben, leichter sind und langsamer Fahren. Dann wäre es auch überflüssig Sicherheitsfeatures für Unfälle mit >2,5t und 200km/h aufwärts zu installieren.

[@patrickkidszun5158]

Ich finde die frontal Zusammenstöße schon heftig und das da man doch Recht easy raus kommt ist schon was. Bei vielen kleinen Unfällen wird es Recht schnell teuer bloß wenn man jetzt solche Videos sieht ist man froh das wenn wirklich was passiert die Fahrzeuge doch zum Glück so viel Energie aufnehmen das es keine schweren Verletzten oder Tote gegeben hat.

[@galvontar3816]

Genau das ist unser Problem: Statt 30.000 Verkehrstote haben wir "nur" ca. 3.000, aber dafür 30.000 oft Schwerst-Versehrte. Da die meisten davon jüngere Menschen sind, sind das enorme Kosten für unsere gesamtes Sozial- und Krankensystem. Das wird gerne unterschlagen.

[@Commander_Chopper]

Danke für 300 Folgen! Und auch ein fettes Danke an Horsi fürs Pixeln!!!

[@jansteini9612]

Jup

[@accentaigu]

Bei Hummi in der Zeitlupe sieht man wunderschön wie schnell so ein Airbag funktioniert. Noch vor der Bewegung des Oberkörpers nach vorne ist er vollständig ausgedehnt und hat ja wie es scheint perfekt die Bewegung abgefangen ohne Verletzungen zu zuführen

[@johannesbohm6458]

Jap. Echt beeindruckend, wie schnell das geht...

[@einkommentierer7341]

Das geht ja hier innerhalb von 2-3 Frames, bei einer Framerate von 30fps wären das keine 0,1s. ALso unheimlich schnell. Ich meine, die SlowMoGuys hätten auch mal ein Video dazu gemacht, wie schnell so ein Airbag auslöst. EInfach mal nach "Airbag Slow Motion" suchen, da findet sich bestimmt was.

[@Wolle_75]

Ja, schon sehr beeindruckend! Ich fand den Unfall aber auch ziemlich gruselig und stell ich mir als Worst-Case vor, wenn ich jemanden mitnehme. Nicht auszudenken, wenn allen irgenwas passiert wäre. Die Unfallgegnerin hatte kein Tagfahrlicht, oder? ich wette, dann hätte Hummi das Auto eher gesehn

[@einkommentierer7341]

@@Wolle_75 Soweit ich weiß, ist Tagfahrlicht keine Pflicht, jedoch die Option für das Tagfahrlicht bei neueren Autos. Also: Das Auto muss Tagfahrlicht können, dieses muss aber nicht aktiviert sein (ist aber standardmäßig bei vielen Autos der Fall).

[@Wolle_75]

@@einkommentierer7341 ja hast recht, Ich habe an meinem Honda auch kein Tagfahrlicht, schalte aber Tagsüber fast immer mein Licht ein. Das hilft gerade bei diesem jetzigen diesigen Wetter schon, das man eher gesehen wird

[@FilippmitF]

Ich liebe die Pietsmiet Einspieler! "Wir müssen hier links" bei 9:31 hat mich gekillt xD

[@julianherbst9698]

Danke für 300 Folgen ☺ Die Videos haben mir nach meinem schweren Unfall auch die Angst vor dem Autofahren wieder genommen😮 Frontalcrash mit 70km/h und der Motoblock wäre fast mein Beifahrer gewesen. Mein Auto hat mir wortwörtlich den Arsch gerettet. Bin mit Nervenschmerzen und ein paar Schrammen davon gekommen. Keine Knochenbrüche gehabt ☺ Frontalcrash Videos lassen mich immer noch zusammen zucken, aber bin heilfroh das das bis auf einen Schock und ein paar Schrammen gut ausging. Auch ein großes Danke an alle Ersthelfer, Videospender etc. Fahrt weiter vorsichtig und passt gut auf euch auf 😎

[@svenlibera]

Dito! Landstraße, Differenzgeschwindigkeit irgendwas zwischen 140 und 170 km/h, Teilversatz. Ich kam nach ca. 100 m zum Stehen mit 3 Rädern, der gegnerische Kleinwagen stand sofort. Es gab Prellungen, Stauchungen, keine Brüche. Aber dafür ein Knalltrauma, welches sich gewaschen hatte. Diesen Tinnitus als Langzeitfolge desseb werde ich auch nicht mehr los. Man arrangiert sich damit. Die Angst davor, dass das nochmal passiert, ist immer da und fährt immer mit. Wenn man sich aber vor Augen führt, dass man ebenso unglücklich die Treppe stürzen kann und sich einen Schädelbasisbruch zuziehen kann: dann doch lieber Auto fahren. Ist sicherer!

[@LETSDASHCAM]

WIr sind gute Zuschauer - auf einem guten Kanal! Mit einem guten Moderator und einem guten Pixler! Danke für 300 (und mehr) gute Videos!

[@cccwue]

Gut is! 😉

[@annesch3391]

Dir darf man auch bald zu 100 Folgen gratulieren :D

[@BK-qp4uq]

Wir sind nicht nur Zuschauer. Wir sind "DIE GEMEINDE !"

[@matsstein4650]

So schnell können 11 Minuten vorbei gehen! Ebenso freue ich mich schon auf die nächsten 300 folgen.

[@cowhatcat8158]

Ach Viecher sterben muss ich nicht sehen. Der Opa war schon schlimm genug

[@kinddoe3869]

300 Jahre schon Eure Videos, wow. Wie schnell doch die Zeit vergeht :')

[@finn6278]

Fühlen sich an wie 20 Jahre...

[@MrLetsWalkthrough]

Vielen Dank für all die Mühen! Ich weiß deine Arbeit sehr zu schätzen.

[@k25s11]

Angelos Clip: Typisches Beispiel warum ich nie mit 200kmh auf der Autobahn fahre, wenn ich sehe dass die rechte Spur durch LKWs besetzt ist und auf der Mittelspur Autos fahren. Es passiert ständig, dass jemand auf die linke Spur ziehen will und entweder nicht guckt oder einfach die Geschwindigkeit des herankommenden Fahrzeugs total falsch einschätzt. Und ja, ich weiß es ist erlaubt. Nur weil es erlaubt ist so schnell zu fahren, heißt es nicht dass es vernünftig ist. Wenn du unter der Erde liegst wegen so einem der dir die Vorfahrt nimmt, dann schreib halt wenigstens auf dein Grabstein: Ich hatte immerhin Vorfahrt. Und egal ob du unschuldig bist, am Ende des Tages hast du immer die ganze Arbeit dich um alles zu kümmern. Mietfahrzeug, neues Auto suchen (wenn wirtschaftlicher Totalschaden), warten bis Geld von der Versicherung kommt etc. Ich hatte for 2 Monaten einen Unfall bei dem mir einer in die linke Seite reingefahren ist. Dabei war mein Auto ein wirtschaftlicher Totalschaden und die Versicherung hat bis heute noch nicht alles ausgezahlt.

[@axel_s_nennt_das_hier_JuTube]

Hoffentlich sehen sich möglichst viele auch solche Crashvideos an, das Leben ist kein Film, in dem es immer gerade nochmal gut ausgeht. Und wenn nur ein paar das im Hinterkopf haben bei der Fahrt und dementsprechend defensiv fahren und weniger egoistisch, ist vielleicht der nächste schwere Unfall verhindert worden. Danke für all Deine Videos.

[@Noot2911]

Stimmt-

[@DiebischeElster86]

Ein freier Tag und dazu noch ein Kobra11-Spezial, besser kann der Dienstag nicht starten. Allen und auch Sascha einen schönen Dienstag gewünscht. Auf die nächsten 300 Folgen.

[@avaritia5673]

Wir danken dir für alles Sascha ❤️

[@Nick22051]

08:06 wie praktisch, da konnte Markus am Telefon direkt den genauen Kilometer nennen 😁 Aber bitte nicht grundlos nachahmen! ☝🏼 Auf dem Hauptfahrstreifen stehen bleiben und dort absichern kann sehr gefährlich sein.

[@tomb.6955]

Ich würde nie im Leben auf die Idee kommen auf der Farhspur anzuhalten, ich hätte zuviel Schiss dass irgendein lobotomierter Brummifahrer in das stehende Auto fährt und dieses dem Ersthelfer in der Botanik um die Ohren fliegt. Ich würde mmer auf dem Standstreifen stehen bleiben, und immer ein Stück hinter (bzw. vor) der Unfallstelle so dass ich ein kleines Stück zurück laufen müsste aber nicht das erste Hindernis bin welches im Zweifelsfll torpediert wird. Helfen ist wichtig, aber nie den Eigenschutz vernachläsigen. Ein tot gefahrener Ersthelfer hilft niemandem.

[@markusbrunn.6613]

Schwachsinn viel sicherer hier die Rechte spur weg zu nehmen, Top, Wetter, Super sicht, gerade straße ... dass macht er genau richtig, alles andere ist doch Bullshit, dann sehen welche die Trümmer und fahren Ausweichmanöver die schief gehen, und der seitenstreifen ist auch viel zu dünn. Markus macht dass genau richtig!!!

[@Eta-Piscium]

Ich weiss noch wo ich deinen Kanal das erste mal gefunden habe Sascha... da waren gerade mal 70 folgen draussen... seitdem immer direkt die neuen folgen geschaut!! damals war ich auch noch frische Fahranfängerin voller Angst. 🥺🥲Nun bin ich vor allem dank deinen Videos richtig zuversichtlich geworden und weiss wie ich mich in bestimmten Situationen zu verhalten habe! Danke das du immer so durchgehend für uns Videos hochlädst und auch danke natürlich an Horsi fürs verpixeln!! 😆

[@Nagelkopf08]

Auf die nächsten 300 Jahre voller spannende Videos 🎉🎉

[@justin2983]

Gute Besserung und herzlichen Glückwunsch Sascha 🥰🙌

[@jonass3252]

Danke für diesen ausführlichen und emotionalen Rückblick, das hat mich als Zuschauer der ersten Stunde sehr bewegt! Besten Dank für deine eure Videos und auf die nächsten 300!

[@mc_brawlking]

Ich fahre zwar selber noch nicht Auto, aber finde es super spannend deine Videos zu schauen um die Fehler die von einem selbst kommen können später zu verhindern. Deine Stimme ist auch eif beruhigend und macht in den wichtigsten ihren beruhigenden job :)😂

[@resa7353]

Danke fürs schneiden und für den Aufwand Leute :D

[@starcraft143]

Vielen Dank für 300 Folgen. Ich finde die Kobra 11 Folgen ab und an auch echt wichtig, damit man eben auch sieht das es nicht immer nur knapp wird

[@josiak.1711]

Glückwunsch und danke für 300 Folgen 💯🔥🔥🔥

[@melaniem3347]

Danke für diesen wunderbaren Rückblick 😍 Ich hoffe, du/ihr seid mittlerweile wieder gesund. Auf die nächsten 300 :) Als es im Video um die Qualität der Warndreiecke ging, ist mir eingefallen, wie jemand Mal eine Schüssel voll roter Paprika als solches benutzt hat. Würde ich zu gern Mal wieder anschauen, aber hab natürlich keine Ahnung, welche Folge das war. War das nicht vielleicht sogar noch von den LKW Folgen? 🤔

[@TechnikFreakDE]

Danke, dass du die ganzen Informationen mit uns teilst. Dadurch lernt man viel über die Realität, wie es nach einem Unfall alles läuft und worauf man achten muss. Ich habe durch den Kanal daher schon an einigen Stellen gelernt, dass das, was man immer gesagt bekommt (z.B. vom Fahrlehrer "Ab 130 IMMER Teilschuld", "in Fall xy zahlt die Versicherung gar nichts"...) eben doch nicht so einfach sind, wie die Mehrheit das denkt. Danke vor allem aber für 300 Folgen, die jede Woche mein Frühstück besser machen.

[@TechnikFreakDE]

@@kenichnicht9865 Der Fahrlehrer sagte immer, das ist einfach falsch, wie ich von Anfang an schon vermutete. Immer heißt eben ausnahmslos. Und wie das Video hier gezeigt hat, kann man eben auch keine Teilschuld bekommen, wenn man nachweisen kann, dass die Richtgeschwindigkeit den Unfall nicht verhindert hätte. Für viele vlt nicht ausschlaggebend, ich finde aber, dass das einen großen Unterschied macht.

[@TechnikFreakDE]

@@kenichnicht9865 Das stimmt ja auch und das war mir schon immer klar. Aber wenn dir jetzt z.B. jemand in die Seite fährt weil er keinen Schulterblick macht, bekommt man eben ggf. keine Teilschuld. So hat mein Fahrlehrer das aber gesagt. Egal was passiert, du bist dann immer mit dran. Es ist aber auch klar, dass man dann praktisch schnell in der Beweispflicht ist, so wir auch hier gesagt wurde, er müsse selbst ein Gutachten erstellen lassen.

[@MzeeWeeed]

Danke für 300 Folgen. 4:55 Habt immer das Licht an, dann sieht man euch besser.

[@bernds6587]

oder, falls das Auto neu genug ist, nutzt das Tagfahrlicht! Bei einigen Autos kann man das Tagfahrlicht ausschalten, bzw. ist es Standardmäßig ausgeschaltet... (zB als Tagfahrlicht beim Modellrelease noch keine Vorschrift war)

[@stahlschorsch]

@@bernds6587 bei dem BMW im Clip ist übrigens Tagfahrlicht an....

[@bernds6587]

@@stahlschorsch Korrekt. Habe aber auch nicht das Gegenteil behauptet. Sieht mir übrigens wie der Auslieferungszustand aus - man könnte das TFL noch heller codieren. Finde übrigens auch, dass das orange (warmweis) TFL besser sichtbar ist..

[@ozelot131]

@@bernds6587 bei TFL aber unbedingt einmal schauen, ob das Rücklicht dann auch leuchtet. Leider haben viele bei Regen etc. nur das TFL an und somit kein Rücklicht (oder bei leichtem Regen checkt die Automatik nicht, dass TFL ohne Rücklicht unzureichend ist), so sieht einen der rückwärtige Verkehr deutlich schlechter...

[@bernds6587]

@@ozelot131 das stimmt, habe ein paar solcher Fahrzeuge gesehen, was aber meist Nachrüstsätze waren. Mein Fahrzeug (trotz "freiwilligem" TFL von Werk aus) leuchtet hinten und vorne.bei eingeschaltetem TFL. Finde aber, dass ein TFL ohne Rücklicht auch nur semi-hilfreich ist.

[@NEPTUN23]

Ich finde die Folgen sehr gut, erstmal hat man was zu gucken und man weiß, worauf man in Zukunft noch mehr Achten sollte.

[@namichan89]

Wunderschöne Cobra 11 folge. Danke Sascha, danke Horsi, auf die nächsten 300 🚀

[@karstenschafer845]

Gratulation zu diesem tollen Kanal! Du machst das wirklich klasse und ich freue mich auf (mindestens) die nächsten 300 Videos! Alles Liebe, Karsten

[@katharinadiegroe3377]

Meinen riesen Respekt und Fettes danke an die Ersthelfer vor Ort. Auf so einer Befahrenen Straße, ist es immer noch viel gefährlicher, immer zuerst Warndreieck aufstellen. Super das sie sich mit einer Anerkennung gedankt wurde, keine Sache mit großer Wirkung. Bravo

[@harfenspieler]

Danke für Eure fantastische Arbeit!

[@marcstar973]

Danke Sascha, danke Horsi, danke an die Einsender, danke an die Ersthelfer und danke an die Stunttiere♥

[@UserAndiM]

Glückwunsch und vielen Dank für 300 Folgen! 👏🤩

[@Lykaon01]

300 Folgen, da lässt Du es mal so richtig krachen. xD Auf die nächsten 300! :D Vielen Dank für eure Arbeit!

[@DigoDashcam]

6:50 Ich finde hier sieht man sehr schön, warum dieses automatische Notrufsystem so wichtig ist. Das Handy fliegt sofort durch den Innenraum, ggf. in die Spalte neben den Sitz, unter den Sitz, aus dem Auto o.ä. und wenn es schnell gehen muss findet man es dann ggf. nicht mehr wieder (oder ist kaputt).

[@mrwlg7551]

Du hast einfach einen der besten Dashcam Kanäle auf YT. Man Lernt hier und da noch etwas, das ganze gespickt mit etwas Humor und Emotionen. :) Auf die nächsten 300 Folgen! Großen Dank auch an Horsi für die vielen Stunden die Er damit verbring zu Verpixeln!! Bleibt Gesund und FHARNÜNFTIG ... näääähhh

[@michaelbirkenbach00]

Glückwunsch zur 300sten 👍👍👍das haste uns echt was zusammen geschnitten 🔨

[@KohlenKumpel]

Lieber Sascha, danke für 300 Folgen Eure Videos und die damit verbundene Unterhaltung! Freue mich immer, wenn du eine neue Folge rausbringst, und dann heute auch noch ein Kobra11 Spezzial, obwohl du ja keine Jubiläumsfolgen machen wolltest. Hoffe du hast Cororna gut überstanden! Bleib deiner Linie treu, der Erfolg sei dir gegönnt!

[@Breathless8931]

8:11 Ich finde es schön wie man fast noch einen Unfall gesehen hätte. Man sieht in der Heckkamera einen Schwarzen PKW auf der Mittelspur, der kurz danach auf die linke Spur zieht und dann von hinten ein silberner angeschossen kommt der erstmal in die eisen gehen musste, als sie im Blickwinkel der front Kamera waren. Man hört es ja auch nochmal quietschen.

[@agoogleuser3804]

Ja, man sieht nicht welches Licht das Auto nach hinten abgibt aber ich bin mir nicht sicher ob es so gut ist, die rechte Spur zu zu machen. Wenn es die Polizei macht mit Blaulicht fällt es ja schon von weitem auf und alle können sich drauf einstellen.

[@KIWIT4]

Ich bin da gerade auch nicht so begeistert, dass auf der rechten Spur gehalten wird. Ich hätte auch Befürchtungen, dass dadurch hinten ein Auffahrunfall verursacht wird.

[@fixh]

@@KIWIT4 Ich denke mal Markus, wollte die Spur absichern damit niemand in die Metalteile fährt.

[@somebod8703]

7:50 Mein Gedanke war: "Oh, praktisch, eine Streckenkilometerangabe. Da muss ich gar nicht suchen gehen. Gut erwischt, das Schild."

[@conankun88]

Einerseits Glückwunsch zu 300 Folgen. Andererseits natürlich nicht schön, dass so viel Material von Fehlverhalten im Verkehr überhaupt zusammenkommt, Tendenz steigend Aber daher dann auch wieder Danke für die erstklassige Bearbeitung und Aufmerksam die man dadurch auf immer wieder neue Situationen bekommt Man lernt schließlich jeden Tag und dazu tragen auch diese Videos maßgeblich bei, was die Sicherheit angeht.

[@Einauge1987]

Danke für 300 Folgen Aufklärung im Straßenverkehr. Hier sieht man Dinge, die keine Fahrschule unterrichtet. Ich erinnere mich, daß vor vielen Jahren einmal ein Reh in der Nähe unseres Hauses aangefahren wurde. Die Polizei konnte den Faangschuß nicht setzen (Weicheier) und der Jäger hätte noch eine gute Stunde gebraucht. Also naahm mein Bruder die Waffe an sich und erlöste das Tier.

[@xreyxrey-ul7cf]

10:00 ... Das war ein Dachs ... Das Nokia 3310 unter den Tieren... Gar nicht Mal so unwahrscheinlich, dass der überlebt hat.

[@ShoFox]

Ich finde Hummi's Video ist n tolles Beispiel warum man trotz Tag am besten mit Abblendlicht fahren sollte. Es hilft einfach bei der Sichtbarkeit enorm.

[@schwammrobertquadrathosen]

Abblendlicht 4 life!

[@saftheini1221]

Ist in vielen Ländern mittlerweile Pflicht, ich verstehe nicht, warum das hier nicht so ist

[@tizi087]

obwohl die Tagfahrtlicher mancher Autos wirklich gut sind, aber bei alten sollte man es wirklich machen

[@Doenerlover69]

Schade, dass das Weib da keine Teilschuld bekommen hat. Hummi kann sich nichts vorwerfen lassen.

[@john_casey]

Man muss halt einmal verstehen, dass es bei Licht am Auto/Fahrrad in allererster Linie (oder zumindest zum gleichen Teil) ums gesehen werden geht. Das verstehen einfach viel zu wenige.

[@lady14497]

Für die Warnung mit den Tieren würde ich am liebsten 100x Daumen hoch geben

[@ellisalva94]

Herzlichen Glückwunsch, ich habe jede einzelne Folge geschaut und dank diesem Kanal eine dashcam gekauft 💜 hab mir den Traum eines eigenen Autos vor kurzem erfüllt. Leider hatte ich einen ähnlichen Fall wie Angelo. Ohne dsr24 und die dashcam wäre ich aufgeschmissen. Ich bin so dankbar für diesen Kanal! 🥹 Mach weiter so, in ca 6 Tagen bekomme ich mein Geld von der Versicherung, dann könnt ihr mein Video in den nächsten Kobra11 Folgen sehen.

[@ernaschlumm4256]

Super Arbeit, Sascha! Danke dafür und auf die nächsten 300

[@max121262]

Ich liebe die Untermalung der Kollision auf der Autobahn mit dem weißen Mercedes mit dem Lied "Unstoppable" von Sia.

[@marcandre1954]

Endlich sieht man mal was passiert wenn der Hintere nicht mehr bremsen oder ausweichen kann! Schöner Clip von Angelo @2:25

[@einkommentierer7341]

Deshalb: Abstand halten und immer bremsbereit sein. In vielen anderen Clips wird Lichthupe gegeben bis zum geht nicht mehr, vielleicht noch gehupt, und dann gerade so gebremst und aufgefahren, dass es gerade nicht zum Unfall kommt, da wird die gefährliche SItaution, wie wir sie hier sehen, kurz bevor der Unfall passierte, ganz bewusst herbeigeführt, und einen Unfall will niemand haben. Den Einsender trifft keine Schuld, da die Frau auf der Mittelspur einfach nicht ordentlich geschaut hat, auch wenn ich finde, dass knapp 200km/h doch ziemlich flott sind und eigentlich unangebracht sind auf der Autobahn. Ebenso hätte der Einsender meinem Empfinden nach etwas früher bremsen können, aber mit einer Schrecksekunde und dann den Fuß auf das Bremspedal legen, das dauert dann eben doch so seine Zeit, eben die Zeit, die der Einsender brauchte.

[@Johannes-mm6dx]

Echt so. Wird Zeit fürs Tempolimit

[@einkommentierer7341]

AbEr MeInE fReIhEiT!!11elf!!1 FrEiE fAhRt FüR fReIe BüRgEr!111!! ÖkOsPiNnEr!eins! Ich sehe die Kommentare schon kommen...

[@maxmusterman9968]

Tempolimit hin oder her... was ist aus absichern beim spurwechseln geworden?? iCh HaB gEbLiNkT aLsO dArF iCh RüBeR...

[@luiskamp8055]

@@Johannes-mm6dx Und dann was? Der Fakt das es mal wieder eine Seniorin war ist schonmal ein Punkt. Der andere Punkt ist das die Situation unabhängig vom Tempolimit ist. Wie oft hat man schon in den Folgen gesehen oder ich schon erlebt, dass jemand mit 30-39 km/h sofort auf die linke Spur zieht. Bei Tempolimit 130 und ein paar drüber sind das 100 km/h Differenz mit der man da reinscheppert. Es ist zu 99% die Unfähigkeit der Fahrer die auf Krampf nach links ziehen. Im Übrigen sind die Landstraßen am gefährlichsten zum fahren, wie wärs da mit einem Tempolimit.

[@vinthc]

Ich nehme diese Jubiläumsfolge mal zum Anlass, um mich bei dir für deine Videos zu bedanken. 300 Folgen Aufklärung und Unterhaltung, das mach mal einer nach. Ach so und nochmal ein gesondertes Danke, für deine Vorwarnungen wenn es darum geht, dass Tiere leider das Zeitliche segnen. Ich gehöre nämlich auch zu den Menschen, die sich sowas absolut nicht ansehen können und wollen.

[@jonask.9879]

Da haben bei dem Clip mal wieder alle Ingenieure gezeigt was sie konnten 👍🏼 Hut ab an diese Leute

[@alex_and_cars_175]

Herzlichen Glückwunsch zur 300 Folge. Jede Folge mit diesen Spacken im Verkehr ist eine Wohltat für sich

[@coolminesascha446]

Wie ich bei der Zeitlupe 7:18 erstmal dachte, dass ihn sein Organspenderausweis aus dem Portemonnaie fällt. 😬 Was aber nur das Navi.

[@Der210er]

Sascha und Horsi sind ein tolles Team. Vielen Dank für die tollen Videos💪💪😉

[@coloniathan1948]

3:06 Zufall oder Wahnsinns Reaktion. Auf jeden Fall kann der Verursacher verdammt froh sein, wie schnell der lkw von der Mitte nach rechts gewechselt ist.

[@JENNERrulz]

Meinen Glückwunsch zu 300 Folgen ! Immer mit Herz und Ausrastern dabei auf dei nächsten 3000! Folgen ;) und allzeit gute Fahrt ! und Bleibt gesund!

[@Zobijak]

6:00 Reskept am Hummi OWL nach dem Zusammenstoß noch das Auto zu sichern via Handbremse und "Gangeinlegen". Und natürlich zu fragen ob es allen beteilidgten gut geht. Habe da schon ganz andere Geschichten gesehen.

[@paulwyr8228]

Deswegen ist auch die Multikollisionsbremse in den neueren Fahrzeugen so wichtig, da viele das im Schock nicht mehr so machen wie Hummi

[@stahlschorsch]

Handbremse war gut, stimmt, aber er nimmt den Gang raus und nicht rein

[@kleinerstubentiger]

Danke für 300 Folgen! Und gratuliere 🤗

[@thisismaik]

Glückwunsch zu den 300! Habe alle Videos gesehen und die ersten 52 (?) Sogar ein zweites Mal, als du da dann drüber gelabert hast :D

[@EureVideosFahrnuenftig]

Fühlte sich an wie 52, waren aber nur 18 :)

[@christoph_SBG]

Wenn jede/r so wäre wie der Sascha, wäre die Welt eine bessere. Es tut immer so gut, die Videos samt seinen Kommentaren zu sehen. 😌

[@kapitanswamp5961]

Können wir mal kurz festhalten, dass ein sehr großer Teil der beteiligten Fahrer hier im Video in Autos auf einem Technikstand von vor 30 bis 40 Jahren höchstwahrscheinlich tot gewesen wären statt einfach so auszusteigen? Es ist so krass wie sicher Autos und moderne Crashstrukturen geworden sind. Immer wieder beeindruckend zu sehen...

[@Nath.K]

Herzlichen glückwunsch zu 300 folgen Fahrnünftig

[@raging_rexor]

Endlich wieder Kobra 11 und sogar die 300 geknackt

[@hauke4651]

Ich möchte mal am Rande anmerken das bei dem Clip von Markus auch ein Bundeswehrfahrzeug angehalten hat …👍🏻

[@DeCSSData]

Jo, da kostet nicht anhalten auch gleich den Job - wenn sie Dich ermitteln können...

[@franzvondyk5702]

Ich schaue alle Videos von dir. Darum Glückwunsch zu den 300... Mach weiter so. Ich fühle immer mit bei den Videos. Als Servicetechniker im Aussendienst erlebt man auch so einiges auf den Strassen. Lieben Gruß aus MG.

[@olafalbersmann240]

Hallo Sascha! Auch von mir Herzlichen Glückwunsch zur 300 und gute Besserung.Schöne Grüße aus Hamburg.

[@TheOpfer112]

Bei dem Unfall bei 5:10 minuten sieht man schön wie Handys zum Fluggeschoss werden können. Das ist schon wahnsinn

[@maxxmax1647]

und das war nur ein Handy! stellt auch eine Wasserflasche vor...

[@paulwyr8228]

Muss ich direkt mal meinen Freunden schicken, denn ich wurde schon „ausgelacht“, weil ich im Kofferraum ohne Gepäcknetz nicht überdies Sitzkante hinaus stapeln wollte.

[@meikhummert1590]

Und das Handy war noch in einer Halterung.

[@tim1602]

Jubiläum! 🥳 Immer wieder tolle Videos! Mach weiter so!

[@misterurlauber333]

Ein Klavier, ein Klavier! Sascha, wir danken dir!

[@jk9554]

Halt! Haaalt! So geht das nicht! Meine Herren, wir hatten natürlich angenommen, Sie hätten das Klavier bei sich.

[@jodamin]

Danke für all die 300 unterhaltsamen sowie lehrreichen Videos und gute Besserung sofern noch gesundheitlich angeschlagen

[@Ody40k]

Glückwunsch zur 300. Folge ! weiter so!

[@xomember]

5:08 Das zeigt mal wieder, dass es grundsätzlich nie eine schlechte Idee ist mit Abblendlicht zu fahren. Man kann einfacher erkennen welche Autos halten/parken und Sachen wie diese währen vielleicht vermeidbar gewesen. Ich fahre mittlerweile 24/7 mit Abblendlicht, warum auch nicht? Es ist ja nicht so als müsste man jeden Tag 20 AAA Batterien auswechseln.

[@alouisschafer7212]

Licht aus=Teilschuld Vorallem jetzt bei den bewölkten grauen Wintertagen wer hier ohne Licht fährt will es doch nicht anders...

[@alexandersu6644]

vor allem, da alle Neuwagen mittlerweile Tagfahrlicht haben, gewöhnt man sich daran, und dann sind Autos ohne noch schlechter zu sehen...

[@xomember]

@@alouisschafer7212 Rechtlicht würde ich sagen hat der Unfallgegner hier 0% Schuld. Ich wäre mir aber sicher, dass der Unfallverursacher Ihn früher gesehen hätte, wenn der Unfallgegner Abblendlicht (kein Tagfahrlicht) an hätte.

[@maxxmax1647]

Aber bei älteren PKW muss man ständig leuchtmittel Wechsel. Deswegen habe ich, wenn das Wetter gut ist, am Tag kein Licht an...

[@livinghypocrite5289]

Und ab und an ne Birne wechseln ist auch günstiger als ab und an das Auto zu wechseln. Wobei die letzten zwei Fahrzeuge Tagfahrlicht hatten/haben und ich seitdem das nutze statt dem Abblendlicht.

[@ShKsBr]

Glückwunsch zur 300. :) Bei Minute 5:23 ... Harter Tobak, aber nur mal so am Rand. Macht doch einfach euer Licht an. Kostet keine 2 Sekunden, macht aber jedes Auto deutlich sichtbarer ;)

[@UnkreativerJunge]

Ein super Beispiel, warum man IMMER das Licht anhaben sollte. Sei es Tagfahr- oder Abblendlicht. Ich habe das mit dem Schnellfahren auch schon aufgegeben. Was ich da für Situationen erlebt habe auf 3spurigen Autobahnen mit 2 anderen Autos will ich einfach nicht mehr riskieren. Die Leute die ihren Führerschein in der Keksdose gefunden haben und meinen sie müssten mit einer Spur abstand überholen. Die die meinen mit 90+Anhänger jetzt schnell noch am Wohnmobil vorbei welches gerade den LKW überholt. Es ergibt einfach keinen Sinn sein Leben so zu riskieren. Bis der Führerschein alle 5 Jahre überprüft wird fahre ich nicht mehr schnell. #IdiotenvonderStraße #beimSpurwechsel2malindieSpiegelschauen

[@ShKsBr]

@@UnkreativerJunge Ich seh das genauso. Ich hab an meinem Wagen kein Automatik oder Tagfahrlicht. Jedes Mal wenn ich einsteige, mach ich das Licht an. 15 min Autobahnfahrt bei 150 reichen mir auch völlig aus. Die 10 Minuten Zeitersparnis bei langer Strecke sind es nicht wert.

[@meikhummert1590]

Kurze Info, das Licht beim BMW war an!

[@ShKsBr]

@@meikhummert1590 Hatte es mir mehrfach angesehen, aber jetzt nochmal. Stimmt, der BMW hatte Licht an. War schwierig zu sagen. Wollte der BMW Fahrerin kein Unrecht tun. Danke für die Info! Licht an ist trotzdem für jeden ne bessere Option ;)

[@meikhummert1590]

@@ShKsBr Das auf jeden Fall. Ist aber auf dem Video wirklich schwer zu sehen.

[@Julia68yt]

4:20 Das mit dem Warnblinker wäre es wert gewesen, deutlich erwähnt zu werden! Bevor man uf den Warnblinker drückt, erst checken ob er nicht schon an ist, weil man ihn sonst wieder ausschaltet ...

[@Foxhunter_DE]

Wenn du gerade so einen Unfall gebaut hast, wirst du kaum klar denken in dem Moment. Das kannst du ruhig 1000x erwähnen, in dem Augenblick geht ganz anderes in dir vor. Wäre andersrum besser: Wenn im Auto die Airbags auslösen, sollte sich der Warnblinker gar nicht erst deaktivieren lassen. Hätte hier jetzt nicht viel gebracht weil vermutlich keiner auf ging, aber dennoch, in dem Moment denkst du an andere Dinge.

[@ManuelB_]

wenn der warnblinker automatisch angeht, kann der dann einfach so mit einem tastendruck wieder ausgeschaltet werden? das ginge irgendwie an dem dahinterliegendendem sicherheitsgedanken vorbei

[@tahaak]

Habe da eine einfache Idee: Wenn er automatisch angeht, sollte man 3-5 Sekunden gedrückt halten müssen, damit er wieder ausgeht. Ist programmiertechnisch sehr einfach im Steuergerät umzusetzen, das macht ein Praktikant in 15 Minuten und es wäre allen geholfen.

[@7Freak]

@@ManuelB_ ja, hatte aus reflex draufgedrückt und mir ist dann auch aufgefallen, dass der nicht an ist. Als ich das video angeschaut habe ist mir dann auch aufgefallen warum. Weil er automatisch anging und ich Ihn ausgemacht habe. Aber da ich ja noch einen extra heckwarner habe ist es nicht schlimm gewesen.

[@ManuelB_]

@@7Freak als programmierer wäre für mich logisch, wenn der warnblinker automatisch angeht, sollte ein druck auf die taste ihn "nochmal" einschalten (also er bleibt an) und erst wenn der fahrer nochmal drauf drückt, sollte er ausgehen. alternativ könnte man es so lösen, dass das einschalter mit einem einfachen druck geht, für das ausschalten aber 1-2 sekunden gedrückt bleiben muss. das würde sicher stellen, dass man den warnblinker nicht versehentlich ausschaltet. schätze mal, die entscheider waren anderer meinung.

[@Gammastone455]

Danke für denn tollen Content und das lustige Commentary! Auf 300 weitere.

[@blackblack1555]

Mal wieder sehr interessant, oft ist auch noch etwas dabei wo man lernen kann. Gerade in Hinblick auf Rechtsspruch und Versichungen, finde ich sehr gut, das die Details gezeigt wenn diese vorliegen.

[@DariVari007]

Mehr Makus braucht das Land!! Allzeit gute Fahrt allen.

[@zzzombie83]

Das ist die erste Kobra11 Folge nach meinem Unfall kurz vor Weihnachten. Mir ist nichts passiert abgesehen von dem Schock. In dem Moment konnte ich aber gar nichts mehr, deswegen danke an die drei Ersthelfer die alles geregelt haben. ❤❤

[@Garfie1d73]

2:37 "I'm unstoppable today" ... 🤣

[@Lisa-gt1yp]

ich hab drauf gewartet 🤣 ich glaub angelo war dann doch stoppable

[@Gorkii89]

Danke für das Video! :) Ich wollte nur sagen, seid mit dem Anhalten und Absichern einer Unfallstelle mit eurem eigenen Fahrzeug auf der rechten Spur extrem vorsichtig! Die Warndreiecke sind zwar echt Mist, aber es gibt leider auch genug Horrorgeschichten, bei denen ein schlimmer Folgeunfall passiert, weil jemand mitten auf der Fahrbahn anhält. Kommt wahrscheinlich immer auf die Situation drauf an, aber passt auf euch und eure Mitfahrer/innen auf! :)

[@jxmxe3984]

Wow 300 Jahre schon. Glückwunsch 🥳🎉

[@Benztastisch]

Glückwunsch. Auch für mich ist es die 300. Folge.

[@Irgendwas475]

Ich kenn die stelle wo der Fußgänger angefangen wurde. Die kurve ist von beiden seiten her total einsehbar. Man kommt von der Unterführung Berg hoch direkt auf diese kreuzung zu, nach links und rechts hat man da ne super sicht. Ich tippe ja auf Handy am Steuer

[@nihilbaxter9816]

Ich tippe da eher auf nicht angepasste Geschwindigkeit. Wenn man sieht wie schnell er da ankommt und die Kurve schneidet.

[@Irgendwas475]

@@nihilbaxter9816 kann auch sein, da ist ein leichter Anstieg zur Ampel hin. Vielleicht gerade von der Unterführung gekommen, schnell noch Ampel gesehn und durch

[@dr.seltsam1975]

Danke auch von mir für 300 Folgen ! Mach bitte weiter so !

[@Amon_Dyyhl]

Danke für 300 Jahre Videos zum Staunen, Lernen, Wundern und Ärgern!

[@paulterhaar4862]

Danke für deine 300 "Eure Videos"!!! Ich habe dich als "Angry German Truck Driver" (dieser Suchbegriff lohnt sich!!!) auf der "Best of Dashcam Europe" kennengelernt und mich dann auf dein Sascha Fahrnünftig Kanal abonniert. Deswegen bin ich dann auch einer der erste 300 Abonnenten 😎

[@BonsaiDax]

Zu 2:22 mal was Grundsätzliches: - man fliegt nicht fröhlich weiter mit über 100km/h Differenzgeschwindigkeit über die Bahn, wenn schon *vom weitem erkennbar* ist, dass auf zwei von drei Fahrspuren LKW fahren UND hinter dem LKW auf der Mittleren auch noch ein PKW fährt, denn ratet mal was die allermeisten PKW-Fahrer machen, wenn sie auf der Mittleren auf einen LKW auflaufen ? Genau, sie werden ihn recht zeitnah überholen, und wo können sie das nur ? Jup, auf der linken Spur, wo DU grad den Tiefflugschein machst... - ... vor allem aber macht man sowas nicht auch noch NACHTS. Die Meisten kriegen das Einschätzen der Geschwindigkeit von von hinten herannahenden Fahrzeugen ja noch nicht mal am hellichten Tag geregelt, also sollte man grade nachts vorsichtig hoch 3 sein ! - und zu guter Letzt: denkt an §5 Abs. 5 !! Für genau solche Szenarien hat man das Licht-Hupen _ausdrücklich erlaubt,_ und ganz ehrlich, dies hätte in Angelo's Fall die Dame mit hoher Wahrscheinlichkeit von ihrem Verhalten abgehalten. Sie hat ja gesagt, dass sie ihn gesehen hat ! Mit drei, vier mal Lichupe kurz hintereinander hätte sie imho garantiert mitbekommen, dass da was im Busch ist und abgewartet; mindestens aber wären die _Chancen,_ dass sie dadurch wachsam wird, enorm gestiegen ! Leute, denkt IMMER für alle anderen mit, das verlängert nämlich das Leben eures Vehikels und das Eure *deutlich.*

[@7Freak]

Die Dame war seit dem ich sie sehen konnte hinter dem LKW von daher habe ich nicht damit gerechnet, dass Sie plötzlich rüber zieht. Wäre der LKW gerade auf die Mittlere Spur gefahren, dann hätte ich damit gerechnet. Das kommt leider viel zu oft vor. Das ändert trotzdem nichts daran, dass die Dame sich nicht vergewissert hat, dass ein Spurwechsel gefahrlos möglich ist und den Unfall verursacht hat. Nachts ist die Autobahn halt am leersten. Tagsüber im Berufsverkehr kann und sollte man keine 200 fahren. Wer eine differenzgeschwindigkeit von 80 - 100 kmh nicht einschätzen kann, der sollte seinen Führerschein abgeben. Wenn man auf eine Land / Bundesstraße abbiegt oder auf eine Autobahn auffährt hat man sehr oft unterschiede von 80 - 100 kmh. Ja, das weiß ich auch aber ich und wahrscheinlich auch die meisten Menschen finden so ein Anwendung der Lichthupe als Aggressiv und proletenhaft. Daher benutze ich es nur zum Warnen oder wenn mal wieder jemand auf der linken Spur schleicht.

[@BonsaiDax]

@@7Freak Alles soweit legitim und ja natürlich, die Dame ist ohne Wenn und Aber schuld an dem Unfall, aber du fuhrst eben nicht umsichtig und vorausahnend, bzw. _nicht genug_ - aber das sollte man bei den ganzen Unfähigen da draussen unbedingt sein, da diese Klientel nunmal unberechenbar ist, wie du ja höchstselbst am eigenen Leib erfahren durftest... Deswegen frug ich auch nach der Lichthupe, denn spätestens DAS wär imho des Unfalls Verhinderung gewesen ( abgesehen von den in meinem ersten Kommentar genannten Vorsichtsmaßnahmen ). _'die meisten Menschen finden so ein Anwendung der Lichthupe als Aggressiv und proletenhaft.'_ Drauf gepfiffen ! Es geht hier nicht um ein zu lautes Räuspern in der Bibliothek, sondern um deine körperliche und finanzielle Unversehrtheit ! Der Nichtgebrauch von Schall- und Lichtzeichen ist in solchen Situationen nichts anderes als unangebrachte Rücksichtnahme, die zudem eh nicht registriert wird; abgesehen davon widersprichst du dir hiermit selber: _'Daher benutze ich es nur zum Warnen oder wenn mal wieder jemand auf der linken Spur schleicht.'_ Ganz genau, du WARNST mit der Lichthuperei vor dir, bzw. deiner Geschwindigkeit ! Denk mal drüber nach. Aber wie auch immer, letztendlich ging alles vergleichsweise glimpflich aus und nur das zählt. Und jede Wette, das nächste Mal wirst du dich dran erinnern, also ist alles gut.😉

[@7Freak]

@@BonsaiDax Ich war definitiv nicht bremsbereit. Was ich nun bei so einer Situation bin. Aber nur weil andere Menschen Fehler machen können fahre ich jetzt nicht rechts mit 130 kmh. Ich stimme dir da Vollkommen zu, dass die Lichthupe vorsorglich als Warnung helfen kann. Aber wegen der Wahrnehmung der Allgemeinheit verwende ich diese nur wenn es bereits zu einer Gefahrensituation kommt und nicht als vorsorge. Das Problem sehe ich eher, dass die Allgemeinheit das so negativ sieht. Wäre das nicht so, würden bestimmt viel mehr Menschen diese als vorsorge verwenden. Ja, das stimmt. Alles noch glimpflich ausgegangen.

[@scienceofjustin2451]

​@@7Freak Paragraph 1 gegenseitige Rücksichtnahme. Mann muss mit den Fehlern von anderen rechnen was nicht heißt das man immer 130 fahren muss aber in so einer Situation gehe ich immer vom Gas. Und fahre mit 140 vorbei.

[@scienceofjustin2451]

Und zusätzlich sagen schon die Fahrlehrer das es kein Unbegrenzt gibt über 130 kann man bei Gutem Wetter Tagsüber fahren. Von mir aus auf einer leeren Autobahn auch 200 Nachts aber nicht bei der Verkehrslage.

[@duo_mortelle]

3:05 Ich will nicht meckern, aber ich finde es ja Traurig dass kein Autofahrer angehalten hat. Die Lieben LKW-Fahrer die auf Arbeit sind opfern ihre Fahrtzeit dafür.

[@themanx1906]

Im Fall von Angelo ist es tatsächlich so, dass die allgemeine Rechtsprechung dahingehend ist, dass bei deutlicher Überschreitung der Richtgeschwindigkeit immer eine Teilschuld (und somit keinen 100%tigen Ersatz von dem Unfallverursacher) erhält, es sei denn, man kann Nachweisen, dass der Unfall auch bei 130 km/h unvermeidbar gewesen wäre. Hier ist besonders auch die Hohe Geschwindigkeit von Angelo bei Dunkelheit zu berücksichtigen.... denn generell muss man als Fahrzeugführer immer in halber Sichtweite anhalten können. Alles korrekt gelaufen... 200 km/h in der Nacht/bei Dunkelheit....geht gar nicht....

[@wahrtraum]

Vor allem gibt es ein Urteil (OLG Koblenz, Urteil vom 14. Oktober 2013, Az. 12 U 313/13) zu einem sehr ähnlichen Fall - ebenfalls bei Dunkelheit, mit 200 km/h und auf dem linken Fahrstreifen -, bei dem die Haftung deutlich negativer ausgefallen ist. Darin heißt es: "Vielmehr ist von einer deutlich erhöhten Betriebsgefahr auszugehen, die daraus resultiert, dass das Fahrzeug die Richtgeschwindigkeit um rund 60 % überschritten und dadurch ein erhebliches Gefahrenpotential geschaffen hat. Es ist eine Mithaftung des von hinten herannahenden Fahrzeugs in Höhe von 40% anzusetzen."

[@lukas6729]

Danke Sascha für deine Arbeit, immer wieder ein Genuss, deine Videos zu schauen. Vor ein paar Jahren hatte ich fast den gleichen Unfall gehabt, wie Angelo, nur das bei mir ein LKW auf die linke Spur (dreispurige A4) kam und ich ihm nur noch ausweichen konnte, indem ich die Betonmauer mitgenommen habe. Die Versicherung vom LKW Fahrer hat nach fünf Monaten 75% gezahlt, da auch bei mir keine Richtgeschwindigkeit vorlag, nach fünf Monaten hatte ich aber keine Lust mehr auf die anderen 25%, die Anwaltskosten, Gutachten und den Sachverständiger hat die andere Versicherung übernommen, da war ich dann zufrieden.

[@Weeler8]

Glückwunsch zu den 300. Auf die nächsten 300(0000). Danke an Horsi für die viele Pixelarbeit.👍

[@worldtofall9296]

Meine Siri hat bei 7:40 einfach fast den Notruf gewählt, da ist man kurz mal ein wasser aus der Küche holen und hört aufeinmal „Der Notruf wird verständigt“ XD ich war noch nie so schnell wieder im Wohnzimmer

[@Mr_Pullover]

Danke für 300 Folgen Spannung und Action, auf die nächsten 300 🤗 8:57 macht mich gerade echt sauer. Dann können wir Autos auch ohne Kennzeichen fahren lassen wenn den Leuten sowieso nichts blüht. Anzeige schreiben und falls jemand anderes gefahren sein sollte wird der Fahrzeughalter das bestimmt nicht auf sich sitzen lassen. Beim Blitzerfoto ist das doch auch egal wer gefahren ist.

[@livinghypocrite5289]

Hast du den Text gelesen? Die angezeigte Person hat den Unfall gesehen und erkannt, dass es kein schwerer Unfall war (dementsprechend Verletzungen unwahrscheinlich) und hat dann abgewägt, dass ein Zurücklaufen auf der Autobahn zu gefährlich ist. Daher hat die Person dann nur den Notruf abgesetzt. Das reicht eben aus, dass es keine unterlassene Hilfeleistung mehr ist, daher finde ich das Einstellen des Verfahrens nachvollziehbar.

[@analphabet1996]

@@livinghypocrite5289 Nö. Finde ich nicht richtig. Wenn Trümmer über 6m sich verteilen ist das ein schwerer Unfall. Ich kann dann auch in Zukunft einfach behaupten ich hätte einen Notruf abgesetzt. Bloß dann brauch ich auch keinen Unfall mehr melden denn ich verursacht habe. Ich hätte ja einen Zettel da gelassen der vom Winde verweht wurde. Wir können dass dann halt einfach sein lassen mit den Kennzeichen und Versicherungen. Juckt ja eh keinen.

[@livinghypocrite5289]

@@analphabet1996 Dir ist schon bewusst das Notrufe aufgezeichnet werden und die Aussage daher überprüft werden kann?

[@Thraciel]

Zum einen reicht der Notruf aus, zum anderen hast du wenig Chancen wenn da alle dicht halten. Ist ja gerade bei Blitzern ein beliebtes Spiel. Kann man halt nicht so oft machen, da es im Wiederholungsfall ein Fahrtenbuch für den Halter setzt. Und ob die Dashcam die Qualität eines frontalen Blitzerfotos hat bin ich mir auch nicht sicher.

[@Mr_Pullover]

@@livinghypocrite5289 Ja ich habe den Text gelesen, aber Leute erzählen viel wenn der Tag lang ist. Und jetzt stell dir mal vor du hast einen medizinischen Notfall im Auto etc. und irgendjemand im vorbeifahren erkennt, dass es kein schlimmer Unfall war. In dem Fall waren Gottseidank genug andere Helfer. Der Typ ist aber aalglatt auf die linke Spur und von dannen gezogen.

[@Kotentopf]

4:55 Ich bin erwachsen und lache trotzdem über Hodenhagen.

[@Christian-km6pi]

09:15 Aus eigener Erfahrung, auch wenn es selbstverständlich sein sollte zu helfen, freut man sich über eine Danke und eine kleine Aufmerksamkeit. Erwarten darf man selbstverständlich nicht. Und umgekehrt, wenn man Hilfe benötigt, ist man meistens bereits froh darüber, dass man weiß, man ist nicht alleine.