Eure Videos - Das Beste #58 - Autobahn #06 - Best Of Dashcam

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[@maxmustermann3876]

8:00 Gereon ist doch selber durchgeknallt, da so nah ran zu fahren und sich auch noch kindisch zu freuen. Das war super gefährlich.

[@mooo13]

unreif

[@Ratzeberger1887]

Er wollte uns halt ein gutes Video abliefern .

[@DJ-pq7po]

Gereon hatte Kameramann-Imunität, denen kann nicht passieren, also alles gut. 💀😂

[@vindicator05]

Gereon hört sich an wie ein spätpubertierender Wicht (man beachte die krächzende, übersteuernde Stimme), der seine Uschi beeindrucken muss.

[@Pro88teC]

Der wird da nicht drüber nachgedacht haben, weil die Situation unfassbar war.

[@mooo13]

Gereon bei 8:15 aber auch nicht gerade der Hellste mit 3 Meter Abstand

[@DJ-pq7po]

Gereon hatte Kameramann-Imunität, denen kann nicht passieren, also alles gut. 💀😂

[@xitee4245]

Stimmt, er hätte noch etwas dichter auffahren müssen, dann gibt es zumindest keinen Aufprall mehr

[@tommyk.6084]

wenn´s mal 3 Meter wären.

[@SeZ_LeZ]

Allen 3 den Lappen weg für nen Monat!

[@TheCauseforConcern]

links schleichen, dicht auffahren usw. Weiß nicht wer da der größere Idiot ist.

[@haraldulbrich4560]

08:40 Jemand sollte dem Einsender mal mitteilen, das an Auffahrten die Spur erst gewechselt wird, wenn die durchgezogenen Linien zu Ende sind. Und nicht 150m vorher.

[@Asto508]

Das sah aus wie eine geteilte Zu- und Abfahrt und die Doppellinien trennen den mittleren Bereich, d.h. wenn du nicht abfahren möchtest, solltest du vor den Doppellinien in die Mittelspur.

[@haraldulbrich4560]

@@xxjunkemodzxx1305 Wozu sind die Linien dann überhaupt da? Dann kann ich ja sämtliche Regeln mit dem Argument, ich konnte doch alles sehen, außer Kraft setzen.

[@dermy6643]

@@haraldulbrich4560 wen juckts ganz ehrlich xD

[@haraldulbrich4560]

@@Asto508 Nach den durchgezogenen Linien ist noch genug Platz zum Fahrstreifenwechsel.

[@risky8811]

@@xxjunkemodzxx1305 jeder einzelne der die Regeln ignoriert tut sein übriges dazu dass es ihm vielleicht eines Tages andere nach machen. 10 drüber ist mittlerweile bei fast allen zum Standart geworden. Das hat einer angefangen und Stück für Stück breitet sich die scheiße aus. Der Deutsche Straßenverkehr kotzt mich nur noch an.

[@MaikLitoris-dj5rh]

Süß, der Gereon. Feiert das ganze auch noch bei 5m Abstand. Wenn der BMW dem Seat jetzt noch einen kleinen Rachebremser hinterlassen, hätte Gereon auch gefeiert… Ach nee, dann hätten wir was zum feiern gehabt.

[@Babeck]

Dann wäre der Videoclip nicht eingesendet worden.

[@CaptainRice]

Naja es hat bei Rechtsfahrgebot angefangen. Rechts war frei. Würde man sich draj halten hätte der bmw des auch nicht getan 😮. Ich selber sehe oft wie manche in der mitte 90 fahren wenn 120 erlaubt ist. Ich zieh durch gensu wie alle lkw fahrer machen wenn links geschlafen wird😊

[@MaikLitoris-dj5rh]

@@Babeck Vermutlich nicht… Aus Scham oder mangels Lebenspunkten.

[@MaikLitoris-dj5rh]

@@CaptainRice Naja, mag ja sein, so Handel ich dann und wann auch, aber das war ja nicht das Thema.

[@CaptainRice]

@@MaikLitoris-dj5rh nicht das thema, wenn man sich an das Rechtsfahrgebot halten würde gäbe es dieses Video nicht.. Was meinst du wie oft ich schon Lkws Rechst überholen sehen weil man meint in der mitte schlafen zu müssen. Ich fahre mittlerweile auch nur noch rechts durch weil ganz einfach nicht sterben will nur weil es Kreaturen gibt die vergessen haben wss sie in der Fahrschule gelernt haben.. Sportsfreund der einzige grund und die basis dieser Szene war einfach das missachten des Rechtsfahrgebot. Und THEMA. Der bmw sah das Blockieren der "Überholspuren" als Rechtfertigunggrund rechts zu überholen.

[@susisorglos6125]

Sorry, aber auch Gereon hat bei 8:18 nicht alle Tassen im Schrank. Bei 130 und nasser Fahrbahn auf knapp eine Fahrzeuglänge ran.... das ist genauso kriminell.

[@MrBlie]

Er hatte das ganze Video lang zu wenig Abstand. Hätte der Vordermann aus irgendeinem Grund in die Eisen gehen müssen, wäre er sowieso drin gewesen.

[@FriderikeTralala]

Gereon sagt ja auch, den lass ich auch nicht rein. Schon mal was von gegenseitiger Rücksichtnahme gehört. Jeder sollte versuchen solche Situationen zu entschärfen und nicht noch schlimmer zu machen.

[@thomasschreiber9333]

Richtig! Am besten allen dreien den Führerschein wegnehmen, obwohl die haben so schlecht wie die fahren sicherlich nicht mal einen. Hätte absolut niemanden wehgetan mal kurz den Fuß vom Gas zunehmen 🤦🏻‍♂️​@@FriderikeTralala

[@binderkev86]

Hab schon drauf gewartet dass der BMW den Seat ausbremst. Dann wäre die Kamera voll dem seat hinten drauf gerumst.

[@Stip-rs6gk]

Als Beifahrer wäre ich auf der Autobahn aus dem Auto gehüpft 😬 aber seiner Beifahrerin scheints ja nichts auszumachen, der Vordermann ist genauso drauf 🤷‍♂️

[@MegaSuperJaBaTo]

Da fragt man sich was schlimmer ist, der Gereon oder die anderen Blitzbirnen ... krank.

[@chrissniederle3960]

Nicht schlimmer, sondern "da haben sich 3 geistige Tiefflieger getroffen" und fast hätte das auch "geklappt". Und die vierte war als Passagier an Bord und hat, statt deeskalierend einzuwirken (hätte gesagt, bitte fahr auf den Rastplatz, ich ruf mir ein Taxi und good luck for your future - how long ever... und Thema ist durch - vielleicht wird Ihm was klar, aber bezweifel ich...), macht die sich noch mit lustig und tut damit noch unbewußt bestärken!? Das ist richtig Dumm und Krank!

[@f.schiebenhover7713]

Hab meinen Frühstückskaffee jetzt einfach weg geschüttet. Bei so vielen idiotischen Fehl- und Selbsteinschätzungen ist mein Puls hoch genug. Danke Sascha das Du Dir die Mühe machst uns das zu präsentieren. Ich an deiner Stelle wäre wahrscheinlich schon in die kanadischen Wälder gezogen wo das schlimmste an Verkehr n Bär oder n Elch ist...

[@laxynova8932]

Die dümmste Begründung die ich je gehört hatte als ich jemanden gefragt hatte wo ich mit gefahren bin warum sie die ganze zeit auf der mittelspur fährt war ,,ich bin zu schnell für die rechte spur" (sie ist 110 gefahren...) so was macht mich einfach aggressiv

[@einfachsky]

😂 ooh, biel zu schnell 😅

[@75Tades]

Ja klar, die rechte Spur ist doch die Tempo 30 Zone der Autobahn!

[@guri311]

@@75Tades Und GANZ rechts ist die Überholspur für Wahnsinnige.

[@dis468ingo]

hab auch schon die aussage gehört: "rechts dürfen NUR LKW fahren" - hat mir den rest gegeben

[@cobrinaricato1981]

Junge, bei 110 würde ich mich ja schämen wenn rechts kein Lkw ist

[@Der-Sachse]

Ja, man darf auf der Autobahn 300 fahren wenn die Karre das her gibt. Ich fahre auch mal 200 oder drüber, wenn die Autobahn frei ist. Aber: Die StVO sagt auch, dass die Geschwindigkeit den Straßen -und Verkehrsverhältnissen anzupassen ist. Wenn die Autobahn voll ist, dann kann man eben nicht mit 200 draufhalten. Man muss immer damit rechnen, dass einer raus zieht ohne in den Spiegel zu schauen. Und ein Kleinwagen der nur 140 schafft, muss auch die Chance haben einen Lkw zu überholen. Da wird dann oft drauf gehalten wie blöde nach dem Motto: "Ich darf aber 200 fahren!" Eben so bei Dunkelheit: Auf der Autobahn ist ja meistens nur Abblendlicht angesagt. Wen dann ein Fahrzeugteil oder verlorene Ladung auf der Fahrbahn liegt hast du keine Chance.

[@einfachsky]

Wenn Du irgendwann ein Auto hast, was 500 fährt, dann fährst Du auch 500 auf der BAB? Die Logik musst Du uns mal kurz erklärn 😅

[@Nitramrec]

@@einfachsky Wie kommst Du denn darauf, DAS aus DIESEM Kommentar zu schließen???

[@einfachsky]

Sorry. Hab wohl nir den Anfang Deines langen Komm. gelesen 😂

[@ridgeraiser]

Ohne gesetzliche definition zu angepasster geschwindigkeit im verhältnis zu verkehrslage plus definition verkehrslage ist es halt nur bla bla. Euer man muss immer damit rechnen klnnt ihr euch auch wohin schieben, als ob du alle 2s alles im gedanken hast was genau jetzt passieren könnte... Früher sagte man, aufmerksam konzentriert fahren. Heute liest man auch immer mehr vorhersehen was hellsehen ist 😅 Beßtes beispiel, weil ist mit abstand am häufigsten, schreibst ja selbst, ohne zu gucken rüber ziehen. Also deiner eurer logik nach beeinflusst meine geschwindigkeit das fahrverhalten eines anderen? 😅 hellsehen sollen u dann noch magisch wen beeinflussen 😂 ernsthaft? Und dann die keule man würde keinem das pberholen erlauben der unter 200 fährt, also wo hat das je wer geschrieben oder im clip so kommentiert? Strohmann? Und wegen sicht, ich schau grad eine folge nach der anderen, 1 2 vor dem beßt off, war nicht mal stock dusterl u dennoch bei 80 grad so das reh gesehen. Also 60 nachts auf der bab? Bei manchen schlafköppen allerdings wäre auch 30 zu viel bis die reagieren.... Und teile auf der spur liegen da in den wenigsten fällen weil was kaputt ging, sondern weil mensch geschluddert hat zb ladungssicherung anhänger. Somit wo u wie schnell ich fahre ist meine entscheidung, meine freie wahl des tempos solang nicht stvo sie einschränkt, mein bewusstes risiko das ich in kauf nehme überhaupt im strassenverkehr teil zu nehmen zb ja auch als radfahrer. Darum gibt es die stvo, nur leider viel zu wenig kontrollen. Wenn ich an solchen vorbeifahre brauchts nur ein blick wie die am steuer sitzen, in gedanken, beschäftigt zb unterhaltung, hörspiel hören, halb im schlaf,... Wenn man von hinten auffährt über bei mir zb babstrecke sicht teilweise bis 5 6km u merken nicht dass du dann hinter denen vergammelst, die allerbeßten wo ich vorsatz vermute, genau die, die exajt dann platz machen, wenn sie dich auf ihr tempo brachten, amdere merken also über zig sekunden bis eine minute gar nicht was hinter ihnen los ist. Extreme die über kilometer meinen allein unterwegs zu sein, oder eben voll offline sind, völlig am träumen, da wird nicht einmal in spiegel geschaut oder mal dran gedacht rechts rüber zu fahren. Das sind alles zitierbare sachen aus u gegen stvo! Was kommt von euch? Irgendwie zu irgendwas angepasst durch hellsehen, denn muss ja vorher bevor es ja passiert 😂 Das strassenverkehrsgesetz bitte vorlegen.... 😁 Noch eins aus der realität, wäre es nur ansatzweise so in die richtung, dann würde es alle paar minuten krachen alle paar kilometer auf jeder tempofreien autobahn. Aber das tut es nicht und warum? Weil trotz der häufung blinder am steuer die allermeisten sich an die regeln halten u überhaupt kein problem miteinander haben, ob nun 100 150 200 oder 250 fahrer, der einzige nenner ist das blind rausziehen womit ich überhauptnichts zu tun habe, keinen einfluss drauf habe, dass wer auch immer das irgendwann tut. Wie bei allen sonstigen unfällen auch!!! Und jetzt nicht mit aber hohe differenzgeschwindigkeit ankommen, der mist passiert genauso oft innerorts bei 50...

[@einfachsky]

@ridgeraiser da Du warscheinlich nicht mehr lange lebst, sag ich schon mal: pass auf Dich auf ! 😁

[@chrissniederle3960]

8:26 Gereon: Ob du und deine Begleitung es auch noch so witzig finden, wenn, bei Regen, sich die berühren, und 10 m vor dir, bei 140 Km/h Piroutten drehen? Du tust die dann wieder "gleichrichten" und die Feuerwehr schneidet den ganzen Klumpen DummDumm-Geschosse wieder raus und was noch rettbar ist, kommt ins Krankenhaus und der Rest 2 m tiefer gelegt mit neuer Adresse "Waldesruh". Würde ich auch so machen - vor allem, mit Passagieren an Bord! Zeugt von massig Reife, Verantwortungsbewußtsein und Intelligenz... (Ironie off)

[@maxmuller4082]

gut geschrieben, ich hätte FriedWald geschrieben, gibt es hier bei Magdeburg

[@chrissniederle3960]

@@maxmuller4082 Gibts auch in Schwaigern oder vermutlich überall in Deutschland in näherer Umgebung. Sind einfach nur Waldstücke, wo man einen Baum für 100 Jahre "Pachten" kann und im Prinzip seine Asche mit der Urne, sowie die der Familienangehörigen bestatten kann...!

[@Toaster1902]

8:38 Doruk sollte auch mal die Durchgezogenen Linien beachten. Direkt bei der Ausfahrt rüber ziehen, am besten neben den, der gerade selbst vor einem auffährt... Der hat das ja bestimmt auf dem Schirm.

[@Gasbenz]

Dieser Doruk ist ein Egoist oder einfach nur doof

[@frama7844]

8:00 Pappe weg. Von allen inkl. der vom Einsender!

[@oberzocker5117]

Wieso ?

[@laciepyu255]

@@oberzocker5117 Das fragst du allen Ernstes?

[@oberzocker5117]

@@laciepyu255 gibt schlimmeres im Verkehr oder, lass doch Krachen dafür gibt’s ne Versicherung 🤷🏼‍♂️ Blech lässt sich richten, wenn sie sich gegenseitig verletzen bleibt vielleicht noch ein Lerneffekt 😂👌

[@gavin80]

@@oberzocker5117 stimmt, Schwerer Verkehrsunfall bei 132kmh und 10m Abstand maximum. Da bleibt's sicher nur bei nem Blechschaden und leichten Verletzungen...

[@MTLSurfer84]

@@oberzocker5117klar, dann kann die Versicherung den Schaden wieder schön in den überteuerten Vertragswerkstätten reparieren lassen…und unsere Beiträge steigen wieder. Bin immer wieder erstaunt welch begrenzten Horizont hier einige haben.

[@AllroadDD]

9:06 eingeschlafen auf der mittleren Spur, kurz aufgeweckt worden und dann weiter gepennt. Perfekt.

[@stefanl.7586]

Der Gereon hat nicht mehr alle Latten am Zaun. Was für ein widerlicher Zeitgenosse, der sogar noch seine Beifahrerin mit in absolute Lebensgefahr bringt. Peinlicher geht es kaum.

[@barinx]

Die scheint aber gut zu ihm zu passen. So blöd wie die auch rumlabert.

[@aliceweezey]

same... und dieser unnötige Singsang... meine Güte 😆

[@Phil-fy5uk]

Wie er sich noch darüber freut...😂😂😂... Wahrscheinlich zu viel Lachgas geschnüffelt und dabei sind die wenigen Gehirnzellen abgestorben. 😂😂😂

[@Flux555]

Gehört genauso von der Straße wie die Deppen vor ihm

[@Bahnfreund]

Dafür hat der Gereon noch alle Tassen im Schrank! Lebensgefahr ist auch etwas übertrieben.

[@coloniathan1948]

Kleiner Tipp an Gereon: Versuch mal morgens in deinen Kaffee Milch zu tun und keinen Lack. So dumm kann man nur fahren wenn man jeden Morgen Lack säuft.

[@tomanide177]

Aber im Grunde genommen sollten alle Fahrerinnen in dem Clip das tun.

[@coloniathan1948]

@@tomanide177 das ist korrekt

[@guri311]

@@tomanide177 Woher willst du wissen, dass das alles Frauen sind?

[@labbi1]

@@guri311 Ach? Aber Fahrer wäre dann plötzlich in Deiner Welt okay? Generisches Maskulinum heißt nicht umsonst so. Und es sind auch keine Fahrenden, wenn sie jetzt gerade im Bett liegen und Heia machen...

[@GordonBender]

@@tomanide177 Auch die Fahrer.

[@lokie1909]

Kann man denken, was man möchte bei 8.18 gehört, allen vieren der Führerschein auf Lebenszeit entzogen. Die mittlere Spur leer und alle fahren sie links und lassen kein vorbei. Das ist schon sehr krank.

[@Osiris11997744]

Der BMW war zunächst noch der einzig vernünftige und wollte an dem Hindernis vorbei fahren. Und dann sind alle 20kmh schneller und man will ihn nicht reinlassen. Da muss man sich nicht wundern, wenn manchen Menschen an manchen Tagen alle Sicherungen durchbrennen. In Russland endet so etwas mit einer Schlägerei auf der Autobahn.

[@mammutMK2]

Am Ende war der bmw irgendwie noch der klügste...nicht nachtragend seines Weges gefahren. Kennen wir auch anders. Leider erlebe ich dieses assi "ich lass dich nicht rein" verhalten immer öfter...da fährt jemand mal rechts und sobald der Blinker an geht finden die nachfolgenden plötzlich das Gas. Als der selbe das bei mir das dritte Mal gemacht (weil wir ziemlich die selbe Geschwindigkeit gefahren sind) hat bin ich dem direkt vors Auto gezogen...wundert mich nicht, das viele nur noch links und Mitte fahren, wenn man fürs an die Regeln halten noch bestraft wird.

[@Eisenbeiszer]

Fühl ich. Aber: Ich mach mir das asoziale Verhalten zunutze - ich blinke bewusst frühzeitig, dann ziehen die ganzen Getriggerten wie gestört vorbei und ich kann mich ganz entspannt hinter der Kolonne einsortieren und muss meist noch nicht einmal den Tempomat rausmachen. Der Plan geht nur dann nicht auf, wenn jemand einen plötzlichen sozialen Anfall bekommt und mich unerwartet reinlässt... dann muss ich wohl oder übel beschleunigen.🤭

[@lokie1909]

@@mammutMK2 ja da hast du recht. Der BMW war dann doch noch irgendwo der vernünftiger Fahrer, auch wenn er rechts überholt hat.

[@tomanide177]

​@@lokie1909An sich war der BMW-Fahrer doch auch unvernünftig, weil er unbedingt sich reinbringen musste und dies ohne Sicherheitsabstand getan hat und auch rechts überholt hat. Der Einsender hat kein Abstand gehalten, aber schneller werden durfte er, anders als der BMW-Fahrer, der ja überholt wurde. Und wenn man überholt wird darf man nicht beschleunigen. An sich würde ich sagen, dass der BMW-Fahrer alles vergeigt hat.

[@hardstyle_freak4670]

Bei dem Clip von Andreas hab ich nur gedacht "Du hast mehr Glück, als Verstand"! Wäre der Lkw Fahrer dem ungebremst hinten drauf gefahren, hätte der den so abgeschossen und wer weiß, was das für eine Kettenreaktion mit sich gebracht hätte!

[@FallInCS]

08:38 bei Doruk läuft ja so einiges schief... die Linien auf dem Boden sind nicht nur als Deko gedacht, Doruk

[@oskarschmidt5035]

der kleine SIlberne hat auch nur noch 30 % Bremsleuchten. Gruseliger Clip. Doruk gehört wie auchde r LKW Fahrer mal aus dem Verkehr gezogen

[@Syrefin]

7:55 Ja, Gereon fahr noch näher auf wir haben noch nicht alles gesehen

[@chrissniederle3960]

Stimmt. Den Tüv-Stempel konnte ich nicht lesen...! Was? Achso, den konnte ich nicht lesen, weil das Kennzeichen verpixelt wurde - mist! Gereon, kannst wieder 30 cm den Abstand vergrößern - klappt eh nicht mit dem Lesen... 🤣 Wie minderbemittelt muß man sein, bei, in Spitzen, 138 Km/h und dann auch noch Regen, mit Leuten an Bord, um das ganze noch zu toppen, so zu fahren...?

[@Patrick-uv4sx]

Wieder mal ein echt klasse video. Ich habe mir auch mal deine video Beschreibung mal komplett durch gelesen. Danke dafür 😂😂

[@CRAZY6608]

5:00 Dieser Hass kommt direkt aus der Seele .

[@HeartOverMind]

Mit Recht! 🙃

[@CoolK_92]

Ich reg mich schon garnicht mehr auf... einfach rechts vorbei und gut

[@sednusportal4528]

3:24. Also mal ein grundsätzliches Plädoyer zum Antizipieren und voraussichtliches Fahren. Wenn ich auf der rechten Spur ein LKW o.ä. und dahinter PKWs sehe, dann muss ich damit rechnen, dass sie zum Überholen rausziehen und auch, dass sie meine Entfernung/Geschwindigkeit falsch einschätzen. Das heißt Fuß vom Gas und nicht mit 250 in eine unübersichtliche Verkehrssituation hineinfahren, erst recht nicht bei nur zwei Spuren. Das selbe gilt für die Situation bei 4:31. Den Verkehr beobachten und die Entwicklung antizipieren - dann sind solche Situationen wesentlich entspannter.

[@DontPanick]

Gilt auch für das erste Video. Rechts und Mitte schon LKWs, dahinter andere Fahrzeuge. Sichtfahrgebot und 200 km/h nachts sind wohl auch eher nicht miteinander vereinbar.

[@Mo2hr2]

Und der liebe Sascha hat eine Kristallkugel, in der er gesehen hat, dass der der Fahrer des herausziehenden PKW nicht in den Spiegel geschaut hat.

[@atzewellblech5789]

@@sednusportal4528 Absolut richtig, man kommt nur gemeinsam gut voran und das bedeutet angepasste Fahrweise, Fehlertoleranz ermöglichen und Gefahren antizipieren. Bisschen Emphatie vielleicht auch noch… außer für Mittelspurschleicher 🤮

[@risky8811]

hast absolut recht aber alle heulen ja rum wenn sie nur das Wort Tempolimit hören. Armes Deutschland. Wirklich.

[@kasiopaya3048]

Deshalb bekommt man, wenns zum Unfall kommt, bei zu hoher Differenzgeschwindigkeit ja auch eine Teilschuld. Finde es schade, dass Sascha bei den extremen "Rasern" nicht darauf eingeht, dass ihre riskante Fahrweise auch wesentlich zum Geschehen beiträgt. Niemand kann das richtig einschätzen, dass da einer mit 250 Sachen angeheizt kommt.

[@Christian-km6pi]

Kürzlich hat eine Zeugin bei Gericht erklärt, dass sie "auf der rechten Spur" gefahren sei. Die Autobahn war dreispurig und aus der Akte ergab sich, dass sie auf der mittleren Spur gefahren war. Mit den Angaben aus der Ermittlungsakte konfrontiert hat sie erklärt, dass sie "auf der rechten Spur" gefahren sei, "ganz rechts ist ja nur noch die LKW Spur". Kurzes Entsetzen bei dem Kollegen und dem Vorsitzenden. Und was lernen wir daraus? Aus deren Perspektive fahren die schon rechts...

[@paul-g-venom]

Deine Abonnenten und Zuschauerzahl macht Hoffnung, umso höher diese sind um so besser. Danke für deine Bemühungen die Welt etwas rücksichtsvoller zu gestalten

[@lix200028]

Wenn man sich Zuschauer wie Gereon anschaut anscheinend nicht... Da so ranzufahren und sich dann auch noch zu feiern, dass man ja dicht macht war fast das gefährlichste/dümmste am ganzen Video.

[@paul-g-venom]

​@@lix200028​deswegen auch nur Hoffnung ;D und vllt hat er es ja hier gesehen und damit auch sein Kommentar dazu bekommen. Und das regt ihn HOFFENTLICH zum Nachdenken an... ❤

[@wolfgang-da-Steira]

Auf der Bahn gibt es viel zu viele Egoisten und Schnarchnasen! Viele sind schlichtweg überfordert! Augen auf und weniger Stress! Lieber eine Minute später Daheim als gar nicht! Wie immer wahre und geile Kommentare! 😊

[@Jam65561]

Gute Aussage 👍 nur leider erreichen Aufrufe zur Vernunft meist nur die vernünftigen Fahrer. Die Egoisten und Schnarchnasen fühlen sich ohnehin nie angesprochen und die Überforderten gehen mit dem Anspruch in den Straßenverkehr, dass alle anderen die eigene Überforderung voraussehen können und irgendwie damit klarzukommen.

[@DieSchmierlaus]

Gereon hatte wohl Pech beim Denken

[@zimtfee]

7:56 Selbsterhaltungstrieb einfach auf Null gelevelt🤣

[@1991SuperMAX]

Der Einsnder ist auch einfach nur dumm... Lücke zu fahren, drauf halten und sich selbst in Bedrängnis bringen.

[@Jam65561]

Viele glauben wohl, sie sehen einen Social Media Clip in ihrer Windschutzscheibe.

[@TheKeeeks97]

​@@Jam65561 Das wirkte wie die Onboard-Kamera bei einem DTM-Rennen. 🙈 Einfach krank, wie bei manchen das Gehirn aussetzt, sobald sie etwas interessantes filmen können.

[@Jam65561]

@@TheKeeeks97 Wahre Worte! Bin ganz deiner Meinung.

[@EnergyBerlin1]

Autobahnclips sind für mich die besten. Danke Sascha :)

[@freezy7893]

8:20 Bodenlos. Von Allen.

[@hellmuthinz4631]

Thema Mittelspurschleicher!!! Danke Sascha für Deine klaren Worte!

[@randyjones1244]

3:32 aber Sascha, ganz ehrlich. Wenn der da so "langsam" fährt und von hinten kommt einer mit 245 km/h angetobt, dann ist da vllt Sekunde vergangen zwischen OK ist frei und Huuuuuuuup!!!!! Ich finde in der heutigen Folge sollten genau die sehr schnell Fahrer mal nachdenken, ob das so sinnig ist. Gerade im Dunkeln ist das schon ziemlich riskant und ich bezweifle, dass man da immer Herr der Lage ist, auch wenn es hier gut gegangen ist.

[@hermanvanbraak]

245 km/h fahren is sowieso absolute Scheisse. Dafür muss man wohl ziemlich bekloppt sein!

[@Mr.Hexer.]

Im Video sieht man doch oft, das Problem sind oft nicht die schnellen Fahrer. Die passen nämlich scheinbar auf, sonst hätte es hier mehr gekracht. Das Problem sind eher die Leute die scheinbar ohne passende Sehhilfe fahren und deshalb links rüber fahren.

[@oml352]

2:19 Dass der Mercedes dem LKW hinten reingeknallt ist, hat er sich selbst zuzuschreiben. Irgendwie gönne ich dem Fahrer das. So wie es aussieht haben der Benz und der nachfolgende Audi sich ein Rennen geliefert. Der fährt auch wie eine Wildsau und ohne Abstand.

[@MaskOfSanity2011]

Der Fahrer bei 7:50 der sich über beiden Spinner so beömmelt weiß glaube ich nicht mal Ansatzweise in welcher Gefahr er ist. Wenn die beiden crashen hört er definitiv sofort auf zu lachen und muss hoffen das die Schutzengel nicht Ferien haben.

[@BBBrixx]

Wegen Mittelspurgeschleicher. Aussage der Polizei: Immer Rechtsfahrgebot und wenn ich überhole und der Vorgang bis zum erreichen des nächsten Fahrzeugs länger als 20 sek dauert, habe ich rechts rüber zu fahren. Ganz nach rechts, nicht Mittelspur. Ich finde, die Autobahnpolizei müsste sowas weit öfter kontrollieren und Bußgelder verhängen. Mich wundert ja, wenn man sowas per Dashcam über Kilometer nachweisen kann, alles rechts frei, das man sowas anscheinend nicht anzeigen kann. Wir machen ALLE Fehler, aber nur so lernen manche.

[@ElchT]

Es sind wohl 2 Probleme 1) zu wenig Personal um die Kontrolle durchzuführen 2) rechts überholen ist lukrativer fur die Polizei bzw wird höher bestraft

[@dieSpinnt]

Die Systeme der Polizei zur Beweissicherung bewegen sich preislich über 100.000€ pro Fahrzeug. Die halbjährlichen (kann auch unterschiedlich sein) Kalibrier-Nachweise und Zertifizierungen, also die laufenden Kosten willst und kannst du vermutlich nicht bezahlen. Das Vertrauen in die eigene Dashcam mag ja schön und gut sein. Wenn man dann aber mit der Realität der Rechtsprechung konfrontiert wird, dann gibt es meist ein böses Erwachen. Diese Geräte sind nicht geeicht(Geschwindigkeiten und Raumvektoren), dann ist den Meisten nicht klar, dass wir hier von ZWEIDIMENSIONALEN Informationen reden. Und beim Strafrecht kollidiert der eigene Egoismus und die subjektive Wahrnehmung dann auf einmal mit der Basis unseren Zusammenlebens dem Grundgesetz, denn einem Angeklagten ist es zweifelsfrei, also nochmal: ZWEIFELSFREI nachzuweisen, das er schuldig ist. Wenn ihr angeklagt seid, dann wollt ihr dieses Recht schliesslich auch für euch in Anspruch nehmen. Und Dashcamaufnahmen zerreißt ein gegnerischer Anwalt halt einfach in der Luft, wenn der Richter so etwas überhaupt zulässt. Wir brauchen übrigens gar nichts zu "finden" (da oben im Kontext deiner Meinung ... die ich teile: Viel zu wenigen Personal), denn es ist ganz einfach: Eine Autobahnstreife im Zweischichtbetrieb kostet ca. 400.000€ im Jahr. Das muss nur der Innenminister des jeweiligen Landes im Budget genehmigen. So einfach ist das! Also in Kürze: Das Wörtchen "nachweisen" und "kann" ist dein Trugschluss. Auch nicht einfach mir glauben, sondern einfach mal die netten Beamten fragen, wenn du sie einmal bei einer Verkehrskontrolle erwischst. P.S.: Ich will nicht das "Weltbild" zum Einsturz bringen, aber "Mittelspurgeschleicher" (mit "ge"... "Schmidtchen Schleicher mit den elastischen Beinen" ??? hehe) sind weder genau definierbar, noch von irgendwelcher Relevanz hinsichtlich Unfallgefahr oder Verkehrsfluss. Bei ersterem kommen unangepasste Geschwindigkeit, fehlender Abstand und Unachtsamkeit beim Fahren als Hauptgründe für Unfälle mit Personenschäden auf den Autobahnen als Hauptursachen ins Spiel. Eine Garantie auf unbehindertes ("Freie Fahrt") Fahren oder gar auf Bequemlichkeit und "die optimale Route" gibt es weder als gesetzlich verankertes Recht, noch als ein Grundprinzip der Deutschen Strassenverkehrsordnung. Beim Verkehrsfluss ist der überaus schlechte Zustand der Infrastruktur (Baustellen und Vernachlässigung) und die Überlastung durch schlecht organisierten Personenverkehr und Warentransport der ausschlaggebende Faktor. Um mal die Relationen zu verdeutlichen: Wir hätten in 24 Stunden Dauer-Dascam-Video-Berieselung genau 2 Sekunden Mittelspurschleicher und andere Chaoten, aber 14h zähfliesenden Verkehr und den Rest Stau !!! ... also wenn man nur die "Verkehrsbehinderungen" Thematisieren würde. Das würde sich glaube ich keiner ansehen, oder? Aber trotzdem: SO SIEHT HALT MAL DIE REALITÄT AUS! Hier wird, Göttinseidank, nur das Spannende, das Außergewöhnliche und das Verrückte gezeigt. Davon darf man dann aber keinesfalls völlig unkritisch seine Anschauungen und Meinungen ableiten. Das wäre ja total beknackt, oder nicht? Das wäre ja wie nach dem Tatort am Sonntag die Polizei zu rufen ... :P Gute und sichere Fahrt, BBBrixx und die anderen!:)

[@dieSpinnt]

@@ElchT Zu 2) Das würde ja bedeuten, die Polizei, die aus einem verdeckten Fahrzeug dokumentiert, hätte irgendwie die Möglichkeit Einfluss auf den Fahrer des Fahrzeugs/der Fahrzeuge zu nehmen ... welche Ordnungswidrigkeit er begeht oder das ein anderer Rechts überholt. Oder meinst du nach dem Motto: "Den Schleicher wird schon jemanden überholen, den schnappen wir uns dann, Harry!" ??? Ähm, ja! Aber das wäre eine saudumme Art die Situation darzustellen. Das Rechtsüberholen ist natürlich eine viel gefährlichere Aktion als eine Verkehrsbehinderung. Darauf müssen die Beamten ja reagieren. Das ist logisch und ethisch stimmig und auch so in den Dienstvorschriften und gesetzlich verankert. Beispiel was es deutlicher macht: RTW wird gerufen, Knochenbruch. Bei der Anfahrt kommen sie an einem Fahrradunfall vorbei ... dem Kind suppt die Rote Brühe aus dem Schädel. Die Besatzung bricht natürlich ab und hilft vor Ort, weil der eine Fall zu dem anderen Fall in keiner Verhältnismäßigkeit steht. Ich unterstelle dir hier mal groben Unfug und das du komplett unreif bist um diese Verhältnismässigkeiten einzuschätzen. Dein "lukrativ" als Unterstellung sagt alles. Du solltest dich schämen so einen Scheissdreck zu verbreiten. Weist du nämlich was noch weniger "LUKRATIV" ist? Wenn so ein Verhalten[1] der Beamten heraus kommt (und das kommt es immer!) dann ist auf jeden Fall ein Dienstaufsichtsverfahren im Gange und vielleicht sogar die Kariere im Eimer. WEGEN SO EINEM UNFUG? So etwas willst du also hier verbreiten? Etwas das gar keinen Sinn macht, also UNSINN ist! [1] Natürlich MÜSSEN die Polizeibeamten Straftaten und Ordnungswidrigkeiten verfolgen und bestehendes Recht beachten, bzw. durchsetzen. Dass diese hier frei entscheiden könnten und vor allem als "Raubritter" agieren würden ist meistens den Leuten geschuldet, die horrenden Mist verbockt haben und dabei ERWISCHT (sehr schön!) wurden und ZU RECHT bestraft wurden. Diese Leute verbreiten dann ein Narrativ vom unschuldig Verfolgten. Wenn du mich fragst ist ein Arschtritt für dieses verlogene Pack noch viel zu wenig.

[@ElchT]

​@@dieSpinnt Lukrativ war dann das falsche wording.

[@hawethie4218]

​@@ElchTja a, es zählt die Lukrativität.. alles klar. Gibt ja auch Prämien ins Beförderungen

[@hamanahamana9625]

Das schöne bei ca. 8:00 : Gereon denkt sich „Wenn der vor mir rechts fahren würde, könnte ich schneller fahren.“ Das denkt sich in dieser Schlange so ziemlich jeder. Keiner fährt einfach mal auf die mittlere, geschweige denn die rechte Spur. Frei nach dem Motto: „Die rechte Spur ist Lava.“

[@Asto508]

Stimmt, aber wenn du nach rechts wechselst, sperrst du dich halt erstmal komplett aus und darfst dann nicht nur weiter dem Schleicher hinterherfahren sondern allen anderen auf der linken Spur erstmal auch, sollte der Schleicher doch irgendwann nach rechts rüberwechseln. Deswegen sind Spurschleicher ja eben so verhasst, weil du keine Auflösungsmöglichkeit hast ohne selbst Verkehrsregeln zu missachten.

[@risky8811]

@@Asto508 oh nein ich muss eine Minute lang die Leute links vorbei lassen, mein Ego kann sich davon nicht erholen, ich glaub ich muss anfangen zu weinen. Wirklich so eine scheiß Aussage.

[@takhlahr4120]

@@risky8811 Was ist das denn für eine sinnfreie Aussage?!

[@Alathorn93]

​@@risky8811 Ich glaub du verstehst die Logik hinter Aussage einfach nicht. Auch die Leute dahinter könnten/müssten genauso rechts rüber, da es ja nicht voran geht. Warum sollten die eher ein Recht darauf haben nun überholen zu dürfen? Das hat nichts mit Ego zu tun. Asto508 gibt einfach nur die Situation wieder, dass jeder links (bis auf einen ganz vorne) gerne schneller würde, aber nicht kann. Nach deiner Logik sollten also alle rechts rüber, Resultat die linke Spur ist frei. Also fahren wieder alle links rüber um ihren Vordermann zu überholen. Resultat die gleiche Situation wie davor.

[@NeunExtraleben]

@@risky8811 oh nein, ich muss eine minute lang hinter einem langsamen fahrzeug herfahren . . . aus welchem grund sollten deine befindlichkeiten anderen so wichtig sein, dass sie die eigenen vernachlässigen? das tust du doch auch nicht also heul nicht rum.

[@waltermehring4501]

Sascha regt sich mal wieder so herrlich auf beim letzten Clip. Immer wieder schön.

[@MultiKlompen]

8:14 Ja, echter wahnsinn! 6 m sind die weißen striche lang? Bei 130km/h?

[@nullgewinde]

Die sind auch bei 180 6 m lang😂

[@johnscaramis2515]

@@nullgewinde Sicher? Längenkontraktion durch relativistische Geschwindigkeiten 😉

[@nullgewinde]

@@johnscaramis2515 bis jetzt war ich mir sicher, aber jetzt bin ich verwirrt 😎

[@lolly166541]

Ab ner gewissen Geschwindigkeit ändern die sogar die Farbe. ​@@nullgewinde

[@tommyk.6084]

Der letzte Satz war so wahr von dir Sascha und dafür lieben wir dich. Danke für das Video.

[@Wasser-fz9ub]

Bei Gereon ist auch ne Schraube locker.

[@bamofivo4724]

Deine Kommentare zu den Videos sind informativ und lustig. 😂👍

[@mo_clock]

Zum Anhänger auf der Autobahn: Die Plakette mit 100 muss auch mit einem Siegel versehen sein, anders ist sie ungültig, könnte ja sonst jeder einfach draufkleben.

[@danieliguana]

Danke!

[@frozenzombee4801]

7:00 Hast du nie Burnout gespielt? Die versuchen mit nem Takedown ihr Nitro aufzufüllen :D

[@HaSe0485]

Also bei dem Überholmanöver von dem BMW bei Gereon hätte ich mir nen braunen Streifen in die Hose gemalt und mich nicht so darüber amüsiert!

[@crashtestdummy7229]

Glaube Gereon hat sich auch plötzlich erschrocken, wie nah er dran war und dann seine Eier verschluckt ... so piepsig wie die Stimme auf einmal bei ihm war.

[@LRM12o8]

So ist das wenn man ein funktionierendes Hirn hat. Gereon hat die hat die Gefahr zwar erkannt, aber zur Erkenntnis, dass er die Gefahr vermeiden sollte, hat es dann leider nicht mehr gereicht. 😪

[@Tobias042]

Bei 200+ musst halt mit den Fehlern anderer rechnen. Und wenn man auf so eine Konstellation zufährt, wo einer evtl. die Spur wechseln könnte zum Überholen, muss man halt drauf eingestellt sein und evtl. auch mal vom Gas gehen und sich auf 180 runterfallen lassen. Faustregel: wenn du bei 200 die Bremse benutzen musst, dann hast du was falsch gemacht

[@TheVaryox]

Das Ding ist halt auch einfach: ich würde wetten, dass der Rüberzieher hier in den Spiegel geguckt hat, aber wenn du in den Spiegel schaust und irgendwo am Horizont ist ein Auto, dann rechnet man nicht damit, dass ebendieses einem 2 Sekunden später mit 245 Sachen im Heck steht. Das kann man einfach nicht abschätzen. Deshalb meine ich auch "Pech" an diejenigen, die dann den Anker werfen müssen und Beileid an die Familien derjenigen, wo die Assistenzsysteme nicht geregelt haben.

[@jurgenpeters1373]

Naja, die Regel ist eigentlich "Wenn du auf die linke Spur ziehst und der Hintermann bremesen muss, dann hast DU was falsch gemacht". Aber ja, die 200+ Fahrer waren allesamt zu schnell für die Situationen hier. 240 kannst du fahren wenn rechts hin und wieder ein Auto ist, nicht wenn die beiden rechten Spuren voll sind. Natürlich wird da jemand rausziehen.

[@jurgenpeters1373]

@@TheVaryox "aber wenn du in den Spiegel schaust und irgendwo am Horizont ist ein Auto, dann rechnet man nicht damit, dass ebendieses einem 2 Sekunden später mit 245 Sachen im Heck steht" Da frage ich mich ja immer, wie ihr so in eure Spiegel schaut. Ich habe das tatsächlich noch nie in meinem Leben erlebt, dass ich von der tatsächlichen Geschwindigkeit eines Autos in meinem Spiegel überrascht wurde. Es ist doch nun wahrlich nicht schwer, die Geschwindigkeit des rückwärtigen Verkehrs einzuschätzen. Du tust so, als sei es eine Raketenwissenschaft sehr schnelle Autos im Spiegel einzuschätzen, dabei ist das kinderleicht.

[@TheVaryox]

​@@jurgenpeters1373 Einfach aufgrund dessen, wie häufig sowas passiert, würde ich eben nicht behaupten, dass das kinderleicht ist. Man muss länger als üblich und genauer in den Spiegel schauen, sonst hat man keine Chance. Wenn ich 90 fahre, ist das gut sichtbare Auto ungefähr zwei Leitpfosten entfernt mit 120 genauso schnell bei mir wie der kleine Fleck ungefähr 11 Leitpfosten entfernt mit 240kmh. Der eine nähert sich mit 30 Differenz und der andere mit 150. Kannste mir nicht erzählen, dass das gleich gut einzuschätzen ist. Ich mein, gut wenn es dir leicht fällt, ich habe auch keine allzu großen Probleme (wobei solche Geschwindigkeiten hier im Ruhrgebiet auch eher ein Mythos sind), nur die Realität ist ja nunmal, dass Autofahrer unterschiedlich talentiert sind. Ich würde halt behaupten, dass man das grundsätzlich hinkriegen sollte, aber dass das Fehleinschätzen solcher Geschwindigkeiten grundsätzlich ein sehr leicht zu machender Fehler ist.

[@veelafayette7653]

@TheVaryox Das ist geschickt, die Differenzgeschwindigkeit zu 90 km/h zu nehmen statt der absoluten Geschwindigkeit. Wenn ich mir das vorstelle, also dass ich stehe und einer mit 30, ein anderer aber mit 150 Sachen an mir vorbeibrettert, dann ist viel greifbarer warum es eben nicht egal ist, wie schnell man fährt, und warum man bei solchen Geschwindigkeiten eben nicht erwarten kann, dass alle anderen immer schön die Augen aufmachen und auf einen aufpassen.

[@Henson222]

Zum Thema "Zu schnell mit Anhänger": Das ist mir auch schon passiert. Damals (Mitte der 90er) mit einem 500SEL mit Anhänger, den man im Rückspiegel nicht gesehen hat. Nach ein paar hundert Kilometer haben wir alle im Auto den Anhänger komplett vergessen und sind mit 200 über die Autobahn. Irgendwann haben dann mal ein paar Leute geblinkt und wir haben angehalten, weil wir dachten, dass wir was am Auto haben. Da haben wir den Anhänger wieder gesehen und ihn dann auch nicht mehr vergessen :)

[@Theotoffel1]

Anhänger "vergessen" Hahaha. Würde gern mal das Gesicht von dem Polizisten sehen, dem Du so was auftischst.

[@Henson222]

@@Theotoffel1 Der Wagen hatte so viel PS dass man das wirklich nicht gemerkt hat. Wenn man normalerweise immer ohne Hänger fährt, kann das wohl passieren :)

[@johnscaramis2515]

@@Theotoffel1 Wenn man einen besseren Leiterwagen als Anhänger hat, dann kann das durchaus passieren. Die Dame im X3, die mich mit Anhänger mal in der 120er Zone mit 140 überholt, dann geschnitten hat und dann mit teilweise 160 weitergerauscht ist, kann die Ausrede allerdings nicht bringen... den blauen Planenaufbau kann man nur übersehen und vergessen, wenn man die Spiegel gar nicht nutzt...

[@Henson222]

@@shpstr Naja, wenn man viel fährt und normalerweise immer ohne Hänger und mehrere Stunden unterwegs ist und am labern ist, dann kann sowas passieren :)

[@pfalzgraf7527]

Ja, Mittelspurschleicher nerven. Mich auch. Allerdings fahren in diesem Video einige Kamera Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit, die ich für alles Andere als "den Verkehrsverhältnissen angepasst" halte! Wer so schnell fährt, dass eine Unachtsamkeit eines ANDEREN Verkehrsteilnehmers ihn selbst in Lebensgefahr bringt, fährt zu schnell.

[@dragonsmonk]

dann fahr bitte nie mehr als ~50km/h.

[@Klongfall]

Schon wieder so dummes Gelaber, bei Unbegrenzt schaust du 2mal in den scheiß Spiegel bevor du die Spur wechselst damit du Geschwindigkeit von Anderen einschätzen kannst und wartest halt wenn du es nicht kannst. Die Gurken in dem Video haben doch alle nicht ein einziges Mal geschaut...

[@jennyk3197]

​@@dragonsmonkBlödsinn, aber typischer Spruch eines kleinen Egos im Pkw. Man hat gesetzlich die verdammte Pflicht angepasst zu fahren. Richtgeschwindigkeit haben wir in Deutschland auch noch. Aber hey, fahr dich und andere in den Tod, macht sich gut auf dem Grabstein und auf den Beerdigungskarten. "Er durfte doch schnell fahren, da war die Familie, die gestorben ist, halt selbst Schuld." Und exakt deswegen muss es ein Tempolimit geben.

[@waltermehring4501]

@@dragonsmonk Sehr dummer Kommentar.

[@dragonsmonk]

@@waltermehring4501 nach deiner tollen Ausführung mit Gründen warum mein Kommentar doch so dumm ist, aus der Physischen Seite, bzw. Statistik und dem ersten Kommentar wo ich drauf kommentiert habe ist das das Tempo wo es kritisch wird. Du darfst jedoch gern andere Gründe nennen warum mein Kommentar so dumm ist.

[@laggyluke1378]

Danke Sascha, dass du dich so schön für mich aufregst.

[@Twitch...runBOYrun420...]

0:05 min und 1:37 min ...wieso müssen die so schnell Fahren ? Es kann immer irgendwas sein und ordentlich drauf Reagieren wird man mit so einer Geschwindigkeit nur selten .

[@HagenMunsch]

Weil sie es (ihrer Meinung nach) "dürfen". §1 und das Sichtfahrtgebot werden deren Meinung nach sofort aufgehoben, wenn das Geschw.Limit wegfällt.

[@hpunktb]

Deine Videos sind die Besten. Punkt fertig basta aus

[@ttoittoittoi]

Selten so viele verrückte Einsender in einem Video gesehen. Erst die ganzen Michael Schumacher-Kopien mit 200+ Kmh, dann Gereon mit seinem "ich lass ihn nicht rein (und beteilige mich lieber an irgendwelchen kranken Fahrmanövern mit überhöhter Geschwindigkeit und nasser Fahrbahn)"

[@-YEET]

Man muss nicht Michael Schumacher sein um 200+ zu fahren, das sind ganz normale Geschwindigkeiten auf unbegrenzten Abschnitten!

[@SYCHR0N]

@@-YEET Üblich? Vielleicht. Normal? Nein. Weit weg vom Durchschnitt. Die meisten Fahrer fahren selten so schnell.

[@rainerfantasie9573]

​@@-YEETAber nicht im Dunkeln mit Lkw und Pkw auf der Strecke. Du kannst Geschwindigkeiten da einfach viel schlechter einschätzen. Und du weißt auch, dass du dir die Straße mit unfähigen Leuten teilst.

[@therealmcbong8446]

@@-YEET im Dunkeln? Ja ne ist klar, die sollen sich alle nicht wundern, dass andere Autofahrer vor die ziehen und ausgebremst werden.

[@atbt3071]

Plus die Kuppe. Diese Tiefflieger kann niemand sehen, selbst wenn man brav in die Spiegel guckt. Innerhalb von einer Kopfdrehung ist alles anders bei 240kmh, einfach krank

[@raphaelc9492]

auch wenn das nicht wirklich zu dem video passt danke sascha für die videos immer sehr informativ nicht nur gafferbefriedigung. habe selbst keinen führerschein (3mal angefangen aber dann zum ende hin geld knapp geworden kann also eigentlich auto fahren aber mache es natürlich nicht) bin also in einem auto immer beifahrer und ich kann nur als tipp geben seid auch als beifahrer aufmerksam was auf der strasse passiert denn eine warnung für den fahrer kann manchmal viel bewirken und lieber warnen dass etwas passieren könnte als nix sagen und rums machts. gerade letzte woche meine mutter vor einem anderen auto gewarnt das einfach so bei 30-40 kmh auf die linke spur wechselte um an einem bus vorbei zu kommen hätte ich nicht früh gesehen das der rüber zieht hätte es geknallt. und ich war zwar schon immer recht aufmerksamer beifahrer aber in diesen videos lernt man worauf man heutzutage noch mehr achten muss also nochmals danke daumen hoch dafür

[@heikoschultz1982]

Ihr könnt ja selber mal versuchen die Geschwindigkeit der anderen im Rückspiegel einzuschätzen und die Perspektive der anderen einnehmen, bevor ihr 250 ballert. Natürlich hilft es nicht, sich da ein Standbild im Spiegel anzuschauen (ja, ist frei) und rausziehen zu wollen sondern schon noch ein wenig länger und ein zweites Mal, ob sich an der Lage was verändert hat.

[@sylviareichel3066]

Sehr ich auch so. Mindestens zwei Mal Innenspiegel und zwei Mal Außenspiegel.

[@MD391-oz5wx]

@@heikoschultz1982 als normaler Autofahrer beobachtet man mMn dauerhaft Rück und oder Seitenspiegel. Man setzt sich doch nicht ins Auto und guckt nur beim abbiegen mal in die Spiegel. Gute Verkehrsbeobachtung verhindert fast jede knappe Situation, außer natürlich die Aktionen von den Menschen die genau das nicht machen.

[@heikoschultz1982]

@@MD391-oz5wx ich schaue ständig was hinter mir los ist, alle paar Sekunden. Aber es gibt so Leute ... Spiegel anschauen als wäre es ein Foto Spiegel nur zum Schminken benutzen Spiegel generell schon unbrauchbar eingestellt

[@Najxi]

@@MD391-oz5wx Sollte man meinen. Dann sieht man aber wie Leute mit eingeklappten Spiegeln auf die Bahn fahren und weiß dann auch wie solche Situationen zu Stande kommen. Es wird einfach nicht in die Spiegel geschaut bevor die Spur gewechselt wird. 🤦‍♂🤦‍♂

[@xsureface]

Ich mach das Regelmäßig. Fahre sehr viel 130 auf freien Autobahnen, aber auch 240. So schwer das einzuschätzen ist das nun nicht.

[@VBL-]

DANKE DANKE DANKE dass du dich so klar hier für das Rechtsfahrgebot einsetzt. Mittelspurschleicher sind verantwortlich für so viel Ineffizienz auf unseren Autobahnen.

[@AT-lv4ii]

1:35 Man kann es nicht oft genug sagen: "Schlechte Fahrer verpassen miemals ihre Ausfahrt - NIEMALS!"

[@Weeler8]

Der aber schon. Würde mich nicht wundern wenn er noch rückwärts gefahren ist.

[@oldwilson2000]

@@Weeler8 Genau das hab ich auch gedacht.

[@AT-lv4ii]

@@Weeler8 ... und damit letztendlich seine Ausfahrt nicht verpasst hat, oder!?

[@firefoxx2100]

Danke @Sascha für die deutlichen Worte in deinen Videos! Die Lethargie der Zombies in diesem Land ist teilweise nicht mehr auszuhalten. Danke, danke, danke. Vielleicht wacht der Ein oder Andere doch noch einmal aus seinem komatösem Lebenszustand auf.

[@marvin9767]

10:00 es werden doch leider die Mittelspurschleicher nicht herausgezogen, weil es schwerer nachweisbar ist oder der Aufwand zu groß ist. Bei mir sind ständig solche Menschen unterwegs. Selbst wenn der Seitenstreifen auch zu befahren ist fahren die Leute bei 4 Spuren Mitte links und rechts sind 2 Spuren auf mindestens 1 Kilometer frei. Mittlerweile fahr ich dann ganz rechts (es ist ja noch eine Spur zwischen uns) einfach vorbei.

[@einfachsky]

Ich mache auch nicht all das, was ich machen könnte. Ich setze Prioritäten. D.h. diese Beobachtungen zeigen indirekt, dass die deutsche Polizei gensu richtig arbeitet: sie setzt Prioritäten.

[@Schokodonut95]

Statement am Schluss war nochmal Zucker ❤

[@SwissMarksman]

0:10 ICH KOMM MIT 100 SACHEN 80 ALDER

[@loonaticpandora]

Amal a weng leiser, gell!! Ach, und runnder von meim Grundstügg!

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video Sascha ! 👍

[@romvits3540]

3:12 Natürlich ist der angesichts der Verkehrssituation zu schnell unterwegs. Ein ungeübter oder ein Fahrer aus dem Ausland kann das nicht abschätzen. Bei einem Blick in den Seitenspiegel sehe ich dass das Fahrzeug noch weit weg ist, aber bei 250 km/h ist der doch innerhalb von Sekunden so viele Meter gefahren dass der quasi sofort da ist. Gerne unnötig rasen, aber wenn frei ist, am besten 3 Spuren und nichts los. Und ich begreife auch nicht warum bei einer Abfahrt und Auffahrt einfach unbegrenzt ist? Dort wechseln doch die Leute am häufigsten die Spur. Zb um Abzufahren oder auch um jemanden Platz zum Auffahren zu machen.

[@KodiakHusky]

Es ist eine grade Strecke und wenn man sich die Orte auf den Schildern anschaut (vermutlich) auch wirklich kein Verkehrshotspot sondern verkehrstechnisches Ödland. in meinen Augen ne glasklare Situation: Grade Fahrbahn, perfektes Wetter, geringes Verkehrsaufkommen - da kann man Gas geben. Wenn man natürlich wieder NPCs haben die irrationale Dinge tun, wie auf der Fahrbahn wenden, auf dem Seitenstreifen parken, oder eben ohne Blick in den Spiegel und ohne Blinker einfach mal rausziehen, dann kann es natürlich knallen.

[@DerKleinePilot]

noch besser auf den nürburgring mit ihm zum rasen, da kann er sich austoben und gefärdet keine unbeteiligten.

[@ZellmerLP]

ja genau wenn nichts los ist (Wie in Mecklenburg-Vorpommern) aber 250 ist selbst da zu schnell. Immerhin war der Fahrer ruig und hat nicht gehupt

[@LeatMoaf83]

@@DerKleinePilot Auf dem Nürburgring könnt er am Ende noch überholt werden. Geht doch gar nicht!

[@habibash1739]

Deswegen wirft man auch nicht "ein Blick" in den Seitenspiegel, gerade auf einer Autobahn. Da guckt man 2-3 mal in den Seitenspiegel, um die Geschwindigkeit einschätzen zu können, aber das ist für einige anscheinend Weltfremd. Nennt sich Verkehrsbeobachtung.

[@Pascal.John99]

Moin wollte einmal drauf hinmerken das in dem video ein sehr fettes Fahrverbot am ende der folge wartet schaut mal genau hin 240 km/h bei erlaubten 80 km/h😂😂😂 einfach herrlich diese Videos ich liebe diesen Kanal

[@Lennon1952]

1:37 Kravosinchen, wofür habt ihr alle Rückspiegel? Nutzt sie auch! Auch wenn der mit 231 km/h angeschossen kommt, das kann man erkennen, das sind ein paar sich sehr schnell nähernde Scheinwerfer, dahinter verbirgt sich bei Nacht ein Fahrzeug (auch bei Tag).

[@dp0456]

Wie will kravosinchen denn bei der Geschwindigkeit und den Sichtverhältnissen auf zb Wild reagieren? Das ist einfach viel zu schnell für nachts

[@1dameister1]

Manche Leute denken einfach nur dass die Vorfahrt haben weil die Blinken. Oder sind lebensmüde. Andere Erklärung kann ich auch nicht finden.

[@1dameister1]

@@dp0456 Wie ist dann am Tag? Wild springt NICHT 100-150meter vor dem Auto raus. Ich denke man hat schon bei dem Kanal Recht oft Wildunfälle gesehen dass man es schon weiß.

[@ridgeraiser]

​@@dp0456eigentlich ja sichtfahrgebot auf der bab, aber das wäre dann 50 kmh? Weil könnte ja dies u das....

[@sebastianriebe3074]

beste Folge mit absolut korrekter Aussage zum Schluß 🙂

[@ManuelB_]

8:12 Allen Beteiligten, inkl. des Einsenders, gehört auf immer der Lappen abgenommen, eine Anklage wegen versuchten Totschlags und die Autos beschlagnahmt und versteigert. Dazu noch jedem 200 Sozialstunden in einer Einrichtung für Unfallopfer

[@jorgjensen7227]

Wieso den Einsender? Der hat nichts Falsch gemacht.

[@Asto508]

@@jorgjensen7227Abstand halt und so

[@KenSchi80]

@@jorgjensen7227 Bei diesem Tempo so weit aufzufahren is nix falsch gemacht, aha, ok, seh ich etwas anders.

[@ManuelB_]

@@jorgjensen7227 6m Abstand bei 140km/h ist bei dir "nichts falsch gemacht"? Ich empfehle dir dringend, eine Fahrschule zu besuchen, das hast du offensichtlich bisher nicht gemacht.

[@Schmuddelnudel]

wenn einer seine KFZ Steuer nicht bezahlt hat könnte es durchaus so kommen.

[@alteshaus5627]

So ein Anhänger kann das Zugfahrzeug eben mal von der Spur bringen. Hoffentlich trifft es dann keinen Unbeteiligten. Letzte Aussage von Sascha, sehr passend

[@dontwheynoeko]

Was heißen hier "Mittelstreifen darf befahren werden, wenn...?" Es gilt Rechtsfshrgebot. Man fährt links beim überholen. Wenn ich am Horizont ein anderes Fahrzeug sehe, das 5 kmh langsamer ist, dann fahren ich nicht 3 Kilometer davor in die Mitte und blockiere alles!!! Fertig aus amen.

[@chrissi312]

das ist einfach die STVO kannste nix machen

[@Osiris11997744]

​​@@chrissi312Gesetze sind oft allgemein formuliert. Aber es gibt Gerichtsentscheidungen dazu. Und 90 Prozent der Mittelspurdeppen sind sehr weit von dem Erlaubten entfernt.

[@Osiris11997744]

​@@chrissi312Über 50 Sekunden wird hier in der Mitte gefahren. Und man weiß am Ende des Clips nicht, wie viele Minuten es noch dauernd wird, bis der rechts fahrende eingeholt wird, falls uberhaupt.

[@chrissi312]

@@Osiris11997744 dann zeig mir bitte die Gerichtzsentschiedungen. Ich hab nix gefunden was auf 3 spurige Autobahnen zutrifft. Die 20sek gelten auf spurigen Autobahnen.

[@Black6659]

Der Überholvorgang darf Außerorts mit Hupe und Lichthupe an seinen Vordermann angekündigt werden. Großzügig anwenden und meistens wird einem schon Platz gemacht. Natürlich nicht übertreiben, sonst ists wieder Nötigung.

[@sebastianhabla7092]

Ist doch gut, dass es Einsender wie Gereon gibt. Denn dadurch können sich sehr viele Leute endlich wieder aufspielen und sich als etwas Besseres fühlen und urteilen, wie "krank" und "kriminell" andere sind und dass die auf Lebenszeit die Fahrerlaubnis entzogen kriegen sollten. Ja, es war viel zu dicht und es war nicht ungefährlich, trotzdem kann man das ganze auch etwas weniger polemisch kundtun.

[@sylaina6776]

1:40 Bei den Sichtverhältnissen sind das mindestens 100 km/h zuviel.

[@carstenlowenstein9058]

So viele Emotionen in einem Video........herrlich!!!😂

[@Tapped-o9k]

9:45 für mich als Fahranfänger ziemlich hilfreich. Ich bin unsicher wann ich wieder auf die rechte Spur soll. Bisher bin ich sofort rechts auch wenn vorne wieder ein Auto ist. Hat zu vielen Situationen geführt bei denen ich entweder direkt wieder nach links fahre oder bei denen der auf der rechten unerwartet langsam fährt was zwar nicht gefährlich aber doch unangenehm war

[@Asto508]

Das ist leider einfach situationsabhängig und kommt dann mit der Erfahrung. Solange du hinter dir keinen behinderst und weiterhin andere Autos überholst, kannst du auch weiter auf der Mittelspur fahren. Interessant wird es eigtl immer nur wenn du unter Tempolimit fährst und es keine linke Spur zum Überholen gibt, dann musst du selbst erwägen, ob du kurz einscherst und Leute durchlässt (und dich ggf. selbst aussperrst) oder halt einfach weiterfährst bis mehr Platz ist. Solange du ein wenig mitdenkst, lassen sich eigtl fast alle Situationen einfach lösen.

[@02lucy666]

​@@Asto508 wohl das schlimmste überhaupt, was de einem als eselsbrücke darbringen kannst. Mittelspur ist NICHT dauerhaft zu befahren. Aber die leute machens dennoch und deswegen existiert der letzte clip in video, DESWEGEN gibts dafür jetzt n Punkt. Nehms lieber so: Eine 3 Spurige Autobahn ist nur eine 2 Spurige Autobahn mit einer extra spur zum überholen wenn die Belegschaft auf der 2. Spur schläft. Nur Musst du kucken, dass du immer wieder auf die rechte spur kommst, OHNE jemanden zu behindern. Wenn du dir nicht sicher bist, dass du raus ziehen kannst, bleib auf der rechten spur. Nimms dir nicht zu hart, wenn du dich unsicher für die linke spur fühlst. Besser langsam ans Ziel kommen als gar nicht. Das kommt dann von ganz allein. Autofahren ist rein "learning by doing", üben üben üben.

[@Fahmulan1]

Ich sage immer wenn man ca. 700m bis 750m (warscheinlich reichen auch schon 500m) platz hat kann man wieder auf die rechte spur fahren (ich setzte eine Geschwindigkeit von 110km/h bis 130km/h voraus) wenn man schneller fährt dann natürlich nicht. Fährt man aber besagte Geschwindigkeit braut man deutlich länger als 20sek bis man auch an einem LKW ran ist da die ja 85km/h bis 90km/h fahren.

[@Peet_R.]

Einfach nach Gefühl, wenn du ohne Probleme rechts rüber kannst und da auch bissl bleiben, dann auf jeden Fall rüber. Wenn du aber nach rechts fährst, nur um 3 Sekunden später wieder nach links zu fahren, dann kannst du dir das auch sparen. Spurwechsel sind eine der häufigsten Unfallursachen auf Autobahnen. Also einfach immer nach Gefühl, dann wird das schon. Schlecht ist es halt auf jeden Fall, wenn du in der Mitte oder gar links bleibst, obwohl rechts lange frei ist.

[@ridgeraiser]

Passiert u um mal fehler gemacht, was natürlich auch übel ausgehen kann, gehts aber bei den kommentaren eigentlich nicht. Ärgerlich ja wenns einem passiert als opfer unfall blechschaden, aber was doch von einer seite aus eben verfolgt wird, ist das massiv angestuegene misverhalten seit etwa 7 8 jahren, leute ei fach unkonzentriert sind u zb beim rausziehen oder von dir wann wieder reinziehen es nicht einfach noch nicht ganz raushaben, sondern es völlig unbewusst machen, also blind. Und weil jene dann gern auf mimimi musst ja nicht schnellfahren u schlimmeres kommt, tja... 😅 Keiner ist perfekt trotz frischem lappen. Beim einscheren nun virraus muss halt platz sein, denke da hast dich mitunter verschätzt, aber um den überholten nucht zu schneiden, nur ganz grob weil unterschiedliche spuegel automarke model... siehst ihn im innenspiegel, kannst rüber. Blinken nicht vergessen 😉 Ansosnten klar auch was vorraus schauen, verlangsamts ichs vorne oder so, so dass dann durchs bremsen vorne dann recht eng in gewollten lücke werden kann, manchmal auch so blöd, auchals erfahrenee fahrer kann das mal überraschen. Hatet das vor ähm 2 wochen, keine ahnung warum die alle bremsten, da war nichts, gar nichts.... mal eben auf 2 spuren 30 40 runtergebremst... 🤷‍♂️

[@Mo2hr2]

5:12 Sascha, der hat den von euch Kanalbetreibern proklamierten und immer wieder geforderten Sicherheitsabstand noch nicht entdeckt. Selbst erlebt am Samstag auf der der A2. Hat 7 km gedauert, bis der Sicherheitsabstand groß genug war und er auf die mittlere Spur fahren konnte.

[@YOUDONTKNOWJACK2022]

7:55 der Tod saß euch im Nacken und ihr Lacht?

[@TheKeeeks97]

Ab 8:00: solche unnötig gefährlichen Szenen gehören nicht auf die Autobahn, sondern höchstens auf die Rennstrecke. Denkt Gereon, er wäre DTM-Fahrer? Absolut irre! Dazu noch mit Beifahrerin, die er ebenfalls in Lebensgefahr bringt.

[@taffi1489]

3:34 ich behaupte der hat in den Spiegel geschaut, aber bei 150km/h Differenzgeschwindigkeit reichen nicht 1-3 Blicke um das einschätzen zu können, deshalb hat er sich einfach verschätzt. Ob die Strecke da freigegeben ist oder nicht, weiß ich nicht, sieht aber schon bissl eng für 250km/h aus - mir persönlich zumindest

[@DirkKube-lx3um]

Wenn ich überholen möchte, dann schaue ich nicht erst 1 Sekunde vorher in den Rückspiegel. Wenn dann jemand mit deutlich höherer Geschwindigkeit auf der linken Spur kommt, dann bleibe ich auf meiner Spur. Es ist immer damit zu rechnen, dass andere deutlich schneller fahren als ich. Ich behaupte dass der Fahrer nicht in den Spiegel geschaut hat

[@taffi1489]

@@DirkKube-lx3um ja, du machst das, ich mache das, viele machen das (hoffentlich), nennt sich Verkehrsbeobachtung, hier wurde das offenbar nicht ausreichend gemacht und noch mal, 150km/h durch n spiegel der handtellergroß ist richtig einzuschätzen, ist furchtbar schwierig

[@duesirider4270]

War nicht sonderlich intelligent, an der Stelle so durchzuballern und wenn man es mit einem Opel Meriva zu tun hat, sollte man eh mit allem rechnen ...

[@DirkKube-lx3um]

@@duesirider4270 freie Fahrt für freie Bürger

[@ridgeraiser]

Hab jetzt nicht jeden clip nach zeitstempel vor augen, guck auch nicht extra, weil ich einfach deine antwort ok finde u somit da auch nicht kontra gebe. Meinung akzeptiert. 👍

[@saniia6849]

gutes video

[@linksspurolympier]

9:12 typisch Mittelspur NPCs

[@forfreeteamspeak]

Ich finde, dass diese ganzen Dashcam-Videos auch dazu genutzt werden sollten, solche Leute aus dem Verkehr zu ziehen. Solche Leute haben im Straßenverkehr nichts zu suchen und stellen eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer dar.

[@jojoh5173]

0:10 Bestes Beispiel warum wir auf Autobahnen eine Geschwindigkeitsbegrenzung brauchen. Bei Nacht auf einer zweispurigen Autobahn mit LKW-Verkehr 220 km/h zu fahren zeigt eben, dass das mit der Eigenverantwortung alleine nicht klappt. 1:44 genau das selbe Spiel. Stark befahrene Autobahn. Aber einer fährt über 230 km/h

[@banoned2491]

Wahre worte, das ist einfach ein reiner Fiebertraum, am ende wollen 9/10 Leuten nur sicher am Ziel ankommen und einer macht mal wieder eine Öffentliche Straße zu Rennstrecke…. Eigenverantwortung 0 gefährden andere Menschen 10

[@tommyk.6084]

Ja, aber, falsch. Ich versteh´ zwar auch nicht, warum sich die Politik so schwer damit tut ein generelles Tempolimit einzuführen, aber Fakt ist doch : "Wer überholen will, mus dies rechzeitig ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen". So, der Gesetzestext. Es steht nichts davon, das man nur mit 90 km/h auf der Autobahn hinter einem LKW rumeiern soll. Es steht nichts davon, das mit schnelleren Fahrzeugen zu rechnen ist, deren Geschwindigkeit man nicht einschätzen kann und von denen ein erhebliches Gefahrenpotential ausgeht. Warum man allerdings mit 200+ km/h nachts über eine belebte Autobahn "ballern" muss, erschließt sich mir nicht.

[@berryape4509]

Jaja, paar Negativbeispiele gesehen und dann für Tempolimit sein. Paar können nicht fahren und alle sollen darunter leiden. Fahr halt Landstraße, da haste dein Tempolimit...

[@jojoh5173]

@@berryape4509 Das Tempolimit wird kommen - früher oder etwas später. Und solche Fahrer tragen ihren Teil dazu bei.

[@banoned2491]

@@berryape4509 Ein Paar negativ beispiele, ahja, ganz ehrlich geh doch auf die Rennstrecke da kannst du so schnell wie du willst fahren ohne ungefragt andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden. Erkläre das doch den "paar" Menschen das sie ihren Lappen lieber wieder abgeben sollten, weil sie nicht fahren können. Das klappt nich so gut und deshalb braucht es ein tempolimit.

[@Lennon1952]

3:56 Franz, da steht nicht nur einfach ein "STOP"-Schild, da stehen meist weitere Schilder, die auf die Baustelle hinweisen.

[@johnscaramis2515]

"Schilder, welche Schilder?" Das erinnert mich an eine Scherzfrage: Führerscheinprüfung. Frage: "Sie fahren zum Einkaufen, stellen das Auto dort ab und merken, dass Sie den Schlüssel vergessen haben. Was machen Sie?" Witzantwort: aussteigen und nachschauen, wer mich geschoben hat. Antwort eines Fahrers wie im Clip: "... wat?..."

[@friedhelmmunker7284]

Immer wieder, mit zu hoher Differenzgeschwindig wird es halt gefährlich. Beispiel 200kmh bei Nachts und in Kurven, hält man sich nicht an das Sichtfahrgebot.

[@therealmcbong8446]

Sichtfahrgebot scheinen viele nicht zu kennen, immer die Leute mit ihrem "dA iSt UnBeGrEnZt, IcH dArF sO sChNeLl FaHrEn", und wundern sich dann wenn bei der Geschwindigkeit jemand vor die zieht und ausbremst, weil man in der Dunkelheit die Geschwindigkeit ja sooo toll einschätzen kann, wenn da wer mit 250 Sachen ankommt.

[@PhreakDarkSoul]

@@therealmcbong8446 Ja, wenn von hinten ein Licht kommt, heißt das rausziehen. Das ist bei Dunkelheit viel einfacher, als am Tag, da zieht man am besten ohne Blick in den Spiegel raus. Meine Güte, ob jemand 200 oder nur 130 fährt: Wenn man Abstände und Geschwindigkeiten nicht einschätzen kann, dann wartet man eben ab!

[@raphaelj.w]

Wenn du auf einer Autobahn fährst und für dich 200+ zu schnell ist, dann fahr lieber Landstraße. Da brauchst keine Spiegel kucken und dein Kopf nicht drehen.....Nachts ist meist eh nix los, da ist ab und zu ein Auto beachten nicht das schwere.

[@ignazwrobel4800]

@@raphaelj.w 200+ sind für die gängigen scheinwerfer zu schnell, eine gute ausleuchtung ist bis etwa 200m gegeben (darüber hinaus sieht man nur reflektierende gesgenstände), ganze wenige wirklich gute scheinwerfer schaffen mehr - der anhalteweg bei einer gefahrenbremsung aus 200kmh beträgt minimum ca. 260m wer also bei nacht so schnell fährt, ist im halben blindflug unterwegs - denn der anhalteweg beginnt, sobald man die gefahr als solche erkennt und reagiert, meist muss man daher statt den 260 eher 400m ansetzen

[@Der-Sachse]

@@raphaelj.w Sorry, aber so argumentiert jemand, der seinen Führerschein augenscheinlich gebraucht erworben hat. Das Sichtfahrgebot hat seinen Grund, das wird einem in der Fahrschule normalerweise beigebracht.

[@jose44890]

Bin frisch geborene Berufskraftfahrerin, seit 3 Monaten und bin fassungslos was auf den Straßen abgeht... Wie viele einfach am Handy sind... Seitdem bin ich privat vorsichtiger geworden. Die Welt ist so schnell geworden und ich verstehe die Leute ja auch, dass alles heute nur noch schnell gehen muss, wegen Stau's und Sperrung aber ganz ehrlich, mittlerweile fahre ich langsamer und vorausschauender, weil es einfach mittlerweile viel zu viele Idioten da draußen gibt. Jeder macht Fehler aber manche sind suuuuuper dreißt und merken es teilweise noch nicht mal 😢

[@beerfalco8708]

3:32 Also auf die Idee würde ich nicht mal kommen so schnell bei 2 spuriger Bahn zu fahren. Wenn es zum Unfall gekommen wäre, hätte der Einsender wahrscheinlich eine Teilschuld bekommen. Vorallem ist das im Auf/- Abfahrtbereich. Völlig unverantwortlich vom Einsender! Er wird schon wissen, warum er das mal anonym eingesendet hat...

[@Theotoffel1]

ja, ab Überschreiten der Richtgeschwindigkeit kann es zu Teilschuld kommen

[@kasiopaya3048]

Jup, wenns zum Unfall kommt, bekommt man bei zu hoher Differenzgeschwindigkeit eine Teilschuld. Zu recht!

[@DamianStrider]

Erstmal: Nein hätte er nicht. Es war kein Bereich in dem die Geschwindigkeit begrenzt war (Soweit wir hier sehen können), er ist auf der linken Spur gefahren und es war auch kein Kurvenbereich. Der Abfahrtsbereich dort wird auf Autobahnen aus gutem Grund normalerweise 3-4km vorher angefangen angekündigt zu werden und das auch mehrfach. Wer es dann nicht schafft sich rechtzeitig einzuordnen oder zu verstehen, dass Leute dort abfahren könnten, der sollte sowieso schauen ob er Autobahn geeignet ist oder nicht (Sowohl Leute die da kurz vor Knapp rein fahren, als auch die, die nicht verstehen, dass vielleicht einer in den 2 km vorher mal rein ziehen will um abzufahren und die lassen den nicht rein). Aber trotzdem, auch wenn er vielleicht etwas langsamer hätte fahren können, der Andere hätte genauso wenig in seinen Spiegel geschaut und es wäre in beiden Fällen zu 100% die Schuld von dem gewesen, der nicht geschaut hat. Er ist ja nicht mal irgendwie raus weil er einem Auffahrer platz machen wollte oder so, er hat einfach nur gedacht er will vorbei an dem vor ihm und was hinter ihm kommt ist ihm egal. Und ja: Da war genug Zeit gewesen das er den hinter sich locker gesehen hätte, wenn er wie es sein sollte in den Spiegel geschaut hätte. Man kann nicht mal erkennen, ob der Überholer überhaupt beim ausscheren geblinkt hat. Grund: Entweder hat er's gar nicht, ODER er gehört zu den 90% der Leute die meinen das 2 einmal Blinkerklicken schon reicht und man auf halbem Spurwechsel weg wieder aus machen kann. VOR dem verlassen der Spur beginnen und erst NACH dem verlassen der Spur aus der man kommt aus schalten!

[@thomass.7519]

@@kasiopaya3048 Sagte der Kleinwagenfahrer... 🤣

[@matthiaspfahl3746]

​@@DamianStriderGrundsätzlich darfst Du im Fall der Fälle dem Verkehrsrichter glaubhaft darlegen warum Du die Richtgeschwindigkeit überschritten hast. Da das meist nicht so einfach ist, wird dem schneller Fahrenden eine Teilschuld eingeräumt. Es ist in Deutschland nicht verboten, schneller als 130km/h unterwegs zu sein, aber eben auch nicht explizit erlaubt. Und ja, auch ich fahre ab und an jenseits der 200, weiß aber auch, dass ich nicht auf mein "Recht" bestehen kann.

[@Jochen1075]

4:00 ich finde es erschreckend wieviel ein Stoppschild einfach ignorieren. Bei Let's Dashcam kam vor kurzem eine interessante Reportage. Es kann doch nicht so schwer sein da anzuhalten.

[@MahoneyLeipzig]

Ich kann es nur ständig wiederholen: Wir brauchen eine Halterhaftung! Den Bullifahrer hat man bei 6:09 zwar vielleicht gut erkennen können (wir natürlich nicht, Datenschutz und so), aber oftmals sind Fahrer auf den Aufnahmen schlecht oder gar nicht sichtbar, da kannste den zehnmal anzeigen - das Schlimmste was ihm passieren kann, ist die Auferlegung zum Führen eines Fahrtenbuches.

[@berryape4509]

Nö

[@MahoneyLeipzig]

@@berryape4509 sehr sachliche, ausführliche und erwachsene Antwort. Nicht. Da kommen im Kindergarten mehr Argumente 🙈

[@BMW_E38_Hogwarts]

Der Range Rover omg, wie kann man so fahren, und mein Herz ist stehen geblieben uff🫨🫨🫨

[@Ragnar_Danneskjoeld]

1:14 Dummheit im Endstadium

[@dennesk.8942]

Bin gestern (Sonntag!!!) von Nürnberg nach Berlin gefahren.... ich hätte die ganze Zeit im Strahl kotzen können! Keine LKWs auf der Bahn, aber die rechte Spur ist für viele Lava!!!

[@uwegorlach4415]

@anon,wer so über die Autobahn knallt,muß mit so etwas rechnen.Ausserdem bekommst du bei einem Unfall eine Teilschuld.

[@chrissniederle3960]

Ohne den Abfahrtsbereich mit Tankstellenausfahrt und 2-spurig zu kennen, würde mich was anderes, als max. 120 erlaubt in dem Bereich schwer wundern! Davon ab, wird da massiv eine Teilschuld angerechnet, weil der Unfall bei Richtgeschwindigkeit so gar nicht passiert wäre - bei knapp 250 lege ich mal eben das doppelte von dem erwarteten Weg zurück...! Von Bremsweg und Reaktionszeit reden wir da noch gar nicht mal auch nur im Ansatz...! Nur von dem, was man kurz im Außenspiegel sieht, und was man 5 sec. später dann sieht...!

[@quasselmodi]

Trotzdem darf man von dem anderen Verkehrsteilnehmer blinken und einen Schulterblick erwarten ...

[@chrissniederle3960]

@@quasselmodi Erwarten darf man viel. Wie war der Spruch nochmal? Wer sich auf andere Verläßt, ist verlassen! Fehler können passieren, und wenn ich in einem Bereich, der auf 120 beschränkt ist, jemand am Horizont auftauchen sehe, erwarte ich auch nicht, daß dieser mit 250 Hirnlosen Km/h da durch brettert. Übrigens: Man darf nur so schnell fahren, daß man in Sichtweite Bremsen kann - bei 250, Bremsweg und Reaktionszeit ne "Spannende" Rechnung...! Wie er schon selbst sagte "Danke an die Assistenzsysteme". Sagt einiges, in wiefern er noch her der Situation war, nicht war...?

[@ridgeraiser]

Beweis für die behauptung? Und vor link zum urteil oder so noch mal selbst lesen, mitschuld oder gehts um haftungsstreitigkeiten? 😊

[@ridgeraiser]

​@@chrissniederle3960du kannst dich wundern so viel du willst, in D gilt die stvo 😎 Auch dir wie dem ersteller die frage stelle, beweis der behauptung mitschuld u dann noch erheblich grosse, was bei 45% endet 😅? Und falls du einer der wenigen gewillten bist was zu verlinken, selbst lesen, schuld oder haftung? Das sind 2 getrennte verfahren u bei der haftung gehts um keine eine stvo...

[@fahr_los8289]

Bei 9:02, das war definitiv Absicht vom schwarzen Kombi, der sich für nen Blockwart hält und den anderen dezent darauf hingewiesen hat, dass er ein Mittelspurschleicher ist.

[@fido060]

4:01 werden solche STOP Schilder an Baustellenauffahrten nicht DEUTLICH angekündigt? Und stehen die nicht sogar links und rechts? Sorry, wer da nicht stoppt gehört zur MPU!

[@einfachsky]

Also ich schaue auch nicht, ob da ein Stopschild ist. Ich schaue auf die Linien. Da sieht man ja klar: hier gibts keine Beschleunigungsspur. Und eine gestrichelte Haltelinie. Da würd ich so wie so anhalten. Ausser ich hätte schon vother gesehen, dass frei ist.

[@MultiKlompen]

Montag Morgen im büro, kaffee, fahrnünftig, paßt Jetzt erstmal kommentieren, für den algo

[@j22563]

3:24 Muss man denn aber mit 247 auf einer zweispurigen Autobahn fahren?

[@mooo13]

An einer Aus- bzw Zufahrt.... unnötig

[@ManuelB_]

was genau hat das mit der Anzahl der Spuren zu tun?

[@Markusgebvor]

@@ManuelB_denk mal nach… im Gegensatz zu den 230 km/h kurz vorher im Dunkeln auf einer 3-spurigen sehe ich da schon relevante Unterschiede.

[@nichtjonas7106]

​@@ManuelB_ Das hat damit zu tun, wie voll die Autobahn ist. Nachts mit Verkehr oder tagsüber mit viel Verkehr völlig unverantwortlich.

[@j22563]

@@ManuelB_ Ist in dem Video doch wunderbar zu sehen. Rechts fahren sie langsam (90 z.B.), dann wird überholt und die Differenzgeschwindigkeit kann schlecht eingeschätzt werden, wenn man ein Fahrzeug mit mehr als der doppelten Geschwindigkeit von hinten ankommt. Auf drei Spuren wird das alles ein bisschen aufgelockert

[@blazelembo]

VAG und SUV-Fahrer sind schon was besonderes

[@petrow.]

Bin ich der einzige der Saschas schimpfen am Morgen irgendwie entspannend findet ? :D

[@Nicht-Mein-Fachgebiet]

5:02 … dem ist nichts, aber auch gar nichts hinzuzufügen! Ich habe das schon so oft erlebt…

[@Johannes788]

Motto der Folge sind wohl Einsender mit Bleifuß.

[@Nitramrec]

3:22 Min.: Das Problem ist eben, bei einem "normal lange dauernden" Blick in den Rückspiegel, die sehr hohe Geschwindigkeit des von hinten heran fliegenden Pkws zu erkennen. Das führt immer wieder zu solch haarsträubenden Situationen. Das wird sich auch nicht ändern lassen - der Mensch ist nun mal ein Gewohnheitstier und kann Situationen, die weit außerhalb des erlebten Bereichs liegen, nicht einschätzen. Die einzig wirksame Abhilfe: Langsamer fahren - auch wenn man mehr dürfte.

[@ridgeraiser]

Und bei grünen ampeln fast anhalten u gucken, ob wer über rot ballert? 😅 Wer so rauszieht wäre nach mir sofort lappen weg. Dann fahrtauglichkeitsprüfung schwerpunkt konzentrationsfähigkeit 3h am stück ggf mehrere u dann 1h prüfungsfahrt. Bestanden gibts lappen zurück, ansonsten untauglich, fertig. Führerschein neu machen versuchen, aber wie punkte in flensburg vermerk u falls das wieder passiert, keine chance mehr auf führerschein.

[@Sebidkk]

Ich fahre jeden Tag gut 120km Autobahn und das Video könnte auch mein Monats Best Of sein. Ganz ehrlich Deutsche Autobahnen sind einfach schrecklich. Ich genieße es immer im Ausland Autobahn zu fahren mit geregelten Tempolimit.

[@dumiau8016]

Naja War neulich in Tschechien und da scheint es völlig normal zu sein mit Anhänger 130 plus zu fahren ..

[@palymper]

Finde ich überhaupt nicht, die Autobahnen in Italien sind höchst stressig und bin jedes Mal froh, wieder in Deutschland zu sein

[@xXxGTAPlayer96xXx]

Und ich reg mich in Luxemburg bei nem Tempolimit von 130 auf der Bahn mit meinem auf 120 km/h abgeregelten Sprinter immer darüber auf das die komplette linke Spur voll ist und rechts keiner fährt weil mal wieder jemand mit 100 auf der linken am schlafen ist.

[@Sebidkk]

@@palymper Da habe ich in Italien ganz andere Erfahrung gemacht. Besonders Positiv finde ich die Autobahnen in Dänemark, Schweden und Norwegen. Super entspannt und sehr gut ausgebaut dort obwohl besonders Norwegen und Schweden auch keine kleinen Länder sind.

[@ridgeraiser]

Also das tempolimitierten ausland österreich, schweiz, frankreich u spanien kannst du da wohl nicht meinen.... Und auf unfallstatistik noch gar nicht schaue, da reicht es mir zu wissen, das wir was tote u verletzte angeht exakt im mittelfeld aller eu länder liegen.... mit riesen abstand zum ersten u letztem.

[@karl-heinznapp2874]

Gereon, das Leben ist kein Film, den man zurückspulen kann, wenn man etwas rückgängig machen möchte...