Eure Videos

[@EureVideosFahrnuenftig]

Ich fliege nächste Woche da hin wo ich Ausländer bin. Aline sagt, das müsse sein. Diesen Oktober 2024 kommt kein neues Video mehr, aber zwei Best Ofs. Nächsten Monat gehts dann weiter.

[@metushgashi3692]

Schönen Urlaub meister!

[@Phexkind]

Nochmal guten Flug und komm(t) gesund und erholt zurück. :)

[@Phexkind]

Um "Ausländer" zu sein reicht es manchmal schon, wenn man im Nachbarort zur Schule geht. 😅 ...oder aus Deutschland nach Bayern in den Urlaub zu fahren. 😏😉

[@dashcamgermany5597]

viel vergnügen in bayern

[@PlerTanix]

Du meinst diesen Oktober oder?

[@KC-32]

Man freut sich immer so, wenn man in Saschas Videos seine bekannten Orte von zum Beispiel seinem Arbeitsweg sieht 😂

[@Sega-Ryudo]

...seinen Arbeitsweg...

[@janneskraus3446]

A2- A31 R. Dorsten

[@KC-32]

@@janneskraus3446 Bei mir A8 beim Flughafen Stuttgart :)

[@Christian-mm5cw]

@@Sega-Ryudobekannte Orte VON … seineM Arbeitsweg. Wenn schon korrigieren, dann bitte richtig.

[@dannypeuckert9402]

@@KC-32Das mit A8 ist mir auch direkt aufgefallen, B27 Auffahrt A8, Richtung Karlsruhe 🙋🏼‍♂️

[@michaelfink8096]

Pacsal am Ende des Videos ist aber auch die Ruhe in Person 🤣

[@sebastianriebe3074]

einfach den Schreck von der Seele gebrüllt... ...kenn ich gut 😀

[@Enakaji]

Die Szene bei 10:16 hätte aber auch ganz anders ausgehen können wenn die Motorräder im Gegenverkehr nur ein paar Sekunden früher dran gewesen wären, denn die wollten da Abbiegen.

[@lulu111_the_cool]

Und dann sagt einer paar comentate weiter oben. Das Pascal sich wegen so einer Kleinigkeit nicht so aufregen sollte und er deshalb nicht im Straßenverkehr gehöhrt. 😅

[@HSchroedy]

Das stimmt, aber auch super das er erstmal auf 115-120kmh laut Tacho beschleunigt und sich nebenbei immer noch aufregt ^^

[@qllib.7862]

Mich würde mal interessieren, warum da nicht 70 ist. Hat man doch normalerweise auf Landstraßen, wenn Kreuzungsbereiche bzw. Auf- und Abfahren kommen 🤔

[@Enakaji]

@@qllib.7862 Kommt immer auf die jeweilige Kreuzung an. Hier in der Gegend gibts einige Land und Bundesstrassen wo auch an Kreuzungen auf der Hauptfahrbahn 100 erlaubt ist.

[@drakonderdusselige]

0:35 maybe kein Notfall aber definitiv ein nötiger Fall das aufzunehmen

[@floriansebastianpeters8888]

Uhrensohn am Steuer

[@graealex]

@@floriansebastianpeters8888 Absolut. Alle volllärmen und dann noch rumrasen.

[@vergessenhehe1817]

@@floriansebastianpeters8888 Nur weil du es dir nicht leisten kannst diese madnass oder was ?

[@Marc.B111]

Immerhin produziert die Kiste keine künstlichen Fehlzündungen... Solche Individuen gehören mit ihrem Auto in die Schrottpresse geworfen.

[@iDynamikk]

@@floriansebastianpeters8888ich rieche broke

[@vottekmaxle6196]

Noch ein ein paar Tage warten und die Kartoffeln öffnen dir die Kellertür.

[@ghwdhx]

Jetzt verstehe ich endlich was mit KI gemeint ist, es ist die KartoffelIntelligenz.

[@hendrik7354]

Am Schönsten ist ja, dass der Weiße bei 8:35 einfach geradeaus über die Sperrfläche hätte rauschen können, um spontan doch die andere Richtung zu nehmen. Wäre zwar auch scheiße gewesen, aber deutlich weniger scheiße

[@Ponyreiter]

Da fehlt dem weißen halt jedes Gefühl dafür, was um ihn herum passiert und dass er nicht alleine auf der Welt ist...

[@LRM12o8]

Aber es weiß doch jedes Kind, dass das *vollständige* Überfahren von Sperrflächen tödlich ist! Da ist es schon besser man riskiert einen High-speed Heckeinschlag, um noch vor Ende der Sperrfläche wieder in eine sichere Fahrspur zu kommen! 🤣 Spaß bei Seite, in solchen Situationen sage ich gerne: "Linien haben keine Gefühle!" 😂 (Im Normalfall sollte man sie natürlich beachten, aber im Notfall ist bitte drauf geschissen!)

[@pate445]

Das interessant daran ist, bei der rechten Abfahrt fährst du über eine kurze Brücke und kannst dann wieder drauf fahren, das kostet dich vielleicht mit Ampelschaltung 3 Minuten mehr. Das schwierige dabei ist eher die kurze Kurve bei der rechten Abfahrt, die unterschätzen viele und fahren dann in die Leitblanke rein.

[@Abasi05]

Das wäre kein Stück besser gewesen. Wäre in dem Fall dann noch den Roten Horsi angekommen, hätte er sich trotzdem um die Leitplanke gewickelt.

[@pate445]

@@Abasi05 Da hast du recht, zum Glück ist niemand zu Schaden gekommen und gute Reaktion vom Roten PKW Fahrer/in

[@arcticocean488]

Die Regelung des § 9 Abs. 3 StVO wird sehr oft - auch hier - grundlegend falsch verstanden. Kurz vorab: aus der Norm leitet sich KEIN Vorrang der Fußgänger ab, nicht in dieser Situation, auch nicht in anderen. Der Absatz 3 ist im Wortlaut und teleologisch auszulegen. Absatz 3 besagt u.a. "Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen" sowie "Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten". Wortlaut: entgegenkommende Fahrzeuge MÜSSEN durchgelassen werden, das ist die übliche Regelung Längsverkehr vor Quervorkehr, genauer: wem beim abbiegen was entgegenkommt, muss warten, in Deutschland ist das nur beim Links abbiegen der Fall. Für Fußgänger steht da allerdings nur, dass Rücksicht genommen werden MUSS. Wir haben hier zwar auch ein MUSS, dies bezieht sich allerdings auf die Rücksicht, nicht den Vorrang. Somit Wortlaut (-). Sinn und Zweck: Der Passus "wenn nötig, ist zu warten" ist enthalten, da dem Fußgänger als schwächeren Verkehrsteilnehmer besonderer Schutz eingeräumt werden soll. Beispiel: Ich laufe auf dem Gehweg und kreuze eine Straße. Ein Fahrzeug biegt in diese Straße links ein. Dieses kann ich nur sehen, wenn ich als Fußgänger einen Schulterblick mache und natürlich kein Hindernis die Sicht versperrt. Aufgrund derartiger Umstände sagt die StVO: "Junge, wenn da einer drüber läuft, dann zieh nicht noch 3 cm vor ihm rum, sondern lass ihn durch." Das - und nichts weiter - ist damit geregelt. Es gibt de facto und de jure KEIN Vorrangsrecht bzw. eine "Vorfahrt" für Fußgänger gegenüber linksabbiegenden PKW oder anderen straßennutzenden Fahrzeugen. Das wäre auch sinnlos, denn der rechtsabbiegende Verkehr aus anderer Richtung wäre hiervon nicht betroffen.

[@thorstenrunschke8841]

Und außerdem sind die Vorfahrtsregeln für abknickende Vorfahrtsstraßen in §8 geregelt. Desweiteren gilt laut Definition "Beim Abbiegen wird eine Straße verlassen, um auf eine andere Straße zu gelangen oder um auf ein Grundstück zu fahren." In dem Fall wird die Straße (Vorfahrtsstraße) nicht verlassen.

[@Nigolasy]

Der letzte Satz ist, was ich mir auch denke. Warum sollen Linksabbieger bei der abknickenden Vorfahrt anhalten, aber Rechtsabbieger nicht? Das hilft den Fußgängern genau nichts.

[@dr2okevin]

BayObLG, 08.03.1972 - RReg. 6 St 662/71 OWi Das folgenden der abknickenden Vorfahrt ist KEIN Abbiegen.

[@LRM12o8]

@dr2okevin Da hat jemand dem BayObLG vor 52 Jahren ordentlich in's Hirn geschissen und vergessen umzurühren! 🤦 Der allgemeine Menschenverstand sagt, Abbiegen ist, wenn man an einer Weggabelung oder Kreuzung nicht geradeaus fährt. Oder würdest du deinem Taxifahrer auf dem Weg heim von einer durchzechten Nacht sagen: an der abknickenden Vorfahrtsstraße bitte geradeaus abbiegen"? Und würde der das verstehen? 💁

[@Tracki030]

Danke dir! Es gibt doch noch Leute die Gesetzestexte lesen und verstehen können. Mir ein Rätsel wie Sascha das, trotz mehr als vieler juristischer Erklärungen im Video zuvor, erneut falsch auslegt. Aber ja: Christian hat als Radfahrer wohl immer „recht“…

[@gwordscience9465]

Steven Spielbergs unbekanntes Meisterwerk: „Der Weiße Haiopei“

[@vindicator05]

😂😂Alter!! Ist der schlecht 🤣🤣 👍

[@Hans_Holt]

3:44 Man biegt beim Folgen einer Vorfahrtsstraße im Rechtssinne NICHT ab.(Den Richtungswechsel muss man natürlich trotzdem ankündigen) Natürlich steht in der StVO, dass man besondere Rücksicht auf Fußgänger nehmen muss. Heißt aber nicht, nur weil ein Fußgänger da WARTET, dass man anhalten MUSS und ihn den Übergang zu gewähren HAT, dafür gibt es den Fußgängerüberweg. Deswegen steht da auch "wenn NÖTIG, muss gewartet werden" Aber allgemein gesehen ist das immer so, weil der Fußgänger der schwächere Verkehrsteilnehmer ist. Dort anzuhalten und einem stehenden Fußgänger den Vorrang gewähren KANN fahrlässig sein, wenn der Hintermann nicht mit einem Anhalten rechnet. Edit: Weil einige den Unterschied zwischen Richtungswechsel und abbiegen nicht genau kennen, hier noch paar Urteile zum Thema "Abbiegen bei Abknickender Vorfahrt". Das BayObLG (Beschluss vom 08.03.1972 - RReg 6 St 662/71 OWi) hat entschieden: Wer dem abknickenden Verlauf der Vorfahrtstraße folgt, ändert zwar seine Fahrtrichtung, biegt aber nicht ab im rechtstechnischen Sinn des StVO 1970 § 9 Abs 1. Er unterliegt daher nicht der Pflicht, sich vor dem Abbiegen nach links bis zur Mitte der Fahrbahn einzuordnen, muss vielmehr gemäß StVO 1970 § 2 Abs 2 S 1 möglichst weit rechts fahren. Das BayObLG (Beschluss vom 30.12.1985 - 2 Ob OWi 291/85) hat entschieden: Wer die in einen Linksbogen führende Vorfahrtstraße, deren Verlauf nach StVO § 42 Abs 2 durch Zeichen 306 mit Zusatzschild bekanntgegeben ist, geradeaus fahrend verlässt, biegt (nach rechts) ab. Das OLG Oldenburg (Beschluss vom 14.01.1999 - Ss 506/98) hat entschieden: Will ein Verkehrsteilnehmer die nach links abknickende Vorfahrtstraße geradeausfahrend verlassen, ändert sich zwar nicht seine Fahrtrichtung, er biegt aber im Rechtssinne ab und muss deshalb gemäß StVO § 9 Abs 3 S 1 Radfahrer durchfahren lassen, wenn diese der abknickenden Vorfahrtstraße folgen wollen.

[@jan_777]

Genauso ist es.

[@jorgjensen7227]

​@@jan_777Ich hätte da auch nicht angehalten.

[@newr90]

Oh man, wenn man sowas wie sascha verbreitet sollte man die Rechtslage wirklich mal checken. Dann noch sowas Falsches in nem Video nochmal wiederholen ... es ist eine abknickende Vorfahrtsstraße und nicht abbiegende Vorfahrtsstraße und es ist ein Richtungsanzeiger und kein Abbiegeanzeiger

[@Finkelfunk]

Das ist auch nicht auf diese Seite der Vorfahrtsstraße bezogen, sondern darauf, dass die Fußgänger Vorrang haben, wenn man von der Vorfahrtsstraße ABFÄHRT. Würde Christian also geradeaus fahren, dann hätten die Fußgänger Vorrang, wenn sie von links nach rechts kreuzen, da sie dem Verlauf der Vorfahrsstraße folgen und Christian nicht. Aber an der Stelle wo sie kreuzen macht das weder konzeptionell Sinn, dass die Vorrang haben, noch verkehrstechnisch. So ist das einfach nur eine Gefährdung des Straßenverkehrs, weil Hobbyjurist Christian irgendwas in die StVO reininterpretiert.

[@Hans_Holt]

@@Finkelfunk Danke für die Ergänzung

[@TheBerlinbaer]

Da hätte ich fast angefangen zu Arbeiten... Huch. Danke Sascha. :)

[@Phexkind]

4:25 Kann ich nicht bestätigen. Ich bin damals, in meiner Fahrprüfung, über den Beschleunigungsstreifen hinaus, auf der Standspur, weiter gefahren, weil die Situation kompliziert war und ich mich vor dem Ende nicht einordnen konnte. Der Prüfer hat mich am Ende der Fahrt gefragt, warum ich das gemacht habe, ich hab im erklärt warum war und alles war gut. Mein Fahrlehrer hatte mir schon immer gesagt:"Anhalten kannst du vielleicht am _Anfang_ des Beschleunigungsstreifens {wenn es nach diesem keinen Standstreifen gibt und man eine passende Lücke zum einfädeln abwartet}, aber niemals am Ende! Dann beschläunigst du einfach auf dem Standstreifen weiter."

[@MrHeavyweight2]

leistungsstarke Autos sind genau wie Muskeln, damit kriegt man keine Frauen rum, aber Typen gehen da voll drauf ab xD

[@andreasl.9037]

Pinty mit seiner Aussage " Mit Deinem Spielzeug-Möchtegern-LKW" .. echt klasse ... aber der Fahrer des SML fühlt sich sicherlich als King of the Road ... da hat Pinty keine Chance 😂😂

[@puntinounterwegs]

Ich habe mal gewagt, in einer Diskussion LKW bis 7,5t als Kleinlaster zu bezeichnen. Mann, war da was los. Aber ist doch so ...

[@KohlenKumpel]

Wieder eine Jubiläumsfolge, schon 450 Videos! 🎉 Danke Sascha für die Unterhaltung, mach weiter wie bisher, ich freue mich auf die nächsten 550 Folgen! PS.: die Abfahrten im Ruhrgebiet kommen in dieser Folge nicht gut weg...

[@wichtel1992]

Dieses AAAAHHH im Intro gibt ne gute Sirene ab wenn man es wiederholt 😁😁

[@fuelracing278]

4:00 nach § 11 Abs. 1 hätte Christian gar nicht in die Kreuzung einfahren dürfen nach meinem Veständnis. Denn Kreuzungen sind freizuhalten wenn auf ihr gewartet werden müsste.

[@ITlerMit0Ahnung]

1:35 unser Kaff war mal auf dem Schild zu sehen, dachte das wird nie vorkommen hahahahaha

[@nemphiz2166]

7:10 das ist in Braunschweig am Autobahnkreuz und es hat dort jeden morgen geknallt, an dem ich da lang gefahren bin. Die haben jeden Tag gefühlt ein weiteres Schild aufgestellt. Erst war nur Vorfahrt achten, da haben die das Einfädeln nicht hinbekommen und mit Stopp-Schild passierte das 😂

[@justSMPLtom]

Gott sei Dank ist diese grauenvolle Baustelle weg. :)

[@Sebbel85-ze6vo]

Die Gute bei 1:50 will, dass etwas passiert und beschwert sich dann, dass alle drei Linksabbieger über rot fahren. Hätten die Kollegen es richtig gemacht, hätte sie dann gemeckert, dass keiner fährt. :D

[@Scarab324]

4:52 Dort steht, das auf Fußgänger Rücksicht genommen werden muss. Das bedeutet aber nicht, das sie "Vorfahrt" hierbei haben, denn dann würde es explizit drin stehen!

[@TheSchokoxx]

Sehe ich genauso.. wenn die Fußgänger bereits dabei sind die Straße zu überqueren, und DANN kommt man um die Ecke geschossen, muss man warten. Meine Meinung. Kann man offensichtlich auch anders sehen. LG :)

[@ChrisSmithKiel]

Das ist aber der Standardparagraph für ALLE Abbiegesituationen. Die Vorfahrt gilt nur für Fahrzeuge und ist im Zusammenhang mit Fußgängern völlig irrelevant.

[@HeikoH.]

Ich sehe das auch so. Im Paragraph steht ja drin "Wenn nötig" dann warten. Wenn aber die Fußgänger nicht auf der Straße sind, ist es doch eigentlich nicht nötig dafür extra anzuhalten wenn diese ja selbst warten!?

[@Stip-rs6gk]

Naja... "Vorfahrt" haben Fußgänger nie. Sie fahren ja auch nicht 😁 Daher wirst du in der StVO auch im Zusammenhang mit Fußgängern niemals den Begriff Vorfahrt lesen. Aber dennoch: ja doch: genau das will die StVO damit verklausuliert sagen: der Fußgänger hat Vorfahrt.

[@thomashorl6416]

Seh ich auch so. Ich würde an DIESER Stelle niemals auf die Fußgänger warten, da ich ja der Vorfahrtstrasse folge. Natürlich muss ich aufpassen, ob die kurz nach der Kurve die Strasse bereits überqueren und darf nicht Vollgas um die Ecke ballern.

[@Quinn_Dissglerio]

4:44 "Wenn nötig ist zu warten" - nicht es "muss" gewartet werden. Ein sehr großer Unterschied. Und in em Fall bei Christian war keine Notwendigkeit vorhanden, die Fußgänger haben brav gewartet, bis sich eine Lücke ergibt. Dennoch muss ggf. irgendwann mal wer anhalten und sie rüber lassen, sost stehen die da noch zu Weihnachten. Andererseits ist die Straße jetzt nicht so stark befahren wie es aussieht, als das das pasieren kanne. Fahrt vorsichtig und Fahrtnünftig :)

[@Marieisso]

4:47 In dieser Situation gilt grundsätzlich das Prinzip der allgemeinen Sorgfaltspflicht. Auch wenn kein Fußgängerüberweg vorhanden ist, müssen Autofahrer im Kreuzungsbereich besonders aufmerksam sein. Fußgänger haben hier zwar kein Vorrecht im Sinne eines Zebrastreifens, aber als Fahrzeugführer musst du trotzdem Rücksicht nehmen und im Zweifelsfall anhalten, um eine Gefährdung zu vermeiden. Die Straßenverkehrsordnung (StVO) § 1 schreibt vor, dass die Teilnahme am Verkehr ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksichtnahme erfordert. Das bedeutet, dass du bei abknickender Vorfahrt und Fußgängern in der Nähe besonders vorsichtig sein musst, um Unfälle zu verhindern. Zusammengefasst: Fußgänger haben kein automatisches Vorrecht, aber du musst dennoch Rücksicht auf sie nehmen und bei Bedarf anhalten, um eine Gefährdung auszuschließen. Es könnte sogar Nötigung sein, wenn du für wartende Fußgänger einfach anhältst und dein Hintermann stark bremsen muss. Von daher hat der Christian hier einfach unrecht.

[@heinvox8472]

Nachmal zusammengefasst bei der abbiegender Vorfahrtstrassen . Neben den StVO Paragraphen, die Sascha aufgezeigt hat, hat der Fußgänger auch keine Verkehrszeichen, die für ihn gelten, also für den Fußgänger in dieser Situation, gilt "Buisness as usual"

[@NiciDo2502]

6:24 und mein Mann fragt mich, wieso ich an der Abfahrt einen Schulterblick mache. 😂

[@SurvivalSquirrel]

Such dir einen anderen Mann :D

[@brainfart9663]

Seitdem ich so auch schonmal fast einen Unfall hatte mach ich das noch intensiver - grade bei Stau 😂

[@donnikthejedi2222]

Ich hoffe der hat keinen Führerschein wenn ihm Schulterblick so fremd ist lol

[@WeItenspinner]

Genau deswegen mache ich es auch. Habe so aus einem Unfall ein Hupen gemacht; hat sich also schon einmal gelohnt.

[@DaNeusser]

Generell das Verhalten vom Silbernen ist idiotisch, aber der Weiße könnte auch schon etwas früher blinken. In der Fahrschule lernt man doch ab dem 300 Meter Schild Blinker an.

[@PeterZ873]

Gut dass du den Christian Clip bei 4:15 noch einmal einspielst. Aber gleichzeitig sagst du ja auch: Es ist wie beim Beschleunigungsstreifen. Die Rechtslage mag das eine sagen, aber die sicherheitsorientierte Praxis was anderes. Ich persönlich würde mit der sicherheitsorientierten Praxis gehen. Edit: Mein Punkt ist also, dass es Wurscht ist, ob Christian recht hat. Wer am Ende des Beschleunigungsstreifens gesetzestreu anhält behindert den Verkehr genauso wie der, der an der abbiegenden Vorfahrtsstraße für Fussgänger anhält.

[@Nigolasy]

Besonders als Fußgänger

[@jan_777]

Und trotzdem wird hier falsches erzählt. Bei einer abknickenden Vorfahrt musst zwar blinken, um die Richtungsänderung anzuzeigen. Du biegst aber im rechtlichen Sinne nicht ab, da du auf der Vorfahrtsstraße bleibst.

[@thorstenrunschke8841]

@@jan_777 Genau so 👍. Und die Vorfahrt, auch für abknickende Vorfahrtsstraßen ist in § 8 Abs. 1 in Ausnahme 1 mit den Verkehrszeichen geregelt.

[@ozelot131]

@@thorstenrunschke8841 Und wo ist der Vorrang geregelt? Den Text war hier im Video eingeblendet und entspricht dem des Abbiegens. Trotzdem würde ich als Fußgänger nie meinen Vorrang durchsetzen wollen, als Fahrer werde ich wohl in Zukunft mehr darauf achten.

[@thorstenrunschke8841]

@@ozelot131 Eingeblendet war § 9 Abs. 3. Ich hab von § 8 Abs 1 gesprochen. Dort wird das als Ausnahme geführt, bei welchen Verkehrszeichen der Abbiegende Vorrang hat .

[@davidholztrattner0715]

10:05 Andreas😂 Liebe so Wortspiele haha, danke😄

[@A-l-i-e-n1966]

Herzlichen Glückwunsch zur 450 Sendung 🎉 Wünsche euch dann einen schönen Urlaub. Erholt euch dann mal gut.

[@mario_ricco]

10:17 keine Ahnung wie Pascal da so cool bleibt. Ich wäre ja echt sauer geworden 👀

[@danihentschel4634]

Er war zu schnell dort sind 70

[@schneeskiller7607]

@@danihentschel4634 und weiter? Komplett freie Sicht, selbst wenn der mit 150 angekommen wäre hätte man ihn gesehen

[@stefanstefanopoulous9897]

@@schneeskiller7607 Ganz einfach, wäre der Einsender nicht so gefahren, wäre die Situation nicht so brenzlig geworden. Der andere muss nicht davon ausgehen, dass so schnell gefahren wird.

[@Weeler8]

@@danihentschel4634 Wo steht geschrieben das da 70 ist? Man sieht weder vorher ein Schild noch nach der Kreuzung das eine Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Und eine Kreuzung hebt Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht automatisch auf.

[@Burgerking-Foot-Lettuce]

Zum ersten Video: Ich habe auch Freude an schön klingenden Motoren, aber als jemand, der selber häufig davon betroffen ist: Muss das denn in nem Wohngebiet sein?

[@janh.]

Ist zwar ne rhetorische Frage, aber: Nein, muss es nicht, außer bei der Fraktion Minderwertigkeitskomplex.

[@wolf310ii]

Natürlich muss das in einem Wohngebiet sein, irgendwo in der Pampa auf einem Feldweg würde ja niemand hören was für "geiler Typ" er ist.

[@Capt.-Nemo]

Wenigstens hält Pinty noch die Stange hoch, seitdem Sascha nicht mehr fahren will.

[@wolf310ii]

Was ist eigendlich aus Daniel Spende geworden?

[@Angelossimo]

Also in dem eingeblendeten Text steht für mich nicht eindeutig, dass man anhalten muss, wenn da Fußgänger stehen. Es steht was von besonderer Rücksicht, also aufpassen, wenn da Fußgänger rüber gehen. Bei allen anderen Verkehrsteilnehmern (Busse und so weiter) steht "durchfahren lassen". Ich will jetzt nicht sagen, dass man Fußgänger nicht über die Straße gehen lassen muss, aber so eindeutig steht da jetzt auch nicht, dass man es muss. Ich hätte es so interpretiert, dass man auf Fußgänger achten muss, die über die Straße gehen und dann wenn nötig warten muss.

[@uki352]

Anders als beim Zebrastreifen fehlt in §9 Abs 3 der Text "...haben Fahrzeuge ... Fußgängern ... die den Übergang erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. ... Wenn nötig, müssen sie warten." So ist es nämlich in §26 Abs 1 zum Thema Zebrastreifen eindeutig geregelt. Das steht so in §9 Abs 3 nicht! Für mich bedeutet das, die Fußgänger haben zu warten bis frei ist, wenn sie dann aber die Straße betreten haben und ein PKW kommt hinzu, hat er sie vorbei zu lassen. Weg-hupen oder gar überfahren gilt nicht.

[@Phexkind]

Lieber umfahren statt überfahren. 😏

[@Phexkind]

@uki352 Ich sehe das Problem mit der Regelung genauso wie du. Eine eindeutige Formulierung wäre Sinnvoll.

[@smooov3]

Geile Folge! Danke und schönen Urlaub 🎉

[@oliver-münzberg]

3:38 Abknickende Vorfahrt und Fußgänger: BayObLG, 20.05.1983 - RReg. 1 St 86/83 sagt dazu "Sind Straßen mit dem Zusatzschild 306 gekennzeichnet, so besteht keine Pflicht des Fahrzeugführers auf besondere Rücksichtnahme auf Fußgänger, wenn sich die Straßen nach ihrem natürlichen Verlauf als einheitlicher Straßenzug darstellen." Und genau das haben wir hier auch, denn um "geradeaus" zu fahren muss man erst einen links-rechts-Schwenk machen Zusätzlich fand ich auch noch: BayObLG , 08.03.1972 - RReg 6 St 662/71 OWi) "Wer dem abknickenden Verlauf der Vorfahrtstraße folgt, ändert zwar seine Fahrtrichtung, biegt aber nicht ab im rechtstechnischen Sinn des StVO 1970 § 9 Abs 1."

[@MGFirewater]

danke also hatte mal fahrlehrer und der prüfer recht und nicht christian bzw. sascha

[@oliver-münzberg]

@@MGFirewater Vor allem dieser Punkt mit dem man sei beim folgen der Vorfahrtsstraße ein Abbieger fällt auf jeden Fall ins Märchenland. Die Begründung ist so mit das Gruseligste: Man muss ja auch blinken und darum biegt man ab, denn beim Abbiegen muss man ja auch blinken. 🤦‍♂️ Korrekt ist: Wenn man die Fahrtrichtung ändert dann muss dieses mit dem Fahrtrichtungsanzeiger signalisiert werden.

[@no_shit_sherlock_]

Da hast du aber das einzige Gericht gefunden, dass diese Auffassung vertritt (das BayObLG ist generell ziemlich speziell). Die herrschende Literatur und Rechtsprechung sehen das nämlich anders. Quellen: v.a. Burmann u.a. Straßenverkehrsrecht, § 9 Rn. 40; vgl. auch Geigel, Haftpflichtprozess, Kapitel 27 Rn. 288; OLG Hamm NZV 2005, 94; vgl. auch schon KG VRS 61, 328

[@DeCSSData]

@@oliver-münzberg Wenn aus einem Kreisverkehr ausfährt biegt man ja auch ab und muss den Fahrtrichtungsanzeiger benutzen. Bei der Einfahrt biegt man jedoch nicht ab und darf ihn nicht benutzen. Also kannste beim Einfahren jeden Fußgänger weg messern, beim Ausfahren aber nicht :-) . Das ist natürlich Quatsch, weil es zu Kreisverkehren eben besondere Regelungen gibt, wie eben auch bei abknickenden Vorfahrten. Das ist dann kein Abbiegen und deshalb gilt der 9er nicht für den, der der Vorfahrt folgt (für die anderen aber schon!).

[@DirkoLus-f1q]

Das ist genau das, was Christian und Sascha euch zu erklären versuchen: Das hat sich geändert, man muss auf die Fußgänger achten, trotz folgen der Vorfahrtsstraße. Schaut Euch die zitierten Gerichtsurteile an, die sind über 40 bzw. 50 Jahre alt! Auch wenn diese Regelung nicht ins Konzept passt, ist sie trotzdem gültig. Ich schätze mal, damit will man die Fußgänger schützen, die das mit der abbiegenden Vorfahrt, nicht verstanden haben (die Beschilderung ist ja auch primär für fahrende Verkehrsteilnehmer). ABer am besten fährt man sowieso eher vorsichtig in solchen Situationen, da muss man auch keinen Anwalt fragen.

[@Marco-vp8he]

Paragraphenreiter Christian bleibt definitiv am Ende des Beschleunigungsstreifens stehen und fährt dann mit Schrittempo auf die Autobahn😂

[@kABUSE1]

4:50 Bei mir ist heute scheinbar Gegenteiltag. Ich WAR der Meinung, dass Fußgänger hier Vorrang hätten, aber nur, weil das behauptet wird. Jetzt wo du das Kleingedruckte einblendest liest sich das etwas anders. "Auf Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden." ist für mich keine Vorfahrt. Das liest sich eher wie gefahrloses Anhalten bei Gelb oder das einscheren lassen von Bussen. Sinngemäß deute ich das als "abknickende Straßen sind für Fußgänger häufig schwer einsehbar. Fußgänger sind dumm und schnell Matsch, wenn sie dir vor die Karre hüpfen, brems bitte."

[@bananenklops9738]

Genau das war auch mein Gedanke, als es in dem ursprünglichen Video darum ging, und ich das nachgelesen habe. So etwas wie "Du siehst nicht immer um die Kurve, da könnte gerade ein Fußgänger die Straße queren, dann solltest du schon bremsen und ihn vorbeilassen". Da steht nichts von Vorrang.

[@julianmatthia]

Die Floskel bedeutet im Juristendeutsch immer eine Wartepflicht und damit Vorrang des Fußverkehrs.

[@jan_777]

Genauso isses.

[@jan_777]

@@julianmatthiaAuch wenn die Fußgänger am Straßenrand warten?

[@julianmatthia]

@@jan_777 Ich finde die Regelung wie Sascha auch wenig hilfreich, aber genauso ist es. Deshalb sind die Verkehrsplaner auch angewiesen, das Überqueren der Fahrbahn an solchen Stellen möglichst zu unterbinden.

[@Kresko25]

"Wir haben ein Video das belegt, dass von ihrem LKW eine Schaufel abfiel" Unternehmen: "nee das waren wir nicht, das war ein anderer LKW, mit gleichem Model, gleichen Kennzeichen"

[@JanWeigangMusic]

Horsi fährt sich aber auch immer eine Grütze zusammen...

[@Wolle_75]

den überspring ich immer

[@HorsepowerDashcam]

😂 mir nimmt jemand die Vorfahrt und ich bremse. Und wegen Eis blockieren trotz nur leichter bremsung sofort die Vorderräder, das is halt so bei nem alten Auto und hat nichts mit Grütze zu tun. Jedes moderne Auto hätte hier auch brutal mit dem ABS geregelt und wahrscheinlich weniger effektiv verzögert.

[@Scha88eS]

​@@HorsepowerDashcames kommt darauf an, wie man bremst. Horsi wurde unter anderen Videos bereits zurecht stark kritisiert. PS: ich bin ebenso Oldtimer Fan und weiß, wie man ohne ABS und Co. fährt/verzögert.

[@florianschneider8342]

Meine Meinung ist der übertreibt immer seine rolle 😁

[@HorsepowerDashcam]

@@Scha88eS jo ab und zu übertreibe ich ein bisschen mit den blockierenden Rädern :) das schöne daran ist, dass das die Hupe substituiert, gleichzeitig aber vollkommen berechenbar bleibt und so nur die Lautstärke, nicht aber das Gefahrenpotentiel anhebt. Außerdem macht es (mir) Spaß :p aber das ist ja in Deutschland verboten xD Hier in der Situation ging es aber tatsächlcih mal nicht anders :)

[@siegfriedkleinz3793]

Sascha ich liebe deine Sprüche.😂

[@jan_777]

@4:43 Paragraph 9 Absatz 3 macht bei abknickenden Vorfahrten absolut keinen Sinn, da, wie im Video zu sehen, der Gegenverkehr gegenüber den Fußgängern nicht wartepflichtig ist und es so zu chaotischen und für die Fußgänger lebensgefährlichen Situationen kommen kann. Der Zusatz zur abknickenden Vorfahrt ist die entscheidende Stelle. Und nach der, verhält sich Christian hier falsch.

[@fuelracing278]

Sehe ich eigentlich auch so, aber das gleiche Problem hat man bei dem "üblichen" Abbiegen auch, wenn ich von einer Straße in eine andere abbiege haben Fußgänger dort auch vorrang vor mir. Aber ein Fahrzeug, dass in dieser Straße auf die Kreuzung zufährt hat wiederrum vorrang vor den Fußgängern. Was bisher noch nicht gesagt wurde und aus meiner Sicht auch wichtig ist, Christian blockiert den Kreuzungsbereich. Er hätte (wie z.B. an Ampelkreuzungen bei Grün) vor der Kreuzung anhalten müssen und hätte nicht einfahren dürfen, denn Kreuzungsbereiche sind freizuhalten.

[@acmenipponair]

Auch der Gegenverkehr ist abknickend, nämlich nach rechts abknickend.

[@fuelracing278]

@@acmenipponair Ja stimmt, ich bezog das immer auf die Straße in die man abbiegt, nicht auf die in der man noch drin ist. Dann siehts natürlich anders aus.

[@Finkelfunk]

Das ist auch nicht auf diese Seite der Vorfahrtsstraße bezogen, sondern darauf, dass die Fußgänger Vorrang haben, wenn man von der Vorfahrtsstraße ABFÄHRT. Würde Christian also geradeaus fahren, dann hätten die Fußgänger Vorrang, wenn sie von links nach rechts kreuzen, da sie dem Verlauf der Vorfahrsstraße folgen und Christian nicht. Aber an der Stelle wo sie kreuzen macht das weder konzeptionell Sinn, dass die Vorrang haben, noch verkehrstechnisch. So ist das einfach nur eine Gefährdung des Straßenverkehrs, weil Hobbyjurist Christian irgendwas in die StVO reininterpretiert.

[@ozelot131]

Wieso verhält sich Christian nach dem Zusatz falsch? Der ist nahezu identisch mit §9 (3) und da bedeutet das "Wenn nötig, muss gewartet werden" auch, dass man die Fußgänger immer durchlassen muss.

[@simonschaller]

Ich kuck Fahrnünftig und als erstes kommt ne schweizerdeutsche yFood Werbung 🤪

[@stefanm.2794]

@0:25 das ist Asozial und Lärmbelästigung der Auspuff ist Kaputt?

[@einfachsky]

Nein, der Auspuff ist nichz kaputt. Das ist extra so - zum Protzen.

[@n-olivier]

Der schnurrt ja nur. Noch nie einen F-Type gehört? Da hält sogar der kleinste 4 Zyl. mit. Vom V8 gar nicht zu reden. Und ja, das ist Serie

[@Apemania69]

5:12 unterschied "lkw" vs LASTKRAFTWAGEN!!!! 🤣

[@DrMuri1903]

Das mit der abknickenden Vorfahrt und den Fußgängern kann so nicht richtig sein. Die Abknickende Vorfahrt ist ja strenggenommen eine Vorfahrtstraße die um die Ecke geht. Wird ja auch mit dem Spiegelei ;-) Schild und dem Zusatz der Abknickenden Vorfahrt beschildert. Bedeutet ich habe vorfahrt vor in diesem Fall dem Fahrzeug das da von rechts kommt. Wenn Fußgänger hier trotzdem Vorrang hätten, dann müsste man ja auf jeder Vorfahrtstraße anhalten sobald ein Fußgänger irgendwo die Straße überqueren möchte. Weiterhin biegt man bei einer abknickenden Vorfahrtstraße ja nicht ab. Man folgt der Straße nur. Das Blinken ist ja nur dafür da, damit der die anderen Verkehrsteilnehme wissen, ob ich auf der Straße bleibe oder diese verlassen will. Der hier viel Zitierte §9 bezieht sich doch nur aufs abbiegen, wenden und Rückwärtsfahren. Passt hier also überhaupt nicht. Würden die Fußgänger hier einen Zebrastreifen nutzen wollen, dann hätten wir anhalten müssen.

[@DeCSSData]

Richtig. Für den Geradausfahrer gilt der 9er aber, denn der biegt ab in die Vorfahrtstraße...

[@taflo1981]

Aus dem Grund wurde zusätzlich auch Anlage 3 zu §42(2) zitiert. Die handelt explizit von abknickenden Vorfahrtstraßen.

[@DrMuri1903]

@@taflo1981 Das sehe ich nicht so. Der §42 behandelt das Thema Richtzeichen und das man sich an diese halten soll. Anlage 3 beinhaltet die verschieden Zeichen. Dort steht lediglich das man auf Fußgänger besonders Rücksicht nehmen muss. Nicht aber das derjenige, der sich auf der Vorfahrtsstraße befindet jeden Fußgänger über die Strasse gehen lassen muss. Das bezieht sich eindeutig darauf, wenn ich von der Vorfahrtsstraße abbiege , z. B: nach Rechts ..dann muss ich eventuell querende Fußgänger durchlassen. In diesem Fall hier im Video wollen die Fußgänger einfach so die Vorfahrtsstraße überqueren. Kein Zebrastreifen, keine Ampel oder irgendwas. Einfach so an einer willkürlichen Stelle. Da haben die Fußgänger keinen Vorrang. Die abknickende Vorfahrt ist das selbe wie eine Vorfahrtsstraße die gerade aus geht, nur eben mit dem Unterschied das sie eben nicht geradeaus weiter führt.

[@MM-mx8sr]

Pinty: GEIL! spielzeug lkw. Sehr schön

[@voodunxp]

Paragraph 9 Absatz 3 Anlage 3 lässt viel Raum zur Interpretation offen: "2. Auf den Fußgängerverkehr ist besondere Rücksicht zu nehmen. Wenn nötig, muss gewartet werden." -> Das bedeutet für mich NICHT anzuhalten zu MÜSSEN, um diese Fußgänger die Straße überqueren zu lassen (Situation min 3:22) -> ausser sie sind schon dabei während ich gerade auf sie zu fahre! DANN muss ich natürlich anhalten und sie passieren lassen. Auf Fußgänger ist als Autofahrer IMMER besondere Rücksicht zu nehmen und es wäre mir neu, wenn ich bei jedem Fußgänger anhalten müsste, damit er/sie die Straße überqueren kann (besondere Schilder und Markierung ausgenommen).

[@dr2okevin]

Wer der abknickenden Vorfahrt folgt biegt nicht ab. Paragraph 9 Absatz 3 ist daher nicht gültig.

[@DeCSSData]

@@dr2okevin Exakt. Der 9er gilt nicht für die, die der Vorfahrt folgen - für alle anderen (hier z.B. Geradausfahrer) aber sehr wohl, denn die biegen ein/ab.

[@maxxmax1647]

@@DeCSSData Natürlich! Nur in diesen fall ist es der § 42 abs 2.1 in der Anlage 3 dazu führt, das man zufussgehende Vorgang geben muss

[@maxxmax1647]

@@dr2okevin Stimmt, aber dafür § 42 abs 2.1 in der Anlage 3 ;-) also muss du doch warten....

[@Spock55000]

@@maxxmax1647 "Zufußgehen Vorgang" Was ist zufußgehen? Ergibt keinen Sinn dieser Satz.

[@tschoschi21]

2:36 Typische Autofahrer rund um Stuttgart :D

[@dirkbreidenbach1089]

3:50 ... Diese Änderung der StVO ist komplett an mir vorübergegangen. Ich habe in den letzten Tagen mal vermehrt darauf geachtet. Wenn inzwischen 99% der Autofahrer das Folgen der abknickenden Vorfahrt nicht mehr mit dem Blinker anzeigen, dann muss sich diese Regel in der StVO ja wohl geändert haben... Es ist unfassbar und mir komplett unbegreiflich. Es kommt regelmäßig an Kreuzungen, wo es tatsächlich eine nicht vorfahrtberechtigte Geradeausfahrt gibt, durch das fehlende Blinken der Autos, die der abknickenden Vorfahrt folgen, zu solch gefährlichen Situationen, dass man sich nur an den Kopf fassen kann. Es hat sich sogar gegen die StVO eingebürgert, dass geblinkt wird, wenn die abknickende Vorfahrt durch Geradeausfahrt verlassen wird. Ich fasse es nicht. Eigentlich müsste entweder die entsprechende Vorschrift der StVO tatsächlich geändert werden oder es sollte aufgeklärt oder noch besser, kontrolliert und sanktioniert werden. Es kann doch nicht sein, dass so eine wichtige Regel inzwischen zu gefühlt 99% ignoriert wird.

[@Hans_Holt]

Ich überfahre auf meinen Arbeitsweg täglich eine abknickende Vorfahrt. In der Regel klappt das hier. Gibt natürlich immer paar Spezies. Das Blinken beim Geradeausfahren mache ich auch manchmal, aber nur um den gegenüber zu signalisieren, dass er nicht unnötig warten muss UND wenn kein anderer das Blinken missinterpretieren kann.

[@dirkbreidenbach1089]

@@Hans_Holt Das Problem des Blinkens bei Geradeausfahrt ist aber ein Doppeltes. Erstens muss ich aufgrund meiner gemachten Erfahrung davon ausgehen, dass es eben die Kandidaten sind, die das Befolgen der abknickenden Vorfahrt eben nicht anzeigen, weil sie der Meinung sind, man bliebe ja auf der Vorfahrtstraße und müsse nicht blinken und im Fall, dass es drei Möglichkeiten gibt: Abknickende Vorfahrt, Geradeausfahrt UND links bzw. rechts abbiegen wird das Blinken, wenn ich die abknickende Vorfahrtstraße geradeaus verlassen definitiv falsch, denn dann bleiben bei Benutzung des Blinkers beim Verlassen der Vorfahrtstraße zwei Möglichkeiten. Würden sich alle an das Blinken bei abknickender Vorfahrt laut StVO halten, wäre es eindeutig, wohin man will.

[@pyroboy2202]

Guten Morgen einfach 450🎉🎉🎉

[@alphab3ta]

fast 500

[@PocketProducer2k]

Jetzt wurde ich 2x gerickrolled und hab nen Stinkefinger bekommen, weil ich die Beschreibung bis zum Ende gelesen hab....danke Sascha! 🥰

[@Munin666]

0:26 lautes Auto = Schnell, wer kennt es nicht :D aber ja, 50 fährt der vielleicht jetzt nicht unbedingt im folgenden Verlauf ;) den Klang hört man aber dennoch gerne.

[@derjoe3499]

4:39 wie beim letzten Mal auch. Das folgen einer abknickenden Vorfahrtsstraße ist KEIN Abbiegen nach §9 StVO also hat man auch keine Wartepflicht! Die Pflicht auf Fußgänger zu achten (siehe Anlage von §42 StVO) ist auf das Verlassen der Vorfahrtsstraße bezogen, weil das als Abbiegen gemäß §9 StVO zählt. Bsp: Christian würde bei dem Beispiel geradeaus fahren wollen, dann hat er die Wartepflicht gegenüber Fußgängern, die diese Straße überqueren möchten, weil es dann ein Abbiegen gem §9 StVO ist.

[@moplt6274]

Da sag ich schon Gesundheit und dann kommt Horsis Nieser nicht 🥲

[@HorsepowerDashcam]

Chance vertan😢

[@Sven_4146]

Auf Arbeit auf Klo sitzen und Sascha gucken ❤

[@christophpelzer2913]

Pascal, bei/ab 10:16 brüllt mir aus der Seele...recht so😊

[@realroadrunnr]

Lieber Sascha, ich wünsche dir einen schönen Urlaub!

[@Finkelfunk]

Zum Thema Christian: Das ist nicht auf diese Seite der Vorfahrtsstraße bezogen, sondern darauf, dass die Fußgänger Vorrang haben, wenn man von der Vorfahrtsstraße ABFÄHRT. Würde Christian also geradeaus fahren, dann hätten die Fußgänger Vorrang, wenn sie von links nach rechts kreuzen, da sie dem Verlauf der Vorfahrsstraße folgen und Christian nicht. Aber an der Stelle wo sie kreuzen macht das weder konzeptionell Sinn, dass die Vorrang haben, noch verkehrstechnisch. So ist das einfach nur eine Gefährdung des Straßenverkehrs, weil Hobbyjurist Christian irgendwas in die StVO reininterpretiert.

[@xlumino4372]

Dass man beim Verlassen der abbiegenden Hauptstraße den Fußgängern Vorrang lässt, scheint mir plausibel (das ist in dem Sinne wie ein Abbiegen, auch wenn die Fahrtrichtung sich nicht ändert.) Vielleicht werden deshalb solche Kreuzungen mittlerweile mehr im Sinne von Kurven (Vorfahrtsstraße) angelegt, wo dann die nachrangige Straße am Schaitelpunkt anschließt (somit muss man beim Einfahren in diese auch Blinken) Das macht die Sache ersichtlicher für die Vorrangregelung.

[@Morslord]

Christian hat hier dennoch Recht. Habe es auch nicht glauben können und beim TÜV nachgefragt. Die haben es bestätigt.

[@Xingmey]

bestes wort hier - Hobbyjurist - das fasst es eigentlich gut zusammen

[@Finkelfunk]

@Morslord Der TÜV hat aber nichts mit Verkehrsrecht zu tun. Ich bezweifele stark, dass der der richtige Ansprechpartner in der Situation ist. Bestensfalls würde ich da einfach mal das BMDV anschreiben, die sind als einzige wirklich befugt, den Sachverhalt eindeutig zu klären.

[@hendrik1745]

@@Finkelfunk Außer, dass die Fahrprüfer zum TÜV gehören.

[@Alex-dl5zy]

Pascal klingt wie der Mann mit der Schokomilch 😂👍

[@C42ST3N]

2:25 manchmal würde ich ja gerne den Fahrer der Dashcam sehen. Ich frag mich was da hinter dem Steuer passiert, dass die erstmal ne halbe Stunde brauchen um weiter zu fahren.

[@MrGti106]

Gott sei Dank finde ich so einen Kommentar, denke mir immer genau dasselbe 🤣

[@donnikthejedi2222]

Ganze 6 Sekunden. Stimmt das sieht nicht gut bei der Rundenbestzeit aus....

[@C42ST3N]

@@donnikthejedi2222 jetzt mal ehrlich. Müssen die erstmal wieder neu hochfahren oder was ist da los. Notbremsung, Kupplung ist eh getreten und dann Gang rein und weiter.

[@Gigidag77]

1:00 Brühl beim Eisenwerk! :D

[@erwinlottermann678]

2:27 Gyrosteller du hast aber noch nicht so lange eine Dashcam, du mußt erst HUPEN dann BREMSEN !!!

[@dreamcatcher-xe5nl]

Das obligatorische Gebrüll und Aufregen nicht vergessen 😂😂😂😂

[@LRM12o8]

Muß macht man aus Äpfeln, Pflaumen oder Aprikosen und ist kein Verb. Ist aber auch erst seit 28 Jahren so.

[@erwinlottermann678]

@@LRM12o8 KLUGSCHEIßßßER

[@silent5tef]

4:49 - abknickende Vorfahrtsstrasse, also ich verstehe diese Regel nicht so, dass Fußgänger da Vor"fahrt" haben.... Es ist Rücksicht zu nehmen ( z.b. wenn sie schon halb auf der Strasse sind), aber da steht nicht, dass ihnen Vorfahrt zu gewähren ist... ?!?!? Anders allerdings bei Fahrräder....

[@todeskuh78]

Sascha am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen

[@PlerTanix]

09:24 was Sascha vergessen hat zu erwähnen, dass die Effekte mit seinem 5 köpfigem Special Effects Team entstanden sind🤣😂🤣

[@WarHelmi]

4:45 So wie ich es deute, soll man höchstens mehr auf Fußgänger achten, wenn man sich auf einer abknickenden Vorfahrtsstraße befindet. Und falls nötig warten. Nichts mit "müssen".

[@julianmatthia]

Dann deutest du das falsch, die Juristen sind da anderer Meinung.

[@xXKamoieXx]

Sehe ich auch so... lese da auch nichts von " Fußgänger muss den Vorrang gewährt werden" etc🤔 Finde die Aussage "falls nötig" halt schon wieder sehr schwammig. In meinen Augen war das in diesem Fall nicht nötig😅 Wie schaut die Regel denn für die andere Gegenspur aus. Der Autofaher guckt dann auch erstmal blöd wenn da Leute, aus seiner Sicht ja dann von links quer über die Straße wandern.

[@julianmatthia]

@@xXKamoieXx Der Gegenverkehr auf der Vorfahrtsstraße hat Vorrang vor den kreuzenden Fußgängern. Das ist wie an jeder Einmündung.

[@cuziamjojo]

Die Rechtsgrundlage ist, wenn du in eine Straße einbiegst, egal ob Links oder Rechts musst du den querenden Verkehr (Fußgänger, Radfahrer, was auch immer) passieren lassen. Das hat an sich auch nichts mit der Vorfahrtsstraße zu tun. Das muss man immer machen, egal wo man abbiegt.

[@xXKamoieXx]

@@julianmatthia Dann stehen die Fußgänger mitten auf der Straße rum und blockieren den Verkehr? Das kann nicht richtig sein🤔

[@taffi1489]

5:22 hach wie ich Pinty liebe, das alte Gemütstier ... "Spielzeug-LKW" ... :D 6:25 DESHALB lernt man in der Fahrschule, dass man auch beim Abfahren von der Autobahn einen rechtsseitigen Schulterblick machen sollte, weil da immer noch jemand kommen kann ... auch wenn er da nix zu suchen hat

[@SirKrawuzi]

Christian sollte meiner Meinung nach Anwalt für Verkehrsrecht werden, wenn er so gerne recht hat. Dass die Fußgänger dort Vorrang haben, kann ich aus dem Text nicht entnehmen.

[@Sega-Ryudo]

Dazu müsste er ja arbeiten.

[@iam18bitch2]

Christian ist Radfahrer. Wenn er nicht jemandem aufn Sack geht, hat der Tag keine Struktur. Dass er sich für die Aktion allerdings direkt nen Bus ausgesucht hat, ist gewagt.

[@Irgendwas475]

Oh nein! Einer achtet auf andere im Straßenverkehr?!?! Muss für euch Autofahrer ja was ganz neues sein 😱

[@KaiNeknete-ez1ky]

Korrigiere mich wenn ich falsch liege aber im eingeblendeten Gesetzestext steht zwei mal das auf Fußgänger besondere Rücksicht zu nehmen ist und gewartet werden muss. Oder nicht?

[@888167]

Du bist ja ein richtig angenehmer Mensch, erst oben völlig falsch Leute belehren und jetzt hier people bashing. komm mal klar mann

[@Berliner1999]

Zur Kreuzung bei 5:51, ein Unfallschwerpunkt. Selbst mit Polizeilenkung bei Ampelausfall etc.pp Teils sogar mit ins Auto knallen von dritten. Alles schon gesehen, seit 21 Jahren wohne ich in der Nähe der Kreuzung und seit 21 Jahren knallt es da regelmäßig. Sieht manchmal lustig aus, die Straße bunter als der Karneval von den Unfallmarkierungen. An die Kreuzung schließt auch direkt die Autobahn an, dort ist bis hinter die Brücke 70, da werden schon 120 oder mehr gefahren 😅

[@Nigolasy]

Fast wie bei meinem Elternhaus die eine mini Kreuzung. Jedes Jahr im Dezember gibt es mindestens einen Tag, wo auf dieser Kreuzung Spiegel glatt ist. Jedes Jahr vergessen es die Muttis, die ihre Kinder zur Schule fahren und schlittern mit dem Auto über die Kreuzung.

[@kai_v_k]

Da habe ich beim letzten Unfall, den ich erlebt habe, 10min gestanden, um links abzubiegen, weil die Polizei ewige Grünphasen gemacht hat, damit der Verkehr abfließen kann. Assig. Ich hätte aus Protest vom Fahrrad absteigen sollen und mich auf den Asphalt setzen sollen. Oder bei dem Polizisten mal am Oberstübchen Klopfen sollen, denn wenn die Ampel zehn Minuten rot ist, kann man davon ausgehen, dass sie defekt ist: das muss doch eigentlich auch für einen Polizisten dann gelten, oder? ;-)

[@qris9636]

3:38 das hat niemand gewusst. Nur Christian, der in seiner Freizeit die StVO studiert.

[@bernhardschuler2069]

Alle die einen Führerschein haben, wissen das. Sollten Sie das nicht wissen, scheinen Sie keinen zu haben, oder er liegt auf dem Landratsamt.

[@heikosimon3088]

Ab und an ändern sich auch mal die Vorschriften der StVO. Der Gesetzgeber erwartet von erwachsenen Personen (und nur solche bekommen einen Führerschein), dass sie sich auch über die geänderten Regeln informieren. Nichtwissen ist hier Eingeständnis, dass man nicht der vollen Verantwortung nachkommt, die man mit einem Führerschein nachkommen sollte.

[@cuziamjojo]

Wurde mir genauso in der Fahrschule beigebracht. Wenn du in eine Straße einbiegst, egal ob Links oder Rechts musst du den querenden Verkehr (Fußgänger, Radfahrer, was auch immer) passieren lassen.

[@jan_777]

@@heikosimon3088Bitte nenne mir die Änderungen. Denn besonders nach dem Zusatzparagraph verhält sich Christian falsch!

[@florian103]

@@bernhardschuler2069 Ich wusste es nicht, war nie Teil der Ausbildung.

[@medea64]

Viel Spass im Urlaub und fahr vorsichtig 👍

[@Dante01991]

Bei 10:10, sind da nicht eigentlich 70 km/h vorgeschrieben in so einem Bereich? Das genau so was nicht passiert? Der kommt ja mit knapp 100 angerast.

[@z-fp4ib]

Nicht zwangsläufig, das wird individuell entscheiden. Würde hier aber auch kein grund sehen die Strecke ist relativ gut einsehbar. Der andere hat nur halt nicht gebremst und nicht richtig geschaut.

[@OxySynth]

Nein es gibt Bereiche da gilt weiterhin 100, auch auf Bundesstraßen. Ich sehe nach dem Vorfahrtsschild auch kein Auflöseschild von daher scheint das hier nicht zu gelten. Muss man halt einfach besser schauen und die Geschwindigkeiten einschätzen.

[@0liholz]

Ich denke nicht, das ist die B27 Ecke Fuldaer Str. Aber bei Pascal habe ich erhebliche Eignungsbedenken bzgl. "Die charakterliche Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen"

[@ThePfriemler]

@@z-fp4ib Für Rechtsabbieger mag das stimmen. Der baulichen Anordnung nach darf man dort vom Ort kommend auch links abbiegen. Dafür ist die Sicht nach rechts aber absolut besch...eiden wegen der Kurve. Eine Auflösung muss anschließend nicht unbedingt folgen, gerade wenn die Straße weiter ortsnah oder durch Ortsgebiet geführt wird. - Kurz: So sehr ich sonst gegen diese pauschalen 70 bei kilometerweit einsehbaren Kreuzungen bin, hier hielte ich sie aus der Sicht des Videos für absolut gerechtfertigt.

[@z-fp4ib]

@@ThePfriemler ich würde es an jeder Kreuzung die Außerorts ist begrüßen außer an wirklich sehr gut einsehbaren Kreuzungen. Und ja auch hier wurde ich es noch als gerechtfertigt sehen. Dazu dann aber an jeder Kreuzung ein Stoppschild. Die leute nehmen sich einfach nicht mehr genügend Zeit um zu schauen hier ist bestimmt mit 20-40 Sachen an die Kreuzung Ran gefahren worden. Was eine wirklich Sau blöde Idee ist. Gleiche Situationen sehe ich immer wieder in der Stadt, mit " hoher" Geschwindigkeit an die Kreuzung fahren, denken ach das schaffe ich noch vor dem ..... Und Zack es passt nicht mehr und der Vorfahrtsberechtigte muss eine Vollbremsung machen.

[@woksah]

schönen und erholsamen Urlaub

[@klamin_original]

0:25 fährt 50 aber belästigt alle Anwohner und Fußgänger. So nen Sound braucht man nur mit dem kleinsten Pimmel der Welt.

[@andreask7]

Ok Karen

[@Steve-zd1cj]

Solche Sprüche kommen von denen, die einen noch kleineren haben.

[@Tartaros789]

​@@andreask7 so ein Kommentar wie der, auf den du geantwortet hast kommt auch nur von so einem Klima-Kleber Dudelsack 😂

[@Ponyreiter]

Ist Geschmackssache... Mich "belästigt" der Geruch der indischen Küche vom ersten Nachbarn, und das Bellen vom Hund des zweiten Nachbarn, der V8-Kaltstart vom dritten Nachbarn am frühen morgen ist hingegen eine Wonne. Irgendwas ist halt immer. 🤷‍♂ Wer sich an sowas stört muss sich nen Resthof in der Pampa suchen. Oder davon einfach nicht jucken lassen... 😉

[@klamin_original]

@@Steve-zd1cj Man erkennt euer rücksichtsloses Gelaber leider sehr gut ;)

[@schokomonster772]

4:37 unsere Österreichische STVO: Laut § 11 StVO ist jede Änderung der Fahrtrichtung rechtzeitig anzuzeigen. Macht die Vorrangstraße eine Kurve und wäre auch Geradeausfahren möglich, muss man blinken. Dies bekanntlich immer (nur) dann, wenn andere Straßenbenützer vorhanden sind. Dabei ist natürlich auch an Fußgänger zu denken. Was kaum beachtet wird: Beim Einbiegen in eine Fahrbahn ist gemäß § 13 Abs 4 StVO einem Fußgänger das unbehinderte und ungefährdete Überqueren dieser Fahrbahn zu ermöglichen, wenn er diese bereits betreten hat. Dies auch, wenn kein Schutzweg vorhanden ist! (Ist sogar ein Schutzweg vorhanden, ist ja bereits anzuhalten, wenn ein Fußgänger diesen erkennbar benützen will.)

[@ag8912]

GuMo zum StVO Kreiswichs! Na, wem schwillt bei 0:29 auch der Kamm und möchte direkt zum Anzeigenhauptmeister mutieren?

[@iam18bitch2]

Nur so traurigen Erscheinungen wie dir, bei denen im Leben sonst nichts spannendes läuft xD

[@mauriceperret4493]

Ein perfekter Tag beginnt mit Sascha 🥐☕

[@bernhardschuler2069]

6:25 wie ich diese scheiß Blinkmuffel hasse!!!! Natürlich hat sich das Peugot Cabrio nicht optimal verhalten, aber wenn ich von der Autobahn abfahre, habe ich an der 300m Tafel zu blinken!!!!!!

[@Hans_Holt]

So lernt man es in der Fahrschule und so ist es eindeutig für alle Verkehrsteilnehmer. Warum das gefühlt nur 5% der Fahrer macht... unbegreiflich.

[@dreamcatcher-xe5nl]

6:26 ich seh da zwei Deppen mit Fehlverhalten. Der eine Simpel blinkt zu spät und zu kurz, und der andere Vollpfosten ballert von ganz links durch den, kaum vorhandenen, Sicherheitsabstand über ein Teil Seitenstreifen in die Ausfädelungsspur.

[@LRM12o8]

Das wär aber auch kein Problem gewesen, wenn der Peugeotfahrer gewusst hätte, dass man auf der Verzögerungsspur nicht schneller fahren darf, als der Verkehr auf der Durchfahrtsspur, oder wenn er schlau genug wäre, um zu begreifen, dass es gar keinen Sinn macht, fünf Meter vor Beginn der Verzögerungsspur noch schneller, als der Vorausfahrende sein zu wollen (auch wenn man davon ausgeht, dass dieser in der Durchfahrtsspur bleibt), weil man fünfzig Meter später am Ende der Verzögerungsspur sowieso bremsen muss!

[@S3W1]

@@LRM12o8 Dies, das, Ananas. Der Kommentar ging ums Blinken, bzw ums fehlende Blinken, nicht um tausend andere Regeln.

[@AnimeSubberBrookSJ]

Ich fühle so mit Pascal :D

[@schokofrosch92]

Der letzte Kunde sollte unbedingt ein AAT besuchen...

[@Osiris11997744]

Nimmt halt nicht jeder so gelassen, wenn einem beinahe das eigene Leben versaut wird. Für die Mehrheit ist es eine enorme Belastung, wenn man jemanden getötet hat, selbst wenn es nicht zu vermeiden war.

[@Beam_of_Love]

Ich kenne die Stelle bei Pascal bei 10:08 nicht, daher entsprechende keine Ahnung was da für ein Tempolimit herrscht, aber sollten an solchen Einmündungen nicht eigentlich 70 sein? Falls es dort nicht der Fall ist, das Video ist eine gute Demonstration warum das so sein sollte. Das hätte die Lage hier deutlich entschärft. Und sollte dort 70 sein, dann demonstriert es, warum man sich an das Tempolimit halten sollte.

[@marioahner7217]

Wenn man die beides Gesetzesauszüge so zusammen fasst, müsste ich auch jedes KFZ was von vorne kommt durch lassen, was dann den Sinn der abknickenden Vorfahrt völlig außer Kraft setzt. Dann kann man sich das auch schenken.... Abknickende Vorfahrt heisst... ICH habe Vorfahrt... nicht der Gegenverkehr, das ist ja kein Abbiegen, ergo greift das mit dem "durchlassen" nicht.

[@z-fp4ib]

Vorfahrt und Vorrang sind 2 verschiedene Sachen. Und doch es es ein Abbiegen nur hast du bei dem anbiegen Vorfahrt.

[@heikosimon3088]

Fussgänger sind keine Fahrzeuge. Die abknickende Vor-FAHRT gilt nur für Fahrzeuge. Nur wenn in den Gesetzestexten von Verkehrsteilnehmern gesprochen wird, da sind auch Fussgänger mit inbegriffen.

[@marioahner7217]

@@heikosimon3088 Wenn so argumentiert wird, heisst es im ersten Absatz "wer abbiegen will muss entgegenkommende Fahrzeuge abbiegen lassen" .... Fußgänger z.B. gar nicht erwähnt... also müsste man die z.B. nicht durchlassen :-P Das in dem Zusatz steht, dass auf Fußgänger besonders zu achten ist, impliziert NICHT das die Vorrang haben und ich die durchlassen muss. Das steht da explizit geschrieben. Für mich ist das, vor allem auch in Anbetracht der Paragraphen absolut eindeutig und unmissverständlich.

[@dr2okevin]

BayObLG (Beschluss vom 08.03.1972 - RReg 6 St 662/71 OWi) "Wer dem abknickenden Verlauf der Vorfahrtstraße folgt, ändert zwar seine Fahrtrichtung, biegt aber nicht ab im rechtstechnischen Sinn des StVO 1970 § 9 Abs 1." Entsprechend sind die ganzen Regeln zum abbiegen hier nicht anwendbar, einschließlich des ominösen Vorrangs der Fußgänger.

[@z-fp4ib]

@@dr2okevin das dieses Urteil über 50 Jahre alt ist hast du schon mitbekommen? Und ja das macht das Urteil nicht zwangsläufig ungültig. Es reichen aber schon kleine Wortänderungen das Urteil in vielen Fällen nicht anwendbar zu machen. Denn das Schlüsselwort ist hier Rücksichtnahme. Hat vor allem früher noch nicht stattgefunden 😅

[@leopold_x]

"Spielzeug Möchtegern LKW" :D :D :D :D

[@AlexDroogs]

Check das bei Minute 4:05 immernoch nicht. Da ist doch gar kein Fußgängerüberweg?

[@4tblack4]

Fußgänger gehen gerade aus, Einsender biegt links ab. Grundsätzlich haben Fußgänger immer Vorrang wenn sie an einer Kreuzung geradeausgehen. Die abknickende Vorfahrt hat darauf keinen Einfluss.

[@julianmatthia]

Es geht nur um den Abbiegevorgang. Die abknickende Vorfahrtsstraße ist hier irrelevant.

[@iam18bitch2]

Christian ist Radfahrer. Wenn er nicht jemandem aufn Sack geht, hat der Tag keine Struktur. Dass er sich für die Aktion allerdings direkt nen Bus ausgesucht hat, ist gewagt.

[@FischiP]

Das ist einfach kompletter Unsinn. Rein logisch müsste ich dann auch die Fahrzeuge durchlassen. Die abkickende Vorfahrt wird hier durcheinander gewürfelt mit einfachen Abbiegen wo Fußgänger Kreuz entlang der Vorfahrtsberechtigten Straßen

[@julianmatthia]

@@FischiP Das ist deine persönliche Meinung, aus der StVO liest sich das anders.

[@biancagassner4061]

9:25 Die Soundeffekte 😂😂😂

[@clemens6807]

Ganz ehrlich, ohne diese akustische Untermalung hätte ich die Handlung nur halb so gut verstanden 😂👍

[@jan_777]

3:44 Nein, bei einer abknickenden Vorfahrt muss man nicht in die Eisen gehen, wenn Fußgänger am Rand zum Queren warten. Wenn sie aber schon auf der Straße sind, dann aber bitte nicht überfahren.

[@z-fp4ib]

Stimmt nur gerade bei älteren Menschen oder Kindern wäre ich da nochmal besonders vorsichtig und würde die gegebenfalls rüber lassen bzw auch welche mit Kinderwagen. Ich will der Polizei nicht erklären müssen ja meine Rücksichtsname sah so aus " ich habe nicht extra beschleunigt, was ja für viele schon Rücksicht ist.

[@FrauB.-mu8bu]

Exakt. Sonst würde es heißen 'Fußgänger haben Vorrang' und nicht 'besondere Rücksichtnahme'.

[@rhadames4909]

Pascal, ganz die Ruhe selbst. Stimmung ist eindeutig neutral, ich lieb's. :D

[@vindicator05]

Wir haben doch alle mal solche Tage?! 🤣

[@rhadames4909]

@@vindicator05 Ja klar, mein Kommentar war ja auch keine Kritik an ihm. :)

[@revilog4563]

Horsi braucht echt mal nen Brems-Kurs. Kennt wohl nur Vollbremsung oder garnichts

[@jenson1896]

0:18 Gibt doch nichts schöneres 😉

[@cyrion7819]

Doch. Schrottpresse.

[@Ponyreiter]

Ich wüsste was, nen Ami V8 mit Kompressor. 😅

[@Ponyreiter]

@@cyrion7819 Meinst du dich selbst in der Schrottpresse oder dein Eigentum in der Schrottpresse? 🤔

[@Cyrion445]

@@Ponyreiter Ich meine, dass Gebrauchsgegenstände, die absichtlich zur Belästigung der Bevölkerung missbraucht werden, in die Schrottpresse gehören.

[@JohannesBarop]

Frag das mal die Anwohner

[@Cendric]

2:14 Jempke 🤗 schon wenn man orte aus seiner Gegend sieht 👏🏻☺️

[@Scarab324]

0:29 Super viel zu schnell durch die Innenstadt zu fahren und dazu noch viel zu laut.

[@ag8912]

Stock aus dem Popo hilft auch :)

[@AlexDroogs]

Oder Mehr Rücksicht auf Umgebung und die Mitmenschen 🤷‍♂️​@@ag8912

[@florianschwarz4272]

@@ag8912 Hilft den Anwohnern sicher ungemein 🙄

[@ag8912]

@@florianschwarz4272 mich freut sowas als Anwohner tatsächlich immer sehr. Besser als diese ganzen Knatter-Mofas oder Dashcam-Extremisten die bei jedem Fliegendreck die Hupe traktieren.

[@TrafficDE]

Zu schnell ja, zu laut, nein.

[@maxmayer6957]

Also zu den Fußgängern. Du musst Sie rüber lassen wenn du sie sonst gefährdest. Aber wenn die dort stehen bleiben und warten bis du vorbei bist, musst du nicht anhalten. Stichtwort: "Wenn NÖTIG, muss man anhalten".

[@mehgaa]

Nimm es mir nicht böse, aber Christian der unsichtbare Fahrradfahrer ist für mich auf einer Stufe mit dem Anzeigenhauptmeister...

[@andreasl.9037]

Nicht zu vergessen auch der andere Radfahrer in Berlin und Umgebung, der immer alle anhupte und massenweise Anzeigen schrieb.. wie hieß er denn noch ?

[@Cendric]

7:11 ach wie ist das schön 🤗 A395 jetzt A36 auf die A39 aus dem Harz kommend in Braunschweig nach WOB 👏🏻☺️🤗

[@maxxmax1647]

0:40 ne so etwas ist total unnötig in Wohngebiet und nervt nur die Anwohner! Bitte für so etwas auf einer Rennstrecke...

[@undeadbs6004]

Wie soll er denn dann von A nach B kommen, wenn er nicht in besiedelten Gebieten fahren dürfte?! Macht ja sehr viel Sinn

[@maxxmax1647]

@@undeadbs6004 Auto mit Normalen Auspuffanlage kaufen vielleicht?

[@NATOLLorg]

@@undeadbs6004 Motor nicht so hoch drehen lassen.

[@torreazul1359]

Immer diese Neidgesellschaft 😂

[@maxxmax1647]

@@torreazul1359 Neidgesellschaft? ist das dein erst? außerdem habe doch gesagt, warum nicht auf einer Rennstrecke? keiner hat das Recht unnötig Lärm zu erzeugen. Das hat nichts mit Neid zu tun. Ich Wohne an einer einer Ortsausfahrt. Im Sommer kannst nicht mit Fester auf Schlafen weil, die alle ihre Motoren hoch drehen als gäbe es kein Morgen...

[@BBQPitBoysLA2]

7:45 mittleres Fenster über dem Bus xDD

[@erwinlottermann678]

10:30 Pascal wer sich wegen so einer Kleinigkeit so Aufregt hat im Strassenferkehr NICHTS zu suchen, ab zur MPU

[@lulu111_the_cool]

Ja reg dich dich nicht so auf wenn du wegen solchen Leute drauf gehen kannst. Bedanke dich doch auch noch besser dafür. 🤦‍♂️

[@MadDooosCrew]

Hatte neulich eine ähnliche, wegen geringerer Geschwindigkeit, nicht ganz so dramatische Situation. Da schießt das Adrenalin unter die Decke.

[@erwinlottermann678]

@@lulu111_the_cool Ich Verstehe deine Antwort NICHT

[@Munin666]

10:00 mein auf Dashcam aufgenommener Schaden war jetzt bei einem vom Garten und Landschaftsbau. Schlecht abgekehrter oder gesicherter Kies / Splitt, was auch immer. Einmal vom entgegenkommenden Fahrzeug die Front bearbeitet bekommen.. Knapp 12.000€ Schaden. War auch schon dabei einen Kanal herauszusuchen der dieses Video als "Kauf eine Dashcam - Werbung" verwenden will :D

[@Benztastisch]

8:28 wieder so maßlos überzogen. Kann man sich echt nicht geben den Kerl

[@Nightfarer26]

3:37 Bin da bei Sasha ist aus Sicht der Autofahrer wirklich kompliziert und man kann über alles mögliche diskutieren - daher einfach mal Perspektive der Fußgänger nehmen, ist einfacher und wenn der Fußgänger Vorrang hat sollte der Autofahrer warten - ich hätte es in dieser Situation aber wahrscheinlich aber auch nicht erkannt.... Für Fußgänger gelten (fast) keine Verkehrsschilder, da sie keine Fahrzeuge sind, daher gelten für Fußgänger immer dieselben Regeln unabhängig der Vorfahrtsregelung für Fahrzeuge: Wenn ein Fahrzeug geradeaus fährt muss man es durch lassen, wenn ein Fahrzeug die Richtung ändert hat man Vorrang (wobei ich meist nicht darauf bestehen würde, meiner Gesundheit zuliebe) Gibt noch andere Beispiele die vielen nicht klar sind: Fußgänger geht neben einer Vorfahrtsstraße auf dem Fußweg und möchte eine einmündende Nebenstraße überqueren (der Vorfahrtsstraße also folgen) Autos auf der Vorfahrtsstraße, die in die Nebenstraße einbiegen müssen dem Fußgänger Vorrang geben (soweit den meisten denke ich klar) - Autos, die aus der Nebenstraße kommen haben allerdings Vorrang vor dem Fußgänger. Bei Kreisverkehren ist es so, das Fußgänger den einfahrenden Verkehr Vorrang geben müssen aber Vorrang gegenüber dem ausfahrenden Verkehr haben....