Eure Videos

[@gajustempus]

ich wäre ja dafür, dass Versicherungen, die ohne Grund so EWIG brauchen, um Schäden zu regulieren, ab der vierten Woche dann Verzugszinsen berechnet würden - 5% per angefangener Woche, zuzüglich pauschal 30% Säumniszuschlag, notfalls Pfändung.

[@hornderjager4430]

Hat mein Rechtsanwalt gemacht. Die Gegnerischeversicherung hat das dann alles bezahlt. Und mein Rechtsanwalt hat da nur angerufen und Urteile genannt mit Aktenzeichen. Das hat geholfen. Ich fand toll.

[@matrix.master7342]

Deswegen lasse ich das nur noch übern Rechtsanwalt laufen. Da bekommt man sein Geld so schnell wie möglich.

[@ElvianEmpire]

@@matrix.master7342 und die gegnerische versicherung zahlt den. win-win.

[@matrix.master7342]

@@ElvianEmpire jop so hab ich es auch gemacht. Waren bei mir nochmal knapp 3000€ die die an Gutachter und Anwalt zahlen mussten.

[@ulffischer4172]

Habe ich bei allen unverschuldeteten Unfällen bisher so gemacht. Ab zum Anwalt des Vertrauens und der kümmert sich um alles. Die gegnerische Versucherung muss den bezahlen.

[@DeathMagnetic20]

5:59 Bei der ersten Fahrstunde hat mein Fahrlehrer damals zu mir gesagt: "Traue neimals einem Auto, das blinkt".

[@Sir_Mike]

Neimals einem Blinkenden Auto trauen nagut 😂😂👌😝

[@janbpunktde]

Same. "Fahre immer erst dann raus, wenn das blinkende Fahrzeug auch wirklich abbiegt."

[@rolfkreuzer4466]

Mein Fahrlehrer würde da sagen: „Fahr doch endlich, der blinkt doch.“

[@Tri-Technology]

@@rolfkreuzer4466 Und genau das ist der Fehler. Man weiß nie was jemand machen will, wenn geblinkt wird. Kann ja auch sein, dass derjenige auf ein Grundstück einfahren will, welches erst nach der Kreuzung kommt usw.

[@andreassokoll5249]

Hier in dem Fall haben beide Mist gebaut. Einer blinkt, weil er die Rückstellung des Blinkers nicht geprüft hat und der andere verlässt sich drauf, einen Abbieger zu sehen. Vor Gericht wird der Vorfahrtsfall eindeutig höher bewertet werden. Der Fahrer des VW wird aber einen Anteil am Schaden übernehmen müssen. Es gibt auf zu viele provozierte Unfälle, die auf solchen Situationen aufbauen. Eine ehemalige Partnerin von mir hatte genau deswegen einen Unfall. Nur weil ihre Schwester wenige Wochen später an der gleichen Stelle, mit dieser Unfallgegnerin, einen exakt vergleichbaren Unfall hatte, kam der Versicherungsbetrug heraus. Nachforschungen förderten dann noch mehr zu Tage. Deswegen niemals auf einen Blinker vertrauen.

[@richardbuttner1989]

Also dass man sich über andere Autofahrer auch mal ärgert (mal zurecht, mal ist man selbst schuld), kann wohl jeder nachvollziehen; aber was ist denn das für ein neuer Trend mit dem Ausbremsen auf der Autobahn?!? Wenn ich Gesetze machen dürfte, gäbe es für Ausbremsen mindestens 3 Monate Führerscheinentzug und ne MPU als Pflicht. Wer so komplett wahnsinnig unterwegs ist, gehört nun wirklich nicht hinter ein Lenkrad! Das ist lebensgefährlich!

[@Bertram69111]

Das Ausbremsen ist rechtlich eine Nötigung. Das ist eine Straftat die bei Verurteilung mit Mindestens 6 Monaten Fahrerlaubnisentzug geahndet werden kann.

[@a.r.4822]

Darf meiner Meinung nach auch mit ein paar Wochen Knast wegen versuchten Mordes bestraft werden. 2 Tonnen Blech als Waffe einzusetzen ist maximal gestört

[@oberst_krass]

Ich hätte gerne noch ein Herz gegeben, aber das kann ja nur Sascha 🤷🏻‍♂️

[@oberst_krass]

@@Bertram69111 der Nachweis ist aber selbst mit dashcam schwierig. Hier sollten sich die Gesetze mal anpassen. Würde dem Rechtssystem viel Zeit sparen.

[@Trinity-rt6mk]

@@oberst_krass Und viele Nerven.

[@Fresherboy1]

Wie ich das hasse! Immer sind die anderen Schuld, man selbst fahre ja schon zich Jahre. Vllt ein paar Jahre zu viel. Vor 2 Jahren hat auch mir ein Rentner die Vorfahrt genommen, mein geliebter BMW Totalschaden. Die Frechheit, er hat erstmal alles abgestritten ich wäre doch Schuld. Selbst als die Polizei kam und ihm sagte er habe Schuld, Vorfahrt missachtet, kam das nächste Ding, ich sei angeblich viel zu schnell gewesen. Naja anhand der Bremsspuren und des Ortes wo ich zum stehen kam, errechnete die Polizei ca 44Km/h bei erlaubten 50. WENN IHR SCHEIßE BAUT DANN STEHT DOCH EINFACH DAZU! Meine Fresse!

[@uniichuu0913]

Oh man, das tut einem richtig in der Seele weh, das zu lesen... habe mir selbst vor einem halben Jahr endlich meinen Traumwagen gekauft und hoffe, dass nichts passiert...

[@NudelstyleLP]

Mir ist einer an mein parkendes Auto, nachdem ihn 2 Frauen darauf hingewiesen haben, hat er nen Zettel hingehängt. Dann ging er Tagelang nicht ans Telefon, bis ich die Polizei hingeschickt habe und dann war seine Antwort "ich war jahrelang LKW Fahrer Unfall frei, sowas passiert mir nicht" Am Ende hat er es dann doch gemeldet, zum Glück. Ging dann doch noch ohne Probleme

[@AkanoWire]

@@NudelstyleLP holy f, der muss doch nichts zugeben, das war astreine fahrerflucht xD

[@angrybird329]

Das nennt sich Altersstarrsinn.... 🙊

[@pierree.6249]

Das ist das Schlimme. Die werden wohl ihr ganzes Leben schon so bescheiden gefahren sein, weil sie ja denken sie wären im Recht. 40 Jahre unfallfrei gefahren gut möglich, aber scheinbar nur weil alle anderen immer aufgepasst haben

[@JoelS535]

6:34 "Schatz kannst du den überholen?" Alter...der Sound 😲 geil!

[@timerhart8705]

Dirk: „Sie sind mir reingefahren.“ Rentner: „Ich war gar nicht da!“ *Dirk hat Videobeweis* Rentner: „SiE lÜgEn…“ 🤡🤡🤡

[@DKofDAH]

Ist bestimmt auch einer der gerne an alternative Fakten glaubt 😂

[@Grocel512]

Der Autofahrer muss wohl Trump gewesen sein.

[@GPunkt91]

Das witzige/traurige ist der Rentner hat dann wirklich recht, wenn er das sogar noch nach dem Videobeweis behauptet. Das nennt man dann nur komplett geistig Abwesend und unzurechnungsfähig. ;-) ... Oder er ist einfach nur dreistes verblendetes A-Loch.

[@bee_happy9969]

Hahahahaha ja so true, wenn der wirklich so wenig merkt sollte der vielleicht nicht mehr Auto fahren ^^

[@wernerhartmann3195]

Ich hatte als Schöffe am Strafgericht auch schon Erfahrung mit Rentnern am Steuer gehabt. Mit allen anderen kann man vernünftig reden, egal was sie ausgefressen haben, aber Rentner, die wegen eines Verkersdeliktes angeklagt sind, sind stur, unbelehrbar und sind zudem der Auffassung, daß nur das, was sie selbst wahrgenommen haben, auch tatsächlich passiert ist. Hat er keine Berührung wahrgenommen, war da auch keine. Wenn er keine Frau als Zeugin gesehen hat, dann war da auch keine (sie war tatsächlich auf der Beifahrerseite). Und auf einem Supermarkt Parkplatz ein anderes Auto an der Front zu beschädigen ist unmöglich, denn da parkt niemand rückwärts ein.

[@vivago727]

DANKE Dirk, dass du das durchgezogen hast, bis du ihn gekriegt hast. Viel zu viele lassen einfach nach und kehren das untern Teppich. Endlich wird mal jemand zur Rechenschaft gezogen.

[@GoodOlTazzy]

Für so einen Schaden 850 Euro? Lackstift kaufen für 10-40 Euro und sich die Kopfschmerzen sparen.

[@mwest3001]

was mich bei dem Fall von Dirk "aufregt" ist die Dauer der Schadenregulierung der Versicherung.

[@Anthyrion]

Das übliche. Zahlen darf man, aber wehe du möchtest mal von einer Versicherung Geld haben. Da ist urplötzlich jede Menge Zeit, das Verfahren in die Länge zu ziehen oder sich komplett zu verweigern

[@Bastyyyyyy]

war bei 2 von meinen freunden auch so, man kann von glück reden das man das auto noch fahren kann... weil der ärger geht weiter wenn du ein ersatz auto brauchst etc.

[@florianschmidt6759]

Anwalt regelt und der Gegner darf den noch mitbezahlen

[@stefans.7609]

Suche dir eine sehr gute Versicherung und der Schaden ist in 3 Tagen reguliert !!

[@ytgray]

@@stefans.7609 Nützt nur nix, wenn sich der andere keine sehr gute Versicherung gesucht hat :)

[@chiddybang15]

0:10 du fährst mit 50 bzw. 60 km/h bei 30 und regst dich auf :D ganz großes Kino mal wieder

[@christophermertes7417]

Ich dachte auch… Damit rechtet doch keiner. Und so viel Schulterblick kannst du garnicht machen dass der Nacken nicht steif wird

[@xSTINGRAY666x]

dachte ich mir auch....

[@ex_it8570]

Mit 60km/h bei erlaubten 30 lässt natürlich dann solche Situationen entstehen.

[@meindeinsunsers]

Stimmt, wäre er schneller gefahren wäre es zu dieser Situation gar nicht erst gekommen 🤓

[@einzel_ton]

30... das können Autos gar nicht. Nee also Baustelle und dass man da langsamer fährt, schön und gut, aber 50 hätten auch locker gereicht. Da würde ich auch keine 30 fahren.

[@Munin666]

2:00 Ich sage es immer wieder... ich bin froh eine Dashcam zu haben! Schade das sie noch immer zu sehr als Grauzone betrachtet werden und man trotz Dashcam manchmal solch einen Stress hat. Aber es ist immer wieder schön zu sehen das sie doch manchmal zur Aufklärung verwendet wird und die Sache klärt.

[@Blast-Forward]

Manche Leute sind so ehrenlos und widerlich.

[@realulli]

Gerade heute einen Crash gefilmt. Dageblieben, mich als Zeuge gemeldet. Der Polizist findet es toll und freut sich. Gibt aber vermutlich kein Nachspiel - alle haben die Personalien ausgetauscht und die Schuldfrage war schon recht eindeutig.

[@Killerpixel11]

Ich werd nie verstehen, wie das mit den vergessenen Blinkern passieren kann. Es macht mir Angst, dass Leute echt SO abwesend Auto fahren, dass die das weder hören, noch sehen.

[@fatalorgasm755]

Bei Motorradfahrern ist das ein bekanntes problem

[@namensklauer]

Wenn die Musik laut genug ist bei Tageslicht, wo die blinkende Anzeige nicht so auffällt, dann kann ich schon verstehen, dass das nicht direkt auffällt, wenn man sich auf die Straße konzentriert

[@vidguy0101]

Hatte auch schon einmal ein Auto vor mir, das im Dunklen keine Lichter anhatte, nicht einmal Tagfahrlichter, weil dieses alte Auto auch gar keine hatte. Habe mich hinter den gesetzt und bestimmt 10 Mal Lichthupe gegeben. Keine Reaktion. Ich setze mich vor ihn, mach Warnblinker an, mein Licht an und aus. Keine Reaktion. An einer Ampel hält er dann an, ich gehe zu seinem Fenster. Dann sehe ich: da sitzt ein altes Ehepaar auf den Sitzen, am Steuer der Typ. Auf meinen Hinweis, dass er ja kein Licht angemacht hat und ich ihn frage, warum er denn gar nicht merkt, dass er nicht viel sieht, lachen die beiden nur höflich. Die Ehefrau sagt dann: "Ja, mein Mann sieht nicht mehr so gut, der hat das nicht gemerkt." JA DANN FAHR DOCH NICHT IM DUNKELN OHNE LICHT DU EIMER! Außerdem hätte seine Frau das doch genauso bemerken müssen oder wie oder was?

[@4CfxthXBhVqTjMHIPIwXjIW6GhKmh0]

@@fatalorgasm755 Da kann ich es sogar nachvollziehen. Die Lösungen für den Blinker an Rollern und Konsorten sind oftmals einfach murks. Keine automatische Rückstellung, kein ausreichendes Feedback beim drücken der Taste durch (bspw.) Handschuhe... man muß eigentlich nach jedem Blinkvorgang auf das Display schauen, ob der Blinker auch wirklich aus ist... in der Zeit achtet man natürlich nicht auf den Straßenverkehr, was gerade Innerorts unschön ist.

[@Einauge1987]

@@fatalorgasm755 bei Krafträdern stellt sich der Blinker nicht zurück. In komplexen Fahrsituationen oder bei langen Ampelstops kann das schon mal übersehen werden.

[@cly4588]

6:45 „Schatz, kannst du den überholen“ brrruuuuummmm hahah 😂👍🏻 Der Klang von dem Camaro ist einfach schön! Ich freue mich auf jeden Clip. :D

[@angeln_am_bach]

@@ronexde4764 ich glaub du hast es nicht überrissen. Wäre es ein Skoda, hätte der Fahrer sicherlich gesagt: Wie wärs mit Licht in deinem drecks skoda. Situatives meckern, da ist Marke Form und alles andere egal

[@FerrowTheFox]

@@ronexde4764 Wo zeugt das von Neid? Schön, dass ein Bentley so viel kostet, aber ich würde ihn trotzdem nicht kaufen. Nur weil etwas teurer ist, ist es nicht unbedingt besser, oder erfüllt den Zweck den man will. Ich rege mich auch zu oft über Benz auf, die ich mir durchaus leisten könnte, aber niemals wollte, ich finde sie nämlich langweilig und unansprechend

[@svengliese4534]

@@ronexde4764 Würde trotzdem den Camaro nehmen ☝️🧐

[@Wraikey]

@@svengliese4534 Lieber ordentlichen Comfort als enges Plastik Cockpit 😉

[@BostonCream959]

@@ronexde4764 den Bentley Continental (den man hier im Video sieht glaube ich) bekommst ab 20.000€... sowas will halt keiner mehr.

[@sn1p3r_p4nda7]

Ich kann nur erahnen, wie gerne Sascha die Firma von dem Sprinter unverpixelt gelassen hätte

[@Ron_Burgundy1009]

Danke!

[@norwegenerleben]

Der erste Clip nach dem Intro direkt: der Einsender vermutet schon, dass er übersehen werden könnte, aber anstatt zu bremsen oder etwas Platz zu lassen wird ein Unfall riskiert für die Dashcam... noch dazu ca 20kmh zu schnell

[@Steinente]

Es gibt nicht umsonst Regeln. Wenn ich jedes Mal abbremsen würde, nur weil ich glaube, jemand anderer hat seinen Führerschein im Automaten gewonnen, würde ich nie zuhause ankommen und meine Spritrechnung wäre doppelt so hoch. Kann zu 100% nachvollziehen, wieso er nicht bremst.

[@Steinente]

Und mir ist bewusst, dass die Cam ca. 20km/h zu schnell war. Ändert nichts daran, dass der vorfahrtgewährende Vorfahrt zu gewähren hat.

[@mikeage7038]

Zumindest so weit abbremsen, dass man die erlaubte Geschwindigkeit fährt, könnte man ja schon, wenn man eh davon ausgeht, dass man übersehen wird. Die Cam misst hier 60km/h bei erlaubten 30, der fährt also Tacho 70 durch ne 30er Straße. Weiß ich jetzt nicht, ob das so toll ist.

[@salzgaming508]

@@Steinente Regel Nr. 1 im Straßenverkehr: Rechne immer mit den Fehlern anderer! Also wenn man schon vermutet, man könnte übersehen werden, dann einfach das Fuß vom Gas nehmen. Zack, Problem gelöst

[@pirat290]

@@Steinente wenn ich bei 30 erlaubt versuche mir in so einer Situation überblick zu verschaffen und jemand kommt mit 60 km/h angeschossen, wie soll das richtig eingeschätzt werden? Wenn der Cammer die erlaubten 30 , gerne auch 40 gefahren wäre, wäre es nie zu der Situation gekommen.

[@DarkKryo]

"Mach doch Mal dein scheiß *Lichthupe* LICHT an in deinem Drecks-Bentley" *Bentley macht Licht an* "Danke! :D" Liebe diese Stelle so sehr

[@mari_he1723]

True😂

[@audhen1]

bestimmt besoffen. viel zu langsam aufgefahren und leichte Schlangenlinien.

[@Quotenwagnerianer]

Wie Sascha schon sagte: Der Mathis sollte sich vielleicht erstmal an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten bevor er meint irgendjemand müsste ihm weichen.

[@Simi-rr1gm]

Hmm, nein. Kein Vortritt ist kein Vortritt, Punkt

[@Quotenwagnerianer]

@@Simi-rr1gm Nix "Punkt". Wenn der nicht zu schnell unterwegs gewesen wäre, dann wären die längst auf seiner Spur gewesen als er an die Stelle kam. Ich kann nicht 50-60 an einer Stelle fahren wo 30 ist und dann vorrausschauend sehen, dass da jemand auf meine Spur kommt und dann schon sagen: "Ich hab Vorfahrt". Erstmal bremst man auf die vorgeschriebene Geschwindigkeit ab und wenn es dann immer noch so aussieht, dass man gleichzeitig an der Stelle ankommt DANN kann man sagen: "Ich hab Vorfahrt."

[@Simi-rr1gm]

@@Quotenwagnerianer Auf diese Antwort kann ich mich einigen. 👌

[@tomf.7866]

Ich verrate Dir etwas: Viele, die in solchen Geschwindigkeitsregelzonen zu schnell fahren, haben hinten in fetten Lettern stehen: "RETTUNGSGASSE BILDEN". Die anderen Regeln sind ihnen aber völlig egal.

[@mike7186]

@@Quotenwagnerianer Moralisch eventuell. Rechtlich verliert der mit dem größeren Vergehen, ist in diesem Fall die Missachtung der Vorfahrt.

[@milchtu3t3]

0:08 Mit 60 durch die 30er-Zone. Kein Wunder das die anderen Fahrzeuge deine Geschwindigkeit nicht richtig einschätzen konnten. Man sollte die Fehler nicht immer bei den Mitmenschen suchen.

[@megametification]

Der Klassiker bei Dashcam Videos, hauptsache mal die Hupe und Dashcam verwenden können

[@neinnein9306]

Is wie mit überhöhter Geschwindigkeit und dem Rechtsfahrgebot (was man natürlich IMMER einhalten sollte, keine Frage). Da regen sich die Leute in 120er Zonen lieber über den "Schleicher" mit 130 auf der linken Spur auf, als über den Typen der doppelt so schnell von hinten angebrettert kommt. Ist halt wie hier... doppelt so schnell durch die Baustelle und dann wegen der Vorfahrt heulen. Sich über ein Unrecht aufregen, aber gleichzeitig ein anderes - ggf. überhaupt erst Ursächliches - begehen.

[@der_cumsportler1022]

@@neinnein9306 Der Fehler einer Person ist doch kein Freifahrtschein für alle anderen, sich an keine Regeln mehr halten zu müssen. Rechtsfahrgebot gilt auch bei 130 in der 120-Zone und Vorfahrt achten auch, wenn der Vorfahrtberechtigte zu schnell fährt.

[@der_cumsportler1022]

Die Geschwindigkeit schätzt man auch am Fahrzeug ab, und nicht an der Beschilderung. Man muss sich das Auto nur mal 1-2 sekunden angucken und nicht nur im Augenwinkel, dann sieht man, ob man rechtzeitig beschleunigen kann oder nicht.

[@neinnein9306]

@@der_cumsportler1022 So sollte mein Einwurf doch gar nicht verstanden werden. Nochmal in aller Klarheit: BEIDES ist schlecht. Mit keiner Silbe habe ich irgendetwas entschuldigt. Nur über das Eine wird sich gern aufgeregt und über das Andere hinweggesehen.

[@ssuchanek]

0:08 Joh - mit 61km/h durch die 30er Zone innerorts. Das macht dann 260€, 2 Punkte und einen Monat Fahrverbot. Aber sich über die Anderen aufregen. Genau mein Humor... 5:50 Wie kann man so derart merkbefreit sein, so lange mit einem noch laufenden Blinker durch die Gegend zu gondeln!? 8:53 Die Hupe ist bei Malvin aber auch ein Verschleißteil... ;-)

[@oKnuTo]

vorallem ander Autos falsch einschätzen ist ein fehler der sehr leicht passieren kann 60 in einer 30 zone bedeutet einfach sich bewusst über gesetze stellen

[@Ri_Shin_Marco]

Also bei meinem Alten Golf 5 hat man den Blinker auch nicht gehört und da das ein Golf Plus ist der auf der selben Plattform wie der Golf 5 gebaut ist, glaube ich das es da auch zutrifft.

[@Killerpixel11]

@@Ri_Shin_Marco Würde aber auch bedeuten, dass derjenige wohl nie auf seine Instrumente schaut. Da freuen sich die Blitzer.

[@Abasi05]

@@Killerpixel11 Was haben die Blitzer damit zu tun? Ich weiß auch ohne Blick auf das Tacho recht genau, wie schnell ich bin. Und erst Recht braucht es keinen ständigen Blick auf das Armaturenbrett, wenn man einem anderen Auto hinterher fährt.

[@saladien9987]

Ich war mal in einem Ford Leihwagen und da ging der Blinker Ton manchmal nicht ;).

[@JulianLiebl]

09:35 puh... Es bräuchte eine neue Regel bezüglich Toter-Winkel. Das war ja schon vorprogrammiert. Kay, auch wenn du laut Gesetz hier nicht schuld bist. Drück doch einfach aufs Gas oder lass dich zurückfallen. BMW hin oder her, so einen LKW übersieht man doch nicht, wenn man nicht träumt. Bezüglich BMW, wenn man da mit 85 km/h rumgurkt, muss man auch nicht gefühlte "1 km" vor dem Ende der Spur schon nach links ziehen. Vor allem nicht dann, wenn auf der gleichen Höhe ein LKW ist, der ebenso schnell fährt wie ich selbst. Da beschleunige ich doch erstmal gemütlich auf 100 km/h+.

[@nilon5327]

Dieses ^

[@galvontar3816]

Ich stimme dir vollkommen zu. Ich hasse Leute, die auf einer BAB langsamer fahren als auf jeder Bundesstraße, am besten noch Strich 80, so das sie von jedem LKW überholt werden müssen. Wer neben einem LKW fährt und weggerammt wird, hat auch selber Schuld, sofern dies vermeidbar gewesen wäre (gibt sicher Situationen, wo man das nicht verhindern kann). Ich habe mal auf einem öffentlichen Parkplatz meinen PKW hinter einen großen Sattelzug geparkt und bin nach vorne zum Fahrer gegangen und habe ihm gesagt, das ich direkt hinter ihm stehe. Er fand das klasse und hat sich bedankt. Vermeidet doch bitte solch Situationen und gebt entweder Gas und bremst mal ab, auch wenn eurer Ego evtl. darunter leidet.🙄

[@oberst_krass]

Blablabla.... Ja, rechts neben dem Führerhaus ist schlecht.... Man könnte aber auch sagen, dass der Lkw-Fahrer wissen müsste, dass dort ein Auto fährt, denn entweder zog er an dem BMW vorbei und sah ihn vorher oder der BMW kam von hinten und war da im Spiegel zu sehen - und wenn der noch nicht vorm Lkw ist, dann ist er wohl im toten Winkel. Warum muss eigentlich immer eine Expertise zu allem erstellt werden? Das Problem ist doch eher: Warum gibt es so viele Assistenzsysteme aber keinen Sensor oder einfach eine Kamera auf der Seite? Das Zeug kostet doch heute nichts mehr.

[@RUNN3R1]

Danke. Ich gehe davon aus, dass Kay das Video eingesendet hat, um sein eigenes Fehlverhalten zu zeigen. lul

[@JulianLiebl]

@@oberst_krass da tut sich was! Ist seit 2022 Pflicht bei neuen Fahrzeug Modellen und damit ab 2024 bei allen neuen Fahrzeugen drin. Ich zitiere : "Aktuell sind Abbiegeassistenzsysteme noch freiwillig zu verbauen. Das soll sich allerdings bald ändern: Der Abbiegeassistent für Lkw soll per Gesetz verpflichtend werden. Das wurde in Brüssel entschieden und gilt dementsprechend bald EU-weit. Ab 2022 soll ein Abbiegeassistent in jedem Bus und Lkw eines neuen Fahrzeugtyps verbaut werden. Ab 2024 gilt Entsprechendes für alle Neufahrzeuge." Quelle: www.bussgeldkatalog.org/abbiegeassistent/

[@thomasgoetz8723]

3:30 (LGK.Camaro) Was ich klasse finde, dass LGK trotz seiner - erlaubten - schnellen Fahrweise rechtzeitig vom Gas geht und mit gutem Sicherheitsabstand an den Vordermann (oder -frau/-divers) heran fährt. Sieht man sehr selten. DANKE 👍👍👍👍

[@realulli]

Machen nach meiner Erfahrung viele Fahrer richtig leistungsstarker Autos. Vertreter, die ihre 240 Diesel-PS fuer leistungsstark halten zaehlen da nicht dazu, wir reden von >400 PS. Man hat es einfach nicht mehr noetig, wie irre zu draengeln. Wenn der andere dann Platz macht, kurz aufs Gas und man ist vorbei.

[@gerimacin6544]

@@realulli "Vertreter, die ihre 240 Diesel-PS fuer leistungsstark halten zaehlen da nicht dazu, wir reden von >400 PS" ist ein Vorurteil - aber ich weiß was Du meinst 👍

[@thomasgoetz8723]

@@realulli Dann sehen Sie hier wohl zu wenig Videos. Die meisten rasen auf den Vordermann zu, und machen dann eine Vollbremsung, dass ie mit wenigen Metern Abstand hinterher fahren. Und dann senden die auch noch das Video ein, von wegen "der ist viel zu dicht vor mir heraus gezogen", obwohl es beim Rausziehen mehrere 100m Abstand waren.

[@brightright1127]

3:07 Muss hier mal dazu sagen, dass ich es auch mal schön und absolut vorbildlich finde wie der Einsender hier auf die Situation reagiert. Sehr Ruhig und bereits beim Aufblitzen des Blinkers auf der Bremse (schön in der Rückansicht zu sehen), womit er die Situation komplett entschärft. Finde das "kleine" Detail geht hier ein bisschen unter. Wie häufig haben wir das bitte schon alle gesehen, wo bei solchen Situation stumpf und mit Absicht direkt drauf zugehalten wird. Hab selber absolut nix gegen schnell fahren, tue ich selber hin und wieder gerne. Aber man muss halt bei 200 damit rechnen, dass sich Leute verschätzen und genau so ist es halt absolut richtig reagiert.

[@BK-qp4uq]

Was bleibt ihm auch übrig. Bei über 130 kriegst Du immer eine Mitschuld, also muss man sich beim zügigen Fahren auf so etwas einstellen. Und es passiert ja auch oft genug. Manchmal kann ich es schon aus der Ferne riechen.

[@clockwork5538]

5:32 Ich hatte quasi einen identischen Fall (ich war der herausfahrende) und habe die volle Schuld bekommen. Laut Polizei habe ich die alleinige Pflicht sicherzustellen dass frei ist, Blinker zählt exakt 0.

[@veloxfortis3434]

Gibt auch Fälle wo der falsche Blinker zu mindestens eine Teilschuld bewirkt hat. Hängt immer vom Richter ab 🤷‍♂️

[@TechnikFreakDE]

@@veloxfortis3434 Nein, ist mir nicht bekannt. Ich hatte das mal ausführlich recherchiert. Erst, wenn zusätzlich zum Blinker weitere Anzeichen kommen wie ein deutliches Abbremsen oder einlenken, dann bekommt der Falschblinker auch (mindestens) eine Teilschuld. Das große Problem ist aber, wie wir diese Folge oft genug gehört haben: Das kannst du dem anderen sowieso nicht wirklich nachweisen, wenn es nicht genug Zeugen oder eine Dashcam gab. In erster Linie nimmt die Polizei auf, dass du jemandem die Vorfahrt genommen hast. Damit ist man erstmal klar schuldig. Und wie auch diese Folge mehrfach gezeigt wurde: Selbst die Polizei hat oft nicht so Bock auf ihren Job und beschuldigt auch mal Unfallopfer oder macht ihnen 0 Hoffnung, statt sich das geg. Fahrzeug erst einmal anzuschauen.

[@stefank3182]

Hallo, Ist so im Ergebnis aber nicht richtig. Regelmäßig gibt eine Mithaftung. Blinken ohne Geschwindig-keitsreduzierung ca. 25 bis 30% für den Vorfahrtberechtigten. Blinken mit Reduzierung und dann plötzlich anders überlegen deutlich höhere Haftung des Vorfahrtsbeerchtigten. Mindestens 50 % und höher.

[@shajukun198]

Hatte haargenau die selbe Situation und auch 100 Prozent schuld bekommen. Und einen Punkt in Flensburg weil ich den Unfall "verursacht" habe

[@clockwork5538]

@@stefank3182 ich war recht jung und bin noch dagegen vorgegangen. Die Polizei vor Ort hat mir die alleinige Schuld zugeschrieben. Würde ich heute auch anders machen.

[@deadmaster058]

Ich finde die Kommentare aus der Sicht einer LKW Fahrers immer gut und wichtig. Mittelspurschleichen sollte deutlich mehr geahndet und bestraft werden

[@TechnikFreakDE]

Es sollte überhaupt mal bestraft werden. Ich wollte ewig Polizist werden und habe jede Reportage und Doku gesehen, oft doppelt. Ich habe ein einziges Mal gesehen, dass ein Mittelspurschleicher rausgezogen wurde, ein einziges Mal. Dafür viel öfter Situationen, wo jemand aus meiner Sicht vollkommen zurecht rechts überholt hat. Einmal haben die Beamten bestimmt 10 Sekunden gerätstelt, wen sie nun rausziehen. Am Ende war es natürlich wieder der böse Rechtsüberholer. Wenn mich die Polizei eines Tages deswegen rausziehen würde, weiß ich jetzt schon, dass ich ein absolut unangenehmer Typ wäre, weil ich mich so unfassbar schrecklich darüber aufregen würde, dass sie nie die eigentlichen Verursacher rausziehen und bestrafen. Die meisten wissen ja nicht, was sie da überhaupt verursachen. Schon oft genug bei solchen Leuten mitgefahren, die sich dann über Rechtsüberholer aufgeregt haben, ohne zu bemerken, dass sie selbst das Problem sind.

[@BK-qp4uq]

Absolut - am besten gleich Fahrverbote. Denn wer schon Regel Nr. 1 (das Rechtsfahrgebot) nicht beherrscht, macht auch alles andere falsch.

[@consti4138]

Ich bleibe dabei, dass Ausbremsen aus Frust die kindischste Reaktion im Straßenverkehr ist.

[@a.r.4822]

Sollten alle wegen Drohung oder versuchten Mord in den Knast meiner Meinung nach, aber nee 17jährige Kiffer sind viiieeel schlimmer

[@juergen.d]

Und auch die Hirnloseste! Was geht in diesen Köpfen vor? Wenn die 40 Tonnen dich treffen, fliegst du bis zum Mond!

[@foxlima]

Ja mei, manche brauchen ihr Auto, um Defizite zu kompensieren, oben wie unten 🤯 🤏

[@matthiasteich7549]

Nicht nur kindisch, auf jeden Fall gefährlich, manchmal sogar kriminell

[@Mandymanii2OO8]

Deswegen würde ich da gar nicht so Hupen, das freut den anderen nur noch mehr

[@hollowghost4527]

Also wenn LGK.Camaro seine Freundin noch nicht geheiratet hat weiß ich nicht was falsch mit ihm ist. "Schatz kannst du den bitte überholen?" größte Liebeserklärung aller zeiten

[@Thotty1980]

Thema Blinker nach Kreisverkehr Min 5 im Video und folgend. Bei meiner Fahrprüfung damals hatte ich diese Situation, Ich wollte vom Prüfungsgelände runter und auf der Straße kam ein Fahrzeug mit Blinker rechts angefahren. Es waren insgesamt 3 Einfahrten auf 150 m und die Mittlere war meine Ausfahrt. Der Blinker war bereits weit vorher an, ich dachte ok er nimmt die erste Einfahrt, aber falsch gedacht, er nahm die letzte also hinter mir. Ende vom Lied, ich zog an und durfte auf der gegenüberliegenden Seite auf den Parkplatz und wenden, Prüfung durchgefallen da fließender Verkehr auf der Sträße die ich einfahren oder kreuzen möchte Vorfahrt hat und ich nur bei freier FAhrt raus darf.

[@xSTINGRAY666x]

Welchen Sinn macht das in einer Baustelle, wenn man einen LKW überholt den dann berührt und der LKW Fahrer dann Mitschuld hat?? (wenn er auf seiner Spur bleibt) Ich kann die LKW Fahrer verstehen, da es oft sehr eng ist und eine Windböe etc reicht, damit man leicht nach links kommt, ohne dass man was dafür kann. Ich bleibe auch wenn es von der Breite her passt lieber hinter dem LKW, nachdem ich das einmal erlebt habe, obwohl die linke Fahrbahn normal breit war der LKW durch eine Bodenwelle mit dem Anhänger beinahe mich getroffen hatte. Aber die Leute haben es ja immer eilig und müssen immer überholen. Anders gehts nicht.

[@Captain_Flyn95]

Genau. Und wenn sie einen überholt haben, haben die dann trotzdem Zeit um einen auszubremsen.

[@Bertram69111]

Es geht um die Nachweisbarkeit! In der Regel kann keiner Beweisen, dass er seine Spur eingehalten hat. Und dann wird einfach 50/50 gemacht. Das gleiche ist es, wenn es im Begegnungsverkehr zur Berührung kommt.

[@Lexor888]

@@Bertram69111 Was willst du denn noch beweisen müssen wenn einer mit 2,4 Meter Fahrzeugbreite versucht eine 30cm schmalere Spur zu nutzen? Der KANN GAR NICHT in seiner Spur bleiben, das ist physikalisch unmöglich. Und die Transporter liegen nahezu alle bei mind. 2m Breite (ohne Spiegel) und haben alle Riesenspiegel - schon ein VW Bus ist zu Breit für 2.1m Baustelle (und jetzt komm mir bitte nicht mit dem Argument dass T1+T2 schmaler sind, ab T4 sind sie zu groß und ich geh hier nicht von Oldtimern aus). Ich find's auch unmöglich einem LKW-Fahrer in einem solchen Fall eine Mitschuld zu unterstellen, um sowas zu begründen muss man meiner Meinung nach an gehöriger Sauerstoffunterversorgung im Gehirn leiden.

[@mueppa7422]

Ich fahre einfach immer mal wieder schwankend durch die Baustellen, damit sich erst keiner Traut zu überholen, Erziehung ist alles :D (Vorrausgesetzt ich fahre die maximal Geschwindigkeit sonst, und wenn ein Dickkopf es dennoch probiert wird auch platz gemacht.)

[@DaveChimny]

@@Lexor888 Versicherungen können das leider. Die gehen von einer allgemeinen Gefahr aus, sobald man am Straßenverkehr teilnimmt. Die lehnen eine Teilschuld nur ab, wenn der Unfallgegner z.B. klar nach 1 Sekunde rot immer noch über die Kreuzung gefahren ist. Ansonsten bekommst Du wegen "Vermeidbarkeit des Unfalls" fast immer eine Teilschuld. Macht ja auch Sinn, denn so können beide Versicherungen die SF-Klasse ihrer Versicherten hochdrehen. ;-)

[@Taddel84]

Blinker rechts, meine Mutter ist gefahren und schwuppdiwupp bekam sie die volle Schuld, da der Blinker keine tatkräftige Aussage gibt. Also niemals auf den Blinker anderer Verlassen!!!

[@MrMadmanm]

Auf die Richtungsanzeigen anderer Teilnehmer verlasse ich mich seit Jahren nicht. Immer schön abwarten ob der Anzeigende auch langsamer wird oder einlenkt... dann erst los fahren

[@michaellutter5148]

@@MrMadmanm Das mache ich genauso. Und mir ist es dabei egal, wenn ich von Schlaumeiern hinter mir angehupt werde, weil ich nicht sofort losfahre obwohl der andere doch am Blinken ist.

[@TechnikFreakDE]

Richtig. Aber: Sobald derjenige weitere Anzeichen gibt wie deutliches Abbremsen oder einlenken, darf man sich laut StVO auch drauf verlassen. Sollte es dann zu einem Unfall kommen (weil der andere sich doch anders entscheidet), dann sieht die Schuldfrage auch wieder anders aus und er wird eine Teilschuld bekommen. Meistens bleibt es aber auch dabei. Eine Teilschuld wird man als derjenige, der dem anderen die Vorfahrt genommen hat, trotzdem meist bekommen. Zudem: Beweise erstmal, dass der andere das getan hat. In erster Linie wird die Polizei feststellen, dass du deine Vorfahrtspflichten verletzt hast. Ohne Dashcam oder Zeugen hat man dann eig. eh verloren.

[@archonwarrior9146]

6:22 ich kann einfach nicht mehr, wie kann man es in völliger Dunkelheit 1. nicht bemerken, dass man kein Licht an hat und 2. bei dieser völligen Dunkelheit noch überhaupt weiterfahren, ohne einen Unfall zu bauen.

[@bufordt.justice1332]

Viel interessanter ist die Frage: Hat der Hobel keine Lichtautomatik oder kostet die 10k extra bei Bentley.

[@Wraikey]

@@bufordt.justice1332 Wahrscheinlich wird man die wie bei jedem anderen Fahrzeug auch auf "Auto" eingestellt haben müssen, damit sie funktioniert.

[@kochen_macht.gluecklich]

War das nicht viel eher ein Chrysler?

[@Henson222]

Das bei 5:30 passiert jedem nur einmal. Danach weiss man, dass man sich auf Blinker niemals verlassen kann und macht es auch nicht mehr. In keiner Situation!

[@MagicalQueen98]

Bei uns im Ort gab es deswegen schon einige Unfälle an derselben Kreuzung...

[@Flurofish]

Genau Richtig. Blinker alleine reicht auch nicht aus wenn es zu einem Unfall kommt (4U 1354/19). Ich warte jedenfalls immer bis frei - ist mir schon öfters passiert dass es sich der blinkende doch anders überlegt hatte.

[@Trinity-rt6mk]

Die Situation war auch so knapp, da die Dashcam eh dahinter war und hätte ja auch überholen können, weil die Vorfahrt auf der ganzen Fahrbahn gilt.

[@Scarab324]

1:55 Die Dashcam zeigt den Unfallgegner doch glasklar. Wie kann man so dreist sein und weiter behaupten nicht da gewesen zu sein, obwohl man alles sehen kann. Alleine dafür müsste es noch eine härtere Strafe geben!

[@OCV102]

Ist ja ein Rentner gewesen. Vielleicht konnte er sich wirklich nicht dran erinnern da gewesen zu sein (und ja damit zweifle ich die Fahrtüchtigkeit des Fahrers an)

[@Scarab324]

@@OCV102 Dann ist die Fahrtüchtigkeit des Fahrer klar widerlegt.

[@oliverfoerster772]

Ganz klare Sache, der Unfallgegner wurde, per Photoshop ins Video eingebaut. 😁

[@Scarab324]

@@oliverfoerster772 XD

[@Mandymanii2OO8]

Muss man dann nicht sogar beweisen, dass man sich zu dem Zeitpunkt wo anders aufgehalten hat? Durch Fahrkarten, Tankbelege etc.?

[@Captain_Flyn95]

3:40 So einen Spezi hab ich auch auf meinem Weg zur Arbeit. Ständig zu schnell, riskante Überholmanöver sind da Standard bei dem. Ich warte wirklich drauf dass ich mal an einem Unfall mit dem vorbei komme.

[@wilfriedsiems9658]

Warte besser nicht drauf...sonst musst du den Schlonz noch aus seiner zerbeulten Karre ziehen...ich MÜSSTE es tun, habe Ersthelferausbildung; (nkay der Rest sollte auch tun weil:gehört sich so) aber was würde ich nebenbei fluchen wenn ich seine verdrehte Fahrertür aufhebel und ihn per Rautekgriff aus dem Wrack ziehe; was würde ich fluchen...;)

[@mwest3001]

wenn es frühmorgens ist und niemand in der Nähe - hätte ich Zeit mir zu überlegen, wie ich ihn helfen könnte

[@einkommentierer7341]

Notruf absetzen und sagen, alleine war es zu gefährlich, damit ist man doch auf der sicheren Seite? Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber man soll sich selbst ja nicht unnötiger Gefahr aussetzen, und wenn man die Situation als zu gefährlich einstuft...

[@wilfriedsiems9658]

@@einkommentierer7341 Wenn du es dir nicht zutraust...ist es schomal VIEL wert, den Notruf zu informieren...dann tust du AUCH was Gutes und "Alles richtig gemacht"...nur ich sagte ja schon: ich bin als Erstfallhelfer ausgebildet ich darf dort nicht Schluss machen...;)

[@einkommentierer7341]

@@wilfriedsiems9658 Dem kann ich nur zustimmen als ehrenamtlicher Rettungsschwimmer sowie zukünftiger Wasserretter. Aber auch ich würde nicht einfach so in den Fluss springen, den ich nicht kenne, auch wenn ich natürlich die Ausbildung dafür hätte, da ich mehr oder weniger alleine wäre und mich deshalb unnötig in Gefahr begebe. Auch unser Einsatzleiter sagt immer "Safety first", denn es bringt niemandem etwas, sollte ein Helfer zu Schaden kommen. Ich würde aber dennoch in Gewässer "springen", wo ich es mir zutraue, bspw. den See, wo wir Wachdienst machen oder hier im Urlaub ins Meer gehen, da es hier relativ ungefährlich ist. So, zur Klarstellung: ich bin kein Strömungsretter, sondern einfacher Rettungsschwimmer. Mit Ausbildung meinte ich die Ausbildung für das DRSA Silber sowie die Basisausbildung als Wasserretter.

[@horstp.3839]

Wieder ein sehr cooles Video, schade das es bis zum nächsten sooooo lange dauert, danke für die Arbeit @Eure Videos Fahrnünftig & @Horsepower Dashcam, ihr macht ne tolle Arbeit und ich gönne euch die Sponserings und Werbeeinnahmen, die ihr mit euren Kanälen erzielt. Danke auch an Arlin (hoffe ist korrekt geschrieben) für die Specials. Danke Danke

[@renatedittrich9083]

5:40: Der Abbiegende hätte die volle Schuld bekommen und einen Punkt weil er dem Blinkenden die Vorfahrt genommen hat. Genau so blinkend ist mir mal eine in die Seite gefahren und hat dann behauptet sie habe nicht geblinkt und ich habe sie wohl nicht gesehen. Die Polizei meinte nur ohne Zeuge steht Aussage gegen Aussage. Darum, immer anhalten wenn man als Zeuge gebraucht werden könnte !!!

[@yolo5693]

Fand das sehr gut mal wieder, dass die ganzen Infos beim 1. "Unfall" dabei waren, dann weiß man immerhin wie es ausging und es ist alles schön beschrieben. Immer gerne so weitermachen ihr Einsender ^^

[@TechnikFreakDE]

Jup. Bewegt hoffentlich immer mehr Menschen dazu, sich eine Dashcam zu kaufen.

[@qaysedc]

5:55 In diesem Fall hat der vermeintlich abbiegnde keine Schuld, Denn Abbiegen verpflichtet zum Blinken aber Blinken nicht zum Abbiegen. Ich hab von Berufswegen her öfter mit der Polizei zu tun und das hat mir mal ein Polizist erklärt. Gerade wenn man an Städte denkt ergibt sich öfter mal folgendes. Weil wenn man rechtzeitig blinkt und hat jede Menge Seitenstraßen dann fährt man ja quasi schon blinkend an einer Abbiegung vorbei wenn man aber erst die nächste meint.

[@noba4696]

Kann ich bestätigen, mein Kumpel ist in den Kreisverkehr gefahren, weil der andere geblinkt hat, dieser aber im Kreisverkehr geblieben ist --> Crash. Mein Kumpel hat volle Schuld bekommen, trotz Dashcam Aufnahme.

[@l.m.1375]

Vertsehe mich nicht falsch meiner Meinung nach gehören Leute die Vorfahrten nehmen weitaus härter bestraft aber Stichwort Präzedenzfälle. Es gibt genügende auf die man sich beziehen kann in denen der Blinkende eine Teilschuld bekommen hat.

[@TechnikFreakDE]

@@l.m.1375 Da muss ich widersprechen. Ja, es gibt solche Fälle. Mir sind aber nur solche bekannt, wo mehr als nur ein Blinker gesetzt war - und dann zieht die StVO bzw. die Rechtsprechung auch ganz anders aus. Der Blinker allein ist nichts, worauf man sich verlassend darf. Wenn zusätzlich aber deutlich verlangsamt wird und/oder eingelenkt wird, dann darf man aber sehr wohl davon ausgehen, dass derjenige abbiegt. Und dann bekommt der Falschblinker auch eine Teilschuld. Es kommt natürlich immer sehr stark drauf an. Genau für sowas gibt es eben Gerichte. In den meisten Fällen haben die, die Vorfahrt gewähren mussten, schlechte Karten dabei, dem anderen Nachzuweisen, dass er falsch geblinkt und zusätzlich z.B. verzögert hat. Ohne Dashcam oder mehrere Zeugen hat man hier sowieso verloren.

[@pascal2085]

Bei uns gibt es eine Bushaltestelle direkt hinter einer Kreuzung. Blinken kann hier auch bedeuten, dass man direkt hinter der Kreuzung in die Bucht von der Haltestelle möchte.

[@kleintoni]

8:31 das ist mir auch schonmal so oder so ähnlich in meinem PKW passiert, war in einer 100er Baustelle auf einen LKW aufgeschlossen der halt über beide Spuren gefahren ist. Als ich an ihm dran war ist er auf die rechte Spur rüber, hatte aber keinen Grund zu überholen, hab ihm kurz ne Lichthupe gegen und bin mit Abstandstempomat dahinter geblieben. Er ist wieder auf beiden Spuren gefahren und hat am Ende Baustelle kurz die Warnblinke angemacht. Zeitverlust für mich? vielleicht eine Minute.. Gutes Gefühl? mehr als eine Minute ;)

[@felixdornblueth]

Leute: Gute Rechtsschutzversicherung, guter Anwalt und dann bei solchen Sachen wie unerlaubtes Entfernen vom Unfallort wirklich durchziehen mit Anzeige und Klage. Achja und wenn die Versicherung nicht zahlen will, dann ruhig mit Verzugszinsen drohen, da gibt es Urteile zu.

[@TechnikFreakDE]

Ich vermute mal, die meisten Zuschauer haben nur nicht einmal eine Rechtsschutz. Ist halt auch leider finde ich verhältnismäßig teuer. Nicht, dass das Abzocke wäre, aber welcher junge Erwachsene kommt auf die Idee, 20€ im Monat abzudrücken für etwas, worüber die meisten nicht einmal Bescheid wissen oder nachdenken. Die meisten kommen erst auf die Idee, nachdem sowas einmal wenigstens einem Familienmitglied passiert ist. So auch meine Mutter. Erst, als sie einen dicken Unfall hatte, wollte sie sofort eine.

[@Z0RDR4CK]

wird sowas dann eigentlich auch von der privaten haftpflicht gedeckt, wenn man keinen rechtsschutz hat? ich meine gerade jetzt ... was man da alles an versicherungen braucht, wo man überall mehr zahlen muss ... irgendwann ist halt ende im portemonaie. und durch die inflation verliert man ja eh schon geld ohne es auszugeben ...

[@petersilie304]

Da merkt echt den Unterschied zwischen DDG-Leon und Sascha. Leon macht mehr Analyse, Hinweise und Berechnungen und Sascha geht bei den Videos eher mit Humor ans Werk. :)

[@lolerisses]

Yeah 0:25 endlich nach 262 Folgen endlich mal ein Clip aus meiner Stadt Bernburg und dann noch ein so langer :D Man kann froh sein, dass dort jetzt ein Kreisel ist, die Kreuzung vorher war gut Katastrophe, wundert mich das da nie was passiert ist.

[@surfguard]

5:32 Hab ich auch in der Fahrschule gelernt: Nicht auf den Blinker von anderen verlassen, die Schuld hat der, der die Vorfahrt missachtet, Blinker hin oder her. Ist ja außerdem im eigenen Interesse, keine Motorhaube von links reingefahren zu bekommen.

[@d3nn1sB0]

5:16 Blinker zählt da leider gar nicht. Habe mal einem Motorrad die Seitentasche abgefahren, weil er rechts geblinkt hatte (wahrscheinlich vom letzten Abbiegen vergessen wieder den Blinker auszuschalten) und ich aus der Seitenstraße wollte. Die Polizei sagte nur, dass der Blinker eine Absichtserklärung sei, man sich aber nicht darauf verlassen darf.

[@meinctutweh4103]

Bei einem Motorrad würde ich auch weniger darauf vertrauen. Um es wirklich zu überprüfen ob das Ding aus ist muss derjenige kucken und bei Kreuzungen achtet man eher auf diese

[@Baltarsar]

Ey ganz ehrlich? Sascha, wegen deinem Kanal habe ich mir 2020 eine Dashcam zugelegt und auch wenn ich sie jetzt noch nicht wirklich bzgl. eines Unfalls gebraucht habe, die 100 Euro habe ich dennoch gerne investiert, denn ja, es gibt sehr viele Leute, die meinen ihre Schuld nicht eingestehen zu können, da das eigene Ego zu groß ist und man selbst ja keine Fehler macht. Leider kam meine Dashcam damals genau einen Tag NACHDEM mir eine Nachbarin ins geparkte Auto gefahren ist. Allerdings hatte die Dame soviel Ehre und Anstand, hat die Polizei gerufen und mich informiert. War dennoch schade, denn sie musste einem entgegenkommenden Raser ausweichen. Wäre die Dashcam ein wenig schneller da gewesen, wäre dieser nicht davon gekommen. Eine Dashcam lohnt sich IMMER, egal wie alt das Auto ist.

[@Semurak1]

Was den Sprinterfahrer angeht ... Einfach mal das Video dem Chef zuspielen. Mal abgesehen davon, dass ich hoffen, keiner meiner Angestellten macht sowas, wollte ich es dennoch wissen, was für eine scheiße mit meinen Autos getrieben wird. Ansonsten muss ich ehrlich sagen, das zumindest gefühlt immer mehr Idioten auf der Straße unterwegs sind. Seitdem die Leute ihr Homeoffice verlassen, möchte man jedem zweitem im Verkehr auf die Schnauze hauen.

[@Osiris11997744]

Sag bescheid, ich behaupte dann, der Andere hätte angefangen mit schlagen ;-)

[@galvontar3816]

Wieso nur jedem zweiten?😁🤣😉

[@oberst_krass]

Ich wäre dafür, dass es ein oder zwei Tage im Jahr gibt, an denen man Verkehrsidioten ungestraft in die Schnauze darf. In der Spielstraße zu schnell - in die Fresse Gedrängelt - in die Fresse Idiotisch überholt - in die Fresse Fahrradfahrer kurz vorm Rechtsabbiegen überholt - in die Fresse So geparkt, dass zwei Parkplätze belegt sind - in die Fresse.... und und und

[@moonlightelf...]

@@galvontar3816 Weil es tatsächlich auch noch normale Autofahrer gibt. Warum willst du denen auf's Maul hauen?

[@Bastyyyyyy]

Ich fühle dich, fahre gerne bei dir mit und sage der andere hat dich als erstes provoziert :p

[@blockbertus]

0:08 mit GPS 60 km/h in eine 30 Zone rein. Sportlich.

[@galvontar3816]

Waren laut Tacho also schon fast 70 km/h. Sehr sportlich.

[@blockbertus]

@@galvontar3816 exakt

[@TobiasDettinger]

Pawelinski ist echt die Ruhe in Person :D

[@foxlima]

😂

[@drslater9133]

Meine Güte.... das hätte ich sein können.....

[@MotorJan289]

Bei 5:30 auch passiert häufig, dass Leute sich umentscheiden. "Ach ich muss doch nicht abbiegen". Und denken dabei garnicht an andere. Immer warten und gucken, dass sie gut verzögern. Oder besser schon am abbiegen sind.

[@runawayfan]

Ja, obwohl ich beim Thema Blinker eigentlich immer sehr drauf achte, ist es mir vorletzte Woche dann auch mal passiert. Stand an der Ampel, Blinker rechts und warte. Ampel wird grün, die ersten Autos fahren und ich überlege: Ach, eigentlich kannste nochmal da und dort hin (geradeaus) und fahre mit Blinker geradeaus über die Kreuzung. Zum Glück war es eben mit Ampel, sodass die Autos rechts eh nicht fahren durften. Aber ich war dann doch etwas erschrocken, als ich meinen Fehler bemerkt habe. 😇

[@trixie1752]

6:25 Ich sag' euch was hier passiert ist: Der Bentley war in der Wartung und wurde abgeholt. Dann wurde wie gewohnt weitergefahren (wahrscheinlich begann die Fahrt gerade wieder erst abends / nachts) und der Besitzer des Fahrzeugs hat niemals den Lichtwahlschalter von der stellung "Auto" wegbewegt und ist daher gewohnt, dass das automatisch geregelt ist! Aber wer hat's umgestellt? Die Leute in der Werkstatt. Das machen die jedes mal bei meinem Fahrzeug auch und ich merke auch erst dass was nicht stimmt wenn ich im Dunkeln losfahre. Ich merk's halt nach 5 Metern und nicht erst nach 5 kilometern. Aber das Problem ist systembedingt.

[@LRM12o8]

Warum gibt es diese Schalterstellung überhaupt?

[@michaelz.7140]

@@LRM12o8 Schalterstellung 0 ? Oder Schalterstellung Auto? 0 - man muss doch irgendwie das Licht ausschalten können. Auto -> Komfort

[@LRM12o8]

@@michaelz.7140 bei meinem Auto kann man die Automatik nicht ausschalten und ich verstehe nicht warum man das automatische Licht jemals ausschalten wollte. Wenn die Automatik das Licht anmacht, dann braucht man es sowieso. Es ist höchstens mal das Gegenteil der Fall, nämlich dass die Automatik das Licht nicht anschaltet, obwohl es doch ratsam wäre, etwa einem trüben, regnerischen Tag. Wozu also eine Schalterstufe "Aus" einbauen, die völlig sinnlos ist?

[@johnscaramis2515]

@@michaelz.7140 Das Problem mit den Auto-Stellung ist, dass die Leute damit komplett das Hirn hinsichtlich Licht ausschalten, weil man hat ja Lichtautomatik. Und wie gut die am Tag bei Regen/Nebel funktioniert, sehe ich bei entsprechendem Wetter Samstag Vormittag: je nach Fahrtrichtung zwischen 50-80% ohne Licht. Wobei ich das nur aus einem Grund weiß: in meiner vorherigen Firma hatten wir Leasingautos mit Fahrlichtautomatik (shcon lange her), ich fahre auf der AB am Tag, dichter Nebel. Im Gegensatz zu anderen schaue ich aber doch mal, was denn so an Lichtlein am Armaturenbrett an ist bzw. ob das an ist, was ich erwarte. Als ich keine Kontrollleuchte für Abblendlicht gesehen habe, war klar was los ist.

[@bernds6587]

Also wenn meine Lichtautomatik es für nicht hell genug hält, und das Licht einschaltet, leuchtet auch die Tachobeleuchtung. Ohne die ist es nachts fast unmöglich, etwas zu erkennen. Das sollte doch bei jedem Auto so sein?

[@robbe_895]

0:27 Dirk grüß mir die alte Heimat :) Dieser Kreisverkehr ist einfach immer ein Garant für "tolle" Erlebnisse.

[@dragonsoul_rjf8525]

zu Malvin clip bei 9:00, steht doch ne Telefonnummer auf dem Sprinter. da einfach mal anrufen und freundlich Bescheid geben.

[@technikhusky2054]

3:35 genau das! Ich kann jedem nur die 15-Sekunden Regel ans Herz legen. Wenn das einfach mal verbindlich werden würde und es am besten auch noch verpflichtende Rechtshalteassistenten geben würde, die ein paar Sekunden nachdem klar ist, das die nächsten 15 Sekunden kein Überholmanöver geschehen wird, entweder selber rüber ziehen oder zumindest ein nerviges Piepen abspielen würden. das wäre ein Traum!

[@alsenar2]

Finde es ja steil, dass die Polizei, bevor überhaupt irgendwas richtig verarbeitet wurde, eine Vermutung mit dem Einkaufswagen anstellt.

[@timit1492]

Genau die Situation um 5:50 herum hatte ich damals im Theorieunterricht der Fahrschule. Auch wenn das Auto auf der Vorfahrtstraße blinkt, dann trotzdem weiter gerade aus fährt und ich ihm deshalb reinfahre, würde ich die volle Schuld bekommen, da ich Vorfahrt gewähren und wie Sascha richtig sagte, mich vergewissern muss, dass alles frei ist.

[@IIShana-chan]

5:08 Wenn schon Assistenzsysteme mehr und mehr Pflicht werden will ich endlich einen Rechtsfahr-Assistenten. Der checkt mit Kameras ob auf die nächsten 200m die rechte Spur frei ist und piept dir dann den Arsch voll wie so n Anschnall-Alarm wenn du in der Mitte bleibst :D

[@livinghypocrite5289]

Gehe ich mit. Ggf. könnte man auch ähnlich dem Spurhalteassistenten mit dem Lenkrad automatisch etwas nachhelfen, so dass man dann Kraft aufbringen muss, das Auto in der falschen Spur zu halten. Was ich manchmal auch ganz gerne hätte: Autos mit Nebelschlußleuchte werden auf 50km/h begrenzt. Da die Nebelschlussleuchte nur bei Sicht unter 50m benutzt werden darf und man bei der Sicht ja eh nicht schneller fahren sollte, dürfte das ja eigentlich für niemanden ein Problem sein.

[@Petter_Swansson]

Hey IIShana! ... und wenn versucht wird verbotener Weise rechts zu überholen, bremst er bis auf die gleiche Geschwindigkeit ab ... :D Gruß Petter .

[@Osiris11997744]

@@Petter_Swansson Nene.. dann gibt's einen kleinen Bonus, weil man zur Verkehrssicherheit beiträgt und nicht 4 mal die Spur wechselt.

[@Petter_Swansson]

Hey @@Osiris11997744 ! Echt interessant, dass so viele Kommentatoren anscheinend Probleme mit dem Wechsel von Fahrstreifen haben und dadurch die Verkehrssicherheit dermaßen stark gefährdet sehen, dass sie lieber verboten rechts überholen (selbst wenn sie dafür nach rechts wechseln müssen). Fahren die Angesprochenen durchgehend von München bis Kiel auf dem rechten Fahrstreifen? Ja, das Wechseln von Fahrstreifen erfordert erhöhte Aufmerksamkeit! Wie bei vielen anderen Fahrmanövern übrigens auch. Eine ziemlich schwache Ausrede für mangelnde Übersicht und fehlende Vorausschau beim Fahren. Gruß Petter .

[@StormyJanis04]

@@Petter_Swansson bei Mittelspurschleichern würde ich auch rechts überholen. Wir deutschen sind da aber auch etwas sensibler in vielen anderen Ländern gibt es keine regel die besagt dass man von links überholen muss

[@PhreakDarkSoul]

5:35 Laut Gerichtsurteilen darf man nur dann fahren, wenn der andere nicht nur blinkt, sondern auch deutlich die Geschwindigkeit reduziert. Mich hat neulich auch mal jemand angehupt, weil ich nicht gefahren bin. Der von links angekommen ist, hatte ja "schon geblinkt". Der hat recht spät damit angefangen und auch nicht wirklich abgebremst, da kann der hinter mir hupen wie er will: Ich fahr erst, wenn ich sicher bin, dass der nicht doch gerade aus weiterfährt.

[@clockwork5538]

Bei mir hat er sogar gebremst, ich schwöre bis heute, dass er sich es dann spontan anders überlegt hat und mit Absicht in mich reingefahren ist.

[@Nigolasy]

Vor allem weil vergessene Blinker jetzt nicht ungewöhnlich sind. Bin mal wem gute 10 Minuten hinterher gefahren, immer mal wieder Lichthupe gegeben und mit dem Blinker links - rechts gewackelt, bis die Person realisiert hat, das der Blinker noch an ist. In der Zeit sind wir bestimmt über 4 oder 5 Kreuzungen.

[@FFLD12]

Genau so ein Unfall hatte mal ein Bekannter, er ist gefahren, weil der andere geblinkt und gebremst hat, dann hat sich der andere entschieden plötzlich Gas zu geben. Folge: Hauptschuld bei meinen Bekannten, Teilschuld bei dem (nicht) Abbieger. => 2 Autos Totalschaden, 2 weitere parkende Autos + Gartenzaun beschädigt

[@cyrion7819]

Ich warte oftmals bis zur einsetzenden Lenkbewegung. Einfach deswegen, weil ich es oftmals anders erlebt habe.

[@MH-sw8cg]

Ich denke Gerichtsurteile sind immer Situationsbedingt und keine allgemein gültige Regel. Es finden sich sicherlich auch andere Urteile, wo der falsch Blinker eine Teilschuld erhalten hat. So kenne ich es aus dem Bekanntenkreis.

[@Oroberus]

Bei Rentnern hat das nichts mit Vorurteilen zu tun, es ist schlicht Lebensrealität

[@ts8968]

Bei dem Clip von Malvin einfach mal bei der Firma vom Bulli nachfragen, ob diese Fahrmanöver so gewünscht sind. Wirkt oft Wunder

[@tommyfreedom1484]

Ich wünsche allen Autofahrern einen wunderschönen guten Morgen und einen schönen Tag Fahrt Fahrnünftig :)

[@tommyfreedom1484]

@@andyno676 danke, selbstverständlich 🤠

[@Talaxianer]

AUS DEM WEG IHR MITTELSPURSCHLEICHER!!

[@pascal2085]

Und was ist mit den Fußgängern? Dürfen die keinen guten Morgen haben?

[@ii-killedbybxrcode-ii]

Noch nie so etwas geiles gehört wie bei 6:35 „schatz kannst du überholen?“ hahahah😂😂

[@chrisd3632]

Das in den Baustellen mit der Breite wäre so einfach. Kamera hin, aufnehmen, ein paar Arbeitslose werten das aus, allen geholfen. Verkehr ist sicherer und die Leute haben nen Job.

[@krtzero9534]

Das stimme ich dir zu fände es aber dann auch gut wenn du deine Maximale Breite dann auch sofort im Fahrzeugschein findest und nicht erstnoch suchen oder abmessen musst.

[@chrisd3632]

@@krtzero9534 besser noch: an den Spiegeln beschriftet. Dann sollte es auch wirklich jeder sehen.

[@DaveChimny]

@@chrisd3632 Oder die knallharte Methode: Stabile Pfeiler rechts und links von der Spur, um Fahrzeuge auf die maximale Breite zu bringen. 😆

[@marcorothley6039]

Ist dann wieder nicht erlaubt wegen Datenschutz und so.... Aber dass man die komplette Breite erst durch Internetrecherche oder selbst-Abmessen erfahren kann, finde ich einfach lächerlich, wenn man sie doch für den Verkehr kennen muss. Warum wurde sowas noch nicht geändert und in den Fahrzeugschein zwingend eingetragen, kann ich nicht verstehen!

[@chrisd3632]

@@marcorothley6039 Datenschutz? Wer glaubst du wertet Blitzer Fotos aus? Da sitzt sicher keiner in Uniform, sondern auch nur ne Person welche das über Schulungen beigebracht bekommen hat.

[@ronny_doeschner]

09:20 wie geil ist das denn, so random😂😂😂

[@3a4em444]

0:08 Klasse, wie du mit 60/50km/h in eine 30er reinfährst, eine gefährliche Situation vermutest und trotzdem draufhälst. Peinlich, sowas auch noch einzuschicken.

[@ex_it8570]

Das Einsenden finde ich gut. Jeder macht mal Fehler beim Fahren

[@ANNEKE1999]

@@ex_it8570 Wenn man sie denn dann auch einsehen würde. Hat der Einsender ja nicht 😅

[@hoplahop2388]

@@ex_it8570 Im Prinzip auch in Ordnung, aber dann muss der Einsender auch sagen "Teilschuld an der Situation". Aber bei seinem verbalen Verhalten, scheint er ja makellos zu sein :)

[@eliasbachmann720]

Warum peinlich?

[@ex_it8570]

@@hoplahop2388 jep, habe ich auf einen anderen Post hier auch so geantwortet

[@MH-sw8cg]

Bei 5:30 hätte der blinkende PKW vermutlich eine Teilschuld erhalten, wegen dem blinken. Die Hauptschuld hätte natürlich derjenige aus der Seitenstraße.

[@looony]

DAUMEN HOCH für jeden KZbinr, der seine Placements mit Videokapiteln markiert. Für langwierige Zuschauer, die die Werbung schon kennen, prima!

[@EureVideosFahrnuenftig]

Habe übrigens nachgesehen, die Werbung wird deshalb nicht öfter und nicht weniger übersprungen. Wer überspringen will, tut es sowieso. Aber dann doch bitte etwas schneller mit Marker :)

[@rubbeldiekatz6349]

Was mir so ein wenig sauer aufstößt ist die Art und Weise wie für DSR24 geworben wirbt, im Endeffekt gelten die Bedingungen für jeden Anwalt Deutschlandweit.

[@Sebiify]

Ich finde dein wie du es sagst "ewiges Gelaber" völlig angemessen und auch etwas, was diesen Kanal ausmacht. Man lernt noch was schickes und du verpackst es schön mit deiner "Schnauze mit Herz" :D Ohne Kommentar kann ich mir auch die anderen Dashcam clips aus den USA/Russland/sonstwo anschauen. Ich finds klasse :) Aber mal im Ernst: Wie kann man auf die Idee kommen, einen LKW auszubremsen und dann auch noch mit nem Firmenwagen, wo ganz dick die Firma inkl. Telefonnummer und allem drauf steht?!

[@Z0RDR4CK]

die leute die das machen, haben idr. nicht sonderlich viel funktionierende gehirnmasse.

[@mari_he1723]

Irgendwie wird das ne Art Trend hab ich auch schon erlebt. (Fahre selbst Lkw)

[@janis_14]

Bei 5:55 hast du voll Recht. Ich bin damals durch meine C1 Prüfung gefallen, weil ich dann so die Vorfahrt genommen hab. Mischung aus hinter A-Säule versteckt gewesen und geblinkt.🙈

[@Maik2325]

2:20 DSR24 ist nur dann gut, wenn man NICHT vor gericht muss oder erst gar nicht zu einer Verhandlung kommt. Denn die DSR24 kommt nicht mit zu einer Gerichtsverhandlung. Ich empfehle daher eher ein Anwalt im Eigenen Ort. 11:20 pitsch ....

[@sylaina6776]

5:50 Genau richtig von dir interpretiert. Anders sähe die Sache jetzt aus, wenn es da noch einen Rechtsabbiegestreifen gegeben hätte ;)

[@fredz.2296]

Zu 5:30 kann ich Klarheit geben, weil ich so einen Unfall hatte vor einigen Jahren. Situation war, dass ich auf dem Heimweg von der Arbeit war und rechts geblinkt habe auf einer Landstraße. Dann ist mit eingefallen, dass ich ja noch bei einem Bekannten vorbei wollte und ich dafür grade aus fahren muss. Also Blinker wieder aus gemacht. In dem Moment fuhr von rechts aber schon jemand los und wollte die Straße kreuzen. Wollte dann ausweichen aber sie hat mich noch erwischt und ich bin durch einen Zaun in einem Vorgarten gelandet. Habe der Polizei das dann auch so geschildert. Die meinten sofort, dass das keine Rolle spiele. Blinken sei kein verbindliches Zeichen und es könne auch einfach mal jemand vergessen haben den Blinker aus zu machen. Die hätte erst abbiegen dürfen, wenn die Straße frei gewesen war. Tat mir aber trotzdem extrem leid. Sie war noch in der Probezeit. Dementsprechend musste sie deshalb zur Nachschulung.

[@ahmetas1019]

''schatz kannst du den mal überholen'' ist wohl das schönste was man von einer frau hören kann

[@Niko-sz2di]

Fängt ja schon geil mit dem ersten Video an. Brettert mit mindestens 20kmh zu schnell durch ne 30er Baustelle und fragt sich, was mit den Leuten los ist. 🤣

[@st.hubertus100]

5:56 hatten mal so was ähnliches. Der in der Seitenstraße hätte die volle Schuld bekommen, da das Vorfahrtsrecht erst mit beginnen des Einbiegens entfällt. So war die Rechtssprechung in einem Fall bei mir

[@cyrion7819]

8:23 Nötigung zur Gefahrenabwehr ist m.E. erlaubt, wenn sie verhältnismäßig ist. Es ist ja auch keine unerlaubte Freiheitsberaubung, wenn man einen Mörder festhält, bis die Polizei kommt.

[@l.m.1375]

Das ist ein ganz falsches Denken. Man hat nicht Polizei zu spielen. Sollte dadurch ein Unfall passieren, dann wird die Strafe extrem hoch, vorallem da es sogar noch vorsätzlich war.

[@Thraciel]

Es besteht aber keine Gefahr für Leib und Leben. Das Dichtmachen ist deine ganz individuelle Wahrnehmung und steht dir damit halt einfach nicht zu.

[@cyrion7819]

@@Thraciel Wieso soll da keine Gefahr für Leib und Leben bestehen? Eine Unterschreitung des Sicherheitsabstandes ist eine Gefährdung für Leib und Leben. Gerade, wenn sie derart massiv ist. Wer kennt das nicht aus einem normalen PKW, dass es zwischen LKW und Leitplanke schon ziemlich eng ist? Und dann noch mal 30 cm weniger? Da muss schon alles passen (z.B. nicht mal aus versehen ein Gegenstand nahe am Fahrbahnrand liegen). Und gerade bei Honks, die einen Sch... auf Regeln geben, kann es auch sein, dass es ihnen auch einigermaßen egal ist, ob es mal scheppert. An merh als Blechschaden können die nicht denken. Und wenn man dann noch das Unglück auf der Wiehltalbrücke vor Augen hat, bei dem ein normaler PKW einen LKW aus der Bahn geworfen hat, dann braucht man auch nicht drüber diskutieren was passiert, wenn sich ein Transporter zwischen Leitplanke und LKW verkeilt.

[@ave8744]

ohja ab 5:42 ist es wiedermal eine Stelle die mich sehr an meinen Opa beim Kreisverkehr Fahren Erinnert :D Wie oft sage ich immer nach dem Raus fahren aus dem Kreisverkehr* Opa dein Blinker blinkt noch* :D

[@AT-lv4ii]

8:45 Das mit dem Brake-Check ist keine Zeitfrage - solche Menschen interessieren sich nicht für Regeln (ich schätze mal, neben Geschwindigkeitsüberschreitungen sind diese "das Auto ist zu breit für die Spur"-Verstöße die häufigsten auf Deutschlands Straßen). Diese Leute wollen einfach ungehindert fahren, Regeln sind mir doch egal und wenn sie jemand daran hindert, dann muß die Person aufs schärfste bekämpft, gemaßregelt und erzogen werden. Ich hab schließlich das Recht hier zu fahren, so wie ich will. Das ist mit normalen Maßstäben nicht meßbar und mit Logik nicht zu verstehen! oder kurz: DEPPEN halt!!

[@junikiller9827]

Dan soll der lkw faher auf seiner spur bleiben punkt der hatt nicht zu enscheiden ob ich überhole oder nicht als Autofahrer machst du ja auch die spur nicht nicht damit du nicht überholt wirst

[@AT-lv4ii]

@@junikiller9827 Nicht zugehört bei Sascha oder es einfach nicht verstanden? Der LKW-Fahrer bekommt eine Mitschuld, wenn so ein Dummdöddel mit Überbreite beim Vorbeifahren einen Schaden an seinem Auto nimmt. Also purer Selbstschutz, im Strafgestzbuch steht das unter "Selbstverteidigung" Und das darf der LKW-Fahrer. Es ist nicht schön, was er macht, aber verboten ist das was der Überholer macht. Auch Punkt!

[@MH-sw8cg]

@@junikiller9827 Das stimmt nicht. Erlebe es immer wieder das PKWs extrem links fahren auf der rechten Spur und sogar extra etwas rüberziehen. Linke Spur in der Baustelle nicht beschränkt und 100km/h erlaubt, trotzdem glauben einige sie müssten andere erziehen. Oder es wird die Spur gewechselt und mit 80km/h oder weniger hinter dem LKW her gefahren. Also, PKWs machen die Spur auch dicht.

[@junikiller9827]

@@AT-lv4ii ich weiß aber wenn du jetzt dadruch möchtest und ein lkw dich macht wie würdest du das finden und wie würdest du reagiern

[@junikiller9827]

@@MH-sw8cg aber nicht so wie der lkw im dem er auf beiden spiren fährt sowas würde mich als auto Fahrer auch ärgern

[@baxi-1228]

5:20 immer Toll, wenn man die Orte direkt erkennt

[@roelsfotoos]

4:46 Pawelinski 🥇🥈🥉 Im Ernst: von Links- und Mittelspurschleicher auf der Autobahn geht meines Erachtens eine große Gefahr aus. Bußgelder erhöhen wäre angemessen.

[@realulli]

Kontrollen erhoehen. Es geht nicht darum, die Einnahmen zu maximieren sondern die Sicherheit. Und dann moechte ich gerne, dass die Autohersteller verdonnert werden, genauer gehende Tachos einzubauen. Dass es geht zeigt Tesla (die Tachos zeigen immer 1 km/h mehr an als die GPS-Geschwindigkeit). Dann koennte man naemlich auch tatsaechlich einigermassen genau das Tempolimit einhalten und muesste sich nicht staendig mit Schleichern rumschlagen die Angst vor einem Ticket haben, knapp 50 laut Tacho fahren, dann aber effektiv mit nicht mal 45 unterwegs sind.

[@crazystube]

Im Ernst: Du findest rechts Überholen von 3 Autos mit hoher Geschwindigkeit, bei Nässe und Dunkelheit auf einer kurvigen Autobahn weniger gefährlich? Der Typ sieht doch gar nicht, warum die rechts fahren. Er vermutet nur ein Mittelspurschleichen. Absolut unverantwortlich sowas...

[@Marc_Fuchs_1985]

Feedback zur Blinkerfrage vom Fahrlehrer: Ich hab dazu eine aussagekräftige Anekdote von einem Kumpel, genau die Szene aus dem Video. Typ blinkt, mein Kumpel zieht raus, Typ knallt ihm geradeaus rein. Kumpel hat volle Schuld gekriegt, da Blinker alleine nicht für eine Entscheidung ausreicht. Und das ist auch genau das, was ich meinen Schülern predige. Egal ob gerade Straße oder besonders auch Kreisverkehre: Nur weil einer blinkt, ziehe ich nicht so raus, dass ich 1m vor dem wäre, sollte er doch geradeaus fahren. Musste schon so manchen Fahrschüler einbremsen, weil er im Kreis vor ein blinkendes Auto ziehen wollte - manchmal wollten die das auch, ohne den Blinker wirklich sehen zu können, aber gut, man lernt eben noch. So oder so, extrem wichtig, immer im Hinterkopf zu behalten, dass der Blinker auch unbewusst an ist. Man sieht ja so viele Leute minutenlang mit Blinker rumfahren, wie kann man dieses Geräusch nicht hören? Man darf nicht rechts überholen hin oder her, aber in 9 Jahren internationaler Fahrerei habe ich aus voller Überzeugung hunderte Fahrzeuge rechts überholt! Da war sogar mal ein Krankenwagen dabei, von solchen Leuten müsste man doch mehr erwarten dürfen. Und ja, immer mit möglichst viel Abstand und genauem Blick auf den, an dem ich gerade rechts vorbei rausche. Ich bin mir bewusst über gewisse Risiken, hab aber immer nur rechts überholt, wenn ich mir sicher war, dass ein Unfall bei plötzlichem nach rechts ziehen vermeidbar ist, z.B. durch ausreichend großen Standstreifen. ABER ICH HASSE SIE AUCH!!!!!

[@Petter_Swansson]

Hey Marc Fuchs! Ich hoffe inständig, dass das ein Fake-Kommentar ist, und Du nicht wirklich ein Kollege bist! Wie peinlich! .

[@Marc_Fuchs_1985]

@@Petter_Swansson Ich sehe da was anderes als peinlich. Wenn sich manche Berufsgruppen als Heilige hinstellen und man ja bloß nichts machen darf, das Mutti nicht erlaubt. Stell dir vor, Fahrlehrer verstoßen gegen Vorschriften, AUCH DU. Spiel dich hier nicht so auf. Jeder mit ein bisschen Grips in der Rübe weiß, dass es die Vorschriften massiv übertreiben und ein realer Autofahrer eine absolute Verkehrsblockade wäre, wenn er sich zu 100% das hält, was eigentlich vorgeschrieben ist. Das sagen alle Kollegen und auch alle Prüfer, die ich soweit kenne. Und wenn du anderer Meinung bist, stelle ich mir die Frage, wie du diese Traumwelt aufrecht erhalten kriegst.

[@Petter_Swansson]

Die Antwort von Marc ist gerade irgendwie . . . temporär verschwunden, aber es gibt sie ja noch an anderer Stelle: " ... _Marc Fuchs Petter Swansson Ich sehe da was anderes als peinlich. Wenn sich manche Berufsgruppen als Heilige hinstellen und man ja bloß nichts machen darf, das Mutti nicht erlaubt. Stell dir vor, Fahrlehrer verstoßen gegen Vorschriften, AUCH DU. Spiel dich hier nicht so auf. Jeder mit ein bisschen Grips in der Rübe weiß, dass es die Vorschriften massiv übertreiben und ein realer Autofahrer eine absolute Verkehrsblockade wäre, wenn er sich zu 100% das hält, was eigentlich vorgeschrieben ist. Das sagen alle Kollegen und auch alle Prüfer, die ich soweit kenne. Und wenn du anderer Meinung bist, stelle ich mir die Frage, wie du diese Traumwelt aufrecht erhalten kriegst_ . . . . ". Nach diesem Statement bin ich mir relativ sicher, dass Du kein Kollege bist. Danke! Sollte ich mich allerdings doch täuschen, dann tue Dir und zukünftigen Fahrschülern bitte den Gefallen und suche Dir einen andere Beschäftigung und versuche Dich besser nicht in Erwachsenenbildung! Doch nun zu Deinen oben getroffenen Aussagen: Als Fahrlehrer bildet man an Hand der entsprechenden Gesetze, Verordnungen und Regeln aus, seltener nach dem "was Mutti" erlaubt und für richtig hält. Diese sind ziemlich klar, und wo nicht, entscheiden Gerichte. Niemand ist fehlerfrei. Doch es ist ein Unterschied, ob einem Fehler passieren (was schlimm genug ist), oder ob man sich Kraft eigener Willkür alles solange zurecht biegt, bis es einem passt. Wenn man dann auch noch in Kommentaren diese angepasste Welt propagiert, ist man definitiv falsch "abgebogen"! Diese von Dir sogenannte "Traumwelt" könnte man übrigens am Besten mit "Anspruch an sich selbst" umschreiben und hat was mit Berufsethos zu tun! Gruß Petter .

[@Marc_Fuchs_1985]

@@Petter_Swansson Was wir auf jeden Fall nicht sind, ist der gleiche Typ Mensch. Du bist Idealist, ich bin Realist. Deine Worte sind sehr hochtrabend dafür, dass meinen Fahrschülern nicht nur gesagt wird, was sie sollen, dürfen oder nicht dürfen, sondern dass ihnen der echte Straßenverkehr nähergebracht wird. Und anhand irgendwelcher KZbin Kommentare kann man in keinster Weise beurteilen, ob jemand gut oder schlecht in seinem Job ist, denn sehr zufriedene Schüler, die ihre Prüfungen bestehen, sagen weit mehr aus über meine Arbeitsqualität als eine überstürzte Beurteilung eines Idealisten aus dem Internet. Wie sagte ein weiser alter Wissenschaftler mal: I'm sorry, but your opinion means very little to me.

[@Petter_Swansson]

Hey @@Marc_Fuchs_1985 ! Wie gut oder schlecht Du in einem Job bist habe ich nicht beurteilt. Es ging letztendlich auch nicht um "irgendwelche", sondern um Deine, sagen wir mal etwas "befremdlichen" Kommentare! Die wären eines Fahrlehrers nicht würdig. Gruß Petter .

[@hschmidt79]

6:15 klar hätte die Radfahrerin da nicht so rüber fahren dürfen, aber der Einsender hätte ebenfalls nicht fahren dürfen - wo wollte er denn hin? Mitten auf der Kreuzung stehen bleiben, weil man fährt obwohl noch nicht frei ist, hat man so nicht in der Fahrschule gelernt... da haben also beide voll versagt, Einsender wie auch Radfahrerin.

[@oskarschmidt5035]

Bei 0:30 gefällt mir besonders, dass du die Geschichte noch erzählst. Wahnsinn, mit den 9 Monaten. Klar ist der Klassiker, erstmal alles abzustreiten. Aber dennoch sollte man aus Rücksicht für alle anderen Autofahrer, dem Rentner das Fahren dauerhaft verbieten. Wer derart Rücksichtslos einem die Vorfahrt nimmt und dann am Ende nichtmal einsichtig ist, der darf nicht mehr als Autofahrer teilnehmen

[@2-taktdiva]

Der letzte Spruch mit der Wassermelone war der beste 😂😂😂

[@jk9554]

ich hätte gehofft, dass noch einer von diesen "was passiert eigtl, wenn man 327 Gummibänder um eine Melone spannt?"-Clips eingeblendet wird ^^

[@daniel_qv3813]

5:10 das hupen war sehr satisfying

[@kleinhoeppi]

8:50 Der Bulli scheint ja mit Firmenaufschrift zu sein. Ruft doch mal die Nummer an und frag nach der Geschäftsführung. Vielleicht interessieren die sich ja dafür wie ihre Leute so unterwegs sind

[@RoadsFranconia]

In der Fahrschule habe ich immer gelernt, sich in solchen Situationen (5:55) nie auf den Blinker des anderen zu verlassen. Er könnte z.B. einfach nur nicht zurückgesprungen sein und dann haste den Salat.

[@ich_bins_effkaa4617]

"Drecks Bentley" so so :) 6:31

[@dergerd9537]

Bentley....so teuer und keine Lichtautomatik?😀

[@bernds6587]

zu 10:40 Habe das damals ebenfalls mit einem Oldtimer ständig erlebt: Die Leute denken: "Das Auto ist alt, also fährt es langsamer wie alle anderen. Also muss ich überholen" Exakt so denkt der Golf, und muss den Überholfvorgang fast abbrechen, weil die anderen - oh Wunder - doch nicht schneller fahren.

[@4881Daniel]

Frage zu 10:15 Gibt es mit den neuen LKW, die Kameras statt Spiegel haben, noch den toten Winkel?

[@diedrohne_hft2979]

Ja, denn genau unter und vor der Kamera. Also bei der B Säule kann man nach wie vor fast nichts sehen. Darum auch bei LKWs mit Kameras niemals mit rechts neben dem Fahrerhaus fahren

[@4881Daniel]

Danke!

[@Weeler8]

@@4881Daniel Seit Juli ist es für alle neuzugelassen LKW Pflicht das der Tote Winkel Assistent verbaut ist eine Art Radar der im Fahrerhaus per Kontrollleuchte anzeigt wenn sich etwas im tote Winkel aufhält. Des weiteren gibt es bei den neuen LKW der Marke DAF auf der rechten Seite ein zusätzliches Fenster in der Tür um besser die rechte Seite einzusehen.

[@ridgeraiser]

Nach den verschiedensten kanälen und hunderten vids, Sascha, bei dir schau ich am liebsten! Einfach mal so. ☺

[@Counterfeit1st]

1:03 Hauptsache mal wieder mit völliger Selbstverständlichkeit auf dem Radweg halten. Bei allem Verständnis für einen evtl. Schock nach so einem schweren Unfall..die 5m hätte er auch noch fahren können. Und ja, mir ist bewusst, dass er schnell wieder weg fährt und auch dass das kleinlich ist. Aber so ist es hier ja auch immer bei den Radfahrern. ;-)

[@human9460]

Danke dachte ich mir auch

[@l.m.1375]

Oh nein was für ein Weltuntergang.

[@human9460]

@@l.m.1375 Es nervt halt einfach, wenn alle 5 Meter der Weg blockiert wird

[@l.m.1375]

@@human9460 erkennst du eigentlich die Ironie in deinem Kommentar?

[@Counterfeit1st]

@@human9460 lass gut sein. Mit solchen Versagern hier zu schreiben ist Zeitverschwendung. Er wird es nicht kapieren.

[@diese_lasagne]

Ach wie schön, wenn man im letzten Clip plötzlich den eigenen Heimatort erkennt ♥️

[@TK-04]

Ganz ehrlich wer nem LKW so lange im toten Winkel rum fährt sollte auch mindestens 50% schuld bekommen und zwar immer. Das lernt man schon in der Fahrschule.

[@meinctutweh4103]

Tut man nicht 😅

[@maik_pced]

0:34 einfach Bernburg Saale :DD Grüße

[@stockihome7075]

Thema Mittlespurschleicher: Ich bin Vielfahrer daher viel auf der Autobahn unterwegs. Bis vor ca einen halben Jahr hatte ich dies auch gemacht (rechts überholt). Und nein - ich bin normal vorbeigefahren und nicht gerast. Tja leider fand dies die Polizei (trotz leerer Autobahn) nicht fein. Bei mir wären es 100 Euro Strafe plus 1 Punkt. Spart euch die Kohle und zieht lieber auf links XD

[@Bruder_Benny]

was ich halt oft beobachte (fahre jeden Tag zur Arbeit via Autobahn) und auf dem Rückweg seh immer welche, die zwar auf der rechte Spur fahren (schleichen), die ich dann halt überhole. Und sobald ich an denen vorbei bin und ich mich wieder rechts einordne, sehe ich im Rückspiegel, wie diese dann auf die linke Spur ziehen, aber nicht schneller fahren.

[@markuso6263]

Und die Mittelspurschleicher wurden nicht belangt?

[@DaveChimny]

Das Problem wird der Teil "trotz leerer Autobahn" gewesen sein. Da ist es noch hinnehmbar, dass Du eben auf links wechselst, um zu überholen. Wenn es packevoll ist, holt sich die Polizei nämlich nicht Dich, sondern den Mittelspurschleicher.

[@Osiris11997744]

Ich überhole die weiterhin rechts. Ist mein Dienst an der Gesellschaft, sonst gibt es überhaupt keine Chance, dass es wenigstens ein paar der Clowns irgendwann kapieren.

[@stockihome7075]

@Markus O auf Nachfrage und Recherche hin hätte der Schleicher nur 80 Euro plus Punkt eingebracht. Ich war also um 20 Euro lukrativer XD

[@napoleon884]

5:50 gab es schon Urteile dazu, das blinken allein kein Grund ist zu fahren, weil er kann es auch einfach vergessen haben

[@zoker501]

Also wenn man sich trotz Unfall nicht erinnern kann an jenem Tag Auto gefahren zu sein und dann trotz Dashcam das weiter abstreitet, sollte vielleicht mal die Fahreignung angezweifelt werden

[@hendriks2679]

Beschützt denn der Pixelhelm nicht viel besser als ein normaler ? :D Haha Danke für die super Videos!

[@ParkerSelfridge]

0:55 Dirk mag zwar die Vorfahrtsregeln kennen, aber das mit den Radwegen hat er nicht so drauf.

[@BostonCream959]

Voll schlimm 🙄

[@ParkerSelfridge]

@@BostonCream959 Verkehrsregeln sind nicht dein Ding, oder? 😏

[@Osmone_Everony]

5:26 Traue niemals einem Blinker! Ich musste das in jahrzehntelanger Fahrpraxis schon einige male erleben. Nein, unfallfrei, falls jemand etwas anderes dachte.