Sa UK po sir Euro 6 diesel, hybrid diesel tapos meron pang Adblue liquid top up din para walang amoy at usok ang diesel
@narcisocruz59806 күн бұрын
Sir ayos maliwanag mga salita nio madaling unawain..mabuhay taung antipolonian !!
@angeldanteslopez42536 күн бұрын
Hi idol AutoRandz! Di na bale lumagpas sa napag-usapang deadline, ganun talaga kasama sa trabaho health ng tao, availability ng pyesa, weather condition & ibang emergencies, pag naibaba na for example engine or transmission, meron pa rin madidiskubre na ibang problema. Ang mahalaga e maibalik sa top condition ang performance sa tyaga & diskarte ni AutoRandz., full support watching from Tayabas City, Quezon.
@MrHcbal6 күн бұрын
Dito sa UK euro 6 na standard lalo na sa mga city area like London. Euro 4 ay na intruduces dito sa Uk at Europe noon pang year 2005-2006.
@donansicruzse32236 күн бұрын
lagi naman tayong napag iiwanan kahit noon pa idol...
@merlolimet42245 күн бұрын
Euro 6 ngayon .ginagawa ang bagong model na yan dahil ang bagong catalytic assembly niya ay mas pinaganda upang masunog ng maigi ang di nasunog na fuel.dagdag pa yan menodernised nila ang fuel system kapag winter mahirap masunog ang fuel .at nagreresultang mausok ang sasakyan.lalo na kong naka park lang sa tabi ng kalsada..kapag na ang panahon ay mainit na wala namang bawal. Dito sa Italy kapag may eco incentive halos 1/3 ng presyo ng bagong kotse ang ibabalor kong ipalit mo ang lumang kotse sa kaparihong brand.
@juanbonifaciosumergido72042 күн бұрын
Pag kulang sa maintenance uusok din yan lalo na air filter pag indi pinalitan at kulang sa change oil
@rocky085526 күн бұрын
FIRST Sir Autorandz, SHOUT OUT ISUZU SPORTIVO OWNER Sir🤟🏻
@emmanuelmanzano24736 күн бұрын
God bless you 🙏
@sam-us5vn6 күн бұрын
Bakit yung adventure namin 2007model wala pang egr pero hindi naman mausok tambutcho at always naman pasado sa emission test kapag magparenew kami at napara nadin ako ng ASBU sa Pasay pumasa din naman sa emission nila. Kapag may egr pala dagdag maintenance dn kailangan pa ipalinis kasi kung mapabayaan ganyan ang mangyayari barado na sa dami ng dumi. Share ko lang dito pangit na karanasan ko sa LTO parañaque emission test always naman kami nagpaparenew ng sasakyan every year dahil taga paranaque din ako, isang beses magparenew kami sa lto bigla ako bumagsak sa emission dahil si kuya na umapak sa selenyador ng sasakyan mukang pera pera lang binomba ba naman ng binomba pedal 1second lang ata ang pagitan kaya bumagsak kami. Sa tagal ko nagparehistro ng sasakyan hindi naman ganun ang tamang pagapak sa pedal may enterbal na 3 to 5 seconds bago apakan ulit ang pedal. Kaya shout out sayo kuya na nagtrabaho sa LTO PARANAQUE sana yumaman kana sa pinaggagawa mo katarantaduhan sa kapwa mo! Nagulat ka pagkatapos mong malaman na taga paranaque din pala ako. 😡
@niloagon57443 күн бұрын
Euro 7 na talaga ang ginagamit dto sa Europe Peru hangang 2030 nalang
@quobishop4 күн бұрын
Ung compliance sa emissioin standards make diesel engine unreliable and less efficient. Hindi na nakakahinga ng maayos ang modern diesels. Pag sinundan natin yang euro 6 standards, baka wala na mag diesel sa pilipinas dahil meron yan provision para maglagay ka ng diesel exhaust fluid. Dagdag gastos para sa motorista.
@boyjorgevlog79946 күн бұрын
😍😍😍
@eduardodaquiljr96376 күн бұрын
Sitr,can it be possible to install catch can to reduce build up of soot in intake manifold?
@papaalphaoscar55376 күн бұрын
Diesel engines were not meant for short haul start stop driving. The EGR is an emission control and not a performance enhancing device.
@dimsummarasigan12895 күн бұрын
and yet egr blocking is legal
@ELCASASFELIX6 күн бұрын
More power po AUTORANDZ...watch here in ..Riyadh...ser ano pong year model na 4ja1 na..ppwedeng lagyan ng need o harness para maging euro4...sya..tnx po hi po ke chief...taga Rizal din po ako sa Pililla.
@florantebautista82395 күн бұрын
kahit anong kung hindi nagpapalit ng air filter talagang mausok karamihan ng jeepney sa ngayon hindi nagpapalit ng air filter minsan nga tinatanggal nila airfilter para raw bumilis.
@nardtala42643 күн бұрын
Sir Randz, HM po charged nyo sa EGR cleaning together sa other components nya like intake manifold, etc. Planning for EGR cleaning Monty GLX MT 2014 (4D56). TIA
@jermonepippin72204 күн бұрын
Mahirap po EV sa Pilipinas, kung lithium battery pag na expose po sa air at tubig nasusunog. D2 po sa amin nasunog po ang TESLA ng kaibigan ko. Lalo na maulan sa Pilipinas. Good luck.
@narcisocruz59806 күн бұрын
Sir pasyal ako Minsan sa talyer nio ..medyo naglalawa Ng langis makina Ng Revo dlx ko gas cia ...
@danaustria10566 күн бұрын
Dapat siguro pagbili uli ng sasakyan euro 100 na kasi walang katapusan na upgrades na same problem din lang naman.
@caloyp44743 күн бұрын
may Euro6 na. kaya yung jeepney modernization na Euro4 ang gamit, eh napag-iwanan na.
@amoramor25805 күн бұрын
Gudpm sir, autorand anong klasing makina na dapat gamitin dto sa ating.bznsa na euro 5
@oilheater33376 күн бұрын
Papagawa ko po sana yong sportivo ko palit cluch....kya lang bz p sila😅😅😅
@abrahamdugay99865 күн бұрын
Good day po, ano po mas efficient na diesel engine oil sa mineral o fully synthetic po?
@NandyDagondon5 күн бұрын
Tanong lang Sir Randz. Ano ang pinaka basehan ng pag-pasa, emission test o design ng makina?
@princessannluban63276 күн бұрын
Lagi nanga brown out dto sa bicol at visayas at mindanao tapos mag electric pa sasakyan lalo wla ng ilaw
@narcisocruz59806 күн бұрын
Taga Dito po ako sa Greenland subd.barangay Dela paz malapit lng po ako sa assumption hospital
@jeffcaliontheroad19476 күн бұрын
Paki topic idol Yung hydrogen car
@normanpenaflor22336 күн бұрын
Pag EVs natuloy dito sa Quezon, baka araw araw na blackout 🤣🤣🤣🤣🤣 ngaun weekly na.
@mgburnok5 күн бұрын
Marami pa euro 2 dito sa parting Europe 😂…basta wag lang mausok pwede pa gamitin..
@user-toms24tv6 күн бұрын
Euro 6 po ang pasado dito sa ULEZ sa London
@akiadventures15196 күн бұрын
Gud pm po sir tanung lang bakit po nagana lang ang egr kapag lampas 80kph ang sa adventure at mag pupusit na ang tambutso nya... kaya dapat minsan talaga ihahataw mo para lumbas ang mga carbon deposit after mo ihataw nababawasan ang black smoke saking xperience po ...any feedback po
@bonesworld25196 күн бұрын
hindi magiging viable ang EVs sa pilipinas kasi kulang na kulang ang supply ng kuryente..7;100 islands..walang nuclear power source..walang maayos na distribution grid..walang sufficient at established na charging stations...mahal ang EV....magmamahal ang kuryente dahil sa demand....saan kukuha nga kuryente?
@ferdinandmarkrivera23054 күн бұрын
Tama ka Kapatid kahit hybrid magastos din double pa
@crispeps1905 күн бұрын
🚜
@titusagustino13246 күн бұрын
Sir ako po may work shop din sa US dapat po Hinde tangap nang tangap kasi hirap ng tao niyo kaya may limit lang gawa niyo by schedule lang po kasi masisira kayo sa costumer
@brianpagcaliwangan97336 күн бұрын
Well said.. para ma-cater lahat and to exceed clients' satisfaction, on time and quality output @AutoRandz
@autorandz7596 күн бұрын
@brianpagcaliwangan9733 yun nga sana ang gusto kong mangyari kaso halos lahat ay galing pa ng malayong probinsya at hindi ko na sila matanggihan at kadalasan ay naka tow na at dumarating na lang ng biglaan
@brianpagcaliwangan97335 күн бұрын
@@autorandz759 may point sir, sa pagdating ng mga clients galing sa malayo, sasabhin nyo naman cguro timetable and if willing sila mag wait ay ayos lng. Part rin ng nagpapagawa na magbaon sila na pasensya dahil they have options to look for other shops na mabilisan mkakagawa ng sasakyan nila. It shows they trusted your shop. Keep it up sir.
@wendellmaniego98824 күн бұрын
Hello po kuya ask ko po kung anong dahilan ng mabahong ang lumalabas sa muffler ng car ko? Hindi naman po ito mausok. Ang car ko po ay ford fiesta 1.4 tdci 2008 model.
@gregorionarte36543 күн бұрын
Hnd pwd d 2 ppinas ang mahal ng battery nyan bahain p d 2 sa atin hehehe
@nemesis50456 күн бұрын
Euro 10 na nga dito samin
@rance276 күн бұрын
3:11 it means sir Randz makas ang konsumo ng fuel pag ganyan ka dumi ng pyesa na yan.
@autorandz7596 күн бұрын
Opo
@rance276 күн бұрын
@@autorandz759 saka po ang bigat ng paa sa gas pedal napalo ng lampas ng 2,5k RPM sabi po til 1,5k to 2k lang para tipid sa fuel. 👍
@josebello94806 күн бұрын
Euro 4 as Minimum requirement just to eliminate those non-Euro engine na ginagamit parin sa kalasada na pampasada. If itaas pa ang standard Engine requirement lalo lang walang maka-comply.
@autorandz7596 күн бұрын
Sana idamay ng alisin lahat ang mga buses at trucks mas marami ito kesa sa jeepneys pati mga private suv’s. Isang truck 2-3 jeepney engines ang katumbas kung ang babasehan nila ay yun pollution na pino-produce ng public jeeps.
@NoelDioquinoHondolero4 күн бұрын
Hindi na,kasi euro 6 engine na ang bago makina.
@litolito32906 күн бұрын
Ang alam ko ang diesel engine pinag ba bawal na sa Europe. Dito sa atin naman karamihan ng public transportation ay diesel.😂
@jojodelima19536 күн бұрын
Di natin kaya standard nila, mas lalong mahal ang EV
@NovEmberman-bk7uc6 күн бұрын
Ano po ba yung Euro 4 na sasakyan?
@flyfire96776 күн бұрын
hello 1.75x speeed goods preesent
@juliusfinones62736 күн бұрын
Poor maintance.
@bobby46576 күн бұрын
MAGKA GIYERA NA BA?
@gabriellana28386 күн бұрын
Boss pa lait naman nang 4d56t engine
@user-gu5cx8jn2q4 күн бұрын
Umiiral kadi yung inggit sa kanila
@raikirishinobi97246 күн бұрын
euro 7 na n ev na sa iba bansa
@jojodelima19536 күн бұрын
Bakit euro, wla naman tayo sa europa
@gpadz21626 күн бұрын
kuya randz magandang araw. tanong lang po anu kaya possible problema sa manual trans kung nakahinto madali lang ipasok sa primera. pero nanakbo kana tapos nagmenor ka kailangan mo ibalik sa primera matigas po cya ipasok.sana po mapansin
@autorandz7596 күн бұрын
Pilot bearing po
@gpadz21626 күн бұрын
@@autorandz759 ahh ok po salamat
@autorandz7596 күн бұрын
@gpadz2162 stucked up po ang pilot bearing kayak hindi humihinto ang clutch lining sa pag ikot at hindi maka kambyo pero kapag ihinto ang engine or i menor ay kakambyo na
@gpadz21626 күн бұрын
@@autorandz759 nakalimotan ko po masabi na mitsubishi mirage 2015 po yung unit. iniisip ko kasi kung saan ang pilot bearing nya. bali sa 1st gear at 2nd gear cya hirap ipasok. nasa 94k km na ako ngaun napalitan ko ang lining nya noung 78k km pa lang
@romeocerv16742 күн бұрын
hindi nga alam kung ano yang eurong iyan!
@JosewinstonLeal6 күн бұрын
Lagi po Kasi nahuhuli ang Pilipinas pag upgrade, kahit sa military natin laging huli kaya Tayo binubully ng China😂
@teamicecebuanoschapter6 күн бұрын
🫡🫡🫡
@joseraloso11913 күн бұрын
Sir napapansin ko sa shop mo lahat makaluma na car ang mga nagpapa ayos saiyo, bakit hindi nyo ba kaya mag ayos ng maka bagong car particular ang mga electronics engine o wala kayong alam, salamat po.
@autorandz7593 күн бұрын
Yun mapanglait na tao inaayos ng latero namin dito
@salvadordagson10412 күн бұрын
Alagan Naman marepair mga bago
@titusagustino13246 күн бұрын
Kasi galing ako sa ganyan shop ng gulo at nakaka hiya sa customer tip lang po sa inyo pang Hinde professional services kahit anong galing niya masisira kayo sa Tao
@titusagustino13246 күн бұрын
Daming niyo work Hinde tapos at dapat ang painting Hinde kasama sa work shop niyo kasi laging basa ang place niyo
@vontenacious81086 күн бұрын
titigil na yan si real ryan, takot masampahan kaso, sino ba naman gusto ng stress at abala hahaha. Good bye paninirang content
@titusagustino13246 күн бұрын
Sir ako po may work shop din sa US dapat po Hinde tangap nang tangap kasi hirap ng tao niyo kaya may limit lang gawa niyo by schedule lang po kasi masisira kayo sa costumer
@Retro19656 күн бұрын
Ang work shop mo parang clinic lang kasi limited lang ang knowledge and equipment ninyo, ang kay autorandz ospital na mga hindi kaya ng clinic doon na dinadala sa hospital shop niya.