Euro 6 está acabando com os caminhoneiros 🥵

#capanemaescapamentos #starkdifusores Whats 45998062347

[@1113malcriado]

Por isso gosto do meu 1113...completa água o óleo do motor pega o filtro de ar bate duas vezes na calçada poe de volta ,tchau brigado 😂😂😂😂

[@SandroMoraes-y1w]

A mistura do diesel aprovada vai acabar com motores diesel no BRASIL

[@JVGoncalves]

Diretão é a solução

[@joaoluizjasmlmferreira4619]

Então os motoristas dos veículos com o sistema Euro 6 deverão ir até as concessionárias e solicitar uma dica com os consultores ? Já ouvi essa dica no canal do Neni, a entrega técnica onde os consultores informam todas as dicas de condução e benefícios sobre o veículo. Parabéns pelo esclarecimento! 👏👏👏👍🤝✔️

[@marcionosete8310]

É uma palhaçada essas babaquice de euro 💩💩 aí vc regenera e manda tudo de uma vez pra o meio ambiente,deve ter alguém ganhando muito com essas cagadas....

[@antoniopaulonacionalista5627]

Meu 113 não tem isso, tá tranquilo.

[@miltonpassosteixeira4464]

Não adianta no Brasil tentar acompanhar as normas de emissões mundiais ( Apesar de estarmos atrasados frente a Europa ), pode ser Scania, MAN, Volvo, Iveco, etc. O combustível do Brasil é de péssima qualidade, fora os postos que batizam o mesmo, e, pra ajudar ainda mais, o Arla também da maioria das distribuidoras são de péssima qualidade, fato já constatado por um famoso laboratório no Brasil, que fez analises à pedido de algumas montadoras, uma vez que estavam tendo grande índice de problemas.

[@joaopauloborges8709]

Boa tarde vídeo top bem explicativo

[@Edgar.79]

Caminhão novo , tudo bomba

[@TheRodrigo1971]

A culpa não é do caminhão, a culpa é do governo que autorizou estragar o diesel com biodiesel! Os motores só funcionam corretamente com até 10% de biodiesel no diesel! Atualmente a mistura é de 14%, e até 2030 será de 20% ! Preparem o bolso….

[@TheRodrigo1971]

14% de biodiesel misturado no diesel… e esse ano irá subir para 15% de mistura! Não tem motor que aguente!

[@marcelogouveia1174]

Senão engano dia 01/03/25

[@sc4x4passeiosnaterra74]

Acredito que na ocasião da compra de um caminhão/veículo novo que tenha esse sistema a concessionária tem obrigação de informar o comprador de como fazer todo procedimento na hora da entrega.

[@gilbertoojp7825]

Mas isso é feito na entrega técnica, e também é obrigação do operador ler o manual também, ele não esta ali pra enfeite.

[@Jose-el4yd]

Norma para Europa não serva para o Br

[@eduardomaialopes6570]

Ainda bem que meu caminhão é Euro 4 uso diesel comun

[@nelsonfreitas4408]

e o resíduo da regeneração vai pra onde ?.

[@ismaeloliveira5622]

É causo sério msm 😂😂😅😅

[@arturoliveira302]

Volkswagen só sabe fazer muriçoca e mesmo assim único que prestou foi o 24-250

[@antoniopaulonacionalista5627]

E desde quando ela fez caminhão? Motor MWM, Cummins e agora Man.

[@batmanxr_]

@@antoniopaulonacionalista5627motor cummins ne fiih

[@bonergesmachado4726]

Opa meu meu Fuscão 23 220 ano 2005 é com bomba injetora excelente caminhão depois veio o mano 24250

[@MariavaldeciDalevedove-qe3xg]

Você fala isso dos modelos novos . Se você puxar desde o começo de 1980 vai descobrir que teve outros caminhões bons .

[@washingtonprates6059]

Dpf vai acabar com os empresários rs e os autônomos .

[@CanalFrizeman]

Além disso, a regeneração pode ser forçada pela centralina.

[@jonescostalonga4942]

Fera

[@neon1161]

O que se pode fazer para fuder com a vida de todos os envolvidos 🤔 É o que parece, não se tem paz, é um cotidiano de guerra!!

[@devairfavaro]

Chama o Fábio da injediesel São Pedro que ele resolve isso rapidinho

[@jrjrjrfrei2058]

E assim a conta vai aumentando. Caminhoneiro ganha muito, né? Daqui uns dias vão falar que o caminhão tem que andar de ponta cabeça e lá vamos nós andar de ponta cabeça. Meus amigos, amantes do meio ambiente e todos os seres humanos, a obrigação seria criar situações da qual não aumentassem os valores nos bolsos dos próprios seres humanos. Com certeza tem outras soluções, mas tudo é ganho, tudo é dinheiro na mão de alguém. Por exemplo, desde 19 e bolinhas o caminhão faz a mesma média, deixam ele mais bonito, mudam alguma “coisinha” e lá vai o caminhoneiro comprar mais do mesmo. Já notaram que a pesquisa para economia de combustível nunca avança? Vocês não acham que se fossem pesquisas sérias desde o tempo que os caminhões estão por aí já não era para o caminhão fazer uma média 2, 3, 4 ou até umas 5 vezes maior do que faz hoje? Veja os carros, fazia 5 km/l, hoje tem carro fazendo 20. Absurdo, tudo estoura na ponta, no consumidor final.

[@Agnaldo3125]

Pura bucha,e por isso que esses caminhões pega fogo fácil.

[@joelsonborges-i8e]

ou é uma coisa ou é outra da entender que nâo tem certeza do qual problema é realmente a real mesmo é so uma VOLKS QUE É RUIM MESMO OS QUE GOSTA PAGA SE O PREÇO DEPOIS TAI O RESULTADO AS OUTRAS MARCAS ESTA ACONTECENDO ????

[@guilhermet7759]

Scania, Volks só problema 😞🪓

[@paulojosedossantos2644]

Dono de caminhão rico ou pobre tá na bosta

[@q.r.agrafite6356]

Volks é bucha!

[@paulojosedossantos2644]

Meu Fusca tinha isso eu tirei e joguei fora

[@dekkardnexus5]

Kkkkk 😂