Europapark Euromir Orginal Lift Sondtrack Loop

Loop Lift Soundtrack der Euromir im Europapark
Die Euro-Mir ist eine Stahlachterbahn, die im Europa-Park in Rust steht. Sie steht im russischen Themenbereich und wurde 1997 nach dreijähriger Bauzeit eröffnet.
Die Achterbahn der Kategorie Spinning Coaster ist am höchsten Punkt 28,30 m hoch, 984 m lang und erreicht eine Geschwindigkeit von 78 km/h. Damit hält Euro-Mir bis heute sowohl in der Kategorie der Achterbahnen mit Spirallift als auch in der Kategorie der Bahnen mit sich drehenden Wagen jeweils die Weltrekorde für Höhe, Geschwindigkeit und Länge. Die Fahrtdauer beträgt 4:46 Minuten, gebaut wurde sie von Heinrich Mack GmbH & Co. KG. Die Kapazität beträgt maximal 1.600 Passagiere pro Stunde.
Die Wagen der Achterbahn sind um 360° drehbar, was bedeutet, dass man sich vor dem Einsteigen für eine Sitzposition in Fahrtrichtung oder gegen die Fahrtrichtung entscheiden muss. Ein Spiralaufzug (auch Trommellift genannt, in der Mitte befindet sich eine riesige Trommel, an der die Züge hinaufgezogen werden) zieht den Achterbahnzug nach oben. Während der Fahrt nach oben werden die Gondeln gedreht, jedoch oben wieder arretiert. Eine Ausnahme bildet hier der erste Wagen, welcher den Zug am Spiralaufzug nach oben zieht und sich daher nicht mitdrehen kann. Nach einer ersten Schussfahrt werden die Gondeln nochmals um 180° gedreht und wieder festgestellt. Auf der Fahrt nach unten fährt man um verspiegelte Türme, die Wagen beschleunigen auf bis zu 78 km/h. Es folgen einige Steilkurven. Zum Ende der Fahrt passiert man eine sehr lange Rechtskurve, in der ein Foto geschossen wird. Die g-Kräfte in dieser Passage sind am höchsten. Danach geht es in eine kurze Linkskurve, der Achterbahnzug wird stark abgebremst und fährt in die Haltestation ein.
Die Euro-Mir besitzt neun Züge in den Farben Rot, Blau, Grün und Violett mit jeweils vier Wagen. In jedem Wagen können vier Personen (zwei Personen vorwärts und zwei Personen rückwärts) Platz nehmen. Insgesamt können 16 Personen pro Zug Platz nehmen. Der jeweils letzte Wagen jedes Zuges besitzt sowohl vorne als auch hinten On-Board-Kameras, deren Aufzeichnungen nach der Fahrt von jedem Fahrgast als DVD erworben werden können.
In der Euro-Mir gilt eine Größenbeschränkung für Besucher von 1,30 m bis 1,95 m und ein Mindestalter von 8 Jahren.
Im Jahr 2004 kam es nach einem Stromausfall zu einem Unfall. Eine Bremse bei einer Gondel wurde offenbar zu früh freigegeben, so dass sie mit geringer Geschwindigkeit auf eine andere auffuhr. Ein Jugendlicher brach sich ein Bein, die anderen Gäste erlitten vor allem Halswirbelsäulensyndrome.
Im August 2013 gab es erneut einen Unfall, als ein Mann sich aus dem Sicherheitsbügel zwängte. Der Mann fiel auf einen neben den Schienen verlaufenden Rettungsweg und verletzte sich am Bein, blieb aber ansonsten unversehrt.
Im September 2013 diente die gesamte Attraktion als Originalschauplatz für das Musikvideo „Project Euro Mir“ von Damon Paul. Die Kapsel außerhalb des Gebäudes wurde hierfür auch vom Park für Besucher komplett gesperrt.
Alle Rechte liegen bei der EUROPA - PARK Freizeit- und Familienpark Mack KG.

[@thomaslehmann5797]

Dieser Soundtrack, ich könnte ihn stundenlang anhören. Wenn er auch Monoton ist, einfach der beste Track im ganzem EP❤❤❤❤❤❤

[@sebastianneff2432]

Ich finde den Soundtrack megageil und fahre die Achterbahn inzwischen sehr gerne.

[@timc.3342]

Einfach der weltbeste Soundtrack

[@Sebiderking123]

Das ist das was ich gesucht habe 👍👍

[@natterclan3930]

Das ist nicht der originale lifft loop👍🏼 Die loops bestehen in 3 Abschnitten Lifftloop 1 bass und tackt Lifftloop 2 melodie Lifftloop 3 melodie mit tackt Die loops gibt es leider nicht zum Kauf. Der Park bietet sie aus Kulanz manchen Fans an👍🏼 Mit der Bedienung Keine Weitergabe und Veröffentlichungen der Loops! Ich bin selbst diesen Vertrag eingegangen und habe vor 8-9 jahren die loops vom pack anvertraut bekommen von einem Mitarbeiter 👍🏼

[@christophermunoz2004]

The only roller coaster in the world where waiting is the best part. They really need to consider making carts with built in speakers 🔊 on the seats so you can still jam out while riding. Praises from America 🇺🇸

[@zJonxh]

Wo hast du genau die Version her ich suche seit Jahren genau den originalen Loop aber auch in seinen unterschiedlichen 3 Versionen. Wäre cool wenn du sagen könntest wo du den her hast.

[@zJonxh]

Und auch das Gerede was im Darkride Part ist, das ist auch eine extra Tonspur und findet man nirgends, trotzdem hab ich sie schonmal hier irgendwo gehört.

[@zJonxh]

Je mehr ich mir jetzt hier noch anschaue desto mehr kleine sachen finde ich die es nirgends zu finden gibt wie z.B im Darkride Part beim Astronaut die verlangsamte Version von Stratos Fear ohne Beat.

[@david_ka.t]

Ja nh

[@jensnatter1158]

Ich besitze die Originalen Lifft-Loop 1, Lifft-Loop 2 und Lifft-Loop 3......... Leider bin ich nicht berechtigt zur Weitergabe der Titels. Ich habe damals einem Mitarbeiter geschworen, niemals dies zu tun! Auch wie ich mal die Winterloops von der Geschäftsleitung bekommen habe. Alles schon lange her, aus dem Jahr 2012-2014. Wen du so etwas haben möchtest, musst du dich an den Park direkt wenden! Der Park entscheidest, ob du Sie bekommst und diese auch für dich behalten kannst! Seid, dem bewahre ich Sie behutsam auf! Und sind sogar von mir verschlüsselt worden! (Falls mal mein Server zu Hause gehackt wird) diese Titel sind legendär! Doch seien wir mal ehrlich, so wie in der Trommel bekommt man denn soundfeel nicht hin! Klar, zu Hause hört sich es auch gut an, aber am besten in der Trommel! Das ist einfach so! Ich bedanke mich hier an der Stelle nochmals herzlich beim Europa Park! Ich werde weiterhin dieses Vertrauen bewahren!!!

[@Nzonzimi]

@@jensnatter1158all original loops and all winter loops have been publicly released on Spotify by CSO last month 🥶 you no longer need to protect them Now, he’s been waiting for the storm lift loops are the last lift loops that are still not publicly released by CSO