Europas schnellster Frontantrieb! Zu Besuch bei Adrenalin Tuning - Teil 1 | Philipp Kaess |

[@DR0Dangerous]

Waren schlimme Zeiten damals in Paderborn man konnte sein Auto keine 5 Minuten abstellen ohne dass dir jemand einen Turbo eingebaut hat. :-)

[@remaunzky12]

🤣🤣🤣🤣

[@Watzinator1]

😂😂😂👌

[@Lucas-gb2qh]

Kommentar ist 10/10 hahahhah

[@redible690]

Ich seich mir ein :D

[@thomasfeist6236]

Geilster Kommentar im Internet 😂👍🏼

[@WariusMehmeier]

Thorsten ist definitiv einer der nettesten Typen in der Szene. Der einser ist einfach nur brutal.

[@hanst9046]

Und hat glaube ich die schnellste Hebebühne die ich kenne 😂

[@speik18]

Fakt , die Bühne ist unfassbar schnell😂 Aber die arbeit und das Know-how was er und offensichtlich sein Papa reinstecken , unfassbar. Der Papa muss es richtig drauf haben , da würde mich schon an sich der Entwicklungsansatz fehlen ...

[@mzmatze]

Marius, los DQ250. Du willst es doch auch. :D (Und du sitzt mehr oder weniger an der Quelle. :D)

[@christiangabl391]

Ist ja quasi auch kein Gewicht auf der Bühne 😄

[@juliusbreilmann1245]

Absolut bodenständiger Typ, mega Sympathisch, zeigt super was mit Herzblut in der eigenen Werkstatt machbar ist.

[@sjdroneshots1235]

Hey Philipp, ein großes DANKE dafür dass du immer so geile und informative Videos von deinen Projekten machst. Ich schaue die Videos sehr gerne.👍🏼💥

[@sidjoff7]

Seit KZbin Start bei euch: Philipp trifft die sympatischsten Menschen der Welt. Daumen hoch!

[@raven1508]

Als Philipp sagte :"Die Ritter Brüder." war mein erster Gedanke.. "Ach, machen Andi,Norman und Christopher jetzt Autotuning ? Krass..." ;-)

[@HansBrodiAutomotive]

"Was ist mit meine Fische und mein DQ250 Getriebe?" 😁

[@mampiswift7289]

😂😂😂

[@hari-no8zy]

@@HansBrodiAutomotive und wenn ich ehrlich bin...die 2,7 bar ladedruck waren auch dabei

[@uweschnabel4890]

Eine Sensation....ein Paderborner vor einer Kamera 👌 Hut ab Thorsten

[@peterzwegat2718]

Herzlichen Dank für euren Fleiß und den geilen Content den hier produziert! ♥️

[@alexbooki2561]

Peter Zwegat??? Haha Geil Was machst du den hier? Haste dich verlaufen? Hier gibts niemanden dem du helfen kannst^^

[@mgsx1506]

Garantiert der echte ;)

[@peterzwegat2718]

Natürlich nicht, sind aber trotz die besten Videos auf KZbin!

[@Polo6nR23]

Was in Deutschland‘s Garagen alles entsteht 😍😎💪🏻 vielen Dank fürs Zeigen 😊

[@heturbo]

Wenn ne dreiviertelstunde wie im Flug vergeht! Thorsten, einfach genial! Danke Philipp, Danke Rene =D

[@speik18]

Jetzt fehlt nur noch Boba Motoring 😊

[@Tembel_Kopek]

Der will ja nicht, Phil hat schon oft genug angefragt.

[@speik18]

Leider hast du da wohl recht ..

[@Frittrich]

Oder der Gockel

[@SaxxPower]

Ist doch auch recht so ein Magier 🧙‍♂️ verrät seine Tricks nich...

[@SaxxPower]

@@tt-rs1457 man kriegt hier und da vllt. paar Brotkrümmel aber drauf kommen muss man halt selbst hehe

[@dzumt1337]

700 PS im Golf 1, Phil: "Bist relativ lang mit wenig Leistung gefahren" .... JUNGE JUNGE :D :D :D

[@DasAlienYota]

Ist doch wenig

[@krawallbruder8661]

@@DasAlienYota aber nicht im Golf 1

[@19Poison84]

Sieht aus wie der Zwillingsbruder :-)

[@Iceman68415]

Danke für die tollen Videos. Super sympathischer Typ 😊 (Philipp als auch Thorsten 😅). Find es toll, wie Thorsten auch im Laufe des Videos immer offener bzw. aufgeschlossener wird 👍🏼. Und Bonus ist natürlich, dass er bzw. sein Vater so kompetent sind, dass den VAG-Ingenieuren wahrscheinlich die Augen tränen würden 😂

[@lucazeller8708]

Super Video! Gefällt mir extrem was in dieser Werkstatt in den letzten Jahren entstand. Vor allem alles selbst gebaut! Großer Respekt!

[@Dennis-pw9sd]

Sehr geil, freue mich jetzt schon auf die Fortsetzung

[@fuel289]

Basteln auf Gott Level ;D krasser Typ!

[@asg936]

Historisches Ereignis noch vor dem Galileo Team in Paderborn drehen zu dürfen 💪 Absolutes Highlight diese Serie🔥

[@knaufutown9394]

Sehr cool, dass ihr so offen miteinander umgeht und alles erklärt wird!!! Mega!! 👍🏻👍🏻

[@charlesbronson3933]

So, passt perfekt vor den Subi Stream. Der Abend ist gerettet!

[@renebauche]

Hab mit Philipp zusammen schon viel gesehen, aber das übersteigt alles. Ich brauch auch Dsg 😆

[@nicon.4746]

Danke für alles was ihr macht und uns dran teil haben lässt

[@book3840]

Danke das es euch gibt 🤗👍

[@petersbass]

Thorsten und Philipp, ihr beide seid absolut hammer Typen! Total sympatisch, und das über Jahre!

[@Menjoro]

Golf R Fahrer: "Mimi mein Getriebe platzt bei 600Nm" Adrenalin Tuning: "Hold my beer"

[@pdoge]

*Painful DQ200 noises*

[@badr1205]

Kann ich wiederlegen mein golf 7r Fl mit Serien Innereien hat 510ps und 610nm und fährt 1A ohne Probleme. Bts Tuning halt. 🤝🏼🥸

[@Daniel_kein_nachname]

Geiler Typ, brutales Auto. Freu mich auf Teil 2. Mir persönlich fehlt jetzt nur noch ein Besuch bei Boba Motoring... wenn man schon mal in der Nähe ist.

[@gunnarsteinseifer1267]

Was für ein toller Schrauber! Dieses Video zu machen war eine ganz tolle Idee. Wieviel Teile kommen noch? Da gibt es doch bestimmt genug zu sehen für eine ganze Serie.

[@BraxxJuventa]

Sehr sehr krass. Danke fuers zeigen Philipp! 👍😁

[@Drift_manu]

Grüße aus Bielefeld 👌 Damals immer nachts auf der a33 und Truppenübungsplatz ✌️😁

[@jhz3728]

Oder auf der Herforder randaliert und die T - Tanke platzen lassen. 👌😂

[@sciroccket]

Respekt …in der Zeit so viel selber zu entwickeln. Klasse das es so geil fährt.

[@lachgas1000]

Nicht schlecht. Wenn sogar Phillipp in Ausreden lässt 🤣 . 👍👍👍 Grüße aus Österreich

[@exer812]

Bitte an WKT dran bleiben, der Kadett wäre massiv interessant!

[@sebastiandust]

Glaube nicht das Martin da bock drauf hat. Sonst wäre da schon was gekommen.

[@olivermonter5935]

Mehr von dem Typen das mal richtig geil....einfach normal! Schrauber Tüftler genau so muss dat

[@torstenhorn9693]

sehr sehr geil... wenn zwei verrückte aufeinander treffen. super interessant

[@wilfriedevers7374]

Wunderbares Video. Freu mich schon auf Teil 2!

[@thewhale2996]

05:23 Bitburg gibt’s also auch nicht mehr 😳 die sind wohl den selben Weg gegangen wie Bielefeld 🤔

[@TheOnosen]

sympathisch,kompetent & einfallsreich - danke für die Einsichten

[@vr6ization]

Mega video super sympathischer typ und noch richtig alte schule hammer

[@SeBastian-yy9cl]

Extrem geil! Der kann richtig was und gibt null damit an, sehr sympathisch!

[@yanelld.4220]

top outro. tks entspannter charakter. top

[@colditzmichael4637]

Mega korrekter Typ. Hammer Wissen und echt Sympathisch.

[@mzmatze]

Was das DKG/DSG angeht .. wahnsinn. Das ist ja nicht nur n bisschen Schalten, da geht's um Kupplungsdrücke, welche beim "Gangwechsel" ineinander verschliffen werden wollen, um die Gangvorwahl im jeweils unbelasteten Getriebestrang und sowas alles. Hut ab. Ehrlich, Hut ab.

[@Lokakomedia]

Allerdings. Ganz großes Kino.

[@michlvomdorf8216]

Sehr korrekter Typ. Vielen Dank dafür, freu mich auf Teil 2.

[@jang.1571]

Finde ich mega spannend mit dem DQ250... Freue mich schon auf Teil 2

[@JB-bw1gn]

Sehr emotionales Intro mit den alten Videos ! hammer

[@m.m.poloawgti]

Leute, Hut ab. Mega interessant und fesselnd, kann den nächsten Teil gar nicht erwarten 😎 👍.

[@NiCo-kn7rt]

ACHTUNG INFO: Bei dem herkömmlichen Getrieben ist es so. Das beim Gangeinlegen nach dem die Zündung wieder frei macht, der Motor wieder volles Drehmoment liefert, es so extrem hohe DREHMOMENTSPITZEN gibt, dass in den Augenblick das Getriebe schlafen geht. Wenn dir wer sagt, dein Getriebe hält, 800 NM aus. du in einem Gang durchgehend (fährst also beschleunigst) 1000NM hast(Nicht durchgehend, ist ja klar). fliegt es nicht direkt auseinander.. ABER haut die Zündunterbrechung rein, man den nächsten Gang einlegt, und die Zündung wieder da ist. Sind es gleich mal ca. 1200 NM oder mehr. da Gibt es ein richtig FETTEN Schlag auf die Zähne , da diese ja nicht unter "Last " sind und Bella TSCHAU.. ANGABEN OHNE GEWEHR. ich bin nicht gut im erklären, also Sorry.

[@olm89]

Endlich,hab mich echt gefreut als Ich das Thumbnail gesehen hab.Die Videos von dem 1er Golf hab ich so oft geguckt.8,2 sec 1/4 mile im 1er Golf .....einfach nur geil.

[@PepeHub]

Was für geile Typen. Da treffen sich die richtigen^^

[@Erno2103]

10:50 denkst du das Frontantrieb ein Nachteil ist oder wäre Allrad ein Vorteil What?😅👍

[@Thomas-oh7wu]

sehr netter Typ :)

[@andi_81]

Interessant das mit dem Getriebe 👍✌

[@igor_welder]

Sofa ist gesichert, essen vorhanden, los geht's :)

[@Frank0675]

Ein wirklich netter Typ. Das Auto ist einfach nur brutal. Absoluter Wahnsinn (im positiven Sinne). 😲😊

[@loverboi_slime]

Cooler Typ! Bin auf Teil 2 gespannt

[@sportgruppeost3746]

Echt cooler Typ. Vater und Sohn schrauben zusammen und bauen alles selbst . So muss das sein 😀

[@Ic3T3aF4n]

Ein Video mit Boba wäre mal sehr interessant :)

[@Corsaspeedy]

Wie er einfach mal den Golf mit einer Hand hinten anhebt 😱.... Und ein Stoppi bei 280km/h, definitiv Code Brown.

[@icke84de]

Ewig drauf gewartet 👍👍👍

[@saschahecker8886]

Der Turbolader aus der Hölle des Todes... Was ein Monsterteil.

[@m.undercover3333]

Tolle Story, freue Mich auf die Teil 2 ,-)

[@elahmudilounge5626]

Ist schon geil wenn so von seiner Stadt geredet wird 😀

[@Bobderbaumeister71]

Hey wieder ein Toller Anfang ohne das imaginäre Sooooo

[@brieken]

Danke! top top top. 1/4 mile is the best!

[@timopoppe2951]

Sehr Sehr Netter und Sympathischer Typ :)

[@jabajaw98]

Danke für das tolle Video

[@TeX1]

Kranker Scheiss ... MEHR DAVON!!! :-)

[@Flowrew]

Einer der Gründe warum ich mit dem Turbo zeugs angefangen... Paderborner Jungs 😁👍👍👍 in Foren (da gabs noch kein Facebook etc) mit verfolgt wie Boba sein Golf aufgebaut hat. Auf Dynodays am Kennzeichen erkannt wer der stärkste am Tag seien wird 😄

[@kingkoll4066]

Das Auto hat noch ne Seele. Deswegen ist der so schnell ;-)

[@elmarfudd82]

Nichts gegen euren üblichen content, der ist top, aber diese Videos sind mir am liebsten.

[@nicostratege]

Brutal 😳👌

[@chrisigamingde8386]

Sehr geiles Video. Krasser Golf

[@airs4b529]

Krasse Sache

[@PsycoBelz1]

Boba au einfach ne Legende

[@alexhoerner7361]

Übelst geil 👌 Ich Feier 🎉 solche Videos, Mega geil was die bei Adrenalin so treiben Gefällt mir

[@Andreas_Munk]

Einfach nur krass

[@klapperstation5052]

Wie immer sehr sehr geiles Video !!! 🔝👌 Thorsten mega sympathisch. Aber die Hoody’s viel viel zu wenig wenn man arbeiten geht !!! 🤷‍♂️

[@PhilippKaess]

Beim nächsten Mal produzieren wir mehr, sorry ☹️

[@huiza91]

Cooler Typ, mega einser ! 👍

[@remaunzky12]

Kommt super geschmeidig rüber. Sieht man ihn auch in Deutschland (wenn stattfindet) auf der Meile? Oder nur im Ausland auf derb geklebten strecken?

[@moinmoin6128]

Geiles Video!!! 👍👍

[@spaxxo6163]

GEIL!

[@Schwengeldanny]

Der Thorsten is schon n geiler Typ, sein altes 02A Getriebe steckt in meinem Ibiza

[@rainerknuth]

Bei den Antriebsflanschen die Mitte davon noch mit 5mm oder so ausbohren um Gewicht zu sparen? Da die drehmitte vom Teil ja eh nicht viel hält vom Drehmoment her, sollte das ja möglich sein.

[@marcusheinken896]

Der Abend ist gerettet 👍😊

[@DSG-Corrado]

Nicht falsch verstehen aber der DSG-Corrado ist schon 2006 mit Digifant und Eigenbau DSG-Steuergerät gefahren.😎

[@timoh.3630]

Mega interessant 👌🏼 Super Typ&Auto !💪🏻

[@pdoge]

Sehr cooles Auto und danke für den Getriebetalk. Als geplagter DQ200 Fahrer versteh ich inzwischen die Unterschiede zwischen Octavia 3 1.8 und Octavia RS - nicht nur die 40PS mehr dank 2L Motor, sondern auch das DQ250 als deutlich stabileres Getriebe! Gibt Softwaretuner die meinen Motor auf 280ps bringen wollen, sich dann aber weigern mir Garantie zu geben wenn sie hören dass ich nicht den Handschalter hab. Mich würde nochmal ein Vergleichsvideo der verschiedenen Automatikgetriebe interessieren - Nasskupplung vs. Trockenkopplung(DQ 200), Wandler, Funktionsweise DSG, alte Automatiken mit "Fahrstufen". Was unterscheidet ZF von VAG, etc... Da kann man bestimmt ne ganze Reihe drüber machen :)

[@joscharecker]

Geiler Typ !!! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@mikesknives1382]

3:00 Früher sagten sie immer das ist die gestörten ecke , bleib da mal fern junge 😁😁

[@franzk7502]

Top Video, danke! Könnt ihr mal für Noobs wie mich erklären, was alles hinter der Gitterrohrabtützung am Heck steckt, die mit zwei Rollen weit über das Fahrzeug hinausragt? Zweck im Groben ist klar: Fronträder am Boden halten für Traktion. Aber wie legt man sowas aus? Wie viel Kraft/Moment wirkt am Start? Warum sind die Rollen so klein? Wie lange berühren sie überhaupt die Strecke (nur im ersten Anfahrmoment? Bei jedem Schaltvorgäng (wohl nicht beim DSG-Golf)? Eigentlich den ganzen Lauf?) Ist das nicht gefährlich in Sachen Geradeauslauf? Klappt das nur bei Autos, die eh einen Teil der Karosserie durch Gitterrohr ersetzt haben oder bringts das auch bei Serienkarossen? Danke euch, fänd ich sehr interessant! Gerne auch mit Link, falls ihr das schon Mal bei Paul oder so besprochen hattet...

[@bachforelle11]

PB ❤️

[@dudetv4203]

Nächste Woche : wir sind wieder bei adrenalin tuning und holen das dsg für den Abarth😂😂👌

[@TheSouldestroyer666]

Lol mit dem Bolt hab ich früher zusammen an meinem ersten Auto geschraubt :D

[@ostschlonz6493]

👍👍👍👍Super Video

[@alexbooki2561]

Das ist der kleinste Turbolader den ich gesehen habe^^ Ironie an

[@derstef4n]

Eugen Funk ☝☝

[@martinultimatevw3779]

Vw t3 hatt auch so der hinteren radnaben durch und gesteckt, und gelenke. Original 👍👍😎

[@Irisius]

Bitburg gibt´s nicht mehr. Wissen das die Bitburger?

[@1017Sizzle]

Dankeee

[@pascalschweig4873]

Das "G" in DSG steht nochmal für was :)

[@eliasmertens9372]

Wenn man entspannt das Video guckt und man merkt das er vor deinem Haus herfährt