1:25:12 надо поставить тахографы всем и полицейским и транспортным инспекциям и смотреть как добрались на работу на молотках или на кроватках и где спали(дома или гостинице).
@passage8884 ай бұрын
Приедешь, там не ставь, там нельзя. Тут нельзя. Здесь нельзя. Всё нельзя, грузовик. Большая, машина нигде нельзя. Пора бы уже научиться, что грузовик везёт груз грузовик везёт еду, грузовик всё делает. А ему нигде нельзя поставить машину везде стоянки, сделали платными везде издеваются над водителем из грузовиков. Об этом почему-то никто не думает. Вот грузовикам. Нигде ничего нельзя стать нельзя остановиться. Нельзя приостановиться сразу бегут и начинает грузовик выгонять вместо стоянки. Вот об этом Задумайтесь
@NezlNezl5 ай бұрын
Будет очень полезное и хорошее видео для водителей! Молодцы!
@АлександрТ-л6ъ5 ай бұрын
Я понял что главное молоточки, а то что ты паркинг ищешь за 2 часа до окончания рабочего времени и не можешь встать без нарушения, никого не интересует. Спасибо Павел за видео!
@Denis133295 ай бұрын
Это другое!!!
@palka99775 ай бұрын
@@АлександрТ-л6ъ извините,12 лет по Европе, никогда не начинал искать паркинг за 2 часа и тем более не нарушал более 30 минут,(пару раз было). Мне не понятен слезный вой по поводу паркингом,может мы по разным Европа ездим?а может разные режимы?(Я начинаю работу в 5 утра,в 17.00 я уже на паркинге,все вырабатывается)
@александрзагуменников-с9у5 ай бұрын
Очень грамотно, полезная инфа, от души, не жезла, не монтажки, доброго пути шофера.
@tomaszto37125 ай бұрын
При всём уважением к закону РТО и инструменту его соблюдения, но, в сегодняшнем современном цифровом мире, как можно создавать тахограф, к которому можно применить лишь одно определение «какашка динозавра»! 💩 Сколько же лет инженеры и IT специалисты производителя тахографа думали, чтобы в новой версии тахографа изобрести, что в подтверждении страны теперь не нужно останавливаться, но все равно необходимо в ручную подтвердить страну!? 🤪 Спасибо большое автору, за максимально информативную работу! 🙋🏻♂️
@alexeichinkeev96865 ай бұрын
Это бизнес, в котором самые бесправные трудяги и им можно втюхать любой антиквариат за их же деньги.Вот это то и есть настоящая коррупция.Дербанят деньги абсолютно не интересуясь реальными условиями труда и отдыха.
@palka99775 ай бұрын
@@alexeichinkeev9686 о чем вы говорите,что за глупости? Кто с трудяг что срывает и втюхивает? Или для вас владельцы авто " трудяги"
@tomaszto37125 ай бұрын
@@palka9977Это не я говорю, а работник сервисного центра в видео.
@palka99775 ай бұрын
@@tomaszto3712 Если вы его цитируете,то обозначайте это. Вы согласны с ним ,поэтому , я вам и отвечаю
@ДмитрийЕгоров-я8с4 ай бұрын
Спасибо за вашу работу
@mindaugaseskis77105 ай бұрын
Очень полезное видео.Спасибо,Павел.Работаю в DE в правильной компании где смена +- 11 часов независимо от времени вождения,утром молотки минимум 10 мин.,пауза минимум 50 мин.,суточный отдых минимум 11 часов с очень редким исключением.Руководство компании понимает что водитель тоже человек и может ошибаться.Для избежания штрафов созданы вот такие внутренние правила.Для того чтобы запомнить все регулы ЕС и постоянные дополнения дальнобоям надо слот для флэшки в голове врезать а не сенсор в коробке или тахо менять..Всем удачи.
@Sergo-h9k5 ай бұрын
Европа сходит с ума. Сравнивая работу на грузовике в сша и Европе- небо и земля, траки, условия работы, режим труда и отдыха, зп...
@VadymYakimov5 ай бұрын
Согласен, но в сша крутят локбуки от того и аварий много, а в европе как не крути но своих 9 часов ты отдыхаешь
@genadijspokopovic24395 ай бұрын
Раньше я думал что я что то понимаю в дигиталке,но посмотрев это кино,я понял что ни хрена я не понимаю.А теперь вообще ДУБ🌳 Рига смотрит 🚛🛣️🛣️
@РоманВолокитин-п8к4 ай бұрын
Лучший блогер ! Очень полезная инфа ! Рахмет от души ! Большой и процветающей фирмы тебе Паша!
@suleimanov84945 ай бұрын
Вся информация была полезная спасибо всем за информацию, и добрые пожелания.
@passage8884 ай бұрын
Ах да, мы забыли, у нас же трудовой день-то идёт от колеса, то есть Водитель должен проехать 800 или 900 км в день. Вот в чём проблема. Так вот вы решите вопрос. От чего водитель работает Просто либо от оклада, либо от километража. И тогда сажайте робота в автомобиль. Он робот вам накатает точно ему не нужно спать. Ему не нужно отдых. Ему не нужно РТО робот. Это всё чётенько, чётенько робота в машинку.
@Посмотрим-з5о5 ай бұрын
В каждую бы школу такого толкового дяденьку Этот видос даже в авто школу отправил Про РТО обязательно надо с ним ролики снимать, даже можно плей лист сделать
@АлексейБаришполец-й2х5 ай бұрын
Отвечу так что все это простой насос, выкачки денег и все в первую очередь тут преследуется заработать денег сначала на установках этих тахо потом водокачка будет работать по полной гребти лопатой не выходя из офиса всем контролирующим службам. Все эти службы ток думают о своем кошельке создавая проблемы еще больше водителям и перевозчикам Сладкости для водителя особо нет ток очередное наприжение а это усталость нервы и так не в самой здоровой отрасли. Капитализм прямым словом нечего хорошего для простых граждан нежели как для власте имущих.
@Artemix855 ай бұрын
У этих одна проблема тахографы. Скоро водителям будут датчики в одно место пытатся установить. То что других проблем полно. То же недостойное мест для парковки грузовиков чтобы водитель мог отдохнуть. И всей остальной инфраструктуры. Их вообще не волнует
@Вячеслав-ъ6ш7д5 ай бұрын
Боролись бы они так за прозрачную и заслуженную зарплату водителей, а не изобретали велосипед который не изменит их выдуманных проблем , честно такой бред всё это ! Можно писать и писать ,просто это нечего не изменит!
@sergiotln74675 ай бұрын
Стоянки и прочее ,это г Гадо вкладывать деньги.Это им не итересно.А тут наоборот
@ГеннадийБутько-ч8щ5 ай бұрын
в нормальной европе почасовая зарплата,другая запрещена законадательго.и водитель получает нормально с таким тахографом .
@Вячеслав-ъ6ш7д5 ай бұрын
@@ГеннадийБутько-ч8щ про Англию могу сказать так как живу и работаю здесь , тут тоже есть что платят по дням в некоторых компаниях , но в основном по часам !
@palka99775 ай бұрын
@@Вячеслав-ъ6ш7д зарплата это взаимоотношения между рабочим и работодателем,это не забота государства,минимальную почасовую определили . Если вам не доплачивает ,обращайтесь в надзорные органы,они вам помогут
@suleimanov84945 ай бұрын
Молоточки перед загрузкой чипа это хорошая информация, потому как водитель недавно рассказал что его оштрафовали за это , я удивлён был, теперь всё объяснятьяет почему его оштрафовали век живи век учись.
@fobos1995 ай бұрын
Работайте по тахо и все у вас будет ок. Я каждый раз утром просыпаюсь проверяю на тахо или есть пауза 9 11 часов потом открываем страну и молоточки и занимаюсь своими делами моюсь завтракаю и т.д.. и с того время как открыл страну считаю что смена закончится через 13 часов 9 ездовых, 15 10 редко только для экстренных случаев. И когда во время загрузок разгрузок делаю короткие паузы по 15 30 мин комбинируя с молоточками (частичные грузы по Германии кто в теме поймёт) что бы время хватило, потом встаю на час полтора на нормальный обед и отдых хоть у меня уже и была пауза 45 мин в сумме. Берегите себя и своё здоровье.
@UtSerArt5 ай бұрын
Хороший начальник у тебя, разрешает открыть смену и завтракать 😊
@shvet12545 ай бұрын
Что мешает найти хорошую фирму с нормалтным подходом в работе, не понимаю зачем терпеть чтото что не нравится имея допустим стаж и опыт .
@sebastianpareiro62975 ай бұрын
Однажды проснёшься , а тахо твой спиздили. Вот и отдохнёшь и поработаешь по настоящему.😂
@ЖеняБуко-п4ф5 ай бұрын
@@shvet1254,золотые слова,но большинство этого не понимают или не хотят понимать
@UtSerArt5 ай бұрын
@@shvet1254мешает ограниченное количество таких фирм с нормальным отношением к людям
@ZigZagMCkryak5 ай бұрын
А что мешает водителю сделать паузу на дневной или ночёвку дольше на несколько минут?
@UtSerArt5 ай бұрын
Логист, менеджер и прочие начальники
@ZigZagMCkryak5 ай бұрын
@@UtSerArt как хорошо, что у меня адекватное руководство. Но даже если и возникает вопрос, почему стою, ответ один: надо! Работаю в негабарите.
@alexius31515 ай бұрын
Павел, будет очень классно, если Вы сделает ещё одно интервью с этим дядькой, который рассказывает про нюансы работы с тахографом. Вот только сейчас понял, почему Tahogram показывает нарушение на то, что превышено двух недельное время.
@БлаготворительныйФондБлаготвор5 ай бұрын
Привет друзья! Удачи Вам и мира нам всем! С уважением, БФ "Благотворительная Линия"
@БЕССАРАБИЯВЕЩАЕТ5 ай бұрын
всё это делается для денег, и не больше, всем все равно про безопасность на дорогах, просто бизнесс
@palka99775 ай бұрын
@@БЕССАРАБИЯВЕЩАЕТ я бы думал если для денег,то вы бы работали от зари до зари. Включите мозг. РТО полностью на стороне водителя,и то я считаю многое можно запретить(10 час, пауза 9 часов,только минимум 11,движение в ночное время
@VaCO6935 ай бұрын
Да, ребята. Америке до таких издевательств над перевозчиками далеко. Крепитесь 😂
@palka99775 ай бұрын
@@VaCO693 слава богу. Ваша Америка пусть живёт своими "рабским законами",у нас тут все для людей и их здоровья
@spyrowinner57825 ай бұрын
Привет из Украины✌ здоровья крепкого и всех благ❤❤❤
@СергейХазов-б6э5 ай бұрын
Как только, один инженер, что то придумал, трое думают , как это подломить))))
@passage8884 ай бұрын
Правильно говорят, некоторые водители нужно установить на неделе с 8:00 до 9:00, либо с 7:00 до 8:00 и стоп-машина, А в воскресенье с 8:00 до 8:00 или до 6 вечера и стоп машина не каких тахографов.
@__-dk4vn5 ай бұрын
У меня вопрос вот нашим нужны новые тахографы и свежие грузовики, безопасность и экология и тд Но в это же время по Балтии едут казахские и другие восточные грузовики где водители с подаренными правами а сами авто просто конченные. Почему условия не одинаковы?
@bobic_815 ай бұрын
Причем тут ваши не ваши, в странах Балтии тоже дроаолетов хватает, да и за рулём большинства фирм Прибалтики в лучшем случае беларусы с хохлами, а так те же восточные, как вы выражаетесь, причем с правами купленными у вас в Прибалтике. Проблема то гораздо глубже и печальнее, чем наши, ваши
@pere4poker5 ай бұрын
@@bobic_81так он сам наверное хохол,пол года вокруг Риги покатался на pony express и уже делит всех на наших и не наших, как топливо и бухло в РБ и РФ в 2 раза дешевле покупать так всё нормально.
@__-dk4vn5 ай бұрын
@@bobic_81покажи где в Балтии можно купить права???
@pashama765 ай бұрын
Эти «казахи « а по факту в массе своей белорусы с Достыка Китай тянут по Казахстану где дороги в принципе не посыпают риогентами . И как водители они опытнее большинства европейцев .
@rimasrimas73975 ай бұрын
@@pashama76 .po bezdorožju da,no bezdorožje v Z.Europe ne v trende,zdes drugaja specifika.
@Mikhei.Ай бұрын
Какие комбинации кнопок,для отключения? Пожалуйста по подробнее..😅
@RUS-gd6bh5 ай бұрын
Столько сложностей+выкачивание денег у перевозчиков..... Раз уже взяли курс на то что сша это "лекало" так сделайте как у них лок бук и тежим как у них..... Во всяком случае по видосам там всё на порядок проще. А в целом классное и полезное видео.
@fonxpi97485 ай бұрын
Привет, классный ролик, формат в стиле канала "редакция "😁
@282818035 ай бұрын
По этой логике получается когда чип выбираешь, тоже на молотках надо? Если вставляешь на молотках, ещё куда нишло , а смену всегда на кроватках закрываешь...
@nomad337785 ай бұрын
Хорошо, заботятся о безопасности и здоровье водителей. Работаю в США - полний бардак.
@IhorKhortiv5 ай бұрын
Так в США локбук, я називаю його лохбук 😂
@passage8884 ай бұрын
Вместо того, чтобы улучшать условия труда условия парковок условия то что ты не можешь нигде поставить грузовик условия того, что ты не можешь нигде посрать нормально поесть и комфортно поспать и не беспокоиться о том, что у тебя что-то из машины украдут. Вот об этом не думают почему-то, а думают о том, какой тахгограф поставить очень интересные вопросы у них.
@АлиханАхмедов-ю2ъ5 ай бұрын
Подскажите такое нововведение касается всех или же только тех у кого регистрация авто только в Европе?
@МихаилСазонов-х2э5 ай бұрын
Павел, доброе утро.
@Oleg290419734 ай бұрын
Это сделано для того, что бы фиксировать кабатажные перевозки и перевозки cross trade, и при этом на законодатеном уровне лишить возможности начислять командировочные водителям, так как они не налогооблагаемые !!! То есть, водителю нужно будет начислять зарплату той страны, в какой он находился! Вот вся идея этой шкуродёрни!
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-щ3з5 ай бұрын
В Европе все построили , растояния маленькие но и таха хоть как то делает рынок конкурентным что влияеет на доходы перевозчиков как и масса груза. В России такой подход пока не проканает нам ещё строить и строить расстояния большие да и челов стал человеку волк 😢
@Vladimir-cj6fx5 ай бұрын
Время вышло в 15:00 спи в жаре 40градусов,так себе режим труда и отдыха
@andreivladimirovich69185 ай бұрын
Через 16 часов будет прохладно? В чем негодование? Ну и вообще, как бы кондеционеры придумали ещё!
@Игорь395 ай бұрын
Ты что на старом камазе? Кондей включи и спи
@1sherf5 ай бұрын
@@Игорь39если ты про стояночный то у меня в машине 2019 года нет такого
@Игорь395 ай бұрын
@@1sherf я сужу конечно по себе, что если я хочу спать, то усну и на моторе со включенным кондеем) сорян если грубо выразился, не со зла)
@palka99775 ай бұрын
@@Vladimir-cj6fx а спать не надо в кабине если жарко,есть мотели. На худой конец включите кондиционер
@TsimafeiA_BY5 ай бұрын
Очень грамотно мужчина объяснил про 24-24 и потом 45 с компенсацией. Проще говоря, после 2х 24 часовых отдыха, следующая неделя будет рабочая не 144 часа, а 93 ч , так как компенсацию нужно сделать до начала отдыха 45 часов. То есть если вам отдых 45 часов нужно будет начать делать воскресенье в 6:00 утра, то до этого момента нужно сделать компенсацию 51 час. А это уже пятница 3:00 ночи. Поэтому я не рекомендую баловаться с двумя подряд сокращёнными неделями отдыха. У меня была такая ситуация, и у меня просто не хватило времени доехать до Литвы, где находится база. Это уже была первое нарушение очень грубое, и мне пришлось стоять в Польше 68 часов. kzbin.info/www/bejne/oqrEop1tbLR-mrssi=tDK1Ppj3bpexlnTT И вот видео как делать правильно ручной ввод, Когда вы после отпуска приехали к машине.
@Alipappi5 ай бұрын
Интересно что теперь тахограф будет фиксировать если вечером на парковке тебе потребовалось сдвинуться на пару метров вперед
@rimasrimas73975 ай бұрын
1:14:33;o kak pryžok na meste?Tože polnut?😀
@Сергей-д8ш2в5 ай бұрын
Вы бы лучше наварку запретили!
@palka99775 ай бұрын
Наварка на переднюю ось запрещена везде(а чем вам наварка мешает?)
@Сергей-д8ш2в5 ай бұрын
@@palka9977 на рулевую запрещено на всё остальное можно и не люблю когда в Монтблане или других туннелях или в узких местах на ремонтах такие колеса стреляют.
@domovoikuzma45585 ай бұрын
@@palka9977 может быть, на переднюю!?
@palka99775 ай бұрын
@@domovoikuzma4558 спасибо,да на переднюю
@Aleksandr_Rusinov5 ай бұрын
Хрень какую-то придумывают..Как в детском саду ей Богу.. Это типа демократия в Европе😂.. Уже не подпхуть и на дороге..
@paschafedorov68145 ай бұрын
Ну да а тем временем воровство и бандитизм процветает на дорогах Европы и найти не кого не могут и порядок навести!!!!
@zlojzadira32725 ай бұрын
Многие в польше будут менять там дешевле будет.
@РоманТерентьев-ф1в5 ай бұрын
В России уже такие с 2015 года ввели, СКЗИ называется только а не смарт2 ..., ну хоть где то мы обогнали европу. Сколько стоит установить такой тахограф?
@АлександрКожевников-ч5б4 ай бұрын
Весьма глупое сравнение, криптозащита информации и возможность онлайн мониторинга тахографа
@alexli84455 ай бұрын
До замены Тахографа машина ехала 85 по навигации после замены на это чудо второго поколения ,она стала ехать 83 км/ч а на спидометре показывает 85 ,всем говоришь и все говорят это нормально 😂 как ....лять это нормально ,вечно в ошибках ,на пароме плывешь снимает с парома и пишет конфликт движения ,ставили тахо в бельгии 😢
@romanlar214 ай бұрын
Новый тахо выдаёт много ошибок ,за некоторые ошибки конфискуют тахо ,дают штраф например в Италии
@sergeykreyder5 ай бұрын
Есть вопрос. Карта водителя ЕСТР подлежит замене на другую к новому тахографу или старая спокойно работает с этим тахографом?
@nikolaitrushko18895 ай бұрын
Тахографы вообще не нужны это вымогалово денег с водителей и компании, разрешить грузовикам выезд на дороги и 7:00и до21:00 и воскресенье с 12:00и 20:00 и все вопрос решён 👌 раз и навсегда, почему европа диктует условия режима труда и отдыха ,конвецыю о перевозках подписали вроде 70 стран может кто то не согласен
@ОлегФедоров-т5е5 ай бұрын
Сколько у вас в Латвии стоит замена?
@eduardsbleiders36575 ай бұрын
Что это за режим погрузка/разгруска. И почему этот новый смарт карту выплевывает на ходу?
@ЖеняСкрипник-и4п5 ай бұрын
Паша,ты им идею подкинул на счет наклеек с новым Тахо,я думаю они их введут 😂😂😂
@sebastianpareiro62975 ай бұрын
Умнику с Елгавы скажите чтоб "чёрный рынок" себе засунул в Одно место, в РФ свои тахографы с СКЗИ тарировка с заменой раз в 3 года. А Понты у него скоро закончатся.
@DenchikIrl-eu5 ай бұрын
Теперь Пашины машины ездят с глушилками 😂
@sim57845 ай бұрын
Печально 😮
@МихаилСмирнов-е9й5 ай бұрын
Всегда учили, все манипуляции с тахографом , ТОЛЬКО на молотках
@ВадимОлейников-ж6щ5 ай бұрын
Что за реклама компании по сертификации тахи?
@stevengreek43445 ай бұрын
Я канадский тракер и я уже мозг сломал, но ничего НЕ ПОНЯЛ!!!!!
@xpdeuseu12865 ай бұрын
Класс 👍
@JanisPrindulis5 ай бұрын
Kā var noslēgt Valsti vai darba dienu uz āmurīšiem, kad izņem čipu?!!...pēc fakta sanāk, darbs bez čipa, vai vispār, darbs bez tahogrāfa...te arī ir tā transportiekiem atstātā manipulācija...tā ir ES regula!?
@05MGM5 ай бұрын
Если ездить по 9 часов в сутки то конечно можно и заснуть за рулем
@1sherf5 ай бұрын
9 часов это много? Тогда почему в Сша Канаде ездят по 15?
@АлександрРазумников-т2я5 ай бұрын
Павел Привет как успехи у ребят как твои дела???? успехи???? Андрею привет когда у него рейс с Ольгой как всегда ждём новых выходов с нетерпением, всем привет из Моги
@suleimanov84945 ай бұрын
Приветствую. Вопрос зачем пломба на водителя?))))
@vladmatros83095 ай бұрын
Цырк ей богу, тахограф как тахограф ,сколько бла бла бла ,...
@andreivladimirovich69185 ай бұрын
По поводу того, что вставил чип и считай начал работу. Что это за бред? Четко описано когда начинается работа! Я вставил чип, хочу знать сколько времени мне ещё необходимо до конца паузы! Это как надо доебать гаишника, чтобы решил до этого докапаться! И по поводу времени. Тахограф всегда считает по UTC. Но ты считаешь по времени траны регистрации тахографа! Никто не обязывает менять время при каждом пересечении границы! Смена времени даже запрещена! У этого дяденьки уже всё в голове перемешалось, чип, шайба!
@Filyababiy5 ай бұрын
В штатах и такой тахограф переделивает диспетчер, водитель не может но диспетчер все делает даже 34 отдих
@ДмитрийФилинов-й5ш5 ай бұрын
Зачем такие сложные правила рто? можно докторскую диссертацию писать
@sebastianpareiro62975 ай бұрын
Дядя , да не переживай ты так сильно за свой гешефт
@Mikhei.Ай бұрын
У дяди бизнес не идёт!! Всей конторой ломают голову,как заработать на перевозчиках,а эти "негодяи" не хотят платить!
@JanisPrindulis5 ай бұрын
Ir tādas situācijas, diemžēl, tā gadās Vācijā, pat dienas laikā, kad ekstrēmu apstākļu sakritības dēļ, parkingā nostājies ar pilnām 4:30, bet, pēc tam, atverot jaunu darba laiku, izrādās, ka jau ir 4:31, ne brīdinājums, pat nezini, ka esi pārkāpis, ne izdrukas, bet fakts, ļauns transportnieks, kuri savā veidā ir pakļauti pārvadājumu tirgus ietekmēšanai, sods 4k euro....kaut kas nepatīk, korumpētā tiesu sistēma iznīcinās, ja globāli nevari pārvarēt Tiesu izdevumus, indivīda problēmas...kur te taisnība!?...
@dimka_ed85843 ай бұрын
Доречі,тепер цей тахограф новий фіксує вашу швидкість, накатом більше не покатаєшся)
@maksymyushko5 ай бұрын
Глупость намолол. Если я нажимаю кнопочки это не значит работали. Работали значит когда я не могу отлучатся от машины. А в свое свободное время делаю что хочу. Хочу сплю , хочу гуляю а захочу возьму ведро и пойду мить прицеп. По поводу карточки : носил в кошельке , передумал ,пойду оставлю в машине за одно гляну сколько осталось отдыхать? Это все легко можно зделать и ни один мент к вам не домахается. Это не доказуемо что я работал. И в седе легко оспаривается. И еще раз. Работал это когда ты не можешь закрыть машину и уйти. И не делайте с фуры бомбу а с водителя сапёра. Это нетак. Трэйлер не бомба и мы не сапёры. Трейлер можно трогать , гладить, мыть, трогать кнопочки если ты в любой момент закрыл двери и ушёл. В своё свободное время делаю что хочу. И не забывайте про призумцию невиновности. Всегда мент должен доказывать вашу вину, а вы изначально не открывши рта невиновны.
@АлексейМаранели5 ай бұрын
1. Грузовая машина (связка, тягач+прицеп) часто по умолчанию является коммерческим транспортом, если не указано другое. 2. Находясь в коммерческом автотранспорте, водитель, владелец должен получать деньги! Если владелец обслуживает свою машину, то должен вставить соответствующую чип-карту.
@Venigret_i_samogon5 ай бұрын
На этом канале будет что нибудь кроме постоянного нытья? То правила ужесточают,то работы нет,то лизинг дорогой. Однако же парк машин ростет и жить переехал в другую страну на изи.
@JanisPrindulis5 ай бұрын
Isho nado rashitatj na to, cto masina idjot na pradazu, stajit v plashadke.
@ВладимирГусельников-ь2н5 ай бұрын
Развал ес.
@Серик-р5ц5 ай бұрын
Я думал только у нас мутят с тахами, вас жмут конкретно .
@IsaevAntonV5 ай бұрын
Как водители получают код 95,если не знают бональных вещей про работу и отдых. Учите ребята теорию, а не пи% @те на занятиях по телефону... Ни чего нового про молоточки и стульчик не услышал. Это основа основ.
@Valeran2225 ай бұрын
Эти новые тахографы они трахографы😂
@user-68Rybovyri5 ай бұрын
Доброго времени это собаке цепь укарачивают🤗🍵🇰🇿🚛👍
@Повар-с1ь5 ай бұрын
Что придумал человек другой человек придумает обход 😂😂😂
@JanisPrindulis5 ай бұрын
Nav arī saprotams, kapec čips lādējās 5 min...ja šobrīd ir 28dienas, kuras jāsaglabā...ITišniki, lūdzu, sāciet strādāt, nevis kuli kasot gaidiet uzslavas no šoferiem.
@AnatoliOstapjuk5 ай бұрын
Чистка тафографа 90 дней и карты 28 дней ,как с этой процедурой.
@ВадимЧерняк-ф1д5 ай бұрын
Чистка?
@002vvv5 ай бұрын
@useсчитывание данных r-by3ws9tc5l
@user-68Rybovyri5 ай бұрын
Доброго времени люблю рто часов 10-12 десятка постояно 12 через день 24-45железно а приборы менять это лаве в ЕС итак жопа а если пол парка станет спасибо за информацию поделюсь с ребятами с другой стороны если платят100 & то я могу и спать хороший дядька уважуха кино гуд продолжайте 🤗🍵🇰🇿🚛👍
@Aleksandr_Rusinov5 ай бұрын
Человек выходит на работу.. А не спать в кабинах..
@Raznoe20005 ай бұрын
Сам ездий
@Aleksandr_Rusinov5 ай бұрын
@@Raznoe2000 дак я езжу.. Просто эти деятели придумывают всякую дичь, вот мне делать нечего голову забивать этим временем высчитываеть и тд. И тп.. А этот чел который всю эту шнягу придумывает сам то ездил по этим режимам? Мне интересно знать а то на диване сидеть и придумывать как с водил бабки сдирать много ума не нужно..
@juhan.kuusiniemi5 ай бұрын
Прошу прощения, Павел. Но. Европа может что сдела? Остановися.
@juhan.kuusiniemi5 ай бұрын
Страннный какой-то форматировщик у youtube. Что сделаТЬ? ОстановиТЬся.
@JuriIngelsman-yi1fd5 ай бұрын
Ну а потом смарт три
@IlyaOblomov5 ай бұрын
А вообще братка возвращайся, у нас срать можно везде
@sebastianpareiro62975 ай бұрын
Вот тебе и Евросоюз, остался на бумаге, а границы как были так и остались ...😂 Бред....
@МаксимТодорович-й2м5 ай бұрын
Зачем на русском канале субтитры?
@АлексейМаранели5 ай бұрын
790 евро не знаю, но за не привязанный тахограф к фирме получил 80 евро штраф в Германии.
@ANDREIZBURZHYNSKI5 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@Paha1990.5 ай бұрын
🤝
@dimahorbulin68045 ай бұрын
Я в Словакии поменял за час о чём етот спец грворит просто не нужно ждать до последнего
@777mstas5 ай бұрын
1-й🙃
@tantrix47125 ай бұрын
вобшем производитель тахографа заказал етот кардибалет, а инспекциям ето тоже на руку. но водителям ето геморой ещо тот.
@ainarskrastins9635 ай бұрын
Labs video.
@Pavel-d9x5 ай бұрын
Молодой техник-установщик такой важный, уверен что делает нужное дело, но по существу только словесный понос, лучше бы ответил какие плюсы испытает водитель и владелец этого грузовика при установки этой пластмассовой погремушки, и как официальный сервис Volvo будет обновлять онлайн программное обеспечение этого грузовика когда официальная диагностика увидит оборудование которое не диагностируется сканером Volvo?
@05MGM5 ай бұрын
Я езжу по 18 часов в сутки в России не всегда, меня никто не вынуждает работать столько я сам решаю когда отдыхать. Считаю что 12 часов водитель может спокойно работать. Нужно строить качественные безопасные дороги
@PE3OHAHC5 ай бұрын
Я очень рад, что не встречусь с тобой на дороге, когда ты однажды заснёшь☠️
@andreivladimirovich69185 ай бұрын
В россии безопасные и качественные дороги?😂😂😂😂
@ALTAY6525 ай бұрын
К твоему сожалению,уже такие есть.@@andreivladimirovich6918
@sergei22895 ай бұрын
24 часа,не вынимая. Готов? А вообще,ты нормальный?
@valerijpopov60035 ай бұрын
Не придумывай по 18 часов ты ездиешь,в сутках всего 24 ,ты спишь за рулём получается😂
@JanisPrindulis5 ай бұрын
Te arī ir stāsts par to, kad, kur, kapēc likt gultiņu, citus darbus vai pieejams, fakts ir viens, ja man sākās 45h atpūta, es uzlieku gultiņu, jo viss...atpūta, čips 1 minūti kaut ko lādē (jautājums, ko)!?...pirms savu īpašumu saņemu savās rokās...otrais, atnākot uz darbu, pēc 45h, kapēc man jādomā par to, cik ilgi lādēsies man čips...man tās reāli, pieredze 5 minūtes...kapēc man jāliek āmurīši, ja, piemēram, pēc fakta, kādam jāatskaitās par to, kā es nokļuvu jo punkta A uz punktu B, savā brīvajā laikā!?
@ИгорьИванов-б8х9ь5 ай бұрын
ПАША‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️ ЕСЛИ ТЫ ЭТО ЧИТАЕШЬ ИЗВИНЯЮСЬ ЗАРАНЕЕ НО ДЛЯ КОГО БЫЛ ЭТОТ ВЫПУСК ❓❓❓ ПОЧТИ ПОЛТОРА ЧАСА БОЛТОВНИ И НУДЯТИНЫ 90% ТВОЕЙ АУДИТОРИИ ХОТЯТ ЧАЩЕ И БОЛЬШЕ ВИДЕТЬ: ДОРОГУ, ОБЩЕНИЕ В ДОРОГЕ , МУЗЫКУ И ГОРОДА , РОМАНТИКУ ДАЛЬНОБОЯ , КАК РАНЬШЕ БЫЛО В СТАРЫЕ ДОБРЫЕ ВРЕМЕНА 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ ВОТ НЕУДЕВИТЕЛЬНО ЧТО КОЛИЧЕСТВО ПОДПИСЧИКОВ БОЛЬШЕ НЕ РАСТЕТ 🤦🏻♂️
@ГеннадийИванович-с3к5 ай бұрын
полное гавно
@АлмериоРинго5 ай бұрын
Это сделано для отмывание денег.Через каждые 5-ть лет менять чип-карту,а это деньги.🤬🤬🤬
@alexanderg.31785 ай бұрын
А где здесь отмывании? И потом, если бы водители или их начальники соблюдали законы, никто ничего не менял бы.
@inasi58255 ай бұрын
Перед написанием комментария, посмотри ролик! Легче фигню написать, чем разобраться в причинах!
@andreivladimirovich69185 ай бұрын
Глупое ты мяско! При чем здесь отмывание денег? Прежде чем писать, ты хоть почитай что это значит!