EV Easy Talk45 สรุปภาพรวมสถาณการณ์ยานยนต์ปีนี้!! สงครามราคาขนาดนี้ปีหน้าจเป็นแอย่างไร? ใครจะรอดบ้าง?

[@placarppantai3928]

ชอบมาก คลิปแบบนี้ ได้ความรู้มากเลยครับ พี่นิธิ ตอบได้ตรงประเด็น สรุปได้สุดยอดมาก

[@ruaimailerkminimart3812]

แล้วแต่สไตล์ชีวิตและเงินในกระเป๋าของแต่ละคนเลย เรา63ปีแล้ว ใช้รถคันเดียวแต่ชอบรถไฟฟ้ากลัวตายก่อนจะไม่ได้ใช้555 มันตอบโจทย์ครบเลยแลัวตอนนี้รถจีนในราคาเดียวกัน ได้ประหยัดม๊ากแถมใหญ่สวยออฟชั่นเพียบคุ้มกว่าเห็นๆ ถูกใจสุดๆ...จัดเลย sealion7 ใหญ่สวย1.25ล้านเอง5555

[@leeyoungsu1750]

จัดแบบนี้บ่อยๆ น่ะครับ พี่เซล OK ๆๆๆ

[@สมชัยเจริญสุขเกษม-ด3ธ]

ฟังทุกคลิป

[@WelldoneGuarantee]

ขอบคุณครับ

[@phonenew1619]

พีคตอนท้ายนี่แหละ สรุป แอดมินทั้งคู่ เป็นสาวก ไอออนวีนี่เอง😅😅😅 ผมfcทั้งคู่ ขอตามรอยครับ เชื่อมั่น

[@ball-gk1ox]

เมื่อไหร่ที่แบรนด์ สามารถติดตั้งและอัพเดทเฟิร์มแวร์ แม่ย่านาง ผ่าน Cloud ได้ แบรนด์นั้นจะอยู่รอดในตลาดบ้านเราครับ

[@johnpongsinsu8429]

ผมรอเปลี่ยนเป็น Deepal E07 อยู่ครับ สำหรับคนชอบ SUV สายขนสายลุย แต่ไม่ชอบรถกระบะ แต่ราคาเกินงบผม ที่ตั้งไว้ 1.5 ล. เลยต้องรอราคาลงมาก่อน 😂

[@Boonma46]

Toyota ต้องออก collora altis 1.6G HEV เพื่อดึงตลาดแท็กซี่กลับมา จาก Taxi EV แล้ว หมดยุค Taxi ติดตั้ง NGV&LPG

[@sitthichat.]

แล้วแต่สไตล์ของแต่ละคน

[@krits1059]

คนไทยโดนญี่ปุ่นฮั้วกันมานาน. จนจีนเข้ามาเลย งง กังวลกันไปหมด

[@ball-gk1ox]

อันนี้จริง รยนต์ Made in Thailand ส่งข้ามนำ้ข้าวทะเลไปขาย ใต้หวัน ออสเตรีย แต่ราคาถูกกว่าขายในไทย หลายปีก่อน CRV ที่ไทย ล้านสาม ที่ไต้หวัน ล้านเดียว

[@anthobby6996]

ระบบขับเคลื่อนคงต้องเป็นไฟฟ้า...เหมือนกับระบบไอน้ำเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์....

[@Ot25117]

ธุรกิจควรค้าอย่างเสรี หรือฮั้วราคา ครับ ราคาขายเท่าไหร่ถึงจะสมเหตุผล (ต้นทุน+กำไร?) ถ้ากำหนดส่วนต่างกำไรไม่ได้ ก็ไม่ควรฮั้วราคา เพราะนั่นหมายถึง ผู้บริโภคต้องซื้อของแพงแน่นอน เราจะเลือกคุ้มครองนักธุรกิจ แรงงาน หรือผู้บริโภคดี ถ้าทำได้ยากข้อตำกัดมีเยอะ ก็ไปปล่อยไปตามกลไกตลาดครับ ผู้แข่งแกร่งจะอยู่รอด ผู้สร้างสรรจะหาช่องทำการค้าได้เสมอ การครอบงำตลาดจะไม่เกิด ถ้าไม่ฮั้วกัน รวมใหญ่เป็นหนึ่ง

[@liveisnotbeautiful]

อีกหน่อยราคารถไฟฟ้าไม่ใช่ถูกลง แต่จะแพงขึ้นจากการพูดคุยกันของผู้ค้าจากจีน ประเทศไทยจะกลับไปเหมือนยุคญี่ปุ่น แต่ราคาจะถูกกว่าหน่อยนึง

[@fm9933]

Hytech จะลงราคาไหมครับ

[@tuyarus]

อ๊าว งี้ก็สนับสนุน ให้นายทุนฮั้วกันอะดิ

[@zaintchutipon7309]

ผมกับสนใจพวก PHEV มากกว่า EREV แต่ขอให้แบตใหญ่หน่อยสัก 30KWH ขึ้น

[@johnpongsinsu8429]

REEV ดีกว่า PHEV นะครับ สมมุติแบตทั้งสองรุ่นเท่ากันที่ 36 KWh แต่ REEV จะประหยัดน้ำมันกว่า เพราะใช้ไฟฟ้าวิ่งอย่างเดียว เครื่องแค่ปั่นไฟรอบต่ำ แต่ phev เอาเครื่องลงมาขับล้อด้วย

[@วิบูลย์เชวงนิรันดร์]

ราคา EV ในไทย ควรจะแพงกว่า ในจีนกี่เปอร์เซ็นครับ

[@pasinsuttayakorn5204]

20-30%

[@gokhuntien4835]

จีนทำรถให้ชาวบ้านใช้ เทคเปลี่ยน ยังไม่นิ่ง เลยต้องรีบเท เป็นธรรมดา รถเศรษฐี สามปี เปลียนรถเทคใหม่ ไม่เป็นไรหรอก

[@waranontwichitranonttricell]

คนส่วนใหญ่ในประเทศไทยก็คือชาวบ้านนะครับ 😁

[@ชิตชัยนิลเพช์]

คำถามคือราคากับคุณภาพมันไปทางเดียวกันหรือไม่

[@ชิตชัยนิลเพช์]

ใครคิดเรื่อง Regenerative Running มาแทน Braking ได้รถระบบ EREV ก็แพ้ขาดครับ

[@johnpongsinsu8429]

ไฟเกิดจากแรงเหนี่ยวนำของสนามแม่เหล็ก ยิ่งต้องการไฟเยอะ ยิ่งต้องหน่วงเยอะ หน่วงเยอะการขับก็ต้องใช้ไฟเยอะ หักล้างกันหมดเลยครับ แต่ก็ไม่แน่ ถ้าเจนแบบไม่ใช้การเหนี่ยวนำของสนามแม่เหล็กได้ แต่ปัจจุบันยังไม่มีเลย

[@พลัยวรรณเจริญจินดากุล-ส5ฐ]

ฉันไม่ซื้อรถจีนเพราะรถจีนประสพการณ์น้อย