Метро Лондона: 11 отличий от Москвы

  Рет қаралды 2,015,860

post_metro

post_metro

Күн бұрын

Авторский взгляд на метрополитен Лондона, чем он отличается от московского метрополитена. Съемка 25-27 февраля 2020 года.

Пікірлер: 2 100
@post_metro
@post_metro 4 жыл бұрын
Радио-версия канала в Telegram: t.me/radio_projekt О транспорте в Москве и за её пределами, о музыке и о многом другом. Раскрываем "кухню" подготовки видео-роликов post_metro. Подписывайтесь! Комментариев в стиле "московское метро лучше" в том числе и оскорбительных, у нас уже предостаточно, можете не стараться. Комментарии поставлены на модерацию, так что поумнее что-нибудь пишите.
@codece172-ak2
@codece172-ak2 4 жыл бұрын
Существенных отличий всего 3. 1. Лондонское - старое, расширить слишком сложно и дорого, поэтому тесное, для хоббитов. Поэтому и ломается постоянно, каждый день какая-нибудь ветка на ремонте. Надо отдать должное коренным лондонцам - терпеливо, соблюдая дистанцию, стоят в очередях и при этом правительство не клянут. Если кто толкается и шумит,- скорее всего французы, которые приехали на выходные и которых в Лондоне не любят. 2. Московское - красивое, впечатлят, поскольку так и задумывалось - как архитектурный памятник советскому строю. Потому и более продуманное (например, есть кольцевые линии), не заблудишься. Есть в нем еще и героика войны и революции. - Отчасти из-за оформления, отчасти из-за того, что оно использовалось как бомбоубежище (да,и сейчас в случае чего эту функцию выполнит). 3. Пассажиропоток московского метро равен сумме лондонского и нью-йоркского вместе взятых, а время ожидания поезда - самое короткое среди всех метро в мире. С технической точки зрения, это наверное самые важные показатели. В этом московское метро на голову или две выше прочих. Так что даже и сравнивать московское с другими как-то странно, некорректно, что-ли...
@КаринаМовсесян-в5с
@КаринаМовсесян-в5с 2 жыл бұрын
В прошлом году ехала на метро в Лондоне. Реально, думала, что спускаюсь в ад! Кругом грязище, обшарпанные вагоны, ободранные сидения. И это на центральных станциях. Станции метро в Москве и Питере - это просто шедевры, поверьте!
@iii-qf9zv
@iii-qf9zv Жыл бұрын
Правильно, в Лондоне каждый имеет личное авто, а метро у них для малоимущих ! И чем вы хвалитесь, тем, что построили во времена СССР, когда в строительстве участвовали многие республики ? Русские всегда любят присваивать чужие заслуги, и воровать у других !
@sanmetro
@sanmetro Жыл бұрын
Что тогда говорить о метро НЙ? Вот где грязища и разруха!
@ashnazgthrakatulukii1165
@ashnazgthrakatulukii1165 Жыл бұрын
Ну не всё так плохо. Большинство станций в пристойном состоянии, это уж точно не Парижский égout avec des trains.
@uvg-jureivis
@uvg-jureivis 3 жыл бұрын
Как бы то ни было, но московское метро впитало в себя всё самое передовое в метростроении Мира, и на порядок улучшило во всех отношениях. Учтены были все минусы ещё в 1930-х годах на стадии проектирования. Если вносились изменения в процессе строительства, то только в лучшую сторону. Метро СССР - это НАША гордость. Без преувеличения.
@natusik72010
@natusik72010 Жыл бұрын
Вы видимо не были в Азии)
@Одинокий-ь6х
@Одинокий-ь6х Жыл бұрын
Я сам Таджик в Москве работаю уже 7 лет, для меня Метро Москва самый лучшый, когда в первый раз зашоль в метро все чотка и понятьно если умеишь читать. 🇹🇯💞🇷🇺 👍👍🏼👍🏾👍🏿
@резедабагавиева-я8м
@резедабагавиева-я8м 2 жыл бұрын
У нас в Казани тоже красивое метро,чистота,порядок и поезда современные.
@РусланКолегов-х2ц
@РусланКолегов-х2ц Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, казанское метро считается одним из самых чистых в мире!!!! Правда я не разу там не был(((
@mmi4054
@mmi4054 Жыл бұрын
Не с Лондоном сравнивать. Что-то особо красивого, удобного, передового лично я не увидел. Какая-то помесь рельсового автобуса, электрички, трамвая и метро в зачаточном состоянии.
@Lara_Chayka
@Lara_Chayka 4 жыл бұрын
Я пока сама в лондонском и барселонском метро не побывала, не могла понять, чего толпы иностранных туристов в нашем метрополитене такие ошалелые ходят.
@legomarvelofficial
@legomarvelofficial 4 жыл бұрын
@б а, в Москве то же самое!
@michailschmidt8206
@michailschmidt8206 4 жыл бұрын
я тоже в обоих был, отстой обоих
@irina_novozhil
@irina_novozhil 4 жыл бұрын
@б а, московское метро намного лучше и интереснее, станции старинные красивее. Хотя и питерское неплохое. Но вам бы надо было его убирать, мыть более тщательно. По сравнению с московским, оно не такое чистое.
@Yalo132
@Yalo132 4 жыл бұрын
@б а приезжайте в Москву )
@vr7562
@vr7562 4 жыл бұрын
@@irina_novozhil Метро в москве хоть и хорошее, но его можно даже улучшить. Просто оно строилось хоть и позже лондонского, но современные(или не очень) технологии позволяют сделать рельсы менее шумными при помощи контактной сварки, как на новых линиях, а также добавить климат контроля погасив ветер и добавив кондиционеры/отопители. по сезону, а также можно улучшить бебарьерную среду, то есть максимально убрав ступеньки или улучшив ровную поверхность между платформой и поездом. А так мск метро одно из лучших в мире опрежает его только наверное японское, да и то по качеству услуг оно не справляется и японцы даже жалуются в нём на насилие в том числе и сексуальное. И всё тупо из-за недостаточного КПД. Кстати советский союз знал об этой херне и именно поэтому пытался избежать издержек, так что даже амерский посол говорил, что русские нам лгут, что в москве живёт больше народа, чем в крупных американских городах, мол тут почти нет пробок и больших столпотворений людей. А всё потому, что наука была поставлена куда выше религии и прочих предрассудков. Людей селили поближе к месту работы, а торговые точки снабжались по продуманному плану, поэтому даже допустим если куче футбольных фанатов понадобиться собраться и покататься по городу они не встретят большой поток роботяг далёких от спорта. А сейчас дело в бизнесе, то есть супер использования лишних ресурсов с искусственно затянутым циклом производительности, как в америке.
@-312all9
@-312all9 4 жыл бұрын
Аж гордость берёт за своё московское метро
@noemidr.heinczinger4816
@noemidr.heinczinger4816 4 жыл бұрын
Вы ещё в Нью Йорке небыли! Вот если хотите в дерьме покататься то обязательно прокатитесь на нём! 😉😂
@unknown-ji6fw
@unknown-ji6fw 4 жыл бұрын
Учитывая, что Московское метро имени Ленина, то вы - Ленин!
@mariatravkina100
@mariatravkina100 2 жыл бұрын
Как то была в метро Рима, от ужаса воскликнула что то типа"жуть какая" на меня вся платформа обернулась. Темно, провода по потолку, стены бетон, вода капает и люди в полутемноте как зомби. Жуть.
@ЛюдмилаБарынина
@ЛюдмилаБарынина Жыл бұрын
Наше метро с размахом,как русская душа и очень красивые станции непохожие друг на друга,впрочем о вкусах не спорят,спасибо за видео.💕🙋🇷🇺
@user-df_45-5ftvb
@user-df_45-5ftvb Жыл бұрын
Моя платформа электрички на даче более цивилизованная чем метро а Лондон-Сити, жесть... Спасибо что показали настоящий Лондон, расхотелось туда ехать)))
@ivannaumtcev9651
@ivannaumtcev9651 3 жыл бұрын
Метро Москвы и Питера это наша культура и история
@PetrovichErochin
@PetrovichErochin 3 жыл бұрын
Учитывая возраст их метро, эти недостатки простительны. Но всё же радуешься, что у нас в Москве всё на порядок лучше
@cool5590
@cool5590 3 жыл бұрын
Я была в Москве и с метро Москвы не сравнить. Там красота такая на станциях душа радуется, в Лондоне все какое то не интересное. Архитектура в Москве красотище
@ВалерияОбразцова-ю4ч
@ВалерияОбразцова-ю4ч 3 жыл бұрын
Всё метро построенное при СССР - и в Москве, и в Питере, и во всех советских республиках станции метрополитена- настоящие произведения искусства. Не поленитесь, поищите и убедитесь. Современные метростроевцы продолжают традиции. Первое метро в Москве было построено в середине 30-х. В СССР строили для людей.
@gotovim-na-OK
@gotovim-na-OK 3 жыл бұрын
Метро в Москве-не просто метро-это музей,очень красивоееее
@elenasokolova9349
@elenasokolova9349 4 жыл бұрын
Просто железная дорога и всё ! Наше. московское вызывает чувства восторга КРАСОТОЙ АРХИТЕКТУРЫ!!
@zelmanfeig5404
@zelmanfeig5404 4 жыл бұрын
Да нет, не вызывает. Мрак, полумрак.
@ПалкоВводецъ-с5б
@ПалкоВводецъ-с5б 4 жыл бұрын
@@spadeofspades не завидуй сoбaкa!
@zelmanfeig5404
@zelmanfeig5404 4 жыл бұрын
@@spadeofspades Но они то считают страну "богатой", прозябая в голоде и нищете.
@ПалкоВводецъ-с5б
@ПалкоВводецъ-с5б 4 жыл бұрын
​@@zelmanfeig5404 Голодные и нищие не запускают ракеты в космос, не имеют 2 по мощи армию в мире, не создают современное вооружение, самолёты и вертолёты........
@zelmanfeig5404
@zelmanfeig5404 4 жыл бұрын
@@ПалкоВводецъ-с5б Запустившие космос, запустили свой авто-пром, экономику, развалили страну и опустились до беспробудного пьянства и полной деградации.
@VLADisLOVE1255
@VLADisLOVE1255 3 жыл бұрын
Слишком утилитарно, как будто для технических нужд. Наше метро не только удобнее, дешевле и эффективнее, оно ещё и невероятно красивое...))
@Ducanralf
@Ducanralf 4 жыл бұрын
Я был в этом метро в 2019 году, а также был в метро в Мюнхене, Вене, Праге, Париже и других городах. Московский метрополитен однозначно лучший в Европе по организации. Некоторые видео на моей странице
@LEXUS61ru
@LEXUS61ru 3 жыл бұрын
Я был один единственный раз в Москве 1988, когда мне было 5 лет. Меня мама возила туда по моим проблемам со здоровьем. Я тогда впервые увидел компьютеры в каких-то специальных местах, где люди стоя чего-то там искали. И тогда я ездил в метро. Очень сильно нравилось то как быстро ехали по подземной части, но неприкольно было, когда медленно ездили по наземной части. Я мало чего помню, но то, что я помню, мне очень нравится. Сам я из Ростовской области, так что гордиться приходиться из далека.😄😄😄
@ВладимирЛебедев-д8ж
@ВладимирЛебедев-д8ж 2 жыл бұрын
Нет слов посмотрев это метро Как будто Англия под санкциями.
@Вован-ю4н
@Вован-ю4н 3 жыл бұрын
Я как человек бываший в Лондоне 6 раз скажу так. КОротко о Лондонском Метро, 1- проезд стоит дорого ОЧЕНЬ ДОРОГО!!! 2-Метро грязное 3-Неудобное в габаритах, 4-Во время сильного дождя - оно может тупо встать!!! и никуда не ехать!!! 5- красивой архитектуры там очень мало, 6- сложная схема движения поездов, 7-нужно сохранять билет до конца поездки!! иначе на выход турникет не откроется и еще заставят оплатить выход.
@ДмитрийБекетов-г2н
@ДмитрийБекетов-г2н Жыл бұрын
А зачем там красивая архитектура, это общественный транспорт для небогатых людей, люди состоятельные в метро не ездят.
@ГеннадийШатохин-ь8ж
@ГеннадийШатохин-ь8ж 4 жыл бұрын
"...В Москве такого не увидишь..." - ДА И СЛАВА БОГУ !
@hiverrat
@hiverrat 4 жыл бұрын
Увидишь. Мне очень сильно напомнило МЦК. Аккуратненько, норм.
@ИванЛучезар
@ИванЛучезар 4 жыл бұрын
Да потихоньку у нас становиться в разы лучше чем там
@MsKotShredingera
@MsKotShredingera 4 жыл бұрын
Лондонское метро ужасно! Тесно, душно, маленькие невысокие вагоны, очень узкие коридоры, узкие эскалаторы, сложные схемы, бесконечно длинные 2метра в ширину переходы, щели перед входом в вагон и дорого ещё
@vasabobkov613
@vasabobkov613 4 жыл бұрын
Московское метро архитектурный шедевр ,в Лондоне просто подземные электрички,серое простенькое как и задумано по-нашему бюджетное
@larisalyubina8468
@larisalyubina8468 2 жыл бұрын
Я даже боюсь вам показать наше Нью-Йоркское метро.Тоже старое,грязное,на станциях бегают крысы.Поезда некоторые едут экспрессом,можно пропустить свою остановку.Мы уже привыкли,живём здесь 25 лет,а вот новичкам-тяжело привыкнуть..Москва и её метро самое лучшее в Мире!!!🚇🏩🥰
@irinafox.joy.2647
@irinafox.joy.2647 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Было интересно. И Спасибо с большой буквы нашим метростроевцам!
@annaintegrity9041
@annaintegrity9041 4 жыл бұрын
о да, метро в Лондоне было моим шоком. дверь вагона открылась,а там платформа выше чем порог см на 25. С чемоданом прям жуть как неудобно.Вагоны низкие , шумные. платформы грязные и крысы реально с кошку. Горжусь нашим московским метро!чисто, поезда сейчас практически все новые. а главное не ждать поезд по 15 мин!
@СергейМигулин-ь6и
@СергейМигулин-ь6и 4 жыл бұрын
Это не отличия, а 11 недостатков лондонского метро))))))
@Em-C-etc
@Em-C-etc 4 жыл бұрын
Один раз хватило воспользоваться лондонским метро, после ездили на такси - это по деньгам на троих примерно то же самое. Поезда в тоннеле так швыряет, как будто там рельсы с 19 века не менялись.
@PRH123
@PRH123 Жыл бұрын
Однажды с коллегом мы вышли на одной станции в центре Лондона, рядом с нашей 5 звёздочкой гостиницей. Лифт не работал. Эскалаторов на данной станции нет. Нам (и всем) пришлось подниматься пешком по винтовой дневной чугунной леситнице, нам казалось 100 вертикальных метров. На одной станции недалеко от Вимблдона где проживает один родственник, лестницы деревянные. Можно долго писать о недостатках метро в Лондоне. Но я считаю что его возраст не при чем, модернизировать не могут из за бюрократии и недостатка средств.
@alexeifeodorov8907
@alexeifeodorov8907 2 жыл бұрын
Автору - большое спасибо за интересный обзор. Для тех, кто не бывал в лондонском метро, или не обращал внимания на эти различия, ролик будет очень познавательным и увлекательным. Теперь о подробностях. Отличие № 3. На самом деле, в метро Лондона приняты целых 3 разных габарита. Самый узкий, как справедливо указал автор, это примерно 3,5 метра - линии, построенные в 1920-е- 50-е годы. Находясь в поезде такого габарита ощущаешь себя скорее посетителем какого-нибудь аттракциона, чем пассажиром подземки. С другой стороны, на самых исторических линиях (Кольцевая, Хаммерсмит, Дистрикт и Метрополитан) наоборот широкий габарит. И поезда, которые там эксплуатируются, даже чуть шире наших (2,92 против 2,67 у нас). Отличие № 10. В Лондонском метрополитене даже не один, а два контактных рельса. Один расположен близко к середине основной колеи, другой сбоку. У нас на рельсовом электротранспорте традиционно "+" идёт через контактный провод или рельс, а "-" сводится в рельсы. В Лондоне же и для "+", и для "-" существуют свои отдельные рельсы, то есть основные рельсы, по которым идёт движение, в электрической цепи не участвуют. Отличие № 12. Автор, вы забыли указать самое главное! На подземных станциях в Лондоне отсутствует зал между платформами. Для перехода на встречную платформу есть, как правило, 1-2 прохода, иногда вырастающих в коридоры и даже со ступеньками. Поэтому у нас, по сравнению с Лондоном и большинством зарубежных метрополитенов, попросту целые подземные дворцы!
@АВЕ-х1к
@АВЕ-х1к 4 жыл бұрын
Все различия в пользу нашего метро, приятно)
@Delv.Kosigan
@Delv.Kosigan 4 жыл бұрын
Скорее наоборот. Посмотрите смертность в их метро в нашем - когда ты умираешь это перечёркивает все плюсы. К тому же Московское метро строили с учётом опыта Лондонского, а теперь еще и ускоряющийся темп деградации. Лондонское метров становилось только лучше, а наше деградирует.
@bekasium
@bekasium 4 жыл бұрын
@@Delv.Kosigan Бред в полнейший. Я не русский, но могу хвалить русских за Московское метро. Московское метро отдельный вид искусство.
@nataliav4335
@nataliav4335 Жыл бұрын
Лондонское метро не отложилось в памяти, а вот в Нью-Йорке зашла, и в ужасе выбежала обратно. Ехать не решилась, слишком страшно.
@maryfellafrozen92
@maryfellafrozen92 Жыл бұрын
Что вас напугало в нью йорке ?
@АндрейВольжевский
@АндрейВольжевский Жыл бұрын
Нью-Йоркское метро это игра в рулетку....там сплошной криминал. Сколько смотрел у разных блогеров,даже у самых патриотичных(имею ввиду патриотов Америки)и те говорят,отвратительное метро.
@galinanikitenko8327
@galinanikitenko8327 9 ай бұрын
такое де впечатлкние от Лондонского метро! просто страшно
@АлексейОрлов-ф4ф
@АлексейОрлов-ф4ф 4 жыл бұрын
Такого в московском метро не увидишь.. надо добавить "и не надо"!
@gringo8496
@gringo8496 4 жыл бұрын
Московский метро однозначно на голову выше !
@АлексейОрлов-ф4ф
@АлексейОрлов-ф4ф 4 жыл бұрын
@Сэр Уинстон Черчилль я жил в Лондоне и там все плюются от грязи и вони из подземок. Зачем этому радоваться? Мне как раз всё доступно!
@svetlanagrimstad9274
@svetlanagrimstad9274 2 жыл бұрын
Были в Риме в метро. Это произвело удручающее впечатление. Грязь, вонь и скученность неимоверная. 🥺
@ВкуснаяРыбка
@ВкуснаяРыбка Жыл бұрын
Первое отличие уже устранено))) Я из Сибири, но знаю, что на днях в Москве открылось 5 новых станций метро: Физтех, Лианозово, Яхромская, Пыхтино и Аэропорт Внуково))) Поздравляю москвичей
@raestfhareanov865
@raestfhareanov865 4 жыл бұрын
У нас так заботливо говорят: будьте осторожны при выходе из ПОСЛЕДНЕЙ двери последнего вагона. Это так мило, но как обычно никто не ценит. И рельсы у нас инженеры продуманно сделали, чтоб человек не убился электричеством, если упадёт на рельсы...
@NS-mm6jq
@NS-mm6jq 4 жыл бұрын
Там тоже говорят Mind the gap
@МайстерняПетровича
@МайстерняПетровича 4 жыл бұрын
Вы такие странные, самое первое метро в мире и вы думаете что там не подумали про такой вариант что человек может упасть на рельсы? Видео не про 11 отличий а нашли пару минусов у показали, а почему не сказали что детей до 15 лет проезд бесплатный? Или что один билет действует на весь общественный транспорт?
@raestfhareanov865
@raestfhareanov865 4 жыл бұрын
@@МайстерняПетровича ну сам подумай, два контакта располагаются на рельсах. Я с тобою частично согласен, но если нога попадет за защитных кожух контактов, то моментально ударит током.
@МайстерняПетровича
@МайстерняПетровича 4 жыл бұрын
@@raestfhareanov865 ну вы же не знаете как я там защита стоит. Вариантов очень много 1, ток может быть низкие вольты а высокие амперы, и такой ток не убейте. 2, приманейшем замыкание может отличить рельсу, сейчас есть автоматы для дома которые реагируют на малейшые инкрообразование, пример вилка меньше и при первом контакте идёт искренние автомат вырубает. 3, рельса может включаться только когда поезд находится над ней.
@ольгавасильева-ъ2з
@ольгавасильева-ъ2з 4 жыл бұрын
"экраны на всю стену ,едешь и любуешся " я бы полюбовалась архитектурой московского метро чем вонючей рекламой🤢
@Солнцепек-т7п
@Солнцепек-т7п 4 жыл бұрын
согласен!!!
@ГригорийМуратов-т8ц
@ГригорийМуратов-т8ц 4 жыл бұрын
Молодцы Мосметростроевцы все-таки
@arturivanov5094
@arturivanov5094 2 жыл бұрын
Автор очень сдержан и тактичен в высказываниях :). Англофил, пожалуй. А если в двух словах, то попробуйте сравнить новую современную машину представительского класса с 30- летней ржавой колымагой типа Фольксваген гольф. Особенно нравится сочетание цены и "надёжности"- в час пик можно ждать поезда минут шесть на переполненной платформе. Грязюка повсеместная, отваливающаяся штукатурка и дешёвая, старая плитка..... И самое вкусное - это цена удовольствия - например недельный проездной 1-4 зоны(всего шесть зон в Лондоне) стоит 55 Фунтиков :). А на выходных часть веток закрываю на ремонт. Короче - мрак.
@aleksandrnovikov6237
@aleksandrnovikov6237 3 жыл бұрын
Был в Москве там метро как в сказке ни пером описать... вообще фантастическая красота и удобство ,был в Мадриде точно такие крысиные норы как в Лондоне вот она европа😟
@UraFlight
@UraFlight 4 жыл бұрын
Самое главное отличие в том что Московское метро более надёжнее работает. Бывший мэр Лондона Кен Ливингстон ездил в Москву и удивлялся почему в Москве метро работает без задержек . В Лондоне очень часто перебои в метро и людям приходится добираться на Автобусах. Откуда я это знаю ? Одно время жил в Москве с 1991 года по 1993 год. Сейчас я работаю водителем автобуса в Лондоне
@DmitryPustovit
@DmitryPustovit 4 жыл бұрын
Я был в комнадировке в Лондоне и несколько раз опавздывал на встречи из--за дурацкой московской привычки закладывать на дорогу столько времени. сколько нужно. Оказалось, что душный вагончик может по 5-10 минут стоять и ждать чего-то, и это норамально.
@ludmilagorbunova4228
@ludmilagorbunova4228 4 жыл бұрын
крысиные хода... была там, начала спускаться, думала, может какой то рабочий лаз, оказалось- нет))
@yexela
@yexela 4 жыл бұрын
Смешные вагончики, как для хоббитов :)
@ЕленаХрящёва-р9щ
@ЕленаХрящёва-р9щ 3 жыл бұрын
Такое чувство, что едешь по нескончаемой промзоне, а лестницы в переходах похожи на заводские времён СССР.
@helga105
@helga105 Жыл бұрын
Покажите ещё Берлинское метро . Интересно , изменилось ли что нибудь с тех пор как там побывала моя сестра ? Марина говорила , что наши подземные переходы операционная в сравнении с Берлинским метрополитеном .
@darttrain5248
@darttrain5248 4 жыл бұрын
Ну лондонское метро это скорее очень большая система электричек
@РайанКупер-э4о
@РайанКупер-э4о 4 жыл бұрын
Всм?
@AlekseyK177
@AlekseyK177 4 жыл бұрын
Которые из метро превращается в электричку
@Vitaliy_Bashlykov
@Vitaliy_Bashlykov 4 жыл бұрын
Для тебя метро это только глубокое заложение ?
@darttrain5248
@darttrain5248 4 жыл бұрын
Нет но для меня метро это всё таки когда больше подземных участков и не так много маршрутного движения
@СергейКондранин
@СергейКондранин 4 жыл бұрын
Чем, собственно, и является любое метро.
@ВадяВодкин
@ВадяВодкин 4 жыл бұрын
Был в этом метро. Ну очень узкое, благо народу не много. В час пик конечно больше, но не сравнится с московским). В вагоне около двери с высоким ростом не удобно стоять. Как во многих европейских городах станция метро выглядит очень серо: металл, трубы, плитка. Оплата по зонам, у нас одна стоимость по всему метро
@РомРом-ъ8у
@РомРом-ъ8у 3 жыл бұрын
Еще автор забыл упомянуть: жуткую загаженность лондонского метро.
@viko3704
@viko3704 2 жыл бұрын
Метро в Париже, это место из которого из которого хочется побыстрее уйти. Для меня было большим удивлением серые стены, грязные платформы. А вход в метро, как у нас в подземный переход, станции как таковой нет. Говорю только о том, что видела.
@НютаРокудо
@НютаРокудо 2 жыл бұрын
Да, с таким метро не поездишь туда, обратно и т.д. А у нас в Москве дешевле и теплее на станциях. Поэтому некоторые прогульщики, чтобы скоротать где-то несколько часов занятий зимой, покупают билет (или проходят зайцем) и ездят туда сюда или по кольцевой. + Бесплатный интернет в вагонах. Притом даже живя в Москве многие не видели всех красивых станций метро. А они почти все очень красивые, что старые, что новые. Я вот когда-нибудь хочу с друзьями специально уделить день, чтобы просто побывать на разных станциях, где ещё не была)
@Антилох-л8р
@Антилох-л8р 4 жыл бұрын
Дело скорее всего в том, что лондонское метро строилось гораздо раньше, чем московское. К тому же московское метро строили при СССР где все были равны. Ну а самые красивые станции московского метро построены по большей части в сталинское время.
@Arthes555
@Arthes555 4 жыл бұрын
Все так, подтверждаю:) Разве что разные ветки имеют разный диаметр и высоту вагонов. В старых типа пикадили едешь уреревшись башкой в потолок, а на новых вполне себе нормальный размер. Маршрутная система просто ад! Особенно бесит, когда две платформы, на каждую из которых приходят две разные ветки, и на каждой ветке разные маршруты! Сел не на тот маршрут, думаешь фиг с ним, щас перейду и обратно станцию проеду, в итоге уезжаешь ещё сильнее не туда! Арррргх! Ещё пара копеек: лондонское метро может внезапно закрыться в любое время, потому что на улице сильный дождь:) А еще на большинстве станций после закрытия в переходах бомжи живут:)
@TheRusGo
@TheRusGo 4 жыл бұрын
Закрыться из-за дождя? Серьёзно???
@ИванНикольский-д6э
@ИванНикольский-д6э 4 жыл бұрын
МРАЧНО, в Москве гораздо веселее.
@nazvaniekanala6677
@nazvaniekanala6677 2 жыл бұрын
Наше Метро не только большое и красивое, но и в сравнении с другими метро, считаю, что самое быстрое. Поезда ездят на относительно высокой скорости, а так же, интервалы поездов короткие. Этим оно уникально, имено из-за интервалов движения, нон стоп. В других странах, метро больше похоже на то, что у нас называется электричками.
@ЕвгенийМаксименко-ю9ю
@ЕвгенийМаксименко-ю9ю 2 жыл бұрын
В Московском метро практически невозможно заблудится,просто и понятно.
@wasjajupiter7489
@wasjajupiter7489 4 жыл бұрын
И что хорошего,вдобавок все вокруг старое,стены не беленные,провода торчат.Смотрица как старый утюг.
@vasabobkov613
@vasabobkov613 4 жыл бұрын
☝👏👏😁👍
@_Sergey.S.
@_Sergey.S. 4 жыл бұрын
Они слепили из того , что было под рукой . Больше всего меня вымораживают кабеля открытые всем и вся .
@eugenwolk
@eugenwolk 4 жыл бұрын
В Москве или в Питере Метро очень крутое 👍у нас в Германии такого не увидеть, а в Нью-Йорке вообще метро просто труба!
@ВовкаОс
@ВовкаОс Жыл бұрын
А я в 6 лет видел наше МЕТРО и поражался ! __ а какое Метро в Европе - ДА ни какого ! __ железная дорога ! иногда заходит под землю ! - Метро ! УндерГрунт ! В германии ! МЕТРО В Москве - для меня поцана - ДВОРЕЦ ! ___ Шедевр ! Я из деревни (из подмосковья) ездил туда как на экскурсию ! В качестве поощрения , на каникулы ! поехать в Царство ! Во дворец !
@UCE5YhzPOD
@UCE5YhzPOD 3 жыл бұрын
Ещё не услышал, про одно отличие, которое бросалось мне в глаза: на одни и те же пути нередко могут приходить поезда разных линий, поэтому различать их можно только с помощью электронных табло, что вкупе со сказанным про линии с разветвлениями даже при частом приходе поездов, заставляет ждать нужный поезд по 10-20 минут даже в час пик, что очень неудобно.
@MrKerchis69
@MrKerchis69 4 жыл бұрын
Уговорил, остаюсь жить в москве
@ИванИванов-у7щ
@ИванИванов-у7щ 4 жыл бұрын
Почему станции по-русски не объявляют? Не порядок.
@ИльяСпешнев
@ИльяСпешнев 4 жыл бұрын
А зачем?
@ДобрыйЧеловек-с4у
@ДобрыйЧеловек-с4у 4 жыл бұрын
Там по арабски нужно дублировать
@СиГрис
@СиГрис 4 жыл бұрын
Лучше в Москве английский дубляж убрать из метро!
@post_metro
@post_metro 4 жыл бұрын
Кто говорит на хинди, все знают и английский.
@post_metro
@post_metro 4 жыл бұрын
Помимо арабов мне в некоторых местах попадались люди из Восточной Европы, поляки особенно. В том числе уборщики на станциях метро.
@vityav210
@vityav210 3 жыл бұрын
И еще одно отличие: в Лондоне никогда не предупреждают пассажиров заранее, с какой стороны откроются двери на станции. Поэтому, если не знать, и если народу много, нужно быстро проталкиваться к открывшейся двери с нужной стороны.
@larisavasjukevits5133
@larisavasjukevits5133 3 жыл бұрын
В сюжете не упомянули о том что не на всех станциях метрополитена ( для примера Kensal Green) есть лифт. На маленьких станциях в центре лучше не выходить с чемоданами или людям на инвалидной каляске, иначе чемодан придется тащить по ступенькам обычной лестницы, а инвалид рискует не выбраться из метро, если сердобольные люди не поднимут его вместе с инв. коляской и не пронесут на себе по лестнице, как это было на моих глазах на станции Queensway . На той же станции после 9 часов вечера прямо по перону бегают крысы и становится жутко. Но есть и свои плюсы, несколько станций имеют выход на улицу без турникета с расчетом на сознательных граждан которые должны сами приклалывать свою остер карту к аппарату для оплаты проезда. Не все это делают. Зная где расположены такие станции можно на одной войти а на другой выйти бесплатно.
@nby195
@nby195 2 жыл бұрын
Вот именно в этом видео чётко показан смысл слов mind the gap. И прямой, и переносный. Спасибо за эту иллюстрацию.
@valya3.771
@valya3.771 4 жыл бұрын
как человек который не живет в Москве и не пользуешься метром каждый день могу сказать что для меня не было ничего сложного в первые разы добраться на метро до конечной станции - так должно быть, для людей этот параметр вместе с комфортом должен быть на первом месте. смотря как выглядит лондонское метро - это некрасиво, днём когда едешь - видишь огромное количество переплетающихся проводов, старую кирпичную кладку, рельсовые пути, сверху часть каких-то зданий, пасмурную погоду - все это вводит в депрессию. в московском метро этого нету и правильно, зачем на это смотреть. сначала я подумал что эти поезда в метро были сделаны где-нибудь Азии, уж очень они маленькие как-будто заходишь в городскую маршрутку (газелька), другое дело - нет никаких теснение, не думаешь чтоб не удариться, зацепиться об что-нибудь в московском метро. метро должно быть не сложное передвижения из пункта А пункт Б, мне не нужно десяток поездов на одной линии, которые едут в разные направления, мне нужно знать влево - туда, вправо - обратно и все. если я поехал в другом направлении - я могу не возвращаться обратно, а доехать до кольцевой и пересесть что несильно потеряю время. в московском метро нужно знать пару вещей чтобы не потеряться - знать кольцевую линию, знать где-какие остановки где пересекаются разные поезда. такие большие зазоры между платформой и выходом из дверей поезда в лондонском метро - ужасно, а если в быстром темпе будешь выходить и споткнёшься? я считаю что метро - это отдельный вид транспорта и он не должен быть на поверхности (над землей), над землей есть отдельный вид транспорта - трамваи, троллейбусы и не нужно все это совмещать, а то получается какой-то хаос - перемешка рядом всех видов транспорта, пробки, очереди, узкие проходы, слева, справо, впереди, сзади движения, светофоры, толпа людей все это давит на психику.
@levakot8561
@levakot8561 4 жыл бұрын
Аж в Москву захотелось))))))
@НатальяЛукина-л5ш
@НатальяЛукина-л5ш 3 жыл бұрын
Спасибо за замечательный обзор, особенно за грамотную речь и четкую дикцию!
@dinasharipova8299
@dinasharipova8299 2 жыл бұрын
Всё советское строилось на совесть, молодцы люди были, спасибо им большое.
@НаташаЮшко-ц3в
@НаташаЮшко-ц3в Жыл бұрын
Спасибо большое. Интересный ролик. Московское метро самое лучшее, красивое и удобное.
@alexkleckin320
@alexkleckin320 3 жыл бұрын
Прикольно!!!! Живу в Англии, и был только в лондонском метро. О московском слышал, что как в музее всё!
@Alex4343
@Alex4343 3 жыл бұрын
У нас люди радуются что рекламу убрали, а тут - любуешься🤣🤣🤣
@user-lielsul
@user-lielsul Жыл бұрын
Автор любит Лондон, поэтому хватается за соломинку даже , чтобы похвалить лондонское метро. Про крыс и мышек не расскажет.
@СветаИванова-ж2с
@СветаИванова-ж2с 3 жыл бұрын
Автору спасибо! Наше метро самое красивое.
@ОксанаТокарева-ю3ъ
@ОксанаТокарева-ю3ъ 2 жыл бұрын
Присоединюсь к другим отзывам, что нужно отдать должное метро Лондона, его строительство было начато еще тогда, когда в Москве еще на лошадях ездили. И сказать спасибо за идею.
@ruslankozhassov9491
@ruslankozhassov9491 2 жыл бұрын
Интересно было посмотреть, пока ещё не был в Лондоне. Московское неплохо знаю, будет возможность покатаюсь и Лондоне. С учётом возраста и ограничений по габаритам, это разные подземные миры, сравнивать напрямую нельзя, разные эпохи и стартовые возможности. Насчёт того что нужно с собой карту метро иметь есть прецедент, нашего студента из Казахстана полиция задержала за её наличие, как потенциального арабского террориста... такие дела...
@аллаостровская-к6х
@аллаостровская-к6х 3 жыл бұрын
Лондонское метро произвело на меня впечатление тесного, перенаселенного (внутри вагона), запутанного метро. Иногда плутала а поисках выхода на поверхность.
@СергейАлопин-е7х
@СергейАлопин-е7х 4 жыл бұрын
Чисто ради правды: в Лондоне и окрестностях народу живет значительно меньше, чем в Москве и окрестностях.
@user-rl9qr6kt4r
@user-rl9qr6kt4r 3 жыл бұрын
Со времён СССР наши предки строили метро чётко по этому до сих пор строится так чётко 👍👍😍😍
@ИринаСедова-т1с
@ИринаСедова-т1с 3 жыл бұрын
То, что в лондонском метро нет толп на эскалаторах и вообще народу мало, говорит лишь о том, что метрополитеном в Лондоне пользуется гораздо меньший процент народа, чем в России.
@АндрейТитов-д2н
@АндрейТитов-д2н 2 жыл бұрын
Лондонское метро напоминает нашу жд, с узловыми станциями, большим промежутком от вагона до платформы, а кое-где, с "выходом из первых 2 вагонов"
@МукимСафаров-к7н
@МукимСафаров-к7н 3 жыл бұрын
Вообщем в Москве и в Питере продумано очень умно,
@аннушкаизТулы
@аннушкаизТулы 3 жыл бұрын
На МЦД-2 тоже можно выйти в город на лифте. станция МЦД "Курский Вокзал" - выходим с поезда МЦД переходим под путями в здание вокзала и далее если надо в классическое метро то оно на том же уровне, если надо в город - то можем подняться на лифте и там выйти в город.
@ФросяПетрова-ь1ь
@ФросяПетрова-ь1ь 4 жыл бұрын
А ещё в старых составах велюровые протертые сиденья, все продавленны и засалены
@Верея-ь9ш
@Верея-ь9ш 2 жыл бұрын
До московских аэпорортов отлично можно доехать на аэроэкспрессах от станций метро Белорусская, Павелецкая и Киевская, и со всеми удобствами - подземка не всем нравится, особенно, если поезд останавился в тоннеле.
@СветланаКротова-р3ш
@СветланаКротова-р3ш 2 жыл бұрын
Очень страшно. И в лифте, и щель между вагоном и платформой. Как можно так спроектировать! И рельсы под домом - сразу вспоминается труп на крыше вагона Конан Дойля.
@___________S_t_a_s___________
@___________S_t_a_s___________ 4 жыл бұрын
А кто то в Лондоне сейчас смотрит обратное видео.)
@dmytrorubanov3340
@dmytrorubanov3340 4 жыл бұрын
Метро в Москве и в других городах пост-советских стран действительно впечатляет, с чем были согласны и строители лондонского метро, сделавшие станцию Gants Hill под этим впечатлением.
@Gwyndala.
@Gwyndala. 4 жыл бұрын
Какое то прям травмоопасное место, это лондонское метро, такое впечатление что его откопали от прошлой цивилизации.
@post_metro
@post_metro 4 жыл бұрын
Ну так его и начинали строить в позапрошлом веке.
@lndie_Gamer
@lndie_Gamer 4 жыл бұрын
Ну так его и строили в 19 веке
@Gwyndala.
@Gwyndala. 4 жыл бұрын
@@post_metro Ну или откапывать кто его знает, что там было. Видео тогда еще не было, да и фото только набирало обороты.
@alext2392
@alext2392 4 жыл бұрын
@Tess Ress вы ошиблись, в начале 19 веке была ядерная война, это всем известно. С того времени и пушки сохранились кстати ))
@ВераДудкина-р2к
@ВераДудкина-р2к 4 жыл бұрын
@@alext2392 .
@Justice-h8j
@Justice-h8j Жыл бұрын
Я жила и работала 4 года в Лондоне: ужасное метро, запах на старых станциях( самых первых) отвратительный, мыши бегают среди бела дня, все серое, неуютное, за пересадки надо везде платить указатели отвратительные, пока разберёшься, 2 часа пройдёт. Никакого сравнения с московским метробыть не может, а теперь с БКЛ- такая красота, богатство, чистота, прекрасный воздух... Московское метро- самое красивое и чистое в мире! Смею так утверждать: была и в Парижском, и в Барселоне, и в Нью-Йорке. Нигде в мире нет такого метро!
@lubovbondarenko4728
@lubovbondarenko4728 8 ай бұрын
Поэтому, когда Коганович приезжал специально в Лондон, чтобы посмотреть какое там метро, прежде чем начинать строить в Москве, ему не понравилось и он сказал, что там дыры, мы такое строить не будем . У нас в Москве и в Соетском Союзе будет красивое метро ❤
@ИгорьМирошниченко-з4р
@ИгорьМирошниченко-з4р 4 жыл бұрын
Неееп! Московское метро круче, красивее и по логистике понятнее!!!
@noemidr.heinczinger4816
@noemidr.heinczinger4816 4 жыл бұрын
Это точно. А что самое главное намного чище. Про Нью Йорк или Будапешт вообще молчу. Правда в Будапеште есть четвёртая ветка метро, она чистая и современная. 😉
@нея-р7т
@нея-р7т 4 жыл бұрын
Только вот таких изношенных систем как в Московском метро нет нигде
@bukkaratsuppa6414
@bukkaratsuppa6414 4 жыл бұрын
@@нея-р7т Невъёрк, город такой в Америке - слышал? Ну, для кругозора понятия «изношенное оборудование в метро».
@starykov
@starykov 4 жыл бұрын
Лучше транспорта в лондоне , по логистике удобству и т.п - просто нету
@noemidr.heinczinger4816
@noemidr.heinczinger4816 4 жыл бұрын
@@нея-р7т Глупости! Зарубежем небыл.
@АликБелоусов-ц7т
@АликБелоусов-ц7т 4 жыл бұрын
Только и остаётся рекламой любоваться . Правильно сказал , облюбуешься до посинения !
@ГригорийЧерненко-и6ж
@ГригорийЧерненко-и6ж 4 жыл бұрын
Цены, особенно если ехать с окраины в центр - нехилые... Туда -сюда скататься тысячи полторы будет...
@ИДов-з1у
@ИДов-з1у 2 жыл бұрын
А давайте посравниваем все метро Англии со всеми метро в России! Сколько человек на 1 км Метро! И еще можно посравнивать московское Метро с самарским, например. А можно было бы сделать так, чтобы гордость у русского человека была не только за московское или ленинградское Метро! Россия не ограничивается этими двумя городами!
@ALSOLify
@ALSOLify Жыл бұрын
Ну, ездить можно.))) Человек ко всем приспосабливается. Спасибо за видео!
@valerapravda8582
@valerapravda8582 4 жыл бұрын
Вы и сами видите, что самое лучшее Метро в Москве
@pl_by
@pl_by 4 жыл бұрын
Вы и сами видите, что самое лучшее Метро в Петербурге
@valerapravda8582
@valerapravda8582 4 жыл бұрын
@@pl_by ты не прав
@uran_
@uran_ 4 жыл бұрын
@@valerapravda8582 почему? Может разъясните.
@valerapravda8582
@valerapravda8582 4 жыл бұрын
ты он или она или оно? ты какого года рождения? ты видел Метров Москве? я видел и сказал свое мнение. Все признают, что в Москве самое лучшее и красивое Метро!
@pl_by
@pl_by 4 жыл бұрын
@@valerapravda8582 я не признаю. Это автоматически означает, что не все признают московское метро лучшим в мире.
@ВладимирВоробьев-е6о
@ВладимирВоробьев-е6о 3 жыл бұрын
Теперь я наконец-то понял почему в градостроительных симуляторах, при попытке поставить станцию метро в богатом районе города, советник кричит "Вы что, с ума сошли?!".
@felixal3332
@felixal3332 4 жыл бұрын
смесь подземки с электричкой
@andrewkorolev4936
@andrewkorolev4936 2 жыл бұрын
Да, интересное сочетание викторианки и современности. Только с контактным рельсом посередине вопросы.. Это ж должно быть очень легко закоротить его на основной рельс, просто уронив зонтик, или если дождик нормальный пройдёт, и вся линия встанет на определённое время. Интересно, часто это происходит?
Метро Берлина: 10 отличий от Москвы
17:11
Лучшее метро Европы
26:56
I serve the Soviet Union!
Рет қаралды 55 М.
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 204 МЛН
The European night train - it's quite weird!
32:24
808
Рет қаралды 1,8 МЛН
Я приехал в Москву из Америки. Вот что меня ШОКИРОВАЛ!
22:28
Энтони Американец
Рет қаралды 2,3 МЛН
Пхеньянский Метрополитен
32:43
Полный Замес
Рет қаралды 264 М.
Электросамокаты: Как японцы решили эту проблему?
10:22
Chepolinko - Жизнь в Японии
Рет қаралды 20 М.
Лондон для новичков: Полезные советы и лайфхаки
52:26
Путешествия Македонской
Рет қаралды 69 М.
Сравнение метро Москвы и Дубая
11:45
Август Суссь
Рет қаралды 499 М.
ЭТА МАШИНА НЕ ОТ МИРА СЕГО!
0:58
ТЕСЛЕР
Рет қаралды 280 М.
🤯КУПИЛ СТАРУЮ БМВ #shorts
0:24
Daily Russia
Рет қаралды 1,2 МЛН
İki Tekerlekli Otobüs
0:31
MrD Hoca
Рет қаралды 12 МЛН
Финал Маруси. Мы так его ждали, а оказалось, зря…
1:31:31
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,4 МЛН
ЭТА МАШИНА НЕ ОТ МИРА СЕГО!
0:58
ТЕСЛЕР
Рет қаралды 280 М.
Плавучий экскаватор? 😱🌊🚜
0:55
Citadel Shorts
Рет қаралды 7 МЛН