Молодцы!!! Отличный тур, прекрасная съемка, превосходная организация! Буду счастлив оказаться в такой компании в будущем.
@juliaforward73136 жыл бұрын
Супер!!!!! Ждём продолжения!!!
@olegtimonin7836 жыл бұрын
С'емки суперские,ничего не скажешь.Спасибо!
@СлаваКоннов-м8х6 жыл бұрын
Кунцевич в самом начале ролика утверждает что ребята шли на смерть. хочется спросить Кунцевич, вы идиот?! Ребята шли в поход, ребята шли отдыхать, их конечно жаль но и героизм им приписывать не стоит, они шли не на войну
@ДмитрийА-ъ4ю4 жыл бұрын
Молодцы.
@СветланаРусских-ч8ч4 жыл бұрын
В свои 17 лет ходила по горному Алтаю. Очень тяжело....спустя n- ное число лет скажу: такие путешествия ясно, что не для отдыха. Подвиг и еще какой. Мне не хочется такого испытания. Экстрим для избранных. Удачи Вам.💝🙏
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Спасибо! Это именно отдых, просто у каждого свои представления об этом 😀
@SuperArkhipov6 жыл бұрын
Отличный фильм, операторская работа на высшем уровне, приятно смотреть. Женя Зорин ты снял хороший фильм.
@AlK754 жыл бұрын
Съемки 👍👏
@ЧЕСТНОобУАЗ5 жыл бұрын
казахстан понравился. очень красивые пейзажи
@ЧЕСТНОобУАЗ5 жыл бұрын
отличный фильм
@Dmit-Chita-UAZ6 жыл бұрын
Класс! Фильм основательный, качественный!
@zdeskremnevi6 жыл бұрын
Цели про разгадать тайну - это конечно перебор в описании, но вот само путешествие и видеоряд просто отличное! Лайк ♡ Так же всегда восхищен оргами, их энергией и заботой об участниках =)
"фонд Дятлова"? Версии гибели группы туристов? Алексей Ракитин уже давно чётко и ясно доказал всё в книге "Смерть, идущая по следу"! Огромная следственная и логическая работа! Начиная от подготовки к походу и заканчивая похоронами и следствием! Всё разложено по полочкам и разжевано! Никто ещё не опроверг доводов и выводов Ракитина!
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Версий логичных много, но правды пока нет 😀
@ВикторЧагин-т8х4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov версия Ракитина не просто логична, она доказывается многими фактами, документами, воспоминаниями очевидцев. И даже самые "загадочные" моменты (типа разрезанной палатки, отсутствия обуви на ногах туристов, их травм, и т.д. - ВСЁ, АБСОЛЮТНО ВСЁ разложено "по полочкам"!
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Почитаю обязательно
@po_kuzbassu3 жыл бұрын
Крутецкий фильм
@EvgenyShatalov3 жыл бұрын
Спасибо 😄
@КочевниК-ю8й6 жыл бұрын
Очень круто! Ждем продолжения!
@nomad4x46 жыл бұрын
Шикарно👍👍👍
@ЮліаннаВоля6 жыл бұрын
Приятно смотреть на хорошо слаженную команду
@uniquejourney52466 жыл бұрын
Женя, красавчик! С тобой всегда безопасно и надёжно! Отличный фильм!
@viktormoor44214 жыл бұрын
Очень интересное видео.
@ВладимирБулатов-г1ю6 жыл бұрын
Отличный фильм !!! Хочу туда еще !!!
@ЮрийКоломиец6 жыл бұрын
Отличное мероприятие! Монтаж на высоте!
@ЮрийКоломиец6 жыл бұрын
В этом году ждем пополнение, надеюсь в следующем уже будем в строю. После таких видео желания становиться еще больше)
@Nikolay_Stepanov886 жыл бұрын
Спасибо, получил огромное эстетическое удовольствие от просмотра☺ Отличная атмосфера, виды, съемка!!! По версиям гибели группы мне понравилась версия Дениса Доропея (есть на его канале на ютюбе). С нетерпением жду 2 часть!!!☺
@titotitano26226 жыл бұрын
Bravo
@Сергей-ю1н2б5 жыл бұрын
я представляю какие нужны нервы руководителю когда столько бестолковых водителей которые наверно даже не слушали его а думали "куйня я сам всё знаю "
@ЧЕСТНОобУАЗ5 жыл бұрын
Евгений с меня лайк
@ЧЕСТНОобУАЗ5 жыл бұрын
супер
@mylollipop81566 жыл бұрын
Очень круто))) после таких видео тоже хочется там побывать)))
@dmitryshnaider1066 жыл бұрын
Очень круто!!!
@patriot116rrus6 жыл бұрын
Здорово, превосходно обязательно с вами как нибудь соберусь на перевал
@СветланаЕро6 жыл бұрын
Спасибо, отважные ребята, смотрели с удовольствием!
@МихаилКолодкин-с9и6 жыл бұрын
Молодцы! Не плохо бы с Вами так же поездить!
@ЧЕСТНОобУАЗ5 жыл бұрын
конечно неподготовленных уазов там мало было, шноркели мелькали. лебедки, резина норм. молодцы
@offroadnewbie6 жыл бұрын
Классное видео :)
@andisi534 жыл бұрын
12:26 почему столько сухих деревьев?
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Лес горел в 2010 году. Пожары были сильные
@andisi534 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Спасибо.
@fencergai6 жыл бұрын
Отличный фильм! Смотрел с удовольствием-шикарно снято! Шаталов и команде привет! Паджеро починен и готов к новым издевательствам)))
@fencergai6 жыл бұрын
обязательно! Думаю вот опять с вами в Грузию там же + Турция что очень интересно!
@СтИс-ж2д6 жыл бұрын
Основная идея согласно версии версии Ивлева С. Терерь версия переросла в книгу "Поход группы Дятлова. По следам Атомного проекта". Кунцевич много лет водит всех за нос, уводя всё дальше от причин гибели. А на поездках к перевалу он давно делает денежки. Ничего нового серьёзного те, кто рядом с фондом, уже давно ничего не вносят. Только хайп.
@MrMykaka6 жыл бұрын
С нетерпение ждём продолжения. В апреле друг едет туда в составе группы снимать фильм.
@Yurich165 жыл бұрын
Я так понимаю, что в команду берут только владельцев УАЗиков? Ни одной иномарки!
@Yurich165 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov спасибо за приглашение! Машина есть (даже с лебедой), наклейка Ravenol есть. Осталось время найти :)
@ИгорьЧеремных-т6у6 жыл бұрын
Хорошая реклама техники и фонда. И себя любимых не забыли объявить героями. А уж то, что шли на смерть - это надо такое придумать...
@yuriytheone6 жыл бұрын
Игорь Черемных, ага. Чмошники!
@ВладимирБулатов-г1ю6 жыл бұрын
Завидуешь?-ЧМОШНИК
@yuriytheone6 жыл бұрын
@@ВладимирБулатов-г1ю это ты про сябя? Нихуя ты самокритичен!
@СергейСтепанов-ъ3ф4 жыл бұрын
Кто же при преодолении водной преграды пристегивает детей 15:50 Серьёзная недоработка руководителя
@Gary212146 жыл бұрын
Если судить по описанию, то жуть полнейшая, а на самом деле не так все страшно! Очень многое зависит от погоды.В первой половине сентября 17г. прокатился на перевал в "одну каску" на стандартном патриоте, и не то чтобы не застрял ни разу, даже лебедка не понадобилась! Но к самой поездке готовиться надо основательно! Тайга ошибок не прощает. Кино Супер!
@dantist11485 жыл бұрын
Согласен. Были там в начале августа того же года в пешей экспедиции. В тот год воды мало было. Теперь думаем на Патре туда съездить, но броды пугают - машина стоковая... В дождливые года хер проедешь туда, особенно через Ушму переправа сложная, да и Тошемка глубоковата. Вижай всегда мелкий, там фигня.... У меня есть еще подготовленный 3151, но от нас до Ивделя почти 2000 км, а у меня переделки не оформлены...
@158serg6 жыл бұрын
Квадрокоптеры это революция. Царь лужу вижу шишиги укотали до самого не могу.
@Tsknv4 жыл бұрын
Говорит "не понятно почему покинули палатку". А с чего вы взяли, что они были на склоне в палатке? Потому что там нашли палатку?
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Это наша версия, имеем на нее право 😀
@Tsknv4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov ваше право на вашу версию никто не оспаривал. Просто в вашей версии нихрена не понятно. Хотелось убедится понимаете ли вы сами о чем говорите, что бы вас слушать дальше)
@kazakhstankazakhstan33114 жыл бұрын
Круто👍Крутотень🤙
@ДмитрийЛюбавин-р7ь6 жыл бұрын
ну да, клевые тачки , круто, машины, преодоление, лесные ручьи, грунты, тайга... а при чем тут разгадка тайны гибели свердловских студентов? объясните пожалуйста. И какие интересные версии были предложены командой в ходе этих испытаний , маршрутов ..
@КостяСвешников-ж4г6 жыл бұрын
Да машины утопили и дальше поехали хорошее кино.
@LadaGranta1546 жыл бұрын
Эхх жаль, что у меня не полный привод. мы бы с вами поехали!!!
@evgenshatalovblog6 жыл бұрын
Скажите приобрел ли фильм какой-либо тв канал?
@danilomigliore57535 жыл бұрын
Budut opublikovano novoe knig o gruppi dyatlova v godu 2020?
@РамильТатарин-о7з4 жыл бұрын
5+
@Tsknv4 жыл бұрын
И про дятлова и про лебетки.
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Не понял вопроса
@74rus.5 жыл бұрын
землякам привет и подписка
@EvgenyShatalov5 жыл бұрын
Спасибо ;-)
@АлександрПопов-ч7с9г6 жыл бұрын
Всё зависит от людей, которые идут с тобой вместе к единой цели...молодцы!!! Экспедиция удалась!!!
@Evgeniykrg095 жыл бұрын
Джиперская мудрость - блокировки блокировками а ГАЗ -66 держи под рукой!!!
@ИскандерИскандеров-ь9ц5 жыл бұрын
А что сходить в поход,это подвиг? И это значит идти на смерть?
@fatalportrait27056 жыл бұрын
впечатляет ! очень красиво снято, спасибо. Только бы не испортили впечатление какой-нибудь детской версией аварии. Тайны-то никакой нет на самом деле, всё давно понятно. Но пока спасибо аффторам.
@МихаилДавыдов-н8ш4 жыл бұрын
А это правильно когда машина идёт в брод, а ребёнок зафиксирован в детском кресле, на заднем ряду ????
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Думаю не правильно
@МихаилДавыдов-н8ш4 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Ну да, где авто лёг на бок, и был бы там ребёнок, успели бы его отстегнуть!!!
@Ruslanchik1981216 жыл бұрын
Бери выше планку, Дятлова это асфальт, нет желания на стандартном Патриоте дойти до Пупов? Еду в очередной раз, третий уже, на Пупы этим летом. Ты был бы первым на стандартном патриоте на Пупах.
@dantist11485 жыл бұрын
Ничего себе асфальт... Тебе наверное везло на засушливые года. В дождливые там жопа полная
@иваниванов-р5в5в6 жыл бұрын
не пойму а где НОРМАЛЬНЫЕ машины
@иваниванов-р5в5в6 жыл бұрын
ну импортного производства ))
@off-355 жыл бұрын
Зачем сюда алкаша кунцевича запихнули?
@ГенераторБудущего5 жыл бұрын
Трагедия группы Дятлова - предтеча гибели СССР? Осмысление процесса. kzbin.info/www/bejne/Z6nIkmSCpah2g5Y
@ЕржанУмралинов-х7л5 жыл бұрын
Дятловых убили высоко поставленные чиновники того времени они там отдыхали бухали охотились и по пьяне убили их и засекречили
@annalayra4 жыл бұрын
Довольно близко к правде. Номенклатура области.
@НиколайВоробьев-м6л5 жыл бұрын
Машины подготовленные, но шишигу с собой взяли!
@EvgenyShatalov5 жыл бұрын
Шишигу с собой не брали, это попутный автомобиль 🚘 забрасывающий пеших туристов на Перевал Дятлова
@LadaGranta1546 жыл бұрын
Заходите в гости. На мой офф роад)))
@sergeykhudyakov61116 жыл бұрын
ап
@bassbalbou4 жыл бұрын
Молодцы! Но про стоковые патриоты то врать не стоит😄😄
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Стоковый от не стокового отличается только размером колес.
@ВиталийДериглазов-о9п4 жыл бұрын
Кино про уазики, которые очень ненадёжные и не стоят своих денег патриот пишут на английском хлам одним словом
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Кино 🎦 не про это, но каждый видит то, что он видит 😃😃😃
@ЕленаКас96 жыл бұрын
Хочу запатентовать такую версию. Смотрите: Дятлов ни в один поход не ходил без самодельной рации...Он даже изобрёл рацию, чтобы с родителями общатся и экономить на звонках(вроде дальность 40 км, даже сейчас таких нет) Смекаете зачем он попёрся в тяжёлые условия на короткое время, зачем надо было ,,сохранить высоту,,.... что же он там делал? Что тестировал? Где, блин, рация? Если в расклад добавить рацию, а она должна была быть. Даже понятно станет кто материал для полупроводников достал... Да тогда их явно раньше нашли, прибрали рацию. Может они сигнал ракеты перехватили, или Золоторёв всётаки КГБшник понял, что молодёшь что то опасное для безопасности страны изобрела.... Вообщем многое встаёт на места. Так почему никто не искал рацию? Как вам такая мысль? Даже Ракитину не сильно противоречит, он просто не на то акцент сделал. Голосуем?
@ВладиславТаланов-ж7п3 жыл бұрын
Детский сад-штаны на лямках... Показуха и только. Смотреть тошно.
@EvgenyShatalov3 жыл бұрын
Печально что ваших сюжетов не видели :-( У людей с большим жизненным опытом нужно учиться, а вы это не показываете.
@АртёмКрафт-ю8ц4 жыл бұрын
Я вот смотрю на то как вы в 21 веке тяжело пробираетесь на подготовленных машинах по дорогам(направлениям), пусть и разбитым но всё же дорогам, тоесть не через бурелом. А в голове у меня вот какой вопрос, как пробирались наши основатели территорий в ту же Сибирь, на Байкал со своими обозами и войсками?? Где то официальная история наша явно врёт🤔
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Сибирь осваивали по рекам и по мере продвижения по берегам ставили крепости или населенные пункты, а уже от них развивали дороги.
@АртёмКрафт-ю8ц4 жыл бұрын
дОроги дорОги я сам из Красноярска. осваивать то да, можно и по рекам. Только до них добраться сперва надо. Прошу заметить, без мостов добраться. А они ведь не просто так дошли сюда и встали: жалование, припасы, товары это же всё регулярно возить сюда надо было. Вы вон сколько сил затратили, а им преодолеть сколько надо было тысяч из Москвы...
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Все верно, раньше именно так осваивали Сибирь. Семен Дежнев 28 лет осваивал по рекам и морям. Посмотрите на свой Енисей в направлении Диксона, все населенные пункты по берегам, это бывшие крепости-острожки российских землепроходцев. Даже село Караул имеет характерное название. Реки и моря, это были основные артерии для освоения новых земель, а дороги вторичны
@АртёмКрафт-ю8ц4 жыл бұрын
дОроги дорОги я бы с вами согласился, но давайте рассуждать здраво, в Енисей зайти можно только с севера, получается они по северным морям, плывя не зная куда в надежде что там будет впадающая река (Енисея теоретически ведь могло и не оказаться), потом ПРОТИВ течения они зашли в устье реки которая в Дудинке широка на столько что берега еле видно и волны под 2 метра при среднем ветре, затем против течения они пошли 2500 км и против же течения преодолели в двух местах пороги, из-за которых и сейчас перекрывают судоходство когда вода низкая. И всё это чтобы приплыть и на стрелке малюсенькой городской речушке Кача и Енисея сказать - здесь будет Град Сибирский? Ну вам как исследователю это не кажется странным???
@АртёмКрафт-ю8ц4 жыл бұрын
дОроги дорОги видите ли в чём дело, все города и острожки по берегам созданы уже в царское время, чья история переваливает за 150 лет можно по пальцам одной руки пересчитать. Да и к тому же, это сколько надо кораблей, одни в них по Енисею, другие в сторону по Ангаре и ведь они же не колышки оставляли с названиями городов, везде надо причалить, построить острог, часовню, пристань.. И прошу заметить, всегда против течения, а течение у нас очень сильное, людей утаскивает только так