EW2 von Tillig Anschluss der Weichenzunge und Herzstück Kabel

[@seidi81]

Hallo Werner, die Weichenzungen hatte ich auch mal so angelötet. Das würde ich so nicht mehr machen, weil es bei einigen Loks zum Kurzschluss mit der anderen Weichenzunge kommt, wenn diese zusammenlaufen. Besser ist es wohl, die Weichenzungen mit zu polarisieren.

[@user-kw9ny4qj2n]

Hallo Werner. Mit der Dauerbestromung holst Du das nächste Problem ins Haus. Es existiert nun Kurzschlussgefahr durch die Radsatzinnenseite beim Durchfahren der Zungen kurz vor dem Plasteherzstück. Du müsstest die Weichenzungen vorher trennen und den Rest mit dem Herzstückpotential verbinden. VG Andreas

[@rolfkurowsky3018]

Genau so ist es. Habe mal tillig elite Gleis verbaut, gleiches Prinzip, analog ging das noch, aber digital Probleme...... empfehle miba spezial Gleise und Weichen, Band 2,da steht alles richtig beschrieben, mach dir die Arbeit und trenne die Zungen schienen und verbinde sie mit der Herzstück polarisation

[@mzkaymz]

Also ich habe keine extra Stromversorgung für die Weichenzungen und es funktioniert trotzdem. Ein gewisser Anpressdruck muss durch den Antrieb natürlich gegeben sein. Bei mir ist Plattenstärke ca. 8mm und dann noch 2 mm Kork. Der Federdraht ist 0.8mm. selten, daß ich mal mit dem Glasfaserstift nach putzen muß. Gruß Kay

[@Hans-Joerg1958]

Hallo Werner. Du hast das Problem mit der Spannungsversorgung der Weichenzunge gut gelöst👍. Aber ich sehe das ähnlich wie Andreas. Vielleicht solltest du diese Art der Spannungsversorgung im unverbautem zustand erstmal testen🤔 Wenn du diese auf Deiner Anlage verbaut hast und es dann ab und zu zum Kurzschluss kommt ist das sehr ärgerlich und natürlich auch sehr schade. Es kann natürlich auch ohne Probleme funktionieren👍. Ich weiß es nicht. Da ich auch noch Veränderungen vorhabe, würde ich mich über eine Rückmeldung zu diesem Thema freuen. LG Hans - Jörg

[@JorgHitzschke]

Hallo Ha Jö ich habe das auch so gelöst und keine probleme mit Kurzschlüssen,bei den neuen Lok`s geht es prima,bei meiner etwas älteren 01 musste ich schon etwas tricksen um die Diva zu besänftigen,meisten hat man Kurzschlüsse bei den Dampfloks mit Vorläufern,mfg Jörg

[@michaelo.mypersonalchannel2889]

Hallo Werner: Das Thema Polarisierung habe ich auch vor: Ich habe es an einer Probeweiche genauso angelötet. Kannst du uns deine Erfahrung mitteilen, ob es bei dir funktioniert hat??Muss da noch ein Relais dazwischen geschaltet werden??Über eine Rückantwort wäre ich sehr dankbar? Edit: Vielleicht ein Aufklärungsvideo?