EX FUNCIONÁRIO DA CHRYSLER NO BRASIL CONTA ALGUMAS VERDADES KKK

Quando o Julio Cebola (Presidente Mopar Brothers Brasil) me convidou pra acompanhar a vistoria para emplacar um Dodge Polara com placas pretas em perfeito estado, ele disse que lá estaria o Sr Camargo, ex funcionário da Chrysler no ABC que é amigo da família, sentamos e batemos um papo muito agradável e literalmente voltamos no tempo inclusive com revelações sobre os defeitos crônicos que os carros tinham ao sair da fábrica.
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[@biahelena5168]

Muito feliz com esse vídeo! Meu avô contando suas histórias no KZbin.. As histórias que sempre me contou!

[@pingando_oleo]

Sr Camargo é seu avô?

[@biahelena5168]

@@pingando_oleo Sim!!!

[@pingando_oleo]

Ah Bia que orgulho de vocês! Muito obrigado pelo carinho seu avô é demais, feliz em ver tanta gente admirando suas histórias!

[@diogenescamargo6835]

É meu pai e a Bia minha sobrinha

[@gearheadturbo]

Emocionante, que presente. Parabens por ter uma esposa q sabe a importancia. Chorei aqui.

[@nelsongurgel5903]

Em 1980 , eu estava fazendo um curso de Mecânica de Aviação em Congonhas , o nosso professor na época , um entusiasta da Chrysler durante as aulas sempre nos passava detalhes da Construção dos Dodginhos e com o fechamento da Fábrica nos aconselhava a quem tivesse um $$ comprar o Polara pois estava muito barato e teve até uma venda direto da Fábrica , pois bem segui o conselho do meu Professor e acabei tendo 5 Polaras em épocas distintas .Adorei este Carro e mais ainda a suavidade da transmissão automática de 4 velocidades e adorava também o carburador SU o mesmo usado pelas Jaguar na Inglaterra . E só para acrescentar aquele painel Inglês de instrumentos dava de 10 a zero em qualquer Passat do mesmo ano .Passaram muitos anos e já a tive outras marcas mas sempre ficou a esperança de ainda achar um Polara 80 ou 81 Automático bege , este e o meu sonho de consumo atual que está difícil de se realizar mas quem sabe

[@antonioestremera6624]

Boa Noite Nelson ,eu tive um 75 comum , em 1986 meu primo trabalhava na Dell Dellavia Pneus os dono de lá tem dois novos um é automático acho que é bege zerado !!!

[@alex_vegas88]

Eu estou na cola do meu cunhado que tem um 1979 todo original automático para comprar dele....

[@joserobertogallina5478]

Quando me casei, fomos para igreja e depois para a recepção, num Dodge 4 portas, AZUL e teto de vinil, que foi emprestado pelo amigo Sebastião Carlos Camargo. Inesquecível. Foi em 22/01/1977.

[@eugeniopinto802]

Sebastião Camargo,hein? poderoso..

[@MarcusVinicius-bn9yo]

O Badola o Alexandre Badalato dono do maior acervo de Dodges nacionais antigos do Brasil , podia fazer um vídeo com esse senhor do vídeo.

[@marcelosilvareis8413]

Up

[@1991wyl]

Seria mto bom se ele conhecesse o museum do agbadolato q tem coleção de dodges, ia dar um vídeo mto interessante.

[@pingando_oleo]

ótima idéia, convence o Badola que a gente leva

[@jeanmartinsdeoluveira3845]

Mais com certeza o badola ia gostar de conversar com ele

[@MarcusVinicius-bn9yo]

@@pingando_oleo É o Badola ver esse vídeo e gravar um vídeo com esse senhor.

[@nicaciogeraldo8013]

@@pingando_oleo 😁😁

[@thomazturbano2553]

Otima ideia

[@NGFMUY]

Lembro, que um dos meus tios, tinha um tinha um Dodge Coronet 1957, vermelho e branco, com a troca de marchas feitas por botões; maravilhoso, muitas viagens para o interior do pais, onde meu outro tio nos esperava na estrada, com um Chevrolet Impala 1959, essas sim eram verdadeiras naves.

[@pingando_oleo]

Era bem mais legal

[@zandaren]

Parabéns pela bonita história, e o melhor foi ouvir que quer preservar a memória de seu pai. Muito bacana ver a paixão em vcs, resgatando ex funcionários pra falar, sem dizer o Cebola, um cara fantástico que ajuda a conservar esse amor pelos mopar

[@williamalexandresilva2763]

Não iria faltar assunto desse cara com Badola. Prepara um vídeo no mínimo uma hora. Eles são duas enciclopédias humanas!

[@diogenescamargo6835]

Agradeço ao carinho com meu pai obrigado

[@cabecaGCL0008]

Tragam esse sr. ao museu do badola Pois o proprio badola tem umas duvidas crueis É a historia viva da dodge

[@marcelosilvareis8413]

Up

[@davidpereiradasilva4552]

up

[@julianaperanovich3812]

Onde fica? Que levamos.

[@davidpereiradasilva4552]

@@julianaperanovich3812 Instagram dele instagram.com/agbadolato/?hl=pt-br

[@leandrobrf3327]

@@julianaperanovich3812 nossa! Não acredito que ainda não conhece... Mas precisa conhecer o Badola!

[@felipeassump]

Muito legal o vídeo. Já o encaminhei ao Badolato, essa semana que fez um vídeo sobre um Dodge preto que era de BSB. Abraço.

[@pierreginhoux8681]

Espetacular 👏👏👏👏 Tive alguns Dodginhos 1.800 e Polara ! Eram muito baratos no final da década de (80) ...quase tive um Charger... más não deu ! Más Dodginhos eu sempre estava procurando o/ trocar...eram fortes bons e baratos devido a fábrica ter fechado e estarem fora de linha...era o que estava acessível na época...acabei por me apaixonar por (DODGES) ! Meu pai teve Dodge Dart...muita saudade daque tempo... 😉👍

[@pingando_oleo]

muitas famílias tiveram pelo menos um Dodginho naquela época, meu avo teve um!

[@eugeniopinto802]

@@pingando_oleo era uns carros muito bons..já eram bons nos EUA, imagine aqui. os carros americanos são os melhores do mundo junto com os alemães...em Cuba,país avançado, até hoje os carros americanos ,com 60 anos rodam em Havana e são exibidos como troféus por seus proprietários..o povo cubano ainda roda e adora os carros de seus pseudo opressores...kkkkkk ditos pelo regime nojento e explorador daquelas pobres pessoas..

[@paulocesarrocha729]

Sr. Sebastião o meu dart 73 ainda têm o vazamento do parabrisa!! Kkkk

[@sopassistiryt3212]

Kkkk

[@diogenescamargo6835]

Kkkk

[@masporque1588]

Eu tenho um pouco de culpa por este vazamento, trabalhava numa empresa que fabricava esta guarnição.

[@fabianosiewert8522]

Que bacana parabéns pela bela história meu avô também tinha um dodginho polara tinha um ciúmes desse carro mais infelizmente ele veio a falecer quando eu ainda tinha somente 14 anos. Minha avó acabou vendendo ele anos depois meu sonho sempre foi achar esse carro de volta nem que fosse só para ver ele novamente 😞

[@paulosergioscorsato2982]

Muito legal juntar contemporâneos e reviver histórias dos Dodges 👏🏻👏🏻👏🏻

[@pedrosilverio6708]

História é história ,pode passar anos mais nunca se apaga , maravilhoso parabéns , muito legal , um abraço aqui de São Bernardo sp

[@pingando_oleo]

é isso mesmo abs

Meu pai teve um R/T 1978 Azul Capri, personalizado pela Albino Moro (foi comprado no leilão da massa falida deles, era o carro da vitrine da loja). Vendeu o carro no interior do RS, com uma parte da grana comprou um dos últimos Dodginhos encalhados numa concessionária de Canoas no RS, e preparou o motor (pouca gente preparava Dodginho na época). Mandou fazer um comando de válvulas, balancear todo o conjunto de virabrequim, pistão, bielas e volante na Varig (nada como ter os contatos certos na hora certa) e colocou dupla Weber 40. A diversão do véio, na época novo, era assustar os carros maiores na rodovia e os donos de Passat TS que na época achavam que eram os reis da estrada. Infelizmente do Dodginho não restaram fotos.

[@pingando_oleo]

kkkkkkkkkkkkkkkkk que da hora!!

[@braulioalmeida9528]

É uma pena não ter conhecido a época da chrysler!! Uma preciosidade! Parabéns. Aos que estão mantendo estas reliquias para mostrar aos que não conheceram.

[@pingando_oleo]

o Canal serve pra deixar todas essas historias registradas as futuras gerações

[@sidaogil2537]

Amigos...DEUS os ABENÇOE!!! Professores da vida!!!

[@RareParts3769]

A Chrysler tentou se estabelecer no Brasil por duas vezes. Nas 2 vezes os usuários ficaram na mão. Mesmo nos EUA o mercado é difícil para esta montadora.

[@patrickaccioly4398]

@Patrick Depois que a Fiat tomou conta ficou pior

[@sergiodias8693]

Lá o Chalenger é quase uma lenda...

[@andrequesada2098]

Nossa esse Senhor Sebastião deveria receber com todo respeito uma reportagem do Alexandre Badolato lá no museu Dodge. Seria uma reportagem incrível e histórica!

[@diogenescamargo6835]

Obrigado pelo carinho com meu pai

[@andrequesada2098]

@@diogenescamargo6835 Fiquei emocionado com o vídeo dele. Realmente ele merece uma matéria no canal Ag Badolato, seria uma homenagem merecida. Parabéns pelo seu Pai. Um exemplo.

[@diogenescamargo6835]

Imagina eu que nem sabia desse vídeo , me emocionei muito também

[@maurofrancojunior6966]

Top demais!...gostei muito, meu pai também trabalhou numa revenda Chrysler em Curitiba, eu simplesmente amava ir com ele na concessionária. Quando meu pai dizia para mim: "Hoje vai chegar duas cegonhas com dodjões e dodginhos, quer ir comigo!!..." eu ficava maluco kkkkk!...nunca vou esquecer o cheirinho dos carros, eu entrava em todos eles!...Vídeo e história muito bons, parabéns!...tamo junto!...🤜🤛✌👍.

[@eugeniopinto802]

muito legal,esses carros eram muito lindos..para a época...

[@gedeaodasilva383]

Aqui no Brasil pensou Dodge pensou Badolato kkkk .

[@feativa]

😂😂😂 "O Dodginho nasceu e morreu e não tiraram o vazamento do para brisas". É verdade. Meu pai teve dois e ele falava a mesma coisa.

[@MrLaperriere]

parar de entrar água pelo para-brisa é cruel, kkkkkkk. Por mais que sapeca borracha de silicone ainda entra um pouco, erro de projeto de drenagem ou então entra pelo eixo do limpador.

[@ricardomunozfreitas7240]

Emocionante a estória. Parabéns a todos por me lembrar dos carros iconicos da munha juventude, os Dart e Charger. E parabéns à esposa pela sensibilidade e determinação.

[@Tiberio290]

Parabéns ao Sr. Sebastião,vida longa para ele ! Esse tem muita história pra contar heim ? Vídeo excelente. Like ai pessoal !

[@eddieuchoa9566]

Meu enorme respeito a um homem desses

[@rafabaid]

MAIS VIDEOS ASSIM POR FAVOR!!!!! Precisamos de videos que salvem a historia do nosso carro nacional!

[@pingando_oleo]

deixa comigo!

[@MrAlfredoferreira]

Gostei do vídeo e dos comentários do Sr. Sebastião. Tempos que não voltam mais. Hoje em dia só robôs nas fábricas.

[@marcodelli905]

Sempre fui apaixonado no pela linha Dodge, em 1979 tive um Dodge charger RT 76 marrom metálico, e em 93 um magno 79 branco, belos carros

[@Eduardo-uo7qs]

A Chrysler é icônica. A historia da 3ª maior montadora (no passado) foi salva por Lee Iacocca, inclusive indico a sua Biografia, é fantástica a leitura. Parabéns pelo vídeo. A propósito, a minha paixão é ainda o Stratus, wow. From Rio Brazil.

[@pingando_oleo]

Eu amo o Stratus teria um fácil hoje

[@eliasbatistadearaujo4967]

Que História Fantástica !!! Parabéns a Esposa do nosso Amigo 👍👏👏👏👏👏👏

[@irivamv8]

Muitos funcionários da Chrysler não usam o termo "ex funcionário", pois não foram demitidos, e a Chrysler fora absorvida pela VW.

[@pingando_oleo]

que legal, não sabia

[@Nicolas_SS88]

Não foi para VW, foi para o grupo da FIAT, FCA! O mesmo grupo que controla a DODGE, FERRARI, etc! Tanto que FCA significa Fiat Chrysler Automobiles.

[@irivamv8]

@@Nicolas_SS88 isso nos dias de hoje, mas em 79 foi para a Volkswagem

[@Nicolas_SS88]

@@irivamv8 Ah, dessa eu não sabia!

[@irivamv8]

@@Nicolas_SS88 sim, eles utilizaram a fábrica da Dodge, que fazia caminhões, para fazer o primeiro caminhão Volkswagem. Ficou lá até 1995, quando a VW caminhões mudou-se para Resende RJ

[@rodrigogiamarino538]

Que vídeo!!!!! História é tudo, gosto muito de ver histórias como está

[@joaohenriqueleme3144]

O comentário da infiltração de água foi demais! Hahahahaha!

[@pingando_oleo]

kkkkkkkkk pra mim é a melhor parte: "posso falar uma coisa?" ahahahahahhahaha

[@DOUGZANATTA]

Show... Tinha que fazer um vídeo desse com algum ex funcionário da Volkswagen na década de 70 80 90

[@alexandrefabozzi2273]

Legal essa matéria do Dodge,meu pai chegou tirar três zero,o primeiro foi o 1800 75 depois um 78 polara e o outro foi 79, todos zero,eu cheguei ter um também já o meu eu fui o segundo dono ele era o Último 81 já VW, eu até hoje sinto saudades desses carros

[@pingando_oleo]

caraca!! vacilo nao ter ficado com nenhum né, meu pai tbm teve, meu avo, cade eles agora?

[@enzononaka6536]

Esse senhor é uma lenda viva,deve ter altas histórias bacanas,adoraria ficar conversando por horas a fio com ele

[@diogenescamargo6835]

Pode aparecer por são Bernardo ,será bem vindo

[@fabio60s58]

Meu falecido pai trabalhou na Chrysler desde época da International Harvester (IH) e se aposentou em 1981como superintendente de fundição em Santo André, na mudança de nome para Volkswagem Caminhões. Dirigi TODOS os modelos de automóveis fabricados de 1968 até 1981, inclusive aprendi a dirigir em um Esplanada GTX. SAUDADES !!!!!

[@pingando_oleo]

que irado!!

[@alexandreventura1718]

Historia muito bonita eu cheguei ver um doger igual a esse para comprar mais estava muito judiando e acabei desistindo por conta da dificuldade de peças parabéns Lucas excelente matéria

[@ronan2551]

A história que conheço da tinta preta dos 50 Darts vendidos para Brasília que deram problema na verdade foi um erro grotesco da Chrysler porque não fizeram a mistura na proporção correta do reagente da tinta, o que ocasionou esse problema, a tinta simplesmente não secava, não endurecia, ou seja, nada tinha a ver com o clima.

[@JohnSmith-pz8ib]

e o cara vai assumir a cagada? kkkkkkkkkk história do cara foi trabalhar na empresa a vida toda

[@nicaciogeraldo8013]

É muito bom ouvir a história da indústria automobilística brasileira. parabéns p vídeo !

[@pauloguerreiro1165]

A minha história com a Chrysler começou em 1973 quando o meu pai Comprou um simca 1100 e fizemos uma viagem de ida e volta de Portugal-Bélgica e nunca mais deixei-mos de ter carros da marca. E hoje como carro do dia a dia utilizo um Dodge journey 3.6 rt bi-fuel gasolina e gás

[@ailtonsouza2368]

Matou o carro colocando GNV

[@rogeriomonteiro8740]

O problema do Dodge era que ele era um carro... Um carro que andava sobre 4 rodas... Tinha motor... E tinha tudo aquilo que se espera que um carro tenha... Tinha freio, acelerador... Quando engatava a marcha a ré, ele andava pra trás... Se engatasse a primeira marcha, ele saía pra frente. Aí era só colocar a segunda, a terceira... Só alegria!

[@julianaperanovich3812]

O avô mais lindo desse mundo todooo😍😍😍

[@mariovanegeribola3203]

Verdade problema crônico de água no parabriza tenho um polara 79 altomatico com 52 mil km e realmente entra água

[@ncesarb]

Digno de menção a atitude da esposa, elas não costumam ver esses valores relativamente masculinos, com todo o respeito a qualquer opinião, extremamente admirável atitude na minha opinião, normalmente seria visto o contrário, o esposo querer o carro, por nostalgia, e a esposa não apoiar por ser antigo, por dar trabalho, por não ver utilidade para compensar, e etc. No entanto, ela promover isso foi impressionante na minha opinião, mais uma vez manifesto minha admiração por essa atitude.

[@gustavorocha78]

Podiam editar e deixar so sr funcionario, o resto é só bobagem.

[@diogenescamargo6835]

Eu fui de muita sorte , andei em todos os Dodge , esse meu pai tem histórias mesmo , obrigado a todos

[@pingando_oleo]

Po cara que demais! Seu pai é demais e ficamos muito felizes em eternizar esse breve momento com ele! Parabéns a todos vcs!

[@luizantoniofeitosa2283]

Isso e conteúdo de qualidade mostrando não só paixão pelos carros mas respeito e lembranças e acima de tudo resgatando os valores da família parabéns!

[@edgardmoreno4617]

Lembranças. Trabalhei na Chrysler de 1971 a 1974, tive um Charger RT e um Dodginho 1800.

[@gentilgarciajuventino6638]

Muito legal este video. Eu trabalhei na Chrysler no meu primeiro emprego e ficou saudades trabalhei na Engenharia Experimental e ajudei a desenvolver o trambulador do csminhao volkswagem muitas lembrancas legais. Valeu.

[@pingando_oleo]

poxa que legal amigo!!

[@antonioclaudiodecarvalho4076]

Faz uma historia com antigos donos de maverick v8, 6 ou 4 mesmo eu era criança na época quando eu via um maveco v8 andar no inicio da década de 80 :::

[@sergiomopar]

Esse dart que ele falou que foi para Brasília a pedido do deputado ainda está com o seu primeiro dono

[@adamboyler2674]

Trabalhei na Hoescht e fornecia tintas p Crhysler na década de 70. Conheci o Sr Camargo e as instalações da empresa na época. Tive vários Dodges. De RT foram 4.

[@pingando_oleo]

Caraca que legal!! Bora contar sua história aqui também? Topa?

[@melhorparatodos]

Uma fabrica que nunca conseguiu ser grande no Brasil. Belos carros porem. Só isso!

[@joaopaulopassarelli6636]

Eu era adolescente nos anos 70 e meu pai deu para minha mãe nessa época 2 Polaras. Um 78 azul metálico e um 80 azul metálico também. O de 78 eu andava com ele pelo bairro, na Vila Nova Conceição, tirava uns rachas na República do Líbano, tempo bom, me diverti bastante. Levava ele, o 78, na oficina do Amândio Ferreira, o Gigante, que corria de carro, na Vila Nova, pra fazer as revisões. Quando ia buscar o carro na oficina, o Amândio falava: vamos dár um cacete nesse carro pra descarbonizar o motor. E íamos nós pelo bairro acelerando aquele valente doginho. O Amândio numa ocasião envenenou um doginho para um cliente dele, nossa aquele carrinho berrava. Depois, em 81, comecei a trabalhar e meu pai deu um passat verde metálico para minha mãe e eu ganhei o polara 80 pra começar minha vida.

[@masporque1588]

Acho que ainda tem um mecânico em São Bernardo do Campo ,que domina os carburadores dos Doginhos, gente finíssima, vale uma entrevista para contar histórias,

[@leandrobrf3327]

Muito legal tido este vídeo, o Alexandre Agbadolto merese fazer parte deste grupo de vocês! É este senhorzinho simpático tem que conceder o Museu do Dodge.... Isso ia ser incrível!

[@VaicomaDany]

Muito lega esse canal, quanta história do Sr. Camargo, parabéns!

[@diogenescamargo6835]

É meu pai , ahhh ele tem muitas histórias mesmo , obrigado pelo carinho com ele

[@manoelteixeira4936]

O Dodge ' doginho' como era falado, é um automóvel valente, bom, não quebra, é só da as manutenções nos prazos, etc. Eu tive um por 20 anos, viajava de Porto Alegre e interior do Rio Grande do Sul inclusive até São Paulo, nunca me me incomodou, maneco RS.

[@ronaldogarcia6795]

Excelente conteúdo! Parabéns aos envolvidos! Vida longa ao Sr Sebastião!!!

[@diogenescamargo6835]

Obrigado pelo carinho com meu pai

[@eliasbatistadearaujo4967]

Automobilismo Brasileiro tem que Respeitar !!!! Um abraço a todos!

[@julioprado7208]

Em Niterói RJ no bairro de Icaraí tem um polara bege claro muito novo até hoje só vi ele passar pela orla 2 vezes fiquei impressionado pela relíquia que é! Em tribobo São Gonçalo RJ j atraz do BPRV tem um se acabando no ferro velho

[@capileducrato]

Comecei a dirigir em umo opala anos 70 culpe, na garagem do edifício da minha vô tinha um exemplar exatamente como esse primeiro do vídeo, cara, que nostalgia, minha lembrança já é dos anos 80, lindo carro.

[@sergiodias8693]

Tive um Charger RT 73 branco...simplesmente inesquecível!!!

[@cfpaulaneto]

Tive um Dart 73 e um Polara 80, ambos ao mesmo tempo, por mais de 10 anos. Carros inesquecíveis.

[@pingando_oleo]

que demais, vendeu tudo?

[@cfpaulaneto]

@@pingando_oleo O Dart começou a enferrujar demais, fora o eterno problema de entrar água pelo para brisa, como disse o senhor aí no vídeo. Foi embora com 230 mil km sem mexer em nada no motor, a não ser uma troca de tucho de válvula. O Polara ficou mais comigo, até década de 90, vendi com 130 mil, também em ordem. Só o carburador SU que enchia o saco.

[@alexandrefogaca9810]

Foi uma história linda que tivemos na nossa cidade São Bernardo do Campo ! Hoje depósito das Casas Bahia!

[@marques8137]

Isso !! Quando eu trabalhava, passava em frente !! 1999-2002.

[@andrejunioroliveirapatrick9494]

Primeiro carro do meu pai foi um dojinho 79 pensa num carrinho esperto Não tinha nada igual na época

[@carlosaugustoerthal8098]

Em 1984 eu prestava o serviço militar no COPR, no Rio de Janeiro. Tínhamos um colega que usava um Doginho Polara do pai e que as vezes nos dava carona. Carrinho bom de curva e de motor.

[@edsonlopes9289]

Muito boa entrevista...

[@robertomartinez2916]

chrysler é paixão quem sabe a história e tem algum ama........

[@MarcoPolo747]

Trabalhei na Chrysler de 1970 a 1972. Até hoje sou apaixonado pelos Charger R/T 72 a 75

[@adalbertogozzi1038]

Muito bom assistir este vídeo. Trabalhei na chrysler na opoca. Conheço pessoalmente sr Camargo. Abraços

[@adalbertogozzi1038]

Trabalhei na engenharia experimental como um dos pilotos de provas. Meu chefe era o Dimas. Quando à fábrica fechou fui para à vw.

[@robesmarconi8861]

Sr Camargo ,,, ficariamos horas escultando suas historias ,,,SHOW ..esse video (Pena que foi curto )

[@leoncavour6538]

Favor avisar ao camarada que o chaveiro da Simca tem o logotipo usado em 1959, logo depois do início da fabricação foi mudado.

[@Gacsxis]

1:30 cara, que som é esse? Lindo!

[@rosneicarlos4379]

Quando eu era adolescente, meu primeiro emprego aos 11 anos de idade foi em uma autopeças em Cascavel-PR, localizada na rua Erechim,próxima à concessionária Dodge, essa concessionária chamava-se Bresolin,vi o chaveiro na coleção e automaticamente lembrei!

[@rodrigo0092]

O falecido pai do meu cunhado trabalhou como um dos engenheiros mecanicos desta empresa e participou dos projetos do dart nos anos 70... o cara era russo muito inteligente... uma pena ter falecido por conta de uma doença degenerativa..

[@DF-lg1tm]

BADOLATO conhece esse pessoal?!?

[@pingando_oleo]

mostra pra ele

[@marcelosilvareis8413]

Up

[@mq1752]

Up

[@laudervivian9870]

Não é só sobre carros são histórias de anos a ser contadas por pessoas que se dedicaram por anos a contrução de um sonho funcionários e a própria fábrica antigamente se tinha mais sentimentos pelas coisas e oque fica é poder relembrar esses fatos e antigamente parecia tudo mais rústico,mais duravel carros antigos são outro nível na época era normal hoje em dia vimos como eles ficavam depois de prontos para ganhar as ruas e deixa até quem era da época emocionado mesmo porque viveu e pode desfrutar de andar em um carro antigo oque hoje em dia quase não se vê porque acaba ficando tudo muito caro até para andar de 1.0 de plástico já tá difícil tem coisas de antigamente que era uma faze muito boa e hoje eu analiso comparo tá tudo mudado meu comentário aqui não se refere só a carros mais sim na vida parecia. Ser tudo mais fácil poder juntar a família tv antiga refrigerante nas garrafas etc anos 80 até antes as vendas de beira de estradas muita coisa que se acabou com o tempo e tem gente que não percebe que tudo está acabando talvez tenha que ser Assim mais os dias atuais não se compara com antigamente .... Antigamente era bom de se viver Atualmente já não posso falar o mesmo abraço aí irmão!!!!

[@rodolfosilva9722]

Lindo Lê Batom, já vi um desse por um tempo parado aqui em Nova Friburgo-RJ.

[@saulomachado1505]

Top demais relembrar o passado automobilístico 🔥

[@niltonpaiva2440]

Tenho um amigo que tem uma coleção inteira da mopar, inclusive vários carros importados da Dodge . Sou fã da marca.

[@jeronimodias670]

Show muito linda sua história amigo parabéns 👏👏👏👏

[@marciodemisvargas3661]

Que história desse mestre...

[@Eopalhassosoueu]

Entre 90 e 91 eu mulecão estava doido pra ter um carro pra andar e quase comprei um dodge dart que estava todo podre, cheio de buracos, para-choque amarrado com arame, fumando mais que a cobra. Daí me tiraram a idéia da cabeça porque alem da dificuldade de achar peças tinha que comprar um posto de gasolina junto.

[@pingando_oleo]

Devia ter seguido seus instintos

[@augustusconsultor8006]

As histórias são ótimas. Tive alguns doginhos 1.800 polaras. Nas eram horríveis. Entrava água. Enferrujada muito rápido.. bebia muito.. mecânicos não gostavam de mexer. Em 85 dei 2 pro cara do ferro velho O motor deles racharam a toa Gostava deles. Mas não eram nada amigáveis

[@todashun]

Meu tio trabalhou Simca e depois na Chrysler do Brasil, tinha um Polara automático, ia na casa dele e ficava babando aquele calendário da Chrysler, onde tinha o Polara, Le Baron, o Magnum e o Dart, cada mes a foto de um carro...

[@pingando_oleo]

que legal Eduardo, tem contato com seu tio?

[@todashun]

@@pingando_oleo Já é falecido, agente brincava que onde ele trabalhava a firma fechava...Simca, Chrysler, Karmann Ghia...kkk

[@pingando_oleo]

@@todashun belas memórias cara!!

[@annemarie8849]

Meu pai também trabalhou na Simca e na Chrysler.

[@moparbrothersbrasil2675]

O melhor vídeo de todos, que saudades

[@pingando_oleo]

saudades mesmo

[@tmprg9559]

Q história esses senhores são os últimos q viveram àquela época um Dodge saindo da linha de produção saudades

[@jaimebruxel1050]

Lindo carro tive 5...so fala mal do Dodge quem não teve 1

[@paulodantasfonseca7845]

História fenomenal, não tem não se emocionar.

[@daltoaugustodepaulaaugusto8404]

Adoro essas histórias

[@andacomfeeuvou]

Ano 1979, Rio, para impressionar minha namorada pedi emprestado o Doginho do meu irmão mais velho para dar uma volta com ela. Bati com o carro num sinal perto do Jóquei e mais adiante o carro deu um problema na bobina. Lembro que aquele passeio saiu caro. Saudades de 1979. Infelizmente os carros envelhecem, e as namoradas também. E o pior é que eu também.

[@pingando_oleo]

Kkkkkkkkkkkkkkkkk quem nunca

[@julianmartin1809]

Linda história!

[@augustojanisckijunior2538]

Boa matéria, saudações de Curitiba.

[@joaogonzaga8882]

Eu também trabalhei na Crysller tive esse prazer era muito bom tive bons amigos , Saudades

[@pingando_oleo]

Oi João que legal cara! Topa bater um papo com a gente?

[@Jogadireito79]

Estas lembranças e histórias são emocionantes!

[@pingando_oleo]

são mesmo...valeu