Mấy chiếc 72 74 canh đi tuor vạy cũng mạnh ác lắm rồi, còn mà để bỏ đc n4 chắc mấy xe canh nén cao chạy 1km2 thì mấy mới hạ đc n4
@tinhuu6483 ай бұрын
Ko nổi đâu bạn cùng lắm đu theo sau thôi chứ hơn thì ko nổi 😂
@PhuPhu-wz5dx3 ай бұрын
@@tinhuu648 mấy cái ex chạy 1km2 bây giờ tòan 2xx gps không đấy
@MrLequangngocson3 ай бұрын
@@PhuPhu-wz5dxĐó là chạy Drag sân. Chứ mấy con đó đem đi tour làm gì lại N4 hay R3. Ex mà làm chạy được 2xx GPS thì chỉ trưng dụng đua giải làm Drag 1km2 xong đem xe về cất. Chứ xách mấy con đó đi tour có nịt mà lại N4 hay R3 nổi. Cứng ga được bao lâu nếu không muốn Lupe phải thòng ga lại liền. Ví dụ : Con N4 nó ngâm liêm tục trong Tour 5 - 6 km tốc độ 160 - 170km nếu đi tour có những đoạn về đêm dài thòn lòn 5 - 6km thẳng 1 mạch ko xe cộ. Mấy con Ex hay Win mà 2xx GPS giỏi lắm kéo é lên 2xx GPS rồi thòng về 130 - 140 hay 150 chạy dưỡng sinh thôi. Ngâm mãi có mà quá nhiệt độ xe Lòng nó nở ra rồi nó Lupe cho thì có khóc tiếng máng lập tức. Xe độ muôn đời không bao giờ làm được cái việc 1. Cân bằng truy trì nhiệt độ ở tốc cao liên tục 2. Khả năng giãn nỡ tương thích giữa Trái độ + Lòng như xe Kỹ sư nhà máy nó làm 3. Khả năng chịu được Cây dên ( Kể cả dên thay tay + cân dục ) so với 1 cây dên đúng nguyên bản sinh ra để làm việc với động cơ PKL. 4. Muôn đời Bụng dưới cục máy vẫn chỉ là hình hài của động cơ 150cc chỉ có phần đầu là thay đổi. Trong khi PKL Đầu lòng nó cân đối hoàn toàn với Bụng dưới cục máy. Bụng là bụng máy của xe 400cc hay 300cc chính tông. Nó cân bằng từ nhiệt độ đến lưu lượng áp suất tổng thành cân đối. 5. Xe PKL hoàn toàn Kỹ sư tính được khả năng kháng hao nhớt ở Tốc cao liên tục Còn xe độ cứ ngâm Tốc cao thì hao nhớt vs ói nhớt ra cho Bụng máy chênh lệch Thể tích thật tế vs Dàn đầu ( Đâu thì 200 - 300cc mà Cái bụng của 150cc ) lệch tông lệch pha. 6. Người ta chạy 180km/h PKL N4 hay R3 nhiệt độ nó cứ đều đều Lòng trái - Bụng nó cân đối nhiệt độ nhau - dòng áp suất cũng cân đối mọi mặt. Rồi Con xe độ cũng cầm ga 180km/h song song vs con PKL nhưng cầm càng lâu Nhiệt độ càng tăng, áp suất buồng đốt càng thay đổi không giữ ổn định như con PKL. Tới 1 giới hạn chịu đựng của Lòng vs Nhiệt do độ chế lòng bắt đầu giãn nở phân bố ko đồng đều bất thường xe độ ngỏm. Anh bức tốc lên 2xx GPS rồi cũng phải thòng ga lại cho động cơ hạ nhiệt hạ áp suất động cơ thì ngay đoạn thòng ga đó con PKL nó vẫn 1 ga nó tới sau đít rồi nó vọt qua mẹ liền. Lúc này thòng ga nhiệt chưa hạ bao nhiêu lại thóc ga lại để bám lại PKL thì ối dời ơi nhiệt lại tăng lên nhanh nữa. Thóc ga để kéo lên lại là đang gia tăng Gia tốc thì nhiệt sẽ sinh nhanh và lớn hoả tốc so với chạy 1 ga còn ác hơn nữa. Thua toàn tập.
@vinhle51784 ай бұрын
Xem cuốn kh đỡ nổi 😂
@Bazaraka4 ай бұрын
Tôi xe Exciter 150 zin 131km/h xe nó sang lắc như bị ngáo
@hoangminh13914 ай бұрын
BMW chay hiền gê
@tiennguyen64104 ай бұрын
Chạy tàn tàn cũng ăn đứt kkk
@TuanTran-db2xh4 ай бұрын
Ô coi phần 1 s1000 vặn nhẹ bỏ n400 gần cây số,xe mạnh quá k ai chơi vs mình chạy tàn tàn😂
@HieuNguyễn-v1i9n4 ай бұрын
Do ông ex chở thêm cái thùng
@NguyenDuyKhanh-jo7yq4 ай бұрын
Kẻ huỷ diệt xe độ kkk. Sức mạnh quá khủng khiếp mấy ông xe độ bài lớn thì cũng k dám ngâm 😂
@TùngThanh-l1x4 ай бұрын
Bởi dame ngta mới chơi xe độ chứ muốn mạnh mà bền thì cứ phang pkl chạy là phê nhất
@Trungkientrinh2044 ай бұрын
@@TùngThanh-l1xđúng vậy ngày trc còn chơi xe nhỏ còn dám chạy như thế bây h lên 1000 rồi cầm chạy 120 điều là thấy đủ phê rồi nó khác biệt rất lớn
@TùngThanh-l1x4 ай бұрын
@@Trungkientrinh204 😂 e chưa đk chạy 1000cc bao giờ đâu biết con đk chạy ở pkl là R3 trước có được mượn chạy 1 lần.
@tranphung11384 ай бұрын
Anh chạy mà a la héc dữ v .
@Hieukyt4 ай бұрын
Phê quá ớ ớ 😂
@haonguyenphuchao27924 ай бұрын
Gáng gáng kiếm tiền mua ninja400 mới được vả được mấy a xe độ
@DuPhamVan-ed7lh4 ай бұрын
Chiếc ex 72 + 9.15 thành Lộc 77
@HoangNguyen-fc5gk3 ай бұрын
tao thấy đề nó vẫn dọt mà còn hậu thì máy nhỏ sao đú nổi
@tenten9244 ай бұрын
coi video này nhớ cái video của Huy Hoàng Nguyễn đi lẩu cá pxl ko biết đâu giờ tự nhiên mất tích luôn
@vietdream3 ай бұрын
Chóng mặt wá
@BaoRaRingboy4 ай бұрын
Chiếc 72+4 kia chắc đồ lỏ lỏ quá😂😂
@Hieukyt4 ай бұрын
Chắc thế. Ninja400 có 38hp
@TuanTran-db2xh4 ай бұрын
Chiếc ex 72td ở đầu phần 1 đi mới mạnh mà p2 chở đồ ô đó k chạy
@KeoNay814 ай бұрын
nhìn mà thấy phê
@duythanh17294 ай бұрын
N4 chạy đường đèo có mà hít khói con ex xổ
@Hieukyt4 ай бұрын
bậy. không thấy bs sao hít khói. 😂
@thienbray4 ай бұрын
Ai còn nhớ anh duy Arb không 😢 .
@VuVo-mj6yw4 ай бұрын
Tour này thiếu ông phương xàm 😂😂😂
@Hieukyt4 ай бұрын
P xàm gặp team này bể tu bồ 😂
@tanphuchuynh30944 ай бұрын
@@Hieukytcâu này hay nè a 😅
@Hieukyt4 ай бұрын
@@tanphuchuynh3094 zin mãi đỉnh. Đường dài tu bồ k có cửa ninja400
@thoaidinhanh93874 ай бұрын
@@Hieukytchưa chắc ông ơi , turbo của ông Phương không có đường chạy thôi , cứ mong ổng bể ông có bể đâu.
@thanhhainguyen8688Ай бұрын
@@thoaidinhanh9387giỏi chạy liên tục tốc độ cao ( mỗi khi gặp đoạn vắng có thể kéo căng ) khoảng 500km xem máy có bể k, cứ kiếm đương nào đẹp nhất mà kéo căng, xe độ máy đòi đấu sức bền với xe zin thì đấu sao đk, tôi đây chạy 10.000km ( đa phần chạy bạo lực ), mới bảo dưỡng 2 lần ( trong đó lần 1 là ở km số 1000), thách cái xe độ máy nào chạy bạo lực mà trụ đk 1 nửa giống như xe zin của tôi luôn
@quaixehocduong4 ай бұрын
Ninja 400 mà cỡ này. Lên ninja 650 nó giã cho nín ỉa. Hệ kawa 2 máy này nó bơm ác lắm
@Hieukyt4 ай бұрын
650 đề lực hơn. Hậu hơn tầm 30km/h. xe đó hơi nặng, phong cách tour êm đằm
@TuanTran-db2xh4 ай бұрын
Zx4r mới hậu giã mới ác
@TuanTran-db2xh4 ай бұрын
Này mà ổ đi ninja zx4rr nó giã khỏi thấy bs😂
@quaixehocduong4 ай бұрын
@@Hieukyt chạy khỏe, trước 2 đĩa luôn Ngon !
@ngohauhieu13164 ай бұрын
hồi đó coa duy arb giờ có hiếu kyt
@Hieukyt4 ай бұрын
Thôi… mình k muốn cái kết thúc buồn 🥲
@SonNguyen-xt1jz4 ай бұрын
Mốt chạy đừng quay tới quay lui nữa ôg thấy ghê quá
@huongnguyenvan20384 ай бұрын
Đã thiệt chứ 😂😂😂😂
@huongnguyenvan20384 ай бұрын
72+4 canh ngon bao ăn 400cc
@hieuhoa42464 күн бұрын
Ăn đc bao nâu mới quan trọng và ăn ở nước chạy nào
@TúcTrần-k7j4 ай бұрын
ông tối ngày lấy xe lớn ăn hiếp xe nhỏ
@congminh56564 ай бұрын
Tua bạo hành xe nhỏ 😂
@NamPham-kr2hi4 ай бұрын
Chạy k lại thì nói ăn hiếp :)
@thanhpham-so7bx2 ай бұрын
@@NamPham-kr2hi thế thì m cầm 400cc t cầm 650cc gõ đầu m r m nói đc gì ?
@NamPham-kr2hi2 ай бұрын
@@thanhpham-so7bx chạy k lại thì thôi yếu thì chấp nhận chứ k phải chạy k lại là lại bảo ăn hiếp
@nguyenngoctien-qtlh09b484 ай бұрын
thíu em Tiến Satria ròii
@Hieukyt4 ай бұрын
Tiến ex72j8 nha
@HieuNguyễn-v1i9n4 ай бұрын
72 +4 vậy là bền rui
@sadboiz52924 ай бұрын
tui m thua xa ut lui 299, qua kenh ngta ma xem hoc hoi~
@vietvuet47304 ай бұрын
chê no yếu mai no săm z1k chay coi chứ mấy cha ec độ gan băng tiên mua mây con 3 400::))) chắc xem clip cay lăm
@nguyentanan60244 ай бұрын
Em chủ xe ex đó đây ạ :))) giao lưu vui vẻ thôi anh ơi😂
@vietvuet47304 ай бұрын
@@nguyentanan6024 vui mồm thôi lòng bảo mai tao gõ tui bay😆
@nguyentanan60244 ай бұрын
Haha đang canh xe lại kiếm thêm cái hậu anh ạ đi cây pô thoáng quá nên hậu yếu🤣
@vietvuet47304 ай бұрын
@@nguyentanan6024 cất con đó đi mượn con raider 400 của hậu le gõ 🤣
@tranthy7714 ай бұрын
@@nguyentanan6024 nài vậy cứng quá r
@PhướcNguyễn-z6j4 ай бұрын
Mấy ông này di mô tô kh h ba cái ex trái lớn quạ may còn theo kịp chớ ex zin đồ thôi ở nhà hết 🤣
@loiphan49874 ай бұрын
Ở nhà chứ đi chi r vạ lây :)))
@PhướcNguyễn-z6j4 ай бұрын
@@loiphan4987 mỗi người mỗi sở thích Ủa chớ giờ thì bạn kh thích môn này bạn thích môn khác bạn kêu ngta thích theo ý bạn sao dc dk , còn h tui nói tui thích môn xe này h tui kêu bạn thích theo tui bạn đồng ý kh Bạn lên đây bạn xàm lồn j ở đât