Exciter 155 vva và Winner X chiếc nào thả côn không lên ga chạy tốt, chiếc nào đèn sáng hơn...

[@_HuynhPhuongNam]

Dành cho ai chưa biết: đó đc gọi là Cảm biến Idle Air Control trên winner, tui thấy điều này khá hay cho người mới tập chạy, k hại tới bộ nồi và còn hữu ích khi đi đường đông

[@ThaiPhamKhaiPham]

Ok cảm ơn bạn đã cho thông tin rất hữu ích

[@_HuynhPhuongNam]

Khải Phạm lúc trc chạy con V1 mua xong thấy lạ lạ nên vào head hỏi là a kỷ thuật nói z, tới đời V2 này cũng còn nói chung là ngon thật

[@thetrung1403]

Nói chung là mỗi xe mỗi một ưu nhược điểm khác nhau .quan trọng là người mua thích loại xe gì thôi . Dù chê bai gì thì đã là fan thì họ vẫn chọn cái họ thích mà ☺️

[@TaiChuMertesacker4]

Mình thích số 1 Winner vì nó giúp mình vẫn chạy dù chậm để mình rảnh tay nghe đt (biết là sai luật) như kiểu ô tô vậy ý. Cái cảm giác lúc đầu chạy tập làm quen thì ko dùng ga sẽ hay hơn. Khi nào kiểm soát đc thì mới dùng ga. Khi chạy Ex côn ra đồng thời ga phải vào sẽ gây khó cho người mới hơn bên Winner là nhả côn từ từ cho côn chạy vài giây rồi lên ga lên số

[@thanhson7152]

Winner x hổ trợ cho người lái nhiều hơn là Exciter. Exciter sinh ra gần như là dành riêng cho giới trẻ, còn winner x thì có thể cho mọi lứa tuổi

[@nguyenvukhoi7268]

Tùy trung niên tầm 30 đến 40 thì còn có khả năng chứ mà ng già thì chạy côn tay là bất khả thi tại ng già ko còn nhanh nhẹn nữa nên win x dành cho ng từ 20-40 thui chứ 60 trở đi thì nên chạy xe côn tự động hay xe ga thui côn tay ko phù hợp

[@tuanthanhtran766]

@@nguyenvukhoi7268 Còn sức thì chạy thôi bạn, bác Nguyễn Hoàng Bá cũng lớn tuổi nhưng chạy winner đấy có làm sao. Tay chân không còn nhanh nhẹn nữa thì chạy tay ga mới gọi là bất khả thi, lỡ tay kéo ga mạnh thì không thể kiểm soát được

@@nguyenvukhoi7268 Người già bây giờ chơi 67 không đó nha bạn! Tay côn kg phải cần nhanh nhẹn mà cần sự nhiệp nhàng giữa vào ga ra côn nhé!

Honda luôn là sự lựa chọn ổn nhất cho tiêu chí của nhiều người còn bộn bề lo toan cơm áo gạo tiền. Và mình cũng đồng hành winner x hơn 51.000km rồi. Cảm ơn bác đã chia sẻ

[@quangvuitran2341]

Máy móc vẫn em bốc ko bác có kêu cam lổi gì ko

@@quangvuitran2341 tất cả đều hoạt động hoàn toàn tốt bác ạ. Giờ chuẩn bị chạm 6 vạn rồi này

[@khaihong8424]

Theo tui chạy winer x tui thấy ga anti của winner nó cao hơn nên thả côn không lên ga vẫn đi bình thường

[@phaodoan2288]

Ex 155 chỉnh garanty ở lỗ nhỏ bên hông trái dàn áo, nhìn kỹ sẽ thấy có lỗ vít dẹt, muốn tăng giảm chỉnh như thế nào tùy thích, ko giống như winner

[@ahaovlog665]

50tr quyết định mua win x Vì pô hay ,phuộc to,ABS khung sườn đôi rất an toàn

[@Namnguyen-cz9hi]

Kkk giờ còn có 3x , rớt giá thảm

[@nguyentri4981]

@@Namnguyen-cz9hi mua xe để đi chứ đâu để bán, bán rồi bạn đi bộ à hay j, phát biểu ngáo

[@vinhleemeo5844]

@@nguyentri4981 ý bạn kia muốn nói là A Hảo vlog bị lỗ khoảng 20tr so với ng mua trước

[@riiku7906]

Chúc bạn nhiều sức khoẻ và kênh phát triển

[@ThaiPhamKhaiPham]

mình cảm ơn bạn nhiều nhé

[@onglao4818]

Con thích xem lip của chú.

[@ThaiPhamKhaiPham]

cảm ơn bạn nhiều nhé

[@sonTran-uj3bl]

Tôi từng sở hữu 6 chiếc của hãng Honda rồi.và đã hói hận . giờ thì tôi đã biết Yamaha luôn đi trước tất cả các e xe sao này

[@gjangcao3770]

Tận 6 xe cơ à 🤣

[@q_l_p]

Ya k bao h bảo thủ về công nghệ.

[@quymac7894]

Đã đi xe côn mà sợ tắt máy thì cũng đến chịu rồi, Ex dáng vẫn đẹp hơn, vẫn vừa vặn thon gọn thể thao hơn nhiều, tất nhiên đó là ý kiến riêng của mỗi người sở thích riêng của mỗi cá nhân thôi, nhưng riêng tôi tôi thích Ex hơn

[@user-xc1hi4zz2q]

Tôi cũq vậy mới tậu con ẽ155 vài tháng phê mà

[@yenphibui5247]

Nguyên tắc côn ra thì ga vào chứ phụ thuộc garanty làm gì.

[@manhdo456]

Tóm lại gala ty cao hơn nó sẽ đi đc cho x sai ga lan ty yo lên cũng như vậy

[@ThaiPhamKhaiPham]

Mình mời bạn xem video này nhé kzbin.info/www/bejne/mqWvhJaYj794maM

[@lactroi1413]

ghét nhất Động cơ DOHC găng ti cao quá chạy chậm k đc

[@letai1871]

Vl , ngu còn nói

[@lethaihautk]

Đã đam mê xe côn tay rồi xe nào cũng ráng chạy cho được tập luyện không phân biệt xe nào dễ xe nào khó mình giờ lên không quan tâm là xe nào lên côn ga ra vào chạy thôi nhiều khi không đẻ ý garanti cao hay thấp luôn

[@yninnie4383]

Thì honda luôn vì bạn là có thật nha ae

[@vietong4707]

Em từ 135 chuyển sang winner x tưởng bị lỗi không chứ. Chạy tầm 30km/h là nhả ga cứ đi hoài luôn

[@HungTran-el7eq]

Mình vẫn thích winner x Vì đầm chắc , an toàn

[@nguyenthengoc9415]

Lên tua cao máy dè hơi buồn 😞

[@NHphamnguhai]

xe nào cũng nhiều trang bị công nghệ, quan trọng là công nghệ phải làm cho người dùng cảm thấy sướng

[@_BigBoss...]

Đặt trưng xe côn yamaya là thả côn không chuẩn nó sẽ tắt máy cái này đã có từ xưa đến giờ rồi a ơi

[@AnhBui-xs2qu]

Thế mới nói phải biết cách chạy thì xe nó mới đã chứ ng ko biết cách chạy thì thấy khó chịu lắm

[@ThanhNguyen-ii7be]

Den ex nhìn diện rộng tốt hơn nhiều nhất là di phượt tốt nhất nên do thêm den tro sáng là hay nhất...

[@HuyTran-uy6id]

Em thích Winner ở chỗ hỗ trợ chạy dễ hơn. Vào đường đông thì em toàn để số 1 buông côn cho nó tự chạy 😄

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@thanhnhile764]

Tại winnerr giti nó lớn hon ex ma

[@solococo9999]

@@thanhnhile764 vòng tua máy đầu của hai xe hình như bằng nhau mà

[@thanhnhile764]

Tua máy winennr 2000ngàn vòng ex chỉ có 1500 vòng

[@Tranduong9700_1]

@@thanhnhile764 nó có cảm biến galanhty ông ơi

[@thodanh5073]

Chạy hồi quay lại mất tiêu chiếc ex kaka.

[@nguyenvanha2800]

Win ner tua 1.7k Ex tua 1.5k Nồi bắt nhiều ket hợp tua thấp thì tắt

[@sauau9531]

ex 1k3 thôi

[@gjangcao3770]

Winner riêng t thấy dễ đi hơn đặc biệt đi chậm, phố đông hay kẹt xe cứ thả trôi từ từ vô tư

[@tuan7013]

Vì cục máy DOHC mạnh mà xét tổng thể mọi mặt thì DOHC vẫn Ổn định hơn SOHC

[@nguyenhoangson5619]

chính vì đó mà nó mau bị cháy bố

[@tuan7013]

@@nguyenhoangson5619 ? Mau 🔥 cháy là do ng ta chỉnh côn không đúng và hay rà côn chứ

[@nguyenhoangson5619]

@@tuan7013 bạn chỉ biết dc tới đó thôi à

[@vophatthinh7404]

@@nguyenhoangson5619 rà côn quá nhiều Hoặc chỉnh côn quá căng mới cháy được thôi Chứ mình chạy chiếc v1 8vạn km rồi có sao đâu

[@onglao4818]

Mat Đồng cua 155 nhin trong rõ hơn.cua wn nhin thấy cái nền chữ ở dưới hk thit lam

[@trananhquy]

Bạn chỉnh lại garanty lên 1k5 đi, 1k5 là đúng bài cho mọi loại xe, khi đó thả trớn số 1 ngon lành

[@namdang54]

S dc p..winner khi buôg hết côn nok tự độg đẩy ga lên..con ex nếu tăg lên chag khác nào p đag rà côn

[@phamquocbao6728]

Garanty chỉnh ở đâu

[@phaodoan2288]

Ex 155 chỉnh garanty ở lỗ nhỏ trên dàn áo bên hông trái chỗ vị trí họng xăng, dùng vít dẹt đưa vào, muốn garanty bao nhiêu tùy thích

[@tranvandoan151]

Chỉ cần nối 1 con đi ốt ex sang cả cốt và pha .rất sáng nha

[@MartinNguyen-jv8yt]

Chính xác ! Mình mua chui cắm bật pha giữ cos đèn rất sáng , găn rất dễ như zin luôn

[@vophuongnam8427]

Nhờ video này em biết nên mua xe nào rồi cảm ơn bác nhé :3

[@ThaiPhamKhaiPham]

hihi,cuối cùng bạn chọn xe nào?

[@vophuongnam8427]

@@ThaiPhamKhaiPham Em mua wave :(

[@kienhoang3995]

Chào a.e đã xem khênh của a và thấy rất bổ ích,a có thể làm video về lọc nhớt winner được không ạ.và đi bao lâu thì mình mở ra vệ sinh ạ.e cảm ơn a nhiều ạ.chúc a thật nhiều sk ạ.e cũng đang có ý định mua winner ạ ☺️☺️

[@giathinhgentlemens3982]

Chỉnh Gacanty Ex lên bằng tua máy của Win thì buông côn số 1 không ga nó vẫn đi như thường . Khác nhau tua gacanty thôi chứ có gì đâu.

[@betactv8222]

Dựng chân chống Weiner x lên vào s1 nhã côn ra sẽ biết ga sẻ lên từ từ đó là cảm biến xe cứ thữ đi như lời tui nói

[@ThaiPhamKhaiPham]

Chính xác nè

[@ThanhNguyen-br9bv]

Vì có chế độ tự tăng ga nên xe winner sẽ bị lỗi tự tăng ga lên 3 4k vòng không giảm khi mình bóp côn nếu bạn đổ phải xăng kém chất lượng

[@AnhBui-xs2qu]

Cái gì cũng có mặt lợi và mặt hại ,nhiều công nghệ thì hay bị lỗi ,còn cắt giảm và cái gì ko cần thiết thì bỏ nó đi .chạy đúng số đúng tốc độ thì xe nào cũng ok hết

[@hoangnguyentien5729]

Rất thực tế, ko có gì bàn cãi.

[@quangvinhvuong3692]

Nhiều lúc muốn dừng xe mà nó vẫn chạy quá nguy hiểm

[@gamle9476]

Mong video so sánh như này lâu rồi

[@thanhtungchuong]

Vừa rồi chạy WinnerX lên Sài Gòn, đi mấy đường kẹt xe mỏi tay thật nhưng xe ko hề bị tắt máy

[@khamphanuirung8338]

Tắt máy hay k là do mình

[@congshady]

Ex 155 thì phải thả côn từ từ ga điều thì mới đc từ bao đời xe rồi

[@nguyenanhthon739]

Wine x v2 sáng hơn Honda luồn luồn chất lượng cào ❤❤❤ và tốt ❤❤ tiết kiệm

[@thanhngoc17077]

Winner x thả côn buông ga ra xe vẫn chạy. Mà mấy đứa bạn nó nói win x của mình bị hư

[@khaiabc]

giờ bọn bạn đã cập nhật kiến thức, thay đổi wan điểm chưa bạn? :P Bạn chạy rành chưa? Lạng lách âm côn trả số đồ.

[@pinehomevlog9548]

Tua máy ex thấp thì thả côn xe trôi chậm hơn với thằng winner tua 1800-2000, thử chỉnh ex cho bằng tua winer đi rồi biết xe nào đi nhanh hơn. Và thằng yamaha kĩ sư của nó đã canh chỉnh sao cho hợp lý nhất rồi. Không biết rõ ràng mà cứ chê. Tôi chạy lẫn ex và winer nhưng đến lúc xảy ra sự cố thì chiếc ex có cảm biến để nhận lỗi và tắt không để xe ngã xuống mà ga hú lên, còn winer ngã xuống thì ga hú lên bánh xe vẫn xoay vòng rất nguy hiểm.

[@trangiang1314]

sủaa

[@khanhtd8518]

Garanti ex chỉ có 1k2, win thì 1k8 mà sao ko mạnh hơn, chỉnh garanti ex lên tầm 1k8 thử coi biết liền

[@WibuCTer]

Win max tua chỉ có 10k5 chỉnh lên 12k như ex xem khác liền 🤣🤣

[@DuOngLe-kq4wz]

@@WibuCTer 😂😂😂

[@HoangAnh-qu6xd]

​@@WibuCTernói câu dốt vc, thứ nhất: ex kéo max hết số thì tua chả bao giờ lên được 12k tua đâu, cái thứ 2 là việc win 10k5 ex 12k là do thiết kế động cơ của nsx rồi, còn garanti thì xe nào cũng tùy chỉnh được hết

[@WibuCTer]

@@HoangAnh-qu6xd 1 là bạn ơi xe người ta làm ra thế thì để thế so sánh động vào thì nói làm j nữa ? Đang nói đến xe zin mà 2 là đúng khi kéo hết tốc nó ko thể lên 12k tua nhưng khi kéo 1~5 ex lên đc 12k tua thì đồng nghĩ với nó sẽ tăng tốc nhanh hơn win chỉ có 10k5 tua Lúc bạn đua bạn sẽ hiểu con win 10k5 tua phải kéo chuẩn nếu ko sẽ bị tụt lại còn ex 12k tua kéo nó thoải mái Với lại nếu win kéo lên 10k5 lên số nó sẽ thụt về tầm 8~9k tua Trong khi ex 12k tua chuyển số lên số nó sẽ thụt về tầm 9~10k tua Có nghĩ là nó đã lên tua nhanh hơn win rồi Còn giữa sức kéo cao ngay cả khi đã lên số Có thể cả hai con đều kéo số 6 là 10k5 tua nhưng Ex lên 10k5 nhanh hơn win bởi số 5 nó đã 10~10k5 rồi số 6 kéo thêm tí là hết máy Thực ra từ số 1~4 thôi chứ số 5 ex là gần hết máy rồi ko lên đc nữa r Ko phải tự nhiên người ta lại làm nó lên 12k tua làm j Win thì cũng mở 12k tua đc nhưng honda ko làm để đảm bảo độ bền của động cơ

[@cuongpro3646]

Ah nói Gất là đúng, cám ơn anh đã chia sẽ nhé

[@Khang-su1xn]

đèn ex đẹp vãi :3

[@Akatsuki14750]

xe trộm chó luôn phải gấp gáp đâu để trôi tự nhiên được 😂😂 phải đề vọt cho nhanh chứ 🤣🤣

[@SZKfi]

Mình chạy thử Winner X rồi , xe khoẻ , máy êm , lái rất đầm và an toàn , tuy nhiên tư thế lái không tốt bằng Exciter 155 ( cá nhân ) , DOHC trên Winner X có vẻ mạnh nhưng đi chán nhanh , so với SOHC trên Exciter 155 của Yamaha thì mình vẫn thích tiếng hú động cơ như Yamaha họ làm , chứ cứ nghe cái pô kêu to và máy xào xào như Winner X cảm giác chán nhanh lắm , với lại Winer X chi phí thay nhớt , bảo dưỡng cũng mệt hơn một chút , bù lại tiết kiệm xăng hơn một chút so với Exciter 155 , nhưng cái quan trọng nhất vẫn là độ bền , mình đánh giá cách Yamaha họ làm đầu bò có bạc đạn như vậy sẽ bền bỉ hơn là chỉ đặt vào đấy như Winner X , nói chung là mua Exciter giá cao hơn nhưng mọi thứ nó đem lại đều rất có ý nghĩa , sửa chữa trên SOHC vẫn nhẹ nhành và đỡ đau ví hơn

[@ThaiPhamKhaiPham]

mình có đọc vài bình luận cho cảm nghĩ hoàn toàn ngược lại với bạn, đúng là mỗi người mỗi ý khác nhau

[@thonguc2436]

Winner chạy số 4 ko cần ga luôn

[@tuananh-gw3vx]

Ex 155 làm cũng dc mà ông

[@khoanguyenanh5603]

Nói thật tính cách con người cũng được thể hiện qua thứ mình mua và sử dụng. Winner x là cho những người thích tính thực dụng, an toàn, bền bỉ. Nhanh hơn, mạnh hơn không bằng an toàn hơn với ABS. ABS đã giúp tôi thoát nạn rất nhiều lần. Yamaha ko đem lại điều đó !!!

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@hodinh9405]

Ex vốn vậy mà,z nên Mh rất mê khi chạy ex,ga nhẹ thì cần số mới êm và nhẹ côn,

[@vanbinhngo4609]

Chở 2 người vẫn chạy được lun

[@ChinhNguyen-kq6rl]

ừ bạn nhưng mà máy nguội á còn máy nóng thì phải lên chút ga ..

[@sonnguyenthanh1369]

Dù tôi đang chạy way 110 nhưng tôi thích con wino hơn nước đề mạnh đề nghe 2 cái là nỗ đèn sáng còn etsito đề nghe 4 cái mới nổ đèn thì yếu nhã con ko mạnh

[@turbofan2317]

Winner x có cái này cũng hay mà k đc bnhieu hết vì côn nó nặng quá ex k hỗ trơ tính năng này nhưng mà côn nó nhẹ và người đi rành côn chả ai qtam nên thấy bth.mà cái khó nhất khi chạy côn là thả côn lên ga chạy chậm k bị giựt giựt là cái khó nhất

[@senep1791]

Cái đó gọi là ga tự động, chạy số23 4, 5, 6.... không ai chạy như vậy 10k./... đó gọi la DOHC

[@ChauLongOffical]

E thấy suzuki làm cũng rất tốt về khoản này và e rất thích dohc rất im máy nhuyển và hay .

[@nguyenvukhoi7268]

Xe su thì cục máy bền thui rùi

[@cubidoandoan4907]

Vong tua 1200v.sau chạy được.wx 1500v nhà ban

[@duymai2440]

Win nó có cảm biến cầm chừng gangty ,ex nó chỉnh bằng vít gió , vòng tua máy con win x 1600 , ex nó có 1300

[@acquybongem2861]

Chỉnh galanti còn ẽ lên 1k6 củng chẳng chạy dc vì nó hok hổ trợ chống tắt máy khi buông côn

[@ThaiPhamKhaiPham]

@@duymai2440 ok bạn nói rất chính xác nè

[@tvbfilm6656]

Giống như otô. Gài số 1 ko cần lên ga xe vẫn lăn bánh.

[@LoiPROe]

Ex 150 buông côn cũng lăn mà nhỉ

[@linhhuynh8770]

Chỉnh garanti lớn 1 chút là nó chạy thôi chứ gì mà tụi nó bàn cãi gì tùm lum..và tui ghét điều đó..mình cũng có đôi lúc đang bóp côn mà quên thì xe tắt..chả nhẻ lại vọt đi..

[@leuc625]

K biết s nhưng mà mình luôn luôn thích xe ga cầm chừng càng thấp càng đã nha. Miễn k tắt là dc. Dù mình sống ở SG nhưng vẩn thích v. Vì chạy rành côn nên mấy vấn đề này k cần phải lo

[@trantrung5682]

Gaganti Winner X đều hơn ex nhiều vs lại gaganti Winner X rất thông minh, máy mà nguội để lâu không chạy sau khi khởi động thì gaganti tự đông đưa lên cao, sau khi bơm nhớt lên đầy đủ thì gaganti tự hạ về mức 1k8 rất ổn định. Ở đây mình không binh vực bất cứ xe nào nha do mình đang đi BMW S1k RR😂

[@HieuTran-gr8gj]

Nó giống với cái van cầm chừng trên ô tô....mới khởi động nó sẽ tự đẩy garanty cao lên để bơm nhớt nhanh hơn...hoặc để cầm chừng mà bật cùng lúc 1 đống hệ thống như máy lạnh gạt nước...để xe nó k bị tắt máy

[@cuongo4226]

Để 1 đêm sáng chạy bật máy nó nổ ầm ầm để bơm nhớt lên nhanh, tầm chục hơn chục giây đủ nhớt r nó lại xuống mức bthg. Nchung win X đi rất hay

[@thientu535]

ex 155 cũng z mà bạn,sáng sớm nổ máy lên thì nó đẩy lên 1k7 đến 1k9 rồi tầm hơn 30s nó về lại 1k2

[@TokudaNguyen]

Xe nào chẳng vậy

[@minhluano9844]

Exciter 155 này qua giao lộ xe đông có thể áp dụng khi trả số về 2

[@sontran4658]

155 và 150 số 1 bỏ côn từ từ vẫn đi nhưng 150 bỏ côn từ từ số 2 vẫn lăn bánh chứ k tắt máy như 155

[@CuongNguyen-je7bf]

Gì tui vẫn bỏ và đi đc 10km mà ?

[@euronanogiang345]

Vì winner gas tự động còn ex gas chỉnh tay

[@DanhNguyen-id3ti]

Thấy get j đâu chạy đêm thấy tôi khó chạy e có chiếc winner x e biết

[@namethuong33]

mìh chạy ok nhé

[@luongtrinh1994]

Winner đề lên thả tay ga ra... Nhả từ từ tay côn là chạy.... Còn ex nhả côn phải ga k thì dễ tắt máy...

[@HieuTran-gr8gj]

Mới tập chạy xe côn thì sợ tắt máy chứ chạy quen rồi thì cũng k quan trọng lắm....quan trọng là chạy đường đông như ở thành phố bớt được bao việc

[@nhatemphanminh5854]

Boi vậy win de cháy bố nồi đó .

[@HieuTran-gr8gj]

@@nhatemphanminh5854 k liên quan...cháy bố nồi do cắt côn k hết thôi...chứ nhả hết côn ra thì cháy kiểu gì???

[@luongtrinh1994]

@@nhatemphanminh5854 tấm chiếu mới à... Nhả côn k lên ga ... Mà cháy đc ....

[@khanhnguyen-vx1kd]

Nguyên tắc là thế nhưng thực tế t đã phải bán winx sau 1 năm sử dụng để chuyển sang ex vì qua mệt mỏi với chiếc xe. ex đi sướng hơn nhiều. win đi phố tồi, ì ạch khi nhớt đã nóng hẳn, đặc biệt nếu k nhầm thì win khi nhớt nóng lên bộ nồi sẽ bắt kém cứ kịch kịch kịch ..... rất là khó chịu khi tăng tốc t đi phố nhiều đi về quê cũng chẳng bao giờ đi quá 100km/h

[@traugaming1943]

Đèn pha gom lại chá mắt người ngồi bên đường hay tham gia giao thông ngược chiều . Khiến cho người ta thấy khó chịu

[@khoetx1550]

Mỗi người mỗi so thích chứ như bạn đi ban đêm là người đi qua đường nhiều hơn còn ở mình pha thấy đc nghe

[@phuquitran9665]

Winner khi kẹt xe, để số 1 buông côn, xe trôi khỏe re.

[@tieulinhtong7356]

Nồi mới của exciter 155 củng đc r ông ơi

[@trantuananh1009]

Mấy ông thầy ơi thần winner nó 2ngan tua thần ex có 1.5tua là ranh ti ex nhỏ hơn thần winner

[@trantuananh1009]

Xe nào cũng vậy thôi

[@indefinite_i]

cái vụ này chỉ áp dụng được cho ae dưới đồng bằng thôi, còn miền núi thì mua xe nào cũng được nha ^^

[@newhope1334]

haha,chuẩn vl luôn

[@luahai9654]

Xe nào buông con mà không chạy. Một phần là ga chỉnh lớn hơn thôi

[@vancuong7005]

hồi đó con sonic cũng có cái gì đó nhả côn nó sẽ nân ga lên xíu á

[@binhthi6934]

Tầm nào còn phá xe chú ơi hư côn hết ga ex nhỏ hơn ok😏

[@ThaiPhamKhaiPham]

Mời bạn xem video này nhékzbin.info/www/bejne/mqWvhJaYj794maM

[@at-zi2kz]

Xe côn chiếc nào cũng vậy kể cả ôtô

[@nhutleminh5775]

Côn ngắn với côn dài khác nhau nhiều lắm

[@thuanluu6706]

Cả 2 con này đèn đều yếu..đi đêm mà k gắn trợ sáng là tối thui

[@banmuivien311]

Yamaha exciter là mình phải chủ động mới là đúng chất côn tay nếu mà giống honda winner thì dở rồi bao lâu nay Yamaha exciter vẫn vậy winner ga gan ti to như bò kêu

[@ngominhnhattieng]

Nói gì thì nói đường đông Ex vẫn ngon hơn, số nhẹ, mượt mà, côn nhẹ, lướt, côn ngắt.

[@adv8241]

Em đang sở hữu winer v1 , phải ráng phấn đấu năm sau mua ex 155 cho có cặp với người ta :)))

[@tuaphan9789]

Mình mới mua xe ex nhưng chứ biết chạy khá là khó lúc nhả côn mình đi được 1 tuần rồi nhưng vẫn chưa thể đi thạo được

[@heung193]

Bên trong sau tay côn co 1 công tắc đó nó tự độg đệm ga khi buông côn. Con ex thì k có. Cho nên mơi tap di xe winẻr rất dễ chạy cho ng mới tập đi.

[@trandat41]

Sai nha bạn, wc thả côn từ từ vòng tua k tăng nha bạn

[@congongmang6400]

Cái công tắc chỗ tay côn để khi có số phải bóp côn mới đề được ô ơi, còn ga tự động nó nằm ở cái cảm biến ngay chỗ họng ga ấy

[@HieuTran-gr8gj]

Vãi cả công tắc...nó là cái van cầm chừng chỗ cái họng ga chứ công tắc gì...van này giống với van cầm chừng trên ô tô

[@HieuTran-gr8gj]

@@trandat41 ai bảo tua k tăng?? Có tăng do bạn k nghĩ ra thôi....bạn k nghĩ thử xe lúc nó đứng yên garanty có phải kéo tải trọng là trọng lượng của cái xe + vs tải trọng người lái hay k??? Có nghĩa là lúc bạn chạy nếu k có van cầm chừng garanty chắc chắn nhảy xuống chứ k có đứng im re ở 1k8 đâu...còn ex nếu bạn chỉnh cao garanty lên thì sẽ nghe tiếng gào to vcd và bạn sẽ nhìn thấy được cái vòng tua máy nó sẽ giảm xuống lúc xe chạy

[@HaiPham-gl5bv]

Toi dang di dong winner v1 2018 di duong ket xe rat thoai mai so 1.2 tha nhe di tron it ra con hai bo noi..cam thay an y lam..cong nghe ho tro cho nguoi lai....hon da tich hop tang toc tu dong luc xe chay cham chong tat may...dung roi anh trai.....

[@-TOXIC-349]

Xe có bền hay ko thì do người sở hữu có biết thương xót tiền của và cái xe mình sắm ra hay ko mấy thánh mấy fan xe ạ xe nào nó cũng có ưu điểm và nhược điểm của nó hay chủ yếu mua xe về hơn thua tốc độ và phá xe có bao nhiêu đóng hết ga hết số xe tăng còn chịu ko nổi huống hồ chi xe máy 😌

[@yhoang5042]

Axelo cũng giống như Ex, vì sohc nó ko hổ trợ

[@migi911]

Vì Winner có trang bị van ga anti tự động, còn ex thì không.

[@ThaiPhamKhaiPham]

vậy mà có nhiều bân cứ nói là do garanti của Ex nhỏ hơn

[@thuydangdinh781]

So sanh winner voi mt15 di a. Xem m15 cai den bi cau co sang bang winner ko.

[@2kheomap813]

Nếu đường bằng e nhả số 5 vẫn chạy bt mà ex155

[@lhdvlog4560]

Đơn giản mà vòng tua winner tới 2000vong trong khi ex 1500

[@trantv2075]

155 1k2

[@onlysu9489]

12p40 CÂU NÓI GIÀNH CHO FAN ex

[@tuanduy980]

Winner x đi đường đèo về đêm sợ rớt đèo vl..ôm kua mà đèn xe theo cổ lái chả kiệp đi nguy hiểm

[@yuange6305]

Cái đó đúng thiệc, mình phải chế lên đầu đèn chỗ cái hộc mới an tâm

[@traiquecamau558]

Em mua 155 ròi cũng bị Ức Chế cái đèn còn mọi thứ điều tốt.còn anh đánh giá lúc 2 xe đề ba thì ko đúng, lúc anh chạy x đề ba số 1 tới hơn 2 nghìn vòng,còn ex thì hơn 1 nghìn vòng vs lại là do a nhã côn chưa quen chứ em chạy khá ổn. Ko biết mn thế nào.

[@thuanleba1062]

ae nhìn ngoài đời sẽ thấy ex sáng hơn và người trước nhìn ngầu hơn nhưng ae phải chỉnh đèn fa cao hơn chút

[@ThaiPhamKhaiPham]

đúng là đèn EX sáng hơn đó bạn

[@neyugnofficial7754]

Làm thêm 2 cái bi cầu red pro vào thì nó ác lắm :))

[@vmr7528]

Nghe oạnh oạch lại nhớ tiếng quay đầu máy cày hồi trc

[@haidangnguyenbt]

Chiếc ganti 2k chiếc 1k5 mà đi so để số buông côn chạy , chả hiểu cái não để làm cái gì 😏😏

[@nguyenvan5837]

coi hết clip mà vẫn ko hiểu so để làm gì à, chả hiểu cái não để làm cái gì 😏😏

[@khaiabc]

@@nguyenvan5837 não bạn ấy chỉ để sân si làm che mờ lý trí thôi ;P

[@hungnongdan8x]

chả hiểu gì về xe, tăng chỉnh ga ăng ti lên chút thì xe nào chẳng tự chạy mà không cần phải lên ga. Nhưng chính vì hãng nó làm như vậy thì gọi là rà côn, lá côn nó cứ bị rà như vậy thì nhanh chai, nhanh hỏng chứ được gì.

[@embuon1745]

A oi xe e la winner x 2022 vo so buon côn la tất k tu chay dc

[@ThaiPhamKhaiPham]

bạn nhả từ từ nhé,với bạn kiểm tra lại côn có cắt chuẩn không nhe

[@juntruong1809]

Số 1 7km Số 2 9km Số 3 13km Exciter 155 Em đi bình thường mà có bị tắt máy đâu nhỉ Còn số 4 trở lên thì phải dùng tay ga rồi Không đc như Winner

[@kienhp92cliptraitim]

Để ga ăng ti tầm 1k5 thì số 4 cũng ko bị

[@luunghia6921]

Chuẩn anh ơi. Thích winner x. Mua về mới phát hiện đi kẹt xe hơi đỉnh

[@thucpham7126]

Ex máy nặng và ăn xăng hơn nhiều nha anh em. Win các bạn vận hành tiếp kiệm hơn nhiều.

[@thuanleba1062]

Mua xe thì quan trọng gì xăng quan trong là sướng và bốc

[@tinteu5216]

@@thuanleba1062 mình mua xe đi làm nên cân nhắc lắm bạn. Winner cặp phuộc chắc bang ổ gà với có abs cứu mình mấy lần nên mua. Còn lại thấy exx vs winner đều ok

[@vinhtranvan680]

Hèn chi hôm bữa em chạy win x thòng ga mà nó vẫn chạy tưởng kẹt tính đem ra hãng rồi đó 😂

[@tranviettien2842]

Nó rất nguy hiểm khi đổ đèo thì xe nó lao đi rất dử

[@tranviettien2842]

Con ex xuống đèo thi về số thấp xe nó kèm xe lai bớt

[@tranviettien2842]

Chú nay nói không khuyết phúc cho lắm nhé

[@nhokbbb]

@@tranviettien2842 đi đèo mình để số 3 cho xe tự trôi hoài có bị gì đâu bạn :3