Exciter 155vva bị 'lúp' máy do giải nhiệt kém? | lỗi này được kỹ thuật trưởng Yamaha giải thích sao?

[@dzm8807]

Anh lớn nói chuyện rất công tâm, so sánh thực tiễn nhu cầu,ưu điểm,dàn lông cục máy không thiên vị hãng nào, đúng là người chơi xe

[@tmoffcial3832]

a nói đúng. mua xe về sử dụng xe nào hợp với mình thì mua về xài. đừng quá Fan của xe nào mà chê thậm tệ xe khác. như thế tính trẻ con lắm.

[@TuanAnh-xb7bd]

Vừa xem clip chạy ẹt 155 120 cây lúp bê cái bụp xong😂 thì sang clip này😂

[@tienleanh2492]

Hay quá chú ơi. Coi clip chú nữa thi tốt nghiệp xong ba mẹ mua xe để đi học xa. Chỉ mong xe đi bền thôi. Chứ xe nào đi cũng đc

[@MaiLe-wf5ro]

Phải rồi anh ơi e mới 19t Từ trước tới giờ xem video của bất cứ ai cũng ko giám phê bình hay phán xét bất cứ thứ gì , mà anh nối cái gì cũng đúng .

[@quimai7207]

Chạy bô đai nóng tới cái yên luôn bat khóa lên quạt nó quây tưởng tới chuyện luôn rồi xem video của chú mới biết định sáng lên cửa hàng hỏi rồi

[@tuansshinnosuke738]

Rất công tâm..mong kênh a luôn phát triển & mãi ủng hộ a..!

[@ThaiPhamKhaiPham]

Cám ơn bạn nhiều nhé

[@phongmusic]

rất thật 🥰 e rất đồng cảm với anh ✌️✌️✌️

[@HUNGNGUYEN-jt6nc]

Đúng rồi bạn. Nó Sài bộ cảm nhiệt giống như xe hơi. Nóng nước sẻ soi nước. Nước soi làm thiếu nước bộ cảm biến tự động tất mấy

[@thanhtranvan6424]

150 đầu tiên cũng nóng xe lào cũng phải chạy roda từ xưa vội quá , nó hỏng đấy, của bền tại người

[@riiku7906]

Chúc bạn nhiều sức khoẻ và kênh phát triển

[@Nguyenhongnien]

Cảm ơn anh e đang rất băn khoăn về nbiêt độ xe giờ đc a giải thích e đã hiểu.vì đổ ra 60tr mua con xe mà k an tâm bn lam anh oi. Rat cảm ơn anh chúc a luôn vui khỏe an lành

[@trinhaihai3628]

buoi toi vui ve nha anh

[@cuocsongmuusinh1131]

Xưa e đi raider fi lúc Mới mua nó cũng nóng rực quạt tá lả.

[@monngon6804]

Nhậu với ông này thì bao phê, nói chuyện phân tích cuốn quá

[@lori36]

Giống xe tôi lúc đầu quạt cũng quay..hôm sau đường xa không còn nữa

[@phamhoaithuong8037]

bởi vậy người trưởng thành và những thanh niên có lời nói và giải thích đều khác nhau ấy ! 😀

[@HienGoby]

Anh nói rất chính xác về chiếc tay côn huyền thoại Suzuki FX-125 DOHC vào đầu những năm 2000 !!!!! Em là người thuộc thế hệ 8x đời đầu và may mắn được trải nghiệm nó đủ lâu ! Cho đến tận bây giờ, 20 năm sau thì Exciter hay Winner vẫn không thể sánh được với FX-125 thủa ấy , một chiếc tay côn 125cc dáng rất đẹp , chất lượng hoàn thiện tốt , chạy cực kỳ ổn định và phấn khích. Đấy là chưa kể đến cái giá trị của nó , 8 lượng vàng thời đó để mua được em nó mà nếu mang quy đổi ra giá vàng thời điểm hiện tại thì là..500 triệu có lẻ !!!!

[@anhnhabaclo6161]

Con FX125 những năm 2001 ~2002, quá đỉnh, nói thật chứ thời bấy giờ 1 số ng thích xuống bánh nhỏ, thì chỉ hợp với fx125 thời đó thôi, yên nó thấp thấp xuống bánh nhỏ nó vút đi thì phải buộc tay vào ghi đông, còn bây giờ ex155 xuống bánh nhỏ, nhìn như thằng teo cơ (quan điểm cá nhân)

[@nangcapmaytinh9427]

A giải thích đúng. Lúc trc e mới mua ex11 đi đường kẹt xe cũng nghe quạt quay - Hết rodai xong. Hết nghe.

[@thuongvlogtrieu8733]

hay quá anh ơi vấn đề giải nhiệt nhờ anh mà em yên tâm rồi cám ơn anh

[@gjangcao3770]

Đánh giá công tâm lắm a...mặc kệ các fan cuồng trẻ con

[@luaphan9311]

Động cơ mới còn bót chưa trơn tu nên nóng 1000km dầu

[@tamvespa9341]

kinh nghiệm của em là mua xe mới nên kiểm tra nước mát kĩ, bên vespa cũng vậy, ko để ý lúc đại lý giao xe hụt nước mát, ko xả air nước kĩ gây luppe, quạt nhanh quay

[@huuduyentran3444]

Mới mua nên máy nóng quạt quay hỗ trợ máy mát Nên tốt cho máy k bị ảnh hưởng chạy qua 1000km là ok lại

[@hoanlo1185]

hay quá a ơi.. yêu xe k chăm sóc thì của nào chịu đc

[@hongquanly5897]

Mi cũng bít nứ

[@hoanlo1185]

@@hongquanly5897 người quen à?

[@hongquanly5897]

@@hoanlo1185 tui fan 155 mà

[@sovanhmanichach3995]

Tui khác voi ông Tui thích cục máy Honda mà tui lại khoái tiếng máy exciter Luk vùa đề ba nó keo tiếng ó ó khoái sao ấy 😁

[@DungLe-gy2mi]

Xe za từ xe phổ thông đến xe côn tay hơi bay như quen xe chạy rất phê

[@thienkhanh1973]

Bơm nước xe winner quay nhanh hơn xe ex vì truyền động từ cây dên, quạt nhanh bằng tốc độ rpm của cây dên, còn bơm nước ex truyền động từ cốt cam, quay bằng nửa tốc độ rpm cây dên, chỉ khi thay bằng bơm nước điện mới mát máy

[@nhathaohuynh1814]

Phải đó anh hải làm nhiều clip cho mấy thằng sửu nhi hay so sánh xe nài xe nọ

[@Minhnguyen-lz3pf]

A noi rat hay

[@chienphung946]

cách đây 12 năm tôi chạy con Wave Loncin tôi hay đi đường dài và độ cho nó 2 cái quạt 12v tháo từ case máy tính treo trước phần Chế hòa khí và đầu bò . Ai ngờ giờ ông Yamaha lấy ý tưởng quạt tản nhiệt của mình lắp vào con Ex..

Cám ơn chia sẻ của a. Rất công tâm

[@thanhnghiemnguyen8428]

hay anh ơi, phân tích rất cụ thể hihi xe nào cũng tốt, bền hay ko do người dùng nữa kkk

[@DiepTran88]

Honda hay yamaha điều của người nhật họ mang đến vn chúng ta những chiếc xe gác lên đó là những công nghệ mới nếu như mình yêu xe yêu công nghệ xe nào cũng tốt hết .không có xe nào tệ hết chỉ có xe phù hợp với mình nhất sợ nhất là không có xe thôi 😄😄

[@JQ-ti1kz]

Nhưng con exciter này tệ lắm

[@TruongNguyen-gk2wp]

@@JQ-ti1kz sao lại tệ bn

[@n.chitham1514]

@@TruongNguyen-gk2wp chạy bị lúp bê ko gọi là tệ hả bạn?

[@dieuluthi9138]

@@n.chitham1514 xe bạn mua về chạy bị rồi à.. chỉ nghe đồn.... yamaha thương hiệu của bao nhiêu kĩ sư giỏi..làm sao để cả hãng nào lỗi đc bạn ơi

[@quangvuitran2341]

Mỗi công nghệ khác nhau nó nóng thì quạt chứ ăn nhầm gì còn honda nó ko muốn quạt có quạt thì để ở không thà chịu nóng chứ ko quạt haha

[@tiensoi9x282]

Anh ơi Em đang xem clip a đây

[@duyhuantan78]

Nhưng j a nói đúng y xe 150 đời 2015 e chạy, lúc đầu nóng máy ,chạy nhanh thì tắt, nhug den nên chạy em ru, đã 6 năm nhug vẫn rất mạnh 120km\h mà em ru,quạt vẫn chưa quay

[@tiennguyen2749]

Mua xe về rodai kĩ từ 2000 đến 5000 ai kĩ hơn thì chạy tới 6k km tùy suy nghĩ của người tiêu dùng và cái chắn bùn trước cũng do mấy ông mấy cha thời ex 135 150fi gắn đó lúc đó mấy cha kêu gắn để sình lầy ko văng vô máy dơ máy này nọ này kia cuối cùng ngta làm cho mấy ông đó rồi giờ mấy ông kêu thôi gỡ đi nóng máy lắm :))) ?? Đúng là người tiêu dùng vn có nhiều cái suy nghĩ lươn lẹo trái phải thực tế

A chia sẽ rất công tâm. Nhưng riêng e nghỉ thì nhân viên kỷ thuật hãng nói lỗi bạc đạn dên thì chưa hẳn đúng. Cái bạc đạn dên không phải nhỏ và độ canh khi ép bạc đạn bằng máy và có căn chỉnh...

[@sauvlogs-giaxebinhduong]

Chuẩn đó anh.ko phải bị bạc đạng dên.bị cam cò và vva.

@@sauvlogs-giaxebinhduong ok a 6.

[@kiennguyentrung3852]

VVA tua máy 7k kích hoạt, mà cái 155 này nó 12k lận, lò xo đầu yếu, cam ko chịu nổi đâu

[@kh.nguyen9156]

@@kiennguyentrung3852 vãi lò xo đầu là là xo xupap, lỗi lò xo đó là lò xo VVA hơi mềm

[@TruongNguyen-gu6yh]

Thật sự thì từ chiếc xe đầu tiên của e là con ex 2011 đến tận bây giờ con vario cũng v...em đều rodai thay nhớt kỹ lưỡng có như vậy động cơ mới bền và ngon theo thời gian dc...chứ e thấy nhiều bạn là người sử dụng xe bình thường như e. xe mới mua về kéo max tua nhìn mà xót..hiện tại con ex bây giờ đã được 10 năm máy vẫn rất ngon lành

[@ThanhNguyen-go6kn]

A hay lắm,nhiều điều bổ ích,em dk cho anh luôn,mới xem kênh a lần đầu tiên

[@ThaiPhamKhaiPham]

Mình cảm ơn bạn nhiều nhé

[@minhvo988]

Suzuki Satria cũng z đó a. Lúc mới mua về đi vài cây số thôi là 2 bên chân rất nóng lúc đó e cũng sợ. Nhưng rodai xong khoảng 3k cây số thì xe êm và máy đo nóng hỗn nhìu

[@duymai2440]

Thích ex hơn vì vào số rất mượt, chưa bao giờ bị lup

[@dannguyen2162]

dung rùi dó ...xe mói mà lỗi bac dan dên gì trời .

[@minhloiduong3475]

Máy lớn ,a đi tốc độ ko nhanh là quạt quay bình thường

[@utthach8574]

Hơn đá giá lắng bánh nhiều vậy a.e khám khảo xiêu

[@toansiro7113]

E mới mua dc 5 hôm di máy rất nóng xem xong clip này thông não dc nhiều rồi cảm ơn a nhiều lắm ạ

[@ThaiPhamKhaiPham]

Có nhiều bạn chỉ xem có khúc đầu lại nói là mình dìm Yamaha nữa chứ.xe mình bây giờ 2000km rồi vẫn nóng,nhưng không vấn đề gì,xe Yamaha máy mới còn rất bót nên nóng là bình thường

[@chiphongtran5422]

phuộc sau winner x chở 2 đi đường lồi lõm người mình bay lên luôn thay phuộc khác điều chỉnh được chắc tốt hơn với lại thắng trước thay heo khác thì ok hơn

[@thangcaothi1402]

Mẹ nó cứng vc ra chạy k có độ êm say vào là rớt lúc nào k biết

[@leeperfect9878]

Winner ngồi sau mới thấy mệt, ngồi trc rất đã vì phuộc tốt

[@bang62la]

Mình chay Winner x từ Hóc Môn về tân an + với ket xe nữa mà quạt còn ko quay

[@vont8876]

Winner x t đi toàn né mấy chổ kẹt ở sg vs đi đường dài 500km . Chưa bao giờ thấy quay, có bưa đi sg gặp khúc kẹt nhẹ tầm 600m quạt nó quay o o, nge giật mình mà nhờ vậy mới biết quạy vẫn hoạt động tốt 🤣

[@ngocvinh8638]

mình cũng chạy quãng đường như bạn,mà chạy 13X-14X liên tục quạt chả thèm quay

[@hieuanh247]

Mình đi winerx 3-4 trăm cây liên tục chạy 120-130 không quạt chả thèm quay.

[@b0mb0m129]

WX đi đường trường quạt ko bao giờ quay. chỉ có đi kẹt xe sg mới quay thôi.

[@vont8876]

@@ngocvinh8638 dữ z 😆

[@suamayaknong5680]

Ông này phân tích chuẩn nè.đang đi winv1 chạy liên tục 200km cũng chưa thấy quạt giải nhiệt quay.của bền thì tại người

[@anhthiepha3966]

tôi bào tua Bắc Ninh -Thanh hóa 287km chỉ ghé đổ xăng mà quạt chưa quay với chiếc WINERX 2019

[@thanhliemhuynh4777]

Này thì xe ex155 vva phiên bản này chiếc xe nao cũng vậy lúc mình mới mua mình thất cũng hơi khó chịu như bên hãng xe Yamaha cũng giải thích

[@hoangkhang9843]

nhà e ba đời chạy honda đến đời e thích ex 😂😂 và sắp tới e mua NVX 😂😂😂

[@meocanhcut49474]

Sao giống nhà mình thế, toàn honda có mình đi ex😅

[@dongnguyen9740]

winner x e đi 220km vô tp lun mà chưa thấy quạt quay ..tỏa nhiệt tốt thiệt

[@ronaldoluisnazariodelimang9513]

chỉ có kẹt xe hay đứng lâu nó mới qyau

[@anhnguyenvan4783]

Ex 150 cũng đâu có dau

[@culacearal755]

Em mới mua ex155vv2024 trời nóng đi 10km quạt đã quay vù vù rồi

[@tuvuanh7337]

Đường nước giải nhiệt honda vs ya khác nhau. 1 bên bơm nước nóng, 1 bên bơm nước lạnh. 1 bên bơm quay theo tua máy, 1 bên bơm quay 1/2 tua máy nên quạt sẽ quay khác nhau.

[@phuquitran9665]

Đồng ý xe mới mua rodai chạy là nóng. Nhưng chạy với tốc độ bthg mà két nước quay là điều khó chấp nhận.

[@nsoz1312]

Có j khó chấp nhận xe nóng quạt quay chả có j lạ

[@phapvo7097]

@@nsoz1312 k thể chấp nhận đc chạy điều kiện bth mà quay vậy lúc kẹt xe thì sẽ ntn ?

[@vont8876]

@@phapvo7097 thông cảm ẻm chưa hiểu. Nóng quá là k tốt

[@thientu535]

@@nsoz1312 bình thường cơ à :)) rồi lúc kẹt xe cụ thể là ở quận 7 HCM không lẽ mày tắt máy dắt bộ à

[@PhuNguyen-in4fx]

@@nsoz1312 đặt tên kênh là biết trẻ trâu đú :))

[@Vanha108]

Chạy atila vittori là đầm nhất 🤣🤣

[@oaidani4339]

2 chiếc xe nay điều la lòng kiến nha a nhiệt độ nước thi nhìn trên nắp két là hiểu

[@HienTran0689]

Mình chạy ex 08 đến h. đi về nhà Sg Dl hoài k thấy quạt quay bao h luôn

[@minhquy5104]

Những câu nói của a rất hợp lí. Các bạn trẻ nên lắng nghe.!!

[@futurehonda1001]

Hiện đại thường hại điện

[@DuongNguyen-mb5br]

Mỗi người một suy nghĩ và một sở thích cũng như kết cấu côn của Winner va ex thì em lại thích ex va dáng xe thì em lại thích Winner

[@ngocthanhta1367]

May in con hay

[@indefinite_i]

E đi qua 3 hãng hết rồi. A nhận xét về độ đầm của các hãng rất chuẩn. Nhưng bổ sung thêm là cục máy của Su chẳng những đẹp mà còn bền. E trước giờ toàn đi Su, hiện thì đang đi Winner X, nhưng cũng ko hài lòng lắm. Định chuyển qua lại Su GSX S 150. Còn con 155 thì cảm giác lái thì quá chán. Chắc do em cũng thuộc thế hệ 8x rồi nên cần cái gì đầm chắc hơn

[@ThaiPhamKhaiPham]

Ok bạn

[@uvo645]

A ơi ex thích hợp với em e cảm ơn a rất nhiều nhưng mà cho em hỏi phuoc trước cũng có kêu những mà e muốn thay loxo của Jupiter Fi vô ex phuoc

[@khacthang1812]

Em chạy winner x chỉ khi leo dốc cao, số 1 liên tục mới thấy quạt quay, chứ bình thường chạy đường dài cao chưa khi nào thấy quạt quay. Nói chung winner giải nhiệt rất tốt

[@trungtintran8174]

win mà phải về số 1 chắc đường nó xấu lắm luôn ấy

[@khacthang1812]

@@trungtintran8174 dạ đường dốc và đèo 2 ạ. Số 2 thì hơi đuối còn số 1 thì hơi dư nhẹ 😄😄

[@trungtintran8174]

@@khacthang1812 chắc đèo ghê lắm, tôi chạy win có trớn rồi ít khi nào về số 1, trừ khi đề pa

[@khacthang1812]

@@trungtintran8174 đường lên núi nên hơi dốc và xấu bác ạ, là lần đầu thấy quạt chạy luôn 😄😄

[@minhhieu2592]

Chuẩn rồi anh ơi.mấy thánh chưa hiểu ta nói gì đã phán như đúng rồi

[@NgoHuuThuan1983]

KHi chạy thì nhiệt độ thấp do cơ chế bơm nước mát luân chuyển và gió làm mát tự nhiên, nhưng khi ngừng thì nhiệt độ có thể tăng cao hơn vì nước ko còn luân chuyển cũng như ko có gió tự nhiên làm mát. Ai đi ai PKL thấy điều này là bình thường, hãng làm vậy là tốt cho xe thôi.

[@phitran4318]

Khi mới ra là đã thấy hơi lạ.công suất lớn hơn mà nhớt ,nước thì lại ít hơn.

[@NguyenPhuong-hu3bs]

Máy nhỏ hơn nha bạn và đầu bò bé nữa chỉ một trục cam nên nhớt ít hơn . Còn máy win cam đôi đầu bò to nên cần nhớt nhiều hơn

[@vanhuy6186]

Con r15 nó ta từ lâu r ..máy r15 đó nhớt 900

[@ngocnguyen6978]

Bác mê honda quá. Chứ bác bảo nvx mà ko đầm ab đầm đầu hơn thì e thua. Ai đi nvx rồi quay lại đi ab chắc ko muốn đi luôn

[@trantam89trantam89]

Phạm Khải giàu quá một mình mà chạy 2 chiếc xe

[@luaphan9311]

Chạy vài ngàn km hết nóng nha .đừng lo

[@khoitrungvlog2745]

Ai cũng nói 155 này máy nóng lắm chắc lổi nữa rồi

[@congly4237]

Video rất hay và ý nghĩa 😃

[@daragoncety1327]

Ngừng xe quạt quay làm mát là bình thường mà còn chạy có gió lùa vào làm mát thì quạt tắt thui chạy nhanh hay chậm thì máy vẫn nóng thui

[@nguyenkhanh6516]

Đấy những ai trước đây chê nói dung tích nhớt của winner x 1,1 lít là dư thừa, phức tạp đi, ex 155 dung tích nhớt 950ml thôi, nhớt ít nhiều cũng ảnh hưởng đến nhiệt độ động cơ nha

[@tienrangho9155]

Nói hay quá ai nói anh nhớt nhiều sẽ mát máy ? Em đi ex em thay nhớt khác chạy bình thường nhớt hãng nóng lắm ,nhớt nhiều quá chạy nặng máy ,nên đi đúng lượng nhớt nhà sản xuất nha anh ,win 1lít 2 cũng có thể là được chứ 1lít 3rồi anh sẽ thấy ,còn ex 1 lít không sao

[@truongngo5317]

đợt sau yamaha có thay két nước tản nhiệt khác và gỡ miếng chắn cổ pô ko ta, nhìn ko ổn lắm a 😅

[@khoanpin-nhat]

Mình đi CB150R cùng máy winer nhưng két nước nhỏ hơn vì vậy mình phải thay nước mát Liqui để cải thiện tản nhiệt máy đó bạn.

[@ThaiPhamKhaiPham]

Ok bạn

[@ghluunguyen8731]

Và rất nhiều video chất lượng

[@thientu535]

chịu,máy thì nge tiếng xào xào,chắc được mấy hôm lại nge dộng nồi :))

[@ThachNguyen-uh3dr]

Nghe rõ lun đó bạn, sáng có tk lái 155 chạy qua cách 100m vẫn còn nghe tiếng dọng 😂

[@thientu535]

@@ThachNguyen-uh3dr hihi thua luôn kk

[@tinphan6394]

@@ThachNguyen-uh3dr 155 mà dọng cho ns lại á😒😔

[@dmgame2465]

Tôi chạy Winner x tôi kéo cứng ga mà đó giờ ước quạt quay chỉ 1 lần mà không được tức lắm mấy bạn ạ xe mình chạy được 30 ngàn cây rồi 😁😁😁

[@tanphunguyen7445]

Bạn cứ đi trong thành phố ý kẹt xe là bao quạt

[@OLP_Hades_777]

Zô trong nội đô đúng tan tầm là ok ! Chứ đi đường trường gió lồng lộn lên thì nó khác

[@canhvovlog5490]

Coi chừng quạt bị hư á

[@duyhoang8973]

E đi ra khỏi nhà đi được 20km mà quạt quay ù ù 🥲

[@triminh5269]

Anh này nói khá ok

[@chuanlangthang1836]

Fan cuồng thì thua rồi a ơi Lỳ trâu lắm.. 😂😂😂

[@HieuTran-gr8gj]

Em fan ex nhưng hôm nọ vừa mua winx thay vì bỏ thêm 16tr mua ex 155...em thấy mấy cái hơn của ex k đáng cho lắm với 16tr... Hiện chạy winx cũng rất hài lòng rồi

[@vont8876]

👍

[@HungNguyen-no6ri]

Ko biết bạn có chạy những dòng ex hồi xưa không. Những con ex 2006 hay ex 135 hồi xưa nó bền, êm hơn nhiều so với dòng ex mới bây giờ

[@HieuTran-gr8gj]

@@HungNguyen-no6ri 135 thì chạy nhiều lắm rồi...công nhận máy êm và dàn áo ngon thật sự....về sau để đổ nhiều lắm mới hư dàn áo r bán luôn lên ex 150 2019...mua về được 3 bữa cái đầu đèn kêu ro ro chêm mãi mới hết...tuy vậy vẫn khá thích ex vì cái kiểu dáng, côn với số...có cái tính mua ex 155 thì lại thấy nó k xứng với cái giá 59tr cho lắm...nên thôi. Ex 155 có lẽ sẽ mua 1 chiếc nhưng k phải bây giờ

[@vont8876]

@@HieuTran-gr8gj chỉ ex 2010 đổ về truoc mới êm thôi. Từ 2011 trở đi là dọng nồi r

[@HieuTran-gr8gj]

@@vont8876 chiếc ex 150 ở nhà chạy 60000 km r vẫn k dọng nồi....chỉ có máy nghe xào xào thôi

[@thaile1914]

Chú đánh giá hay quá chú

[@ethat3397]

khét nước như a nam hihi ns đúng thật chưa thấy bao giờ mỏng quã

[@NguyenNguyen-il6ut]

Em tính mua ex 155 mà thấy nó có cái lỗi xoay má zên phải chẽ máy thì thấy sợ

[@sonsonbb]

chạy càng chậm thì càng nóng quạt càng quay🙂

[@hv8304]

Nói chuẩn đó bạn

[@hv8304]

Chạy 70, 80 thì nó ít nóng

[@sonsonbb]

thêm một phần là vì cái chứa cứt đấy cản hết gió vào máy nữa🤣

[@ThaiPhamKhaiPham]

Các bạn có xem hết video chưa?

[@nguyendungvlog7897]

Hay hay lắm a

[@tinhhuu6621]

công tâm và công bằng, vay mà nhiều người nói etxtơ ko nóng mái hơn winnơ

[@thienkhanh1973]

Lỗi bạc đạn dên dẫn đến lúp máy là câu trả lời tầm bậy nhất

[@tienrangho9155]

Chuẩn 👍👍nếu lỗi bạn dên 150 dễ gì mà không bị trong 150 vẫn bị lỗi bạc đạn dên ,bá đạo hơn là lỗi bạc đạn lệt tăng ,lần đầu trong đời em nghe 🤣🤣

[@phananhtoan16]

Tôi 47 tuổi từng là thợ máy . Tôi có lời khuyên Cho Khải Phạm vì bạn là người yêu xe yêu động cơ giống tôi . Đừng bao giờ max tua 12500 với chiếc xe phổ thông. Vì yamaha chiều lòng khách hàng 12500 vòng . Còn vấn đề xin phép mình không nói nhé

[@hoanglap9844]

Bật mí tí chú ơi

[@uycuongtran6382]

@@hoanglap9844 với lò xo cơ học. Thì f là hệ số tần số hoạt động. Và chỉ dao động tầm 12000 vòng thôi. Đó là thép làm lò xo của xe phổ thông. Trừ phi thép tôi luyện cao áp các kiêu thì sẽ lên dc 14 000. Và với những chiếc xe có tua cao hơn nữa như những chiếc đua thì ng ta lại chơi khí nén làm lò xo. Theo mình biết là như v

[@TruongNguyen-gk2wp]

ex155 thì nên rodai. lỗi thứ1 ko rodai thì dễ bị xoay má dên. lỗi thứ 2 bị lỗi về lò xo cảm biến thiên.

[@KhangNguyen-rr2kn]

Nghe a nói "chạy rà" rà là j . Hong biết nên hỏi

[@meocanhcut49474]

Lúc cháu mua ex 150 2019 chờ kỹ thuật viên làm cái gì đó nổ máy cỡ 5phút thì trên máy tính báo là 90° luôn

[@genos7917]

Não à :)) Xe nào mà chả nóng ? Nó ko nóng thì có mà dẫn bộ

[@meocanhcut49474]

@@genos7917 thì ai nói j đâu

[@minhtienang4411]

Nói thật lòng là con Ex155vv này rất đẹp nhưng để 2 con này gần nhau em lại thấy WinX nó đẹp hơn

[@nhokbbb]

Win X up thêm đầu Vario nữa là bao đẹp, đầu hiện tại không xấu nhưng không hợp xe lắm

[@minhtienang4411]

@@nhokbbb WinX vầy đẹp rồi Up cái đầu Vario vô nhìn có ra giống ôn gì đâu, mất chất

[@nhokbbb]

@@minhtienang4411 đang nói chủ yếu ở cái cùm công tắc rời đấy, Win X đi cùm rời nhìn chất hơn cái đầu với cùm liền hiện tại

[@Djvfdhjhgffhhjhgggg]

Chuẩn luôn bạn ơi

[@channelav1202]

Anh bạn giống tui,thích và cuồng xe khác nhau.tui cũng hơn 4x rồi nên suy nghĩ cũng giống bạn.

[@Quang64d1]

Xàm quá anh ơi

[@buicat8824]

Xàm l thiệt. Cứ tin kỹ thuật yamaha. Vậy làm video làm j. Để thag kỹ thuật yamaha nó làm

[@lequang3840]

Yamaha bền lắm t sẽ mua Honda để dùng 😂😂😂

[@dream8192]

Hay quá chú ơi

[@HDP.No1]

bây giờ tình cờ thấy video này xe mới quá nhiệt là bình thường chạy 3km cũng nóng kinh qua 2000km nó lại ấm

[@nvcong1]

Không p tự nhiên nta khen máy honda nhiều

[@phananhtoan16]

Honda hẩm tua để lấy độ bền. Còn 155 vva max tua để lấy tốc độ. Cho nên honda chạy đua sẽ thua yamaha. Tính từ đời ymaha 80 cho đến giờ yamaha điều thắng . Những cùng dòng với nó honda tới giờ vẫn còn chạy ngon đó là xe Cúp

[@atnguyentien203]

@@phananhtoan16 nói vậy cũng ko đúng, vậy sao suzuki vừa bền vừa mạnh nhất??

[@oanpham7368]

@@phananhtoan16 ban noi vay cung ko đúng nha ex 150 chay co lại winner đâu con 155 chua có clip cua nhung tay test xe thực thụ len chua biet đuoc

[@nhokbbb]

@@atnguyentien203 bù lại xe Su ít công nghệ hơn xe Honda và xe Yamaha

[@huyhoang-gp2gl]

Toan Phan bao nhiêu đời ex 150 rồi giờ mới nghe thấy ex tốc độ cao hơn winner:))