Ahirnya harapanku tercapai ada yg lokride kayak di luar negeri.menambah wawasan mempromosikan keindahan.di mulai dari daop 9.yg memang indah karena saya juga warga daop 9 ikut bangga.dengan jalur yg paling unik&luas.dimualai dar tepi pelabuhan dg 4 mdpl hingga puncak gunung dg posisi otomatis menanjak terus.
@muhamadrizqi37025 ай бұрын
Daop 9 itu dmna ya ?
@masnurmasnur82515 ай бұрын
@@muhamadrizqi3702 genteng kampus ibrahimy 6km dari stasiun temuguruh&7 km dari kali stail.yang mana dulu kali stail&temuguruh&sumber wadung ikut kec.genteng sekarang hanya sumber wadung yg masih ikut kec.genteng.
@ranggaimantakafirswandy47165 ай бұрын
@@muhamadrizqi3702 pusatnya di Jember
@sahabatandika5 ай бұрын
@@muhamadrizqi3702wilayah tapal kuda di jawa timur yang berpusat di Jember
@firhanaliyahya17015 ай бұрын
@@muhamadrizqi3702 ujung barat pasuruan sampe ketapang banyuwangi
Dulu waktu kecil pernah diajak sama Pak Masinis masuk ke kokpit lokomotif di Purwokerto. Terkagum-kagum sampai bercita-cita jadi Masinis. Eh, malah nyasar jadi Pilot 🤣Salam hormat untuk rekan-rekan sejawat di KAI, stay safe & always be alert! Jaya selalu Kereta Api Indonesia👍👍
@titipudjiati97865 ай бұрын
Wes podo wae baik Pak Masini, Pak Pilot, Pak Nahkoda maupun Pak Supir tujuane podo, podo-podo bertugas mengantar penumpang dan atau barang kanthi slamet, tepat waktu sampai tempat tujuan.......Semangat
@harimelon55975 ай бұрын
Wahhh ajrut2an di dalam loko....mpe geleng2😂
@habibieramadhani_5 ай бұрын
Waduh nyasarnya 1M😀
@ananemo88414 ай бұрын
Nyupir pesawatt mantaap
@hamimadesaputra73314 ай бұрын
lah masih nyambung itu,,,,sy cita cita jadi masinis,,,malah jadi guru musik....hahah @@titipudjiati9786
@IqballSullivan250RR5 ай бұрын
Akhirnya rasa penasaran ketika masinis berdinas terjawab lewat video ini. Semangat berdinas pak .
@DEDYKURNIAWAN-wl2kb5 ай бұрын
Dibalik kenyamanan dikabin penumpang ada beberapa orang yg bertugas didepan rangkaian dan mengemudikan kereta dg tanggung jawab dan dedikasih yg sangat tinggi Trimakasih banyak bapak masinis beserta asisten masinis...smoga sehat selalu dan berkah kapada seluruh kluarga anda
@DEDYKURNIAWAN-wl2kb5 ай бұрын
Maaf lokomotif dan rangkaian kereta termasuk sebuah kendaraan atau tidak
@user-cq8hg8ox3n5 ай бұрын
Bangga menjadi masinis
@AM1996SR5 ай бұрын
@@priehendra9614lah sama saja ga ada bedanya 😂
@farahdwiarwanto80075 ай бұрын
@@priehendra9614Istilah umum kan Pengemudi Kreta Api pak.Waktu sekolah kan Gitu
@udsyaf77775 ай бұрын
@@priehendra9614ijin menambahkan MASINIS adalah pegawai yang bertugas mengoperasikan KA dan Langsiran serta sebagai pemimpin dalam perjalanan KA.
@newgrandbintang20995 ай бұрын
Kerenn,,, akhir nya bs ngobati penasaran saya klo CC 206 klo pas di jalan & Kegiatan masininis bertugas dlm kabin seperti apa 😁😁 ,, moga next bs liat CC 206 dlm kabin pas lg lari 120 ,, Sehat Selalu Pakk ,, Hati- Hati Selalu,, Kluarga penumpang + Keluarga bapak Selalu Menunggu di rumah .. BravoooMasinisIndonesia
@hijikihirasaki12314 ай бұрын
Dari kecil 'berkecimpung' tetanggaan sama KA, baru kali ini liat kabin dan cara oprasikan Loko Jadi pengen jadi Masinis❤ Bahasa komunikasinya harus tetap konsisten dengan jari telunjuk ya, sangat hebat
@kunanisa5 ай бұрын
Dari sini saya tau, bagaimana tugas masinis... Ternyata capek dan butuh konsentrasi tinggi
@Kerang.IKPJRS5 ай бұрын
Dari kecil senang banget sama Kereta Api dan bercita cita jadi Masinis (walau gak kesampaian) tpi setidaknya tau sedikit² Semboyan KA hehee Pada zaman kepemimpinan Pak Ignasius Jonan KAI jauh lebih baik sampai saat ini, Maju dan Jaya terus KAI 🎉 #DivreIIISumsel #Babaranjang #StasiunKertapati 🤘🏻
@ananemo88414 ай бұрын
Ternyata capek juga ya,, mulut berbusa,, konsentrasi tingkat dewa. Penumpang mah enak,, tidur selonjoran, santai. Sementara di kabin seperti ini. Apalagi malam hari, tingkat konsentrasi meningkat. Terimakasih pak supir,,, atas jasa pelayanan mu yg luar biasa ini. Aq bangga sama kalian,, Cita-cita ku yang gak kesampean. Aku malah jadi kuli pabrik😢
@widyaningsih66033 ай бұрын
Bukan supir lah,tapi masinis. Kan ngejalanin kereta bukan mobil
@faizivan16123 ай бұрын
Ya sesuai lah gajinya gede.. Btw kok sopir sih? Emang angkot 😅
@faizivan16123 ай бұрын
Tapi kadang suka menyapa railfans yg membuat video 👍😁
@barudakwarbon55843 ай бұрын
@@faizivan1612ngakak baca nya supirr, dikira angkot kali😂
@Jeje0662 ай бұрын
iya dari berangkat beliau2 bicara Amankan kambing guling.. Salut pekerjaan yg tidak gampang.. mereka orang hebat
@user-zz1uz1sz8r2 ай бұрын
Terimakasih pak sdh ngasih tau dlm lokomotif... Ank q pasti seneng kl liat ini krn cita2nya mau jd masinis... Koleksi kereta api indonesia banyak di rmh... ❤
@kangzaloe3 ай бұрын
Sangat beruntung sekali bisa melihat kabin masinis dan melihat kerja masinis yang harus sangat berkonsentrasi saat berdinas, terima kasih Mas udah memberi kita wawasan tentang keadaan didalam kabin masinis, semoga Pak Masinis dan yang membuat konten ini selalu di beri kesehatan, rezeki yang banyak dan selalu berkarya, salam dari Bandung 😁
@IrenputriPutri-eh8ll5 ай бұрын
Saya baru tau cara kerja masinis terimah kasih yg vlog konten kereta api tapi sayang sekarang udah gak berhenti di stasiun glenmore
@DowlBugRailways5 ай бұрын
Keren banget l. Mantap bisa liat dalam lokomof cc206😁
@hendikusnadi43785 ай бұрын
mantap banget pak yang di tunggu tunggu CC206,
@freds47595 ай бұрын
Menambah wawasan sebagai orang yang selama ini hanya sebagai penumpang. Membayangkan betapa berat tanggung jawab masinis, membawa rangkaian kereta dengan banyak penumpang. Melihat rel yang kelihatannya lebih kecil dari lebar lokomotif, berbeda dengan menyetir mobil jalannya lebih lebar drpd mobilnya. Belum nanti kalau terjadi tabrakan dg mobil, motor atau orang ... masinis sudah melihat dulu, tanpa bisa berbuat banyak untuk menghentikan kereta dalam waktu singkat. semangat dan sehat selalu Masinis2 yg bertugas.thx
@antoniolupi785 ай бұрын
Gajinya gede bray
@ranggadevanoputra7815 ай бұрын
@@antoniolupi78setara sama reisko nya mas🙏
@raffamaulana5804 ай бұрын
emg berapa bang, serius nanya@@antoniolupi78
@ucapanbaik3 ай бұрын
lebih cape masin8s ya daripada pilot ternyata😢 hebat bpk masinis. God bless you always, sehat2 selalu.
@bagusprasetyo51545 ай бұрын
Jarang jarang ada petugas locride yang dokumentasi gini, semoga kedepannya semakin banyak
@HanifDaffa-ur6nr19 күн бұрын
KA ARGO PARAHYANGAN Bandung-Gambir
@HanifDaffa-ur6nr19 күн бұрын
KA ARGO SINDORO S.Tawang-Gambir
@HanifDaffa-ur6nr19 күн бұрын
KA TAKSAKA Yogyakarta-Gambir
@HanifDaffa-ur6nr19 күн бұрын
KA GAJAYANA Malang-Gambir
@HanifDaffa-ur6nr19 күн бұрын
KA SANCAKA S.Gubeng-Gambir
@user-th2er6of2r5 ай бұрын
dulu waktu kecil sering naek kereta api bila diajak mudik ke cilacap, seneng naik kereta daripada kendaraan lainnya sampe" pengen jadi pegawai PTKAI dulu PJKA, apa lg jadi masinis asyik kayaknya bisa lihat jalur yg dilalui padahal berat tggjwbnya, tp tetep bercita" jadi pegawai, namun ga kesampaian, smg anak cucu bisa mewujudkan kelak
@arijokopurwanto71293 ай бұрын
Beberapa kali naik kereta sembrani dr tawang - gambir dan sebaiknya, di gerbong nyantai bs lihat2 pemandangan, bs tidur juga, makanan juga enak, eh ga taunya yg nyetir di depan sibuk banget ya, baru tau saya..semoga Pak Masinis sehat selalu dan djberikan keselamatan dlm menjalankan tugasnya mengantarkan penumpang selamat sampai tujuan..aamiin
@HanifDaffa-ur6nrАй бұрын
KA ARGO PARAHYANGAN
@HanifDaffa-ur6nr21 күн бұрын
KA ARGO SINDORO S.Tawang-Gambir
@HanifDaffa-ur6nr21 күн бұрын
KA GAJAYANA Malang-Gambir
@HanifDaffa-ur6nr21 күн бұрын
KA TAKSAKA Yogyakarta-Gambir
@HanifDaffa-ur6nr21 күн бұрын
KA PANDALUNGAN Jember-Gambir
@user-qd1uc5ty1w5 ай бұрын
Sungguh mulia & didikasi tinggi masinis di KAI indonesia turut bangga semoga sehat selalu buat bp2 masinis
@muhammadridwanhidayat11745 ай бұрын
Mantap buat asisten masinis , Dan masinis nyaaa Banyak2 in lgi bang dokumentasi seperti ini menambah wawasan dan Kepercayaan saya terhadap kai🎉❤
@lipurwidhinugroho8015 ай бұрын
Terima kasih pak Admin, sy sangat suka dengan video lokride anda 😊🙏🏼
@irwansyahlubis27565 ай бұрын
Assalamu'alaikum Hadir Menyimak Semoga Senantiasa Selamat Dalam Perjalanan Lindungan Allah SWT aamiin aamiin aamiin
@chonancc5 ай бұрын
Emang dari dulu Daop 9 terkenal ramah kepada para penggemar kereta. Tapi sayang sudah gak ada kereta yg berhenti lagi di tiap stasiun. 😢
@adipurnomo662Ай бұрын
Hampir setiap buka youtube saya nonton video ini.. Di perbanyak lagi video lokride seperti ini bos.. Terutama jalur banyuwangi.. ❤❤
@kfdanu22335 ай бұрын
Luar biasa,,akhirnya ada juga konten yg meng edukasi tentang pekerjaan MASINIS.
@rizqirailfans2555 ай бұрын
Edukasi ap wkw ngerem aj g diliatin
@duniaburung226245 ай бұрын
@@rizqirailfans255kalo ingin tau lengkap yo jadi masinis mas.
@danangrizky69535 ай бұрын
@@rizqirailfans255liat fullnya mas, itu lg ngerem ada juga dan d shoot gambarnya banyak.
@rizqirailfans2555 ай бұрын
@@danangrizky6953 yg bagian trakir kan? ga smpe berenti aja udh ke stop njirrr
@danangrizky69535 ай бұрын
@@rizqirailfans255 banyak mas. Dasar mas nya aja yg ga paham mana handle rem. Makanya ga tau, seperti apa masinis melakukan pengereman
@dedehnaniyuliyani67823 ай бұрын
Hebat euy bisa ambil gbr dr loko. Bisa leluasa liat panorama di perjalanan...
@hilmancharlie18175 ай бұрын
Setelah puluhan tahun penasaran view di lokomotif, alhamdulillah akhirnya ada video ini.. Sangat sangat keren sih dengan protokol keselamatan yang ketat dan petugas yang berdedikasi tinggi . Terima kasih pak masinis
@wawantokk84755 ай бұрын
wkwkwkwk kasian
@tiaseptiani7395 ай бұрын
Video yg sangat bagus , lain waktu lokride cc203 pak . Terimakasih 🙏👍
@rosmarini90844 ай бұрын
Sehat sllu utk pak masinis smuanya.. Smoga Alloh sllu melindungi...Aamiin
@prasetyoutomo80185 ай бұрын
Terima kasih Pak Informasi nya .... Bisa liat bekas stasiun Kabat......
@najeff5 ай бұрын
Salam kenal saya juga jadi masinis . Masinis nya saya dari Daop 8 saya dinas KA 65 Turangga dari Surabaya sampai Madiun .
@ardifirmansyah46473 ай бұрын
Bohong
@rulirahmanto500Ай бұрын
Kamu bohong 😂
@DaffaAjja015 ай бұрын
Semoga kita yang ingin menjadi masinis bisa tercapai Aamiin
@Afreenreal5 ай бұрын
Amin... 😊
@AhmadFahri-gu5ne5 ай бұрын
Aamin
@prezdensia5 ай бұрын
saya gak bisa kecapai kayanya bang, latar belakang pendidikan salah ga sesuai malah udh jauh saya lulusan pts dan jurusannya pun gak sesuai jauh banget kayanya ga ada harapan buat jadi masinis cita2 saya dari kecil. Tapi semoga suatu saat bisa jadi keluarga pt kai
@DaffaAjja015 ай бұрын
@@prezdensia aamiin , jangan putus asa bro
@yogaprastiyamaspras85724 ай бұрын
@@prezdensiasenasib kita mass.. dlu waktu SD terbesit cita2 jadi masinis. Tapi menginjak smp, sma tidak kepikiran malah. Fatal nya lagi pas sma malah ambil jurusan ips.. menginjak masa kuliah baru kepikir lagi dan menyesal hingga sekarang 😢
@al_ghazali70025 ай бұрын
live saat menerjang ujan om.kren ky y..sma pas malam.btw klo bisa live pas lwat jalur jkrta.surabya 12 jam live gw tonton om..bnr dah 😅
@muhammadwildanpratama41805 ай бұрын
thanks mas, mewakili banyak cita-cita kami ketika kecil, untuk merasakan langsung dan tahu suasana dinas masinis di loko, sehat sukses selalu nggih
@sitayopisitayopi49325 ай бұрын
Kami dari keluarga Kereta Api ( ayah pensiun 1986 ) ,bangga tinggal di wilayah daop 9 ( Tanggul ). Slmt bertugas Masinis & asisten smga selamat sllu berada dlm lindunganNya, aamiin
@rosidiamri38335 ай бұрын
Aku wong semboro, tonggone Tanggul, bersyukur di stasiun tanggul tiap kereta berhenti jadi enak kalau bepergian tinggal pilih kereta apa sj 👍
@sitayopisitayopi49325 ай бұрын
@@rosidiamri3833 naliko SD,SMP, SMA Fip aku yen dolan neng semboro, ora lali karo #SALAK ,jan masir ,manis... Salam soko Tanggul
@rosidiamri38335 ай бұрын
@@sitayopisitayopi4932 Manggon dek endi saiki sampean ?
@ibnusetiawan37775 ай бұрын
37 tahun yg lalu berarti ayah nya pensiun ya Bu.., tentunya banyak pengamalan tentang dunia perkeretaapian Indonesia. Semoga diberikan kesehatan selalu
@sitayopisitayopi49325 ай бұрын
@@ibnusetiawan3777 aku jaler mas.... Biyen alm bpk kondektur. Aku sring melu yen dines KA barang, neng lokomotiv....jan siiip....koyo masinis🤭🤭🤭
@borip131511 күн бұрын
Baru liat versi interior 206. Thn 1990-2005 sering naik di Loko, tapi 201/3. Bd-Gmr aja. Karena tugas Kakek atau Adiknya Kakek yang di Kanpus Bandung. Cuma sayang, anak dan cucu gak ada yang menurun ke KAI. Pdahal lulus SMK saya hampir aja ikut rekrutmen jadi Masinis. 😊
@ariefprabowo77095 ай бұрын
Sangat" berterimakasih kepada yang punya Chanel ini beserta masinis 🙏😃
@senopati98235 ай бұрын
Mantapp Pak Masinis sukses dan sehat selalu.. Kereta Api Indonesia Maju dan Jaya untuk melayani masyarakat 👍👍💪🇲🇨💪🙏
@iyustetsu98905 ай бұрын
mantap...terimakasih buat pak masinis yg udh ngizinin
@dianchandra57135 ай бұрын
Akhirnya setelah penantian panjang ada juga yg bikin video cabride.. Langsung tak subrek bang..👍👍
@ardiansyahardiansyah89655 ай бұрын
Waahh, ini nih..hunting dikabin masinis yang saya suka..,sering sering yaa..hehe.kereen👍👍👍👍
@majidkurniawan46135 ай бұрын
Cita citaa ku drii kecil menjdii masinis . Ehh sekarang nyasarr jadii dokter bedah . Sehat2 selalu buat masinis yg bertugas . 😊😊😊
@sunaryoagus5 ай бұрын
SOP tingkat tinggi dan terbaik 🌟🌟🌟 🌟🌟 KAI emang mantap dalam mengedepankan keselamatan dan ketepatan kereta api di setiap perjalanannya😊 Selain perjalanannya sangat jauh, juga di pakai untuk dinas KA Joglosemarkerto (Cilacap - Yogyakarta) dan sore harinya kembali berdinas KA Wijaya Kusuma...
@hideo995 ай бұрын
keren cuy, tiap menit tiada henti tunjuk sebut
@siapaajaboleh85184 ай бұрын
Prosedur itu, dan untuk menghindari biar ga ngantuk 😅@@hideo99
@dcstabaro1718Ай бұрын
Ooooh... Ternyata seperti itu Cara masinis mengendalikan lokomotifnya dgn tegas dan disiplin. Mantapppp.👍👍
@indradewangkara40605 ай бұрын
Ini dia yg ditunggu tunggu.. Lokride sedang dinas... Semoga next dinas2 KA lainnya👍👍👍
@udsyaf77775 ай бұрын
Mantab Om ,yg Lokride ke shot juga,terus berkembang dan tetap semangat OM
@johanbray23945 ай бұрын
Alhamdulillah ini yg ditunggu-tunggu, sehat selalu buat bapak masinis
@agoesmoethalibh3375 ай бұрын
Keren!!! Mereka org² berdedikasi tinggi. Org ke 3 yg bikin vlog jg amazing, jrg² liat lokrid live kayak gini 👍👍👍
@mohammadasnannawawi95545 ай бұрын
Jooosssssss.... Matmancarli selalu Zero acciden Semangattttt pak masinis... 💪
@udsyaf77775 ай бұрын
Sehat mas boy😂😂😂😂
@widyaningsih66033 ай бұрын
👍👍👍👍 salut sama para masinis dan asistennya. Kereenn...dan ga bisa berkata apa2 liat video ini. Begitu hrus konsentrasi dan mungkin rumit ya dan hrus mengulang semua apa yg disebut oleh asisten masinisnya krna itu SOP nya. Semoga selalu diberi keselamatan buat para masinis
@gehupedas9885 ай бұрын
Banyak banyakin pak video seperti ini sangatt mengasikan bagi kami yang ingin melihat langsung di dalam kabin hehehe
@erlanmaulana56955 ай бұрын
Mantap...semoga nanti ada vlog cabin utk relasi jakarta bandung/sebaliknya, pasti keren pemandangannya. Perjalanan malam jkt-bdg-jkt juga lebih dramatis kalo bs dibuat vlognya. Sukses terus pak masinis
@rafifahri52935 ай бұрын
Dulu ada cc203
@erwinsolo2280Ай бұрын
Ternyata didepan begitu riuh,,, waspada simbol2 didawamkan,,, ternyata harus teliti, disiplin dan gak asal2an... Sehat2 masinis seluruh indonesia❤❤❤
@Seeeennnn5 ай бұрын
keren okee, seru juga nih si puoong lokomotif 206 ♥️
@radenmamatkai5 ай бұрын
Mantaap....jarang banget yg buat video lok ride....mantap pk masinis
@inueabienjmu4645 ай бұрын
Satu ilmu pengetahuan yang berharga, dan baru tau klo selama perjalanan, masinis dan sist saling bersahutan membaca tanda dan rambu diperjalanan kereta, selain pedal deathman, apakah ini juga SOP yg diterapkan agar masisnis dan asist tidak mengantuk selama menjalankan atau berdinas KA
@bekicot883 ай бұрын
Hasil belajar dari jepang
@Kokong-fd6duАй бұрын
Mereka bersahutan karena masuk video, aslinya mereka diam dgn kesibukan masing2. Saya tau karena dulu saya sering naik ka di loko dgn cara membayar kepada masinis.
@muhromadhonghozali76855 ай бұрын
dulu cita2 pengen jadi masinis kereta api ekhhh sekarang tetep jadi masinis tapi di kapal,sukses kawan2 KAI😎🤜🏼🤛🏼😎
@AbiyyNugroh5 ай бұрын
terimakasih pak, sudah menghadirkan lokride. ditunggu versi cc201/203nya
@aseptarlanmaulanach79055 ай бұрын
Akhirnya bisa liat cara masinis mengendalikan lokomotif, terima kasih edukasi nya....
@nandangyusupyusup77274 ай бұрын
makash bapa lokrid atas tutorial ya saya seneng melihat pemandangan dari lok ya dan pada ramah bap a masinisya dan asmasya makasih banget
@yc5nbx5 ай бұрын
Terima kasih Video.nya, gak bosen nontonya..❤
@TitinSriwahyuni3535 ай бұрын
Mantab bang 😎😎😎😎😎 kereeenn Salam dari RF daop 2 ,,, langsung aku subcrise 🙏😎
@ekaputraprasetya35345 ай бұрын
Menjadi masinis adalah cita cita saya dari kecil, kalau setiap di tanya orang atau sodara dari saya umur 5 tahun, "putra mau jadi apa cita cita nya", saya selalu menjawab "jadi masinis". Namun cita cita hanyalah cita cita dan tidak kesampaian wkwkwkwk. Semoga kelak apabila Allah mengizinkan saya mempunyai anak, semoga anak saya kelak Allah ridhoi menjadikan anak saya sebagai masinis kereta . Baik krl maupun kajj
@vickynyong5705 ай бұрын
Cita-cita saya yg tdk tercapai menjadi masinis sungguh suatu pekerjaan yg mulia..sehat wallafiat slalu untuk semua rekan2 PT.KAI..amin 🤲
@hafismahmuda9085 ай бұрын
Terimakasih pak,banyak ilmu yg bisa saya ambil, salam siswa 🙏
@syamhadi31235 ай бұрын
Suka banget sama Suara klakson Cc 206🎉🎉🎉
@eiras52973 ай бұрын
Teringat jaman ngak enak dulu, tahun 80'an. Duduj didalam loco, locride bareng bapak masinis, dari stasiun Surabaya Gubeng sampai stasiun ketapang, Banyuwangi, sampai di ketapang telinga berasa bergetar dan tuli, Karena suara mesin diesel loco sepanjang perjalanan. Pengalaman hidup yang tidak akan pernah terlupakan, sayang nya jaman itu belum ada HP/GoPro utk ambil gambar/selfie 😊😊 Pada saat waktu itu naik di loco masih diperbolehkan.
@alganz27415 ай бұрын
Terima kasih atas wawasannya. Semoga bisa menjadi masinis kedapannya
@liverychannel37035 ай бұрын
Top abis konsisten Tunjuk Sebut.....Safety first
@estertrias58225 ай бұрын
Duh trimakasih nih jd ngrasain sesnsasi naik kabin lokomotif hihihi depan sendiri wkwkwkw
Seneng kalau liat masinis bapak2 gini nimbang sama yg muda 😂😂
@dimaschannel522721 күн бұрын
Kepingin naik kereta api tp di kokpitnya di sebelah masinis seru kyknya..sukses buat para masinis kita..
@Keluargasanoesi4 ай бұрын
Saya dulu sering naik keteta api . Dari naik kereta penumpang, kereta barang, kereta batubara sampai kereta gerbong sapi. Saat itu, maaf, kai masih jaman barbar ...tahun ssdh reformasi s/d 2000. Semua sdh saya alami. Naik di atap, di sambungan gerbong ka batu bara. Di cabin masinis juga walau jarang karena bayarnya mahal, beda dengan di atap dan sambungan gerbong. Yg lebih gokil adalah duduk di bemper depan. Pas bunyi klakson peksk telinga jadinya..... ha ha ha. Naik kereta api serpong-tanah abang p/p berangkat kerja ke jkt. Sekarang PT KAI sdh tertib, nyaman sentaosa tidak seoerti dulu
@adietpradana215 ай бұрын
Coba backride sampai stasiun jember pasti bagus view pemandangannya
@LocalTripTravel17 күн бұрын
keren lokomotif kereta nya
@manubiasiasa95215 ай бұрын
Mantap akhirnya ada cabride cc206, selama ini ngira apa gabisa pasang dashcam di lok, seenggaknya kalo emang masinis gaboleh bawa hp pas dinas tapi kita tau view dari masinis kaya gimana, btw thanks udah upload videonya
@agusirianto46055 ай бұрын
Mantab, terima kasih.......
@zianishandar48765 ай бұрын
Good video 🙏👍👍
@odangsulaemandaop2bd3174 ай бұрын
selamat berdinas,. bravo kereta api indonesia
@rohmathydayat5 ай бұрын
Luar biasa sih kerja seperti ini, ternyata harus super teliti dan disiplin
@bukanmasinisindo5 ай бұрын
Mantap min, terus berkarya mendambah edukasi 😊
@djokosulistyawan22085 ай бұрын
Mantaap bgt bgt bg bs ngevlog dr dpn... 👍👍👍
@selviadayanti3 ай бұрын
Ngebayangin kalau yg bertugas dimalam hari, sehat" pak masinis
@yudiashari1944 ай бұрын
Cita cita anak saya pengin jadi masinis Semoga kelak bisa tercapai Aminn
@pascong9495 ай бұрын
Mantap om, ini vdeo yg ingin saya liat selama ini. Makasih om ditunggu vdeo cab ride lainnya🙏
@agityaska9098 күн бұрын
Cita-cita tidak terwujud setidaknya merasakan suasana dalam kabin cc 206 meski hanya virtual.. Matur suwun mas.. Sukses selalu
@rinobagus38784 ай бұрын
Masyaallah bagus sekali 😊😊
@fitriucianggraini73043 ай бұрын
Pengalaman saya waktu kecil,sering di ajak naik di dalam kabin masinis,waktu kake blm pensiun,allhamdulilah pernah merasakan naik di depan.
@ununsoffia460928 күн бұрын
Saya bangga menjadi bagian dari keluarga pensiunan PT.KAI almarhum Bapak saya pernah berdinas di stasiun Ketapang Banyuwangi ini.
@mainanrasyid11362 ай бұрын
Apalagi kalau pakai go pro di cabinnya... Wowwwww❤
@sigitindra17634 ай бұрын
Tertanya masih enakan bawa truk yaa.. bawa truk masih bisa ngududd.. 😁✌️🙏 saluut buat bapak2 masinis 🙏
@BlokG1chanel5 ай бұрын
Berkat Pak Jonan PT KAI...betul luar biasa perubahannya...terutama loyalitas dan integeritas..pegawainya luar biasa
@wahyuramadhan53805 ай бұрын
In frame kereta api Wijaya Kusuma . Relasi Ketapang - Cilacap.. 👍👍♥️💯 Biasanya saya menvideo kereta api Wijaya Kusuma di tiber sinyal muka stasiun Bangsalsari..
@zeze24365 ай бұрын
Sebelah timur st. Bangsalsari kah mas? Apa baratnya? Aku biasanya dari jalan stasiun yg dari utara😅
@wahyuramadhan53805 ай бұрын
@@zeze2436 di sebelah timur , di dusun curah Suko .
@zeze24365 ай бұрын
@@wahyuramadhan5380 oalahh agak ke timur an yaa berarti mas. Dari st nya mayan bagus mnurutku jika datang dari timur soalnya agak menanjak jalurnya ya😅
@diagnozaAudio5 ай бұрын
Mantebbb ❤
@mohammadkhoiron15605 ай бұрын
Mantap bang . Pasuruan hadir.. Mudah2an anakq d beri kesempatan menjadi masinis.. Amiin
@widieko38244 ай бұрын
luar biasa...ingat zaman dulu ikut babe dines
@cyrilgifran99105 ай бұрын
Sering sering buat konten lokride biar pengetahuan tentang masinisnya meluas