Expérimentation : une route capable de charger les camions électriques

[@nerkak5546]

Le tout alimenté par des centrales à charbon, des génies ! 👍

[@minutepapillon5060]

Et le pire est qu'ils ( les Allemands ) poussent pour le démantèlement d' EDF..

[@marcbuisson2463]

C'est marrant, parce que je vous vois pas tapper sur les polonais qui fotn bien pire. Ceci dit, contrairement aux allemands, on est encore loin d'installer l'equivalent de centrales nucléaires en renouvelable chaques années.

[@anassqara6642]

Hhhhhh, cette fameuse transition énergétique n'aura jamais lieu. Il a dit que c'est impossible pour les 1200 kms par jour.

[@lepilotedu36]

@@anassqara6642 si Tesla en fait + de 800 sans utiliser ses nouvelles piles

[@lepilotedu36]

Et bcp d'éolien

[@Gimiks]

a deux doigt de réinventer le train de fret

[@vince1174]

Merci c'est exactement ce que je pensais...

[@rolletroll2338]

C'est pas la même chose mais bon.

[@totocoulina9778]

Quel évolution dis donc ! Et si pour les protéger on ne mettrait pas des rails sur la voie pour le guider sur la route ? Puis des dépôts de déchargement...

[@walterrizotto8668]

Qu'est-ce qu'ils ne vont pas inventer, tout de même...

[@leodurand7770]

.Bonne chance pour faire doubler un train facilement 👍 Bonne chance pour livrer j'usqu'au pied de l'entrepôt 👍 Bonne chance pour faire tout ca rapidement sans plusieurs chargement/dechargement inutile 👍

[@walterrizotto8668]

@@leodurand7770 Et si on met le camion sur un train?

[@leodurand7770]

@@walterrizotto8668 Tout ce que je viens de dire 👍

[@etis398]

Waw, ils ont reinventé le train mais en moins bien 😍

[@xarior1633]

Pas vraiment, c'est un usage parallèle pour des trajets "courts" là où l'infrastructure ne permet pas à des trains d'assurer la livraison

[@lepilotedu36]

Ou alors si tu dois en mener tes marchandise a 1200 km : TU LES FOUS SUR LES RAILS !!!!

[@didierralbol6799]

Et si on mettait des pneus et un volant sur les trains ????

[@jeremphi6826]

De toute beauté ces cables partout !! 🙄

[@tbag75]

C'est clair que ça va donner.😂😂😂😂 Dégueulasse...

[@jeremie9670]

Alors on a un truc génial qui est a peu de choses près la même chose qui s'appelle le train...

[@TheLamborghini33]

Ça restera à jamais une installation prototype et heureusement 🤣🤣

[@александрвилков92]

Bonne initiative, à amplifier. Et pourquoi pas remettre en place des trolleybus ? À suivre...

[@lost.desmond]

Sans parler de l’immense pollution caché des véhicules nucléaires, est ce que vous pensez vraiment qu’un véhicule de 19 tonnes lancé à 110 km/h et qui a une visibilité terriblement réduite a besoin de ne pas être entendu par les autres ?!? C’est complètement c*n, non ?

[@tontonbayle]

Intéressant mais comment faire payer la consommation électrique du coup?

[@cg564]

Le top serait de rajouter 4 réacteurs d'airbus

[@fafileblond9202]

Sur une aussi courte distance autant installer une station de recharge par le sol à l'arrivée et au départ comme ce qui se fait pour le Tram 2 de Nice. Les caténaires c'est très moche.

[@maxencep.2911]

je suis daccord les caténaire c"est tres moche

[@maxencep.2911]

encore pour les chemin de fer oui parce qu'il ya un seul tracé mais imagination ca en France sur toutes les route la mocheté

[@supermariosupermayhem]

Tu trouves moche les caténaires ? Avoue que tu ne prends pas la route pour admirer le bitume 🤣 De plus une recharge par le sol impliquerait que le camion doive s'arrêter tout les 400m, pour rouler très lentement.

[@asddd.]

Une autoroute c’est largement plus gênant visuellement que les caténaires que tu remarques même pas quand t’es a plus de 20m

[@antoinepenciolelli2845]

En plus, les caténaires coûtent un max de fric

[@camilles3532]

Mais... vous avez entendu parler du train ?

[@crishamedet4863]

Bien sûr , mais les trains ne vont par partout, contrairement aux camions !

[@pyriproofman9486]

@@crishamedet4863 Oui mais si tu centralises tout en des points stratégiques et que derrière tu as des navettes qui font 50/100km max pour aller servir précisément peut être que ça serait plus intéressant.

[@camilles3532]

@@pyriproofman9486 Mais évidemment. Électrifier des autoroutes pour pas faire avec des voies ferrées qu'on a partout depuis des siècles, on marche un peu sur la tête

[@esunisen3862]

@@crishamedet4863 Il y a une voie ferrée électrifiée à 50m de l'imprimerie...

[@xillibit-v2m]

@@esunisen3862Il faut une plateforme pour charger le camion sur le train ou utiliser des conteneurs maritimes

[@marjanakuzmanovic777]

La prochaine etape ca va etre quoi!!!

[@crishamedet4863]

Les caténaires partout !

[@enzo_ferrov]

Autant mettre les camions sur les trains

[@leodurand7770]

Et perde des heures en chargement/ déchargement ?

[@enzo_ferrov]

@@leodurand7770 des heures faut pas abuser non plus et les économies sur le carburant seront bien visibles

[@rolletroll2338]

Le train est limité, contrairement au camion. Ce sont deux solutions complémentaires qui ne répondent pas tout a fait au même besoin.

[@jason_35]

autant transporter ça avec des trains !

[@fr33zox38]

le train est limité, le camion et le train ne répondent pas au mêmes besoins...

[@jason_35]

@@fr33zox38 Tu fais le + possible en train et tu prends le camion pour faire les 1ers et derniers kilomètres, pas compliqué

[@jujumoteurs9788]

Et dire que l'électricité allemande est fabriqué en parti avec du charbon !

[@molteshabitat]

Ça me rappel les trains. Plus cas inventer la centrale au charbon.

[@tbag75]

Super elles vont être jolies les autoroutes avec ça....😂😂😂😂

[@christophemasson8959]

Pensez à éteindre le chauffage pour l'hiver il n'y a plus assez d'électricité mdr

[@manudelyth4850]

Et la charette électrique avec des chevaux course ! Ah vous y avait pas pensé à ça!!!!!? Hein!

[@jeanlucdamien8294]

Il serait temps de vous réveiller sur ce sujet , bien dix ans que c'est en expé .

[@xavierfavey-blackmore9359]

Moi pour ton village je pensais à 21 city

[@samuelnedelec3955]

Bonjour 👋 peut-on recharger une voiture 🚗 thermique à carburant en roulant je m'explique il y aurait un tuyau toutes le long de la voie de la route qui recharge le réservoir de la voiture en roulant quand le réservoir est vide et même chose pour le gaz méthane et l'hydrogène avec un tuyau le long de la route si la voiture 🚗 à un moteur aux gaz méthane ou hydrogène ou hybride ? Merci ++ ( voir aussi un câble électrique entre la lune et la terre 🌎 et des tuyau de gaz méthane et hydrogène , eau potable , carburant entre la terre 🌎 et la lune voir aussi la planète mars ).

[@TheVenevini]

😂😂😂😂😂 Merci l'électricité au charbon

[@blascojulien4699]

Sinon plus simplement il y a le train pour le transport, mais bon

[@mickaelgrancher5444]

Il y a les grèves aussi....

[@rolletroll2338]

Non. Le train ne pourra pas tout transporter.

[@aeris2ff]

nouveau ???? ça exister déjà dans les années 80 pour les bus urbain électrique ( he oui dans les années 80 électrique exister déjà c'est pas nouveau ) ils ont rien inventé

[@walterrizotto8668]

Dans les années 60 aussi.

[@clementgauthier7933]

Bonjour a toutes e tous vous vivez dans le passer ce que vous faite avec vos fil je peu le faire sans fil on appelle cela l'énergie libre ,c'est la même énergie qui propulse les Météore ,et tout autre corp céleste dans l'univers au plaisir

[@ericverlaet4447]

Oui au sud de Francfort un tronçon est équipé.....nous y passons tous les jours, jamais vu un seul camion équipé...... C'est comme la route solaire en France, flop.......

[@danielbacarsaid7360]

A tué l'image des paysages pour des bêtises pareille

[@crishamedet4863]

Installer ces caténaires à camions sur les autoroutes, est une bonne idée.

[@wissnour88]

Du grand n'importe quoi. C'est plutôt des camions sur des trains comme fait la Suisse. Ça s'appelle tout simplement du fret.

[@oliviergricourt4030]

L'idéal est dans les cols : les camions qui freinent électriquement dans la descente, pourraient envoyer leur énergie aux camions dans la montée. Il n'y a pas de distance entre la montée et la descente ! C'est parfait. Il faut ensuite des sections électrifiées du genre 5 km tous les 30 km sur terrain plat. Il faut aussi autoriser les camions à prendre de l'élan quand ils sont sur les zones de descente ou sous les lignes électriques pour pouvoir "glisser" un long moment sur leur inertie. Comme le TGV.

[@pierreseguier5639]

Pourquoi suis-je le seul à trouver cette initiative intéressante. Des catenaires là où c'est facile à installer, comme ça il n'y en a pas partout.

[@meyersteve6022]

sa va etre tres laid dans le paysage, tous sa pour 15% de batterie.....

[@fabaudia3641]

Toutes c'est installation ça va devenir moche mdr

[@BusinessEntrepreneuriat]

Les énergies renouvelables sont le creuset de la lutte contre les changements climatiques

[@crishamedet4863]

Vive l'énergie nucléaire.

[@altekameraden6279]

Gerhard Schröder et Angela Merkel ont jeté l’Allemagne dans les griffes de Vladimir Poutine, en s’aliénant à lui avec le gaz Russe pas cher, dont ils dépendaient à 55%. Tout ça pour cette folie idéologique outre-Rhin d’avoir renoncé au nucléaire au profit du gaz et du charbon (en raison des éoliennes). Cette folie des Verts si peu reluisante pèse très lourd dans la politique énergétique de l’U.E., entraînant la France par exemple dans une spirale énergétique infernale. Alors que notre filière d’excellence nucléaire nous avait assuré une énergie indépendante, abondante et bon marché.🤔🤔

[@minutepapillon5060]

Le creuset de ton conditionnement aussi..

[@quentinlafond5144]

cela sert a rien. Full charbon , la pire energie. CO2 ou vapeur d'eau il y a pas photo.

[@GabrielFernandez-r2c]

pitié arrêter ça !!

[@benoithutsebaut8678]

C 'était bien comme concept mais plus pour les années 80 vla la geule sur le plan environemental c est sous la route qu ils devraient faire par transfert via induction ... on dirai un retour en arrière d un certain point de vue... Et en plus c est Moooooooche, dégueulasse...

[@marcbuisson2463]

Bah au moins, ca clashera pas sur des autoroutes toutes aussi moches alors :3. Et le gros avantage, c'est que le coût pour les camions devient super faible. Même plus de grosses batteries a concevoir, et un moteur électrique, c'est enfantin comparé à un moteur thermique.

[@jouartnicolas3089]

Voleur d'idée

[@jeand8743]

Ils inventent le train qui existe depuis plus d'un siècle ??

[@mehdiyahiaoui1505]

Quelle bande de guignol

[@jeanmarclesaint1]

Plus on évolue, plus on fait n'importe quoi. Ridicule