Tks for watching 🔥. Do you have any suggestions for the channel?
@drmarkintexas-4003 жыл бұрын
@@thgoffroad I'll have to think about that 🤗
@thgoffroad3 жыл бұрын
@@drmarkintexas-400 Thanks !
@Guilherme-rv2zx3 жыл бұрын
Esse vídeo está tão bom que é a segunda vez que eu estou vendo, nmrl
@thgoffroad3 жыл бұрын
Caraca mano, aí sim! Você gostou demais 🔥. Prepara que terão mais vídeos assim mano
@andrealves46562 жыл бұрын
Sem palavras, top demais!!!!
@thgoffroad2 жыл бұрын
Valeu mano 🔥
@vapoffroad Жыл бұрын
THG é a lenda!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@thgoffroad Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@mecreparacaoautomotiva77173 жыл бұрын
Top demais.
@thgoffroad3 жыл бұрын
Valeu mano, alguma sugestão ? 🔥
@mecreparacaoautomotiva77173 жыл бұрын
Ficaria legal um vídeo explicando a diferença entre um utv de passeio e um de competição.
@thgoffroad3 жыл бұрын
@@mecreparacaoautomotiva7717 boa sugestão! Esse conteúdo será produzido e postado em breve !
@marquinhosmuringa73202 жыл бұрын
Um dia compro um desses 🙏
@thgoffroad2 жыл бұрын
Já já está na trilha conosco!
@hugofranca90892 жыл бұрын
Muito Top, parabéns pelo vídeo
@thgoffroad2 жыл бұрын
Valeu mano ! Alguma sugestão ?
@pauloshikoy50682 жыл бұрын
Só tem especialista na engenharia de tráfego.
@otavioguimaraes1976 Жыл бұрын
Top, moro perto aqui em SC. Tem no Wikiloc esse trajeto?
@Guilherme-rv2zx3 жыл бұрын
Muito top mano, eu tbm faço trilha de utv, meu pai tem um x3 xrc, uma sugestão: eu achei muito top vídeo longo assim, pois geralmente os vídeos são curtos então vídeo longo assim ficou top
@thgoffroad3 жыл бұрын
Que top mano, vocês são de qual região ? Mano pelo menos uma vez ao mês terá vídeos mais longos assim. Alguma sugestão para o canal? 🔥
@marcelodonatobrazil3 жыл бұрын
Muito bom. Me permita complementar: Colocar primeiramente apenas quatro parafusos do beadlock em cruz (como se fossem os 4 pontos cardeais) e apertá-los levemente em sentido horário (para não esquecer e pular algum) sempre em pequenas porções. Fazer o mesmo para todos os outros parafusos para não empenar o beadlock caso se aperte fortemente apenas um lado primeiramente.
@thgoffroad3 жыл бұрын
Explicação perfeita, essa é a maneira correta de fazer o aperto do beadlock!
@tiagolopes24413 жыл бұрын
🤟🤟🤟👏👏👏
@thgoffroad3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@caiofontes51312 жыл бұрын
A maioria da área de escape é na esquerda .a Faixa rápida . Já tá sem freio é que tá descendo rápido.
@thgoffroad2 жыл бұрын
Faz sentido o que falou, porém uma carreta em trecho de serra normalmente trafega na faixa da direita. Com isso ela tem que atravessar 2 faixas podendo colidir em algum veículo antes de chegar na área de escape.
@caiofontes51312 жыл бұрын
@@thgoffroad entendi. Mais é isso. Vai de cada situação,o motorista vai perdendo o freio e automaticamente a tendência é ir pra faixa rápida. Mais mudando de assunto. Sou louco pra andar em um desses. Tenho uma grande vontade. Tenho um mini Buggy modificado que faço trilhas também.
@caiofontes51312 жыл бұрын
Valeu. Abraços.
@thgoffroad2 жыл бұрын
@@caiofontes5131 Top ein mano, você faz trilhas em qual região? Se estiver próximo a você ou for fazer trilha próximo a sua região bora dar um rolê!
@saulovictorbertoldo31903 жыл бұрын
Primeiro
@thgoffroad3 жыл бұрын
Boa 🔥
@alexandresouza78393 жыл бұрын
Comentar sem entender sobre a area de escape (se pela direita o transito e lento pelos trafico de camiões o camião sem freio precisa de uma pista rapida)
@thgoffroad3 жыл бұрын
Na serra de Santos a área de escape fica ao lado direito, por isso achei curioso a área de escape dessa rodovia estar ao lado esquerdo. Seria mais fácil se fosse padrão, ou sempre ao lado esquerdo ou sempre ao lado direito
@PauloHenrique98719 Жыл бұрын
Qual a autonomia?
@andrealves46562 жыл бұрын
Qual o melhor lugar para comprar esses utvs e equipamentos? Na própria polarys?
@thgoffroad2 жыл бұрын
Seria interessante você ir conhecer os modelos em um revendedor Can-Am e ir em um revendedor Polaris, assim você conseguirá ver qual irá te atender melhor
@coolmountaineer2 жыл бұрын
Show de bola camarada! Qual seria o modelo do "storage box" que voce tem no teu X3? Vejo que voce curte trilhas com muita lama, os pneus XTR370 da System 3 sao fantasticos pra trilhas que voce faz, soh nao sei se voce encontra ae no Brasil. Um forte abraco, e sucesso ao canal, que ja estou inscrito!
@thgoffroad2 жыл бұрын
Estou usando a LinQ™ 32 Gal (121L), é a maior que tem, difícil de encaixar no X3, porém cabe. Aqui no Brasil é bem precário de pneus para UTV, inclusive tem poucos modelos para lama.
@coolmountaineer2 жыл бұрын
@@thgoffroad Valeu pena dica do LinQ TM. Talvez se juntar o pessoal dos UTVs vale a pena comprar um lote bom de pneus via container. Os pneus Roxxillas sao excelentes pra "rock crawling", pra lama os Canivores e XTR370 nao tem melhor. O XTR370 tem uma durabilidade muito maior que os Carnivores. Forte abraco!
@thgoffroad2 жыл бұрын
@@coolmountaineer Muito legal sua colocação. Podemos avaliar a importação desses pneus assim que o valor do dólar der uma caída. Com a pandemia houve um aumento significativo, o que nos impactou fortemente.